31.08.2015 Views

D-9

pobierz - Junkers Serwis Poznań

pobierz - Junkers Serwis Poznań

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Materia³y projektowe<br />

D-9<br />

04/05<br />

Gazowe kot³y wisz¹ce z wbudowanym<br />

zasobnikiem EUROSTAR ACU HIT<br />

z wbudowanym<br />

zasobnikiem c.w.u.,<br />

zap³onem elektronicznym<br />

i palnikiem atmosferycznym<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

ZawartoϾ opracowania:<br />

Strona<br />

1. Typy dostarczanych kot³ów 2<br />

2. Zakres stosowania kot³ów 2<br />

3. Wyposa¿enie fabryczne kot³a 3<br />

4. Straty ciœnienia w kotle 4<br />

5. Dane techniczne 5<br />

6. Wymiary monta¿owe 6<br />

7. Dobór naczynia wzbiorczego 6<br />

8. Minimalna temperatura wody w kotle 6<br />

Strona<br />

9. Przygotowanie ciep³ej wody u¿ytkowej 6<br />

10. Uwagi 6<br />

11. Zasady pod³¹czenia cyrkulacji c.w.u. 6<br />

12. Przewody spalinowo-powietrzne 6


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

1. Typy dostarczanych kot³ów<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

Typ kot³a Nr katalogowy Rodzaj gazu<br />

ZWSE 23-4 MFA 7 716 701 084 GZ 50<br />

Istnieje mo¿liwoœæ przezbrojenia kot³a na inne rodzaje<br />

gazu: GZ 41,5; GZ 35 i gaz p³ynny (propan).<br />

Dostêpne s¹ nastêpuj¹ce zestawy przezbrojeniowe:<br />

Gaz<br />

Nr katalogowy<br />

GZ 35 8 716 762 101 0<br />

GZ 41,5 8 716 762 100 0<br />

p³ynny 8 716 762 020 0<br />

D-9<br />

04/05<br />

Oznaczenia:<br />

Z = urz¹dzenie centralnego ogrzewania<br />

W = kocio³ 2-funkcyjny<br />

S = wbudowany zawór trójdrogowy<br />

E = oznaczenie typu<br />

23 = znamionowa moc 23 kW<br />

-4 = generacja urz¹dzenia<br />

MF = wyœwietlacz wielofunkcyjny<br />

A = urz¹dzenie z zamkniet¹ komor¹ spalania<br />

2. Zakres stosowania kot³ów<br />

Kot³y wisz¹ce z wbudowanym zasobnikiem Eurostar<br />

ACU HIT o mocy nominalnej 23 kW, przeznaczone<br />

s¹ do stosowania w niskotemperaturowych<br />

zamkniêtych instalacjach c.o. o maksymalnej<br />

temperaturze zasilania 90°C i maksymalnym<br />

ciœnieniu roboczym do 3 bar oraz o sporym<br />

zapotrzebowaniu c.w.u., gdzie klasyczny kocio³<br />

dwufunkcyjny nie spe³ni swego zadania ze wzglêdu<br />

na zbyt du¿¹ iloœæ punktów czerpalnych oraz ich<br />

znaczne odleg³oœci od urz¹dzenia.<br />

Najczêœciej maj¹ zastosowanie do instalacji<br />

centralnego ogrzewania oraz przygotowania c.w.u.<br />

w domach jednorodzinnych, mieszkaniach<br />

eta¿owych itd.<br />

Kocio³ posiada zamkniêt¹ komorê spalania z<br />

wymuszonym odprowadzeniem spalin, co<br />

oznacza mo¿liwoœæ zastosowania kot³a w<br />

pomieszczeniu, w którym s¹ trudnoœci z<br />

doprowadzeniem odpowiedniej iloœci powietrza<br />

do spalania, oraz (lub) problemy z zapewnieniem<br />

odpowiedniego ci¹gu kominowego z powodu<br />

zbyt krótkiego komina, np. w pomieszczeniach<br />

na ostatniej kondygnacji. Ponadto eliminuje<br />

koniecznoϾ stosowania dodatkowej kratki<br />

nawiewnej (szczególnie uci¹¿liwe w pomieszczeniach<br />

³azienkowych).<br />

Jest to urz¹dzenie dwufunkcyjne, dodatkowo<br />

wyposa¿one w 48 litrowy zasobnik c.w.u., co<br />

znacznie poprawia komfort u¿ytkowania c.w.u.<br />

