Vårdboende del av Vårby gård 1:1

PROJEKTBESKRIVNING - Huddinge kommun PROJEKTBESKRIVNING - Huddinge kommun

from huddinge.se More from this publisher

20.09.2015 Views

BOSTÄDER (Kartindex 1A) Vårdboende, del av Vårby gård 1:1 Projektbeskrivning Detaljplan: Antagen detaljplan finns och utbyggnad pågår. Syfte Planområdet är beläget intill Mälaren, närhet till Vårby gårds centrum och strövvänliga grönområden. Detaljplanen innehåller möjlighet att bygga ett vårdboende samt en ombyggnad av två villor till flerbostadshus. De båda villorna byggdes i början av det förra seklet, 1920-talet och dess yttre karaktär ska värnas. Omfattning Vårdboendet rymmer cirka 54 mindre lägenheter om cirka 30 kvadratmeterfördelat på tre våningar. Byggherre För den nya exploateringen är en privat ägare byggherre. Beräknat 2012 färdigställande:

BOSTÄDER (Kartindex 1A)

Vårdboende, del av Vårby gård 1:1

Projektbeskrivning

Detaljplan:

Antagen detaljplan finns och utbyggnad pågår.

Syfte

Planområdet är beläget intill Mälaren, närhet till Vårby gårds centrum och

strövvänliga grönområden. Detaljplanen innehåller möjlighet att bygga ett

vårdboende samt en ombyggnad av två villor till flerbostadshus. De båda

villorna byggdes i början av det förra seklet, 1920-talet och dess yttre

karaktär ska värnas.

Omfattning Vårdboendet rymmer cirka 54 mindre lägenheter om cirka 30

kvadratmeterfördelat på tre våningar.

Byggherre

För den nya exploateringen är en privat ägare byggherre.

Beräknat

2012

färdigställande:

BOSTÄDER (Kartindex 1C)

Västra Vårberget

Projektbeskrivning

Planuppdrag: Beslut i kommunstyrelsen i juni 2007.

Syfte

Omfattning

Upplåtelseform

Byggherre

Planområdet är beläget intill Mälaren, närhet till Vårby gårds centrum och

strövvänliga grönområden. Detaljplanen möjliggör ny bostadsbebyggelse i

form av grupphus samtidigt som befintliga fritidshusfastigheter ges ökade

byggrätter som motsvarar ett bekvämare permanentboende. Dessa

fastigheter ges också i vissa fall styckningsmöjligheter. Området ska försörjas

med kommunalt vatten- och avlopp. Vägutbyggnad samordnas med Östra

Vårberget.

Totalt rymmer området 29 befintliga fritidshus/bostäder och tio nya småhus

på tomter som styckas av kommunal mark. Dessutom kan nya tomter komma

till som avstyckningar av befintliga fastigheter.

Äganderätt för enskilda fastigheter (villatomter)

Enskilda fastighetsägare

Antagande KF

Planen är antagen

BOSTÄDER (Kartindex 1D)

Östra Vårberget

Projektbeskrivning

Syfte

Omfattning

Upplåtelseform

Byggherre

Planområdet är beläget intill Mälaren. Detaljplanen möjliggör ny

bostadsbebyggelse i form av grupphus samtidigt som befintliga

fritidshusfastigheter ges ökade byggrätter som motsvarar ett bekvämare

permanentboende. Dessa fastigheter ges också i vissa fall

styckningsmöjligheter. Området ska försörjas med kommunalt vatten- och

avlopp. Plan finns framtagen för antagande och har antagits i de delar som

berör allmänna anläggningar.

Totalt rymmer området cirka 96 bostäder i nytillkommande grupphus. Nya

tomter kan tillkomma inom det befintliga fritidshusområdet. De nya

grupphusen uppförs dels som sammanbyggda småhus och dels som

friliggande villor på mindre tomter. Planen behöver anpassas till en mer

effektiv exploateringsekonomi då det visat sig vara svårt att få intressenter till

det område som kan bli föremål för grupphusbebyggelse. Efter en anpassning

kan en ny utställning genomföras och ett antagande ske. Vid omarbetning av

planen ska framtida lokalisering av förskola utredas, inom eller i anslutning till

området.

Äganderätt för enskilda fastigheter (villatomter) eller bostadsrätt.

Enskilda fastighetsägare. För gruppbyggda småhus saknas byggherre då

tidigare ramavtal upphört.

BOSTÄDER (Kartindex 1E)

Vårby Haga etapp 1 och 2, Haga 1:108 och Myrstuguberget 12

Förslag

Projektet innefattar planering för närservice i anslutning mot t-bana samt planering för

komplettering av bostäder. Föreslagna lokaliseringar redovisas översiktligt på kartan nedan,

index I-V.

I etapp 1 ingår en lokaliseringsprövning för ny närservice som föreslås inom fastigheten

Haga 1:108 (index I). Lokaliseringen föreslås så nära t-baneuppgången det är möjligt med

hänsyn till kundströmmar och rådande förutsättningar. I den första etappen föreslås även ca

100-150 st bostäder i blandad bebyggelse vid Solhagaparken (index II). Samtlig mark ägs av

Huddinge kommun. Bostäderna i Solhagaparken kommer att kräva ytterligare bullerutredningar.

I etapp 2 föreslås en komplettering av bostäder i Örbrinken utmed Masmovägen på fastigheten

Myrstuguberget 12 (index III) som ägs av Huge Fastigheter AB. Ca 50 bostäder i

flerbostadshus bedöms möjligt.

I efterföljande etapper föreslås ytterligare komplettering av bostäder längs med Masmovägen

och där marken ägs av Huddinge kommun. Dels föreslås ca 50 bostäder i flerbostadshus på

fastigheten Haga 1:68 (index IV), dels ca 25 småhus inom fastigheten Masmo 1:14 (index V).

För dessa etapper krävs olika investeringar i gator mm.

BOSTÄDER (Kartindex 1E)

etapp 1

etapp 2

etapp 3

etapp 4

BOSTÄDER (Kartindex 4)

Projektbeskrivning – Segeltorps centrum Lövdungen 2

Förslag

Fastighetsägaren till Lövdungen 2, Gamla Södertäljevägen/Häradsvägen

(bensinstationstomten), vill bygga uppåt ett fyrtiotal bostäder/trygghetsbostäder med butiker i

bottenplan och parkering under husen.

Lövdungen 2

Nuvarande förhållande

Enligt gällande plan får fastigheten bara användas för en bensinstation vilket inte längre är

lämpligt med tanke på avstånden till den kommande bostadsbebyggelsen på andra sidan

gatan. I översiktsplanen anges handel och närservice som lämplig markanvändning.

Planering för sanering av den förorenade marken pågår för att möjliggöra nyexploatering.

Förutsättningar

Fastigheten är utsatt för buller och den begränsade ytan kan medföra svårigheter att skydda

någon sida av bostäderna på ett godtagbart sätt. Bullerfrågan behöver beaktas särskilt när

det gäller möjlig placering av bostadshus och en bullerutredning bör föregå planarbetet.

Möjligheten att på fastigheten tillskapa ytterligare närservice inom Segeltorps centrum bör

övervägas i planarbetet. Eventuellt kan bollplanen norr om fastigheten ingå i

programområdet.

Parkeringsfrågan behöver lösas inom området både för servicens behov och tillkommande

bostäder.

BOSTÄDER (Kartindex 6)

Detaljplan för Östra Glömsta

Projektbeskrivning

Planuppdrag: Beslut i kommunstyrelsen 2006-04-24.

Syfte

Detaljplanen möjliggör att permanent bostadsbebyggelse, friliggande småhus,

kan uppföras efter vatten- och avloppsledningar byggts ut.

Omfattning

Cirka 55 enskilda villatomter. Friliggande småhus i högst två våningar

Ett 80-tal fastigheter beräknas tillkomma genom förtätning (avstyckningar).

Upplåtelseform

Äganderätt

Byggherre

Enskilda fastighetsägare

Godkännande SBN Augusti 2008

Antagande KF

Planen är antagen.

BOSTÄDER (Kartindex 8B)

Talldalen

Projektbeskrivning

Planuppdrag:

Syfte

Detaljplan finns och utbyggnad pågår.

Inom planområdet finns idag 20 bebyggda fastigheter där flertalet nyttjas för

fritidsboende. Detaljplanen möjliggör villabebyggelse dels inom befintliga

fritidshusfastigheter, dels inom fastigheter på idag obebyggd mark utmed

Talldalsvägen.

Omfattning

Upplåtelseform

Byggherre

Området kan innehålla drygt 100 fastigheter för bostäder, friliggande småhus.

De nya fastigheterna tillkommer genom styckning av större fastigheter.

Förskoletomt ingår i planen.

Äganderätt

Enskilda fastighetsägare

BOSTÄDER (Kartindex 8D)

Projektbeskrivning – Rosenhill, Vistaberg (Fullersta- Glömsta)

Bakgrund

Ett program har gjorts för hela Vistaberg och Rosenhill är en del av detta program.

Förutsättningarna för Rosenhill ger att det vida programmet inte räcker utan ett nytt program

för Rosenhill genomförs. Programmet/Planläggningen pågår för att införa moderna

planbestämmelser inom området som ger möjligheter till förnyelse och förtätning av befintlig

bebyggelse, i enlighet med planprogrammet för Vistaberg, samt en nyexploatering med

tätare bebyggelse i form av gruppbebyggda småhus och flerbostadshus. Planläggningen

syftar också till att ge förutsättningar för uppförande av en förskola/skola samt bygga ut det

kommunala vatten- och avloppsledningsnätet, liksom utbyggnad av en ny huvudgata samt

ny- och ombyggnad av det lokala gatunätet.

Förslag

Inom planområdet beräknas ca 55 nya villatomter kunna tillskapas, dels på kommunal mark,

dels som avstyckningar. Det totala antalet villatomter uppgår då till ca 120. Längs

Rosenhillsvägens delvis nya dragning, planeras ca 65 lägenheter i gruppbebyggda småhus

och flerbostadshus. Cirka 25 lägenheter i gruppbebyggda småhus kan tillkomma i områdets

västra del. En förskola med fem avdelningar är tänkt att placeras på del av fastigheten

Rosenhill 1:12, längs med förlängningen av Fågelsångsvägen.

BOSTÄDER (Kartindex 9)

Gulsparven 4 (Västerängs IP), Segeltorp

Förslag

Planen syftar till att ge förutsättningar för uppförande av bostadsbebyggelse samt eventuellt

även en förskola/skola.

Idéförslagen innehåller såväl radhus och kedjehus som lägenheter i flerbostadshus, totalt ca

80 bostäder på Västerängs idrottsplats samt på intilliggande mark. Huge Fastigheter AB och

privata markägare finns inom planområdet.

Programarbete startade hösten 2010.

BOSTÄDER (Kartindex 10)

Projektbeskrivning – Äldreboende, Bildhuggaren 1

Förslag

Nytt äldreboende i Segeltorp kommer att behövas längre fram. Huge Fastigheter har

förvärvat fastigheten Bildhuggaren 1 mellan Häradsvägen och Furuvägen i Segeltorp för

ändamålet. Boendet behöver inrymma ett 90-tal bostäder, vårdboende.

Lövdungen 2

BOSTÄDER (Kartindex 11)

Projektbeskrivning – Norr om Vistavägen (Vistaberg 1:13, 1:5 m.fl.)

Förslag

Fastighetsägarna i området önskar fortsatt detaljplanering för bostäder i delen som ligger

direkt norr om befintlig detaljplan för Vistabergs allé. Området är en del av det som benämns

”området längs Vistavägen”, område 10, i planprogrammet för Vistaberg.

Ur planprogram för Vistaberg, område nr 10 markerat

Nuvarande förhållande

I området finns en del öppna hagar och södervända skogssluttningar. Den östra delen är

bebyggd med friliggande villor. Området gränsar till redan förtätat och VA-anslutet

småhusområde i söder. Markägare i området är privatpersoner.

Förutsättningar

Planprogrammet för Vistaberg föreslår villor/parhus i området och förtätning i den befintliga

bebyggelsen. Utöver programmets förslag skulle även flerbostadshus i mindre omfattning

kunna studeras.

Vistavägen förutsätts ligga kvar i sitt nuvarande läge.

BOSTÄDER (Kartindex 12)

Projektbeskrivning – Vistaberg Jarlavägen, Glömsta 1:444 m.fl.

Förslag

Fastighetsägarna i området önskar fortsatt detaljplanering för bostäder i delen som ligger i

anslutning till befintlig detaljplan för Backen. Området benämns ”området kring Vasavägen,

Karolinerstigen och Jarlavägen”, område nr 3 i planprogrammet för Vistaberg.

Ur planprogram för Vistaberg, område nr 3 markerat

Nuvarande förhållande

Området har befintliga villor på stora tomter och i västra delen ett öppet fält i sluttningen mot

Glömstavägen. I norr finns några tomter med tidigare fritidshus och några obebyggda tomter.

I kommunens prioritering för VA-utbyggnad har området liksom intilliggande Backenområdet

högsta prioritet. Markägare i området är privatpersoner, kommunen och Hydroscand

Fastighets AB.

Förutsättningar

Området kommer att vara utsatt för buller från såväl Glömstavägen som kommande

Södertörnsled.

Planprogrammet för Vistaberg föreslår villor/småhus i området och förtätning i den befintliga

bebyggelsen, totalt uppskattas ett 30-tal villor tillkomma.

BOSTÄDER (Kartindex 12A)

Projektbeskrivning Vistaberg 3:61 m.fl. område 7 och 8 i program

för Vistaberg

7

8

Ur planprogram för Vistaberg, område 7 och 8 markerade

7 Norra Skogskullarna

8 Vistahöjden

Förslag

Områdena ingår i Program för Vistabergsområdet. I programmet föreslås villor/parhus i

område 7, Norra Skogskullarna, 85-155 bostäder. I område 8, Vistahöjden, föreslår

programmet stadsvillor eller flerbostadshus i två till 3 plan samt parhus, totalt 90-120

BOSTÄDER (Kartindex 12A)

bostäder. En något högre exploatering än programmets förslag bör prövas i planarbetet med

ett större inslag av flerbostadshus. Båda områdena ligger centralt i kommunen med relativt

god tillgänglighet till kollektivtrafik. Inom något av områdena bör plats för förskola/skola tas

med i planeringen. Planläggningen kan ske i etapper. Planavgränsningen för etapperna kan

omprövas jämfört med programmet.

Nuvarande förhållanden

Fastighetsägandet i områdena är blandat. Kommunen äger en del och Vistabergs

Förvaltnings AB, AB Borätt m.fl. är också fastighetsägare, även privata fastighetsägare finns

i områdena. Områdena beskrivs närmare i program för Vistaberg.

BOSTÄDER (Kartindex 12C)

Bebyggelse utmed Hälsovägen

Förslag

I program för Flemingsbergs centrum och Novum Biocity m fl, januari 2006, anges att det kan

var lämpligt att bygga bostäder utmed Hälsovägens norra sida mellan Flemingbergs och

Alfred Nobels Allé.

En grov uppskattning av antalet möjliga bostäder är 100-150 st. En stor del av dessa behövs

som studentbostäder och personalbostäder.

I samrådsförslaget för den fördjupade översiktsplanen beskrivs den föreslagna bebyggelsen:

- Täta stadskvarter, 4-5 våningar

- Parkering i garage

- Funktionsblandning och stadsliv. Handel, bostäder, kultur fritid mm

- Hög grad av kollektivtrafik

- Offentliga platser, tydligt gestaltade miljöer

- Grönskande gatumiljöer och platser.

Nuvarande förhållanden

Området ingår i fördjupad översiktsplan för Flemingsberg. Kommunen är markägare.

Illustration ur samrådsförslag FÖP Flemingsberg.

Hälsovägen

BOSTÄDER (Kartindex 12D)

Norr om Grantorp, Grantorp 5:1

I samrådshandlingen för den fördjupade översiktsplanen Flemingsberg beskrivs översiktligt

tre områden för bebyggelse norr om Grantorp. Ett av områdena kan bli aktuellt för

bebyggelse först när befintlig kraftledning tagits bort. Kraftledningen planeras att tas bort ca

2018-2020.

