DAILY CENNIK 2012
Cennik Daily Podwozie 2012 - gtc radom
Cennik Daily Podwozie 2012 - gtc radom
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
IVECO<br />
<strong>DAILY</strong><br />
PODWOZIE<br />
<strong>CENNIK</strong> <strong>2012</strong><br />
Ceny w PLN netto (bez VAT)<br />
Ważny od 10.10.<strong>2012</strong>
IVECO <strong>DAILY</strong> Podwozie<br />
Model DMC<br />
Rozstaw osi Moc Zawiesznie Zawiesznie Skrzynia CENA<br />
[mm]<br />
KM/Norma przód tył biegów netto [PLN]<br />
Rozstaw osi Moc Zawiesznie Zawiesznie Skrzynia CENA<br />
Model DMC<br />
[mm] KM/Norma przód tył biegów netto [PLN]<br />
35S 35S11 106 / E5 2830.5 83 300 65C 65C15 146 / E5 2840.6 110 300<br />
35S13 126 / E5 2830.5 84 800 65C17 170 / E5 2840.6 114 300<br />
35S15L 146 / E5 2835.6 86 900 65C21 3450 - 3750 - 4350 - 205 / E5 2850.6 118 200<br />
6,5 t<br />
35S17L 170 / E5 2840.6 92 200 65C15 EEV 4750 146 / EEV 2840.6 111 800<br />
3,5 t 3000 - 3450 - 3750<br />
35S21L 205 / E5 2850.6 96 100 65C17 EEV 170 / EEV 2840.6 115 800<br />
35S15 EEV 146 / EEV 2840.6 89 700 65C14G EEV 136 / EEV 2840.6 124 200<br />
35S17 EEV 170 / EEV 2840.6 93 700<br />
35S14G EEV 136 / EEV 2840.6 102 100 70C 70C15 146 / E5 2840.6 112 500<br />
70C17 170 / E5 2840.6 116 500<br />
35C 35C11 106 / E5 2830.5 88 600 70C21 3450 - 3750 - 4350 - 205 / E5 2850.6 120 400<br />
7,0 t<br />
35C13 126 / E5 2830.5 90 100 70C15 EEV 4750 146 / EEV 2840.6 114 000<br />
35C15L 146 / E5 2840.6 93 500 70C17 EEV 170 / EEV 2840.6 118 000<br />
35C17L 3000 - 3450 - 3750 - 170 / E5 2840.6 97 500 70C14G EEV 136 / EEV 2840.6 126 400<br />
3,5 t<br />
35C21L 4100 205 / E5 2850.6 101 400<br />
35C15 EEV 146 / EEV 2840.6 95 000<br />
35C17 EEV 170 / EEV 2840.6 99 000<br />
35C14G EEV 136 / EEV 2840.6 107 400 35S 4x4 35S17W EEV 3050 197 000<br />
3,5 t<br />
170 / EEV Parabolicz. Parabolicz. 2840.6<br />
35S17W EEV 3400 198 300<br />
50C 50C15L 146 / E5 2840.6 102 900<br />
50C17L 170 / E5 2840.6 106 900 55S 4x4 55S17W EEV 3050 209 000<br />
5,5 t<br />
170 / EEV Parabolicz. Parabolicz. 2840.6<br />
50C21L 3450 - 3750 - 4350 - 205 / E5 2850.6 110 800 55S17W EEV 3400 210 300<br />
5,2 t<br />
50C15 EEV 4750 146 / EEV 2840.6 104 400<br />
50C17 EEV 170/ EEV 2840.6 108 400 55S 4x4 D 55S17DW EEV 5,5 t 3400 170 / EEV Parabolicz. Parabolicz. 2840.6 219 300<br />
50C14G EEV 136 / EEV 2840.6 116 800<br />
Drążki skrętne<br />
Resor poprzeczny<br />
Drążki skrętne z wahaczami<br />
z wahaczami<br />
Resory Wielopiórowe<br />
Resory Wielopiórowe<br />
Resory Wielopiórowe<br />
Drążki skrętne<br />
Drążki skrętne<br />
z wahaczami<br />
z wahaczami<br />
Resory<br />
Resory<br />
Wielopiórowe<br />
Wielopiórowe<br />
60C 60C15 146 / E5 2840.6 107 900 Uwagi:<br />
60C17 170 / E5 2840.6 111 900 Dopłata do kabiny brygadowej "D" = 6 400 PLN Zawieszenie pneumatyczne niedostępne dla 35S11 i 35C11<br />
Drążki skrętne<br />
z wahaczami<br />
Resory Wielopiórowe<br />
60C21 3450 - 3750 - 4350 - 205 / E5 2850.6 115 800 Kabina brygadowa "D" nie jest dostępna dla rozstawu osi 3050mm Dopłata do zawieszenia pneumatycznego = 6 400 PLN<br />
6,0 t<br />
60C15 EEV 4750 146 / EEV 2840.6 109 400 Dopłata do skrzynia biegów automatycznej Agile = 5700 PLN Skrzynia biegów Agile niedostępna dla wersji "G"<br />
60C17 EEV 170 / EEV 2840.6 113 400 Zawieszenie pneumatyczne niedostępne dla wersji 35S11 i 35C11 W modelu 70C wersja "D" DMC = 6,7 t<br />
