Etude de l'offre commerciale - Ville de Granville

11
ETUDE DE DEFINITION D’UNE STRATEGIE
D’URBANISME COMMERCIAL POUR LE CENTRE-VILLE
Phase I – L’étude de l’offre commerciale
Ville de Granville
Septembre 2012
Ville de Granville

Plan d’intervention
2
La réunion préparatoire
L’ETUDE DE L’OFFRE
COMMERCIALE
L’ETUDE DES
COMPORTEMENTS
D’ACHAT
Scenarii et groupe de
travail
LA STRATEGIE ET LE
PROGRAMME D’ACTION
Ville de Granville

Les objectifs de l’étude
3
• Réaliser un bilan des conditions d’attractivité du centre-ville en matière de lisibilité commerciale, de stationnement,
de cheminement piéton, d’accessibilité, de flux de circulation, d’interaction avec la périphérie.
• Anticiper les évolutions sur 5 à 7 ans de l'appareil commercial existant en centre-ville, analyser son niveau
d'attractivité et son positionnement stratégique face aux mutations de la demande afin de repérer les besoins
d’évolution.
• Identifier le niveau de qualité de l’accueil des clientèles (locales et touristiques) en centre-ville.
• Identifier les comportements d’achat de la clientèle et expliquer les raisons des évasions à partir d’une analyse
d’image du centre-ville et d’un repérage des besoins et attentes non satisfaits.
• Repérer les secteurs d'activités à potentiel de développement et proposer des scénarii d'évolution des espaces
urbains du centre-ville.
• Proposer une stratégie de développement cohérente pour planifier sur 7 à 10 ans l’évolution commerciale de la
centralité et contribuer à renforcer sa polarité agissant sur l’urbain, le foncier, la communication et les opérations
commerciales et sur l'organisation de l'espace commercial.
• Construire le programme Fisac, volet opérationnel de la stratégie et préconiser les outils réglementaires à y associer
pour permettre un développement harmonieux et durable des fonctions commerciales.
Préparer et construire le pôle commercial de
demain équilibré, cohérent et à
l’attractivité renforcée.
Ville de Granville

Sommaire
4
Partie 1 – Analyse de l’aménagement commerciale page 4
A. L’offre commerciale page 5
B. Structuration de l’offre commerciale page 15
C. Diagnostic de l’urbanisme page 24
D. Diagnostic commercial page 48
Partie 2 – L’enquête auprès des commerçants page 58
A. L’activité page 59
B. Les marchés page 81
C. L’image de Granville page 84
D. L’association des commerçants page 92
E. Le marché touristique page 104
Bilan stratégique page 109
Ville de Granville

5
Partie I. L’analyse de l’aménagement commerciale
A. L’offre commerciale
Méthodologie
Cette première partie a pour objet de dresser une
synthèse des rencontres menées sur le territoire. Elles
permettent de faire émerger des problématiques, des
projets et des ambitions pouvant avoir une influence
sur le tissu commercial et artisanal.
Ville de Granville

L’offre commerciale : classification
6
Secteurs
Alimentation : commerces d’alimentation générale, épicerie, fruits et légumes, vins et spiritueux, crémerie,
fromagerie, cafés, bonbons, les poissonneries, les boucheries, charcuteries, traiteurs, les boulangeries
multiservices (bar et dépannage alimentaire).
Classe
Alimentaire
CHR : café-hôtel-restaurant.
Culture-loisirs : fleurs, tabac, presse, librairie, photographe, informatique, sport, matériel de chasse et
pêche, souvenirs, nautisme….
Hygiène-santé-beauté : coiffeur, institut de beauté, parfumerie, opticien, pharmacie.
Equipement de la maison : électroménager, tv-hifi, décoration, art de la table, linge de maison, bricolage,
quincaillerie, meubles.
Equipement de la personne : vêtements, chaussures, bijouterie, maroquinerie, horlogerie, mercerie.
CHR
Non alimentaire
Non alimentaire
Non alimentaire
Non alimentaire
Les services aux particuliers : location de cassette vidéo, pompes funèbres, pressing, cordonnerie,
toilettage pour chien, banque, assurance, location et réparations diverses
Service
Ville de Granville

Descriptif de l’offre commerciale de Granville
7
l Granville : un pôle composé de 485 commerces et
services
Offre commerciale par secteur d’activité sur la commune
Le comparatif par activité montre quelques caractéristiques
spécifiques :
• Granville est principalement centrée sur une offre en
équipement de la personne (21%) et en CHR (21%), cette
dernière certainement influencée par l’attractivité
touristique de la ville.
• A contrario, on note une faible proportion de commerces
de proximité : les boucheries-charcuteries (1,4%), les
boulangerie-pâtisserie (3,5%) et les hygiènes santé
beauté (10%).
120
100
80
60
40
20
0
55
100
50
57
103
18
50 52
l Une forte diversité commerciale
Signe du rayonnement du pôle de Granville, la part des
spécialistes de l’équipement de la personne et de la maison
est très importante. On en compte 160, ce qui représente un
taux de diversité commerciale de 38,6% (nombre de
commerces en équipement de la personne et de la maison
sur le total des commerces sauf services et automobile). Un
taux de diversité très satisfaisant, largement supérieur à des
communes de même dimension comme Pornic (27%),
Lannion (24%) ou Flers (28%), Lamballe (29.5%).
Taux de diversité*
38,6%
*Nbre de commerces en équipement de la
personne et de la maison sur l’ensemble des
commerces (hors services, garage)
Ville de Granville

Descriptif de l’offre commerciale
8
l Près d’1 commerce sur 2 en dehors du centre ville
L’activité commerciale de Granville est majoritairement
structurée autour du cœur de ville, qui accueille 278 commerces
et services.
Néanmoins 43% de l’offre apparaît éclatée en périphérie sur une
multitude de polarités distinctes.
• Le port de plaisance et maritime propose de nombreuses
offres essentiellement liées au tourisme (restaurants,
vêtements marins, produits liés aux bateaux de plaisance,…)
• La Haute-Ville, en déconnection du reste de la ville, dispose
de 7 activités commerciales qui forment un petit pôle de
proximité.
• Avec 22 commerces, soit 5% de l’offre globale, la Place
Alsace Lorraine constitue le pôle d’entrée du centre ville de
Granville.
• Le quartier St-Nicolas possède un pôle commercial de
proximité avec une locomotive alimentaire (Carrefour
Contact).
• Les zones d’activités du Prétot et de la Parfonterie (accolée à
la ZI du Mesnil) ainsi que la nouvelle zone commerciale du
Taillais situées de part et d’autre de la route de Villedieu /
Avenue des Matignon constituent l’extension périphérique
commerciale de la ville.
9%
3%
7%
5%
10%
1%
6%
Répartition de l’offre commerciale dans la ville
2%
57%
CENTRE-VILLE
HAUTE-VILLE
ISOLE
PLACE AlSACE-
LORRAINE
PORT
SAINT-NICOLAS
ZA PRETOT
ZI PARFONTERIE
ZC DU TAILLAIS
Ville de Granville

Nombre
de
commerces
Part des
commerces de la
ville
Implantation de l’offre commerciale
9
Localisation des principaux pôles commerciaux de Granville
Haute-Ville
7 1,5%
Secteur place
Alsace-Lorraine
22 4,5%
ZI Partonterie et
ZI Mesnil
29 6%
ZC du Taillais
8
1,5%
ZA Prétot
Port
36 7,5%
Centre-Ville
278 57%
St-Nicolas
16 3%
42 8,5%
Ville de Granville

Localisation des équipements publics et privés
10
l Un début de périphérisation des équipements
publics et privés
Cette carte localise les différents établissements
ou structures administratifs, culturels, sportifs,
scolaires ou de santé dont dispose la ville de
Granville.
Globalement, Granville possède des équipements
et établissements de nature variée : 12
établissements scolaires, 4 structures sportives...
Ces établissements se concentrent
majoritairement en cœur de ville ou dans le
quartier St Nicolas.
Périmètre d’étude
Etablissement de santé public
Cabinet médical
Structure médicale indépendante
Etablissement de culture et de loisir
Etablissement sportif
Etablissement scolaire
Jeunesse
Etablissement public administratif
Gare
SNCF
• Cependant, on assiste à l’apparition de
plusieurs cabinet médicaux hors centralité, sur
les axes de flux.
• Le cœur de ville dispose d’un pôle administratif
complet concentré sur le Cours Jonville.
Gare
maritime
Port de
plaisance
Quartier
St Nicolas
• Le quartier St-Nicolas dispose de nombreux
équipements scolaires et de jeunesse
répondants à sa vocation de quartier résidentiel.
l La banque de France : un avenir en tant que
pôle médical en centralité ?
Ville de Granville Ville de Granville

Implantation de l’offre commerciale et de service sur le périmètre
d’étude Fisac
11
Pôle de quartier à
vocation
touristique
Cœur de Ville
Pôle de flux
Zone portuaire
Secteur d’activité
Nombre
Service 40
Equipt de la personne 92
Service
Equipement de la personne
Equipement de la maison
Culture-Loisir
Hygiène-Santé
Café-Hôtel-Restaurant
Alimentaire
Vide
Equipt de la maison 24
Culture-Loisirs 34
Hygiène Santé 41
CHR 75
Alimentaire 35
Vide 31
Zone d’étude 343
Ville de Granville

Implantation de l’offre sur le périmètre Fisac
12
L’analyse de la structuration commerciale fait apparaître plusieurs caractéristiques spécifiques du pôle de
centralité de Granville
• Un cœur de ville à l’offre commerciale dense et bien plus importante que sur d’autres pôles de cette
dimension. Les rues Couraye, Poirier, Le Campion, St Sauveur et Desmaisons forment un cœur de ville très
dense commercialement avec une offre majoritairement centrée sur le non alimentaire. Avec 278 commerces sur
ce périmètre, Granville dispose d’une offre de centralité d’un pôle plus important.
• Un cœur de ville quelque peu enclavé. En effet, contraint par la topographie et peu ouvert sur le Port et sur la
coulée verte, le cœur commerçant de Granville paraît enclavé.
• Un pôle de flux à l’entrée de la centralité. La place Alsace Lorraine est le dernier espace commercial avant
d’entrer dans le cœur de ville. Il profite d’un flux et d’une visibilité importants. Cependant, il est déconnecté du
cœur de ville en raison d’un linéaire morcelé de 200 mètres à partir du café de la gare.
• La présence d’un pôle de « quartier » ou « thématique » avec un faible lien avec le centre : la haute Ville
dispose d’une offre particulière entre proximité (Tabac-presse-dépôt de pain) et touristique (nombreux
restaurants et galeries).
• Une zone portuaire qui concentre les cafés et restaurants malgré le manque de qualification de la voirie et
des parkings.
• Un taux de mitage très réduit (4,7%) qui laisse peu de places aux nouveaux investisseurs.
Ville de Granville

Descriptif de l’offre sur le périmètre d’étude Fisac
13
l Des typologies de pôle bien identifiées
Offre commerciale par secteur d’activité et par polarité
Le graphique suivant vise à identifier pour chaque
pôle de Granville le type d’activité qui y est présent.
Le graphique met en évidence des différences
marquées selon les secteurs géographiques :
• Ainsi, le centre ville dispose d’une forte
concentration de spécialistes en équipement de
la personne. En effet, on en comptabilise 88, soit
32% de l’offre globale du pôle et même 85% des
spécialistes de Granville.
• La zone portuaire accueille majoritairement des
activités d’hôtellerie-restauration (19/36).
• Les zones d’activités commerciales
regroupent 28 des 57 spécialistes de
l’équipement de la maison et également
l’essentiel des activités « garage – mécanique ».
• Le quartier St Nicolas n’affiche pas de
thématique particulière mais une offre complète
de proximité.
300
250
200
150
100
50
0
278
34
32
1
88
18
27
47
31
8
4
21
Service
Hygiène-Beauté-Santé
Garage-mécanique
Equipement de la personne
Equipement de la maison
Culture-loisirs
CHR
Alimentaire
47
36
42
29
2
51
7 22
16 1
18
6
13
11
8
4
17
9 35
19
1 2 25
54
6
5
43
1
3
1
9
1
4
61
• On peut également noter la présence importante
des spécialistes de l’hygiène-santé-beauté sur le
secteur Alsace Lorraine.
Ville de Granville

14
Partie I. L’analyse de la structure commerciale
B. Structuration de l’offre commerciale
Méthodologie
Cette première partie a pour objet de dresser une
synthèse des rencontres menées sur le territoire. Elles
permettent de faire émerger des problématiques, des
projets et des ambitions pouvant avoir une influence
sur le tissu commercial et artisanal.
Ville de Granville

La zone de chalandise
15
I Une zone de chalandise de près de 56 000 habitants, en
croissance de 10% depuis le recensement de 1999
La zone de chalandise de Granville compte 55 865 habitants (Insee
2009). Elle profite d’une croissance démographique dynamique,
+10% entre les 2 derniers recensements. L’influence commerciale de
Granville est contrainte à l’Ouest par le littoral qui réduit son
rayonnement à 180°, puis au sud et au nord par Avranches, et
Coutances.
Ainsi, le potentiel de cette zone est concentré sur le cœur de zone, la
zone 1 et 2 qui représente 80,5% de la ZDC globale. L’impact du
tourisme y est significatif avec 15% de résidences secondaires et
16,1% du CA des entreprises commerciales généré par le tourisme
(Source CCI Centre et Sud Manche - Analyse du fonctionnement commercial de la
zone d’attractivité du pôle de Granville).
A l’instar des études réalisées par la CCI, nous n’utiliserons que le
cœur de zone pour le calcul des densités commerciales.
Population
2009
Evolution
1999/2009
Zone de chalandise de Granville
(Observatoire du commerce de la CCI Centre et Sud Manche)
Zone 1 24541 +4%
Zone 2 20441 +17%
ZDC 1 et 2 44982 +9%
Zone 3 10883 +12%
ZDC 1-2-3 55865 +10%
Ville de Granville

Densité commerciale de l’offre traditionnelle
16
I Une offre commerciale de proximité dense, qui
répond aux besoins de Granville et de sa zone
d’attractivité
Avec plus de 450 services et commerces
traditionnels (- de 300 m²), Granville dispose d’une
offre commerciale extrêmement dense.
L’analyse du fonctionnement de la zone d’attractivité
réalisée par l’observatoire de la CCI de la Manche
nous apprend que le pôle de Granville compte 7,1
commerces pour 1 000 consommateurs du cœur de
zone.
C’est le ratio le plus élevé du département puisque
les pôles de Caen (3,6) , Vire (4,8), Avranches (3,6),
Coutances (4,5) et St Lo (4) sont nettement en
retrait.
I Des spécialistes de l’équipement de la personne
dépendants du tourisme
Au regard des densités en spécialistes de
l’équipement de la personne observées sur Granville,
la captation des potentiels touristiques apparaît
indispensable à leur pérennité.
4,0
Densité commerciale traditionnelle
(Nombre de commerces traditionnels pour 1 000 habitants)
9,0 Granville
8,0
ZDC 1
ZDC 1 et 2
7,0
ZDC 1 et 2 + impact du tourisme
6,0 Moyenne pôle comparable
5,0
4,0
3,0
2,0
1,0
0,0
3,3 3,2
2,1
1,7 1,7
1,11,0 0,90,8 0,90,8
7,6
4,0
2,2
1,8
3,9
2,0
1,10,9
Ville de Granville

Le plancher commercial en GMS
17
Liste des GMS sur la zone de chalandise de Granville
Source : CCIT Centre et Sud Manche – recensement au 1er novembre 2010 et autorisation CDAC 2010 – 2011 - 2012
COMMUNE ENSEIGNE SECTEUR D'ACTIVITE Surface de vente en m²
DONVILLE-LES-BAINS CASINO ALIMENTAIRE 1 150
GRANVILLE ESPACE REVETEMENTS BRICOLAGE 1 000
GRANVILLE NOZ EQUIPEMENT DE LA MAISON 1 027
GRANVILLE MAX PLUS EQUIPEMENT DE LA MAISON 1 100
GRANVILLE KOODZA CULTURE LOISIRS 1 176
GRANVILLE DISTRI-CENTER EQUIPEMENT DE LA PERSONNE 1 332
GRANVILLE MICHIGAN EQUIPEMENT DE LA MAISON 1 926
GRANVILLE GIFI EQUIPEMENT DE LA MAISON 2 200
GRANVILLE LAHUPPE - AMBIA EQUIPEMENT DE LA MAISON 3 492
GRANVILLE DISTHA CUISINES / SELUNE CUISINES EQUIPEMENT DE LA MAISON 300
GRANVILLE TORCHIO BRICOLAGE 365
GRANVILLE NEW BABY EQUIPEMENT DE LA PERSONNE 400
GRANVILLE POINT P BRICOLAGE 400
GRANVILLE MOBALPA EQUIPEMENT DE LA MAISON 415
GRANVILLE ARMOR LUX EQUIPEMENT DE LA PERSONNE 434
GRANVILLE CASA EQUIPEMENT DE LA MAISON 471
GRANVILLE MAGASIN VERT JARDINAGE 5 289
GRANVILLE DEPOT VENTE RIGOT EQUIPEMENT DE LA MAISON 500
GRANVILLE LITERIE CONFORT EQUIPEMENT DE LA MAISON 500
GRANVILLE LA HALLE O CHAUSSURES EQUIPEMENT DE LA PERSONNE
535
GRANVILLE POELES ET CHEMINEES GALERIE FLAMME EQUIPEMENT DE LA MAISON 550
GRANVILLE EXPERT EQUIPEMENT DE LA MAISON 580
GRANVILLE BUREAU VALLEE CULTURE LOISIRS 590
GRANVILLE ESPACE AUBADE BRICOLAGE 590
GRANVILLE SHOPI ALIMENTAIRE 680
GRANVILLE SPECIALITY EQUIPEMENT DE LA MAISON 680
GRANVILLE LE MUTANT ALIMENTAIRE 805
GRANVILLE DEFI MODE EQUIPEMENT DE LA PERSONNE Ville de Granville 900
GRANVILLE KING JOUET CULTURE LOISIRS 936
GRANVILLE FLY EQUIPEMENT DE LA MAISON 954

