il rischio da vibrazioni al corpo intero per le attivita' svolte sui mezzi ...
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Atti della Giornata di studio<br />
“S<strong>al</strong>ute e sicurezza sul lavoro in ambito aeroportu<strong>al</strong>e e aeronautico”<br />
INAIL 4 ottobre 2012<br />
Tempi critici relativi ai <strong>mezzi</strong> di trasporto<br />
trattore gommato<br />
8,4<br />
33,7<br />
autocisterna carburante<br />
8,7<br />
35,0<br />
autopompa antincendio<br />
3,0<br />
12,2<br />
mu<strong>le</strong>tto e<strong>le</strong>ttrico<br />
5,2<br />
20,9<br />
mu<strong>le</strong>tto diesel<br />
0,7<br />
2,9<br />
0,0 8,0 16,0 24,0 32,0 40,0<br />
tempo di esposizione [ ore ]<br />
"Tempo critico di azione"<br />
"Tempo critico limite"<br />
Fig. 4 Stab<strong>il</strong>imento di produzione elicotteri: risultati relativi a <strong>mezzi</strong> di trasporto<br />
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