TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac

(3) LEVA DEL FRENO DI STAZIONAMENTO
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La leva del freno di stazionamento presenta due posizioni. Nella posizione (1)
il freno è inattivo. Quando viene spostato alla posizione (2) mentre il freno a
pedale è premuto, si innesta il freno di stazionamento.
La pressione del freno a pedale disinnesta il freno di stazionamento, rilasciando
automaticamente la leva e spostandola nella posizione (1).
(4) LEVA DELLA DIREZIONE DI MARCIA
Controlla le ruote di trazione e regola la velocità della macchina in entrambe le direzioni.
Nell’impostazione di base è munita di una funzione di controllo della velocità meccanica, che viene
disattivata automaticamente premendo il freno a pedale.
F
Marcia in avanti
Lo spostamento della leva più vicino alla lettera F
corrisponde a una velocità superiore e vice versa
N Folle La macchina è ferma
R
Retromarcia
Lo spostamento della leva più vicino alla lettera R
corrisponde a una velocità superiore e vice versa
Un cambiamento di direzione in avanti/indietro è possibile solo dopo l’arresto
della macchina. Se si preme sul pedale del freno, la leva del cambio passa
automaticamente alla posizione «N».
(5) LEVA DELL’ACCELERATORE
Serve per regolare la velocità del motore. Presenta le tre posizioni seguenti:
MAX
Velocità massima del motore
MIN
Velocità minima del motore (inattivo)
(6) ARIA
Per l’avvio a freddo del motore:
ARIA
Avvio a freddo del motore
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