Av de två områden som kan bli aktuella även med befintlig kraftledning beskrivs ett som

glesare stadsbygd på höjder, skala 4-5 våningar, punkthus kan vara något högre och det

andra som villastadsbebyggelse i slänter i 2-3 våningar. De aktuella områdena är markerade

med 4 och 6B på förslaget nedan ur fördjupad översiktsplan för Flemingsberg.

Antalet bostäder i dessa två områden uppskattas till ca 125.

Kommunen är ensam markägare.

4 och 6B

BOSTÄDER (Kartindex 13)

Palmen och Olivträdet

Projektbeskrivning

Planuppdrag: Beslut i kommunstyrelsen i mars 2001.

Syfte

Omfattning

Upplåtelseform

Byggherre

Planens syfte är att ge möjlighet att bygga bostäder inom ett obebyggt

område med god infrastruktur och närhet till service. Planen innehåller 6

radhus i två våningsplan mot Apelvägen samt ytterligare 2 småhus i områdets

mitt. Planen möjliggör även flerbostadshus i fyra våningar som bildar en

skärm mot närliggande verksamhetsområde (Storängen). Förslaget inrymmer

även nya lokalgator och gatuparkering.

Sammanlagt åtta lägenheter inryms i småhusen.

Sex radhus: Vardera 140 m 2 , fördelat på två våningar.

Två friliggande småhus: Vardera 200 m 2 .

Flerbostadshus: 9 000 m 2 BTA

Äganderätt alternativt bostadsrätt

NCC

BOSTÄDER (Kartindex 15A)

Västergården 1, äldreboende Fullersta

Förslag

Huge Fastigheter AB har köpt marken av kommunen för att uppföra ett vårdboende för äldre.

Planen är antagen och utbyggnad pågår. Genom planen får ett flerbostadshus i tre våningar

med en BTA om 8500 kvm uppföras på fastigheten.

Inflyttning beräknas ske under 2012.

BOSTÄDER (Kartindex 15B)

Projektbeskrivning – Tomtberga 3:4, Sjödalen

Bakgrund/förslag

Tomtberga 3:4 är en av tre detaljplaner som tagits fram för nybebyggelse i området vid

Kvarnbergsplan i centrala Huddinge. Övriga området är utbyggt och inflyttat. Inriktningen för

Tomtberga 3:4 ska vara att genomföra ett projekt som kan vara ett spjutspetsprojekt för

miljöriktigt byggande i Huddinge. Bostäderna kommer att uppföras som passivhus.

Nuvarande förhållande

Fastigheten har sålts till Veidekke bostad AB och ligger intill Huddingevägen mellan

Lännavägen och Rådsvägen. Fastigheten är tidigare obebyggd och omfattar ca 8 000 kvm.

Planer och restriktioner

Gällande detaljplan för Tomtberga 3:4 m.fl. antogs i november 2007. Planen medger en

byggrätt om 9 000 kvm bruttoarea för bostadsbebyggelse i högst 5 våningar. Även en

förskola ska inrymmas.

BOSTÄDER (Kartindex 15C)

Kvarnbergsplan, östra

Förslag

Huge vill pröva möjligheten att bygga bostäder på Huddingehallens parkering. Projektet

skulle kunna inrymma ca 75 bostäder varav 25 ungdomsbostäder.

En förutsättning är att parkering kan ordnas som ersätter de befintliga platserna och

tillgodoser behovet av boendeparkering. Projektet måste även vägas mot behoven av

förskoleplatser i närområdet. Eventuellt behov av åtgärder på omgivande gator kan begränsa

utrymmet för bostadsbebyggelsen.

Programarbete startar 2011.

BOSTÄDER (Kartindex 15D)

Projektbeskrivning – Kvarnbergsplan Runan 1 m.fl.

Förslag

Fastighetsägaren till Runan 1 vid Kvarnbergsplan, ICA-butiken mm, bostäder och

parkeringen, vill utveckla området med utökade butiksytor och ytterligare bostäder. Förslaget

innebär även en utvidgning av området med en del av kommunens intilliggande grönyta.

Runan 1

Nuvarande förhållande

Kvarnbergsplan utgör ett mindre stadsdelscentrum med viss service och bostäder.

Grönområdet intill ägs av kommunen och upptas till stor del av ett omfattande fornminne.

Kringliggande bostadsbebyggelse är uppförd under senare år och en fortsatt utveckling

pågår i närområdet, vid Huddingevägen och kommande planering vid Huddingehallen (östra

Kvarnbergsplan). För en del av området finns en detaljplan med genomförandetid kvar till

2020.

Förutsättningar

Läget är centralt och har närhet till kollektivtrafik. Fortsatt utveckling i anslutning till den

förnyelse som skett och planeras i närområdet kan ge ett positivt tillskott till

stadsmässigheten. Programarbete bör ske gemensamt med planering för utvecklingen av

området på och vid Huddingehallens parkering, projektet östra Kvarnbergsplan.

Parkeringsfrågan behöver lösas inom området både för servicens behov och tillkommande

bostäder. Grönområdet intill bör beaktas särskilt vid avvägning av om delar kan tas i anspråk

för exploatering. Behov av eventuell utökning av förskolan som ligger vid grönområdet måste

även beaktas.

BOSTÄDER (Kartindex 16)

Projektbeskrivning – Klockarbacken 7, Sjödalen

Bakgrund

Huddinges centrala delar utvecklas och förtätas, vilket överensstämmer med kommunens

inriktning att bostadsbyggandet ska ske genom förtätning och komplettering av befintlig

bebyggelse. Fastigheten Klockarbacken 7 ligger utmed Sjödalsvägen i direkt anslutning till

Storängens industriområde för vilket en fördjupad översiktsplan antogs 2009. Syftet med den

fördjupade översiktsplanen är att skapa förutsättningar för en funktionsblandning av olika

verksamheter; bostäder, kontor, handel och industri. En ny detaljplan med en högre

markanvändning för fastigheten Klockarbacken 7 överensstämmer med intentionerna för

Storängens industriområde om en tät bebyggelsestruktur och innebär en möjlighet att

förstärka Sjödalsvägens centrumnära läge.

Förslag

Programsamråd har genomförts. Planeringen syftar till att inom fastigheten Klockarbacken 7

pröva rättighet för bostäder och kommersiella verksamheter, men här föreslås även

äldreboende/särskilt boende, i en byggnad vars nedre plan planeras ha en

sammanhängande byggnadskropp i tre våningar från vilken två punkthus utgår. Punkthusen

placeras i kvarterets nordvästra respektive sydvästra hörn och föreslås vara 10 våningar

höga. Parkeringsplatser avser man att utföra som parkeringsgarage i två plan under mark.

Den sammanlagda bruttoarean (BTA) föreslås vara 10 760 kvm + 6 300 kvm BTA för garage.

Översiktsbild, programområde med vit kontur

Nuvarande förhållanden

BOSTÄDER (Kartindex 16)

Markanvändning

Fastigheten Klockarbacken 7 ligger i anslutning till korsningen Sjödalsvägen och

Förrådsvägen, ca 250 m från Huddinge centrum. Inom kv Klockarbacken finns i dag en

byggnad med användningen kontor och handel. I anslutning till byggnaden finns tillhörande

parkeringsytor. Fastigheten omges av flerbostadshus i form av punkthus och lamellhus i

nordväst och sydost. I norr finns en koppling till ett mindre naturmarksområde. I sydost

gränsar området till Storängens industriområde.

Fastigheten är i enskild ägo.

Konsekvenser

Kommande exploatör finansierar utbyggnaderna inom kvartersmark. Genomförandefrågor

och exploateringsåtgärder regleras i ram- och exploateringsavtal mellan exploatören och

kommunen innan detaljplanen antas. Föreslagen bebyggelse innebär inte någon försäljning

av kommunal mark och således inga intäkter för kommunen. Då det föreslagna projektet är

beläget i anslutning till befintlig bebyggelse innebär detta att den befintliga infrastrukturen i

huvudsak kan användas.

BOSTÄDER (Kartindex 17)

Hörningsnäs 1:1, Ängarna i Sjödalen

Projektbeskrivning

Detaljplan:

Illustration

För området finns en gällande detaljplan från 2008-10-30 (Dp 6-A-21).

Syfte

Planen ger förutsättningar för en småskalig bostadsbebyggelse i

Ängsnäsområdet.

Omfattning

Upplåtelseform

Byggherre

Totalt rymmer planen ca 70 lägenheter i radhus, friliggande villor och

flerbostadshus i två och en halv våning.

Äganderätt alternativt bostadsrätt

Guldberget AB.

BOSTÄDER (Kartindex 18)

Västra Balingsnäs i Sjödalen

Illustration över planområdet

Projektbeskrivning

Detaljplan:

För området finns en gällande detaljplan från 2007 (Dp 7-C-10).

Syfte

I området inryms ny bostadsbebyggelse i småhus och flerbostadshus.

Området har även en tomt för förskola/skola. Kommunen är huvudman för

gatorna som också är utbyggda.

Omfattning

Upplåtelseform

Byggherre

Totalt rymmer området ca 260 lägenheter, varav 105 i småhus och 155 i

flerbostadshus. Bostadsbyggande pågår. Området kommer att byggas ut i

etapper.

Äganderätt och bostadsrätt.

Skanska Nya Hem AB och Småa AB. Kommunen har även kvar ett område

som återlämnats att markanvisa.

BOSTÄDER (Kartindex 19)

Gladökvarn

Projektbeskrivning

Planuppdrag: Planen har varit utställd 2011

Syfte

Omfattning

Upplåtelseform

Byggherre

Godkännande SBN

Antagande KF 2011

Detaljplanen möjliggör att permanent bostadsbebyggelse, friliggande småhus,

radhus samt ev. förskola, kan uppföras efter utbyggnad av vatten och avlopp.

Programområdet omfattar cirka 450 enskilda fastigheter (villatomter).

Detaljplanen syftar till permanentboende i friliggande småhus i högst två

våningar. Nya fastigheter kan tillkomma genom förtätning (avstyckningar ca

120 på lång sikt).

Äganderätt

Enskilda fastighetsägare

BOSTÄDER (Kartindex 20)

Projektbeskrivning - kv Brandstegen, Storängen

Bakgrund

Huddinges centrala delar utvecklas och förtätas, vilket överstämmer med kommunens

inriktning att bostadsbyggande skall ske genom förtätning och komplettering av befintlig

bebyggelse. Storängens industriområde är beläget i närheten av Huddinge centrum.

Industriområdet har växt fram sedan 1950-talet och är idag omgivet av bostäder, som kryper

närmare och närmare och begränsar idag industriområdets användning. Det centrala läget

med sin närhet till infrastruktur och service gör området attraktivt för bostäder och

verksamheter och mot denna bakgrund har en fördjupad översiktplan (FÖP) för området

antagits 2009. Syftet med FÖP är att skapa ett underlag för omvandling av området till

blandad användning som industri, bostäder, kontor, handel mm. Inriktningen är att det skall

vara ett högt markutnyttjande som motiveras med det centrala läget.

Fastighetsägarna har önskat att detaljplanearbete påbörjas.

Förslag

Planering för området skall ske med FÖP som underlag, eventuellt med en högre

exploatering. I kvarteret föreslås bostäder med handel/service i bottenplan mot gata.

Uppskattningsvis kan kvarteret inrymma knappt 300 lgh samt lokaler. En relativt hög

exploatering med 5-8 våningar i kvarterets nordvästra delar (närmast Huddinge centrum) och

ca 5 våningar i de sydöstra delarna bör prövas. Verksamheten i norra delarna av kvarteret

ska kunna pågå inom ramen för detaljplanen men även medge utveckling av fastigheten.

Möjligheter att inrymma särskilt boende och förskola ska utredas och eventuellt regleras i

avtal med exploatörerna.

Nuvarande förhållanden

Markanvändning

Hela kvarteret är bebyggt och utnyttjat . Kvarteret Brandstegen består av 6 fastigheter med

enskilt ägande. Ofta är ägandet kopplat till att man driver verksamhet i egna lokaler.

BOSTÄDER (Kartindex 20)

Planer och restriktioner

I den kommunövergripande översiktsplanen anges Storängen som arbetsområde men i

antagen fördjupad översiktsplan för Storängen, FÖP Storängen, inriktas detta kvarter mot

bostäder och service.

Utredningar och fördjupningar

Storängen skall omvandlas successivt och det innebär att detaljplaner kommer att tas fram

för delar av området t ex kvartersvis. Dock måste det prövas i varje detaljplan om

restriktioner måste införas på omgivande kvarter vad gäller imissioner, buller mm. Konkret

innebär det att begränsande detaljplanebestämmelser måste anges på angränsande kvarter.

I området finns också markföroreningar som kan innebära framtida saneringar och detta

måste utredas vidare i detaljplaneskedet. Dagvattnet i området är en annan viktig fråga för

området som måste utredas vidare, eftersom föroreningar i området kan begränsa

möjligheterna till lokalt omhändertagande av dagvatten. Fördjupningen av dessa

frågeställningar bör ske för hela området och inte varje detaljplan för sig. Storängen är ett

verksamhetsområde med olika typer av industrier. En del av dessa är störande och kan inte I

ligga i närheten av bostäder. Bedömningen är att intilliggande kvarter inte har så störande

verksamhet att det skulle omöjliggöra bostadsbebyggelse i kvarteret Brandstegen, men

frågan måste utredas under planskedet.

Behov av förskola/skola samt eventuella lägenheter/lokaler för särskilt boende behöver

utredas.

Andra viktiga frågor att ta ställning till är framtida behov av mark för de verksamheter som

måste flyttas samt hur fastighetsägarna inom detaljplaneområdet skall samverka för att

kunna driva ett gemensamt detaljplanearbete.

Konsekvenser

Utvecklingen i Storängen kommer att ske under många år och innebära stora kostnader för

om- och nybyggnad av gator och parker. Förslaget innebär ett högre markutnyttjande av

redan ianspråktagen mark. Exploateringen innebär att eventuella markföroreningar tas om

hand. Behov av förskoleplatser bör kunna tillgodoses genom att förskola lokaliseras till

platsen.

BOSTÄDER (Kartindex 21)

Sörskogen, Taggsvampen ga:1

Förslag

Projektet innefattar planering för ytterligare bostäder på samfällighetens mark.

Bostadsbebyggelse har möjliggjorts efter kraftledningsflytten.

Inför planläggning kan prövas om även någon del av kommunens intilliggande mark kan

ingå.

Området bör företrädesvis förtätas med flerbostadshus. Omfattningen av projektet kan

variera, uppskattningsvis skulle 20-40 bostäder kunna tillkomma inom samfälligheten,

eventuellt mer om området utvidgas in på kommunens mark.

- 1 -

BOSTÄDER (Kartindex 22)

Projektbeskrivning - Luna 3, Glömsta

Bakgrund

Fastigheten Luna 3 är belägen mellan Glömstavägen och Kyrkhagsvägen i Huddinge.

Fastigheten ägs av Mark & Tomt i Stockholm AB. Gällande detaljplan, 9-A-2, anger

användningen bostäder samt i vissa fall handel för Luna 3. I Huddinge kommuns

översiktsplan anges ett lågt markutnyttjande för fastigheten.

Luna 3 har en areal om 3 352 m 2 .

Förslag

Fastighetsägarna till Luna 3 har inkommit med ett förslag som redovisar

radhusbebyggelse i två plan. Totalt presenteras åtta bostadshus med en

sammanlagd byggnadsarea om 800 m 2 . Den sammanlagda bruttoarean blir således

1600 m 2 . Inom förslaget ryms ett miljöhus samt parkeringsplatser. Sammanlagd

byggnadsarea för miljöhus, förråd och carport/garage är 400 m 2 .

Tillfart till fastigheten föreslås från Kyrkhagsvägen i områdets östra gräns och utfart i

väster över den kommunala fastigheten Vårdkasen 1:57 som idag används som utfart

av Luna 2.

Översikt över området

I programarbetet har den i detaljplan angivna parkmark som ligger inom

Vårdkasen 1:57, öster samt norr om Luna 3 tagits med i planområdet.