Le plancher commercial en GMS
18
Liste des GMS sur la zone de chalandise de Granville
Source : CCIT Centre et Sud Manche – recensement au 1er novembre 2010 et autorisation CDAC 2010 – 2011 - 2012
COMMUNE ENSEIGNE SECTEUR D'ACTIVITE Surface de vente en m²
GRANVILLE LIDL ALIMENTAIRE 990
GRANVILLE LEADER PRICE ALIMENTAIRE 999
SAINT-PAIR-SUR-MER GEDIMAT BRICOLAGE 1 319
SAINT-PAIR-SUR-MER DECLOSMENIL CULTURE LOISIRS 1 589
SAINT-PAIR-SUR-MER BRICOMARCHE BRICOLAGE 1 803
SAINT-PAIR-SUR-MER* Brico cash BRICOLAGE 5 666
SAINT-PAIR-SUR-MER GEANT CASINO ALIMENTAIRE 4 340
YQUELON LA HALLE ! EQUIPEMENT DE LA PERSONNE 1 200
YQUELON ESPACE DE LA TECHNOLOGIE LECLERC EQUIPEMENT DE LA MAISON 1 285
YQUELON INTERSPORT CULTURE LOISIRS 1 330
YQUELON GEMO EQUIPEMENT DE LA PERSONNE 1 355
YQUELON MR. BRICOLAGE BRICOLAGE 2 457
YQUELON BUT EQUIPEMENT DE LA MAISON 2 800
YQUELON MEUBLES COLLET - L'ESPACE DE LA LITERIE EQUIPEMENT DE LA MAISON 336
YQUELON LECLERC ALIMENTAIRE 5 064
YQUELON VIVE LE JARDIN JARDINAGE 5 993
YQUELON BAO BRICOLAGE 600
YQUELON ALDI MARCHE ALIMENTAIRE 613
YQUELON JC CERAMIQUE BRICOLAGE 700
YQUELON ESPACE CULTUREL LECLERC CULTURE LOISIRS 885
BREHAL POINT VERT JARDINAGE 1 983
BREHAL SUPER U ALIMENTAIRE 2 220
BREHAL MICHIGAN EQUIPEMENT DE LA MAISON 450
BREHAL NETTO ALIMENTAIRE 650
CERENCES ECOMARCHE ALIMENTAIRE 678
JULLOUVILLE MARCHE U ALIMENTAIRE 475
LA HAYE-PESNEL SUPER U ALIMENTAIRE 1 187
LA HAYE-PESNEL AGRIAL JARDINAGE 670
Ville de Granville
SARTILLY SUPER U ALIMENTAIRE 1 560
SARTILLY AGRIAL JARDINAGE 1 662
*CDAC du 25/05/2011

Evolution du plancher commercial en GMS
19
Plancher commercial de la ZDC de Granville par activité et son évolution depuis 2002
Alimentaire
(évol° 2002-2012)
Bricolage
(évol° 2002-2012)
Jardinage
(évol° 2002-2012)
Eqt de la maison
(évol° 2002-2012)
Eqt de la personne
(évol° 2002-2012)
Culture Loisirs
(évol° 2002-2012)
Total
évol° 2002-2012)
ZDC primaire 14 641
(+40%)
14 900
(+103%)
11 282
(+56%)
19 116
(+34%)
6 156
(+181%)
6 506
(+171%)
72 601
(+66%)
Granville 3 474
(+46%)
2 355
(+68%)
5 289
(+170%)
14 695
(+44%)
3 601
(+64%)
2 702
(+672%)
32 116
(+74%)
ZDC secondaire 6 770
(+131%)
-
4 315
(+85%)
450
(+14%)
- - 11 535
(+104%)
ZDC totale 21 411
(+60%)
14 900
(+103%)
15 597
(+63%)
19 566
(+33%)
6 156
(+181%)
6 506
(+171%)
84 136
(+70%)
70% de croissance de la surface en GMS sur la zone de chalandise de
Granville depuis 10 ans
Une accélération de la croissance du plancher commercial 7 fois plus
rapide que la croissance démographique
Plus de 6,9 ha de foncier consommé depuis 2002
Ville de Granville

Evolution du plancher commercial en GMS
20
Plancher commercial de la ZDC de Granville par activité et son évolution depuis 2002
l 70% de croissance de la surface en GMS sur la
zone de chalandise de Granville depuis 10 ans
La zone de chalandise de Granville compte 60 GMS
en 2012, soit 20 de plus qu’en 2002. Ce volume de
magasins, intégrant les dernières autorisations
délivrées (dont le Brico Cash de St Pair sur Mer),
représente désormais 84 136 m² de surface de vente
soit une progression de 70% et de 34 617 m² par
rapport à 2002.
l Une accélération de la croissance du plancher
commercial 7 fois plus rapide que la croissance
démographique
La progression du plancher commercial mesurée sur la
période 2002-2012 (+70%, soit des taux annuels
atteignant 6% par an) apparaît beaucoup plus rapide
que la croissance réelle du marché (+0,9%/an de
croissance pour la population du territoire). En
définitive, la croissance des m² est 7 fois plus rapide
que la croissance de la population.
l Plus de 6,9 ha de foncier consommé depuis 2002
Pour apprécier les conséquences de ce
développement commercial sur l’aménagement du
territoire, il est de convertir les surfaces de ventes
créées depuis 2002 en foncier consommé.
Ainsi, si on estime qu’un m² de surface commerciale
autorisée correspond à 2 m² de foncier consommé,
c’est donc près de 6,9 ha de surface urbanisée pour
l’activité commerciale depuis 2002.
Ville de Granville

Les densités en GMS
21
I Des densités en GMS supérieures aux moyennes
départementales sur l’ensemble des secteurs
Les densités commerciales en GMS apparaissent au
dessus des moyennes départementales.
En effet, on recense en moyenne 1 325 m² de
plancher commercial pour 1 000 habitants sur le
département de la Manche contre 1 577 m² pour la
zone de chalandise 1 et 2 de Granville (pondéré par
l’impact du tourisme).
Si cette différence reste modérée pour les secteurs de
l’alimentaire, et de l’équipement de la personne
elle est plus marquée pour d’autres secteurs :
• En bricolage et en jardinage les densités sont
12% supérieures aux moyennes
départementales avec notamment une
croissance des m² importante depuis 2002 sur
Granville en jardinage (+170%).
• Le différentiel est plus marqué pour le secteur
culture loisirs puisque la zone de chalandise
de Granville compte 122 m² pour 1 000 hab.
soit 2 fois plus que sur le département de la
Manche.
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
597 607
476
401
387
Densité GMS sur la zone de chalandise de Granville
ZDC 1
ZDC 1 et 2
ZDC 1 et 2 + impact du tourisme
Départ. Manche
460
331 347
279 292
261
249
265
145
122
65
ALIMENTAIRE BRICOLAGE JARDINAGE CULTURE
LOISIRS
Marché touristique 18,6%
779
435
367
252
EQT DE LA
MAISON
251
137
115110
EQT DE LA
PERSONNE
Ville de Granville

I Une concurrence de St Lô et Avranches
Pôles environnants
Plancher commercial des GMS sur les pôles environnants de Granville
(> 10 000 m²) et évolution 2002/2012
22
La carte ci contre nous apprend que les pôles de Saint
Lô au nord-est (incluant notamment St Georges
Montcoq, Agneaux, Hebecrevon), et d’Avranches au
Sud (incluant notamment St Martin des Champs, Saint
Senier sous Avranches et le Val St Père) disposent
d’un plancher commercial supérieur à celui du pôle
Granville/Yquelon.
Coutances
40 000 m²
(+28%)
Saint Lo, St
Georges Montcoq,
Agneaux,
Hebecrevon,…
94 000 m² (+42%)
L’agglomération de St Lô, avec près de 100 000 m² de
plancher commercial apparaît même nettement plus
équipée.
I Une croissance des surfaces plus modérée sur les
pôles environnants
Granville,
Yquelon
57 000 m²
(+62%)
Villedieu
les Poëles
12 000
m²
(+28%)
Depuis 2002, Granville tend à rattraper ses principaux
concurrents puisqu’elles profitent d’une croissance de
son plancher commercial (+62%) plus importante que
les pôles d’Avranches (+54%) et de St Lô (+42%).
Avranches, ST
Martin des
Champs,,…
64 000 m²
(+54%)
Ville de Granville

Bilan d’enseignes
23
Segments Enseignes présentes Nbre potentiel
d’enseignes
pour une zdc de 50 000 à
60 000 habitants
Adolescent -
Potentiel
d’enseignes***
Bilan de l’équipement en enseignes
(Equipement de la personne)
Chaussures
CV* Eram 2 Méphisto, San Marina
Périph.** Le Halle aux Chaussures 1
21/24 87,5% 76%
Enfant
Orchestra, Sergent Major, Z
2
Taux d’enseigne
Présence en
centralité
Femme classique
Femme ( – ) 40 ans
Homme classique
Comptoir de Cotonniers, Julie
Guerlande, Scottage, Benetton,
Patrice Bréal
Cache Cache, EDC By Esprit,
Esprit, Sud Express, Mim
Devred
Homme ( – ) 40 ans 2 Esprit, Jules
4
4
2
Territoire d’homme, Brice
*Enseignes présentes en centre-ville
**Enseignes présentes en périphérie
***Marques pouvant être présentes
dans des magasins indépendants du
centre-ville
Lingerie 1 Cannelle, Etam
Mixte PAP
CV* Bonobo, Pantashop 2
Périph.** DefiMode, Distri Center 2
Puériculture 1 Bébé 9
Sport (Intersport présent à Yquelon) 1
Total 21 enseignes 24
Ville de Granville

Bilan d’enseignes
24
Bilan de l’équipement en enseigne
(Equit Personne)
l Un excellent taux d’enseigne…
On évalue qu’un pôle avec une zone de chalandise comprise
entre 50 000 et 60 000 habitants a un nombre potentiel
d’enseignes nationales de 24.
Sur Granville, nous recensons 21 enseignes nationales
(Intersport est en limite communale) soit un taux d’enseigne
qui atteint 87,5%.
16 de ces enseignes sont localisées en centre-ville, c’est-àdire
près de 80% de celles présentes sur le pôle. C’est un
niveau de présence en centralité élevé et un atout majeur pour
Granville.
l …mais des marges de croissance
Néanmoins, cette forte répartition des enseignes est
compensée par une forte présence d’indépendants ce qui
évite la standardisation à l’offre. Les enseignes ne
représentent que 18% de l’offre en équipement de la personne
laissant des marges de croissance.
Ville de Granville

25
Partie I. L’analyse de la structure commerciale
C. Diagnostic de l’urbanisme commercial
Ville de Granville

• 3 entrées de ville, 3 circuits routiers
On repère trois accès principaux pour atteindre
le centre-ville de Granville :
• Par le Boulevard des Amiraux Granvillais
Entrée sud de la ville, ce boulevard longe le
port et mène jusqu’à la Haute-Ville. L’accès au
centre-ville s’effectue en remontant la rue
Lecampion. Un parking de 420 places marque
le début de cette entrée de ville.
• Par l’Avenue M. Leclerc
Cette avenue est prolongée par la rue
Couraye, véritable entrée commerciale. Les
voitures ne peuvent pas accéder directement
au cœur de ville (sens interdit) mais sont
guidées vers la rue du Bosq (stationnements
gratuits) laissant la possibilité d’atteindre le
cœur de ville (Cours Jonville) ou le port.
• Par l’Avenue de la Libération
C’est une grande avenue débouchant au nord
du centre-ville dans un environnement
fréquenté (entrée de la plage, casino,
thalasso). Cette avenue, où la circulation
devient difficile proche des rues
commerçantes, mène soit au port, soit à la
haute ville (par la rue des Juifs). Il n’y a pas de
parking disponible pour cette entrée de ville.
Place Pleville : Rond-point très fréquenté
faisant le lien entre le port et le centre-ville
(par la Rue Lecampion). Les flux de
véhicules, venant de chaque entrée de
ville, sont orientés vers ce point.
Les entrées de ville
L’avenue de la Libération
L’avenue M. Leclerc
Ville de Granville Ville de Granville
26
Le Boulevard des A. Granvillais

L’offre en stationnement au centre-ville de Granville
27
La répartition des espaces de stationnement à Granville
Nbre de
stationnement
% de stationnement
réglementé
Parkings gratuits
Parkings payants
Casino
Cœur de ville
1 312 41 %
Gare – A. Lorraine
222 30 %
Haute Ville
357 0 %
Ancienne caserne
(150 pl.)
Corsaires
(50 pl.)
Poste
(66 pl.)
Cours Chartier
(48 pl.)
St Paul
(70 pl.)
Val Es Fleurs
(360 pl.)
Gare
(80 pl.)
A. Lorraine
Du Roc
(207 pl.)
Place Guepratte
(67 pl.)
Port de
plaisance
Port
Fontaine Bedeau*
(420 pl.)
1 291 0 %
*Dans le cadre d’une restructuration des stationnements sur le port, ce parking
de 420 places serait amené à doubler sa capacité avec un sous-terrain. (PLU)
Ville de Granville

L’offre en stationnement au centre-ville de Granville
28
I Une offre de stationnement quantitativement
satisfaisante
On dénombre 3 181 places de stationnement dans
l’ensemble du centre de Granville. 2 825 offres de
stationnement sont comptées dans l’environnement
immédiat des commerces du centre-ville (hors Haute
Ville) dont 22 % sont réglementées. Comparativement
au nombre de locaux commerciaux en centre-ville
(336), on obtient un ratio de 8.41 places par cellule
commerciale, soit très au-dessus du seuil d’équilibre
requis de 5 places par commerce.
I Une offre équilibrée entre parkings de proximité et
de périphérie mais une requalification importante à
envisager et des liens à travailler.
Les possibilités de stationnement sont bien réparties
entre le port et le centre-ville. On notera l’incitation à
stationner autour du port avec une offre entièrement
non règlementée. Néanmoins, le déficit de qualification
de ces espaces et de lien lisible entre le centre ville et
le Port réduit leur utilisation.
De plus, l’intégration paysagère reste inexistante pour
la plupart des stationnements. L’inorganisation de
certains parkings entraine une perte de place et une
difficulté d’accès pour les piétons et les cycles.
Secteurs
La répartition des espaces de stationnement à Granville
Cœur de ville
- Secteur Cours Jonville
- Secteur Val Es Fleurs
- Secteur Place d’Orléans / Rues
Lecampion- Des Juifs- Corsaires
- Secteur Casino
- Secteur sécurité sociale
- Secteur rue Couraye
- Secteur Bas de Couraye
Gare - Place Alsace Lorraine
- Secteur gare
- Secteur place Alsace Lorraine
Port
- Secteur Rue du port
- Secteur port de plaisance
- Secteur Fontaine Bedeau
Haute Ville
- Secteur du Roc
- Secteur ancienne caserne
Réglementées
186
0
117
64
0
146
30
0
67
0
0
0
0
0
Non
réglementées
9
360
18
60
138
12
171
129
26
211
549
531
207
150
Total
195
360
135
124
138
158
201
129
93
211
549
531
207
150
Total 610 2571 3181
Ville de Granville

L’offre en stationnement
29
I Des typologies d’achat qui impliquent des typologies
de stationnement
Les achats courts, moins de 10 minutes, concernent
principalement les achats en boucherie, boulangerie,
fleurs, tabac, la presse, pharmacie et la banque. Les temps
de stationnement et de cheminement piétonnier doivent
être proportionnels à ce temps d’achat. Ce type de
commerce est peu présent sur le centre-ville de Granville
(17%).
Les achats de 10 à 45 minutes concernent le secteur de
l’équipement de la personne et de la maison, la librairie,
l’optique et les coiffeurs. Pour ce type d’achat, le
consommateur accepte un temps de cheminement
piétonnier plus important et est donc prêt à stationner sur
des espaces plus à l’écart du point de vente. Ce type de
magasin représente plus de 60% de l’offre commerciale du
centre ville de Granville (61%).
Les achats de plus de 45 minutes concernent
essentiellement les bars et les restaurants. Ces
établissements représentent 22% des commerces du
centre-ville de la commune.
Répartition de l’offre en stationnement selon la typologie des achats
Typologie des
achats en fonction
de leur durée
Achat de moins de
10 minutes
Achat de 10 à 45
minutes
Achat de plus de 45
minutes
Activités concernées
Boucherie, boulangerie,
pharmacie, tabac,
presse, fleurs, banque
Alimentation générale et
spécialisée, librairie,
coiffeurs, bijouterie,
agence immobilière,
assurance, décoration,
optique, vêtements
chaussures
Poids des magasins au
centre de ville de
Granville
17%
61%
Restaurants, bars 22%
Ville de Granville