Umo¿liwia te¿ pod³¹czenie przewodu<br />

cyrkulacyjnego i tym samym znaczne skrócenie<br />

czasu oczekiwania na c.w.u. Zastosowanie<br />

dodatkowej pompy cyrkulacyjnej sterowanej<br />

czasowo, pozwala znaczne skróciæ czas<br />

oczekiwania na c.w.u. w punkcie czerpalnym.<br />

Dziêki temu doskonale nadaj¹ siê na rozleg³e<br />

instalacje poboru c.w.u. ze stosunkowo du¿¹ liczb¹<br />

punktów czerpalnych (jednoczesnoœæ dzia³ania<br />

dwóch, a nawet trzech baterii).<br />

Kocio³ montowany jest na œcianie i dziêki temu nie<br />

wymaga dodatkowego miejsca stoj¹cego. U³atwia to<br />

monta¿ urz¹dzenia w przypadku modernizacji<br />

starego budownictwa. Zastosowano horyzontaln¹<br />

p³ytê pod³¹czeniow¹, umo¿liwiaj¹c¹ zabudowanie<br />

jej wewn¹trz kot³a (niewidoczne pod³¹czenia<br />

hydrauliczne). Króæce pod³¹czeniowe s¹ odsuniête<br />

od œciany o 18 cm, co umo¿liwia zabudowanie „w<br />

kotle” ewentualnych filtrów dodatkowych itp.<br />

Budowa kot³a umo¿liwia zabudowanie wewn¹trz<br />

urz¹dzenia dodatkowego naczynia wzbiorczego na<br />

c.w.u.<br />

Otwarte instalacje c.o. trzeba przebudowaæ na<br />

systemy zamkniête (wg PN-B-02414:1999). W<br />

grawitacyjnych systemach c.o. kocio³ nale¿y<br />

pod³¹czyæ do istniej¹cej instalacji poprzez sprzêg³o<br />

hydrauliczne.<br />

2<br />

Infolinia 0801 600 801


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

Szczegó³y dotycz¹ce pod³¹czeniowej p³yty<br />

horyzontalnej: patrz czêœæ C-0.<br />

3. Wyposa¿enie fabryczne kot³a<br />

Kot³y Eurostar ACU HIT o zap³onie elektronicznym,<br />

wyposa¿one s¹ w palnik atmosferyczny ze stali<br />

nierdzewnej o p³ynnej modulacji przystosowany do<br />

spalania gazów ziemnych i p³ynnych. Palnik<br />

wyposa¿ony jest w automatyczny aparat zap³onowy<br />

i czujnik p³omienia z elektrod¹ jonizacyjn¹.<br />

Zabudowanie palnika i izolacja komory spalania<br />

zapewnia bardzo cich¹ pracê urz¹dzenia (39,9<br />

dB) . Wymiennik ciep³a dla potrzeb c.o. wykonany<br />

jest z miedzi, natomiast do przygotowania c.w.u.<br />

wykorzystywany jest 48 litrowy zasobnik c.w.u. ze<br />

stali szlachetnej z wê¿ownic¹ grzejn¹. Ka¿dy kocio³<br />

jest kompletnym urz¹dzeniem i dostarczany jest w<br />

stanie gotowoœci do pracy na gazie GZ 50 i jest<br />

wyposa¿ony w nastêpuj¹ce elementy regulacyjne,<br />

bezpieczeñstwa i obs³ugi:<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

modu³ Bosch Heatronic z mo¿liwoœci¹<br />

pod³¹czenia do magistrali BUS,<br />

termostat kot³a umo¿liwiaj¹cy nastawienie<br />

temperatury na c.o. w zakresie od ok. 45-90°C,<br />

regulator temperatury c.w.u. w zakresie ok. 40-<br />

70°C,<br />

g³ówny wy³¹cznik sieciowy (zasilania<br />

elektrycznego),<br />

wyœwietlacz wielofunkcyjny,<br />

ogranicznik temperatury bezpieczeñstwa STB<br />

110°C,<br />

wy³¹cznik ró¿nicowy (czujnik dzia³ania<br />

wentylatora) - wy³¹cza kocio³ podczas zak³óceñ w<br />

odp³ywie spalin,<br />

pe³ne zabezpieczenie poprzez urz¹dzenia<br />

steruj¹ce z kontrol¹ jonizacyjn¹ p³omienia,<br />

w pe³ni bezpieczn¹ armaturê gazow¹,<br />

wyposa¿on¹ w 2 elektromagnetyczne zawory<br />

gazowe z elektroniczn¹ kontrol¹ szczelnoœci,<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

