TUAREG 92 4x4 EVO APACHE 92 4x4 EVO - Oleo-Mac

Il livello dell’olio deve trovarsi tra i due segni presenti sull’astina. In caso contrario, aggiungere olio
motore fino a raggiungere il segno”FULL” (PIENO). Il tipo di olio viene indicato in un manuale a parte
dal produttore del motore.
È necessario controllare il livello dell’olio prima di ogni sessione di lavoro.
3.4.2 ISPEZIONE DELLA BATTERIA
Controllare il livello di carica della batteria secondo le indicazioni del manuale fornito dal produttore.
3.4.3 RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE
Per motivi di sicurezza, il trattorino tosaerba viene trasportato senza carburante e, prima dell’avvio
iniziale, occorrerà rifornire il serbatoio. Il serbatorio del carburante si trova sul retro della macchina e
ha una capacità di 12 litri di carburante.
Utilizzare solo carburante con il numero di ottani indicati nel manuale del motore, es.
benzina senza piombo NATURALE 95. La garanzia non copre i difetti causati da carburante
non adatto!
Riempire il serbatoio solo a motore spento e freddo. Effettuare il rifornimento del serbatoio
in un’area ben ventilata.
Quando si manipola il carburante, non mangiare, fumare o usare fiamme libere.
Per riempire il serbatoio, utilizzare un imbuto adatto per l’uso con carburante.
Fare attenzione a non versare carburante durante il riempimento del serbatoio. Il carburante
versato è facilmente infiammabile. Se fuoriesce carburante, pulire accuratamente fino a
quando sarà asciutto.
Stoccare il carburante fuori dalla portata dei bambini.
Processo di rifornimento:
Togliere il tappo del serbatoio del carburante. Aprirlo con lentezza, poiché
il serbatoio potrebbero contenere vapori di benzina sotto pressione.
Inserire l’imbuto nella bocchetta di rifornimento e versare il carburante da
una tanica.
Dopo aver riempito il serbatoio, asciugare sempre completamente il
tappo e l’area circostante. È opportuno controllare le linee del livello di
carburante.
3.4.4 CONTROLLO DELLA PRESSIONE DEI PNEUMATICI
Prima di usare la macchina, controllare la pressione dei pneumatici.
La pressione dell’aria dei pneumaticianteriori deve essere di 150 kPa.
La pressione dell’aria dei pneumatici posteriori deve essere di 80 kPa.
La differenza tra uno pneumatico e l’altro può variare nella misura di ± 10
KPa.
80 kPa
150 kPa
Non superare la massima pressione contrassegnata sui pneumatici
utilizzati.
3.4.5 CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO NEL CIRCUITO IDRAULICO (SI APPLICA
AL MODELLO AC 92-23 4X4)
La macchina viene fornita con un circuito idraulico spurgato e con un serbatoio di compensazione
riempito con la quantità prescritta di olio. Durante il trasporto si può verificare l’abbassamento del
livello dell’olio nel serbatoio.
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