26.09.2015 Views

TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac

TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac

TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3.4.2 KONTROLA AKUMULATORA<br />

Naładowanie akumulatora należy kontrolować zgodnie z zaleceniami podanymi przez producenta w<br />

instrukcji.<br />

3.4.3 UZUPEŁNIANIE ZBIORNIKA PALIWA<br />

Dla zachowania bezpieczeństwa kosiarka jest transportowana bez paliwa, dlatego przed pierwszym<br />

uruchomieniem, należy uzupełnić zbiornik paliwa. Zbiornik paliwa znajduje się z tyłu maszyny i mieści<br />

odpowiednio 12 litrów paliwa.<br />

Należy stosować tylko i wyłącznie paliwo o ilości oktanów określonej w instrukcji obsługi<br />

silnika, tj. benzynę bezołowiową NATURAL 95. Uszkodzenia spowodowane nieodpowiednim<br />

paliwem nie są objęte gwarancją!<br />

Paliwo należy uzupełniać tylko, gdy silnik jest wyłączony i zimny. Zbiornik paliwa należy<br />

uzupełniać w dobrze wentylowanych miejscach.<br />

Podczas pracy z paliwem nie należy jeść, palić tytoniu ani używać otwartego ognia.<br />

Do uzupełniania zbiornika należy wykorzystać lejek przeznaczony do paliw.<br />

Podczas uzupełniania zbiornika należy uważać, aby nie rozlać paliwa. Rozlane paliwo jest<br />

wysoce łatwopalne. Jeśli paliwo zostanie rozlane, należy je wytrzeć do sucha.<br />

Przechowywane paliwo należy chronić przed dziećmi.<br />

Procedura uzupełniania paliwa:<br />

Należy odkręcić korek wlewu paliwa. Należy otwierać go powoli, ponieważ<br />

w zbiorniku mogą znajdować się opary benzyny pod ciśnieniem.<br />

Należy włożyć lejek do wlewu paliwa i rozpocząć nalewanie paliwa z<br />

kanistra.<br />

Po uzupełnieniu paliwa należy zawsze wytrzeć korek oraz przestrzeń wokół<br />

niego. Dobrze jest też sprawdzić stan przewodów paliwowych.<br />

3.4.4 KONTROLA CIŚNIENIA POWIETRZA W OPONACH<br />

Przed rozpoczęciem użytkowania maszyny należy sprawdzić ciśnienie<br />

powietrza w oponach.<br />

Ciśnienie powietrza w przednich oponach musi wynosić 150 kPa.<br />

Ciśnienie powietrza w tylnych oponach musi wynosić 80 kPa.<br />

Różnica ciśnienia pomiędzy poszczególnymi oponami może wynosić<br />

± 10 KPa.<br />

Nie należy przekraczać wartości maksymalnego ciśnienia podanego<br />

na oponach.<br />

80 kPa<br />

150 kPa<br />

3.4.5 KONTROLA POZIOMU OLEJU W UKŁADZIE WYDRAULICZNYM (DOTYCZY<br />

MODELU AC <strong>92</strong>-23 4X4)<br />

Maszyna jest dostarczana z odpowietrzonym układem hydraulicznym wraz ze zbiornikiem wyrównawczym<br />

napełnionym odpowiednią ilością oleju. Poziom oleju może obniżyć się podczas transportu.<br />

Zbiornik wyrównawczy znajduje się w tylnej części maszyny pod osłoną silnika.<br />

Należy sprawdzić, czy poziom oleju znajduje się pomiędzy dwoma oznaczeniami na wskaźniku<br />

prętowym korka zamykającego. W razie potrzeby należy uzupełnić poziom odpowiednią ilością<br />

określonego oleju.<br />

Po zakończeniu należy przetrzeć zbiornik i wlew czystą ściereczką. Należy również oczyścić cały<br />

zbiornik, ponieważ zanieczyszczenia oleju skracają żywotność filtra i mogą powodować awarie.<br />

184

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!