TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac

Procedura di affilatura:
Spegnere il motore e togliere la chiave dall’accensione.
Bloccare la macchina per impedirne il movimento.
Sollevare l’elemento tagliaerba alla posizione di
trasporto.
Aprire il coperchio metallico sul lato destro della
camera dell’elemento taglierba.
Svitare il dado di bloccaggio M16.
Rimuovere il bullone di fissaggio, la boccola
distanziatrice e la lama.
Rimuovere la seconda lama con la medesima
procedura della prima.
Pulire entrambe le lame.
Innanzitutto, affilare le lame con un’affilatrice e quindi
con un limatore.
Non affilare le lame direttamente sull’elemento tagliaerba.
Inserire la lama affilata procedendo nella sequenza inversa.
Utilizzare nuovi dadi di bloccaggio M16 inutilizzati.
Prima di sostituire la seconda lama, ruotare manualmente il supporto portalame di 180°.
6.3.7 ELEMENTO TAGLIAERBA - CONTROLLO DELLA PULEGGIA DI TRASMISSIONE
DELL’ELEMENTO
Prima di ogni uso della macchina,
controllare il bullone di fissaggio della
puleggia. Il bullone deve essere stretto
saldamente con una torsione di 80 Nm.
La puleggia è accessibile dopo aver
abbassato l’elemento tagliaerba alla
posizione inferiore.
80 Nm
6.3.8 ISPEZIONE E REGOLAZIONE DELLA CINGHIA DI TRASMISSIONE
Quando si lavora su vari componenti della trasmissione della macchina, spegnere sempre il
motore e togliere la chiave dall’accensione.
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