26.09.2015 Views

TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac

TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac

TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Pod żadnym warunkiem nie należy siadać na siedzeniu przez zamontowaniem sprężyn w<br />

pozycji roboczej! Może dojść do zderzenia z maską i jej uszkodzenia.<br />

b) Należy zamontować kierownicę:<br />

Za pomocą młotka i odpowiedniego wybijaka należy wybić zawleczkę (2), która<br />

znajduje się w otworze kolumny (1).<br />

Kierownicę można ustawić w dwóch wysokościach dzięki dwóm otworom znajdującym<br />

się w kolumnie kierownicy. Należy wybrać optymalną pozycję kierownicy, zamocować<br />

na kolumnie (1) i obrócić, aby otwory w kierownicy i kolumny znalazły się w jednej<br />

linii.<br />

Włożyć zawleczkę do otworu i wbić za pomocą młotka.<br />

3.3b<br />

c) Ustawić składaną ramę w prawidłowej pozycji:<br />

Za pomocą szybkozłączy ustawić składaną ramę w pozycji pionowej.<br />

3.3c<br />

d) Należy podłączyć akumulator:<br />

Należy otworzyć przestrzeń do przechowywania pod maską i poluzować śruby na<br />

zaciskach akumulatora.<br />

Czarny przewód Umieścić na dodatnim (+) biegunie akumulatora i dokręcić śrubą.<br />

Brązowy przewód Umieścić na ujemnym (-) biegunie akumulatora i dokręcić śrubą.<br />

3.3d<br />

Odwrotne podłączenie przewodów (w odniesieniu do powyższego opisu) spowoduje<br />

uszkodzenie maszyny.<br />

Podczas odłączania akumulatora, należy zawsze najpierw odłączyć przewód ujemnego<br />

bieguna (–).<br />

Przy podłączaniu akumulatora i wprowadzaniu do działania oraz konserwacji, należy<br />

postępować zgodnie z instrukcją obsługi akumulatora. Jednocześnie należy postępować<br />

zgodnie ze wszystkimi instrukcjami bezpieczeństwa opisanymi w niniejszej instrukcji.<br />

Teraz należy przygotować maszynę do pierwszego uruchomienia zgodnie z następnym rozdziałem.<br />

3.4 KONTROLA PRZED URUCHOMIENIEM<br />

Ze względu na to, że jest to procedura techniczna, maszyna jest przygotowywana do pracy przez<br />

sprzedawcę kosiarki (zgodnie z zaleceniami producenta).<br />

3.4.1 KONTROLA POZIOMU OLEJU SILNIKOWEGO<br />

Przed sprawdzeniem poziomu oleju należy ustawić maszynę w pozycji poziomej. Dostęp do korka wlewu<br />

oleju znajduje się na pokrywie silnika z tyłu maszyny. Należy odkręcić wskaźnik prętowy, wytrzeć do<br />

czysta, ponownie umieścić i wkręcić. Następnie odkręcić i odczytać poziom oleju.<br />

Poziom oleju na wskaźniku prętowym:<br />

(1) - (UZUPEŁNIĆ) poziom oleju jest niski<br />

(2) - (PEŁNY) poziom oleju jest dobry<br />

Poziom oleju musi znajdować się pomiędzy dwoma oznaczeniami na wskaźniku prętowym. Jeśli poziom<br />

jest zbyt niski, należy dolewać oleju do czasu, gdy osiągnie poziom „PEŁNY”. Typ oleju został opisany w<br />

oddzielnej instrukcji, dostarczonej przez producenta silnika.<br />

Poziom oleju należy sprawdzać przed każdym użyciem.<br />

183

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!