I samband med ett genomförande av föreslaget projekt bör Kyrkhagsvägen rustas

upp. Man bör även se över möjligheten att anlägga en mer trafiksäker anslutning till

Glömstavägen.

Nuvarande förhållanden

I Huddinge kommuns översiktsplan anges det att marken inom berört område ska

användas för bostäder och med ett lågt markutnyttjande. Med lågt markutnyttjande

menas i översiktsplanen huvudsakligen villabebyggelse. Det inlämnade förslaget

redovisar förvisso radhusbebyggelse men då det endast handlar om åtta enheter kan

det likväl anses vara ett lågt markutnyttjande.

Luna 3:s läge mellan Kyrkhagsvägen och Glömstavägen är mycket känsligt ur

bullersynpunkt. Trafikläget på Glömstavägen kommer så småningom att avta i och

med att Södertörnsleden kan avlasta, men det kommer inte att bli aktuellt förrän ca

2015-2018.

Utredningar

Bullerutredning

Trafikutredning

Konsekvenser

Eftersom föreslaget projekt innebär en förtätning av befintlig bebyggelse kan befintlig

infrastruktur samt kommunal service användas och därigenom utnyttjas gjorda

kommunala investeringar. Däremot uppstår en kostnad om Kyrkhagsvägen skall

rustas upp samt vid genomförandet av ny anslutning mot Glömstavägen.

I sådant fall att området utökas med del av Vårdkasen 1:57 för bostadsbebyggelse

innebär försäljningen av marken intäkter för kommunen.

Kostnads- och genomförandefrågor skall regleras i avtal mellan Huddinge kommun

och exploatören.

BOSTÄDER (Kartindex 22A)

Projektbeskrivning – Fullersta Äng, Källbrink 1:1

Förslag

Området föreslås innehålla bostadsbebyggelse i flerbostadshus med en större del

smålägenheter.

Nuvarande förhållande

Området är planlagt som allmän plats, natur. Läget är bullerutsatt från trafiken på Åvägen.

Kommunen är markägare.

Förutsättningar

Utformning och placering av bostadsbebyggelsen behöver anpassas så att ljuddämpad sida

kan ordnas. Eventuellt behov av ytor för fördröjning av Fullerstaån kan behöva studeras.

BOSTÄDER (Kartindex 22B)

Storängen, Aspen 3

Förslag

Projektet ingår i fördjupad översiktsplan för Storängen. En stadsmässig och relativt hög

exploatering föreslås i den. Service och verksamheter planeras i bottenvåningarna.

Flerbostadshus i ca 4-6 våningar föreslås och inom fastigheten ska även förskola inrymmas.

På kommunens fastighet finns idag tekniska nämndhuset och en utbyggnad förutsätter att

kommunens verksamheter flyttar till nya lokaler.

Ur fördjupad översiktsplan för Storängen

Illustration, fördjupad översiktsplan Storängen

BOSTÄDER (Kartindex 22B)

BOSTÄDER (Kartindex 23)

Projektbeskrivning – del av kv Mjölner, Stuvsta

Förslag

I samband med behandling av budget för 2009 gavs kommunstyrelsen i uppdrag att utveckla

attraktiva mellanboendeformer för äldre. Vid Stuvsta station, väster om järnvägen, föreslås

att planläggning sker för att ge möjligheter att uppföra en sådan boendeform.

Förslaget innebär att infartsparkering inryms i ett parkeringsdäck i två våningar samt

markparkering (totalt ca 185 platser). Bostäderna omfattar ca 6 500 kvm BTA i ett 3-5

våningshus med sluten kvartersstruktur. Närservice/verksamhetslokaler ska även kunna

inrymmas i området.

Nuvarande förhållande

Markanvändning

I öster gränsar området till järnvägen och väster om breder småhusbebyggelse ut sig. Söder

ut gränsar området till Stuvstavägen. På berörda fastigheter, som ägs av Huddinge kommun,

finns idag en infartsparkering (ca 170 platser).

Planer och restriktioner

Nuvarande detaljplan anger allmänt ändamål och parkering.

BOSTÄDER (Kartindex 23)

Förutsättningar för byggande

Det centrala läget med närheten till kollektivtrafik och service är positivt. Både närheten till

järnväg och väg kommer att ställa krav på fördjupade utredningar av buller, vibrationer och

risker. Risker är i första hand transporter av farligt gods på järnvägen Hänsynstagande till

omgivande bebyggelse (småhus) ställer också krav på utformning.

Ett mål skall också vara att antalet parkeringsplatser på infartsparkeringen skall behållas,

helst utökas. Det utsatta läget för buller mm gör att i utsatta lägen bör service eller handel

prövas som alternativ till bostäder.

Konskevenser

Behov att tillgodose möjligheter till infartsparkering är en fördyrande faktor. Förutsättningarna

för genomförandet måste studeras och regleras i avtal.

BOSTÄDER (Kartindex 24A)

Detaljplan för område kring Högmoravägen, delområde I

Projektbeskrivning

Planuppdrag:

Syfte

Omfattning

Upplåtelseform

Byggherre

Kommunstyrelsen beslutade 2005-06-20 att ge samhällsbyggnadsnämnden i

uppdrag att genomföra gemensamt programsamråd för förstudieområdet och

upprätta ny detaljplan för etapp 1 i Högmora. Planen har antagits.

Detaljplanen möjliggör att permanent bostadsbebyggelse, friliggande småhus,

kan uppföras efter att vatten- och avloppsledningar byggts ut. Planen

innehåller även en återvinningsstation och ombyggnad av handelsträdgård till

ett mindre grupphusområde.

Ett 50-tal fastigheter, friliggande småhus, beräknas tillkomma genom en

förtätning (avstyckningar).

Ett drygt 15-tal gruppbyggda friliggande hus/ alternativt parhus tillkommer.

Äganderätt för enskilda fastigheter (villatomter)

Gruppbebyggelsen, äganderätt eller bostadsrätt

Enskilda fastighetsägare

BOSTÄDER (Kartindex 24B)

Detaljplan för område kring Högmoravägen, delområde II

Projektbeskrivning

Planuppdrag:

Syfte

Omfattning

Upplåtelseform

Byggherre

Kommunstyrelsen beslöt 2005-06-20 att ge samhällsbyggnadsnämnden i

uppdrag att genomföra gemensamt programsamråd för hela förstudieområdet

och upprätta ny detaljplan för etapp 1 i Högmora. Planläggning pågår med

etapp 2.

Detaljplanen möjliggör att permanent bostadsbebyggelse, friliggande småhus,

kan uppföras efter att vatten- och avloppsledningar byggts ut. Inom

planområdet föreslås en förskoletomt med tillkommande skolenhet

Förtätningsmöjligheterna inom området har ännu inte utretts.

Äganderätt

Enskilda fastighetsägare

BOSTÄDER (Kartindex 25)

Stuvsta, Odin 6

Programområdet markerat med röd linje

Fastigheten Odin 6 sedd från väster

BOSTÄDER (Kartindex 25)

Projektbeskrivning

Planuppdrag:

Syfte

Programsamråd genomfört.

Odin 6, Stuvsta centrum, innehåller lägenheter, kontor och restaurang

samt tillkommande parkering.

Omfattning

Upplåtelseform

Byggherre

Cirka 10 lägenheter

3 studentlägenheter

mindre kontorsytor

Hyresrätter

Markägare är Söderhorn Fastighetsförvaltning AB

BOSTÄDER (Kartindex 26)

PROJEKTBESKRIVNING – SAFIREN 5 mfl

Bakgrund

Området är beläget i närhet till de centrala delarna av Huddinge, vilket innebär att det

finns goda förutsättningar för ny bebyggelse. Ett förslag till detaljplan har tagits fram och

varit utställt under våren 2011.

Ortofoto med planområdet markerat

Nuvarande förhållanden

Planer

Det finns idag två gällande detaljplaner för området: Stuvsta Gård II, 3-B-23 samt Stuvsta

Gård IV, 3-B-26. Genomförandetiden har gått ut för båda planerna.

Markanvändning

Den pågående markanvändningen enligt gällande detaljplan är allmän plats med en

samlingslokal för pingstkyrkan med tillhörande parkeringsplatser. Området gränsar i norr

till Kvarnbergsskolan, med flerbostadshus väster om, samt med villaområde öster om.

Föreslaget planområde utgörs av fastigheten Safiren 5 som ägs av Björnö sågtorp 2 mark

AB och av den allmänna platsen som ägs av Huddinge kommun.

Planförslaget

Detaljplanen syftar till att ge förutsättningar för att uppföra flerbostadshus

vid Gamlegårdsvägen/Vikingavägen i kvarteret Safiren. Bebyggelsen

föreslås kunna omfatta högst 8 000 m² bruttoarea (BTA) ovan mark exklusive garage.

Detta motsvarar i förslaget ca 84 lägenheter fördelade på tre punkthus, varav två

sammanbinds nedtill av en garagevåning.

BOSTÄDER (Kartindex 26)

Närmare villaområdet i öst föreslås bebyggelsen vara lägre

(sex våningar). Längre västerut föreslås

bebyggelsen kunna bli högre (åtta våningar).

Gamlegårdsvägen föreslås avslutas med en vändplan och dess anslutning

mot Östergårdsvägen endast bli öppen för gång- och cykeltrafik.

Konsekvenser

Då det föreslagna projektet är beläget inom befintlig bebyggelse innebär detta att den

befintliga infrastrukturen och den kommunala servicen kan användas.

Exploatören finansierar byggnationen av bostäder inom blivande kvartersmark.

Marköverlåtelser, genomförandefrågor och exploateringsåtgärder berörande kommunens

mark regleras i exploateringsavtal mellan exploatören och kommunen innan detaljplanen

antas. Försäljning av mark för det föreslagna området innebär intäkter för kommunen.

BOSTÄDER (Kartindex 26A)

Styrmannen 31, Snättringe

Förslag

Fastighetsägaren vill komplettera tomten med bostäder. Butiken ska renoveras och

eventuellt kunna byggas ut. Totalt uppskattas ca 4500 kvm BTA kunna tillkomma med

bibehållen parkeringsmöjlighet för butiken.

Detaljplanen beräknas kunna antas i början av 2013.

Projektet medför inga investeringskostnader för kommunen.

Befintligt butiksläge

BOSTÄDER (Kartindex 26 B)

Utsälje 1:48-53 samt Utsälje 1:42 i Snättringe

Förslag

Privata fastighetsägare vid Gamla Stockholmsvägen/Stråkvägen önskar detaljplan för att få

möjlighet till avstyckningar, helt enligt översiktsplanens intentioner.

Programarbete påbörjas 2012, färdig detaljplan kan antas under senare delen av 2013.

BOSTÄDER (Kartindex 30)

Projektbeskrivning - Lyckåshöjden

Bakgrund

Översiktsplanen redovisar en förändrad markanvändning för fritidshusområdet Lyckåsen och det

anslutande naturmarksområdet. Områdets relativt centrala och kommunikationsnära läge innebär att

det finns goda förutsättningar för att ny sammanhållen bebyggelse möjliggörs genom en ny detaljplan.

Förslag

Planläggning av fritidshusområdet Lyckåsen för permanent villabebyggelse och det anslutande

naturmarksområdet för bostäder med ett högre markutnyttjande; låga flerbostadshus, radhus och

parhus. Totalt uppskattas området kunna inrymma uppemot 200 nya bostäder. Förutsättningarna har

bedömts i en separat förstudie. I fortsatt process bör möjligheten att inrymma en förskola/skola inom

projektet studeras.

Nuvarande förhållanden

Markanvändning

Lyckåshöjden är beläget i Länna ca 1 km från Skogås centrum med ett bra läge i förhållande till

kollektivtrafik och vägar. Området nås från Gamla Nynäsvägen och anslutande fritidshusområden.

Området omfattar preliminärt ca 45 ha mark, varav drygt 30 ha utgör naturmark och resterande del ett

äldre fritidshusområde med mestadels små fritidshus men även ett antal fastigheter som bedömts som

helårsbostäder.

Planer

Det finns ingen gällande detaljplan för området. För fritidshusområdet kring Lyckåsvägen gäller

områdesbestämmelser.

I gällande översiktsplan, översiktsplan 2000, redovisas den norra delen av förstudieområdet som

bostäder med lågt markutnyttjande, dvs huvudsakligen villabebyggelse. För det obebyggda

naturmarksområdet söder om Lyckåsen redovisas bostäder med lägre markutnyttjande, vilket innebär

låga flerbostadshus, radhus, parhus.

Utredningar

Den kraftigt trafikerade Nynäsvägen gränsar mot förstudieområdet liksom Gamla Nynäsvägen vilket

medför stor bullerpåverkan. En fördjupad trafikbullerutredning har genomförts av Ingemansson

Technology AB i samband med förstudien. Bullersituationen måste studeras vidare i det fortsatta

planarbetet.

Andra frågor som måste studeras vidare är områdets utformning och exploateringsgrad samt dess

koppling till intilliggande områden. Alternativa trafiklösningar har studerats i förstudien som redovisar

en huvudsaklig sträckning som ska vara utgångspunkt i det fortsatta arbetet.

Vidare måste avgränsningar göras gentemot värdefull natur inom området.

Konsekvenser

Naturmark tas i anspråk.

Behov av tillkommande platser i förskola och skola.

2:128

2:130

2:116

2:141

2:125

2:115

2:140

2:127

2:132

2:139

2:129

2:114

2:142

2:138

2:143

2:131

2:134

2:113

2:159

2:135

2:160

2:158

2:144

2:137

2:133

2:157

2:161

2:145

2:136

2:146

2:162

E n

k

r

17:1

26:1

2:165

2:156

2:166

2:147

24:1

2:163

20:1

21:1 22:1

25:1

29:1

2:56

2:155

2:152

2:150

2:151

2:153

23:1

6:70

27:1

28:1

2:154

6:4

2:59

2:58

2:57

2:164

2:148 2:149

s

ga:1

6:3

6:5 6:6

6:7

6:2

33:1

31:1

l

6:8

6:9

30:1

32:1

r

K

6:28

34:1

6:25

6:19

c

.

s

y

6:24

6:20

35:1

ga:1

6:21

45:1

l

6:22

36:1

LÄNNA

ga:1

LÄNNA

2:89

2:101

6:68

2:88

2:100

2:87

6:65

45:1

2:86

l

2:85

2:93

2:84

.

2:92

2:94

6:51

45:1

2:91

6:56

e

6:52

2:79

2:90

n

2:83

6:1

s erv

ga:1

2:82

2:78

s

6:47

6:64

2:77

2:81

n

6:61

6:63

2:76

2:68

2:67

2:80

2:66

6:48

-

l

BEATEBERGSSKOLAN

6:57

6:62

6:38

2:75

2:69

2

6:40

2:74

r

l l -

s t

Lr

LÄNNA

ga:1

6:39

6:49

6:58

2:63

2:64

2:65

e

6:41

Lr

6:59

Lr

k

ÖSTERGÅRDEN

s erv

6:60

ga:1

6:42 6:44

2:73

2:70

1:8

6:43

6:37

2:72

2:71

t

SIRENEN

Lr

4

TALLKOTTEN5

8

6:45

2

1

6:31

1

9

2

6:32

3

6:46

ga:1

Lr

5

LÄNNA

S:1

t

ISOLATORN

6:30

4

7

10

6:17

7

Lr

s erv

Lr

o

Lr

BRANDSPRUTAN

Lr

Lr22

3

s erv 23

ga:3 VINDFÄLLET

ga:3

ga:1

S:1 10

34

8

6

1

4:6

6:16

11

6:15

6:29

6

2

9

20

3

v

3

6:36

6:14

45:2

ga:2

27

6:13

19

21

12

14

16

13

s erv s erv

11

15

ga:4

25

28

6:35

2

Lr S:2

17

Lr

24 20

18

21

Lr

6:12

29

24

26

Lr

t

KONAN

1

Lr Lr

1

31

6:34

22

30

t

.

g

s erv S:1

PEDALEN

1

6:11

2

1:2

4

1

Lr

4

BROM -

SEN

6:33

2 3

13

1

17

1:6

1:2

3

4:52

KONAN

Lr

4:160

STUBBEN

Lr

3 5

1

S:1 ga:3

DÖRREN

4

6:10

7

S:1

4:161

3

ga:1

Lr

ÅRSRINGEN

4:51

5

LOGGIAN 1

8

4

RUM M ET

4:50

6

12

S:1

10

9

10

S:3

ga:2 ga:2 ga:1

12

11

4:49

7

11

5

4:158

4:48

3

6

4:44

ga:2

Lr

.

