TRAFIKSTRATEGI FÃR HUDDINGE KOMMUN Vägen mot ett ...
TRAFIKSTRATEGI FÃR HUDDINGE KOMMUN Vägen mot ett ...
TRAFIKSTRATEGI FÃR HUDDINGE KOMMUN Vägen mot ett ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bilaga 6: Mål och mått<br />
11.1. Mål och mått för trafik- och bebyggelseplanering<br />
I nedanstående tabell konkretiseras Huddinge kommuns strategi för kommunens<br />
trafik- och bebyggelseplanering i mål och mått.<br />
Trafik- och bebyggelseplanering<br />
Mål:<br />
Mått:<br />
Gemensamt:<br />
Transportsystemet ska stödja förtätade bebyggelseområden.<br />
De tätbebyggda områdena ska<br />
planeras så att de prioriterar<br />
resurssnåla resor och<br />
transporter.<br />
Andel tillkommande bostäder i<br />
kollektivtrafiknära 237 läge<br />
Andel yrkesverksamma i<br />
kollektivtrafiknära 238 lägen<br />
Andel nytillkommande eller<br />
omlokaliserad service som lagts<br />
inom 200 m radie från station 239<br />
Andel bebyggelse som tillkommit i<br />
utpekade lägen för att understödja<br />
ökad turtäthet samt utbyggnad av<br />
kollektivtrafiksystemet 240<br />
Figur 56: Tabell över Huddinge kommuns strategiska mål för trafik- och bebyggelseplanering samt mått som<br />
om de uppfylls bidrar till önskad inriktning.<br />
237 För definition av kollektivtrafiknära läge se bilaga 7, Potential i stationsnärhet<br />
238 För definition av kollektivtrafiknära läge se bilaga 7, Potential i stationsnärhet<br />
239 För <strong>mot</strong>ivering av avståndet se bilaga 7, Potential i stationsnärhet<br />
240 För definition av kollektivtrafiknära läge se bilaga 7, Potential i stationsnärhet<br />
145(168)