PUHJA VALLA PUHJA ALEVIKU KESKUSE KINNISTU - Puhja vald
PUHJA VALLA PUHJA ALEVIKU KESKUSE KINNISTU - Puhja vald
PUHJA VALLA PUHJA ALEVIKU KESKUSE KINNISTU - Puhja vald
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>PUHJA</strong> <strong>VALLA</strong>S <strong>PUHJA</strong> <strong>ALEVIKU</strong>S ASUVA <strong>KESKUSE</strong> <strong>KINNISTU</strong> OSALINE DETAILPLANEERING<br />
2.3. Ehitistevahelised kujad<br />
Ehitistevahelised tuleohutuskujad on lahendatud vastavalt Eesti Projekteerimisnormide<br />
EPN 10.1-„Ehitiste tuleohutus“, kus on kehtestatud tuld kartvate hoonete<br />
minimaalseks kauguseks krundi piirist 5m ja erinevatel kruntidel olevate hoonete<br />
omavaheliseks kauguseks 10m. Detailplaneeringuga lubatud madalaim<br />
tulepüsivusklass on TP3- tuld kartvad hooned, samas on lubatud ehitada kõrgema<br />
tulepüsivusklassiga hooneid. Ehitiste täpne tulepüsivusklass määratakse<br />
projekteerimise käigus.<br />
2.4. Arhitektuurinõuded ehitistele.<br />
Planeeringuala krundile on ette nähtud ehitada maksimaalselt 1 hoone.<br />
Hoonestuse arhitektuursetest nõuetest on planeeringuga piiritletud:<br />
-katusekalle kuni 30;<br />
-katuse harjasuund paralleelne Tartu-Viljandi maanteega;<br />
-lubatud soklijoone kõrgus kuni 60 cm olemasolevast maapinna kõrgusest;<br />
-välisviimistlusmaterjalidena kasutada kivi, krohvi, puitu ja klaasi, mis<br />
sobiks kokku ümbritseva keskkonnaga;<br />
-soovitav leida planeeritaval alal hästi nähtav koht <strong>Puhja</strong> Spordiseltsi<br />
kivile (hetkel asub krundi kirdeosas tiigi ääres) .<br />
2.5. Maa-ala liikluskorralduse põhimõtted.<br />
Juurdepääs Keskuse kinnistule on seni toimunud kinnistu kagupoolsel küljel asuvalt<br />
Tartu-Viljandi tugimaanteelt. Maantee rekonstrueerimise käigus kaotatakse<br />
juurdepääs kinnistule Tartu-Viljandi maanteelt. Käesoleva planeeringuga on<br />
kavandatud uued juurdepääsud <strong>Puhja</strong>-Vihavu kõrvalmaanteelt (Saare teelt).<br />
Planeeritud on kaks juurdepääsu-põhijuurdepääs 5 m laiune hoone külastajate ja<br />
töötajate tarvis ning abijuurdepääs alajaama, puurkaevu ja krundi<br />
kommunikatsioonide teenindamiseks. Põhijuurdepääsu kaudu on võimalik ligipääs<br />
<strong>KESKUSE</strong> kinnistu kirdepoolsele alale.<br />
9