Oslo kommune Bydel Frogner Bydelsadministrasjonen

Oslo kommune
Bydel Frogner
Bydelsadministrasjonen
Ruter AS
v/ adm.direktør
Postboks 1030 Sentrum
N-0104 OSLO
Informasjonssjef Gry Isberg
gry.isberg@ruter.no
Dato: 22.12.2010
Deres ref: Vår ref (saksnr.): Saksbeh.: Arkivkode:
10/723 Inger Almqvist 512
T-BANE FORNEBU
FORSLAG FRA H OG SV
Bydelsutvalget fattet i møte 21.12.10 følgende vedtak:
SAK 368/10
T-BANE FORNEBU
FORSLAG FRA H OG SV
Miljø- og byutviklingskomiteens innstilling:
Bydel Frogner har gjennom flere år vært opptatt av den omfattende
gjennomgangstrafikken i bydelen og fremmet forslag for å avbøte
uheldige konsekvenser for bomiljø samt nærings- og
sysselsettingssituasjonen i bydelen.
Befolkningen i byen forventes å øke kraftig. Utbyggingen av Fornebu
området vil gi vel 30.000 arbeidsplasser og boliger til 25.000 mennesker.
Videre er Lysakerbyen i en rivende utvikling der antall arbeidsplasser
forventes å øke til 50.000 innen 2020. En stor del av de som bor og
arbeider i disse områdene vil daglig reise mellom området og Oslo. Det
må derfor satses på kollektivtrafikk om man skal oppnå et bærekraftig
miljø.
Dersom halvparten av de reisende skal befordres daglig til og fra
Fornebu, og med utgangspunkt i at en vesentlig andel reiser i
rushtrafikken, snakker vi her om mer enn én trikkeavgang per minutt hver
vei. Et reisevolum av dette omfang må etter bydelens oppfatning legges
under bakken og kan med fordel integreres i eksisterende T-banesystem.
En ny gjennomgående og reiseeffektiv T-banelinje i bydelen vår vil ha
stor positiv effekt for lokalmiljøet, og vil være et kraftig insitament for å
få flere til å reise kollektivt. Med dette tiltaket vil bydelen kunne få tre
nye stasjoner, Homannsbyen, Filipstad og Bygdø.
Bydel Frogner Postadresse: Telefon: 02 180 Bankkonto: 6004.06.02081
Besøksadresse: Postboks 2400 Solli Telefaks: 23 42 49 01 Org. nr. 874 778 702
Sommerrogata 1, inngang 0201 Oslo
Henrik Ibsens gate
E- post: postmottak@bfr.oslo.kommune.no
F:\ADMINISTRASJON\Politisk sekretariat\BU\BU 2010\Desember\Sak 368 brev ut.doc

2
Trasévalget til den nye Fjordlinje T-banealternativet vil frigjøre betydelig
kapasitet i fellestunnelen, og gi reisende på Grorudbanen og tilstøtende
linjer, samt reisende til Fornebu – Lysaker betydelig kortere reisetid til
nye sentrumsnære stasjoner langs den nye T-banelinjen. Samtidig vil det
gi nye folkerike områder i indre by et nytt og vesentlig bedre
kollektivtilbud. Fjordlinje T-banealternativet vil gi overgang til T-
baneringen på Carl Berners plass og Homannsbyen og til jernbane på
Lysaker.
På denne bakgrunnen fattet Bydel Frogner i møte 29.august 2007 vedtak,
se vedlegg, hvor man ber om at trafikken til og fra Fornebu i fremtiden
kobles med http://www.sporveien.no/Om-Sporveien/Urban-ogeffektiv/593/
metrostandard til Oslos T-banenett via en avgrening fra
Kolsåsbanen ved Bjørnesletta til Lysaker hvor den kobles sammen med et
banesystem til Fornebu.
Det er med tilfredshet at bydelen konstaterer at Byråd og Ruter nå har
fattet interesse for en T-bane løsning for å betjene fornebutrafikken, samt
øvrig vestgående trafikk til og fra Oslo. Det er i denne sammenheng også
pekt på alternative T-banetraseer.
Fellestunnelen mellom Majorstuen og sentrum drives i dag tett opp mot
kapasitetsgrense. Større deler av indre by er i dag ikke tilknyttet T-
banenettet. Med den vekst Oslo forventes å oppleve de neste tiår vil disse
forhold måtte finne sin løsning gjennom en bærekraftig kollektiv
trafikkbetjening.
Bydelen har arbeidet videre med disse planer. Man har vurdert ytterligere
alternativer. Ifm oppstart av planarbeidet for en baneløsning på Fornebu
og regulering av Filipstad området har bydelsutvalget avgitt
høringsuttalelser hvor man ber om at det legges til rette for en ny linje fra
Fornebu direkte til Filipstad og videre gjennom byen.
Bydelen vil med dette fremme forslag om å føre fornebutrafikken som T-
bane direkte fra Fornebu til Filipstad videre til ny Homansbyen stasjon og
østover i byen vi St.Hanshugen, Grunerløkka til for eksempel Carl
Berner. Det vises til vedlagte skjematiske linjeskisse. Alternativt kan
linjen føres fra Filipstad mot Oslo S og nordover i byen.
Med denne linjen vil man koble en bærekraftig T-bane linje sammen med
flere trafikksterke sentra som Fornebu/Lysaker, Filipstad/Aker
Brygge/Tjuvholmen, Homannsbyen/Bislett/Høyskolen (ca 20.000
reisende pr dag) og Grünerløkka, områder som i dag ikke er koblet til T-
banenettet. Muligheten for å tilknytte linjen til de store besøksområdene
på Bygdøy (ca 60.000 pr dag i høysesong) ligger det også til rette for. Det
er antydet fra kompetent hold at en slik linje vil kunne generere betydelig
samfunnsverdier godt utover grunnlagsinvesteringene.
En ny gjennomgående og reiseeffektiv T-banelinje i bydelen vår vil ha
stor positiv effekt for lokalmiljøet, og vil være et stort insitament for å få