L’offre en stationnement au centre-ville de Granville
30
I Une règlementation du stationnement
globalement bien maitrisée même si certains
espaces peuvent être optimisés
Le centre-ville de Granville reste marqué par la
présence de commerces « d’achats de moyenne
durée » (61%) caractéristiques des pôles urbains
pour lesquels les consommateurs apprécient de
flâner dans les rues commerçantes. Ces
commerces impliquent la présence d’une offre de
stationnement en entrée du cœur de ville, ce qui est
plutôt bien présent sur Granville. Néanmoins,
certains secteurs accueillants des commerces aux
temps d’achat dit « courts » posent problèmes.
La répartition des espaces de stationnement en fonction des
Secteurs
% des commerces au
temps d’achat court
(moins de 10 min)
Nb de
stationnement par
commerce
% des places
règlementées
Avenue M. Leclerc 33% 1,4 0%
Rue Clémenceau 35% 3,2 0%
Rue des Juifs 0% 1,9 53%
Rue Lecampion 27% 1,27 100%
Rue Couraye 19% 1,23 100%
Secteur bas Couraye
(St Paul, Valory,
Desmaisons, St
Sauveur, Poirier)
typologies d’achat des commerces présents
15% 3,2 15%
Ville de Granville

L’offre en stationnement au centre-ville de Granville
31
La répartition des espaces de stationnement en fonction des
typologies d’achat des commerces présents
Rue Clémenceau
35% 3,2 0%
% des commerces au
temps d’achat court
(moins de 10 min)
Nb de stationnement
par commerce
% des places
règlementées
Rue des Juifs
0% 1,9 53%
Rue Couraye
19% 1,23 100%
Rue Lecampion
27% 1,27 100%
Secteur bas Couraye
15% 3,2 15%
Av. M. Leclerc
33% 1,4 0%
Ville de Granville

L’offre en stationnement au centre-ville de Granville
32
La répartition des espaces de stationnement en fonction des
typologies d’achat des commerces présents
• La rue Clémenceau et l’avenue M. Leclerc
affichent respectivement 33% et 35% de
commerces dit « de temps d’achat court ».
C’est un niveau 2 fois supérieur à la moyenne
du centre-ville. Néanmoins aucune
réglementation ne permet la rotation des places
existantes.
• Les rues Lecampion et Couraye ne disposent
que de 1,2 place de stationnement par
commerce et un taux de commerces dit « de
temps d’achat court » important. Ces 2 rues
très commerçantes n’ont donc pas vocation,
comme c’est le cas aujourd’hui, à accueillir de
stationnement libre.
• Le secteur du « bas Couraye » n’affiche que
15% de commerces d’achat court et 3,2 places
de stationnement par commerce. C’est une
situation moins contraignante que sur les rues
Le Campion et Couraye qui nécessiteraient
néanmoins une règlementation plus élargie au
regard de la position hyper centrale. Un
élargissement de la réglementation à la rue
Desmaisons peut être une solution.
Ville de Granville

Le centre-ville :
4 principaux axes commerciaux
33
Rue Paul Poirier
• Rue très fréquentée,
en sens unique avec
piste cyclable
1
• Circulation difficile entre
la rue Poirier et la rue des
Corsaires (virage en
épingle et peu de
visibilité)
• L’aménagement favorise
la place du piéton offrant
une ambiance d’achat
agréable
1
Rue Lecampion
• Rue très fréquentée, en
sens unique
• Principal axe routier
faisant le lien entre le port
et le CV mais peu
engageante du port
• Projet habitat
« Tansatlantique »
• Offre variée et très
dense.
• Stationnements payants
et zone bleue (46 places)
• Piste cyclable
2
2
Commerces concentrés
Commerces diffus
Ambiance
d’achat
Continuité
commerciale
Accessibilité
Visibilité de
Stationnement l’offre
Bon
Moyen
Médiocre
Ville de Granville Ville de Granville

Le centre-ville :
4 principaux axes commerciaux
34
Rue Couraye (bas)
• Artère commerçante
• Déviation conseillée pour
les voitures en début de
rue (vers le parking
Cours Jonville)
3
• Un aménagement de
voirie privilégiant la place
du piéton
Rue St-Sauveur
• Unique rue piétonne
offrant un cadre de
convivialité avec les
nombreux CHR installés
(travaux récents)
• Fin de rue brutale qui
n’invite pas le piéton à se
diriger vers le Port
4
4
3
Bon
Commerces concentrés
Commerces diffus
Ambiance
d’achat
Continuité
commerciale
Accessibilité
Visibilité de
Stationnement l’offre
Moyen
Médiocre
Ville de Granville Ville de Granville

Le centre-ville :
axes commerciaux secondaires
35
Rue Des Juifs
• En sens unique, c’est un long
axe en montée menant à la
Haute ville
1
• Une offre concentrée sur le bas
de la rue
• Une rue qui cible davantage la
clientèle touristique avec ses
nombreuses galeries et ses
CHR
• Un manque d’indication
piétonne qui n’invite pas à
poursuivre la ballade jusqu’à la
Haute ville
1
2
Rue du Dr Letourneur
• Peu engageante, cette rue
présente de nombreuses
cellules vacantes
2
• Offre essentiellement de
l’équipement de la
personne
• Ne fait pas partie du
circuit d’achat des piétons
• Profite du marché du
samedi
Commerces concentrés
Commerces diffus
Ambiance
d’achat
Continuité
commerciale
Accessibilité
Visibilité de
Stationnement l’offre
Bon
Moyen
Médiocre
Ville de Granville Ville de Granville

Le centre-ville :
axes commerciaux secondaires
36
Le Cours Jonville
• Lieu central de la ville
• Un aménagement
paysager médiocre
dévalorisant fortement
l’entrée de l’hypercentre
où la place de la voiture
est majeure
• Projet d’habitat en cours
3
3
Rue Clément Desmaisons
• Rue de déviation
• Implantation de la
médiathèque
• Peu d’offres commerciales
4
4
• Peu dynamique malgré un
grand Bonobo et un U
express
• Manque de connexion avec
la rue St-Sauveur et avec le
port
Commerces concentrés
Commerces diffus
Ambiance
d’achat
Continuité
commerciale
Accessibilité
Visibilité de
Stationnement l’offre
Bon
Moyen
Médiocre
Ville de Granville Ville de Granville

L’entrée de centre-ville
37
Ambiance
d’achat
Continuité
commerciale
Accessibilité
Visibilité de
Stationnement l’offre
Bon
Moyen
Médiocre
Gare
Place Alsace
Lorraine
• Place Alsace Lorraine
Pôle d’offres commerciales
de proximité en entrée de
ville, avec plusieurs cellules
vacantes qui atténuent son
dynamisme
• Rue Couraye / Av M. Leclerc
Essoufflement commercial
progressif au profit de la
voiture des activités de service
Ville de Granville Ville de Granville

Le port :
Quai Pleville – Promenade Lavat
38
Rue du Port
• De nombreux stationnements gratuits
mais pas de place pour le piéton
• Un aménagement paysager inexistant
et des parkings non qualifiés
dévalorisent le cadre
• Linéaire d’offres de CHR avec
terrasses sur rue et quelques offres
d’équipements de la personne
1
1
Promenade Lavat
2
• Pôle touristique avec de nombreux
CHR, quelques équipements de la
personne et commerces orientés
nautisme
Promenade du Dc Lavat
Marché d’été juillet et août
• Espace orienté vers la mer avec des
aménagements de promenade de
qualité
2
Bon
• Du bd des Amiraux Granvillais, l’offre
commerciale n’est pas visible, les
voitures dévalorisent grandement la
clarté de cet espace et ne laissent
pas imaginer les espaces de
promenade.
Ambiance
d’achat
Continuité
commerciale
Accessibilité
Visibilité de
Stationnement l’offre
Moyen
Médiocre
Ville de Granville Ville de Granville

Rue St Jean / Place Cambernon
•En déconnexion avec le centre-ville
• 2 circuits de promenade dont les départs s’effectuent
de la Haute ville
•Un déficit de signalétique
•Nombreux stationnements gratuits
•2 accès en voiture ou à pied
•Pôle commercial localisé autour d’une placette
(Tabac/presse/dépôt pain, 4CHR, nombreuses galeries,
livres)
La Haute ville
39
Ambiance
d’achat
Continuité
commerciale
Accessibilité
Visibilité de
Stationnement l’offre
Bon
Moyen
Médiocre
Ville de Granville Ville de Granville

Le quartier St-Nicolas
40
• Au Sud-Est du centre-ville
• Pôle commercial de proximité (école, association, espace culturel, commerce
alimentaire)
• Cette centralité possède un cadre agréable avec un aménagement paysager
soigné et de nombreux stationnements.
• On distingue trois ensembles commerciaux :
• Un ensemble commercial attractif avec une offre variée qui profite d’une
locomotive alimentaire (Carrefour Contact)
• Une boulangerie et un bar en angle de rue
• En pied d’immeuble et en déconnexion des autres offres : une boucherie, un
coiffeur et un CHR peu attractif, et trois cellules vacantes
Ambiance
d’achat
Continuité
commerciale
Accessibilité
Visibilité de
Stationnement l’offre
Bon
Moyen
Médiocre
Ville de Granville Ville de Granville

Diagnostic Urbain - Synthèse et enjeux
41
• Le centre-ville :
Centralité commerçante comprenant :
• 4 rues commerçantes principales
Rue Paul Poirier
Rue Lecampion
Rue Couraye
Rue St-Sauveur
• 4 rues commerçantes secondaires
Rue des Juifs
Rue C. Desmaisons
Rue Dc Letourneur
Cours Jonville
Le manque de connexion entre-elles où
leur rupture freinent le bon déroulement
du circuit d’achat.
L’inexistence d’espaces verts et
d’espaces de convivialité dans
l’ensemble de la ville dévalue l’ambiance
d’achat. Le Parc du Val Es Fleurs forme
une coulée verte mais s’arrête
brutalement à l’entrée du centre-ville.
Une dimension paysagère de qualité fait
pourtant partie des objectifs du PLU.
Plusieurs espaces possèdent un
potentiel de requalification pour
répondre à l’enjeu principal de la ville :
rétablir le lien entre le port et le centreville.
• La haute-ville :
Un pôle avec une offre mixte proximité/touristique qui est
néanmoins difficile d’accès pour les piétons et avec un circuit de
promenade ne faisant pas le lien avec le CV. La Haute ville est
déconnectée du centre-ville.
Périmètre
d’étude
La Haute
ville
Le Port
Donville
Le centre-ville
Place A. Lorraine
Le quartier
St-Nicolas
• Le port :
Offres entièrement orientées tourisme (CRH/Equi.pers).
. Quai Pleville : aménagement paysager inexistant, voitures
omniprésentes Un espace sans connexion avec le centreville.
. Promenade Lavat : aménagement de promenade soigné mais
peu visibles du Bd des Amiraux Granvillais. Un déficit de
connexion avec le centre-ville.
• Place A. Lorraine / Av M. Leclerc :
Pôle de proximité marquant l’entrée de
ville principale.
L’av. M. Leclerc prolongeant la place
propose des offres discontinues.
• Quartier St-Nicolas :
Pôle commercial de quartier formé
d’un ensemble commercial dynamique
et diversifié et d’un espace en pied
d’immeuble déconnectés du pôle
principal disposant de nombreuses
cellules vacantes.
A noter que le quartier St-Nicolas est
situé à proximité des ZAC du Pretot et
Parfonterie
« Quartier en renouvellement urbain avec
pour objectif d’assurer des résidences
principales autour de cette centralité
commerciale et d’atténuer l’effet de
saisonnalité de la fréquentation
commerciale » PLU
Ville de Granville Ville de Granville

Lier le port et le centre-ville
Sur l’interface port/centre-ville (Bd des Amiraux Granvillais),
plusieurs espaces ont un potentiel de requalification afin de
connecter le port au centre-ville.
Les potentialités de renouvellement :
les liens port / centre-ville
Locaux vacants
Ancienne CCI
Projet Transatlantique
42
Rue du Pont Jacques
• La Place Pleville est le lieu principal de connexion entre le port et le
centre-ville.
1
2 3
Côté port, les stationnements inorganisés rendent l’espace peu
agréable. Les commerces se résument par un enchaînement de
terrasses de restaurants. Les espaces piétons ne sont pas mis en
valeur. L’accès à la Haute ville par le port serait plus favorable avec
des espaces réservés aux modes doux.
Côté centre-ville, la rue Le Campion propose une offre commerciale
concentrée et variée mais son entrée est peu engageante pour les
piétons et est un lieu de circulation routier. La requalification de
locaux vacants à l’entrée de la rue pourrait permettre d’établir un
point de connexion, en lien avec le projet « Transatlantique » qui
prévoit des commerces en pied d’immeuble.
• Les abords du Boulevard des Amiraux Granvillais ne sont pas
qualitatifs. Notamment l’entrée de la rue des Iles qui ne laisse pas
imaginer le lieu de promenade Lavat.
Projet
d’extension
portuaire Ouest
Rue du Port
4
Rue du Port
1 2
5
3
Rue des Iles
La rue du Pont de Jacques (en travaux), la rue Clément Desmaisons
(peu dynamique) et la rue St Sauveur (sans lien avec le port)
pourraient également participer à la liaison port/centre-ville.
4 5
Ville de Granville Ville de Granville

Les potentialités de renouvellement : les terrasses Quai Pleville
43
Un enchaînement de terrasses hétérogènes sur la rue du Port
Ville de Granville Ville de Granville

Les potentialités de renouvellement : centre-ville
44
Redonner une centralité au Cours Jonville
1
Cours Jonville
2
• Le Cours Jonville est une large avenue qui constitue l’entrée
principale de l’hypercentre où l’offre commerciale est quasiinexistante
(coiffeur, librairie). Le Cours n’assure pas son rôle
de centralité.
• Le Cours Jonville, prolongé de la Place De Gaulle, est le point
de croisement des axes commerciaux. La Place de Gaulle, de
faible aménagement paysager, accueille un manège et 2
CHR. Son aménagement délaisse la rue du Dr Letourneur
(nombreuses cellules vacantes). Les Halles sont aussi
excentrées.
Une réflexion globale doit être menée pour ce secteur afin
de le rendre central.
• Ces espaces, dont l’aménagement paysager est inexistant et
les voitures omniprésentes, sont utilisés majoritairement le jour
de marché.
2
3
4
1
• Un projet de logement est en cours intégrant certainement la
requalification de ce secteur ainsi que celui du Square Chartier
(grand parking payant).
3
Ancienne Banque de France
4
Projet Habitat
Ville de Granville

Les potentialités de renouvellement : Rue du Boscq
45
Offrir des espaces de convivialité
Rue du Boscq
• De la rue Couraye, la rue du Boscq fait le lien pour mener soit
dans le centre-ville (Cours Jonville) soit au port (Rue
Clemenceau).
1
2
• Dans ce quartier d’habitat collectif, de nombreux stationnements
gratuits sont proposés. L’aménagement paysager rend l’espace
peu lisible. Ce quartier est voué au développement de
résidences principales, atténuant l’effet de saisonnalité de la
fréquentation commerciale du centre-ville. Une liaison agréable
avec le centre-ville est donc d’importance.
• Le Parc Du Val Es Fleurs, unique espace vert de la ville n’est
pas en lien avec le centre-ville. L’arrivée au centre-ville fait
rupture avec la coulée verte existante plus au nord. Prolonger cet
espace jusqu’au port en passant par le Cours Jonville permettrait
d’aérer le cœur de ville et de créer des espaces conviviaux avec
un boulevard urbain paysager liant le centre-ville au port.
• Certes l’offre de stationnement est satisfaisante à proximité du
centre-ville mais elle dévalorise l’entrée dans l’hypercentre.
1
Stationnements rue du Bosq
2
Parc Du Val Es Fleurs
Ville de Granville Ville de Granville

