Příručka pro provoz a údržbu
PÅÃruÄka pro provoz a údržbu - JLG
PÅÃruÄka pro provoz a údržbu - JLG
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
64 31200384<br />
Oddíl Provoz<br />
Provoz stroje<br />
Nouzová brzda<br />
Podrobné informace o těchto ovládacích prvcích viz<br />
příručka <strong>pro</strong> <strong>pro</strong>voz a <strong>údržbu</strong>, “Ovládací prvky (boční<br />
konzola)”.<br />
Vnitřní osvětlení (16)<br />
Vnitřní osvětlení (pokud je tak stroj vybavený) –<br />
Stisknutím jedné strany krytu světla se osvětlení<br />
kabiny zapne. Stisknutím opačné strany krytu světla<br />
se osvětlení kabiny vypne.<br />
Ovládání parkovací a nouzové<br />
brzdy (17)<br />
Parkovací brzda<br />
Poznámka: Parkovací brzda působí pouze na přední<br />
nápravu.<br />
Parkovací brzdu zabrzděte až tehdy, když jste<br />
zastavili stroj a když jste ovladač převodovky<br />
přesunuli do polohy NEUTRÁL.<br />
Parkovací brzda má rovněž funkci nouzové brzdy.<br />
Parkovací brzdu lze použít k zastavení pohybujícího<br />
se stroje pouze v případě selhání <strong>pro</strong>vozních brzd.<br />
Pokudbylaparkovacíbrzdapoužitajakonouzová<br />
brzda k zastavení stroje, neuvádějte stroj do <strong>pro</strong>vozu,<br />
dokud nebyly přezkoušeny <strong>pro</strong>vozní brzdy a dokud<br />
nebyly <strong>pro</strong>vedeny potřebné opravy.<br />
Ovládání akcelerátoru (18)<br />
Sešlápnutím pedálu akcelerátoru se zvýší otáčky<br />
motoru.<br />
Uvolněním pedálu akcelerátoru se sníží otáčky<br />
motoru.<br />
Ovládání <strong>pro</strong>vozních brzd (19)<br />
Brzdy jsou nainstalovány na přední nápravě.<br />
Sešlápnutím pedálu se sníží rychlost jízdy stroje<br />
nebo se stroj zastaví. Po uvolnění pedálu se <strong>pro</strong>vozní<br />
brzdy odbrzdí<br />
Servisní brzdy lze používat ve spojení s ovladačem<br />
neutralizace převodovky (vypínačem) (2). Po stisknutí<br />
horní části vypínače (2)sepřevodovka automaticky<br />
neutralizuje při energickém sešlápnutí brzdového<br />
pedálu. To umožňuje vyšší otáčkymotorualepší<br />
odezvu hydraulických funkcí pracovního zařízení<br />
stroje. Tento režim činnosti by se měl využívat<br />
pouze pokud je výložník zatažený a spuštěný pod<br />
svoji vodorovnou rovinu. Po stisknutí spodní části<br />
vypínače (2)zůstane převodový stupeň zařazen i při<br />
sešlápnutí pedálu <strong>pro</strong>vozních brzd. Více informací<br />
viz část , “Ovládání neutralizace převodovky” v této<br />
kapitole.<br />
Ilustrace 76<br />
g00978894<br />
Parkovací brzda zabržděna – Parkovací brzda<br />
se zabrzdí vytažením páky (17) zcela nahoru. Po<br />
vytažení páky je tato zajištěna západkou v poloze<br />
ZABRŽDĚNO.<br />
Parkovací brzda odbržděna – Povytáhněte<br />
páku (17) azatáhněte za páku (17A), aby se<br />
západka uvolnila. Stlačte páku (17) dolů do polohy<br />
ODBRŽDĚNO.<br />
Poznámka: Parkovací brzda je vybavena<br />
bezpečnostním spínačem, který zabraňuje rozjezdu<br />
se strojem se zabržděnou parkovací brzdou. Pokud<br />
je parkovací brzda zabržděna, stroj se nerozjede<br />
DOPŘEDU ani DOZADU. Stroj se nerozjede,<br />
ani když je páka parkovací brzdy jen částečně<br />
povytažena.<br />
Ovládání uzávěrky diferenciálu (20)<br />
Pomocí uzávěrky diferenciálu se vyřadí z funkce<br />
diferenciál přední nápravy. Uzávěrka diferenciálu<br />
pomáhá udržovat trakci kol na měkkém nebo<br />
kluzkém podkladu. Po zapnutí uzávěrky diferenciálu<br />
se krouticí moment přenáší na obě kola i když jedno<br />
z kol ztratí trakci.<br />
Ovladač uzávěrky diferenciálu –<br />
Uzávěrku diferenciálu zapnete sešlápnutím<br />
apřidržením vypínače. Při vypínání<br />
uzávěrky diferenciálu nejprve uvolněte pedál<br />
akcelerátoru (18) a poté uvolněte vypínač uzávěrky<br />
diferenciálu.