BAO-BOB-2015a177
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<strong>BAO</strong>. 177. zk. 2015, irailak 15. Asteartea — 20316 — <strong>BOB</strong> núm. 177. Martes, 15 de septiembre de 2015<br />
tan geldituko dira babestutako espezie horri kalterik ez egiteko, hirigintzako<br />
espediente hau idatzi duen taldeak ingurumen-ebaluazio<br />
estrategikoaren prozeduraren eraginpean egotearen inguruko<br />
kontsulta-fasean igorritako txostenean azaldutakoa betez.<br />
Hirigintza-lanak aldatu behar zaizkion azalera, orotara, 8.405<br />
m 2 -koa da. Adierazitako azalera hori lehen dagoen hirigintza-laneko<br />
elementuak altxatzeko batez besteko kostua aplikatu zaio, eta hor<br />
sartzen dira zoladura, lorategiak eta proiektuko tokiko sistemak egitearekin<br />
bateraezinak diren zerbitzu sareen instalazioak.<br />
Horretarako, orain dagoen urbanizazio-lana eraisteko eta/edo<br />
altxatzeko batez besteko kostua eta hortik ateratako hondakinak<br />
kudeatu eta hondakindegira eramatearena 30euro/m 2 dela eta, beraz,<br />
kostua hau izango da: 7.544 + 861 = 8.405 m 2 x 20 euro/m 2 = 168.100<br />
euro.<br />
Proiektuan jasota dauden tokiko sistema berriak ezartzearen<br />
kostua kalkulatzeko, bereizi egingo ditugu mota guztietako ibilgailuen<br />
zirkulazioa duten zuzkidura gogorreko azalerak eta batez ere belardia<br />
duten hirigintza-bigunekoak.<br />
Bide publiko gisa erabiltzen diren azalera gogorreko eremuetan<br />
izan ohi direnak baino kostu handixeagoak izango dira zabalgunea<br />
eta oinarria eta zoladura egiteko, aurreikuspenaren arabera; izan<br />
ere, erabilera intentsiborako aukera ematen du, ohikoa baino ibilgailuen<br />
errotazio handiagoarekin.<br />
Adierazi dugunaren arabera, aparkalekutarako tokiko sistema<br />
SLEAPren, eta aparkalekua har dezakeen espazio libreen tokiko<br />
sistemako azaleraren metro koadroaren kontrata egikaritzearen kostua<br />
250 euro/m 2 -koa izango da, azpiegitura eta zerbitzu-sare guztiak<br />
eta aipatutako aparkalekuak ondo funtzionatzeko behar diren<br />
kontrol-elementuak barne.<br />
Kontuan hartuta aparkalekurako tokiko sistemaren azalera 6.375<br />
m 2 -koa dela eta aparkalekua har dezakeen espazio libreen tokiko<br />
sistemaren azalera ibilgailuak aparkatzeko ere erabil daitekeela,<br />
aurreko azalera horri 1.169 m2-ko beste azalera bat gehitu behar<br />
zaio bi azaleren kostuak kalkulatzeko, aukeretatik okerrena aintzat<br />
hartuta.<br />
Bi azaleren baturari, 6.375 + 1.169 = 7.544 m 2 , kontrata egikaritzearen<br />
batez besteko kostua 150 euro/m 2 aplikatzen badiogu,<br />
zerbitzu-sareen azpiegitura eta beharrezko diren kontrol- eta<br />
segurtasun-elementuak ere hor sartuta, aparkalekuaren egikaritzekostua<br />
hau izango da: 7.544 m 2 x 150 euros/m 2 = 1.131.600 euros.<br />
Azkenik, espazio libreen tokiko sistema egikaritzearen kostua,<br />
bisoi europarra kontserbatzeko interes bereziko eremuaren azalera,<br />
861 m2-koa, kanpo utzita eta tokia behar bezala jartzeko beharrezkoak<br />
diren zuhaitz, lorezaintzako elementu eta hiri-altzariak ere<br />
hor sartuta, 30 euro/m 2 -koa izango dela aurreikusi dugu eta kontratua<br />
egikaritzearen kostu osoa, beraz, hau izango da: 861 m 2 x<br />
30 euro/m 2 = 25.830 euro.<br />
Aipatu ditugun datu horiek guztiak laburtuta, Indusi ibaiaren<br />
eskuinaldeko zuzkidura publikoak eraldatzeko kontratua egikaritzearen<br />
kostua, guztira, hau izango da:<br />
— Orain dagoen urbanizazioa altxatzearen eta hondakinak<br />
kudeatzearen kostua: 168.100 euros.<br />
— Aparkalekuen tokiko sistemaren kostua: 1.131.600 euros.<br />
— Espazio libreen tokiko sistemaren kostua: 25.830 euro.<br />
— Guztira: 1.325.530 euro.<br />
Proiektua idazteari dagokion ordainsaria egikaritze materialerako<br />
aurrekontu osoaren %3 izango da: (1.325.530 x 0,03)/1,19 =<br />
33.416,72 euro.<br />
levantamiento de la urbanización existente en los terrenos incluidos<br />
en el «área de interés especial para la conservación del visón<br />
europeo», los cuáles se mantendrán en su estado actual, al objeto<br />