Lr

s erv

Lr

ROTVÄLTAN

1

9

14

18

2

STOCKEN

4:45

FRÖTALLEN

30

2

S:2

Lr

GARDEROBEN

1

4:164

16

15

4:47

1

4:38

4:166

s erv

4:40

KOLM ILAN

13 23

16

4:159

i

M u s

AULAN

VÄSTRA SKOGÅS

LAM ELLEN

2

s erv

Lr

5

ga:1 S:1

s erv

ga:1

Lr

4:41

3

2

TOPPSKOTTET

15

2

LAM ELLEN

4:29

ROTEN4

4:43

1:13

Lr

ä

g

3

FÖNSTRET

4:163

4:162 11

4:39

14

11

25

24

21

20

4:42 1

6

22

1

19

2

5

7

10

S:1

1

27

17

9

5 18

4

1

8

28

4:72

32

2

o

KORRIDOREN

2

29

S:2

ga:1

i

Lr

13

Lr

12 14

31

NAVET

1

2

3

FASADEN

3

30

9

33

S:3

8

LÄNNA

LAM ELLEN

1

BÄNKEN

45:1

10

26

12

2

3

1

34

Lr

7

8

Lr

Lr Lr

14

m

VALVET

2

1:2

13

1

TAKET

1

7

TJ ÄRVEDEN

2

S:1

5

7 6

S:1 ga:2

8

6

38

4:77

NYINGEN

10

Lr

11

Lr 6

.

PELAREN

2

3

5

4

9

2

20

21

n

5

4

p

Lr

S:1

Lr

g

Lr

s erv

d o

1:14

18

HYGGET

19

2

3

8

7

s erv

4

Lr

1:16 s erv

4

1

3

13

10

t

o

BALKEN

ALKOVEN

2

14

12

2

3

1:11

11

1:15 s erv

15

Lr

LÅSET

1

g s v .

CYLINDERN

16

1

22

17

a

d

HALLEN

1

23

24

23

22

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

2

24

10

Lr

SERENADEN

VÄSTRA SKOGÅS

25

28

29

BOSTÄDER (Kartindex 30)

Kommunal mark

Kommande exploatörer finansierar byggnationen av bostäder inom blivande kvartersmark.

Marköverlåtelser, genomförandefrågor och exploateringsåtgärder berörande kommunens mark

regleras i ram- och exploateringsavtal mellan exploatörer och kommunen innan detaljplanen antas.

Försäljningen av mark för den föreslagna nya bebyggelsen innebär intäkter för kommunen vilka

kommer att finansiera kommunens kostnader för genomförandet av detaljplanen i dessa delar.

Enskild mark

De enskilda fastighetsägarna inom det nuvarande fritidshusområdet svarar för utbyggnad inom

kvartersmark.

För gator med kommunalt huvudmannaskap ansvarar kommunen för ombyggnad/upprustning av

gatorna. Kostnaderna fördelas på berörda fastighetsägare genom uttag av gatukostnader.

Friskyttev.

Mörtviksvägen

Nynäsvägen

Jättegrytor

Djupån

t o

a

r

L i n

-

a m l a

v

ps

.

N

Vretvägen

y n

ä

s

r et s ä g en

v

en

K

v a

r t

e t tv

.

Sko

g

Kvintettv.

e

å s l e d n

Klangv.

en

Kabarévägen

e d

i v

p e r e t t v ä

g

v äg

Ågesta friluftsområde

Vreten

Djupån

Dammen

ö

k s

M e l l n

a

K t ä r s

m o s e

s

r

K a

r l

b

i

L n

o

Hoppets V.

r

S k

å k

v ä g e n

o

e t

at o

r g

g

s

l ed

s -

r

en

s bo g

a r

p

s l e d e n

s

Ängsst.

Alst.

l

v

.

k å v

L

e d n

N y n ä

Stenst.

e

s vä g en

Trafikplats

Skogås

73

Kassettv.

L y ck

å

sv ä g

t

T u v s .

e

n

K

ä r

ä g

v

L o f t

r st i g n

e

Lyckåsen

Ledningsst.

Sjötorpsparken

Härbreparken

VÄSTRA

SKOGÅS

V a

i g n

L y c

k

å

s

v

Gamla

Laduv.

S

äg

ä

e

ev .

r b r

H ä

e r b .

n

Ö s

S

ud

t

j ö t

e

S t o

ie v

r

o

.

r ps

rv r et

h V a l

r n s .

s vä g

Stintav.

Fäbodv.

l e d e

n

n e g v ä

Du e

e

n

Körsångarv.

v

Skogås

Torgväg

Lötb.

Skogåsplan

Skogåstorget

ä

Rickardsviksparken

Kullst.

ge

n

ÖSTRA

SKOGÅS

Skogås

M e

vägen

l o

berget

d

i

v

Fugav.

Tonv.

y B a r

v

al

k

.

t o

n

M ö r t

v.

R a ps

d iv

e n

v k

s

Te o

Ö t e r

v

.

n

SKOG-

ÅS

Sjötorps-

l e d e

Sonat-

r v.

Altv.

- v ä

S o ra

n

e n

n

v ä ge

R o n

e n

e r .

v

Mörtviks

gård

d

M i

i n

v

H ö g s

m m a

G r

r v .

Harmoniv.

Vå r

Vitnäsv.

Österleden

MÖRTVIK

y

Romansv.

Gubbacka

S

v ar

v ä e n

g

LÄNNA

v

a r

v äg e n

Nyckelvägen

M

e l a n

Sv a m

m o s

p v .

s

D ju p

V a l

Översikt över området.

ev .

l m

äge n

H ö jd v

d a

s v

y

r a

v ä g en

Stubbebacken

Smedje-

B

jör

d vä e n

r g

å

g

n

v ä

g e

sv

ä

N y n

G a m l a

äg

n

e

F j ä

G am l a

d

L i

g å r d

l

s v .

D a la

ö v

e

Nynäsv.

r

v .

Drevviksvägen

B a c

å s -

u tr C e n

Sommarv.

gårdsb.

S

gläntan

Milröksv.

Lill-

to

m v

vägen

c k .

l

g

v ä e

g

ä e n

So

-

i

s t

T i m m

v

en

g

e r v .

S o c k

n

Vårv.

v

.

Ö

Sjöviksvägen

s

Rökslingan

Kolfatsb.

Skogs-

e

i m m

T

r

h

Hägringsv.

e

g

er vä

n

y b

e s

ar

K o l

H

t a g s v äg e n

e v .

o

R

.

t v

Österhagen

Röksl.

t ig

Sjötorp

ä G r

s erv

Ortofoto

32 33

s erv

s erv

BOSTÄDER (Kartindex 32)

Sjöängen II

Planområde markerat med vit linje

Projektbeskrivning

Planuppdrag: Beslut i kommunstyrelsen i 2007-03-28.

Syfte

Omfattning

Efter programsamrådet har programområdets södra del utgått.

Detaljplan omfattar den norra delen, Sjöängen II.

Planen syftar till att skapa ytterligare förutsättningar för

permanentbebyggelse genom en utbyggnad av vatten- och avloppsnätet samt

en ny- och ombyggnad av gator.

Planen innehåller en ny förskola omfattande 4 avdelningar.

Friliggande småhusbebyggelse med en byggrätt för villor på 1/5 av

tomtarealen dock max 200 m2.

Nya tomter tillkommer genom avstyckningar av befintliga fastigheter.

Planen innehåller även en ny förskola.

Upplåtelseform

Byggherre

Antagande KF

Äganderätt för enskilda fastigheter (villatomter)

Enskilda fastighetsägare

Planen har antagits

BOSTÄDER (Kartindex 34)

Vidja

Projektbeskrivning

Planuppdrag:

Syfte

Omfattning

Upplåtelseform

Beslut i kommunstyrelsen 2005-12-19. Planen för etapp 1 har antagits.

Detaljplanen möjliggör att permanent bostadsbebyggelse, friliggande

småhus/radhus samt ev. förskola, kan uppföras efter utbyggnad av vatten och

avlopp.

Programområdet omfattar cirka 600 enskilda fastigheter (villatomter).

Indelning i tre detaljplaneetapper, varav de två första omfattar

permanentboende i friliggande småhus i högst två våningar. Nya fastigheter

kan tillkomma genom förtätning (avstyckningar), ca 40 vardera i etapp ett

och två. Planen för etapp ett har antagits. I etapp två planläggs också för en

förskola. I etapp tre ges möjlighet till en ny tätare exploatering omfattande t

ex radhus/småhus, cirka 57 fastigheter.

Etapp 1 och 2, äganderätt

Etapp 3, upplåtelseformen är inte fastställd

Byggherre Enskilda fastighetsägare, etapp 1 och 2

Etapp 3, byggherre ej utsedd

BOSTÄDER (Kartindex 35)

Projektbeskrivning – del av kv Bonden och invid kv Prinsen,

Trångsunds Centrum

Bakgrund

Det finns behov och efterfrågan på ungdomsbostäder i kommunen och en ambition om att

tillgodose detta i centrala lägen. Ett läge i anslutning till punkthusen öster om Trångsunds

centrum, område 2 nedan, bedöms vara lämpligt. Huge Fastigheter AB har väckt förslag om

att bebygga parkeringen söder om Trångsunds Centrum med bostäder, område 1 nedan.

Förslag

För område 2 är förslaget att ansluta till befintliga punkthus med ytterligare ett, ca 9 våningar

med ca 40 – 50 lgh för ungdomsbostäder. För område 1 är förslaget att uppföra ca 50 lgh i

två huskroppar, ca 8-9 våningar högt. Alternativa förslag har också lämnats på en högre

exploatering, tre 10-våningshus i område 1 med ca 147 bostäder och att område 2 kan

inrymma 75 studentbostäder. Ett program bör omfatta båda områdena, för att senare delas i

två detaljplaner. Ställningstagande för fortsatt arbete med område 1 kommer senare.

BOSTÄDER (Kartindex 35)

Nuvarande förhållande

Område 1 är kvarterspark (parkering) och område 2 är parkmark. Området används idag till

parkering och garage. Område 2 är idag trädbevuxet och slutar ned mot Trångsundsvägen.

Ägare av område 1 är HUGE Fastigheter AB och område 2 ägs av Huddinge kommun.

Utredningar och fördjupningar

Läget är bullerutsatt både från tåg och omgivande vägar och det ställs krav utredning för

buller, vibrationer samt hur bebyggelsen kan utformas för att uppnå gällande normer. Även

att utarbeta en riskanalys kan bli aktuellt.

Trångsund består i huvudsak av bebyggelse från 1960- och 1970-talet. Närheten till det

tidstypiska centrumbebyggelsen ställer även krav på gestaltning och volym på nytillkomna

byggnader. Det innebär ett ingrepp i befintlig miljö och kräver omsorg vid inpassning i

terrängen. Viktigt i en planläggning är avvägningar för att nå en lämplig skala och volym samt

påverkan omgivande bebyggelse, ex v tillgång på sol.

Konsekvenser

I ramavtal ska regleras att det skall bli ungdomsbostäder i område 2. Möjligheter att inrymma

särskilda boende ska undersökas och eventuellt regleras i avtal. Ekonomiskt överskott p g a

markförsäljning.

Ett plangenomförande skulle innebära ett mindre intrång i naturmark.

BOSTÄDER (Kartindex 36)

Västra Länna I

Planområde

Projektbeskrivning

Planuppdrag:

Syfte

Omfattning

Upplåtelseform

Byggherre

Kommunstyrelsen beslöt 2007-11-26 att ge samhällsbyggnadsnämnden i

uppdrag planlägga området Västra Länna I inom kommundelen Trångsund.

Planuppdraget grundas på den förstudie som togs fram under hösten 2007 för

området kring Djupdalsvägen och Björnvägen i Länna.

Detaljplanen möjliggör att permanent bostadsbebyggelse, friliggande

småhus/radhus/parhus, kan uppföras efter utbyggnad av vatten och avlopp.

Enligt planuppdraget föreslås området även efter detaljplaneringen att bestå

av friliggande småhusbebyggelse men med moderna planbestämmelser som

tillåter en byggrätt (BYA) på 1/5 av fastigheten, dock max 200 m 2 . I den

nordvästra delen av planområdet föreslås en tätare bebyggelse med radhus

och grupphus, cirka 60 bostäder. Förskoletomt ingår i planen.

Äganderätt för enskilda fastigheter (villatomter)

Upplåtelseformen är inte fastställd för radhus/grupphus.

Enskilda fastighetsägare

För den nya exploateringen är byggherre inte utsedd, förhandlingar pågår

BOSTÄDER (Kartindex 38)

Låset 1, Skogås

Förslag

Fastighetsägaren vill få planlagt för två punkthus med uppåt 50 lägenheter totalt. Fastigheten

är obebyggd.

Inför detaljplanens påbörjande kan övervägas om någon del av kommunens intilliggande

markområde kan ingå med t.ex. några småhus.

Fastighetens läge markerat

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 101)

Projektbeskrivning – del av fastigheten Smista 3:3 , Smista

Planförslaget

Det råder en brist på förskoleplatser inom vissa delar av kommunen. Det är därför angeläget

att hitta nya lägen för att kunna etablera nya förskolor. I Smista villaområde finns ett mindre

grönområde norr om Gamla Södertäljevägen mellan Skansbergsvägen och Verkstadsvägen,

som kommer att inrymma en förskola med 4-5 avdelningar.

Detaljplanen är antagen och utbyggnad av kommunala anläggningar pågår. Förutom

förskolan kommer en ny allmän lekplats att anläggas inom planområdet då den befintliga

måste flyttas.

Detaljplanen har överklagats och byggstart är osäkert.

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 103)

Projektbeskrivning – intill Källbrinks skola, Källbrink

Bakgrund

Det råder en brist på förskoleplatser, efterfrågan på förskoleplatser är stor inom vissa delar

av kommunen. Det är därför angeläget att hitta nya lägen för att kunna etablera nya

förskolor.

Planen

Detaljplanen innebär en nybyggnation av en förskola med 5 avdelningar. Till förskolan

föreslås parkering och en inhägnad gård mot Källbrinks dammar. Detaljplanen har antagits

och utbyggnad pågår. Förskolan kommer att uppföras som passivhus, dvs med mycket hög

energieffektivitet.

Nuvarande förhållande

Området är en öppen äng som avgränsas av vägen i norr, skogsbevuxna höjder i väst/östlig

riktning och söder om Källbrinks dammar.

Enheten ligger i närheten av Källbrinks skola och planeras ha sin infart från Gamla

Stockholmsvägen. Marken har överlåtits till Huge Fastigheter AB från Huddinge kommun.

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 104)

Förskola/skola vid Bergavägen Vistaberg, Glömsta 2:60

Ortofoto med planområdet markerat

Projektbeskrivning

Planuppdrag:

Plansamråd har genomförts.

Syfte Detaljplanen syftar till att möjliggöra en skola för ca 700 elever i skolåren 4-9,

Omfattning

Byggherre

en förskola för ca 100 barn samt utrymme för idrottslokaler/sporthall. En

fritidsgård kan komma att integreras i skolbyggnaden.

Bebyggelsen föreslås i högst tre våningar ovan mark. Maximal byggnadsarea

är 20% av fastigheten eller ca 7000 m2 BYA.

Huge Fastigheter AB

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 111)

Projektbeskrivning – Sågbäcksgymnasiet del av kv Vattumannen

och Sågen, Stuvsta

Förslag

Planen syftar främst till att anpassa planbestämmelserna i området till aktuella och framtida

behov för Sågbäcksgymnasiets verksamheter.

