TRAFIKSTRATEGI FÖR HUDDINGE KOMMUN Vägen mot ett ...

Bilaga 5: Analys
Peak oil
Motorfordon drivs i princip uteslutande i dagsläget med fossila bränslen
tillverkade av råolja. Förr eller senare kommer råoljan på jorden, om den utvinns i
samma takt som idag, att ta slut. Att så kommer ske är oemotsägligt eftersom
råoljan är en ändlig resurs.
Oljeproduktionstoppen, även kallad peak-oil, är den tidpunkt då den maximala
råoljeproduktionen är uppnådd, varefter den kommer att minska tills den
hanterbara råoljan tagit slut. Exakt när detta inträffar är omdebatterat. Allt fler
forskare instämmer i att den maximala råoljeproduktionen är nära förestående, om
den möjligen inte redan inträffat 203 . Däremot hävdar exempelvis flera oljebolag att
den maximala oljeproduktionstoppen ligger decennier framåt i tiden. Globalt
utgjorde olja år 2006 cirka 35 procent av energitillförseln. 204
Figur 50: Jämförelse mellan hur mycket olja som historiskt har hittats och hur mycket olja som konsumerats
samt en prognos för nya oljekällor och oljekonsumtion. Källa: Kjell Aleklett.
Olja används inom en rad olika områden, inte bara transporter utan exempelvis till
varor och matproduktion. Om tillgången på olja minskar innebär det stigande
priser och att efterfrågan på andra energiformer kommer att öka. Med risk för
dyrare drivmedel och transporter finns ett behov av att öka andelen
energieffektiva transporter så som gång, cykel och kollektivtrafik samt att verka
för bränslesnåla personbilar, oavsett drivmedel.
203 Enligt Kjell Aleklett, professor i fysik vid Uppsala universitet och framstående forskare inom
området inträffade oljeproduktionstoppen juli 2008.
204 Stockholmsregionens energiframtid 2010-2050, Regionplanekontoret
123(168)