Synthèse et enjeux
46
Ouvrir le port sur la ville
L’analyse urbaine de la ville de Granville met en évidence 4
types d’enjeux :
I Une déconnexion centre-ville / port
L’enjeu majeur de la ville réside dans l’absence de liaison
port/centre-ville. Du port de plaisance au port de commerce, on
observe une déconnection tout au long de cet interface port/centreville.
Place Pleville Cours Jonville Rue du Boscq
I Un manque de lisibilité et de qualification des stationnements
Les offres de stationnement semblent être satisfaisants.
Cependant de nombreux parkings ne sont pas aménagés, ce qui
limite l’optimisation de l’espace disponible et le dévalorise. Par
ailleurs, la majorité des parkings ne sont pas qualifiés.
I Une centralité de ville non affirmée
Le Cours Jonville constitue le point central de la ville. Mais
actuellement, il ne joue pas ce rôle de centralité. Très minéral avec
une offre commerciale quasi-inexistante, cet espace, qui est aussi
l’entrée principale du cœur de ville, est uniquement un lieu de
transit et de stationnement avec un aménagement paysager
inexistant.
I Un manque d’espaces de convivialité
L’unique espace de respiration de la ville est le Parc du Val Es
Fleurs, à l’Est de la rue du Boscq mais cette coulée verte s’arrête
brutalement à l’entrée de centre-ville. On observe aucun lieu de
convivialité dans l’ensemble du centre-ville.
La problématique principale de la ville de Granville repose sur la connexion
du port et du centre-ville. Trouver un équilibre et une complémentarité entre
ces deux entités permettrait à la ville d’optimiser son potentiel d’attractivité.
Un axe traversant la ville se dessine, reliant le port au centre-ville. Celui-ci
est ponctué de trois espaces possédant un fort potentiel de requalification.
Ville de Granville Ville de Granville

Synthèse et enjeux
47
• Améliorer la rotation des places de stationnement en cœur de ville pour favoriser
l’accessibilité
• Conforter en cœur de ville l’attractivité urbaine satisfaisante des espaces
stratégiques
• Renforcer le lien centre ville/Port essentiel pour capter les flux touristiques
• Améliorer l’attractivité des rues secondaires pour améliorer et élargir le circuit
marchand
• Améliorer l’attractivité de l’espace urbain du Port pour requalifier l’ambiance
d’achat
Ville de Granville

La taux de mitage
48
l 17 cellules commerciales vacantes dans le centre ville
Lors des diagnostics de magasin, nous avons relevé en
juillet 2012, 17 cellules vacantes dans le centre ville de
Granville. Rapporté au nombre de cellules commerciales
(360), le taux de mitage atteint 4,7%.
C’est un taux de mitage très bas qui traduit l’attractivité
commerciale de Granville mais qui réduit par la même
occasion les potentialités d’installation de nouvelles
enseignes.
Néanmoins, si le taux de mitage apparaît faible, on
remarque une concentration plus importante de cellules
vacantes autour de la Place Alsace Loraine.
Rue Dr Letourneur
Rue Couraye
Rue Couraye
Rue M. Leclerc
Ville de Granville

Les marchés
49
l 3 marchés hebdomadaires et un marché d’été
4 marchés se déroulent dans la ville de Granville :
• 1 marché à l’année le mercredi de 8h à 13h, Place du 11
novembre.
• 1 marché à l’année le samedi de 8h à 13h, Cours Jonville et
halles couvertes.
• 1 marché à l’année le mardi de 16h à 19h, un marché Bio et
local (uniquement des producteurs de la Région) Place des
Corsaires.
• 1 marché saisonnier (juillet et août) le mercredi de 17h à 22h,
Promenade du Docteur Lavat.
l Un marché bien fréquenté notamment grâce à la clientèle
touristique
Tout au long de l’année, Granville reste une ville touristique. La
population parisienne et des alentours vient régulièrement y passer
le weekend. Par conséquent, le marché Cours Jonville profite de la
clientèle touristique pour conserver un bon niveau de fréquentation
en hors saison.
l Plus de 40% d’offre alimentaire
Sur le marché Cours Jonville en période estivale, nous avons
dénombré au total 63 stands alimentaires (y compris Halles) et 83
stands non alimentaires soit respectivement 43,2% d’alimentaire et
56,9% de non alimentaire.
Les marchés secondaires
Nombre de stand Titulaires Saisonniers Nbre
tot
Nbre tot % Ali.
Marché Place du 11
nov
Marché Bio 4 100%
Le marché principal : le samedi de 8h à 13h
Nombre de stand Titulaires Saisonniers
Cours Jonville / Rues Dr
Letourneur et Ernest Lefrant
36 83,1% 15-20 41-56
Nbre tot
% Ali
85 20% 15
Halles couvertes 46 100% 0
Ville de Granville Ville de Granville
4
(dt 1 non
ali.)
Marché d’été 34,4% 32
8

Le marché Cours Jonville – samedi matin
50
• Le marché propose une offre variée sur un périmètre concentré, le long du
Cours Jonville et sur une partie des rues Dr Letourneur et Ernest Lefrant (où
se situent les halles couvertes).
• L’organisation est thématique :
• Sur le Cours Jonville et sur la place De Gaulle se trouvent essentiellement
les spécialistes de l’équipement de la personne ;
• Dans la rue Dr Letourneur et Ernest Lefrant se trouvent les produits
alimentaires ainsi que dans les Halles (uniquement les produits ne
nécessitant ni eau ni électricité) ;
• 4 emplacements sont réservés aux démonstrateurs préalablement tirés au
sort.
• Il existe une commission paritaire.
• Le jour de marché, il existe un problème de sécurité sur le Cours Jonville. La
présence de la circulation automobile et des exposants sur un espace
restreint apparaît dangereux.
Culture/loisirs
Equip.pers
Equip.mais
Démonstrateurs
Alimentaire
Manège
Ville de Granville Ville de Granville

Les Halles
51
•Sur deux étages, les halles, uniquement ouvertes pour le
marché, offrent de nombreuses stands alimentaires (fruits et
légumes, viandes, produits du terroir, fromages, pains).
•Les halles sont traversantes entre la rue Ernest Lefrant et
l’avenue Général Patton mais l’entrée principale reste dans la
rue Ernest Lefrant.
•La circulation dans les allées étroites est difficile. Le potentiel
fonctionnel des halles n’y est pas exploité.
Les Halles le jour du marché
Entrée des halles Rue Ernest Lefrant
L’entrée principale des halles est très
étroite. Vite encombrée, l’accès est
difficile.
Avenue du Général Patton
Etant tranversante, les halles offrent la possibilité d’entrer
ou de sortir de l’avenue du Général Patton. Seuls les
habitués ou les plus pressés empruntent cette avenue.
Les halles rez-de-chaussé
Les halles premier étage
Ville de Granville Ville de Granville

52
Partie I. L’analyse de l’attractivité
D. L’attractivité de l’offre commerciale
Méthodologie
Notre démarche a consisté à visiter chaque magasin
du
Méthodologie
périmètre d’étude afin d’évaluer son degré de
performance
Cette première
commerciale.
partie a pour
Ces
objet
éléments
de dresser
nous
une
permettent
synthèse des
de
rencontres
définir l’attractivité
menées sur
de
le territoire.
l’offre des
Elles
centralités
permettent
et
de
de
faire
faire
émerger
ressortir
des
ses
problématiques,
atouts et ses
des
faiblesses.
projets et des ambitions pouvant avoir une influence
sur le tissu commercial et artisanal.
Ville de Granville

Critères d’analyse de l’attractivité
53
I Méthodologie
Notre démarche a consisté à visiter chaque magasin disposant d’une vitrine commerciale afin d’évaluer son degré de
performance commerciale et ses capacités d’adaptation à l’évolution de son contexte commercial. Ces éléments nous
permettent de définir l’attractivité de l’offre de Granville et de faire ressortir ses atouts et ses faiblesses.
Ces visites sont réalisées sur la base d’une grille d’analyse de 20 critères réactifs du commerce traduisant leur niveau
d’attractivité.
Chaque critère est noté sur une échelle de 0 à 5. Le total des points par critère permet de dégager une note
d’attractivité. Cette notation n’a pas pour objectif de tirer une analyse de chaque commerce mais bien, avec les
moyennes des notes, d’identifier les activités et les rues commerçantes les plus ou les moins attractives. Avec un
objectif final : conceptualiser des solutions permettant de soutenir l’activité commerciale
Pour chaque sous-critère, lorsqu’un
commerce obtient :
moins de 1,7 sur 5
entre 1,75 et 2,65 sur 5
entre 2,7 et 3,45 sur 5
entre 3,5 et 4,2 sur 5
Supérieur à 4,2 sur 5
On considère sa
situation comme :
Très faible
Faible
Moyenne
Bonne
Excellente
Ville de Granville

Analyse de l’attractivité
54
• Une attractivité des commerces globalement
satisfaisante
Ce premier graphique permet de dresser un bilan global
des points forts et des points faibles de l’offre analysée.
Globalement, nous pouvons remarquer qu’une part
importante des commerces est jugée bonne sur les 4
critères de notation définis. Les commerces jugés
excellents se différentient particulièrement sur les critères
d’implantation et d’attractivité extérieure.
Moins d’un quart des commerces est jugé faible à moyen
sur le critère d’implantation (21,6%). Ainsi, avec 78% des
commerces jugés bons à excellents, l’implantation
constitue l’atout majeur du tissu commercial. En effet, une
large majorité des commerces est regroupée en cœur de
ville (57%) ou en zones commerciales sur des axes de flux
(14% autour de l’Avenue des Matignon).
Par ailleurs, 71,3% des commerces sont jugés bons à
excellents sur leur attractivité extérieure. Cela résulte de
la rénovation récente des commerces (53% ont été rénové
depuis - de 3 ans).
Sur les critères d’attractivité intérieure et d’attractivité
de l’offre, la part des commerces jugés moyen à faible est
un peu plus importante (36% et 33%). De nombreux
commerces souffrent en effet d’un déficit de mise en avant
du produit et d’une ambiance intérieure peu attractive qui
peut freiner le chaland.
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
Le niveau global de l’offre
Très faible Faible Moyen Bon Excellent
8,0% 9,4%
69,9%
15,0%
61,9%
18,2%
4,5% 1,0%
58,7% 65,0%
28,0% 25,9%
6,6% 10,1% 8,0% 7,3%
0,3% 0,3% 0,7% 0,7%
Implantation
Attractivité
extérieure
Attractivité
intérieure
Attractivité de
l'offre
Ville de Granville

Analyse de l’attractivité
55
• Une note globale de 14,04/20
La note globale des commerces de Granville est de
14,04. Un niveau satisfaisant qui laisse néanmoins
apparaitre des points de progrès.
• 55,6% des commerces en viabilité bonne
Le centre-ville, avec une notation globale de
14,34/20 et 62,4% de commerces en situation bonne
et même 4,1% en situation excellente, présente l’un
des meilleurs niveaux de viabilité. Cependant,
certains secteurs manquent d’attractivité et sont à
surveiller notamment le Cours Jonville et la rue Dr
Letourneur.
Le quartier Saint-Nicolas présente lui aussi un bon
niveau de viabilité avec 2/3 des commerces en
situation bonne ou excellente et une note de
14,36/20. L’attractivité des commerces s’explique par
la fonction de pôle de vie du quartier St Nicolas avec
de nombreux services publics et culturels qui
profitent à la dynamique du pôle. Les commerces les
plus attractifs se concentrent autour de la galerie
avec Carrefour Market. Cependant, quelques
commerces sont plus isolés de l’autre côté de la rue
St Nicolas, avec plusieurs cellules vacantes.
La viabilité globale par pôle
0,3% 3,5%
Globale
Haute-Ville
Port
Place Alsace-Lorraine
Isolé
ZI Parfonderie
ZI Du Mesnil
Centre-ville
Saint-Nicolas
ZA Pretot
ZC Taillais
11,1%
15,4%
9,1%
10%
1%
Très faible Faible Moyen Bon Excellent
32%
36,4%
37,1%
37,5%
50%
66,7%
100%
69,2%
100%
88,9%
62,4%
55,6%
63,6%
30%
27,3%
15,4%
Note moyenne
sur 20
3,5%
10%
4,1%
4,2%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
14,04
9,42
11,81
12,42
12,61
13,20
13,58
14,34
14,36
14,38
15,25
Ville de Granville

Analyse de l’attractivité
56
La viabilité globale par pôle
Deux secteurs obtiennent une note faible : la
Haute Ville avec 9,42/20 et le port avec 11,81/20.
Le pôle commercial de la Haute ville a un niveau
de viabilité à 100% faible. En effet, ce secteur est
constitué de vieux locaux peu engageants et est
déconnecté du centre. Quant aux commerces du
secteur port (88,9% de commerces en situation
faible), reposant sur le tourisme, semblent
dévalorisés par l’environnement peu qualifié qui les
entoure.
La Place Alsace Lorraine constitue un pôle banal
qui attire davantage le chaland par son
positionnement sur un axe majeur en entrée de
ville que par la qualité intrinsèque de ses
commerces. .
Les zones périphériques ont une situation
globalement bonne à moyenne grâce à la
présence de plusieurs enseignes nationales et à
une implantation sur un axe de flux important. La
nouvelle zone du Taillais se distingue avec un
niveau de viabilité à 100% bon. Toutefois, la zone
de la Parfonderie obtient une note moyenne de
13,20/20 du fait de son implantation en retrait et de
sa composition mixte artisanat /commerce.
Ville de Granville

Analyse de l’attractivité
57
• Secteur alimentaire: un moteur qualitatif
Ce graphique met en évidence un niveau qualitatif
plutôt homogène des différents secteurs d’activité.
2 secteurs se détachent sensiblement :
• Le secteur alimentaire obtient la meilleure note
avec 14,57/20 et près de 70% de commerces
jugés bons ou excellents, ce qui le différencie
des autres secteurs.
• Le secteur de l’équipement de la personne
obtient lui aussi une bonne note (14,34/20)
avec 71,3% de commerces jugés bons et 2,1%
jugés excellents.
Un constat plus inquiétant concerne le secteur
culture-loisirs. En effet, plus de la moitié des
commerces sont jugés moyen à très faible. De
même pour le secteur de l’équipement de la
maison avec ses 62% des commerces jugés
moyen à faible.
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
43,9%
46,3%
Viabilité par activité
Très faible Faible Moyen Bon Excellent
2,4% 2,0% 2,1% 2,1%
36,0%
56,0%
4,9%
6,0%
2,4%
Culture-Loisirs Equipement de
la maison
54,2%
39,6%
71,3% 57,4%
24,5%
10,6%
29,8%
4,2% 2,1% 2,1%
Hygiène-santé Equipement de
la personne
Alimentaire
Note moyenne
sur 20
13,38 13,49 14,03 14,34
14,57
Ville de Granville

L’accessibilité aux PMR
58
• Plus de 43,4% des commerces à mettre en
conformité d’ici 2015
En moyenne, 43,4% des commerces de Granville ne
sont pas conformes aux normes d’accessibilité pour
les personnes à mobilité réduite. Cette situation
concerne particulièrement le centre-ville avec
pratiquement 55% des commerces non accessibles.
Le quartier Saint-Nicolas et le secteur Place Alsace
Lorraine sont aussi concernés par cette
problématique avec respectivement 53,9% et 45,5%
de commerces non accessibles aux PMR.
A contrario, les locaux situés en zone commerciale
sont pratiquement tous accessibles.
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
56,6%
Accessibilité par polarité
Part des commerces accessibles aux PMR
45,4%
46,2% 54,5%
66,7%
72,7%
88,9% 90%
100% 100% 100%
43,4% 54,6% 53,8% 45,5%
33,3%
27,3%
11,1% 10%
Oui
Non
Ces chiffres mettent en évidence les efforts
importants à mettre en œuvre pour remplir les
exigences de la loi pour « l’égalité des droits et des
chances » d’ici 2015.
Au total, 43,4% des commerces ne sont pas accessibles aux
PMR.
Ville de Granville

Le niveau de l’offre par pôle
59
Nombre
de
commerces
(hors services,
GMS et
automobile)
Part des
commerces
anomaux
Taux de
mitage
Note
moyenne
% de
commerces en
viabilité faible
à très faible
Haute-Ville
Secteur Place Alsace Lorraine
ZI Parfonderie et ZI Mesnil
ZC du Taillais
4 0,9%
0%
9,42
100%
13 0,3%
21%
12,42
15,4%
20 1,8% 13,39
10%
8 2% 15,25
0%
Port
13 1,7%
%2,5
11,81
11,1%
Centre-ville
196 30,3%
3,5%
14,34
1,1%
Saint-Nicolas
11 0,3% 14,36
0%
ZA Pretot
29 6,1% 14,38
0%
Ville de Granville

Synthèse
60
l Une offre quantitative : plus de 7 commerces
pour 1 000 habitants soit 2 fois plus que sur les
autres pôles urbains du département (source :
CCI50) qui réduit les potentiels de
développement du pôle.
l Un taux de mitage très bas qui laisse peu de
place à de nouveaux investisseurs.
l Une offre en équipement de la personne
importante et un bon taux d’enseigne avec
néanmoins une marge de progrès pour jouer
pleinement leur rôle polarisant.
Un déficit de concentration en
enseignes nationales qui ne
pourra être pallié que par de la
requalification d’espaces ou par
des transferts d’activité
l Une croissance exponentielle de l’offre en
grandes et moyennes surfaces. +74% des
surfaces de plancher en 10 ans sur Granville soit
7 fois plus que la croissance démographique sur
la zone de chalandise.
l Des densités très élevées en GMS qui lient
leur pérennité aux ménages de la zone
primaire et secondaire mais également à
l’activité générée par le tourisme (18,6% selon
Cibles&Stratégies, et 16,1% selon la CCI50).
l Un cœur de ville enclavé avec notamment :
• Une circulation difficile avec un plan de
circulation complexe
• Un déficit d’ouverture sur la coulée verte
• Une ouverture limitée vers le port
Ville de Granville