Nuvarande förhållande

Markägande

Marken ägs av Huddinge kommun och Huge Fastigheter AB.

Planer och restriktioner

Översiktplan anger området som ”allmänna byggnader”. I gällande detaljplaner är

bestämmelserna för gymnasiet, - allmänt ändamål och för grönområdet är det

bostadsändamål.

Förutsättningar för byggande

Det har inte bedömts finnas några konflikter eller behov av speciella utredningar under

planskedet. Plansamråd har genomförts under våren 2011.

Konsekvenser

Nybyggnation samt anläggande av infart och parkering etc genomförs av en exploatör, varför

några övriga exploateringskostnader inte bör uppstå. Ekonomiskt överskott för kommunen till

följd av markförsäljning. Mindre naturområde tas i anspråk.

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 112)

Projektbeskrivning – Vistaberg 1:16 – F-6-skola och förskola

Bakgrund

För närvarande sker en successiv utbyggnad av bostäder i olika delområden inom Vistaberg.

Projekt som fullt utbyggda motsvarar ca 600 lgh pågår kring Vistabergs respektive Hageby

alléer i områdets centrala och nordöstra delar. Vistabergsområdet beräknas få ett tillskott på

totalt ca 1500 lgh i färdigutbyggt skick.

Förslag

Detaljplaneläggning pågår av fastigheten Vistaberg 1:16 för nyproduktion av permanenta

anläggningar för förskola/skola.

Nuvarande förhållanden

Markanvändning

Markområdet som har en areal på ca 13 500 kvm saknar idag till hälften plan och är till

hälften planlagt som naturmark i ett angränsade planområde för Vistavägen mm inom

Fullersta kommundel, lagakraftvunnen 1998-05-14 (dp 16-C-3). Marken är till hälften

ängsmark, till hälften skogbevuxen och delvis sluttande.

Markområdet ligger i den nordostligaste delen av Vistabergsområdet ca en km nordväst om

Huddinge centrum. Området nås västerifrån via Hageby allé och Vistavägen alternativt

österifrån via Norrängsvägen, Källbrinksvägen och Vistavägen. Buss trafikerar Vistabergs

allé på gångavstånd till den tänkta skoltomten.

Planer

Halva området är idag utlagt som naturmark i gällande detaljplan för Vistavägen mm inom

Fullersta kommundel, lagakraftvunnen 1998-05-14 (dp 16-C-3). Resterande del är inte

planlagd. Området gränsar i norr till ett befintligt småhusområde längs Vistavägen.

Översiktsplanen redovisar för den aktuella delen av Vistabergsområdet ”bostäder med lågt

markutnyttjande”.

Utredningar

Bland frågor som bör studeras finns den tänkta skoltomtens avgränsning mot intilliggande

småhusområde i norr. Möjligheterna att spara delar av befintligt skogsparti som ridå mellan

skolan och befintlig bebyggelse bör undersökas. Bil-, transport- och gång- och cykelangöring

förutsätts ske via Vistavägen och Utsiktsvägen norrifrån. Utsiktsvägens utformning och

standard förutsätts anpassas till skolförhållanden. Gång- och cykelvägsanslutningar till det

söder om liggande Vistabergs allé-området finns delvis, men bör kompletteras. Ledningar för

vatten och avlopp finns utbyggda i Vistavägen, men dessas kapacitet bör kontrolleras.

Ekonomi och tidplan

Kommunal mark

Exploatören (Huge) finansierar skolutbyggnaden.

Marköverlåtelse, genomförandefrågor och exploateringsåtgärder som berör kommunens

mark regleras i ram- och/eller exploateringsavtal mellan exploatören och kommunen innan

detaljplanen antas. Försäljningen av mark för den föreslagna nya skolan genererar intäkter

för kommunen som finansierar kommunens kostnader för genomförandet av detaljplanen.

Plansamråd har genomförts under hösten 2011.

allé

Hageby

bärsv

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 112)

hornsv

vägen

Blåsvägen

40

etav

Talldals-

Bergavägen

Lindesberg

Kästavägen

40

vägen

60

50

Po st backen

Tagelv

70

Patron

Agn

Eld-

Vista

Hagebyv

Hageby

Lars

Vistaberg

Skogsborg

vägen

Hagebyv

Hortono

väg

Rosen

Utsiktsgränd

slingan

tornsv

mv

Elbevägen

sti

gen

259

Vista

al

Az

50

Ytterv

eav

vägen

Slättv

Gösta

Vista

Översikt över området

Lind

Bivägen

Vistaskolan

skolväg

ells

Åsvägen

Vistabergs

väg

Hum

leb

Blomstergr.

pelsvägen

Blomsterv

50

Fågelsången

Högsätersv

Mur

Mo

Utsikt

Mossbergav

allé

Buddlejav

vägen

som

sv

b ruksv

Furu-

F

unnebov

Vistavägen

Mid-

gårdsv

marv

h ö

Rosenhill

Lunast

H er

kules

vägen

Betesv

jds v

Rå

äg

ste

en

O

Ringvägen

ri

onv

C

as

Må

Skogsvägen

Vårdkasen

Pollux-

L

M ella

M

Skoltomten

Aroniav

Glas

Gamla Tullingevägen

Funkiav

nsv

Kornell

vägen

siav

Hor

ten

Ski

f

Gulvedsb

t

Björnv

Källbrink

Vista

brinksv

FULLERSTA

Björn

Fågels

m

os se

v

Rosenhillsvägen

or

n

önj

stige n

e

tesvägen

å n g

svägen

Annelundsvägen

Kyrkhagsvägen

v

vägen

Glömstavägen

B ald

e

r

sv

larv

Kantv

Ring

Tors

vä gen

väge

Krokvägen

n

Dam

Moss

Maj

Lid en

Käll

vägen

mvägen

vägen

går

ägen

Ägo sti gen

ds

vägen

Bj

ör kst

Kol on

Fornborgs

Dammvä

Britas

gränd

v

Åker

r

g å

Kli

ä

i-

ol m-

Källst

Holmgårds

H

dsb

vägen

Björk

gen

Berg

ppv

ge n

vägen

Fullersta

bio

holmsvä

Ho lm

vägen

Claras

vägen

Högantorpsv

Skolväg

Rönn-

Bersåst

Solurs-

backen

ta

Fullers

gen

226

g

Solgård

Ortofoto över skoltomten från planprogrammet

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 113)

Projektbeskrivning – Öster om Ängsnässkolan, Hörningsnäs 1:1

Förslag

I fördjupad översiktsplan för Storängen föreslås fyra olika lokaliseringar av förskolor/skolor

för de behov som långsiktigt kommer med föreslagen bostadsbebyggelse i Storängen.

Området öster om Ängsnässkolan (1) är ett av alternativen. Kommunen äger marken.

Förskolan kan fylla behov av platser för den bostadsplanering som kommer tidigast i

Huddinge centrum eller Storängen. Planarbete föreslås inledas 2012.

Ur fördjupad översiktsplan för Storängen. Öster om Ängsnässkolan markerat med 1

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 114)

Projektbeskrivning – Gång- och cykelväg mellan Katrinebergsvägen

och Huddingevägen

Bakgrund

I samband med utbyggnad av Södertörnsleden (delen Västra Botkyrkaleden) kommer en

gång- och cykelvägsförbindelse att byggas från Katrinebergsvägen och österut mot

Flemingsbergs gård där den ansluter till en nordriktad gång- och cykelväg som passerar

trafikleden på bro. För att knyta ihop det övergripande cykelvägnätet krävs en cykelväg från

denna punkt via Flemingsbergs gård för anslutning till det regionala cykelstråket utmed

Huddingevägen. Sträckningen kan ses som en utbyggnad av det regionala cykelstråket mot

Jordbro (markerad med lila linje i kartan).

Förslag

En gång- och cykelbana (650 m) med belysning projekteras under 2013 och byggs ut under

2014. Möjligheten till en genare sträckning av GC-vägen bör studeras.

Nuvarande förhållande

Markområdet ägs av Huddinge kommun.

Förutsättningar för byggande

Sträckningen för gång- och cykelvägen följer den befintliga väg som leder från Ebba Bååts

väg via koloniområdet mot Södertörnsleden.

Ekonomi och tidsplan

Projektet beräknas kosta 4,5 mkr.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 115)

Projektbeskrivning – Tangentvägens förlängning, Kungens kurva

Förslag

I den pågående fördjupade översiktplanen för Kungens kurva har en ny vägstruktur inom

området tagits fram. Tanken är att skapa ett mer finmaskigt gatunät i området som bryter upp

de stora kvarteren och skapar en tydlig orienterbarhet och en ökad tillgänglighet. En av de

viktigaste gatorna i denna struktur är en förlängning av Tangentvägen som innebär en till östvästlig

tvärförbindelse i området som ska förbinda Tangentvägen med Dialoggatan.

Efter förlängning fram till Dialoggatan kommer Tangentvägen att fungera som en ny

huvudgata i området och ska ges en gestaltning som stämmer överens med den fördjupade

översiktsplanens ambitioner om gång- och cykelvänliga gröna stråk. De befintliga

dagvattendammarna i stråket ska lyftas fram för att bidra till det gröna intrycket. Där

Tangentvägen kommer att möta Dialoggatan bör finnas en mötesplats i form av en

torgbildning som i framtiden ska kunna innehålla ett hållplatsläge för Spårväg Syd.

Tangentvägen ska planeras för att kunna trafikeras med buss.

Nuvarande förhållande

Fastigheterna som berörs av vägutbyggnaden är i privat ägo och de områden av

fastigheterna som kommer att beröras är obebyggda.

Fastigheterna är detaljplanelagda men för berörda områden anges huvudsakligen mark som

inte får bebyggas och som innehåller ledningsrätter och öppna dagvattendiken. Beroende på

sträckning kan byggrätter på Vinkeln 4 och Kurvan 2 påverkas.

Genomförande

För att kunna förlänga Tangentvägen fram till Dialoggatan behöver mark tas i anspråk från

fastigheterna Kurvan 2, Diametern 2, Vinkeln 4 och Vinkeln 9.

Utvecklingen av ny infrastruktur i Kungens kurva kommer att innebära kostnader för om- och

nybyggnad av gator och parker. Avsikten är att områdets exploatörer ska vara med och

finansiera dessa kostnader.

Kommunstyrelsen beslöt den 26 september 2011 om planuppdrag till

samhällsbyggnadsnämnden.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 115)

Dialoggatan

Tangentvägen

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 116)

Hälsovägen

Bakgrund

Detaljplan Medicinaren 5 m.fl. vann laga kraft 2007-07-10. Detaljplanen syftar till att

möjliggöra förtätning kring Hälsovägen vid Flemingsbergs centrum och ombyggnad av

Hälsovägen till en stadsgata. Gatu- och trafikavdelningen fick 2008-03-20 i uppdrag att

projektera Hälsovägen för tilltänkt ombyggnad. Samhällsbyggnadsnämnden beslutade den

16 september 2009 att handla upp en entreprenör för ombyggnad av Hälsovägen.

Uppdrag

Gatu- och trafikavdelningen har i uppdrag att bygga om Hälsovägen till en boulevard med

plats för nya gång- och cykelbanor. Vägen breddas för att möjliggöra utbyggnad av Spårväg

Syd i dess mittremsa. Ombyggnaden förväntas vara slutförd under 2012.

Syfte

Syftet med ombyggnaden av Hälsovägen är att knyta samman bostadsområdet Grantorp

med verksamheterna längs den södra delen av gatan, förbättra trafiksäkerheten och

framkomligheten längs gatan och möjliggöra en framtida utbyggnad av Spårväg Syd.

Omfattning

Projektet omfattar ombyggnad av ca 600 meter huvudgata med en sektion på 43 meter och

200 meter lokalgata (Röntgenvägen) inkl belysning, trädplantering, en cirkulationsplats och

10 busshållplatser.

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 118)

Förbifart Stockholm anslutningar

Bakgrund

Trafikverket har tagit fram en arbetsplan för en nord-sydlig vägförbindelse, kallad Förbifart

Stockholm, som ska gå mellan Kungens kurva i söder till Häggvik i norr. Inom Huddinge

kommun kommer vägen huvudsakligen att gå i ytläge.

Uppdrag

Kommunstyrelsen beslutade den 25 augusti 2008 att ge

samhällsbyggnadsbyggnadsnämnden i uppdrag att upprätta de detaljplaner som behövs för

Förbifart Stockholm.

Syfte

Syftet är att genom detaljplaner ge de förutsättningar som krävs för att stödja Trafikverkets

arbetsplan för Förbifart Stockholm, en ny trafikplats i området samt förbifartens kopplingar till

det lokala vägnätet.

Omfattning

Förbifart Stockholm avses gå mellan Kungens kurva i syd och Häggvik i norr. Vägen är 21

km lång varav 17 km planeras gå i tunnel. Inom Huddinge kommun kommer vägen

huvudsakligen att gå i ytläge, med en tunnelmynning i höjd med Dialoggatan.

Samråd har genomförts för detaljplan för ny trafikplats i Kungens kurva och trafikplats

Lindvreten. Detaljplanen syftar till att ge förutsättningar för utbyggnaden av ny trafikplats

inom Kungens kurva med dess kopplingar till det lokala vägnätet samt ombyggnad av

Lindvretens trafikplats. Planen möjliggör också att arbetsplanen för Förbifart Stockholm kan

fastställas, genom att de delar av gällande detaljplaner som står i strid med arbetsplanen,

längs med sträckan, upphävs. Vägområdet för E4/E20 detaljplaneläggs inte utan kommer,

liksom idag, att regleras av arbetsplan

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 118)

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 118A)

Projektbeskrivning Förbifart Tullinge – Etapp 1, Infart Riksten

Trafikverket har träffat avtal med Botkyrka kommun om att påbörja första etappen av

Förbifart Tullinge kallad etapp 1, Infart Riksten. Infart Riksten kommer framför allt att öka

tillgängligheten för de boende i den nya stadsdelen Riksten samt för näringslivet och

verksamheter längs den nya vägsträckan. Arbetet med att ta fram en arbetsplan pågår.

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 119)

Ombyggnad av Vidjavägen, samt nybyggnad av gång- och

cykelväg, mellan Ågesta och Vidja

Åtgärder

Projektet omfattar ombyggnad av Vidjavägen till kommunal huvudgatustandard samt

nybyggnad av separerad gång- och cykelväg från Ågesta broväg/Ågestavägen till och med, i

pågående detaljplan för Vidja, föreslagen cirkulationsplats i vid Ringsättravägen. Projektet

har aktualiserats i samband med att Vidja bebyggelseområde detaljplaneras.

Huddinge kommun ska överta drifts- och underhållsansvaret för den del av Vidjavägen som

ingår i gemensamhetsanläggningen (Vidja ga:4) som förvaltas av Vidja vägförening.

Separat gång- och cykelväg anläggs längst hela sträckan. Förstärkningsåtgärder samt viss

breddning utförs på Vidjavägen. Busshållsplatser och passager för övergång förbättras.

Innan byggstart ska avtal ha träffats med bl.a. Stockholm stad om finansiering.

Bakgrund

Detaljplanering av Vidja pågår. Området trafikförsörjs via Vidjavägen som via Ågesta gård

ansluter till Ågestavägen och Ågesta broväg i norr. Sträckan mellan Vidja och anslutning

fram till kommunalt vägnät (Ågesta broväg/Ågestavägen ) är ca tre km.

Vidjavägen ligger på mark som ägs av Stockholm stad och skötseln är fördelad mellan

Huddinge kommun (stäckan Ågestavägen-golfbanans parkering) och Vidja vägförening

(golfbanans parkering och fram till Vidja). Vidja vägförening får årliga finansieringsbidrag,

80 000 kr/år, av markägaren Sthlms stad.

Kommunen har under 2008 genomfört en utbyggnad av en gång- och cykelväg på en mindre

del av sträckan mellan Vidja och den befintliga gång- och cykelvägen utmed Ågestavägen.

Stockholms stad har bidragit till finansieringen enligt ett avtal med Huddinge kommun.

