Oslo kommune Bydel Frogner Bydelsadministrasjonen
Hele innkallingen til bydelsutvalget
Hele innkallingen til bydelsutvalget
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
6<br />
<strong>Bydel</strong>sutvalget mener det er bemerkelsesverdig at det fremmes regulering<br />
for del av Filipstad før de store linjene er nedfelt for hele<br />
Filipstadområdet. <strong>Bydel</strong>sutvalget er orientert om at disse planene vil bli<br />
sett i sammenheng, men mener allikevel at det ikke bør legges fram en<br />
regulering for Hjortnesterminalen før det er lagt føringer for f eks<br />
kollektivtrafikk, gater og bebyggelsesstruktur for hele Filipstad.<br />
<strong>Bydel</strong>sutvalget ønsker i tillegg spesielt å understreke følgende punkter,<br />
hvor noen gjelder for hele Filipstadområdet:<br />
1. E - 18 langs <strong>Frogner</strong>stranda må føres under bakken<br />
2. E – 18 over Filipstad legges under bakken<br />
3. Areal for cruise – og fergeterminal må reduseres i forhold til<br />
Tinkern og siktlinjer fra eksisterende bydel må sikres. Foreslått<br />
ekstra pir mot vest må fjernes<br />
4. Stor skole og to store barnehager (2x8 avdelinger, ca 100 barn)<br />
må reguleres inn på plankartet, og tidfestes tidlig i<br />
rekkefølgebestemmelsene.<br />
5. Bebyggelsen ønskes overveiende utformet som karrébebyggelse<br />
som tar opp mønstret fra den eksisterende bydelen. Det ønskes<br />
totalt 70 % boligbebyggelse, med maksimale høyder på 6 til 8<br />
etasjer.<br />
6. Det ønskes etablert bade – og svømmeanlegg på Filipstadområdet,<br />
eventuelt i sammenheng med skolen.<br />
7. Det må anlegges en åpen badestrand i forbindelse med<br />
strandpromenaden<br />
8. ”Porten” inn mot <strong>Frogner</strong>kilen må bevares, med Bygdøynes på<br />
den ene og Filipstad odde på den andre siden. <strong>Bydel</strong>sutvalget<br />
fraråder plassering av et høyt hotellkompleks sydvest i<br />
Hjortnesplanen, da dette vil kunne ødelegge opplevelsen av<br />
”Porten” til <strong>Frogner</strong>kilen.<br />
9. Det avsettes plass til stoppested for Bygdøyfergen<br />
10. En eventuell reduksjon av småbåtplasser langs <strong>Frogner</strong>stranda må<br />
kompenseres innenfor Filipstad planområde.<br />
11. Det vurderes muligheten for T-banestasjon på en fremtidig<br />
strekning fra Fornebu til <strong>Oslo</strong> sentrum.<br />
12. Fjordtrikk fjernes til fordel for T-baneløsning.<br />
13. Energiforsyning av området må være klimanøytral. Dette gjelder<br />
også fergeterminalen, herunder landstrøminstallasjon for<br />
fartøyene.<br />
14. Det reguleres egen tomt til flerbrukshall.<br />
SAK 326/10 HEGDEHAUGSVEIEN 32B, GNR 214, BNR 99<br />
OVERSENDELSE TIL BYDELEN<br />
Miljø- og byutviklingskomiteens innstilling:<br />
1. <strong>Bydel</strong>sutvalget har fått byggesak i Hegdehaugsveien 32B, gnr