20.09.2015 Views

Oslo kommune Bydel Frogner Bydelsadministrasjonen

Hele innkallingen til bydelsutvalget

Hele innkallingen til bydelsutvalget

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

6<br />

<strong>Bydel</strong>sutvalget mener det er bemerkelsesverdig at det fremmes regulering<br />

for del av Filipstad før de store linjene er nedfelt for hele<br />

Filipstadområdet. <strong>Bydel</strong>sutvalget er orientert om at disse planene vil bli<br />

sett i sammenheng, men mener allikevel at det ikke bør legges fram en<br />

regulering for Hjortnesterminalen før det er lagt føringer for f eks<br />

kollektivtrafikk, gater og bebyggelsesstruktur for hele Filipstad.<br />

<strong>Bydel</strong>sutvalget ønsker i tillegg spesielt å understreke følgende punkter,<br />

hvor noen gjelder for hele Filipstadområdet:<br />

1. E - 18 langs <strong>Frogner</strong>stranda må føres under bakken<br />

2. E – 18 over Filipstad legges under bakken<br />

3. Areal for cruise – og fergeterminal må reduseres i forhold til<br />

Tinkern og siktlinjer fra eksisterende bydel må sikres. Foreslått<br />

ekstra pir mot vest må fjernes<br />

4. Stor skole og to store barnehager (2x8 avdelinger, ca 100 barn)<br />

må reguleres inn på plankartet, og tidfestes tidlig i<br />

rekkefølgebestemmelsene.<br />

5. Bebyggelsen ønskes overveiende utformet som karrébebyggelse<br />

som tar opp mønstret fra den eksisterende bydelen. Det ønskes<br />

totalt 70 % boligbebyggelse, med maksimale høyder på 6 til 8<br />

etasjer.<br />

6. Det ønskes etablert bade – og svømmeanlegg på Filipstadområdet,<br />

eventuelt i sammenheng med skolen.<br />

7. Det må anlegges en åpen badestrand i forbindelse med<br />

strandpromenaden<br />

8. ”Porten” inn mot <strong>Frogner</strong>kilen må bevares, med Bygdøynes på<br />

den ene og Filipstad odde på den andre siden. <strong>Bydel</strong>sutvalget<br />

fraråder plassering av et høyt hotellkompleks sydvest i<br />

Hjortnesplanen, da dette vil kunne ødelegge opplevelsen av<br />

”Porten” til <strong>Frogner</strong>kilen.<br />

9. Det avsettes plass til stoppested for Bygdøyfergen<br />

10. En eventuell reduksjon av småbåtplasser langs <strong>Frogner</strong>stranda må<br />

kompenseres innenfor Filipstad planområde.<br />

11. Det vurderes muligheten for T-banestasjon på en fremtidig<br />

strekning fra Fornebu til <strong>Oslo</strong> sentrum.<br />

12. Fjordtrikk fjernes til fordel for T-baneløsning.<br />

13. Energiforsyning av området må være klimanøytral. Dette gjelder<br />

også fergeterminalen, herunder landstrøminstallasjon for<br />

fartøyene.<br />

14. Det reguleres egen tomt til flerbrukshall.<br />

SAK 326/10 HEGDEHAUGSVEIEN 32B, GNR 214, BNR 99<br />

OVERSENDELSE TIL BYDELEN<br />

Miljø- og byutviklingskomiteens innstilling:<br />

1. <strong>Bydel</strong>sutvalget har fått byggesak i Hegdehaugsveien 32B, gnr

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!