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中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司2013 年半年度报告

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中 国 国 际 海 运 集 装 箱 ( 集 团 ) 股 份 有 限 公 司<br />

财 务 报 表 附 注<br />

自 2013 年 1 月 1 日 至 2013 年 6 月 30 日 止 期 间<br />

( 除 特 别 注 明 外 , 金 额 单 位 为 人 民 币 千 元 )<br />

八 、 或 有 事 项<br />

1、 或 有 负 债<br />

本 公 司 子 公 司 中 集 来 福 士 及 其 下 属 子 公 司 ( 以 下 合 称 “ 中 集 来 福 士 ”) 与 船 东 签 订 船 舶 买 卖 合 同 及 船 舶 租 赁 合<br />

同 , 合 同 涉 及 延 迟 交 付 赔 偿 和 合 同 中 止 的 条 款<br />

而 未 来 实 际 需 要 承 担 的 延 期 交 付 赔 偿 还 取 决 于 相 关 合 同 标 的 未 来 实 际 交 船 日 期 , 因 此 中 集 来 福 士 可 能 承 担 的<br />

约 定 交 付 日 至 未 来 预 计 交 付 日 期 间 的 延 期 交 付 赔 偿 金 合 计 约 19,820,000 美 元 , 折 合 人 民 币 122,462,000 元 。<br />

2、 对 外 提 供 担 保<br />

本 集 团 的 子 公 司 — 车 辆 集 团 与 中 国 建 设 银 行 、 中 国 银 行 、 招 商 银 行 及 中 国 光 大 银 行 开 展 车 辆 买 方 信 贷 业 务 并<br />

签 署 车 辆 贷 款 保 证 合 同 , 为 相 关 银 行 给 予 车 辆 集 团 及 其 控 股 子 公 司 之 经 销 商 及 客 户 购 买 车 辆 产 品 的 融 资 提 供<br />

信 用 担 保 。 于 2013 年 6 月 30 日 , 经 本 公 司 董 事 会 同 意 , 由 车 辆 集 团 及 其 控 股 子 公 司 提 供 担 保 的 经 销 商 及 客<br />

户 融 资 款 项 共 计 人 民 币 471,257,000 元 (2012 年 12 月 31 日 : 人 民 币 637,605,000 元 )。<br />

本 集 团 的 子 公 司 — 江 门 地 产 为 商 品 房 承 购 人 提 供 抵 押 贷 款 担 保 。 于 2013 年 6 月 30 日 , 担 保 额 为 人 民 币 约<br />

9,820,000 元 (2012 年 12 月 31 日 : 人 民 币 300,000,000 元 ) 。<br />

3、 已 开 具 未 入 账 的 应 付 票 据 、 已 开 具 未 到 期 的 信 用 证 和 已 开 具 未 到 期 的 履 约 保 函<br />

本 集 团 开 出 保 证 金 性 质 的 应 付 票 据 和 信 用 证 时 暂 不 予 确 认 。 于 货 物 送 达 日 或 票 据 到 期 日 ( 两 者 较 早 者 ), 本 集<br />

团 在 账 上 确 认 相 应 的 存 货 或 预 付 账 款 和 应 付 票 据 。<br />

于 2013 年 6 月 30 日 , 本 集 团 已 开 具 未 确 认 的 应 付 票 据 和 已 开 具 未 到 期 的 信 用 证 合 计 为 人 民 币 263,965,000<br />

元 (2012 年 12 月 31 日 : 人 民 币 717,454,000 元 )。<br />

于 2013 年 06 月 30 日 , 中 集 来 福 士 由 银 行 开 出 的 尚 未 到 期 的 保 函 余 额 为 560,394,000 美 元 , 折 合 人 民 币<br />

3,462,506,000 元 , 都 是 对 船 舶 购 买 方 开 具 的 保 函 (2012 年 12 月 31 日 : 人 民 币 3,522,355,000 元 )。<br />

于 2013 年 6 月 30 日 , 天 达 空 港 由 银 行 开 出 的 尚 未 到 期 的 保 函 余 额 为 人 民 币 306,381,000 元 , 其 中 履 约 保 函<br />

余 额 为 人 民 币 181,522,000 元 ; 投 标 保 函 余 额 为 人 民 币 25,230,000 元 ; 质 量 保 函 余 额 为 人 民 币 22,225,000 元 ;<br />

对 供 应 商 开 具 的 保 函 为 人 民 币 77,404,000 元 (2012 年 12 月 31 日 合 计 : 人 民 币 300,599,000 元 )。<br />

4、 重 大 未 决 诉 讼 事 项<br />

中 集 来 福 士 及 其 下 属 子 公 司 为 巴 西 Schahin 集 团 子 公 司 建 造 的 深 水 半 潜 式 石 油 钻 井 平 台 SS Pantanal 以 及 SS<br />

Amazonia, 分 别 已 于 2010 年 11 月 和 2011 年 4 月 交 付 。 中 集 来 福 士 及 其 下 属 子 公 司 也 为 Schahin 及 其 6 家 关<br />

联 公 司 提 供 垫 资 , 以 建 造 该 钻 井 平 台 。 由 于 Schahin 及 其 关 联 公 司 未 能 按 合 同 约 定 支 付 款 项 , 中 集 来 福 士 及<br />

其 子 公 司 已 分 别 于 2011 年 12 月 和 2012 年 5 月 向 Schahin 及 其 关 联 公 司 提 起 了 诉 讼 和 仲 裁 申 请 , 争 议 金 额 共<br />

计 约 为 2.08 亿 美 元 ( 折 合 人 民 币 大 约 13 亿 元 )。 截 至 2013 年 6 月 30 日 , 有 关 垫 资 款 的 仲 裁 已 结 案 , 仲 裁 结<br />

果 为 中 集 来 福 士 获 赔 6,900 万 美 元 。 截 至 本 财 务 报 表 批 准 报 出 日 , 有 关 平 台 建 造 合 同 的 仲 裁 以 及 有 关 担 保 协<br />

议 的 诉 讼 仍 在 进 行 之 中 ,Schahin 及 其 关 联 公 司 已 在 仲 裁 过 程 中 提 出 反 请 求 。 根 据 现 有 的 法 律 程 序 进 展 情 况 ,<br />

本 公 司 对 本 诉 讼 及 仲 裁 的 前 景 持 乐 观 预 期 。 在 诉 讼 及 仲 裁 过 程 中 , 本 公 司 将 采 取 积 极 法 律 措 施 , 以 保 证 股 东<br />

权 益 不 受 损 害 。<br />

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