pompê obiegow¹ 3-stopniow¹ ,<br />

7,5 litrowe przeponowe naczynie wzbiorcze na<br />

c.o.,<br />

manometr,<br />

zawór bezpieczeñstwa w obiegu c.o. (3 bar),<br />

zintegrowany zasobnik ze stali szlachetnej (z<br />

wê¿ownic¹ grzejn¹) o pojemnoœci 48 litrów,<br />

zawór trójdrogowy z si³ownikiem,<br />

hydroblok c.w.u. z wbudowanym zaworem<br />

bezpieczeñstwa c.w.u. (7 bar) oraz mo¿liwoœci¹<br />

pod³¹czenia cyrkulacji oraz dodatkowego<br />

naczynia wzbiorczego na c.w.u. (2 litry) (osprzêt<br />

dodatkowy),<br />

efektywny uk³ad separacji powietrza upraszczaj¹cy<br />

rozruch kot³a,<br />

zamkniêta komora spalania z wyprowadzeniem<br />

spalinowo-powietrznym Ø80/110, z króæcami<br />

pomiarowymi stê¿enia CO 2/CO.<br />

Gazowy kocio³ wisz¹cy Eurostar ACU HIT jest<br />

sterowany przez uk³ad regulacyjny Bosch<br />

Heatronic®, umo¿liwiaj¹cy pe³n¹ kontroli awarii. Na<br />

wyœwietlaczu wielofunkcyjnym mo¿na odczytaæ<br />

temperatury zasilania c.o., wody u¿ytkowej, kody<br />

awarii, odczytaæ oraz zaprogramowaæ ró¿ne parametry<br />

serwisowe. Kocio³ mo¿e wspó³pracowaæ z systemem<br />

Bosch Domotic (tzw. inteligentne budynki).<br />

Kocio³ wyposa¿ony jest tak¿e w funkcjê ochrony<br />

pompy przed blokowaniem (pompa w³¹cza siê na 5<br />

min. co 24 h) oraz system ochrony przeciw<br />

zamarzaniu, kocio³ w³¹czy siê gdy temperatura na<br />

czujniku zasilania spadnie poni¿ej 8°C.<br />

Kombinacja z regulatorem pokojowym (TR 21 lub TR<br />

100 lub TR 200) lub pogodowym (TA211E lub TA270<br />

lub TA 300) pozwala na osi¹gniêcie bardzo<br />

wysokiego komfortu u¿ytkowania instalacji c.o. oraz<br />

oszczêdnoœci w zu¿yciu gazu. Moc urz¹dzenia<br />

regulowana jest p³ynnie zgodnie z zapotrzebowaniem<br />

na ciep³o.<br />

Gazowy kocio³ wisz¹cy wykonany jest fabrycznie<br />

jako niskotemperaturowe Ÿród³o ciep³a, w którym<br />

D-9<br />

04/05<br />

przycisk „kominiarz”<br />

przycisk resetuj¹cy<br />

wskaŸnik wielofunkcyjny<br />

przycisk serwisowy<br />

przycisk funkcji ECO<br />

lampka kontrolna<br />

zasilania<br />

lampka kontrolna<br />

pracy palnika<br />

manometr<br />

w³¹cznik g³ówny<br />

termostat c.o. termostat c.w.u.<br />

