中国国际海运集装箱集团股份有限公司关于收购TGE 公司的公告
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1、 注 册 地 : 广 东 省 深 圳 市 南 山 区 蛇 口 港 湾 大 道 2 号 中 集 集 团 研 发 中 心<br />
2、 主 要 办 公 地 点 : 广 东 省 深 圳 市 南 山 区 蛇 口 港 湾 大 道 2 号 中 集 集 团 研 发 中 心<br />
3、 法 定 代 表 人 : 傅 育 宁<br />
4、 公 司 性 质 : 股 份 有 限 公 司<br />
5、 注 册 资 本 :2,662,396,051 元<br />
6、 主 营 业 务 : 主 要 从 事 现 代 化 交 通 运 输 装 备 、 能 源 、 食 品 、 化 工 等 装 备 的 制 造<br />
及 服 务 业 务 , 包 括 国 际 标 准 干 货 集 装 箱 、 冷 藏 集 装 箱 、 地 区 专 用 集 装 箱 、 罐 式 集<br />
装 箱 、 集 装 箱 木 地 板 、 公 路 罐 式 运 输 车 、 燃 气 装 备 和 静 态 储 罐 、 道 路 运 输 车 辆 和<br />
空 港 设 备 的 设 计 、 制 造 及 服 务 。 除 此 之 外 , 还 从 事 设 备 融 资 租 赁 、 铁 路 装 备 生 产 、<br />
房 地 产 开 发 等 业 务 。<br />
7、 主 要 股 东 : 主 要 股 份 由 社 会 公 众 股 东 持 有 , 其 他 主 要 股 东 是 中 远 太 平 洋 有 限<br />
公 司 和 招 商 局 国 际 有 限 公 司 。<br />
三 、 交 易 标 的 基 本 情 况<br />
TGE GAS 的 前 身 Liquid Gas International Ingenieurgesellschaft GmbH, 由 私<br />
人 资 本 于 1981 年 创 立 ;1993 年 , 被 比 利 时 公 司 Suez Tractebel SA 收 购 后 , 更 名<br />
为 Tractebel Gas Engineering GmbH( 乔 特 波 气 体 工 程 有 限 公 司 ), 成 为 Suez<br />
Tractebel SA 中 唯 一 从 事 石 油 化 工 气 体 总 承 包 项 目 的 公 司 ;2003 年 , 成 为 Suez<br />
Tractebel SA 中 唯 一 从 事 天 然 气 总 承 包 项 目 的 公 司 ;2006 年 ,Suez-Tractebel 变 为<br />
TGE Holding GmbH。2007 年 ,TGE Holding GmbH 将 其 离 岸 业 务 与 在 岸 业 务 进<br />
行 分 拆 、 重 组 , 把 有 关 在 岸 业 务 归 入 TGE Gas Engineering GmbH, 即 TGE GAS。<br />
TGE GAS 是 拥 有 25 年 经 验 的 独 立 项 目 总 承 包 商 , 业 务 范 围 为 : 在 LNG、<br />
LPG 及 其 他 石 油 化 工 气 体 的 存 贮 、 处 理 领 域 , 为 客 户 提 供 EP+CS( 设 计 、 采 购<br />
和 建 造 监 工 ) 等 技 术 工 程 服 务 。 主 要 服 务 领 域 包 括 : 大 型 LNG 进 出 口 接 收 站 、<br />
中 型 分 销 和 卫 星 站 储 存 罐 区 ; 大 型 LPG、 乙 烯 、 丙 烯 和 液 氨 等 石 油 化 工 气 体 进<br />
出 口 接 收 站 和 储 存 罐 区 ; 气 体 处 理 工 厂 等 。TGE GAS 有 137 名 员 工 分 别 分 布 在<br />
德 国 波 恩 、 比 利 时 布 鲁 塞 尔 、 英 国 曼 彻 斯 特 、 中 国 上 海 、 台 北 、 斯 洛 文 尼 亚 , 其<br />
中 ,70% 为 专 业 技 术 、 业 务 和 管 理 专 家 。<br />
2007—2008 年 度 TGE GAS 公 司 的 主 要 财 务 数 据<br />
单 位 : 欧 元 千 元<br />
项 目 2007 年 12 月 31 日 2008 年 5 月 31 日<br />
总 资 产 45,342 37,884<br />
总 负 债 7,090 2,034<br />
净 资 产 38,252 35,850<br />
2007 年 6 月 15 日 -2007 年 12 月 31 日 2008 年 1-5 月<br />
营 业 额 21,926 21,626<br />
主 营 业 务 利 润 5,403 4,508<br />
净 利 润 -1,439 -2,401<br />
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