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GOLFO MÉXICO

Untitled - Instituto de Ciencias del Mar y Limnología, UNAM

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LOS ECOSISTEMAS DEL <strong>GOLFO</strong> DE <strong>MÉXICO</strong><br />

no de este tipo puede alterar las condiciones naturales en los sitios de<br />

anidación de tortugas. En contraste, en el punto C de la misma figura se<br />

pueden presentar azolves por excesos en la sedimentación terrígena, alterándose<br />

la sedimentación a la cual está adaptada la fauna bentónica. Esto<br />

imprime una situación de estrés en los organismos marinos.<br />

Una de las consecuencias de los huracanes es el desarrollo de inundaciones.<br />

Sin embargo, hay que considerar que de cualquier forma las zonas<br />

costeras sufren frecuentemente de inundaciones cuando los regímenes<br />

pluviométricos alcanzan aumentos repentinos, los cuales se dan con frecuencia<br />

en los estados costeros del Golfo y en Quintana Roo. Por ello, es<br />

muy importante conocer el relieve de la zona costera y el uso de cartas<br />

topográficas, en las cuales se estimen las franjas potenciales de inundación<br />

en situaciones de escorrentías máximas, las cuales se pueden presentar aún<br />

cuando no existan huracanes. Una medida preventiva para mitigar los desastres<br />

por inundaciones es construir casas de dos pisos, en las cuales la<br />

planta baja esté vacía y el primer piso cuente con una salida al techo para<br />

casos de rescate de pobladores.<br />

EL DESARROLLO PORTUARIO<br />

De acuerdo con Carranza-Edwards (2002), debido al desarrollo económico<br />

y al crecimiento demográfico del país, se requiere de puertos marítimos<br />

con mayor capacidad, y que incluso en un futuro próximo el agua tenga que<br />

transportarse por barco o por tuberías, desde regiones de alta precipitación<br />

hasta regiones áridas. Agrega el mismo autor que la importación y exportación<br />

de mercancías se mueven cada vez en mayores volúmenes; además los<br />

buques petroleros aumentan continuamente su tonelaje.<br />

Por ejemplo, en el caso de un puerto alterno para Veracruz debería considerarse<br />

que la mercancía debe llegar y salir de manera expedita, y por ello<br />

hay que evitar que los movimientos de carga y descarga se lleven a cabo<br />

dentro o cerca de la ciudad. Además, una desconcentración disminuye el<br />

riesgo de contaminación del agua potable por intrusiones salinas, así como<br />

el riesgo de contaminación de aguas de desecho, que sería indeseable para la<br />

salud de la población y de los corales que se encuentran en la zona de arrecifes<br />

ubicada al ESE del Puerto de Veracruz (figura 16).<br />

Es importante señalar que los fuertes vientos del norte se presentan año<br />

con año, y ello debe considerarse en la selección de la alternativa que se elija;<br />

de tal forma que dichos vientos, frecuentes en el área, no afecten a las costas.

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