ZARZĄD MELIORACJI I URZĄDZEŃ WODNYCH WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO W GDAŃSKU

O P I S T E C H N I C Z N Y
I WIADOMOŚCI WSTĘPNE
Niniejsza dokumentacja projektowa wykonana metodą uproszczoną została opracowana
przez pracowników ZM i UWWP w Gdańsku Terenowy Oddział w Kartuzach w oparciu o:
1. Ustawę z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (Dz.U. z 2006r, Nr 156, poz.1118 tekst jednolity,
z późn. zmianami)
2. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 roku w sprawie szczegółowego
zakresu i formy dokumentacji projektowej (Dz. U. Nr 202, poz. 2072). Z uwagi na to, iż niniejsza
dokumentacja projektowa służy do opisu przedmiotu zamówienia na wykonanie robót
budowlanych, dla których nie jest wymagane uzyskanie pozwolenia na budowę, opracowano ją
zgodnie z § 4, ust. 2.
3. podkłady mapowe w skali 1:5000
4. wykonane pomiary
II POŁOŻENIE OBIEKTU
Obiekt przewidziany do konserwacji położony jest na terenie gm. Chmielno soł., Kozyczkowo
na terenie Kaszubskiego Parku Krajobrazowego. Dojazd do obiektu stanowi sieć dróg
wojewódzkich, gminnych oraz gruntowych, Kartuzy – Kożyczkowo..
III CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU
Przewidziany do konserwacji odcinek Strugi Kożyczkowskiej odwadnia przyległe do cieku
użytki zielone. Kanał biegnie środkiem doliny. Dno cieku charakteryzuje się dużą różnorodnością
namułu. W dnie występują gleby torfowo – gliniaste i gleby gliniasto piaszczyste.
Średnia szerokość dna cieku 2,0m.
Zamulenie dna dość znaczne wynoszące średnio 0,3 m co przy bardzo gęstym porośnięciu dna
silnie korzeniącą się roślinnością rzeczną w dużym stopniu utrudnia odpływ wód z kompleksów
łąkowych przylegających do cieku. Struga Kożyczkowska charakteryzuje się niewielkim spadkiem
podłużnym na odcinku od ujścia do rzeki Łeby - do przepustu pod nasypem kolejowym co
uwarunkowane jest poziomem wody w rzece Łebie.
Skarpy cieku są lokalnie porośnięte są krzewami.
IV KOLIZJE Z URZĄDZENIA PODZIEMNYMI
Na projektowanym do odmulenia odcinku nie występują kolizje cieku z urządzeniami
podziemnymi.
20