de evitar la afectación a la especie protegida, de acuerdo con lo<br />
indicado en el informe emitido por el equipo redactor de este expediente<br />
urbanístico en la fase de consulta del sometimiento al procedimiento<br />
de evaluación estratégica ambiental.<br />
La superficie total cuya urbanización debe de ser modificada<br />
alcanza a 8.405 m 2 . A la superficie indicada se le aplica un coste<br />
promedio del levantamiento de los elementos de la urbanización<br />
existente, incluyendo pavimentación, ajardinamiento e instalaciones<br />
de las redes de servicios no compatibles con la ejecución de<br />
los sistemas locales proyectados.<br />
Al efecto se considera que el coste promedio de demolición<br />
y/o levantamiento de la urbanización existente, así como de los costes<br />
de gestión de los residuos resultantes y su transporte a vertedero<br />
alcanza a 30euro/m 2 y en consecuencia, su coste es igual a<br />
7.544 + 861 = 8.405 m 2 x 20euro/m 2 = 168.100 euros.<br />
Pasando a calcular el coste de la implantación de los nuevos<br />
sistemas locales proyectados, dividiremos las superficies a transformar<br />
en superficies de dotación dura con tráfico de todo tipo de<br />
vehículos y de urbanización blanda con tratamiento mayoritario de<br />
césped.<br />
Se adopta una previsión económica de unos costes de ejecución<br />
de explanada y de ejecución de base y de pavimentación,<br />
algo superiores a los habituales en zonas de superficie dura con<br />
uso de vialidad pública, teniendo en cuenta la posibilidad de un uso<br />
intensivo con una rotación de vehículos superior a la habitual.<br />
De acuerdo con lo indicado, se considera que el coste de ejecución<br />
de contrata del metro cuadrado del sistema local de aparcamiento<br />
SLEAP y también de la superficie del sistema local de<br />
espacios libres con tolerancia de aparcamiento, alcanza a 250<br />
euros/m 2 , incluyendo todas las infraestructuras y redes de servicio,<br />
así como elementos de control precisos para el funcionamiento<br />
del aparcamiento citado.<br />
Considerando que la superficie del sistema local de aparcamiento<br />
alcanza a 6.375 m 2 y la superficie del sistema local de espacios<br />
libres con tolerancia de uso de aparcamiento puede llegar a<br />
ser también utilizada para albergar el estacionamiento de vehículos,<br />
tendremos que añadir a la superficie anterior otra de 1.169 m 2 ,<br />
para calcular los costes de ambas superficies en la peor de las alternativas<br />
posibles.<br />
Aplicando a la suma de ambas superficies, 6.375 + 1.169 =<br />
7.544 m 2 , el coste medio de 150euros/m 2 de ejecución de contrata,<br />
incluyendo todas las infraestructuras de las redes de servicio y elementos<br />
de control y seguridad precisos, resulta un coste de ejecución<br />
del aparcamiento de 7.544 m 2 x 150euros/m 2 = 1.131.600<br />
euros.<br />
Finalmente, el coste de ejecución del sistema local de espacios<br />
libres, excluida la superficie del área de interés especial para<br />
la conservación del visón europeo, cuya superficie alcanza a 861<br />
m 2 , con el arbolado, jardinería y mobiliario urbano precisos para<br />
su completa habilitación se estima en 30euros/m 2 , dando un coste<br />
total de ejecución de contrata de 861 m 2 x 30euros/m 2 = 25.830<br />
euros.<br />
Resumiendo, los datos anteriormente citados, tendremos un<br />
coste total de ejecución de contrata de transformación de las dotaciones<br />
públicas situadas en la margen derecha del río Indusi de:<br />
— Coste de levantamiento y gestión de residuos de la urbanización<br />
existente: 168.100 euros.<br />
— Coste del sistema local de aparcamientos: 1.131.600<br />
euros.<br />
— Coste del sistema local de espacios libres: 25.830 euros.<br />
— Total: 1.325.530 euros.<br />
Los honorarios por redacción de proyecto se calculará en un<br />
3% sobre el total del presupuesto de ejecución material, ascendiendo<br />
a (1.325.530 x 0,03)/1,19 = 33.416,72 euros.<br />
cve: <strong>BAO</strong>-<strong>BOB</strong>-<strong>2015a177</strong>