i prze³¹cznik lato/zima<br />

Widok pola obs³ugi kot³a.<br />

miejsce na wbudowanie<br />

regulatora pogodowego<br />

TA 211 E/C1<br />

miejsce na<br />

wbudowanie zegara<br />

steruj¹cego DT2<br />

Infolinia 0801 600 801<br />

3


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

temperatura zasilania obiegu c.o. wynosi 75°C.<br />

Temperaturê zasilania mo¿na podwy¿szyæ do max.<br />

90°C. Do przebudowy kot³a na inne rodzaje gazu<br />

oferujemy odpowiednie zestawy przezbrojeniowe.<br />

Rozszerzenie zakresu regulacji oraz u³atwienie prac<br />

monta¿owych zapewnia zastosowanie osprzêtu<br />

dodatkowego, którego zestawienie wraz ze<br />

szczegó³owym opisem znajduje siê w czêœci C-0.<br />

4. Straty ciœnienia w kotle<br />

Prêdkoœæ obrotow¹ pompy obiegowej c.o. mo¿na<br />

zmieniæ w skrzynce zaciskowej pompy.<br />

3.1 Zakres dostawy<br />

D-9<br />

04/05<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

wisz¹cy kocio³ z wbudowanym zasobnikiem,<br />

pe³na dokumentacja techniczna,<br />

p³yta pod³¹czeniowa z zaworami odcinaj¹cymi<br />

(patrz rys.),<br />

szablon pod³¹czeniowy (patrz rys. w opracowaniu<br />

C-9 str. 3)<br />

340<br />

28<br />

55<br />

75<br />

R3/4" R1/2" R3/4" R1/2" R3/4"<br />

85<br />

Wykres charakterystyki pompy c.o. (uwzglêdnia<br />

stratê ciœnienia w kotle)<br />

65 65 65 65<br />

A Charakterystyka prze³¹cznika w po³o¿eniu 3, by-pass otwarty<br />

B Charakterystyka prze³¹cznika w po³o¿eniu 2, by-pass otwarty<br />

C Charakterystyka prze³¹cznika w po³o¿eniu 1, by-pass otwarty<br />

H Strata ciœnienia w instalacji<br />

Q IloϾ wody w obiegu<br />

364<br />

217,5<br />

180<br />

22 15 18 15 22<br />

R3/4" R1/2" R3/4" R1/2" R3/4"<br />

370<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

9<br />

8<br />

11<br />

6<br />

5<br />

4<br />

P³yta pod³¹czeniowa<br />

3<br />

2<br />

1<br />

4 Infolinia 0801 600 801


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

5. Dane techniczne<br />

Jednostka<br />

* W przypadku spalania gazu p³ynnego (G31) przy ciœnieniu 30 mbar moc zmniejsza siê do 88%<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

