ART RUSSE

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L’ESCADRILLE SPÉCIALE GÉNÉRALE DE LA PROPAGANDE “M. GORKY”
Un porte folio in-8. Toile bleue titrée (légères salissures), 23 photographies N&B contrecollées en carton, titrées.
Les photographies représentent : les célèbres avions soviétiques ANT-14, ANR-14, Pravda, Stal 2, Izvestia, Y-2, ANT-9,
Ogonek, dirigeable B-3, aeroplane Acier 3, Krestianskaya Gazette, Birobidjanets ; Koltzoff Mikhail, chef d’escadrille, célèbre
journaliste et poète soviétique, favori de Staline; Feldman, chef d’état major de l’escadrille; les hôtes français de l’escadrille
“M. Gorky” pendant leur visite - monsieur Chaumié et sa femme, chef de l’Aviation Civile Française; monsieur Caquot, chef
de la Direction Technique Française; messieurs Anvelt, Marsot, Buhler, Rapin, Dasque, Henry.
La célèbre escadrille fut crée d’après l’initiative du journaliste stalinien Koltzoff Mikhail : il a lancé cette idée à l’automne 1932,
pendant la célébration des quarante ans de l’activité littéraire de Maxime Gorky. En mars 1933, l’escadrille commence son
histoire : première apparition solennelle- le 5 mai 1933, journée de la masse média soviétique ( c’est pourquoi les avions
portaient les noms des principales revues et gazettes et étaient équipés de haut-parleurs, mini-typographie, appareil de
photographie et de transmission télé). L’escadrille parcourait l’U.R.S.S. en distribuant les tracts de la propagande, la
propagande sonore, et en préparant les numéros des gazettes sur la vie quotidienne des citoyens soviétiques.
Pour cet escadrille a été conçu par Toupolev le plus grand avion du monde le “Maxime Gorky” (qui s’est écrasé en 1935) (le
pilote écrivain français Antoine de Saint Exupery a effectué un vol à bord de cet avion pendant sa visite officielle à Moscou en
1935). L’escadrille a parcouru plus de 55 millions de km de vol. Le créateur de l’escadrille et son chef, Koltzoff Mikhail, fut arrêté
en 1938 et assassiné en prison.
Dim. pour 21 pièces : 11,4 cm x 17,6 cm - Dim.: 7,1 cm x 17,5 cm - Dim. : 14,8 cm x 11,1 cm
400 / 700 €
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