Synthèse
61
l Une zone portuaire peu qualifiée avec des
espaces piétons, des voiries et des parkings peu
attractifs, qui n’invitent pas à la flânerie.
l Des commerces attractifs 14/20 en moyenne
et même 14,4 en centre ville et près de 60% des
commerces jugés bon ou excellent avec
néanmoins un déficit d’homogénéité des
façades commerciales et une mise en
conformité à prévoir pour 55% des
commerces en centre-ville.
l Une offre de stationnement suffisante mais
qui nécessite une requalification et une
lisibilité.
Ville de Granville

62
Partie II. L’enquête auprès des commerçants
Méthodologie
L’approche des besoins et des attentes des
commerçants a été réalisée via une enquête auprès des
Méthodologie
437 commerçants du périmètre d’étude. L’envoi d’un
questionnaire Cette première a partie été complété a pour objet par de des dresser relances une
téléphoniques. synthèse des rencontres Au final, menées l’analyse sur le porte territoire. sur Elles 192
questionnaires permettent de soit faire un émerger taux de réponse des problématiques, de plus de 44%. des
projets et des ambitions pouvant avoir une influence
sur le tissu commercial et artisanal.
Ville de Granville

63
Partie II. L’enquête auprès des commerçants
A. L’activité
Méthodologie
Cette première partie a pour objet de dresser une
synthèse des rencontres menées sur le territoire. Elles
permettent de faire émerger des problématiques, des
projets et des ambitions pouvant avoir une influence
sur le tissu commercial et artisanal.
Ville de Granville

L’âge des commerçants
64
l Seuls 17% commerçants de plus de 55 ans…
Traditionnellement, la part des professionnels de plus
de 55 ans représentent de 20% à 25% des effectifs.
Avec seulement 17% des commerçants âgés de plus de
55 ans, les commerçants de Granville affichent une
pyramide des âges basse qui réduit les risques de
transmission à court terme importants.
Néanmoins, la moyenne cache de fortes disparités.
l Une situation tendue en équipement de la maison et
de la personne
Le tri par secteur d’activité nous informe sur le
vieillissement des responsables de commerces
d’équipement de la personne et de la maison. En effet,
ils sont 30% à 35% à avoir plus de 55 ans.
Une situation inquiétante à double titres :
Tout d’abord, ce sont les activités qui disposent de la
plus importante capacité d’attraction sur la zone de
chalandise de Granville.
Enfin, ils sont majoritairement situés en cœur de ville,
sur des axes stratégiques (Rues Couraye, Poirier, Le
Campion).
Source : Fichiers CCI
Part des commerçants âgés de plus de 55 ans par activité
(base fichier CCI)
7% 10% 2%
30% 35% 20%
0%
17%
Part des commerçants âgés de plus de 55 ans par pôle
18%
14% 15%
0%
19%
22%
6%
Ville de Granville

L’âge des commerçants
65
l Le Paul Poirier - Letourneur : un secteur à surveiller
Part des commerçants âgés de plus de 55 ans par pôle
La répartition des responsables d’activités de plus de 55
ans apparaît plutôt homogène sur Granville.
Sauf sur le centre-ville où les rues du Dr Letourneur et
Poirier accueillent une forte proportion de responsables
de plus de 55 ans et forment donc un secteur à
surveiller afin d’anticiper les nombreuses transmissions
prévues à court terme.
14% 15%
18%
0%
19%
22%
6%
Dr Letourneur (43%)
Poirier (29%)
Patton (20%)
Juifs (19%)
Couraye (18%)
Jonville (17%)
Source : Fichiers CCI
Ville de Granville

Ancienneté d’installation
66
l Un renouvellement moyen du tissu commercial
de Granville.
Avec plus de la moitié (54%) des commerçants de
Granville installée depuis moins de 10 ans, la ville
de Granville affiche un renouvellement moyen de
son tissu commercial d’autant que 20% des
commerçants sont installés depuis plus de 20 ans.
Ce niveau de renouvellement reste inférieur à celui
observé sur des villes comparables (Lamballe : 70%
de professionnels installés depuis moins de 10 ans ;
Pont L’abbé : 65%).
l Un renouvellement moins important en non
alimentaire
Seulement 26% des commerçants en non
alimentaire se sont installés à Granville depuis
moins de 5 ans et 46% y sont installés depuis plus
de 10 ans. Les professionnels des commerces
anomaux (équipement de la personne et
équipement de la maison) en particulier sont 48% à
être installés depuis plus de 10 ans et 22% depuis
plus de 20 ans. Une situation à mettre en relation
avec l’âge des professionnels de ces secteurs (plus
de 30% de plus de 55 ans).
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
Ancienneté d’installation par secteur d’activité
14%
9%
8%
Alimentaire Non alimentaire CHR
32%
18%
17%
22%
21%
28%
27%
25%
24%
14%
21%
19%
1 an et moins 2 à 4 ans 5 à 9 ans 10 à 19 ans 20 ans et plus
28% en
moyenne
46% en
moyenne
Ville de Granville

l Un renouvellement moins marqué en cœur de
ville
52% des professionnels du cœur de ville se sont
installés depuis moins de 10 ans contre plus de 60%
pour les autres pôles. Une situation qui s’explique
par la présence de nombreux commerçants installés
de longue date sur les axes stratégiques de la ville
(Rues Couraye, Poirier, Le Campion)
Ancienneté d’installation
Ancienneté d’installation par pôle
Moins de 2 ans De 2 à 4 ans De 5 à 9 ans De 10 à 19 ans 20 ans et plus
Moyenne 10% 18%
27%
26%
20%
Cœur de ville 8% 15%
29%
28%
20%
67
Ancienneté
d’installation
moyenne
12 ans
12 ans
Port
12%
35%
18%
18%
18%
9 ans
St Nicolas
25%
13%
25%
13%
25%
16 ans
Zones commerciales
5%
16%
42%
11%
26%
11 ans
Autres pôles
19%
24%
10%
38%
10%
8 ans
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Ville de Granville

Local d’activité
68
l Une part importante de petites surfaces en cœur de
ville et dans le quartier de Saint-Nicolas
La ville de Granville compte 47% de locaux de moins de
60 m² soit une part sensiblement plus élevée que la
moyenne observée sur des communes comparables
(Pornic et Lamballe : 39% ; Pont l’Abbé : 34%).
31% des commerces de Granville disposent d’une surface
de vente supérieure à 100 m² soit la surface minimum pour
accueillir des enseignes nationales.
La problématique des petites surfaces est particulièrement
présente en cœur de ville avec 55% de locaux de moins
de 60 m² mais également dans le quartier Saint-Nicolas
avec 43% de locaux de moins de 40 m².
La part de locaux de plus de 100 m² est en revanche
importante au port et dans les zones commerciales (60%
et 88% de locaux de plus de 100 m²).
De quelle surface de vente disposez-vous ?
Cœur de ville
Zones commerciales
Moins de 40 m² De 40 à 60 m² De 60 à 100 m²
De 100 à 300 m² Plus de 300 m²
Moyenne
Port
St Nicolas
Autres pôles
20%
6% 6%
Secteur
d’activité
23%
20%
22%
43%
19%
27%
20%
32%
28%
14%
Part des locaux
de moins de 60 m²
21%
23%
53%
14%
69%
28%
20%
6%
Part des locaux de
plus de 100 m²
Moyenne 47% 31%
Alimentaire 50% 27%
Non alimentaire 48% 30%
20%
29%
11%
17%
2%
7%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
CHR 42% 39%
Ville de Granville

Local d’activité
69
l Seulement un quart de professionnels sont propriétaires
de leurs locaux
En moyenne, seulement 26% des commerçants de Granville
sont propriétaires de leur local d’activité soit une moyenne
particulièrement faible par rapport aux résultats
habituellement observés (généralement comprise entre 40%
et 50% de propriétaires). La part de propriétaires n’est ainsi
que de 21% pour les commerçants du non alimentaire alors
qu’elle atteint 46% pour les responsables de CHR.
l Une moitié de commerçants propriétaires parmi les
professionnels installés depuis plus de 20 ans
Autour de 20% des commerçants sont propriétaires de leur
local d’activité parmi les commerçants installés depuis moins
de 10 ans contre près de 50% pour les commerçants installés
depuis plus de 20 ans.
Vous êtes ?
Propriétaire
Moyenne Granville 26%
Alimentaire 25%
Non-Alimentaire 21%
CHR 46%
Cœur de ville 23%
Port 28%
St Nicolas 13%
Zones commerciales 35%
Locataire
74%
75%
79%
54%
77%
72%
88%
65%
60%
40%
20%
0%
Part des propriétaires selon l'ancienneté d'installation Autres pôles 33%
49%
20% 23%
19%
Moins de 5 ans De 5 à 10 ans De 10 à 20 ans Plus de 20 ans
67%
Ville de Granville

Valeur locative
70
l Des niveaux de loyers dans les moyennes généralement
observées
Avec un loyer moyen de 16,2 € / m², le niveau des loyers observé à
Granville reste proche des moyennes généralement observées
(Lannion : 16,7€ / m² en 2009; Lamballe : 16,9€ / m² en 2012). Il est
par ailleurs nettement inférieur à celui observé sur des pôles à très
forte vocation touristique (Pornic : 23 € / m² en 2009, Quiberon : 26 €
/ m² en 2012).
Avec un loyer moyen de 17,7 € / m² et près d’un quart de cellules
dont le loyer est supérieur à 20 € / m², le cœur de ville affiche des
niveaux de prix nettement supérieurs aux autres pôles de la ville
(moins de 15 € / m² partout ailleurs).
Les commerces alimentaires sont caractérisés par de plus petites
surfaces et des loyers plus élevés (28 € / m² en moyenne contre 16,2
€ / m² pour les CHR et 13,0 € pour les commerces non alimentaires).
Si vous êtes locataire de votre local d’activité, quel
est le montant du loyer (par mois)?
De 20 à 30
€/m²
10%
De 15 à
20€/m²
19%
Plus de 30
€/m²
11%
De 10 à
15€/m²
32%
Moins de
10€/m²
28%
Secteur
géographique
Part des locaux
dont le loyer est
supérieur à 20 €/m²
Loyer moyen
(€/m²)
Cœur de Ville 24% 17,7 € / m²
Port 17% 14,9 € / m²
St Nicolas 0% 13,0 € / m²
Zones commerciales 20% 12,1 € / m²
Autres pôles 11% 11,7 € / m²
Ville de Granville 20% 16,2 € / m²
Ville de Granville

Nombre de salariés
71
l Les deux tiers des commerçants de Granville emploient au
moins un salarié
Les deux tiers des commerçants de Granville emploient au
moins un salarié soit un résultat très proche de celui
habituellement observé sur des villes comparables. Les petites
structures employant 1 ou 2 salariés sont fortement
représentées (37%) particulièrement en cœur de ville où le
nombre moyen d’employés est inférieur à 2.
Les pôles de Saint-Nicolas, du port et les zones commerciales
emploient davantage de personnel avec entre 3,7 et 6,1
employés en moyenne. Les commerces plus isolés sont plus
concernés par le travail seul puisque 45% d’entre eux
n’emploient aucun salarié.
Ainsi, les commerces de Granville génèrent près de 1 200
emplois sur la commune dont plus de 500 en cœur de ville.
Nombre de salariés (Base fichier CCI)
1 à 2 salariés 3 à 5 salariés 6 à 10 salariés
Plus de 10 salariés
34%
3%
Situation
géographique
14%
Pas de salarié
12%
Part des commerçants
employant au – 1 salarié
37%
Nb de salarié
moyen
Cœur de Ville 64% 1,9
Port 89% 5,8
St Nicolas 88% 3,7
Zones
commerciales
95% 6,1
Autres pôles 55% 2,3
Moyenne Granville 66% 2,5
Ville de Granville

Évolution du chiffre d’affaires
72
l Une conjoncture difficile pour les commerçants de
Granville
Seulement 22% des commerçants de Granville ont vu leur
chiffre d’affaires progresser ces dernières années contre
38% qui l’ont vu diminuer. Les commerçants du Port et du
quartier Saint-Nicolas sont particulièrement nombreux à
connaître des difficultés avec 41% et 50% enregistrant un
chiffre d’affaires en diminution.
Les commerçants du cœur de ville et des zones
commerciales résistent globalement mieux avec 57% qui
ont maintenu leur chiffre d’affaires voire qui l’ont vu
augmenter.
Par rapport aux années précédentes, votre chiffre d’affaires… ?
Secteur d’activité détaillé
1er exercice
Moyenne Granville 22% 32% 38% 8%
Cœur de Ville 24% 33% 38% 4%
Port 24% 18% 41% 18%
St Nicolas 25% 13% 50% 13%
Zones commerciales 5% 52% 33% 10%
Autres pôles 19% 33% 29% 19%
Ville de Granville

Évolution du chiffre d’affaires
73
l Une conjoncture délicate pour les commerces
alimentaires et les responsables de CHR…
En alimentaire, moins d’un commerçant sur cinq a vu son
chiffre d’affaires diminuer ces dernières années. De
même, 46% des responsables de CHR ont enregistré un
chiffre d’affaires en diminution ces dernières années. Une
conjoncture difficile liée tant au contexte économique
général qu’à une saison touristique morose.
l Une situation plus favorable pour le non alimentaire
Malgré la conjoncture économique difficile, 25% des
commerçants en non alimentaire sont parvenus à faire
progresser leur chiffre d’affaires. C’est notamment le cas
de près d’un tiers des commerçants en équipement de la
personne et hygiène, santé. Des performances à mettre
en relation avec le bon niveau d’attractivité des
commerces de ces secteurs (note d’attractivité moyenne
supérieure à 14/20 et moins de 6% de commerces en
situation de viabilité faible).
Par rapport aux années précédentes, votre chiffre d’affaires… ?
Secteur d’activité
1er exercice
Commerces alimentaires 19% 31% 42% 8%
Commerces non alimentaires 25% 31% 34% 9%
Eqt de la personne 32% 28% 32% 8%
Eqt de la maison 25% 15% 45% 15%
Hygiène santé beauté 33% 17% 39% 11%
Culture-loisirs 10% 55% 30% 5%
Services 18% 45% 27% 9%
CHR (Cafés-Hôtels-Restaurants) 11% 37% 46% 6%
Ville de Granville

Raisons du chiffres d’affaires en baisse
74
l Les commerçants déclarants une activité en baisse avancent principalement une explication conjoncturelle (crise,
baisse du pouvoir d’achat) mais aussi des raisons structurelles (concurrence croissante d’Internet) ainsi que des
raisons locales (difficultés de stationnement, circulation)
• La crise, la conjoncture économique actuelle, la baisse du pouvoir d’achat (34 citations) : « Baisse du pouvoir
d'achat »; « Contexte global de crise »; « La crise économique »; « pouvoir d’achat en berne »; « les gens ont moins
d’argent à dépenser »
• Le stationnement (12 citations) : « Manque de stationnement »; « pas de place de parking sur le port »; « moins de
stationnement à cause des travaux ».
• La baisse de la fréquentation (8 citations) : « Baisse de la fréquentation », « moins d’affluence », « baisse de la
fréquentation touristique et locale », « Baisse du tourisme »
• La météo (6 citations) : « La météo défavorable »; « Été maussade »; « Le temps »; « Intempéries ».
• Concurrence d’autres magasins (7 citations) : « Renforcement de la concurrence »; « plus de concurrence »;
« concurrence accrue en périphérie »; « nombreuses installations sur Granville ces 3 dernières années ».
• Concurrence d’Internet (6 citations) : « Concurrence d’Internet »; « Trop d’achat par Internet »; « concurrence
d’Internet ».
• Manque de dynamisme de la ville (5 citations) : « Aucun dynamisme de la ville »; « Pas d’animations »; « Le centre
est en train de mourir ».
Ville de Granville

Améliorations à apporter
75
I Un renforcement de la communication pour les
commerçants
Que ce soit en alimentaire ou en non alimentaire, les
commerçants privilégient les actions de communication
pour développer l’activité devant l’évolution des gammes
de produits et la rénovation des points de vente. Les
responsables de CHR envisagent plutôt la rénovation de
leur établissement comme le meilleur moyen de
développer leur chiffre d’affaires (43%).
Quelles améliorations pourriez-vous apporter pour augmenter
votre chiffre d’affaires ?
Renforcement de la communication
17%
27%
Evolution des gammes de produits
26%
17%
Rénovation du point de vente
14%
9%
Agrandissement du point de vente
16%
5%
Déplacement d'activité
13%
10%
Autres
23%
36%
36%
alimentaire
non alimentaire
CHR
43%
30%
27%
36%
27%
0% 20% 40% 60%
Ville de Granville

