20.09.2015 Views

Oslo kommune Bydel Frogner Bydelsadministrasjonen

Hele innkallingen til bydelsutvalget

Hele innkallingen til bydelsutvalget

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

4<br />

SAK 325/10<br />

FILIPSTADVEIEN 25 (HJORTNESTERMINALEN)<br />

INVITASJON TIL Å KOMME MED INNSPILL TIL<br />

PLANINITIATIV<br />

Miljø- og bytuviklingskomiteens innstilling:<br />

<strong>Bydel</strong>sutvalget viser til tidligere vedtak i samme sak, i BU-møtene<br />

15.06.2010 (sak 195/10), 28.02.2007 (sak 44/07), 25.10.2006 (sak<br />

274/06), 25.01.2006 (sak 21/06) samt 16.11.2005 (sak 311/05), hvor de to<br />

sistnevnte vedtakene samt det første vedlegges.<br />

<strong>Bydel</strong>sutvalget mener det er bemerkelsesverdig at det fremmes regulering<br />

for del av Filipstad før de store linjene er nedfelt for hele<br />

Filipstadområdet. <strong>Bydel</strong>sutvalget er orientert om at disse planene vil bli<br />

sett i sammenheng, men mener allikevel at det ikke bør legges fram en<br />

regulering for Hjortnesterminalen før det er lagt føringer for f eks<br />

kollektivtrafikk, gater og bebyggelsesstruktur for hele Filipstad.<br />

<strong>Bydel</strong>sutvalget ønsker i tillegg spesielt å understreke følgende punkter,<br />

hvor noen gjelder for hele Filipstadområdet:<br />

1. E - 18 langs <strong>Frogner</strong>stranda må føres under bakken<br />

2. E – 18 over Filipstad legges under bakken<br />

3. Areal for cruise – og fergeterminal må reduseres i forhold til<br />

Tinkern og siktlinjer fra eksisterende bydel må sikres. Foreslått<br />

ekstra pir mot vest må fjernes<br />

4. Stor skole og to store barnehager (2x8 avdelinger, ca 100 barn)<br />

må reguleres inn på plankartet, og tidfestes tidlig i<br />

rekkefølgebestemmelsene.<br />

5. Bebyggelsen ønskes overveiende utformet som karrébebyggelse<br />

som tar opp mønstret fra den eksisterende bydelen. Det ønskes<br />

totalt 70 % boligbebyggelse, med maksimale høyder på 6 til 8<br />

etasjer.<br />

6. Det ønskes etablert bade – og svømmeanlegg på Filipstadområdet,<br />

eventuelt i sammenheng med skolen.<br />

7. Det må anlegges en åpen badestrand i forbindelse med<br />

strandpromenaden<br />

8. ”Porten” inn mot <strong>Frogner</strong>kilen må bevares, med Bygdøynes på<br />

den ene og Filipstad odde på den andre siden. <strong>Bydel</strong>sutvalget<br />

fraråder plassering av et høyt hotellkompleks sydvest i<br />

Hjortnesplanen, da dette vil kunne ødelegge opplevelsen av<br />

”Porten” til <strong>Frogner</strong>kilen.<br />

9. Det avsettes plass til stoppested for Bygdøyfergen<br />

10. En eventuell reduksjon av småbåtplasser langs <strong>Frogner</strong>stranda må<br />

kompenseres innenfor Filipstad planområde.<br />

11. Det vurderes muligheten for T-banestasjon på en fremtidig<br />

strekning fra Fornebu til <strong>Oslo</strong> sentrum.<br />

12. Fjordtrikk fjernes til fordel for T-baneløsning.<br />

13. Energiforsyning av området må være klimanøytral. Dette gjelder<br />

også fergeterminalen.<br />

14. Det reguleres egen tomt til flerbrukshall.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!