中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司2013 年半年度报告

(1) 全 球 经 济 复 苏 缓 慢 , 进 入 低 增 长 周 期 , 中 国 的 外 需 回 落 、 出 口 增 速 趋 缓 、 能 源 依 存 度 提
高 、 大 宗 原 材 料 价 格 波 动 加 剧 , 导 致 集 装 箱 、 车 辆 等 业 务 订 单 较 为 低 迷 , 产 能 相 对 过 剩 ,
产 能 利 用 率 不 高 ;
(2) 金 融 市 场 的 变 化 与 波 动 , 存 在 人 民 币 汇 率 快 速 单 边 升 值 、 汇 率 波 动 风 险 ;
(3) 中 国 经 济 发 展 面 临 结 构 调 整 、 人 口 红 利 下 降 以 及 低 碳 环 保 、 节 能 减 排 等 多 项 中 长 期 挑 战 ,
这 对 本 集 团 业 务 发 展 、 生 产 经 营 构 成 诸 多 压 力 , 各 类 成 本 趋 升 ;
(4) 部 分 行 业 市 场 竞 争 压 力 较 大 , 使 得 业 务 利 润 率 下 滑 ;
(5) 海 洋 工 程 装 备 行 业 属 于 高 投 入 、 长 周 期 行 业 , 存 在 投 资 风 险 。 海 洋 工 程 作 为 “ 战 略 性 新 兴
产 业 ”, 获 得 政 策 支 持 , 国 内 海 洋 工 程 行 业 除 了 面 临 海 外 领 先 海 工 企 业 的 竞 争 , 也 有 更 多
国 内 传 统 造 船 企 业 和 资 本 进 入 , 面 临 行 业 竞 争 可 能 加 剧 的 挑 战 ; 本 公 司 海 工 业 务 自 身 资
源 、 能 力 有 限 , 面 临 保 持 市 场 领 先 地 位 的 挑 战 ; 多 项 目 并 行 设 计 建 造 , 对 集 中 采 购 、 订
单 管 理 以 及 实 现 按 时 按 预 算 交 付 的 挑 战 。
3.7 前 景 展 望 与 措 施
3.7.1 行 业 发 展 趋 势 和 市 场 展 望
展 望 下 半 年 , 美 国 经 济 有 望 加 速 复 苏 , 欧 洲 经 济 下 行 趋 势 缓 解 , 但 仍 有 不 确 定 性 , 新 兴
经 济 体 复 苏 不 如 预 期 , 全 球 经 济 增 速 维 持 缓 慢 回 升 。
集 装 箱 业 务 方 面 : 全 球 经 济 增 长 分 化 , 美 国 缓 慢 复 苏 , 欧 元 区 持 续 不 振 和 新 兴 经 济 体 发
展 放 缓 均 影 响 国 际 集 运 贸 易 , 运 力 供 过 于 求 的 局 面 依 然 持 续 , 权 威 机 构 下 调 了 2013 年 全
球 集 装 箱 贸 易 量 增 速 的 预 测 , 预 计 全 年 集 装 箱 需 求 偏 弱 。 同 时 集 运 旺 季 不 旺 , 导 致 目 前
行 业 内 集 装 箱 库 存 量 较 高 , 库 存 压 力 对 下 半 年 集 装 箱 需 求 有 很 大 影 响 , 预 计 下 半 年 标 准
干 货 箱 需 求 转 强 机 会 较 小 ; 冷 箱 需 求 有 望 年 底 有 所 恢 复 ; 特 种 箱 需 求 保 持 相 对 平 稳 。
道 路 运 输 车 辆 业 务 方 面 : 下 半 年 美 国 经 济 预 计 持 续 复 苏 , 主 导 产 品 需 求 将 继 续 保 持 平 稳 ,
平 板 车 需 求 在 长 期 低 迷 后 将 会 上 升 。 新 兴 市 场 没 有 新 的 经 济 刺 激 计 划 , 对 专 用 车 的 需 求
相 对 稳 定 。 中 国 经 济 增 速 仍 较 低 , 预 计 行 业 总 体 需 求 仍 有 下 滑 ; 由 于 行 业 进 入 门 槛 低 ,
产 能 过 剩 , 竞 争 仍 较 为 激 烈 。 但 是 政 府 将 实 行 “ 保 增 长 ” 经 济 政 策 , 房 地 产 、 城 市 轨 道 交
通 、 铁 路 建 设 投 资 加 速 仍 将 构 成 支 撑 市 场 需 求 的 有 利 因 素 ; 另 一 方 面 国 家 从 今 年 开 始 执
行 柴 油 车 排 放 标 准 国 三 转 国 四 的 政 策 , 各 地 逐 步 严 格 实 施 国 家 治 理 公 路 超 限 和 超 载 政 策 ,
将 推 动 车 型 轻 量 化 , 车 辆 更 新 需 求 增 加 。 国 内 逐 步 推 行 “ 黄 标 换 绿 标 ” 的 排 放 标 准 , 也 将
刺 激 未 来 车 辆 更 新 需 求 。
能 源 、 化 工 、 食 品 装 备 业 务 方 面 : 报 告 期 内 , 全 球 经 济 正 逐 步 迈 向 复 苏 轨 道 , 但 复 苏 之
路 仍 存 在 一 些 不 确 定 因 素 。 国 务 院 最 近 宣 布 一 连 串 新 措 施 支 持 环 保 及 节 能 行 业 的 发 展 。
2013 年 上 半 年 , 国 内 天 然 气 消 耗 量 为 815 亿 立 方 米 , 增 长 13.1%; 天 然 气 进 口 量 也 较 去
年 同 期 大 幅 上 升 24.6% 至 约 247 亿 立 方 米 。 根 据 国 际 能 源 署 预 测 , 中 国 在 2012 年 至 2035
年 在 有 关 输 送 分 配 的 天 然 气 基 建 及 LNG 产 业 链 方 面 的 支 出 将 约 为 2,400 亿 美 元 。 此 外 ,
基 于 对 空 气 污 染 问 题 的 关 注 和 节 省 成 本 , 及 中 国 油 气 企 业 提 倡 使 用 天 然 气 作 为 汽 车 燃 料
等 因 素 的 考 虑 , 将 刺 激 天 然 气 应 用 装 备 的 需 求 。
海 洋 工 程 业 务 方 面 : 海 工 的 外 部 宏 观 环 境 下 半 年 将 保 持 稳 定 , 国 际 油 价 目 前 仍 然 保 持 在
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