Alla busshållplatser uppfyller inte kraven på tillgänglighet och är i behov av ombyggnad. På

vägsträckan mellan Ågestavägen och Ågesta ridstall bedöms bussarnas framkomlighet som

god medan vägsträckan söder om Ågesta ridstall fram till och i Vidja vid bussvändslinga

bedöms som mindre god. Stockholms Lokaltrafik AB har vid ett antal tillfällen påtalat till

Huddinge kommuns Gatu- och Parkdriftsavdelning att vägens standard inte är anpassad för

busstrafik och ser att en upprustning är mycket nödvändig.

Diskussioner om trafiksäkerheten på Vidjavägen vid Ågesta ridstall har varit aktuella under

lång tid men några lösningar har inte kommit till stånd. Situationen vid stallet upplevs som

rörig. Ytor för parkering och hållplatser är omarkerade och ger upphov till incidenter. Det är

dessutom ett behov av att korsa vägen för stallverksamheten och för de besökare till stallet

som företrädelsevis är barn och ungdomar. I och med en upprustning av Vidjavägen behöver

situationen vid stallet ses över tillsammans med fastighetsägaren och verksamhetsutövaren

för att hitta en trafiksäker utformning där parkering, hållplatser och möjlighet att korsa vägen

är tydligt åtskilda.

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 120)

Södertörnsleden

Bakgrund

Södertörnsleden har under en längre tid planerats som en öst-västlig led genom Huddinge

kommun. Södertörnsleden sträcker sig mellan Vårby och Jordbro, varav sträckan Gladö

kvarn-Jordbro redan är byggd. Södertörnsleden finns upptagen i förslag till nationell plan för

infrastruktur.

Uppdrag

Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen har i uppdrag att bistå Trafikverket i planering och

genomförande av Södertörnsleden. Anläggandet av Södertörnsleden kommer även att

innebära investeringar för Huddinge kommun.

Syfte

Södertörnsleden förbättrar framkomligheten, tillgängligheten och trafiksäkerheten för östvästliga

resor och transporter genom Södertörn. Leden skapar bra förbindelser mellan de tre

regionala kärnorna Kungens kurva, Flemingsberg och Haninge. Uppdraget syftar till att ge de

förutsättningar som krävs för att stödja Trafikverkets arbetsplaner för utbyggnad av

Södertörnsleden.

Omfattning

Södertörnsleden sträcker sig från E4/E20 i Vårby till väg 73 i Jordbro. Södertörnsleden

består av 22 km väg:

Masmolänken, mellan E4/E20 i Vårby och Botkyrkaleden

Botkyrkaleden, mellan Masmo och Flemingsberg

Haningeleden 1, mellan Flemingsberg och Gladö kvarn

Haningeleden 2-4, mellan Gladö kvarn och väg 73 i Jordbro (utbyggd).

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 121)

Kommunalvägen

Bakgrund

Gatukontoret tog under 2004 fram en förstudie över Kommunalvägen. Förstudien innehöll en

probleminventering med förslag till åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten, tillgängligheten

och miljön längs Kommunalvägen. Förstudien delfinansierades av Trafikverket inom ramen

för projektet ”Attraktiv och säker huvudgata”. Under arbetets gång gavs möjligheter för

invånare, skolor, förskolor, trafikhuvudmän, fastighetsägare och affärsidkare med

verksamhet längs Kommunalvägen att lämna sina synpunkter på vad som var bra och dåligt

med vägen.

Uppdrag

Gatu- och trafikavdelningen har under våren 2009 påbörjat detaljprojektering av

Kommunalvägen i enlighet med förstudiens åtgärdsförslag. Fortsatt arbete avvaktar

utredning om Huddinge centrums utveckling.

Syfte

Skapa en attraktiv och säker gata. med betoning på att göra den till kommunens ”paradgata”.

Omfattning

Detaljprojekteringen innehåller ny korttidsparkering vid stationen, cirkulationsplatser , fler

cykelparkeringar, en ny nedgång till gångtunneln under Kommunalvägen. I arbetet ingår

också att bl. a att skapa hastighetssäkra passager för oskyddade trafikanter samt att föreslå

vilken hastighetsbegränsning som ska råda.

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 121)

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 124)

Projektbeskrivning – Gamla Stockholmsvägen, cykelbana

Bakgrund/förslag

En belyst gång- och cykelväg mellan Källbrinks idrottsplats och Talldalsvägen samt Gamla

Stockholmsvägen genom skogsområde. Delar av sträckan kommer att kombineras med

ridstig.

Nuvarande förhållande

Markområdet ägs till största del av Huddinge kommun samt en privatperson.

Planer och restriktioner

I området schaktningsförbud som måste upphävas.

Förutsättningar för byggande

Sträckningen för gång- och cykelvägen följer den befintliga arbetsväg som Stockholm Vatten

tidigare använt vid ledningsschakt och i dess förlängning har en stig mot Glömstaområdet

uppstått. Sträckningen mellan Ryttarvägen och ”ledningsstråket” har tidigare belagt med

grus för att underlätta för gångare och cyklister.

Ekonomi och tidsplan

Projektet beräknas kosta 4,5 mkr och pågå under 2012.

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 124A)

Projektbeskrivning - Vistavägen gång- och cykelbana

Bakgrund

Efter utbyggnaden av Vistaberg och nybyggnaden av Furuhöjdens förskola har antalet

oskyddade trafikanter som rör sig utmed Vistavägen på sträckan mellan Bivägen och

Funnebovägen ökat markant. Önskemål har framförts från flera håll att det måste byggas ut en

gång- och cykelbana och förbättrad belysning på denna sträcka.

Förslag

En gång- och cykelbana med belysning projekteras under 2010 och byggs ut under 2011.

Omfattning

Utbyggnad av gc-bana och upprustning av Vistavägen inkl. belysning mellan Vistaberg

(Bivägen) och Furuhöjden (Funnebovägen).

Kostnad

Ca 5miljoner

IDROTTSÄNDAMÅL (Kartindex 125)

Stallet Lövsta gård i Glömsta, Glömsta 2:58

Projektbeskrivning

Planuppdrag: Detaljplanen antogs i januari 2011.

Syfte

De nuvarande stallen i Lövsta och Enliden begränsar utbyggnadsmöjligheterna

i Vistaberg p.g.a. avstånden som krävs till bebyggelse för att minska

allergirisker. I planeringen för Vistaberg har föreslagits planering för ett nytt

läge för stall och ridhus.

Omfattning

Ägoförhållanden

Planen omfattar ett stall för 24 hästar med tillhörande ridhus. Förutom stall

och ridhus ingår rasthagar och närbete för hästarna samt erforderligt antal

parkeringsplatser. Anläggningen avses på sikt inrymma en ridskola.

Kommunen har förvärvat erforderlig mark av NCC och är nu markägare till

området för den tilltänkta stall- och ridhusanläggningen. Anläggningen avses

byggas i Huddinge kommuns regi och förvaltas av en arrendator.

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 127)

Projektbeskrivning – Samlingslokal/föreningslokal i Vårby gård

Förslag

Vårby Gård Islamiska Ungdoms- och Kulturförening behöver större lokaler för sin

verksamhet och har framfört önskemål att få köpa mark från kommunen för att bygga ny

samlingslokal. Föreningen fungerar som samlingslokal för olika arrangemang, föreläsningar,

studiecirklar, bönelokal, barn- och ungdomsaktiviteter mm.

Nuvarande förhållande

Läget vid Duvbergsvägen har god tillgänglighet både från bostadsområdet och kollektivtrafik.

Kommunen äger marken.

Förutsättningar

I gällande detaljplan är föreslaget område parkmark. Ny detaljplan krävs för att den nya

byggnaden ska kunna uppföras. Området ligger i anslutning till den föreslagna Förbifart

Stockholm och planeringen måste delvis samordnas. Utbyggnaden av Förbifarten kommer

att innebära anläggningsarbeten i närområdet under lång tid. Riskfrågor behöver studeras i

planarbetet.

ALLMÄNT ÄNDAMÅL (Kartindex 128)

Mötesplats/idrottshall Stuvsta, Ripan 6 m.fl.

Bakgrund

Kultur- och Fritidsnämnden har fattat ett beslut om att beställa en förstudie med offert

rörande mötesplats för ungdomar kombinerat med en enkel idrottshall. I inledande

diskussioner kring placeringen av denna nybyggnation har ett flertal geografiska

placeringar lyfts upp för övervägande. Den förda diskussionen har slutligen landat i

att förorda en placering i anslutning till, eller inom, Stuvsta IP.

Förslag

Förslaget omfattar en nybyggnation om ca 2200 kvm bruttoarea, delvis i två plan.

Därutöver planeras för att eventuellt samordna den nya byggnaden med ytterligare

funktioner som idag finns i tre befintliga byggnader inom området. Dessa byggnader

består av lokaler för omklädningsrum, ett klubbus för Stuvsta IF samt en

maskinhallsbyggnad för Huges drift och skötsel av idrottsplatsen. Om dessa

funktioner skall inrymmas i samma byggnad ökar den totala bruttoarean till

uppskattningsvis 3000 kvm.

Nuvarande förhållanden

Berörd fastighet Segersminne 1:3 är belägen i anslutning till Stuvsta IP, mellan

Fotbollsvägen och Djupåsvägen, och ägs av Huddinge kommun. Stuvsta IP på

fastigheten Ripan 6 ägs av Huge Fastigheter AB.

Användningen enligt nu gällande detaljplan är allmän platsmark/naturmark respektive

idrottsändamål. Detaljplanens genomförandetid har gått ut (undantaget ett mindre

område, idrottsändamål, där fastigheterna gränsar mot varandra).

Ripan 6

Segersminne 1:3

Översikt över området

Utredningar

Hur tillfartsvägar och erforderligt antal parkeringsplatser lämpligen kan förläggas

måste utredas vidare i förstudien och planarbetet. Vidare bör ambitionen vara att i

möjligaste mån förlägga den kommande nybyggnationen på tillräckligt avstånd från

befintlig villabebyggelse.

Trafiksäkerhetsaspekterna bör beaktas särskilt, då ungdomar kan befaras korsa

Huddingevägen vid sidan av befintliga övergångsställen. Det finns i dagsläget ingen

planskild korsning för fotgängarna.

De närmast belägna tillfartsvägarna är relativt smala. I projektet bör övervägas

möjligheten att bredda dessa.

Befintligt ledningstråk, inklusive en pumpstation, måste beaktas och kanske till vissa

delar flyttas.

ALLMÄNT ÄNDAMÅL

Spårväg Syd

Bakgrund

Spårväg Syd är en snabbspårväg som ska knyta samman de regionala kärnorna

Flemingsberg och Kungens Kurva Skärholmen och gå vidare till Fruängen och Älvsjö. En

sträckningsstudie utfördes för Spårväg Syd under 2002. Spårväg Syd finns med som objekt i

den regionala planeringen för infrastrukturen i Stockholms län från 2013 samt i förslag till

länsplan med föreslagen finansiering för en första etapp från 2018.

Uppdrag

Miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningen har i uppdrag att bistå SL i dess framtagande av

en förstudie för Spårväg Syd. Anläggande av Spårväg Syd kommer att medföra

detaljplaneläggning i syfte att möjliggöra en utbyggnad av spårvägen. Ett planprogram

förväntas kunna påbörjas efter att förstudien avslutas, hösten 2010.

Syfte

Planera och skapa förutsättningar för utbyggnad av Spårväg Syd. Upprätta planprogram för

att identifiera behov av nya detaljplaner i syfte att möjliggöra utbyggnad av spårvägen.

Omfattning

Föreslagen sträckning för Spårväg Syd är cirka 17 km. Längs linjen planeras cirka 14

hållplatser. Spårvägen förväntas få cirka 30 000 resenärer per dygn.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 203)

Projektbeskrivning - ”Huddinge Resort”, del av fastigheten

Kvadraten 3 i Kungens kurva

Huddinge kommun och Espa Invest OY har tecknat ett ramavtal angående planläggning och

genomförande av ”Huddinge Resort”, ett spa och wellnesscentrum i Kungens kurva. Projektet

omfattar del av den obebyggda fastigheten Kvadraten 3, belägen mellan Månskärsvägen och

E4/E20, väster om Heron city. Marken ägs av Huddinge kommun.

Kommunstyrelsens beslöt om planuppdrag för projektet i mars 2011. Detaljplanen syftar till

att ge förutsättningar för att uppföra ett spa- och wellnesscentrum som också ska innehålla

bl.a. hotell- och konferensanläggning, restauranger och handel. Till grund för planuppdraget

ligger ett program som tagits fram av samhällsbyggnadsnämnden och som varit föremål för

samråd under juli-september 2010.

Kvadraten 3 ingår i den fördjupade översiktsplan som håller på att tas fram för Kungens

kurva. För detta område anger samrådsförslaget ett högre markutnyttjande med kontor,

upplevelser, utbildning och viss handel. Gällande detaljplan för Kvadraten 3 medger

bebyggelse för kontor samt småindustri och lager av icke störande art om högst 70 000 m 2 .

Kvadraten 3

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 204)

Projektbeskrivning – Lönngården 1, Kungens kurva

Förslag

På fastigheten har tidigare bedrivits bilförsäljning. Verksamheten har nu flyttat och lokalerna

står delvis tomma. Fastigheten ingår i Kungens kurva området med många äldre detaljplaner

med byggrätter för kontor, industri och lager. Samtidigt har området utvecklats till ett attraktivt

handelsområde, medan efterfrågan på kontorsoch industrilokaler minskat. Detta har lett till

svåruthyrda lokaler eller till och med vakanser. Fastighetsägaren önskar bredda

användningen så att även handel kan bedrivas på del av fastigheten.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 204)

Nuvarande förhållande

Fastigheten heter Lönngården 1 och ägs av Kommanditbolaget Lönngården. Fastigheten är

bebyggd. Inom fastigheten finns också en bensinmack.

I översiktsplanen anges denna del av Kungens kurva till arbetsområde. Fastigheten ingår i

den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva som är under framtagande. För denna del

av Kungens kurva anger samrådsförslaget ett högre markutnyttjande med kontor, utbildning,

upplevelser, viss handel samt icke störande verksamheter.

Nuvarande detaljplan anger för aktuell del av fastigheten användning för kontor, industri,

hantverk och bilservice.

Genomförande

Kommunen har inte primärt några kostnader för genomförande. Utvecklingen av ny

infrastruktur i Kungens kurva kommer att innebära kostnader för om- och nybyggnad av

gator och parker. Avsikten är att områdets exploatörer ska vara med och finansiera dessa

kostnader.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 206)

Projektbeskrivning – Vinkeln 7, Kungens Kurva

Bakgrund

Många äldre detaljplaner inom Kungens kurva innebär byggrätter för kontor, industri och

lager. Samtidigt har området utvecklats till ett attraktivt handelsområde, medan efterfrågan

på kontorsoch industrilokaler minskat. Många fastighetsägare önskar nu utveckla sina

fastigheter mot handel eller utöka befintliga handelsbyggrätter.

Förslag

Fastighetsägaren önskar att utveckla fastigheten med ytterligare byggnation (i mindre

omfattning) samt säkerställa utökad användning för handel i en detaljplan.

Nuvarande förhållande

Ägoförhållande

Fastigheten Vinkeln 7 och ägs av BR-Leasing AB. Den är bebyggd och inrymmer idag i

huvudsak handel (leksaker) och ingår i Kungens kurva handelsområde.

Planer och restriktioner

I översiktsplanen anges denna del av Kungens kurva till handel/kommersiell service. Nuvarande

detaljplan anger användning till kontor, småindustri, utställningslokal mm, varav

högst 30% får användas till handel. Genomförandetiden har gått ut.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 206)

Förutsättningar för byggande

Fastighetsägaren önskar att bygga ut i mindre omfattning samt att säkerställa handelsändamål

på lång sikt. Då byggnaden redan idag används till övervägande delen för handel är

konsekvenserna på infrastruktur mm. vid en planändring marginella. Arbete pågår med att ta

fram en fördjupad översiktplan för hela Kungens kurva. Syftet är bl.a. att nå hållbara trafiklösningar,

ange riktlinjer för områdets framtid, ge plats för planerad snabbspårväg mm. I

planarbetet bör hänsyn tas till vad som hittills framkommit i arbetet med den fördjupade

översiktsplanen bl.a. vad avser området kring Tangentvägen.

