Příručka pro provoz a údržbu
PÅÃruÄka pro provoz a údržbu - JLG
PÅÃruÄka pro provoz a údržbu - JLG
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1 66 31200384<br />
Údržba<br />
Odvzdušňovací ventil nádrže převodovky a hydraulického systému - Čištění<br />
Odvzdušňovací ventil nádrže<br />
převodovky a hydraulického<br />
systému - Čištění<br />
Odvzdušňovací ventil nádrže převodovky a<br />
hydraulického systému je umístěn hned pod<br />
nádobkou s ostřikovací kapalinou.<br />
4. Vyperte odvzdušňovací ventil v čistém nehořlavém<br />
rozpouštědle.<br />
5. Instalujte čistý odvzdušňovací ventil a znovu<br />
nasaďte dvě hadice. Utáhněte obě hadicové<br />
spony.<br />
6. Nasaďte zpět nádobku s ostřikovací kapalinou a<br />
upevněte ji dvěma šrouby.<br />
Turbodmychadlo - Prohlídka<br />
Ilustrace 264<br />
g00951527<br />
Jestliže během chodu motoru dojde k poruše<br />
turbodmychadla, může dojít k závažnému poškozené<br />
oběžného kola dmychadla a celého motoru.<br />
Následkem poruchy ložiska turbodmychadla může<br />
vniknout značné množství oleje do systému sání<br />
motoru a do výfukového systému. Ztráta motorového<br />
oleje pak může vést k vážnému poškození motoru.<br />
nenechávejte motor dále běžet, je-li porucha ložiska<br />
turbodmychadla <strong>pro</strong>vázena značným poklesem<br />
výkonnosti motoru. Pro ztrátu výkonnosti motoru je<br />
charakteristické kouření motoru a zvýšení otáček při<br />
chodu bez zatížení.<br />
Reference: Podrobnější informace o <strong>pro</strong>hlídce<br />
turbodmychadla jsou uvedeny v příslušné servisní<br />
příručce motoru, kterým je vybavený Váš stroj.<br />
1. Demontujte dva šrouby (1) z vršku nádobky s<br />
ostřikovací kapalinou. Vytáhněte nahoru nádobku<br />
sostřikovací kapalinou a umožněte si tak přístup<br />
k odvzdušňovacímu ventilu (2).<br />
Moment matice <strong>pro</strong> upevnění<br />
kola - Kontrola<br />
Kontrolujte utahovací moment matic kol na nových<br />
kolech a na opravených kolech každých deset<br />
<strong>pro</strong>vozních hodin, dokud se stanovený utahovací<br />
moment nepřestane měnit.<br />
Utáhněte všechny matice kol utahovacím momentem<br />
460 ± 60 N·m (340 ± 45 librostop). Při montáži nových<br />
nebo opravených kol kápněte před našroubováním<br />
matic s podložkami kapku mazacího oleje na závity.<br />
Ilustrace 265<br />
g00951661<br />
2. Povolte hadicové spony (3) a sundejte hadice z<br />
odvzdušňovacího ventilu.<br />
3. Povolte šroub (4) a sejměte odvzdušňovací ventil.
Change language