Variation hebdomadaire d’activité
76
l Une activité très importante en fin de semaine
Traditionnellement la fin de semaine reste un moment
majeur pour les commerçants. C’est également le cas
sur la commune de Granville puisque :
• le samedi est de loin la meilleure journée de
la semaine pour l’ensemble des commerçants.
Ils sont 53% à le citer en numéro 1 et jusqu’à
63% des commerçants installés en centre-ville.
Rappelons que le samedi est le jour du marché
Cours Jonville et halles.
• Le vendredi est l’une des 3 meilleures
journées pour 2/3 des commerçants en
moyenne. C’est notamment les commerces
alimentaires qui profitent à plein de cette
journée.
• Les commerces non alimentaire et les CHR,
s’ils réalisent leur meilleure journée le samedi,
ont une activité mieux répartie tout au long
de la semaine.
• Il n’y a pas d’évolution du rythme d’activité
en fonction de la saisonnalité.
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
Pouvez-vous classer les jours de la semaine en fonction de leur
importance dans votre chiffre d’affaires ? (en saison estivale)
10%
10%
17%
2%
10% 11%
Cité en 3 Cité en 2 Cité en 1
16%
12%
16%
10%
2%
30%
27%
11%
9%
16%
53%
7%
13%
6% 4%
Lundi Mardi Mercredi Jeudi Vendredi Samedi Dimanche Pas de
différence
Ville de Granville

Jours et horaires d’ouverture
77
l Le lundi et le dimanche comme jours de fermeture
Les commerçants granvillais s’accordent sur le lundi et
surtout le dimanche comme jours de fermeture. Moins de
10% d’entre eux ferment un autre jour.
l Moins de commerces fermés en saison mais encore ¼
le lundi
Les professionnels de Granville sont respectivement 36%
et 59% à fermer le lundi et le dimanche en hors saison.
En saison, 12% d’entre eux préfèrent élargir leur semaine
en ouvrant leur commerce pendant ces 2 jours. Cela
représente encore 1 commerce sur 4 fermé un jour de
semaine (lundi).
l Des amplitudes horaires peu étendues et des efforts à
réaliser en saison sur l’heure de midi
En hors saison, les commerçants sont seulement 26% à
ouvrir avant 9 h (56% pour les commerces alimentaires) et
55% à fermer après 19h. Si la différence entre les saisons
n’est pas évidente, on remarque néanmoins une tendance
à l’élargissement des amplitudes horaires.
Néanmoins, seuls 34% des commerces sont ouverts entre
midi et 14h en saison, c’est trop peu au regard de la
vocation touristique de la commune.
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
Pouvez-vous indiquer le ou les jours de fermeture?
En saison
hors saison
24%
36%
47%
59%
41%
25%
lundi Dimanche Aucun
Quelle est l'amplitude de vos horaires d'ouverture ?
Saison
hors saison
50% 52%
28% 26%
Ouverture
avant 9h
Ouverture
après 9h
20%
15%
Fermeture
avant 19h
63%
55%
Fermeture
après 19h
34%
29%
Ouvert entre
12h et 14h
Ville de Granville

Solutions pour renforcer l’impact du tourisme (1/2)
78
Quelles actions/offres pourraient-être mises en place pour mieux accueillir les touristes à Granville ?
Travailler sur le stationnement
(31 citations)
Faire plus d’animations
(22 citations)
Accessibilité, circulation, signalétique
(21 citations)
Cœur de ville : « aménager le stationnement », « augmentation des places de parkings », « créer
du stationnement proche du centre ville », « de quoi stationner », « des places de parking
supplémentaires » 20 fois , « parkings gratuits » 2 fois, « un parking aménagé et indiqué au niveau
de la gare pour que les personnes puissent accéder au centre ville du haut »
Port : « d'avantage de parking », « parkings supplémentaires », « plus de place de stationnement
sur le port »
Autres pôles : « places de stationnement 15 min. »
Cœur de ville : « animations dans les rues l‘été », « Développer les animations » 13 fois , « créer
1 évènements sur Granville », « l'animation pour une clientèle plus jeune. », « une aide de la mairie
à l'animation de la ville »
Port : « vendre le poisson en direct du pêcheur », « plus d'animations », « un centre ville plus
animé »
St Nicolas : « animations jusque sur le site du quartier St Nicolas »
Autres pôles : « une ville dynamique avec des animations, communication. »
Cœur de ville : « développement des zones piétonnes », « Améliorer circulation », « rues aux
piétons », « indiquer mon établissement au moyen de panneaux de signalisations », « passage en
zone piétonne » 3 fois, « meilleure circulation », « une meilleure accessibilité », « meilleure
signalétique »,
Port : « travailler sur la liaison avec le centre ville », « panneau indicateur des boutiques du port »,
« signalétique. »
St Nicolas : « des transports en communs », « signalétique autour du magasin »
Zones commerciales : « l'affichage de panneaux plus lisibles en entrée de zone », « publicité
extérieure et fléchage mais impossible a cause de la TLPE »
Autres pôles : « avoir une plus grande accessibilité », « améliorer la circulation », « signalétique »,
« une meilleure signalisation »
Ville de Granville

Solutions pour renforcer l’impact du tourisme (2/2)
79
Quelles actions/offres pourraient-être mises en place pour mieux accueillir les touristes à Granville ?
Attractivité de la ville
(20 citations)
Communication
(19 citations)
Autres
Cœur de ville : « un centre ville pavé et piétonnier et un éclairage public suffisant », « de belles
plages sans algues », « plus de propreté », « plus de terrasse », « développement de la station
balnéaire de Granville », « l'attractivité de la ville », « ville fleurie sans barrière , ville plus
accueillante », « plus propre », « rendre la ville attractive » 4 fois
Port : « il faudrait aménager le bord du port de commerce pour que les touristes puissent se
promener et rendre la vue plus agréable », « un port plus propre », « avoir des terrasses
couvertes », « travaux sur voierie rue du port », « suppression des casiers de pêche »
St Nicolas : « faire que le centre commercial qui dispose de tous les atouts soit plus attrayant
visuellement », « valoriser le quartier Saint Nicolas en le rendant plus attractif »
Cœur de ville : « être connu », « je mets des petites cartes dans les magasins » , « la
communication » 5 fois, « faire connaître la ville », « pub à la télé »
Port : « publicité sur les prix bas », « publicité »
St Nicolas : « la publicité » 2 fois,
Zones commerciales : « faire de la communication » 2 fois, « publicité »
Autres pôles : « la publicité », « meilleure communication », « mise en valeur d’un site touristique
de la haute ville »
« Ouvrir le dimanche » 2 fois, « plus d’hôtels»
Ville de Granville

Ancienneté de rénovation
80
l Plus de la moitié des commerces rénovés depuis 3 ans
Le niveau de rénovation des commerces de Granville est
très bon. Ils sont 53% à avoir engagé ce type de travaux
depuis moins de 3 ans.
Ce sont les commerces situés sur le Port et sur le quartier
St Nicolas qui ont été rénovés le plus récemment
(respectivement 65% et 72% depuis moins de 3 ans).
Ce niveau de rénovation est conforme aux diagnostics
d’attractivité des points de vente réalisés puisque 71% des
commerces ont été jugés bons ou excellents concernant
l’attractivité extérieure.
l Des rénovations plus anciennes sur les zones
commerciales
18% des commerces n’ont pas engagés de travaux ces
8 dernières années. Il s’agit plus particulièrement d’activités
installées sur la commune depuis plus de 10 ans (27%) et
plutôt en zones commerciales (32%) .
De quand date la dernière rénovation de votre point de vente?
plus de 8 ans
18%
de 4 à 8 ans
29%
Secteur
de 1 à 3 ans
37%
Moins de 1
an
16%
Rénovation depuis
moins de 3 ans
Commerces alimentaires 58%
Commerces non alimentaires 56%
CHR (Cafés-Hôtels-Restaurants) 50%
Cœur de ville 54%
Port 65%
St Nicolas 72%
Zones commerciales 47%
Autres zones 63%
Ville de Granville

Projets d’investissements
81
l Un niveau de projet mitigé mais plutôt cohérent au
regard des rénovations déjà réalisées et des
évolutions d’activité
Dans les 3 prochaines années, quels projets envisagez-vous
pour votre commerce ?
Les projets d’investissements concernent 59% des
professionnels de Granville. C’est un niveau mitigé mais
qui s’explique par les rénovations déjà engagées par les
commerçants ces dernières années et également la
conjoncture fragile qu’ils traversent (46% en baisse
d’activité).
On notera que ce sont les spécialistes de l’alimentaire qui
ont le moins de projet (44% seulement) et les CHR qui en
ont le plus (70%). Ceux-ci, rattrapant ainsi leur retard de
rénovation mis en évidence précédemment.
l Surtout pour des rénovations intérieures et
extérieures
L’essentiel des projets se résume à des travaux de
rénovation intérieure (pour 34% des commerçants) et
extérieure (façade et enseigne pour 26% des
commerçants).
Rénovation intérieure
Rénovation de façade et
enseigne
Mise aux normes
Création d'un nouveau point de
vente
Achat de matériel informatique
Déplacement d'activité
Extension
Adhésion à un réseau (franchise,
chaîne, groupement d'achat...)
Pas de projet
7%
5%
4%
4%
4%
4%
26%
34%
41%
0% 10% 20% 30% 40% 50%
Ville de Granville

Gestion de l’effectif
82
l Peu de recrutement dans les années à venir
Envisagez vous de recruter/licencier dans les 5 prochaines
années ?
Avec 23% de projets de recrutement et 7% de projets de
licenciement pour les 5 prochaines années, le différentiel
apparaît légèrement positif. (+16%)
l Une conjoncture qui fragilise les entreprises…
Le peu de projet de recrutement fait écho à la conjoncture
fragile traversée par les commerçants (46% en baisse de
CA).
En effet, les commerçants en baisse d’activité projettent
de recruter pour 12% d’entre eux et 17% envisagent de
licencier.
A l’opposé, 41% des commerçants en croissance vont
recruter et seuls 8% vont licencier.
40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
7%
23%
Licenciement
Recrutement
12%
5%
12%
24% 24%
14%
l … et notamment l’alimentaire et le cœur de ville
0%
Les projets de recrutement sont les plus fragiles pour les
commerces alimentaires (différentiel de +2%) et les
commerces du cœur de ville (+8%).
Ville de Granville

Transmission : l’échéance de transmission
83
l 22% de commerces à transmettre dans les 5 ans…
En moyenne 22% des professionnels de Granville
souhaitent transmettre leur entreprise dans les 5 ans à
venir. Ce chiffre est relativement conforme au vieillissement
des professionnels (17% ont plus de 55 ans).
l …et un centre-ville à surveiller
Les enjeux de transmission sont plus marqués au centre
ville avec 28% de projets de transmission à moins de 5 ans
dont 14% à moins de 2 ans.
Concrètement, d’ici 2014, près de 40 cellules commerciales
du centre-ville vont être cédées. Afin de maîtriser
l’aménagement commercial du centre ville, Il est important
d’envisager de mettre en place un observatoire du
commerce à l’échelle du centre ville.
l Des solutions de reprise pour plus d’1/3 des
commerçants
Parmi les professionnels souhaitant céder leur entreprise
d’ici 5 ans, 36% ont une ou plusieurs solutions de reprise.
C’est un niveau d’information cohérent qui laisse
néanmoins des incertitudes pour 64% des commerces du
territoire.
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
A quelle échéance pensez-vous transmettre votre entreprise ?
N.S.P. Plus de 15 ans 11 à 15 ans
6 à 10 ans 2 à 5 ans moins de 2 ans
51% 49% 44%
7%
6% 11%
5%
5%
6%
14%
15%
22%
14%
11%
11%
11% 14%
6%
71%
0%
14%
14%
0%
47%
21% 0%
0% 20%
16%
5%
16% 15%
Si moins de 5 ans, avez-vous des solutions de reprise ?
OUI 36% NON 68%
55%
Ville de Granville

Les perspectives de mutation du commerce à 5 ans
84
Deux informations :
•Les plus de 55 ans
•Les responsables souhaitant
céder leur entreprise dans moins
de 5 ans
Service
Equipement de la personne
Equipement de la maison
Culture-Loisir
Hygiène-Santé
Café-Hôtel-Restaurant
Alimentaire
Vide
Automobile
Ville de Granville

Les perspectives de mutation du commerce à 5 ans
85
Deux informations :
•Les plus de 55 ans
•Les responsables souhaitant
céder leur entreprise dans moins
de 5 ans
Service
Equipement de la personne
Equipement de la maison
Culture-Loisir
Hygiène-Santé
Café-Hôtel-Restaurant
Alimentaire
Vide
Automobile
Ville de Granville

86
Partie II. L’enquête auprès des commerçants
B. Les marchés
Méthodologie
Cette première partie a pour objet de dresser une
synthèse des rencontres menées sur le territoire. Elles
permettent de faire émerger des problématiques, des
projets et des ambitions pouvant avoir une influence
sur le tissu commercial et artisanal.
Ville de Granville

Impact et clientèle du marché
87
l Le marché du samedi : un impact très important sur
le commerce sédentaire
Avec 52% des commerçants de Granville qui captent une
clientèle différente des autres jours, l’impact du marché
est très important sur Granville et résulte principalement
de la situation géographique du marché en cœur de ville.
Cet impact, déjà mesuré précédemment à travers la
variation hebdomadaire de l’activité, se ressent
logiquement davantage auprès des commerces du centre
ville (72%).
l Le marché : un levier de fréquentation touristique
Parmi les commerçants estimant diversifier leur clientèle
grâce au marché du samedi, 59% captent une clientèle
de touristes ou de passage, et 67% une clientèle plus
éloignée.
Le marché vous permet-il de capter une clientèle différente des
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
52%
Marché du samedi
(Cours jonville)
autres jours ?
4%
Marché bio du mardi
soir
9%
Marché du mercredi
(Pl. du 11 nov.)
Si oui, quelle clientèle différente? (pour le marché du samedi)
100%
80%
60%
40%
20%
0%
65%
Clientèle plus
nombreuse
59%
Davantage de
touristes ou de
personnes de
passage
32%
Clientèle plus
éloignée
16%
Clientèle plus
âgée
4%
Clientèle plus
jeune
Ville de Granville

Les améliorations à apporter au marché
88
Quelles améliorations peut on apporter au marché pour renforcer son attractivité ?
Le stationnement
(15 commerçants)
Travailler sur le jour et le
lieu du marché
(12 commerçants)
Animations/communication
(10 commerçants)
Marché couvert
(5 commerçants)
Renforcer l'offre
(4 commerçants)
Marché bio
(4 commerçants)
« Plus de stationnement » 9 fois, « avoir un accès facile pour stationné et arrêter de mettre trop de PV. », « l'accès et
le stationnement. favoriser le stationnement du port et terminaux frigo serait un plus pour les touristes traversant la
rue LECAMPION en allant dans le centre ville », « le problème de place de parking est un problème récurrent dans
notre ville qui s'amplifie le week-end », « les clients viennent de moins en moins en centre ville et préfère la facilité
des parkings de la zone commerciale. Ces derniers mois le phénomène s'est accru car le nombre de place a encore
diminué (parking CCI, rue Corsaire, avenue de la libération et d'autres....) », « que les gens puissent venir sur
Granville et se garer sans problème », « un parking », « garder les parkings disponibles ».
« Avoir un marché le dimanche, car cela permettrait aux commerçants d'ouvrir le dimanche », « arrêter de déplacer le
marché nocturne. », « en faire un sur St Nicolas », « ouvert jusqu'à la fin de la journée. », « le déplacer afin de ne pas
déranger les commerçants », « limiter les déballages du mardi , du samedi Cours Jonville au matin (maxi 14 h)
comme anciennement », « marché nocturne doit rester au port plaisance et arrêter de bouger. », « pensez au haut de
la rue Couraye », « plus proche du centre Saint Nicolas et plus de parkings », « Pour améliorer l'attractivité de la ville,
ça serait bien si il y avait des marches sur le port , je veux dire que les marins puissent vendre leurs poissons sur des
étals dans le temps ça serait bien », « trop éloigné et horaires du soir », « un marché couvert 7/7 »
« Animations », « des opération spécial automobiles. », « animations régulières avec musique
plus de pub pour se faire connaitre. », « meilleure communication », « offrir la possibilité aux gens de s'y retrouver et
de pouvoir boire un verre, pour moi c'est la clé d'un marche du soir réussi. nous avons suffisamment de trésors de la
mer a faire découvrir dans la régions et jusqu'ici pas l' ombre d'un stand de dégustation fruits de mer accompagne
d'un petit verre de blanc », « participation d'orchestre ou de fanfare pour égayer en musique toutes les rues le
samedi », « pas assez connu », « plus de pub pour informé les gens plus éloignés. », « un kiosque a musique ».
« rénovation du marche couvert », un marché couvert qui a besoin d'aménagement trop triste et peu attractif », « une
rénovation complète du marché, avec un petit jardin fleuri, une fontaine des toilettes propres et de beaux étalages »,
« utiliser la halle en dehors des marchés pour en faire un lieu de vie mieux reconnu », « pour le marché couvert, une
mise en valeur (artistique) du lieu (peinture) pour mettre en avant l'architecture art déco du lieu »
« moins de bas de gammes », « plus de marchands , la concurrence amène la concurrence », « plus d'exposants. »,
« Un marché plus équilibré, mieux tenu. »
« le marché bio, il y a peu d'offre », « maintenir le marché bio. », « emplacement du marché bio à revoir (cours
Jonville) », « un marché bio trop minimaliste et esseulé »
Ville de Granville