Nominalna moc cieplna kW 23*<br />

Nominalne obci¹¿anie cieplne kW 25,7<br />

Minimalna moc cieplna kW 8<br />

Minimalne obci¹¿enie cieplne kW 10,4<br />

Zakres modulacji % 35-100<br />

Nominalna moc cieplna (c.w.u.) kW 23<br />

Zakres modulacji (c.w.u.) % 35-100<br />

Maksymalne zu¿ycie gazu<br />

Gaz ziemny (GZ 35)<br />

3<br />

m /h 3,79<br />

Gaz ziemny (GZ 41,5)<br />

3<br />

m /h 3,28<br />

Gaz ziemny (GZ 50)<br />

3<br />

m /h 2,72<br />

Propan (G 31) kg/h 2,03<br />

Dopuszczalne ciœnienie w przy³¹czu gazowym<br />

Gaz ziemny (GZ 35) mbar 13 (10,5- 16)<br />

Gaz ziemny (GZ 41,5) mbar 20 (17,5-23)<br />

Gaz ziemny (GZ 50) mbar 20 (16-25)<br />

Gaz p³ynny Propan (G 31) mbar 36<br />

Naczynie wzbiorcze<br />

Ciœnienie wstêpne bar 0,4<br />

Ca³kowita pojemnoœæ I 7,5<br />

Pojemnoœæ u¿ytkowa I 5,4<br />

Dop. poj. ca³k. instalacji grzewczej przy temp. zasilania max. 75°C I 120<br />

Parametry c.o.<br />

Pojemnoœæ wodna kot³a I 0,42<br />

Maksymalna temperatura zasilania °C 90<br />

Minimalna temperatura zasilania °C 45<br />

Dopuszczalne ciœnienie robocze bar 2,5<br />

Minimalne ciœnienie robocze bar 0,5<br />

Max. wydajnoœæ pompy obiegowej ( Ät = 20°C) bar 0,14<br />

Parametry wody u¿ytkowej<br />

Max. ciœnienie c.w.u. bar 7<br />

Min. ciœnienie c.w.u. bar 0,2<br />

PojemnoϾ zasobnika I 48<br />

Ochrona antykorozyjna zasobnika<br />

nierdzewna stal szlachetna<br />

Czas nagrzewania ( Ät 45°) min 12<br />

Przep³yw dla c.w.u. przy Ät 30°C (okres za³¹czenia max 10 min.) l/min 15<br />

Przep³yw dla c.w.u. przy pracy ci¹g³ej dla Ät 30°C l/mn 11<br />

Parametry spalin<br />

Strumieñ spalin przy max./min. mocy cieplnej g/s 15,75/19,1<br />

Temperatura spalin przy max./min. mocy cieplnej °C 131/106<br />

CO2<br />

przy max. mocy cieplnej % 6,30/7,65<br />

CO2<br />

przy min. mocy cieplnej % 1,95/2,55<br />

Przy³¹cze spalinowo-powietrzne<br />

mm<br />

Ø80/110 lub Ø80/80<br />

Klasa emisji NOx zgodnie z norm¹ EN 297 2<br />

Parametry elektryczne<br />

Napiêcie elektryczne AC ... V 230<br />

Czêstotliwoœæ Hz 50<br />

Max. pobór mocy W 125<br />

Stopieñ ochrony IP 44<br />

Przy³¹cze regulatora<br />

Regulator ci¹g³y zasilany napiêciem 24 V<br />

Dane ogólne<br />

Masa (bez opakowania) + p³yta monta¿owa (pusty zasobnik) kg 68+2<br />

WysokoϾ mm 892<br />

SzerokoϾ mm 600<br />

G³êbokoœæ mm 487<br />

D-9<br />

04/05<br />

Infolinia 0801 600 801<br />

5


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

6. Wymiary monta¿owe<br />

Ø110<br />

140<br />

237<br />

D-9<br />

04/05<br />

892<br />

1000<br />

20<br />

486,4<br />

7. Dobór naczynia wzbiorczego<br />

Patrz C-9.<br />

8. Minimalna temperatura wody<br />

w kotle<br />

Patrz C-9.<br />

9. Przygotowanie c.w.u.<br />

Patrz C-9.<br />

10. Uwagi<br />

W opracowniu C-0 oraz D-0 znajduj¹ siê<br />

uzupe³niaj¹ce informacje dotycz¹ce wszystkich<br />

kot³ów wisz¹cych:<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

Ð<br />

wymagania monta¿owe,<br />

powietrze do spalania,<br />

pod³¹czenie gazu,<br />

zasilanie elektryczne,<br />

jakoϾ wody instalacyjnej,<br />

regulatory,<br />

uk³ady kaskadowe.<br />

11. Zasady pod³¹czenia cyrkulacji c.w.u.<br />

Patrz C-9.<br />

12. Przewody spalinowo-powietrzne<br />

Uwagi ogólne<br />

Kocio³ gazowy ZWSE...MFA dopuszczony jest do<br />

stosowania systemów odprowadzenia spalin<br />

wykonanych zgodnie z klasami B32, C12, C32, C42,<br />

C52 i C82. Poniewa¿ dopuszczenie obejmuje tak¿e<br />

elementy osprzêtu dodatkowego, wolno stosowaæ<br />

wy³¹cznie osprzêt firmy JUNKERS.<br />

System odprowadzenia spalin<br />

Kocio³ jest wyposa¿ony w zespó³ przy³¹czeniowy dla<br />