60C14G EEV 136 / EEV 2840.6 121 800 Dopłata do zawieszenia pneumatycznego dla 65C i 70C = 11300 PLN<br />
Iveco Poland Sp. z o.o. zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w niniejszym cennik, w każdej chwili i to zarówno w zakresie oferowanych modeli jak i ich budowy oraz wyposażenia. Niniejszy cennik nie stanowi oferty w rozumieniu<br />
prawa cywilnego i publikowany jest jedynie dla celów informacyjnych jako zaproszenie do zawarcia umowy. Informacje dotyczące dostępności prezentowanych modeli i wyposażenia, jak również aktualnej oferty dostępne są u<br />
autoryzowanych dealerów Iveco.<br />
2
Wyposażenie standardowe<br />
Wersje i pakiety<br />
BEZPIECZEŃSTWO TECHNIKA Wersja PLUS Cena<br />
Najnowszej generacji system stabilizacji toru jazdy ESP 9 Silniki: Tempomat<br />
Poduszka powietrzna dla kierowcy Spełniające normę spalin EURO 5 (dla silników diesla F1A i F1C) Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem<br />
Bezpieczna konstrukcja kolumny kierownicy Spełniające normę spalin EEV (dla silników diesla F1C) Instalacja do nawigacji satelitarnej TomTom<br />
2 000<br />
Zagłówki regulowane w fotelu kierowcy i pasażerów Napędzane gazem ziemnym - CNG (F1C) spełniające normę EEV Schowek nad szybą z czwartą kieszenią DIN<br />
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażerów<br />
Filtr cząstek stałych DPF (dla silników diesla F1A i F1C)<br />
Pirotechniczne napinacze pasów bezpieczeństwa Akumulator 12V/110Ah Wersja TOP Cena<br />
Immobilizer (bez CNG) Alternator 14V/110A Wszystkie elementy pakietu Daily Plus<br />
Duże lusterka boczne z lusterkiem szerokokątnym Alternator 14V / 140A (tylko dla silników zasilanych CNG) Automatyczna klimatyzacja<br />
Kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach bocznych Instalacja elektryczna 12V Sprężarka powietrza 170 cm3<br />
Kliny pod koła<br />
Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi<br />
Rama nośna z profili stalowych o przekroju w kształcie litery „C”<br />
Amortyzowany fotel kierowcy, regulowany w trzech<br />
płaszczyznach + podparcie lędźwiowe<br />
7 400<br />
FUNKCJONALNOŚĆ Resory tylne paraboliczne Światła przeciwmgielne<br />
Elektrycznie sterowane szyby Hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego Szuflada pod ławką pasażerów<br />
Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka<br />
Zbiornik paliwa 70 albo 100 litrów<br />
Fotel kierowcy regulowany w trzech płaszczyznach Zbiornik na gaz ziemny od 196 do 302 litrów HOLOWANIE Cena<br />
Regulowana wysokość koła kierownicy Koła: Złącze elektryczne 13-to pinowe DIN<br />
Ławka dla dwóch pasażerów Obręcze stalowe kół 5.0 J x 16 Alternator 140A (12V) std CNG<br />
Desmodromiczny kluczyk Obręcze stalowe kół 6.0 J x 16 Hak holowniczy D=50kN kulowy<br />
2 200<br />
Wygłuszenie kabiny Ogumienie 195/75 R16 Tachograf cyfrowy (standard w dla 50C, 65C,70C)<br />
Chlapacze z przodu Ogumienie 225/65 R16 Uwagi:<br />
Koło zapasowe Koła bliźniacze na tylnej osi (dla wersji C) 700 PLN dla wersji 50C, 65C oraz 70C<br />
Kosz na koła zapasowe<br />
Atermiczne szyby<br />
Trójkąt ostrzegawczy<br />
Poziomowanie świateł<br />
Stopień do mycia szyby zintegrowany w przednim zderzaku<br />
Podgrzewany filtr paliwa (standard w każdym dieslu)<br />
Podgrzewana odma silnika<br />
AUDIO/NAWIGACJA<br />
Światła do jazdy dziennej<br />
