TRAFIKSTRATEGI FÖR HUDDINGE KOMMUN Vägen mot ett ...

Bilaga 3: Befintliga mål
8.1. Internationella mål
Det internationella samarbetet för att begränsa klimatförändringar styrs främst
genom FN:s klimatkonventionen (UNFCCC) om klimatförändringar och i det
tillhörande Kyotoprotokollet 78 . Inom ramen för Kyotoprotokollet har EU åtagit sig
att minska sitt utsläpp av koldioxid med åtta procent under perioden 2008-2012.
EU har även beslutat att sänka utsläppen av växthusgaser med 20 procent till 2020
jämfört med 1990.
EU:s och Sveriges målsättning är att jordens medeltemperatur inte ska tillåtas öka
med mer än två grader jämfört med förindustriell nivå 79 . För att ha en rimlig chans
att nå detta mål krävs en utsläppsminskning på 85 % för det svenska energi- och
transportsystemet till 2050 jämfört med 1990 80 .
I den reviderade hållbarhetsstrategi som antogs av Europeiska rådet i juni 2006
pekas transporterna ut som en av sju nyckelfrågor. 81 Strategins övergripande mål
på transportområdet är att skapa ett system som uppfyller samhällets ekonomiska,
sociala och miljömässiga behov samtidigt som oönskade effekter på ekonomi,
samhälle och miljö minimeras. 82
78 http://unfccc.int/ ,2011-02-14
79 http://www.naturvardsverket.se/sv/Start/Klimat/Global-utmaning/Vaxthusgasutslappen-masteminskas/Tvagradersmalet/,
2011-04-27
80 http://www.naturvardsverket.se/ ,2011-02-14
81 Europeiska rådet utgörs av medlemsländernas stats- och regeringschefer och är EU:s högsta
beslutande organ.
82
http://eur-lex.europa.eu/sv ,2011-02-14
61(168)