89
Partie II. L’enquête auprès des commerçants
C. L’image commerciale de Granville
Méthodologie
Cette première partie a pour objet de dresser une
synthèse des rencontres menées sur le territoire. Elles
permettent de faire émerger des problématiques, des
projets et des ambitions pouvant avoir une influence
sur le tissu commercial et artisanal.
Ville de Granville

Image de Granville sur le plan commercial
90
l Une image très mitigée du centre-ville de Granville
41% des commerçants de Granville ont une image négative
de leur ville, un résultat relativement faible d’autant que
seulement 4% en ont une image très positive ce qui traduit
une image peu différenciante du centre-ville. A titre de
comparaison, Pont l’Abbé et Challans recueillaient 16% d’avis
très positifs et Lamballe 10%.
Les commerçants du cœur de ville se montrent les plus
critiques avec 48% des commerçants interrogés qui en ont
une image négative.
Les principales raisons avancées pour expliquer cette image
négative sont principalement les difficultés de stationnement
et de circulation, le manque d’animation et de dynamisme
ainsi que le caractère vieillissant de la ville.
Globalement, quelle image avez-vous du centre-ville de Granville
sur le plan commercial ?
Moyenne
Granville
4%
Cœur de ville 3%
St Nicolas
Zones
commerciales
Autres pôles
Très positive Plutôt positive Plutôt négative Très négative
Port
10%
5%
13%
55%
50%
73%
50%
52%
76%
35%
42%
25%
33%
20%
14%
6%
6%
7%
13%
5%
5%
Ville de Granville

Image de Granville sur le plan commercial
91
l Une promotion de la ville et des animations plutôt bien
perçues
72% des commerçants de Granville jugent favorablement la
promotion de la ville ainsi que les animations mises en place.
Ce taux atteint 88% pour les commerçants du Port et du
quartier St Nicolas soit 20 points de plus que pour les
commerçants du cœur de ville.
D’après-vous la promotion de la ville et les animations mises en
place sont-elles?
Moyenne
Granville
Cœur de ville
Très positive Plutôt positive Plutôt négative Très négative
8%
6%
64%
62%
24%
30%
3%
3%
Port
25%
63%
13%
St Nicolas
13%
75%
13%
Zones
commerciales
11%
74%
11% 5%
Autres pôles
6%
67%
22%
6%
Ville de Granville

Image de Granville sur le plan commercial
92
l Une attractivité qui se dégrade
Pour 39% des commerçants interrogés, l’attractivité de
la rue dans laquelle ils sont implantés s’est détériorée
ces dernières années. La situation est particulièrement
problématique pour les commerçants du cœur de ville
(40% estiment que l’attractivité de leur rue s’est
détériorée) , du port (53%) et les isolés (47%).
A l’opposé, les commerçants des zones commerciales
sont 35% à estimer que l’attractivité de leur rue s’est
améliorée ces dernières années.
100%
80%
60%
40%
20%
0%
Vous diriez que l’attractivité de la rue dans laquelle vous êtes
implanté, ces dernières années…
39% 40%
44% 43%
17% 17%
Moyenne
Granville
s'est améliorée est restée stable s'est détériorée
53%
41%
6%
29%
57%
14%
20%
45%
35%
47%
47%
6%
Cœur de ville Port St Nicolas Zones Autres pôles
commerciales
Ville de Granville

Espaces à dynamiser
93
l La rue Couraye à dynamiser en priorité
Pour plus du quart des commerçants interrogés, la rue
Couraye constitue la principale rue du centre-ville à
dynamiser. S’il s’agit de la principale rue commerçante
de la ville, de nombreux commerçants estiment qu’elle
n’est pas suffisamment qualifiée (trottoirs étroits,
circulation importante).
Le Port, le Cours Jonville et la rue Poirier sont les autres
espaces prioritaires à dynamiser (entre 10% et 13% des
citations).
Selon vous quels secteurs marchands (rue, quartier) du centreville
devraient être dynamisés en priorité ?
Rue Couraye
Centre-ville en général
Le Port
Cours Jonville
Rue Poirier
26%
16%
13%
11%
10%
Rue des juifs
La ville haute
Quartier Saint-Nicolas
Rue Lecampion
Le Calvaire
Rue Saint-Sauveur
Autres (av. Verdun, Libération, dr Letouche, rue
des carrosses, Rte de Villedieu)
5%
4%
4%
4%
2%
2%
4%
0% 10% 20% 30%
Ville de Granville

Améliorations à apporter
94
l Des attentes importantes en matière de
stationnement
Pour 76% des répondants, l’augmentation de l’offre en
stationnement est l’amélioration prioritaire à mettre en
œuvre à Granville. Outre l’aspect quantitatif du
stationnement, la lisibilité des parkings et la rotation des
places sont également citées par 45% des
commerçants. La problématique du stationnement
apparaît particulièrement importante pour les
commerçants du cœur de ville et pour ceux des zones
commerciales (80% et 86% de citations).
L’amélioration du confort d’achat est notamment citée
par les commerçants du Port, du quartier Saint-Nicolas
et les isolés. Les commerçants du Port souhaitent
également très largement (78%) une amélioration de la
liaison entre le port et le centre-ville tandis que ceux du
quartier St Nicolas souhaiteraient une amélioration de la
liaison entre le centre-ville et la périphérie (88%).
En matière de dynamisation commerciale, quelles sont, selon vous,
les améliorations prioritaires à mettre en œuvre à Granville ?
Améliorer le stationnement en quantité
Améliorer la lisibilité des parkings et la rotation des
places
Améliorer le confort d'achat du consommateur (espaces
piétons, qualité des trottoirs, éclairage, espaces verts)
Améliorer l'accessibiilité du centre ville (sens de
circulation, liaisons douces...)
Améliorer la liaison centre ville périphérie
Améliorer la liaison centre ville port
25%
37%
37%
35%
45%
76%
Renforcer l'implantation d'enseignes locomotives
17%
Autres
11%
0% 20% 40% 60% 80%
Ville de Granville

Axes d’améliorations en matière d’aménagements urbains
95
Récapitulatif axes d’améliorations prioritaires par pôle (3 premiers cités)
Commerçants
Cœur de
ville Le Port St Nicolas
Zones
commerciales
Autres pôles
Renforcer l'implantation
d'enseignes locomotives
Améliorer le confort d'achat
du consommateur (espaces
piétons, qualité des trottoirs,
éclairage, espaces verts)
2 ème
(61%)
3 ème
(50%)
3 ème
(30%)
Améliorer le stationnement en
quantité
1 er
(80%)
3 ème
(56%)
2 ème
(63%)
1 er
(86%)
1 er
(65%)
Améliorer la liaison centre
ville périphérie
Améliorer l'accessibilité du
centre ville (sens de
circulation, liaisons douces...)
Améliorer la lisibilité des
parkings et la rotation des
places
Améliorer la liaison centreville
/ port
3 ème
(47%)
2 ème
(50%)
1 er
(78%)
1 er
(88%)
3 ème
(50%)
2 ème
(48%)
3 ème
(33%)
1 er
(65%)
3 ème
(33%)
2 ème
(45%)
Ville de Granville

Le stationnement
96
l La problématique du stationnement longue durée
Pour près de la moitié des répondants, les difficultés de
stationnement sont liées au stationnement de longue
durée des actifs et notamment des commerçants euxmêmes
(citée par 52% des commerçants du cœur de
ville et 50% des commerçants du Port). 49% des
commerçants citent également l’insuffisante rotation des
places.
L’amélioration du lien entre les commerces et les
parkings est notamment citée par 57% des
commerçants du quartier Saint-Nicolas.
En matière de stationnement, quelle est pour vous l’action
prioritaire à mener ?
Gérer le stationnement des véhicules des
commerçants
Améliorer la rotation des places pour éviter
les voitures "ventouses"
Améliorer le lien entre les commerces et les
parkings
49%
49%
47%
Organiser le stationnement minute
33%
Mieux signaler les parkings
31%
0% 20% 40% 60%
Ville de Granville

97
Partie II. L’enquête auprès des commerçants
D. L’association des commerçants
Méthodologie
Cette première partie a pour objet de dresser une
synthèse des rencontres menées sur le territoire. Elles
permettent de faire émerger des problématiques, des
projets et des ambitions pouvant avoir une influence
sur le tissu commercial et artisanal.
Ville de Granville

Adhésion à l’Union Commerciale
98
l 35% de commerçants adhérents
35% des commerçants de Granville se déclarent adhérents de
l’UCAG soit un score relativement faible comparé à d’autres
unions commerciales sur des villes comparables (généralement
entre 50% et 70%). Si le taux d’adhésion atteint 43% pour les
commerçants du cœur de ville et même 50% pour ceux du quartier
Saint-Nicolas, il n’est que de 33% pour les commerçants du port.
Le taux d’adhésion est nettement plus faible pour les responsables
de CHR avec moins du quart d’entre eux adhérents.
Adhérez-vous à l’Union des Commerçants et Artisans
Granvillais (UCAG) ? (% de oui)
Moyenne Granville 35%
Alimentaire
43%
Non-Alimentaire
36%
CHR 24%
Raisons de non adhésion
Ne voit l’intérêt d’y adhérer
(pas le temps, pas besoin…)
Nombre de
citations
19
Cœur de ville
Port
St Nicolas
33%
43%
50%
Manque d’efficacité 9
Actions trop concentrées sur certains
espaces
N’a pas été sollicité 7
Mauvaise entente 6
Trop cher 3
9
Zones commerciales
Autres pôles
10%
5%
Ville de Granville

Adhésion à l’Union Commerciale
99
l Des intentions de mobilisation relativement faibles
Etes-vous prêt à vous investir prochainement dans l’UCAG ?
Seulement 15% des commerçants se disent prêt à s’investir
prochainement dans l’UCAG. Parmi les commerçants déjà
adhérents, seulement un sur cinq (21%) se déclare prêt à
s’investir davantage dans l’UCAG. Les principaux motifs
avancés pour expliquer cette faible motivation à s’investir
dans l’union commerciale sont essentiellement le manque
de temps et d’intérêt mais également le manque d’efficacité
perçu des actions menées.
(% de oui)
30%
20%
10%
21%
12%
15%
0%
Adhérents de l'UCAG Non adhérents Moyenne
Si oui dans quelle commission ?
Commission
animation
Commission affaires
générales
58%
71%
Ne sait pas
4%
0% 20% 40% 60% 80%
Ville de Granville

Adhésion à l’Union Commerciale
100
l Un haut niveau de satisfaction
Les adhérents se disent très majoritairement satisfaits des
actions mises en place par l’union commerciale (90%). Près
du quart d’entre eux se déclare même « très satisfait ».
Les principaux motifs d’insatisfaction concerne notamment la
trop grande concentration des animations sur certains
espaces de la ville ainsi que le manque de retombées
directes des actions menées.
Si oui, êtes-vous satisfait des actions que l’UCAG met en place ?
Plutôt pas
satisfait
5%
Pas du tout
satisfait
5%
Très satisfait
23%
Plutôt satisfait
67%
Ville de Granville

Actions à mettre en place
101
l Une volonté d’animer davantage la ville
Les animations qui permettent de dynamiser la
fréquentation du centre-ville, sont les opérations
préférées par les commerçants qui sont 71% à les citer
comme les plus adaptées pour communiquer sur
l’activité commerciale de Granville. Les animations sont
notamment réclamées par 83% des responsables de
CHR.
Les opérations de fidélisation sont davantage réclamées
par les commerçants des zones commerciales (41%).,
de même que les actions de communication (41%).
Les actions de communication d’image sont également
plus demandées par les commerçants récemment
installés (37% pour les commerçants installés depuis
moins de 10 ans contre 23% pour ceux installés depuis
plus de 10 ans).
Parmi ces actions, lesquelles préférez-vous ?
Animation (Salons thématiques,
braderies, animation de rue)
Communication d'image (magazine,
affichage, site Internet)
Opération de fidélisation (carte de
clientèle électronique)
Opération de trafic en magasin (jeux
concours, ticket à gratter, énigmes
dans les vitrines)
Opération de conquête de clientèle
(chéquier d'offres, mailing)
17%
26%
22%
30%
71%
0% 20% 40% 60% 80%
Ville de Granville

Adhésion à l’Union Commerciale
102
l Des adhérents très majoritairement satisfaits du site
Internet de l’UCAG
91% des adhérents de l’UCAG se déclarent satisfaits du site
Internet de l’union commerciale.
Etes-vous satisfait du site Internet de l’UCAG ?
Plutôt pas
satisfait
5%
Pas du tout
satisfait
5%
Très satisfait
24%
Plutôt satisfait
67%
Ville de Granville

Echange avec le président de l’UCAG 50
103
l Fonctionnement et objectifs
Philippe Legrand est Président de l’association des
commerçants de Granville depuis 2 ans et a occupé
précédemment le poste de Vice-Président durant 1 an.
La dynamique interne est rythmée par des réunions
hebdomadaires en plus des réunions de conseil
d’administration traditionnelles. Il existe deux
commissions en complément des membres du bureau,
une première en charge des affaires générales et une
seconde en charge des animations.
La communication interne aux adhérents passe
essentiellement par des invitations à consulter le site
internet qui par définition est un site informatif destiné aux
membres de l’association. Nous y trouvons les grands
rendez-vous mais également les comptes rendus
administratifs des réunions, publiquement disponibles.
Une lettre émanant du collectif « Le Bon sens » est par
ailleurs en ligne et relate d’une polémique autour du plan
de circulation.
Nombre d’adhérents
Cotisation
Président
Chiffres clés
100 adhérents, un chiffre en baisse
depuis l’an passé 140 adhérents en
2011. Cependant représentativité
positive à hauteur de 25%.
85€ par membre, les non adhérents
peuvent toutefois participer
ponctuellement à certaines actions de
l’UCAG 50 telles que le Salon du
mariage ou la braderie
M. Legrand (services à la personne)
En revanche, il n’existe pas de site destiné à la clientèle dans lequel
nous pouvons retrouver par exemple la liste des commerces
adhérents, ou la mise en valeur de produits.
De plus, pour convaincre de nouveaux adhérents à rejoindre
l’association, l’UCAG 50 met plus en avant la nécessité pour les
commerçants de s’unir afin de mieux se faire entendre par la ville
que l’idée de fédérer les commerces autour d’actions commerciales
pour dynamiser leur activité.
Ville de Granville

l Principales opérations
L’UCAG 50 réalise aujourd’hui 4 animations par an :
• Les soldes d’été : 1 er dimanche des soldes couplé avec le
Salon de l’Auto, partage des coûts médias, action efficace
avec des retours très positifs sur la fréquentation et le chiffre
d’affaires. Néanmoins, l’action profitant à tous les
commerçants, adhérents et non adhérents, elle ne déclenche
aucune nouvelle adhésion.
• La Braderie en août
• L’Organisation du Salon du Mariage
• Noël : arrivée du père Noël, calèche et organisation d’une
tombola avec des bons d’achats (2000€ cumulés) à dépenser
chez les commerçants adhérents.
L’UCAG 50 a également compris qu’une politique de partenariat
dynamique était importante et s’associe avec les grands
événements du centre-ville tels que le Festival des coquillages et
le Carnaval de Granville. L’UC est également à l’initiative d’un
projet de plan de circulation du centre ville qui a été accepté
en test par la mairie et sur lequel un bilan va être mené
prochainement.
En revanche, l’UCAG 50 ne mène pas d’action de fidélisation ni
d’opération de conquête clientèle hormis une communication
par la presse ou la radio pour promouvoir les actions d’animation.
Echange avec le président de l’UCAG 50
Dynamique
interne
3
Animation
3
Image
3
Ville de Granville
104
Une union commerciale dynamique qui mène de
nombreuses actions d’image mais qui dispose de marges
de progrès quant à la mise en place d’outils de fidélisation
et de conquête de clientèle.
l Un déficit de coordination UC/Ville
1
1
Conquête
Fidélisation
La ville et l’UCAG 50 interviennent sur de l'animation
(rôle de comité des fêtes de l'uc) toutes les deux avec un
déficit de coordination.
Il convient de mieux repartir les missions, de
repositionner l’UCAG 50 sur un rôle de conquête de
clientèle et de mettre en place une gouvernance
partagée UC/Ville/Office de tourisme.