Instalacja i głośniki do radia<br />
3
Silniki - Norma emisji spalin Euro 5 i EEV<br />
Silnik F1C 3000 cm 3 F1CE3481J F1CE3481K F1CE3481D<br />
F1CE3481L<br />
UKŁAD 4 cylindry w rzędzie - 16 zaworów 4 cylindry w rzędzie - 16 zaworów 4 cylindry w rzędzie - 16 zaworów 4 cylindry w rzędzie - 16 zaworów<br />
DOŁADOWANIE Turbina z intercoolerem Turbina VGT z intercoolerem Dwustopniowa turbina i intercooler<br />
Turbina VGT z intercoolerem<br />
PALIWO Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy<br />
Olej napędowy<br />
ŚREDNICA x SKOK TŁOKA (mm) 95,8 X104 95,8 X104 95,8 X 104<br />
95,8 X104<br />
POJEMNOŚĆ (cm3) 2998 2998 2998<br />
2998<br />
MOC MAKSYMALNA kW (KM) 107 (146) 125 (170) 150 (205)<br />
107 (146)<br />
DOSTĘPNE PRZY OBR. / MIN. od 2920 do 3500 od 3000 do 3500 od 3050 do 3500<br />
3500<br />
MAKS. MOM. OBR. Nm (Kgm) 350 (36) 400 (41) 470 (48)<br />
370<br />
DOSTĘPNE PRZY OBR. / MIN. od 1400 do 2920 od 1250 do 3000 od 1400 do 3050<br />
1250<br />
EMISJA (norma) Euro 5 Euro 5 Euro 5<br />
EEV<br />
ZASILANIE EDC - COMMON RAIL (1600 bar) EDC - COMMON RAIL (1600 bar) EDC - COMMON RAIL (1800 bar) EDC - COMMON RAIL (1800 bar)<br />
ALTERNATOR 14V - 110A (1320W) 14V - 110A (1320W) 14V - 110A (1320W)<br />
14V - 110A (1320W)<br />
F1CE3481C<br />
4 cylindry w rzędzie - 16 zaworów<br />
Dwustopniowa turbina i intercooler<br />
Olej napędowy<br />
95,8 X104<br />
2998<br />
125 (170)<br />
od 2990 do 3500<br />
400 (41)<br />
od 1250 do 3000<br />
EEV<br />
EDC - COMMON RAIL (1800 bar)<br />
14V - 110A (1320W)<br />
F1CE0441A<br />
4 cylindry w rzędzie - 16 zaworów<br />
Turbina z intercoolerem<br />
Gaz ziemny<br />
95,8x104<br />
2998<br />
100 (136)<br />
od 2730 do 3500<br />
350 (36)<br />
od 1500 do 2730<br />
EEV<br />
SEKWENCYJNY WIELOPUNKTOWY<br />
14V - 140A (1680W)<br />
Silnik F1A 2300 cm 3<br />
Skrzynia biegów<br />
F1AE3481A F1AE3481B F1AE3481C<br />
FPT 2830.5 FPT 2835.6 FPT 2850.6 FPT 2840.6 OD /<br />
OD<br />
DOD<br />
DOD ZF 6AS400 OD<br />
UKŁAD 4 cylindry w rzędzie - 16 zaworów 4 cylindry w rzędzie - 16 zaworów 4 cylindry w rzędzie - 16 zaworów WERSJA Mech. manualna Mech. Manualna Mech. manualna Mech. Man. / Aut. Agile<br />
DOŁADOWANIE Turbina z intercoolerem Turbina z intercoolerem Turbina VGT z intercoolerem ILOŚĆ BIEGÓW w przód 5 6 6 6<br />
PALIWO Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy ILOŚĆ BIEGÓW w tył 1 1 1 1<br />
ŚREDNICA x SKOK TŁOKA (mm) 88 X 94 88 X 94 88 X 94 PRZEŁOŻENIE 1° biegu 4,994 5,004 4,655 5,373<br />
POJEMNOŚĆ (cm3) 2286 2286 2286 PRZEŁOŻENIE 2° biegu 2,598 2,635 2,48 3,154<br />
MOC MAKSYMALNA kW (KM) 78 (106) 93 (126) 107 (146) PRZEŁOŻENIE 3° biegu 1,522 1,503 1,44 2,041<br />
DOSTĘPNE PRZY OBR. / MIN. od 2750 do 3900 od 2750 do 3750 od 3000 do 3900 PRZEŁOŻENIE 4° biegu 1 1 1 1,365<br />
MAKS. MOM. OBR. Nm (Kgm) 270 (27) 320 (33) 350 PRZEŁOŻENIE 5° biegu 0,777 0,812 0,796 1<br />
DOSTĘPNE PRZY OBR. / MIN. od 1500 do 2750 od 1800 do 2750 od 1750 do 2750 PRZEŁOŻENIE 6° biegu - 0,701 0,685 0,791<br />
EMISJA (norma) Euro 5 Euro 5 Euro 5 PRZEŁOŻENIE biegu wstecznego 4,506 4,506 4,189 4,838<br />
ZASILANIE EDC - COMMON RAIL (1800 bar) EDC - COMMON RAIL (1800 bar) EDC - COMMON RAIL (1800 bar) MASA SUCHA (kg) 53 48 59 58<br />
ALTERNATOR 14V - 110A (1320W) 14V - 110A (1320W) 14V - 110A (1320W) KORPUS SKRZYNI BIEGÓW Aluminiowy Aluminiowy Aluminiowy Aluminiowy<br />
4