3
flere til å reise kollektivt. Med dette tiltaket vil bydelen kunne få tre nye
stasjoner, Homannsbyen, Filipstad og Bygdø.
Tiltaket vil gi store befolkningsgrupper, ulike virksomheter med mange
arbeidsplasser og øvrige reisende i bydelene Grünerløkka og St.
Hanshaugen og nye deler av bydel Frogner, Fornebu og Lysakerområdet
en sterkt etterlengtet ny og direkte T-banetilknytning. Samtidig oppnås
store miljøforbedringer. En ny reiseeffektiv og trafikksterk T-banelinje
under betegnelsen Fjordlinjen vil åpenbart styrke målsettingen om
betydelig høyere kollektivandel.
Trasévalget til den nye Fjordlinje T-banealternativet vil frigjøre betydelig
kapasitet i Fellestunnelen, og gi reisende på Grorudbanen og tilstøtende
linjer, samt trafikanter til Fornebu – Lysaker betydelig kortere reisetid til
nye sentrumsnære stasjoner langs den nye T-banelinjen. Samtidig vil det
gi nye folkerike områder i indre by et nytt og vesentlig bedre
kollektivtilbud. Fjordlinje T-banealternativet vil gi overgang til T-
baneringen på Carl Berners plass og Homannsbyen og til jernbane på
Lysaker.
Bydelsutvalget går inn for at det etableres en ny T – banelinje –
Fjordbylinjen – med tre stasjoner i bydelen: Homannsbyen, Filipstad og
Bygdøy.
Målet med den nye T-banelinjen kan oppsummeres som følger:
Å øke T-banesystemets samlede kapasitet gjennom å gjøre det
mulig å kjøre flere avganger i timen på tre av de østlige linjene.
Å skape et nytt T-bane alternativ som gjør det attraktivt for mange
reisende å ville velge T-banen som vil få tilført stor kapasitet, i
stedet for ytterligere belastning av sentrumstunnelen, hvor
kapasiteten er høyt utnyttet.
Å gi en reiseeffektiv T-baneforbindelse mellom Groruddalen med
tilstøtende linjer og Fornebu og Lysaker. Den nye T-
baneforbindelsen betjener flere store vekstområder.
Å gi et fremtidig attraktivt reisetilbud gjennom denne nye T-
banebetjeningen av Grünerløkka, St. Hanshaugen, Homannsbyen,
Filipstad, Bygdøy, Fornebu og Lysaker.
Planarbeidet bør gjennomføres i åpne fora, med utstrakt
beboermedvirkning, medvirkning fra reisende og ulike virksomheter og
organisasjoner. Det bør arbeides bredt og transparent med å få utredet
denne foreslåtte tidsbesparende T-baneforbindelsen.
Bydelen vil videre be om å bli invitert til et nært samarbeid ifm.
planarbeidet. Beboere i berørte områder inviteres til samarbeid og dialog.
Planarbeidet bør gis prioritet og det bør snarest sørges for at dette
Fjordbylinje T-banealternativet blir primærutredningen som Ruter gjør
for kollektivbetjeningen av strekningen Oslo – Fornebu – Lysaker.
Bydelen vil anmode Ruter og øvrige planmyndigheter om å innarbeide

4
dette alternativet i de utredninger som nu igangsettes og legges frem for
endelig politisk avklaring i Oslo bystyre.
Forslaget fra miljø- og byutviklingskomiteen ble enstemmig vedtatt
(7H, 2F, 2V, 3A, 1SV)
Med hilsen
Wenche Ørstavik
Bydelsdirektør
Godkjent og ekspedert elektronisk
Kopi:
Kollektivtransportproduksjon (KTP) - firmapost@ktpas.no
Plan- og bygningsetaten – postmottak@pbe.oslo.kommune.no
Samferdselsetaten – postmottak@sam.oslo.kommune.no
Byrådsavdeling for miljø og samferdsel– postmottak@byr.oslo.kommune.no /
v/Jøran Kallmyr - joran.kallmyr@byr.oslo.kommune.no
Byrådsavdeling for byutvikling - postmottak@byr.oslo.kommune.no /
v/Bård Folke Fredriksen byutviklingsbyrad@byr.oslo.kommune.no
Byutvklingskomiteen ved postmottak@oslobystyre.no
Komitesekretær Pål Anders Dramstad – pal.dramstad@bys.oslo.kommune.no
Samferdsels- og miljøkomiteen – postmottak@oslobystyre.no
Komitesekretær Arne Berge - arne.berge@bys.oslo.kommune.no
Bærum kommune – post@baerum.kommune.no