systemów odprowadzenia spalin Ø80/110 mm. Dla<br />

osobnych przewodów dostêpny jest zespó³<br />

przy³¹czeniowy Ø80/80.<br />

12.1 Wymiarowanie systemów<br />

odprowadzenia spalin<br />

6 Infolinia 0801 600 801


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ B 32<br />

System odprowadzenia spalin jest wykonywany z<br />

koncentrycznych przewodów rurowych. Spaliny s¹<br />

odprowadzane do komina, powietrze do spalania<br />

jest zasysane z pomieszczenia kot³owni.<br />

x<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ C12<br />

System odprowadzenia spalin jest wykonywany z<br />

koncentrycznych przewodów rurowych lub za<br />

pomoc¹ osobnych przewodów doprowadzenia<br />

powietrza do spalania i spalinowych bezpoœrednio<br />

przez œcianê zewnêtrzn¹. W celu dopuszczenia<br />

takiego sposobu odprowadzenia spalin nale¿y<br />

stosowaæ siê do przepisów lokalnych.<br />

Poziome odprowadzenie spalin za pomoc¹<br />

podwójnego przewodu rurowego Ø80/110 mm.<br />

D-9<br />

04/05<br />

X=45±5mm<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ B32<br />

Ø80/110<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ B32<br />

mo¿e byæ<br />

wykonane wy³¹cznie za pomoc¹ koncentrycznych<br />

przewodów rurowych. Odleg³oœæ rury zewnêtrznej<br />

od œciany (X) musi wynosiæ 45 mm +/- 5 mm.<br />

Typ kot³a<br />

Max. d³. (z kolanem 90°)<br />

Min. d³. (z kolanem 90°)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/110<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

ekwiwalentna d³ugoœæ<br />

przewodu rurowego<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

przewód odprowadzenia<br />

spalin<br />

Ø80/110 d³. 1 m<br />

10<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

40<br />

5<br />

Kolano 45° Kolano 90°<br />

Ø80/110<br />

Ø80/110<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

10<br />

20<br />

Zastosowanie osprzêtu dodatkowego AZ 266<br />

Typ kot³a<br />

Max. d³. (z kolanem 90°)<br />

Min. d³. (z kolanem 90°)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/110<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

ekwiwalentna d³ugoœæ<br />

przewodu rurowego<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

przewód odprowadzenia<br />

spalin<br />

Ø80/110 d³. 1 m<br />

10<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

40<br />

5<br />

Kolano 45° Kolano 90°<br />

Ø80/110<br />

Ø80/110<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

10<br />

20<br />

Infolinia 0801 600 801<br />

7


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ C12<br />

System odprowadzenia spalin jest wykonywany z<br />

koncentrycznych przewodów rurowych lub za<br />

pomoc¹ osobnych przewodów doprowadzenia<br />

powietrza do spalania i spalinowych bezpoœrednio<br />

przez œcianê zewnêtrzn¹. W celu dopuszczenia<br />

takiego sposobu odprowadzenia spalin nale¿y<br />

stosowaæ siê do przepisów lokalnych.<br />

Poziome odprowadzenie spalin za pomoc¹<br />

osobnego przewodu rurowego Ø80/80 mm.<br />

Nie wolno stosowaæ kryzy d³awi¹cej z p³yt¹<br />

spiêtrzaj¹c¹ 15.5 wchodz¹c¹ w sk³ad zestawu<br />

kominowego.<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ C32<br />

System odprowadzenia spalin jest wykonywany za<br />

pomoc¹ koncentrycznych przewodów rurowych lub<br />

osobnych przewodów doprowadzenia powietrza do<br />

spalania i odprowadzenia spalin przez dach.<br />

Pionowe odprowadzenie spalin za pomoc¹<br />

podwójnego przewodu rurowego Ø80/110 mm.<br />

D-9<br />

04/05<br />

Typ kot³a<br />

Max. d³. (z osprzêtem AZ 171)<br />

Min. d³. ( z osprzêtem AZ 171)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/80<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

