Solna stationsområde
fördjupad översiktsplan för Solna stationsområde - Solna stad
fördjupad översiktsplan för Solna stationsområde - Solna stad
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
De inre bebyggelsekvarteren<br />
Förslag<br />
Planen möjliggör en omvandling och förnyelse av<br />
befintlig bebyggelse samt tillskapande av ny. På Dalvägens<br />
sydvästra sida föreslås en komplettering med ny<br />
bebyggelse, i huvudsak bostäder.<br />
En blandning av kontor och bostäder inom kvarteren<br />
eftersträvas, gärna med kommersiella lokaler i bottenvåningarna.<br />
Verksamheter i byggnadernas bottenvåningar<br />
som vänder sig utåt bidrar positivt till stadslivet, tryggheten<br />
och säkerheten i stadsdelen.<br />
I en fullt utbyggd stadsdel kommer Lokvägen utgöra<br />
huvudgata genom området med möjliga hållplatslägen i<br />
anslutning till korsningen Magasinsvägen/Lokvägen och<br />
vid platsbildningen mot stadsdelsparken. Gatusektionen<br />
innehåller trädplantering, gatuparkering, bil/busskörfält<br />
samt gång- och cykelbana. Parkering sker i huvudsak<br />
inom kvartersmark. Dalvägen förblir huvudväg till dess<br />
att strålplatsen vid <strong>Solna</strong> station byggs ut.<br />
Utmaningar i fortsatt arbete<br />
• Kvalitativa utemiljöer och gaturum<br />
• Verksamheter i bottenvåningarna där så är möjligt<br />
• Omfattning och lokalisering av handel inom delområdet<br />
• Inplacering och utformning av ny bebyggelse vid<br />
Dalvägens sydvästra sida med hänsyn till parkstråket<br />
Vy över de inre bebyggelsekvarteren och bebyggelsefronten mot järnvägen,<br />
BAU.<br />
Lokvägen<br />
N 0<br />
300<br />
N<br />
0<br />
Råsundavägen<br />
N 0 100<br />
Magsinsvägen<br />
Dalvägen<br />
300<br />
Ny entré till<br />
<strong>Solna</strong> station<br />
Bebyggelsefronten mot<br />
järnvägen<br />
Förslag<br />
Förslaget innebär en möjlighet att tillskapa ny bebyggelse<br />
mot järnvägen. På grund av att gällande riktvärden för<br />
trafikbuller överskrids kan inte bostadsbebyggelse accepteras<br />
inom området. Föreslagen bebyggelse avskärmar<br />
bakomliggande kvarter från trafik- och industribuller.<br />
Huvudgatan utgörs av nuvarande Lokvägen som i planen<br />
förlängs utmed järnvägen och ansluts till strålplatsen. Utåtriktad<br />
verksamhet i framförallt bottenvåningarna ökar<br />
tryggheten i området. Parkering sker i huvudsak inom<br />
kvartersmark.<br />
Utmaningar i fortsatt arbete<br />
• Utformning som skärmar bakomliggande bebyggelse<br />
från buller<br />
• Attraktiv utformning mot spårområdet<br />
• Lokvägens förlängning mot strålplatsen innebär att<br />
en alternativ lokalisering av dagens verksamheter<br />
invid spåret måste studeras<br />
26 Fördjupning av översiktsplan för <strong>Solna</strong> <strong>stationsområde</strong><br />
De inre bebygelsekvarteren (till vänster på kartan) och bebyggelsefronten<br />
mot järnvägen (till höger).
Change language