Approche 105 qualitative
105
Stationnement et
circulation
Le port
Animations
commerciales
Embellissement de la
ville
Propreté
Quels seraient concrètement les moyens à mettre en œuvre pour renforcer l’attraction commerciale de Granville ?
« revoir le nouveau sens de circulation », « revoir le plan de circulation », « problème de stationnement et de
circulation », « Développer le stationnement et moins de verbalisation excessive », « problème de la rotation des
places », « il faudrait un parking à étages », « il faudrait généraliser le stationnement zone bleue », « le nouveau
plan de circulation entraîne une certaine désertion du centre-ville », « la zone bleue est plus attractive que les
horodateurs », « accessibilité du centre-ville pendant les animations », « prévoir des arrêts-minute pour les
commerces », « mieux signaler les parkings »
« Moderniser le port à tout prix », « Faire aboutir le projet de port de plaisance », « Améliorer le port, améliorer
les liens entre le port et le centre-ville », « Revoir le développement du port », « Agrandissement du port de
plaisance », « le port n’est pas accessible aux poussettes et aux fauteuils (les annexes bloquent les trottoirs »,
amélioration du port de pêche : le visuel n’est pas terrible »
« Faire plus d’animations commerciales », « Organiser des animations l’été », « Créer de vraies
animations »,« Faire des animations populaires », « il faudrait organiser des animations diverses toute l’année
pour faire parler de Granville dans les médias », « animations commerciales dans les rues parallèles au Cours
Jonville »,
« Pas très accueillante : manque de fleurs », « Refaire les trottoirs », « Espaces verts », « Cours Jonville :
améliorer cet endroit sinistre et sans âme avec des espaces verts ou d’autres aménagements », « Mise en
valeur du quartier de la ville haute avec mise en lumière, signalisation »,
« trottoirs sales », « nettoyer les trottoirs », « pas de poubelles installées [au port] », « les poubelles débordent »,
« ville plus propre (promenade sur le port) »,
Locaux vacants « trop nombreux commerces à vendre dans le centre-ville »
Ville de Granville

Approche 106 qualitative
106
Quels seraient concrètement les moyens à mettre en œuvre pour renforcer l’attraction commerciale de Granville ?
Attractivité
commerciale
Piétonisation des rues
Union commerciale
Communication
« Il manque des enseignes locomotives pour faire venir la clientèle », « développer la zone commerciale »,
« Réaménagement de l’ancienne banque de France dans l’esprit d’une galerie marchande « haut de gamme »
avec des enseignes de luxe », réaménagement de l’église Saint-Paul avec des échoppes d’artisans travaillant
sur place », « plus de terrasses et de restaurants »
« surtout pas de centre réservé aux piétons », « créer des zones piétonnes rue Couraye, pourquoi pas
temporairement? ‘’Granville piéton ce week end’’ », « faire rue [Couraye] piétonne le samedi », « créer rue
piétonne s’il y a des transports en commun gratuits depuis des parkings extérieurs à la ville »,
« L’union commerciale a besoin d’au moins 200 adhérents pour renforcer l’attractivité de la ville », « Union
commerciale constituée de bénévoles dynamiques mais pourquoi ne pas s’interroger aussi sur le rôle de l’office
du tourisme? », « plus de relations avec l’UCAG »,
« Plus de communication sur la ville et ses atouts », »plus de communication pour les événements par exemple
la fête de la musique », « mettre en avant le caractère maritime de la ville », « il faudrait un attaché de presse
pour promouvoir la ville »
Signalisation « Grands panneaux pour signaler les commerces », « une meilleure signalétique »
Transports en commun
« Améliorer la desserte et l’amplitude des horaires des transports en commun », « mettre en place un bus de
nuit pour la période estivale », « améliorer le service de bus pour les personnes âgées »
Ville de Granville

Approche 107 qualitative
107
Quels seraient concrètement les moyens à mettre en œuvre pour renforcer l’attraction commerciale de Granville ?
Amplitude horaire
« il faudrait ouvrir le dimanche comme à Saint-Malo », »adapter les horaires à la clientèle touristique », « ouvrir
le dimanche », « ouvertures nocturnes en période touristique », « fermeture plus tardive en saison estivale »
Aménagements
« Créer une promenade aménagée au port de pêche », rendre la ville plus accueillante « fleurs, bancs, espaces
de rencontres », « manque d’espaces verts »
Marché « Marchés nocturnes l’été »
Concertation
« Une meilleure entente entre la ville, l’office du tourisme et les commerçants », « plus de concertation »,
« Impliquer tous les commerçants, pas seulement les mieux placés »
Grands équipements « Faire une belle piscine », patinoire, bowlings… »
Ville de Granville

108
Partie II. L’enquête auprès des commerçants
E. Le marché touristique
Méthodologie
Cette première partie a pour objet de dresser une
synthèse des rencontres menées sur le territoire. Elles
permettent de faire émerger des problématiques, des
projets et des ambitions pouvant avoir une influence
sur le tissu commercial et artisanal.
Ville de Granville

Calcul du marché touristique
109
Le marché théorique a été évalué en fonction du
nombre de ménages en 2009, des dépenses
commercialisables de 2009 et des Indices de
Consommation.
l Dépenses commercialisables
Ces données sont fournies par l’ACFCI (Assemblée
des Chambres Françaises de Commerce et
d’Industrie) à partir des données de l’INSEE sur la
consommation des ménages en 2009.
l Les indices de disparités de consommation
L’application des indices de disparité de
consommation (IDC) permet d’affiner les dépenses
nationales aux particularités locales. Ils sont définis
selon l’habitat, le degré d’urbanisation, la catégorie
socioprofessionnelle et la région d’appartenance.
Le marché théorique global du territoire
Secteur d’activité
Marché théorique
Alimentation 143 041 232 €
Repas 36 049 050 €
Equipement de la
personne 45 856 921 €
Equipement de la
maison 53 733 355 €
Culture-loisirs 28 430 562 €
Automobile, réparation 72 287 000 €
Santé-beauté 29 538 969 €
Services 41 387 460 €
Tabac 11 283 560 €
TOTAL 461 608 109 €
Source : Les Cahiers n°29 Les Dépenses de Consommation des Ménages en 2009, ACFCI
Source : Assemblée des Chambres Françaises de Commerce et d’Industrie, les IDC 2003.
Ville de Granville

Calcul du marché touristique
110
L’objectif est ici d’analyser l’incidence de la
fréquentation touristique du territoire sur l’offre
commerciale. Pour cela, nous vous proposons une
méthode de calcul permettant d’évaluer le marché
touristique en distinguant :
• La consommation des touristes en hébergement
marchand (hôtels, meublés, campings, auberges
de jeunesse, centres de vacances…).
• La consommation des ménages des résidences
secondaires.
Consommation des touristes en hébergements marchands
Capacité d'accueil de la ZDC de Granville
(lits touristiques)
18 752*
Nombre de nuitées de la ZDC de Granville 599 292
Dépense moyenne avec hébergement et restauration
par personne et par jour
*CDT50: Bilan touristique 2009.
65.6 €
Le calcul du marché des touristes en hébergement
marchand est issu des données fournies par le CDT de
la Manche
Pour répartir les achats de biens durables, nous
sommes partis de l’hypothèse qu’ils se répartissaient de
façon équitable entre :
• L’équipement de la personne (vêtements,
chaussures…) : 33%,
• La décoration (souvenirs, bibelots…) intégrée en
équipement de la maison 33%,
• Le secteur culture et loisirs (équipements sportifs,
presse, livres…) : 33%.
Marché touristique total 48 657 841 €
dont hébergement (40%) 19 463 137 €
dont nourriture (35%) 17 030 244 €
dont biens durables (7%) 3 406 049 €
dont déplacement (10%) 4 865 784 €
dont loisirs (8%) 3 892 627 €
Ville de Granville

Calcul du marché touristique
111
A la différence d’un touriste dont les achats se
limitent principalement à l’hébergement et à la
nourriture, les dépenses d’un ménage en résidence
secondaire se rapprochent de celles d’un résident
permanent. La principale différence se limite à sa
durée de présence sur le territoire.
Nous avons ainsi repris les dépenses
commercialisables définies par l’ACFCI auxquelles
nous avons appliqué un ratio représentant la durée
moyenne de séjour annuel d’un résident secondaire.
Ce ratio a été fixé à 3/12 en faisant l’hypothèse que
toutes les résidences secondaires étaient occupées
en moyenne 3 mois par an.
Seules les dépenses en bricolage et en jardinage ont
été recalculées en fonction de données spécifiques
(Promojardin pour le jardinage et Unibal pour le
bricolage). En effet, les ménages possédant une
résidence secondaire ont une dépense deux fois plus
importante qu’un ménage habituel, en ayant des
achats pratiquement équivalents pour leur résidence
principale et pour leur résidence secondaire.
Postes
Marché des ménages en résidences secondaires
Dépenses
moyennes
annuelles par
ménage
Dépense annuelle pour
un ménage en résidence
secondaire (taux
d’occupation : 1/4)
Marché des RS
sur le territoire
(10 680 RS)
Alimentaire 5 710 € 1 428 € 15 245 727 €
Personne 2 517 € 629 € 6 720 390 €
Bricolage 407 € 325 € 3 473 136 €
Jardinage 384 € 307 € 3 280 896 €
Electro TV Hifi 595 € 149 € 1 587 769 €
Meubles déco 948 € 237 € 2 532 121 €
208 € 52 € 554 559 €
Culture-loisirs 1 197 € 299 € 3 195 323 €
Santé-beauté 2 073 € 518 € 5 536 165 €
Automobile* 2 933 € 733 € 7 831 110 €
Services 1 895 € 474 € 5 060 344 €
Tabac 580 € 145 € 1 548 253 €
TOTAL 19 447 € 5 296 € 56 565 793 €
*sauf achat de biens neufs ou d’occasion
Source : Les Cahiers n°29 Les Dépenses de Consommation des Ménages en 2009, ACFCI
Source : Assemblée des Chambres Françaises de Commerce et d’Industrie, les IDC 2003.
Ville de Granville

Poids du marché touristique
112
l L’activité touristique représente un apport
important au marché local : 18,6%
Le marché touristique de la zone de chalandise de
Granville génère en théorie 18,6% du chiffre
d’affaires des commerces. C’est un niveau
important qui est proche de celui évalué par
l’observatoire du commerce de la CCI 50 (16,1%)*.
La différence correspond aux marges de progrès
possibles auprès du marché touristique.
Poids de la clientèle touristique sur les principaux postes de dépense
Marché de la
clientèle permanente
Marché
touristique total
Marché
touristique total
(marchand + non
marchand)
Poids de
l’activité
saisonnière sur
le marché local
Alimentation 143 041 232 € 32 275 971 € 175 317 203 18%
Équipement de
la personne 45 856 921 € 7 855 740 € 53 712 661 15%
Équipement de
la maison 53 733 355 € 12 009 272 € 65 742 627 18%
Culture-loisirs 28 430 562 € 4 330 672 € 32 761 234 13%
Poids de la clientèle touristique sur le marché de la zone de chalandise
de Granville
18,6%
Marché touristique
Marché du territoire
81,4%
*Source : CCI 50 - Analyse du fonctionnement de la zone d’attractivité du pôle de
Granville – Mars 2011
Ville de Granville

113
Bilan stratégique
Méthodologie
Cette première partie a pour objet de dresser une
synthèse des rencontres menées sur le territoire. Elles
permettent de faire émerger des problématiques, des
projets et des ambitions pouvant avoir une influence
sur le tissu commercial et artisanal.
Ville de Granville

Bilan stratégique : structuration urbaine et commerciale
114
Poids et
organisation
commerciale
Aménagement
urbain
Urbanisme
commercial
Atouts stratégiques
• Une offre commerciale traditionnelle quantitative et
concentrée en centralité.
• Une bonne diversité commerciale avec une vocation
importante en équipement de personne pour le cœur de
ville.
• Des surfaces de plancher en GMS très élevées et en
croissance exponentielle depuis 10 ans (+74%).
Diagnostics commercial et de l’urbanisme
Points de fragilité
• Un déficit d’enseigne nationale qui limite le rayonnement et
l’image du pôle.
• Une offre de stationnement conséquente… • …mais des parkings pas qualifiés et mal identifiés
• Un cœur de ville tourné sur lui-même, peu ouvert sur la
coulée verte et le Port.
• Une zone portuaire qui nécessite des aménagement
important pour devenir un atout de Granville.
• Un taux de mitage très bas (5%) et des rues piétonnes et
semi piétonnes qui favorisent une ambiance d’achat
agréable
Niveau qualitatif • Un niveau qualitatif globalement satisfaisant des
commerces. (14/20)
• Un niveau d’accessibilité aux PMR (57%) qui traduit les
efforts importants de mise en conformité qu’il restent
encore à réaliser.
• Un manque d’homogénéité des façades commerciales
Ville de Granville

Bilan stratégique : l’activité commerciale
115
Installation
transmission
Conjoncture,
perspective
et
Atouts stratégiques
• Une pyramide des âges bien équilibrée qui limite les
risques de transmission massives à court terme liés au
départ en retraite
Enquête commerçants
Points de fragilité
• Une zone à surveiller, plus particulièrement, les rues
Poirier et Letourneur, avec plus d’1/3 des commerçants qui
ont plus de 55 ans. Des volontés de cessions d’entreprises
dans les 5 ans qui atteignent 28% en centralité.
• Une conjoncture économique très difficile pour les
commerces en général (38% en baisse d’activité et
seulement 22% en hausse).
• Un niveau de projet moyen lié aux investissements
récemment réalisés et à la conjoncture fragile.
Le tourisme • Le tourisme génère entre 16% (selon la CCI50) et 25,6%
(selon les commerçants) de l’activité.
Le marché • 4 marchés différents dont 1 marché saisonnier et un
marché bio qui permettent d’animer la ville à différents
moment de la semaine.
• Un marché du samedi qui permet à 52% des
commerçants sédentaires de capter une clientèle
différente des autres jours et notamment des touristes
(65%).
• Des attentes fortes des commerçants pour développer des
opérations pour capter les touristes (horaires d’ouverture,
rue piétonne ponctuelle, événements, spectacles de
rues…). Mais aussi pour mieux les accueillir
(stationnement, accessibilité, circulation).
• Des halles à repenser.
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Bilan stratégique : image et dynamique collective
116
Image
commerciale
Atouts stratégiques
Enquête commerçants
Points de fragilité
• Une image commerciale très mitigée du centre-ville . Des
commerçants qui mettent en avant les difficultés de
stationnement et de circulation, ainsi que le manque
d’animation et le caractère vieillissant de la ville
• Un sentiment de dégradation de l’attractivité des rues.
(39% des commerçants estiment que leur rue s’est
dégradée contre 17% qui pensent qu’ elle s’est
améliorée).
L’union
commerciale
• Un noyau de commerçants très investi.
• Une bonne satisfaction des actions de l’UC (90%).
• En moyenne, seuls 35% des commerçants adhèrent à
l’UCAG. Les autres n’y trouvent pas un intérêt majeur.
• Des actions qui n’incitent pas les non adhérents à
participer.
• Un site internet qui ne joue pas complètement son rôle de
vitrine commerciale.
Ville de Granville

117
Bilan stratégique
Méthodologie
Cette première partie a pour objet de dresser une
synthèse des rencontres menées sur le territoire. Elles
permettent de faire émerger des problématiques, des
projets et des ambitions pouvant avoir une influence
sur le tissu commercial et artisanal.
Ville de Granville

Synthèse des indicateurs 118 d’attractivité
118
L’équipement commercial
Urbanisme et aménagement commercial
Densité alimentaire traditionnelle
Densité non alimentaire traditionnelle
Bonne
Bonne
Densité en stationnement
Lien stationnement/commerces
Correct
Réduite
Taux de diversité commerciale
Taux de mitage
Très
bon
Bon
Ambiance d’achat cœur de ville
Continuité commerciale et maîtrise de l’éclatement
de l’offre
Bonne
Mitigée
Taux d’équipement de enseigne
Bon
Fonctionnement du circuit marchand
Réduit
L’offre commerciale
Perspectives de transmission
Mitigée
Dynamique de projet
Correct
Evolution des CA
Mitigée
Attractivité des commerces
Correct
Accessibilité aux PMR
Mitigée
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Formulation des premiers enjeux stratégiques
119
Une densité
commerciale majeure
sur la ville mais une
périphérisation des
activités à maîtriser
Une attractivité urbaine
satisfaisante sur les
axes principaux qui se
dégrade ensuite
réduisant le circuit
marchand
Une offre de
stationnement dense qui
souffre d’un déficit de
rotation et de
qualification
Le taux de mitage faible
qui réduit les
possibilités
d’implantation de
nouveaux commerces
Le renouvellement
commercial en
équipement de la
personne
(maîtrise du bâti)
Une attraction mitigée de
l’espace portuaire et un
lien urbain déficient avec
le cœur de ville
Le déficit de lisibilité et
d’attractivité de l’offre
sur la Haute Ville
La maîtrise des services
médicaux en cœur de
ville pour bénéficier de
locomotives de flux
Un besoin d’adaptation
de l’offre à la clientèle
touristique
Ville de Granville

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Annexe
Méthodologie
Cette première partie a pour objet de dresser une
synthèse des rencontres menées sur le territoire. Elles
permettent de faire émerger des problématiques, des
projets et des ambitions pouvant avoir une influence
sur le tissu commercial et artisanal.
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Zoom sur le cœur de ville
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