Poziomy przewód<br />

odprowadzenia spalin<br />

Pionowy przewód<br />

odprowadzenia spalin*<br />

Poziomy lub pionowy<br />

przewód doprowadzenia<br />

powietrza<br />

do spalania<br />

10<br />

8,5<br />

8<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

372<br />

235<br />

ZWSE 23-4 MFA Kolano Kolano<br />

przewód rurowy 45° 90°<br />

Ø80 d³. 1 m Ø80<br />

Ø80<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

* ekwiwalentna d³ugoœæ przewodu rurowego jest ró¿na ze<br />

wzglêdu na ci¹g powstaj¹cy w przewodzie pionowym<br />

12<br />

12<br />

6<br />

40<br />

40<br />

21<br />

Kryza<br />

d³awi¹ca<br />

Ø46 mm<br />

153<br />

153<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

Typ kot³a<br />

Max. d³. (z osprzêtem AZ 262)<br />

Min. d³. ( z osprzêtem AZ 262)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/110<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

ekwiwalentna<br />

d³ugoœæ przewodu<br />

rurowego<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

50<br />

20<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

przewód rurowy<br />

Kolano<br />

45°<br />

Kolano<br />

90°<br />

Kryza<br />

d³awi¹ca<br />

Ø80/110 d³. 1 m Ø80/110<br />

Ø80/110<br />

Ø48 mm<br />

10<br />

10<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

20<br />

20<br />

8 Infolinia 0801 600 801


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ C32<br />

System odprowadzenia spalin jest wykonywany za<br />

pomoc¹ koncentrycznych przewodów rurowych lub<br />

osobnych przewodów doprowadzenia powietrza do<br />

spalania i odprowadzenia spalin przez dach.<br />

Pionowe odprowadzenie spalin za pomoca<br />

osobnego przewodu rurowego Ø80/80 mm.<br />

Nie wolno stosowaæ kryzy d³awi¹cej z p³yt¹<br />

spiêtrzaj¹c¹ 15.5 wchodz¹c¹ w sk³ad zestawu<br />

kominowego.<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ C42<br />

System odprowadzenia spalin jest wykonywany za<br />

pomoc¹ koncentrycznych przewodów rurowych<br />

doprowadzanych do systemu LAS. Spaliny s¹<br />

odprowadzane do kana³u spalinowego, powietrze<br />

do spalania jest zasysane z kana³u doprowadzaj¹cego<br />

powietrze do spalania.<br />

Uwaga: œrednice przewodów systemu LAS<br />

dobierane s¹ na podstawie danych producenta<br />

przewodu kominowego.<br />

Poziome odprowadzenie spalin za pomoc¹<br />

podwójnego przewodu rurowego Ø80/80 mm.<br />

D-9<br />

04/05<br />

Typ kot³a<br />

Max. d³. (z zespo³em przy³¹czeniowym<br />

i przepustem przez dach)<br />

Min. d³. (z zespo³em przy³¹czeniowym<br />

i przepustem przez dach)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/80<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

Poziomy przewód<br />

odprowadzenia spalin<br />

Pionowy przewód<br />

odprowadzenia spalin*<br />

Poziomy lub pionowy<br />

przewód doprowadzenia<br />

powietrza<br />

do spalania<br />

10<br />

8,5<br />

8<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

282<br />

12<br />

12<br />

6<br />

145<br />

ZWSE 23-4 MFA Kolano Kolano<br />

przewód rurowy 45° 90°<br />

Ø80 d³. 1 m Ø80<br />

Ø80<br />

40<br />

40<br />

21<br />

Kryza<br />

d³awi¹ca<br />

Ø46 mm<br />

153<br />

153<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

* ekwiwalentna d³ugoœæ przewodu rurowego jest ró¿na ze<br />

wzglêdu na ci¹g powstaj¹cy w przewodzie pionowym<br />

Odprowadzenie kondensatu - d³ugoœæ ekwiwalentna=30<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