Ekonomi och tidsplan

Kommunen har inte primärt några kostnader för genomförande. Dock kommer utvecklingen

av ny infrastruktur i Kungens kurva att innebära kostnader för om- och nybyggnad av gator

och parker. Avsikten är att områdets exploatörer ska vara med och finansiera dessa

kostnader.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 207)

Projektbeskrivning – Segmentet 1, Kungens kurva

Förslag

Fastighetsägaren till Segmentet 1 (Bonnier Cityfastigheter AB) har under en längre tid

framfört önskemål och med kommunen diskuterat utvecklingen av sin fastighet, framför allt

för handelsändamål. Bonnier Fastigheter Ab har idag en stor andel tomma lokaler i befintlig

byggnad.

För att möjliggöra en första utvecklingsetapp ska för Segmentet 1 och grannfastigheterna

Diametern 2/Vinkeln 4 prövas en utveckling med handel och upplevelser som sammanlagt

genererar 400 fordonsrörelser i maxtimmen med nuvarande situation. Det skulle för

Segmentet 1 kunna innebära ca 7500 kvm för sällanköpshandel. Förändringen kommer att

ske i befintlig byggnad och ska anpassas till intentionerna i det pågående arbetet med den

fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva.

Nuvarande förhållande

Fastigheten Segmentet 1 ägs av HB Segmentet 1 (Bonnier Cityfastigheter AB) och är

bebyggd med en större byggnad som tidigare användes för tryckeri mm. Idag används

bottenvåningen för handel och delar av byggnaden står outhyrd.

Segmentet 1 ingår i den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva som är under

framtagande. För denna del av Kungens kurva anger samrådsförslaget ett högre

markutnyttjande med handel, kontor, upplevelser och utbildning.

Detaljplanen för Segmentet 1 anger kontor och industri, handel (ej livsmedel) får förekomma

på en bruttoarea om högst 10 800 kvm.

Genomförande

Utvecklingen av ny infrastruktur i Kungens kurva kommer att innebära kostnader för om- och

nybyggnad av gator och parker. Avsikten är att områdets exploatörer ska vara med och

finansiera dessa kostnader.

Kommunstyrelsen beslöt den 26 september 2011 om planuppdrag till

samhällsbyggnadsnämnden.

Segmentet 1

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 207)

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 207A)

Projektbeskrivning - Diametern 2, Vinkeln 4, Kungens kurva

Förslag

Fastighetsägaren till Diametern 2 och Vinkeln 4 (KF Fastigheter AB) har under en längre tid

framfört önskemål och med kommunen diskuterat utvecklingen av sina fastigheter, framför

allt för handelsändamål. KF Fastigheter har idag en stor andel tomma lokaler i befintliga

byggnader.

För att möjliggöra en första utvecklingsetapp ska för Diametern 2/Vinkeln 4 och

grannfastigheten Segmentet 1 prövas en utveckling med handel och upplevelser som

sammanlagt genererar 400 fordonsrörelser i maxtimmen med nuvarande situation. Det skulle

för Diametern 2/Vinkeln 4 kunna innebära ca 6000 kvm för sällanköpshandel samt 4000 kvm

för upplevelser. Förändringen kommer delvis att ske i befintliga byggnader och ska anpassas

till intentionerna i det pågående arbetet med den fördjupade översiktsplanen för Kungens

kurva. Fastigheten berörs av utbyggnaden av Tangentvägen samt framtida behov av

vägområde för Dialoggatan.

Nuvarande förhållande

Fastigheten Diametern 2 ägs av A-slutaren KB (KF Fastigheter AB) och Vinkeln 4 ägs av

B-slutaren KB (KF Fastigheter AB). Västra delen av Diametern 2 är bebyggd med kontorsoch

industrilokaler och resterande del liksom Vinkeln 4 är obebyggda. Fastigheternas

sammanlagda areal är ca 145 000 kvm.

Diametern 2/Vinkeln 4 ingår i den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva som är

under framtagande. För denna del av Kungens kurva anger samrådsförslaget ett högre

markutnyttjande med handel, kontor, upplevelser och utbildning.

Gällande detaljplan för Diametern 2 anger användning för kontor och industri och tillåter

bebyggelse över hela fastigheten. Gällande detaljplan för Vinkeln 4 medger användning för

kontor, lager och utställningslokaler.

Genomförande

Utvecklingen av ny infrastruktur i Kungens kurva kommer att innebära kostnader för om- och

nybyggnad av gator och parker. Avsikten är att områdets exploatörer ska vara med och

finansiera dessa kostnader.

Kommunstyrelsen beslöt den 26 september 2011 om planuppdrag till

samhällsbyggnadsnämnden.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 207A)

Vinkeln 4

Diametern 2

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 207B)

Projektbeskrivning - Kvadraten 2, Kungens kurva

Förslag

Fastighetsägaren till Kvadraten 2 (Heron Kungen Kurva AB/Niam AB) har under en längre tid

framfört önskemål och med kommunen diskuterat utvecklingen av sin fastighet, framför allt

för handelsändamål.

För att möjliggöra en fortsatt utveckling av fastigheten ska prövas en planändring som

medger att de tillfälliga bygglov för handel som finns på fastigheten ska permanentas.

Föreslagen förändring stämmer överrens med inriktningen i det pågående arbetet

med den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva.

Nuvarande förhållande

Fastigheten Kvadraten 2 ägs av Heron Kungens Kurva AB/Niam AB. Befintlig byggnad

inrymmer Heron City med verksamheter som biografer, butiker, restauranger, nöjen och

sport.

Kvadraten 2 ingår i den fördjupade översiktsplanen för Kungens kurva som är under

framtagande. För denna del av Kungens kurva anger samrådsförslaget ett högre

markutnyttjande med handel, kontor, upplevelser och utbildning.

För Kvadraten 2 anger gällande detaljplan biograflokaler samt lokaler för fritids- och

motionsverksamhet, restauranger och butiker (ej livsmedel) som är samhöriga med

biografverksamheten. Totalt medges 35 000 kvm bruttoarea ovan mark, exkl. parkering,

varav 13 000 kvm bruttoarea för biograflokaler.

Genomförande

Utvecklingen av ny infrastruktur i Kungens kurva kommer att innebära kostnader för om- och

nybyggnad av gator och parker. Avsikten är att områdets exploatörer ska vara med och

finansiera dessa kostnader.

Kommunstyrelsen beslöt den 26 september 2011 om planuppdrag till

samhällsbyggnadsnämnden

Kvadraten 2

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 207B)

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 207C)

Projektbeskrivning – Del av Kungens kurva 1:1, Kungens kurva,

Statoil

Förslag

I samband med arbetet att ta fram en arbetsplan för Förbifart Stockholm har det visat sig att

den fullservicestation som Svenska Statoil AB har på fastigheten Kungens kurva 1:4 inte kan

ligga kvar då marken behövs för Förbifartens vägområde. Svenska Statoil, Trafikverket och

Huddinge kommun har tillsammans diskuterat ett nytt läge för stationen och kommit fram till

ett läge inom fastigheten Kungens kurva 1:1, vid Skärholmsvägen, där stationen kan få en

koppling till den i Förbifart Stockholm föreslagna nya trafikplatsen.

Förslaget innebära att i detaljplan pröva om en fullservicestation kan anläggas inom det

aktuella området. I planarbetet ska lämpliga in- och utfarter till anläggningen samt

möjligheten att ändra gränserna för den mark som i befintlig detaljplan vegetation ska

bevaras. Planområdet kommer att anpassas efter de förutsättningar som finns på platsen

vad gäller topografi, vegetation och befintlig kraftledning.

Avsikten är att det nya läget för Statoils station ska varar tillfälligt i den bemärkelsen att när

det finns förutsättningar att genomföra en tätare bebyggelse i enlighet med intentioner i

samrådsförslag till fördjupad översiktsplan för Kungens kurva ska anläggningen kunna

avvecklas i detta läge.

Nuvarande förhållande

Fastigheten Kungens kurva 1:1 ägs av Huddinge kommun. Området är idag obebyggt.

I kommunens översiktsplan, Översiktsplan 2000, anges arbetsområde med högt

markutnyttjande. Det aktuella området ingår i den fördjupade översiktsplanen för Kungens

kurva som är under framtagande. För denna del av Kungens kurva anger samrådsförslaget

ett högre markutnyttjande med kontor, utbildning, upplevelser, viss handel samt icke

störande verksamheter.

Gällande detaljplan anger kontorsändamål med hög exploateringsgrad.

Genomförande

De ekonomiska konsekvenserna av detaljplanen behöver utredas närmare och fastläggas i

avtal med både Trafikverket och Svenska Statoil AB. Utgångspunkten är att Huddinge

kommun inte ska belastas med några kostnader för genomförandet.

Kommunstyrelsens beslöt den 24 oktober 2011 om planuppdrag till

samhällsbyggnadsnämnden

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 207C)

Statoils

nuvarande

läge

Föreslaget

planområde

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 208)

Blicka 3, Södertörns högskola

Bakgrund

Detaljplanen syftar till att möjliggöra en ny byggnad inom universitetsområdet för Södertörns

högskola. Bruttoarean uppgår till högst 16 000 m2 och därutöver 1 200 m2 för garage.

Detaljplanen har antagits.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 211)

Glömstadalen etapp 1 Vårdkasen

Illustration, planområdet markerat med vit linje

Projektbeskrivning

Inom programområdet för Glömstadalen har plansamråd ägt rum för en första etapp.

Detaljplanen syftar till att ge förutsättningar för nya verksamhetsetableringar med hänsyn till

kringliggande bebyggelse. Småindustri och handel med partivaror och kontor kan inrymmas.

Verksamhetstyperna regleras med bestämmelser utifrån rekommenderade skyddsavstånd till

befintliga bostäder.

Bebyggelsen ska skärma av mot buller och eventuella risker inom och utom planområdet.

Gatuutbyggnad i området kommer att innebära kostnader för kommunen vilka till större delen

kommer att täckas av gatukostnadsersättning. Kommunen äger mark i området som kommer att

ge försäljningsintäkter.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 212)

Grantorp 2:17, lokaler rättspsykiatri

Planområdet utgörs av del av fastigheten Grantorp 2:17 som ägs av Stockholms läns landsting

och del av fastigheten Grantorp 5:4 som ägs av Huddinge kommun.

Projektbeskrivning

Detaljplan:

För området finns en gällande detaljplan.

Syfte

På området ska en rättspsykiatrisk anläggning inrymmas för vård, forskning

och undervisning. I området inryms ny bostadsbebyggelse i småhus och

flerbostadshus.

Omfattning

Byggherre

Planområdet omfattar ca 17,5 ha och ligger ca 500 m från sjukhusområdet

och 3 km från Huddinge centrum. Utbyggnaden av anläggningen kommer att

ske i 3 etapper. Total BTA för byggnaderna blir 40 000 m2 varav 20 000 m2

byggs i den första etappen som kommer att rymma 90 slutenvårdsplatser.

Fullt utbyggd kommer anläggningen att rymma 160 vårdplatser.

Stockholms Läns Landsting genom Locum AB är ansvarig för genomförandet

av anläggningen. Huddinge kommun är huvudman för cirkulationsplats och

huvudgata inom planområdet

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 213)

Projektbeskrivning – del av fastigheten Medicinaren 5,

Flemingsberg

Förslag

Karolinska Universitetssjukhuset har genom Locum begärt detaljplaneändring för del av

fastigheten Medicinaren 5. Sjukhusets operationslokaler och tillhörande stödfunktioner är i

stort behov av moderna lokaler. Förslaget omfattar ca 8 000 kvm i 6 plan, varav ett under

mark samt sjukhuspark. I projektet igår även utbyggnader av lokaler för en s k innovationsplats,

där forskning kan integreras med kommersiell utveckling. Planen har varit utställd

hösten 2011. Befintliga gator i området byggs ut och överförs till kommunalt

huvudmannaskap. Ett område/en lokal med en sällsynt fjärilsart undersöks för ev flyttning.

Planområdet har röd heldragen linje

Nuvarande förhållande

Marken ägs av Locum och gällande detaljplan (fr 1967) anger merparten av området som

”allmänt ändamål, sjukhuspark”.

Konsekvenser

Kostnaderna för detaljplan och genomförande svarar Locum för.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 214)

Flemingsbergsdalen dpl 1

Projektbeskrivning

Planuppdrag:

Syfte

Program för Flemingsbergsdalen finns framtaget och ett förslag till en första

detaljplan inom programområdet, Generatorn 1 m.fl. närmast stationen har

tagits fram.

Detaljplanen syftar till att ge förutsättningar för en utbyggnad av en första

etapp inom Flemingsbergsdalen i anslutning till Regulatorbron.

Markanvändningen anges som centrumändamål, dvs. all sådan verksamhet

som bör ligga centralt eller på annat sätt vara lätt att nå för många

människor. Den första etappen omfattar handel, sporthall och

studentbostäder.

Omfattning

Byggherre

I centrumändamålet centrum ingår butiker, service, kontor, bio, bibliotek,

teatrar, kyrka, föreningslokaler, restauranger, hotell osv. I den första

etappen föreslås att högst 25 000 m 2 BTA handel får etableras inom ramen

för centrumändamålet. I en del av området kan även bostadsbebyggelse

uppföras. Bestämmelser reglerar högsta nivåer på buller från trafik.

Skanska

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 215A)

Projektbeskrivning – Rotorn 1, Södertörns polishus, Flemingsberg

Bakgrund

Södertörns polishus behöver byggas ut för att tillgodose polisens lokalbehov. På fastigheten Rotorn 1

tillåts i gällande plan en högsta exploatering omkring 15 000 m² BTA, vilket redan täcks upp av

befintliga lokaler. En ny detaljplan har tagits fram för att möjliggöra den tänkta tillbyggnaden.

Samråd har skett under 2011. Planen syftar främst till att möjliggöra en utbyggnad av

Södertörns polishus inom fastigheten Rotorn 1 i Flemingsberg. För att tillgodose polisens

behov föreslås tillbyggnad kunna ske både norr och söder om det befintliga sjuvåningshuset.

Kartbild över planområdet inom röda gränser (blå fastighetsgränser)

Förslag

Fastighetsägaren har inkommit med olika förslag på tillbyggnader, som omfattar mellan 33 000 och

45 000 m² BTA. Bakom det befintliga polishuset planeras en utbyggnad av den skyddsklassade

polisverksamheten. Framför befintlig byggnad önskas även publika funktioner, såsom en samlingssal.

Nuvarande förhållande

Polishuset ligger i Flemingsberg, enligt översiktsplanen ett särskilt utvecklingsområde med goda

förutsättningar att fortsätta växa och utvecklas till en väl fungerande regional kärna. I översiktsplanen

anges det för bebyggelse aktuella området som allmän byggnad/område.

Konsekvenser

Ett trädbevuxet område i kuperad terräng tas i anspråk. En korridor av träd bör dock kunna behållas

söderut vid önskemål, då kommunen äger en markremsa här. I utformningen av den tillkommande

bebyggelsen förutsätts fortsatt goda ljusförhållanden säkerställas för befintliga byggnader inom

angränsande fastigheter.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 215)

Projektbeskrivning –området Flemingsberg Södra, Flemingsberg

Förslag

Platser för etablering av verksamheter är viktiga och efterfrågas. Det är angeläget att

kommunen kan erbjuda företag mark för etablering när den efterfrågas. Behovet ökar också

inom kommunen då mer centrala arbetsområden bör lämna plats för bostäder eller andra

mindre störande verksamheter. För att kunna tillgodose dessa behov föreslås därför att

ytterligare mark planläggs som arbetsplatsområde.

I översiktsplanen finns ett område invid Huddingevägen som angetts som lämpligt för

arbetsplatsområde – Flemingsbergs södra.

Flemingsberg södra

Nuvarande förhållande

Området gränsar till arbetsområde inom Botkyrka kommuns gränser. I översiktsplanen anges

detta område som arbetsområde (med lågt utnyttjande). Det avgränsas söderut av järnvägen

(stambanan) och norrut av Huddingevägen.

