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GOLFO MÉXICO

Untitled - Instituto de Ciencias del Mar y Limnología, UNAM

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LA GEOLOGÍA AMBIENTAL DE LA ZONA LITORAL 593<br />

FIGURA 15. ESQUEMA IDEALIZADO DE CONSTRUCCIONES SUGERIDAS PARA LAS REGIONES<br />

VULNERABLES A LAS INUNDACIONES EN LAS ZONAS COSTERAS, EN LAS CUALES SE CONSIDERAN LOS<br />

MÁXIMOS NIVELES DE AGUA<br />

Nivel de escorrentía máxima<br />

Terreno<br />

las zonas de arrecifes se vieran amenazadas por las rutas navieras, ya que son<br />

nichos ecológicos muy sensibles a las alteraciones antrópicas. Por ejemplo,<br />

las embarcaciones que no hayan podido ingresar durante un fuerte Norte<br />

en el puerto alternativo sugerido por Carranza-Edwards (2002), podrían<br />

fondear afuera de él, y en caso de desastre no chocarían contra la zona de<br />

arrecifes, por encontrarse al sur de ella. De esta manera, el desarrollo económico<br />

del Golfo de México implica una nueva percepción en lo que se<br />

refiere a capacidad portuaria de puertos tales como Tampico, Tuxpan,<br />

Veracruz y Coatzacoalcos, que en un futuro próximo requerirán de ampliaciones<br />

o de sitios alternativos.<br />

LA PROTECCIÓN DE ÁREAS NATURALES<br />

Los arrecifes del Golfo deben protegerse de las descargas de aguas de desechos<br />

urbanos o industriales, ya que hay tubos de drenaje que se encuentran<br />

próximos a la zona arrecifal (figura 17). Las aguas deben ser tratadas para

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