Solna stationsområde
fördjupad översiktsplan för Solna stationsområde - Solna stad
fördjupad översiktsplan för Solna stationsområde - Solna stad
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Alternativa trafiklösningar<br />
I arbetet med planförslaget har alternativa trafiklösningar<br />
studerats. Nedan redovisas några av de viktigaste principiella<br />
skisserna översiktligt, deras för- respektive nackdelar<br />
samt en motivering till varför de valts bort.<br />
E18/Enköpingsvägen<br />
Dalvägen som huvudväg<br />
Brunnsviken<br />
Dalvägen är idag huvudinfart till planområdets västra del<br />
och utgör ett samlande stråk för området. Förutom att<br />
leda trafiken in i området utgör den angöring till bebyggelsens<br />
entréer mellan Pyramidvägen och Vintervägen.<br />
Inledningsvis sågs Dalvägen som den naturliga huvudaxeln<br />
för området.<br />
Under planarbetet har synen på Dalvägen ändrats.<br />
Möjligheten att bygga bostäder utmed Dalvägens västra<br />
sida kombinerat med önskan att skapa ett huvudstråk<br />
mer centralt i området, närmare arenaplatsen, talar för att<br />
växla om huvudflödet in i området. Dalvägens södra del<br />
har stark lutning upp mot Frösundaleden. Korsningen<br />
kommer dessutom att behöva höjas i samband med att<br />
Tvärbanan dras fram. Detta skulle medföra att Dalvägen<br />
skulle behöva höjas på en lång sträcka.<br />
En ny väg från Frösundaleden parallellt med järnvägen<br />
fram till det nya huvudstråket längs Lokvägen har<br />
framstått som ett bättre alternativ. Dalvägen ges en anslutning<br />
till den nya vägen söder om Migrationsverket.<br />
N<br />
0<br />
300<br />
Råstasjön<br />
Ostkustbanan<br />
Dalvägen<br />
Råsundavägen<br />
Frösundaleden<br />
Kolonnvägen<br />
E4:an<br />
N<br />
0<br />
300<br />
42 Fördjupning av översiktsplan för <strong>Solna</strong> <strong>stationsområde</strong><br />
N 0 100
Change language