Förutsättningar för ny plan

Det är viktigt att planarbetet ligger i linje med den fördjupade översiktsplan som håller på att

tas fram för hela Flemingsberg, FÖP Flemingsberg. Hänsyn måste också tas till omdragning

av Huddingevägen (Förbifart Tullinge, etapp 1) och framtida utbyggnader av flera

fjärrtågsspår, varför arbetet med arbets- respektive järnvägsplaner måste följas noga.

Konsekvenser

Ett grönområde tas i anspråk men har mindre betydelse som rekreationsområde med sin

närhet till järnväg och Huddingevägen. Projektet ger ett positivt ekonomiskt utfall när marken

säljs.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 216)

Projektbeskrivning – ”Life Science Center”, norr om

Flemingsbergsleden, Flemingsberg

Förslag

Huddinge kommun och Maria Rydbrink Raud har tecknat en avsiktsförklaring där parterna är

överens om att närmare utreda förutsättningarna för planläggning och genomförande av

projektet ”Life Science Center” i Flemingsberg. ”Life Science Centret är ett unikt koncept för

en naturvetenskaplig upplevelsepark.

Det markområde som diskuteras för projektet ligger norr om Flemingsbergsleden,

kommunen äger marken. Avsiktsförklaringen är giltig till och med den 30 september 2012, då

bl.a. finansieringen av projektet ska vara klarlagd och parterna senast ha kommit överens om

hur projektet ska drivas vidare.

Område som studeras för centrets placering

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 217A)

Gladö industriområde, utökning av verksamhetsområden

Förslag

Planläggning föreslås nordost om befintligt industriområde. Kommunen äger marken.

Utbyggnad kräver utökning av kommunala anläggningar.

Planarbete kan påbörjas i början av 2012.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 217)

Projektbeskrivning – Sofielund SRV

Bakgrund

Sedan 1975 har SRV sin avfallsanläggning I Huddinge kommun, anläggningen har sedan starten

utökats i etapper. SRV har arrenderat en del av den mark man har tagit i anspråk av huddinge

kommun.

SRV återvinning avser att förlägga sitt huvudkontor till området i närheten av Holmträsket där

man även vill samla sin fordonsparken. Genom en planläggning kan SRV´s planer

förverkligas och en bättre situation för hela området uppnås.

Förslag

Området har avgränsats till att huvudsakligen omfatta de områden där bolaget bedriver verksamhet

idag. Därutöver ingår område för nytt huvudkontor samt mark för en viss utökning av verksamheten.

SRV återvinning har ambitionen att Sofielunds återvinningsanläggning, med det nya

tillståndet som grund, ska bli en mer komplett återvinningsanläggning med goda

förutsättningar att svara upp mot behoven i Stockholmsregionen.

En planläggning för de primära verksamhetsytorna inklusive en reserv för framtida

förändringar skulle ge deponiområdet bättre förutsättningar. En uppdelning av området i flera

detaljplaner kan ge bättre planeringsförutsättningar men är inget måste för området, varför

detta bör beaktas i planarbetet.

Nuvarande förhållande

Markanvändning

Nuvarande markanvändning utgörs av återvinnings- och deponiverksamhet, lakvattenanläggningar

inklusive reningsverk, omhändertagande av farligt avfall/förorenade massor,

mellanlagring av vitvaror samt gasanläggning för utvinning av biogas.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 217)

En sumpskog finns vid södra spetsen av Holmträsk, en utökning av återvinningsområdet bör

inte omfatta sumpskogen och ingrepp som påverkar avrinningen från sumpskogen.

Sumpskogar ligger även i anslutning till området för reningsanläggningen och i den dalgång

där ledningen dit förlagts. En mindre del är oexploaterad skogsmark.

Området nås via Gladövägen, Hökärrsvägen och Holmträskvägen. Kommunen är väghållare

för samtliga av dessa vägar.

Planer och restriktioner

Gällande regionplan, anger ”regional terminal, anläggning och verksamhet med tunga

transporter”. I avsnittet om avfall anges bland annat att reservat för fortsatt deponering bör

säkras i Sofielund (Huddinge).”

I Översiktsplan 2000 anges ett större område för deponi och avfallshantering . Vidare anges

att ”bergtäkten vid Gladö industriområde finns upptaget som bergförekomst i Stockholms läns

grus- och berginventering. Förekomsten ligger delvis inom område av riksintresse för

friluftslivet samt berör den s.k. Hanvedenkilen i den regionala grönstrukturen. I ÖP reserveras

området för bergtäkt och efter utbrytning för en avfallsdeponi. Länsstyrelsen noterar i sitt

granskningsyttrandetill Öp att man godtagit den begränsning av riksintresseområdet som sker

till förmån för en utveckling av avfallsanläggningen vid Sofielund med hänsyn till att

anläggningen är av regional betydelse för sophanteringen inom hela Södertörn.

Området saknar idag detaljplan utom en mindre del för det norra området som omfattas av

detaljplanen för Glado industriområde. Den delen är avsedd för en reningsanläggning för

dagvatten. Hela anläggningen omfattas av olika tillstånd från Länsstyrelsen och från berörda

miljömyndigheter.

Utredningar och fördjupningar

Vägen till området och alternativa vägsträckningar till områdena söder om Sofielund bör

undersökas och avtalen för de markområden som SRV behöver ut redas.

SRV återvinnings verksamhet vid Sofielunds återvinningsanläggning medför

miljökonsekvenser i form av bl a påverkan på luft, yt- och grundvatten, buller och konsumtion

av energi vilka alla måste belysas vid planläggningen.

Ekonomi och tidsplan

Kostnaderna för kommunens arbete med framtagandet av en ny detaljplan för området ska

betalas av exploatören. Exploatören ska även svara för eventuella utredningar som underlag

för detaljplanen. Kostnader ska fördelas genom tecknande av ramavtal.

Försäljningen av delar av mark inom området för verksamhetens långsiktiga användning,

innebär intäkter för kommunen vilka kommer att kunna finansiera delar av kommunens

kostnader.

Programsamråd genomfört hösten 2010.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 218)

Projektbeskrivning – Solgård 2:7 m fl, Fullersta

Bakgrund/förslag

Markområde vid Holmgårdsvägen att utredas närmare för lättare småindustri/kontor.

Nuvarande förhållande

Markområdet ägs av Huddinge kommun och ligger trafikstört i norr dels av Huddingevägen

dels av järnvägen. Närmast intill området finns bebyggelse som idag används som kontor

Solgård 2:8), vilken också ägs av kommunen. Söder om markområdet finns

småhusbebyggelse. Markområdet är ca 3000 kvm.

Planer och restriktioner

I översiktsplanen anges denna del till pågående markanvändning. Gällande detaljplan anger

området till park. Genomförandetiden är utgången.

Förutsättningar för byggande

Markområdet är relativt litet så någon omfattande bebyggelse är inte aktuell. Värdet som

parkmark är begränsat p g a det bullerutsatta läget.

Konsekvenser

Parkmark tas i anspråk. Området saknar dock värde som park, eftersom det ligger intill

järnvägen. Då kommunen äger marken blir det ett överskott vid försäljning.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 219)

Projektbeskrivning – Forellen 11, Paradisgaraget

Förslag

Paradisgaraget i Huddinge centrum är i dåligt skick och Huge Fastigheter AB vill ersätta det

med ny byggnad som kan innehålla ytterligare butiksytor i bottenvåningen, parkering och

eventuellt kontor och bostäder ovanpå. Färdigt förslag på inriktningen, hushöjd mm finns inte

framtaget. Projektet bör integreras med planeringen för Huddinge centrum. Planarbete kan

starta 2012.

Lövdungen 2

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 220)

Projektbeskrivning – Trångsund rondellen, Transistorn 9, 5 och 6

Förslag

Området föreslås planläggas för icke störande verksamheter som inte heller alstrar alltför

mycket trafik.

Nuvarande förhållande

Området vid Trångsundsrondellen/Gamla Nynäsvägen är bullerstört och olämpligt för

bostadsbebyggelse. Det ligger även intill planlagt område för bostadsbebyggelse varför

tillkommande verksamheter inte får ha alltför stor påverkan på omgivningen. Markägare är

kommunen och enskild.

Förutsättningar

Det finns en efterfrågan i kommunen på verksamhetstomter men innan planläggning sker bör

någon intressent knytas till projektet då utformningen av området kommer att behöva

anpassas både till terrängen och till intilliggande plan för bostäder.

ARBETSOMRÅDE (KARTINDEX 222)

Projektbeskrivning – Myrängen 1:24, Myrängen

Bakgrund/förslag

Markområden söder om rondellen vid Ågestavägen/Myrängsvägen att utredas närmare för

lättare småindustri.

Nuvarande förhållande

Markområdena ägs av Huddinge kommun. I öst i nära anslutning till rondell finns småindustri

och kontor samt ett vårdboende. I övrigt omges området av småhusbebyggelse.

Markområdena är ca 1000-2000 kvm.

Planer och restriktioner

I översiktsplanen anges denna del till bostäder med låg exploatering. Gällande detaljplan

anger området till park. Genomförandetiden är utgången.

Förutsättningar för byggande

Markområdet är begränsat så någon omfattande bebyggelse är inte aktuell, eftersom plats

måste ges för infart och bevarande av cykelvägen. Markområdet är trafikstört och därmed

mer lämpligt för verksamheter än för bostäder.

Ekonomi

Eftersom kommunen äger marken bli det ett överskott. Parkmark utan kvalitet eller funktion

som park tas i anspråk.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 225)

Projektbeskrivning - Norra Länna industriområde, Länna

Bakgrund

De senaste årens efterfrågan på industrimark har gjort att kommunen sålt stora delar av den

industrimark kommunen äger. För att skapa bra möjligheter till etablering av företag i

kommunen behövs mer industrimark arbetas fram.

Länna industriområde ligger i östra Huddinge nära väg 73. Industriområdet gränsar också till

Lännaskogens naturreservat. Projektområdet är beläget i norra delen av industriområdet.

Förslag

För att skapa bra möjligheter till etablering av företag i kommunen behövs mark som är lätt

att bebygga. För att uppnå ett mer effektivt markutnyttjande ska projektområdets detaljplan få

en sådan utformning att mer mark kan bebyggas för industri. Huvudinriktningen för

markanvändningen föreslås vara industri för hela projektområdet men eventuellt tillsammans

med andra typer av användning t.ex. kontor. Detta för att underlätta för olika typer av

verksamheter att etablera sig. Exploateringsgraden föreslås vara den samma som i befintlig

detaljplan men arealen exploaterbar mark ökas.

Projektområdet har idag en topografi som innebär stora markarbeten för att anpassa marken

för industribyggnader. Det kan många företag se som ett hinder vid etablering. Om

kommunen istället för att sälja marken i befintligt skick ser till att göra en grov markberedning

finns möjligheten att höja markvärdet samtidigt som man underlättar för etablering. Det kan

även finnas möjligheter att få ett positivt ekonomiskt utbyte av markberedningen men det

styrs i stor utsträckning av tillgång och efterfrågan på berg/grus i länet under den tid man

genomför markberedningen. Markberedningen kan genomföras i etapper för att någorlunda

motsvara efterfrågan på både industrimark och berg/grus. Genom att bygga ut en väg enligt

befintlig detaljplan kan en successiv markberedning påbörjas direkt efter att eventuella

tillstånd är klara. Markberedning kan sedan ske successivt utifrån efterfrågan.

Nuvarande förhållanden

Marken i projektområdet ägs utav kommunen. Projektområdet gränsar till privata

fastighetsägare i söder.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 225)

Gällande detaljplan anger markanvändningen till industri, kontor och handel. Till största

delen är det planlagt för industri. Den detaljplan som gäller för projektområdet omfattar ett

större område än projektområdet. Stora delar av planområdet har på grund av områdets

topografi och närhet till naturreservatet lagts ut som natursamfälligheter på kvartersmark.

Denna mark går inte att sälja till företag som vill etablera sig och den försvårar ett bra

utnyttjande av industriområdes befintliga och tillkommande infrastruktur.

Marken i projektområdet är idag inte exploaterad.

Utredningar och fördjupningar

Frågor som ska utredas vidare är vilken typ av planförfarande som behövs och om det är

möjligt att dela in projektet i flera små detaljplaner. Det kan eventuellt vara nödvändigt att titta

på om närheten till naturreservatet inverkar på föreslagen inriktning. I området finns inga

kända fornlämningar. Då marken inte är exploaterad sedan tidigare finns sannolikt inte heller

några markföroreningar.

Viktiga genomförande frågor att utreda är det ekonomiska utfallet av en etappvis

markberedning och bergtäkt innan försäljning och vilka tillstånd som krävs för detta.

Under planarbetet skall en avvägning ske mellan beslutade policies /riktlinjer.

Konsekvenser

Möjligheter att skapa ett attraktivt verksamhetsområde med moderna planbestämmelser.

Inkomster från markförsäljning överstiger utgifter för utbyggnad av gator i området.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 226A)

Entré Skogås, Västra Skogås 1:8 m.fl

Bakgrund

Området är idag outnyttjat för bebyggelse och skulle kunna ges ett mer välkomnande intryck

vid infarten mot Skogås. Marken ägs till största delen av Huddinge kommun. Kommunen får

regelbundet förfrågningar om mark för småindustri, handel och andra verksamheter.

Större delen av områdena är inte planlagda, öster om rondellen finns en detaljplan från 60-

talet. I översiktsplanen är området markerat som arbetsområde med högt markutnyttjande.

Förslag

Möjligheten att använda området för verksamhetsetablering bör prövas, t.ex. för småindustri

och vissa servicefunktioner som bensinstation och eventuellt någon handel. Då områdena

utgör välexponerade entréer bör utformning och innehåll särskilt övervägas.

Tidplan

Programsamråd har genomförts.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 226B)

Gräsvreten, utökning av industriområdet

Förslag

Arbetsområdet kan utökas nordost om befintliga verksamheter. Hela området behöver VAförsörjas.

Kommunen äger marken.

Planläggning påbörjas hösten 2012.

ARBETSOMRÅDE (Kartindex 227)

Projektbeskrivning – del av fastigheten Jakobslund 2:3, Smista

Bakgrund/förslag

Intressent som vill uppföra företagshus för kontor och viss handel, mellan

småhusbebyggelse och gata. Förslaget innehåller två byggnader med tillsammans en

byggnadsarea om ca 700-800 kvm och en byggnadshöjd om ca 10,00 m.

Nuvarande förhållande

Markområdet ägs av Huddinge

kommun och ligger längs med

Häradsvägen med småhusbebyggelse

söder om. Väster

och norr om området finns småindustri

och kontor. Markområdet

är ca 2 500 kvm.

Bredden på området är drygt

20 m mellan cykelväg och

lokalgata.

Planer och restriktioner

I översiktsplanen anges denna del till bostadsbebyggelse men gränsar till område med

industri. Gällande detaljplan anger området till park/plantering. Genomförandetiden är

passerad. En bullerutredning bör genomföras i syfte att minimera bullret för närliggande

villor.

Förutsättningar för byggande

Markområdet är begränsat så någon omfattande bebyggelse är inte aktuell, eftersom plats

måste ges för infart och bevarande av cykelvägen. Konflikt med kan uppstå med det

regionala cykelstråket. Omgivande industrimark är relativt högt utnyttjade.

Konsekvenser

Parkmark tas i anspråk men saknar funktion som park. Området utgör en buffert mellan

villabebyggelse och den starkt trafikerade Häradsvägen, därför bör den nya bebyggelsen

utformas så att den utgör bullerskydd för intilliggande bostadsbebyggelse.

Kommunen äger marken och skall säljas till exploatören. Exploatören ansvarar för

investeringar och plankostnader.

Vårdboende del av Vårby gård 1:1

PROJEKTBESKRIVNING - Huddinge kommun ... View more PROJEKTBESKRIVNING - Huddinge kommun

Delete template?

Save as template ?

PROJEKTBESKRIVNING - Huddinge kommun PROJEKTBESKRIVNING - Huddinge kommun