Typ kot³a<br />

Max. d³. (z kolanem 90°)<br />

Min. d³. (z kolanem 90°)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/80<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

ekwiwalentna d³ugoœæ<br />

przewodu rurowego<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

przewód odprowadzenia<br />

spalin<br />

Ø80/110 d³. 1 m<br />

10<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

40<br />

5<br />

Kolano 45° Kolano 90°<br />

Ø80/110<br />

Ø80/110<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

10<br />

20<br />

Infolinia 0801 600 801<br />

9


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ C52<br />

Zasysanie powietrza do spalania bezpoœrednio<br />

przez œcianê zewnêtrzn¹ za pomoc¹ poziomego<br />

przewodu rurowego i odprowadzenie spalin przez<br />

dach za pomoc¹ pionowego przewodu spalinowego.<br />

Prowadzenie rozdzielne Ø80/80 mm.<br />

Nie wolno stosowaæ kryzy d³awi¹cej z p³yt¹<br />

spiêtrzaj¹c¹ wchodz¹c¹ w sk³ad zestawu<br />

kominowego.<br />

D-9<br />

04/05<br />

1<br />

2<br />

1 Osprzêt AZF 003<br />

2 Osprzêt AZF 003<br />

Typ kot³a<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

Max. d³ugoœæ (bez zespo³u przy³¹czeniowego,<br />

przepustu dachowe-<br />

309<br />

go i przewodu zasysaj¹cego)<br />

Min. d³ugoœæ (bez zespo³u przy³¹czeniowego,<br />

przepustu dachowe-<br />

170<br />

go i przewodu zasysaj¹cego)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/80<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

Poziomy przewód<br />

odprowadzenia spalin<br />

Pionowy przewód<br />

odprowadzenia spalin*<br />

Poziomy lub pionowy<br />

przewód doprowadzenia<br />

powietrza<br />

do spalania<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

przewód rurowy<br />

Ø80 d³. 1 m<br />

10<br />

8,5<br />

8<br />

Kolano<br />

45°<br />

Ø80<br />

12<br />

12<br />

6<br />

Kolano<br />

90°<br />

Ø80<br />

40<br />

40<br />

21<br />

Kryza<br />

d³awi¹ca<br />

Ø50 mm<br />

93<br />

93<br />

Przewód<br />

zasysaj¹cy<br />

z kratk¹<br />

wentylacyjn¹<br />

AZ283<br />

59<br />

Przewód<br />

dachowy<br />

AZ262<br />

30<br />

Odprowadzenie<br />

kondensatu<br />

30<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

* ekwiwalentna d³ugoœæ przewodu rurowego jest ró¿na ze<br />

wzglêdu na ci¹g powstaj¹cy w przewodzie pionowym<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

10 Infolinia 0801 600 801


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

Odprowadzenie spalin zgodnie z klas¹ C 82<br />

Zasysanie powietrza do spalania bezpoœrednio<br />

przez œcianê zewnêtrzn¹ za pomoc¹ poziomego<br />

przewodu rurowego i odprowadzenie spalin do<br />

kana³u spalinowego.<br />

Nie wolno stosowaæ kryzy d³awi¹cej z p³yt¹<br />

spiêtrzaj¹c¹ 15.5 wchodz¹c¹ w sk³ad zestawu<br />

kominowego.<br />

D-9<br />

04/05<br />

Typ kot³a<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

Max. d³ugoœæ (bez zespo³u przy³¹czeniowego,<br />

i przewodu<br />

309<br />

zasysaj¹cego)<br />

Min. d³ugoœæ (bez zespo³u przy³¹czeniowego<br />

i przewodu<br />

170<br />

zasysaj¹cego)<br />

Maksymalne d³ugoœci przewodu Ø80/80<br />

Typ kot³a<br />

Osprzêt dodatkowy<br />

systemy odprowadzenia<br />

spalin<br />

Poziomy przewód<br />

odprowadzenia spalin<br />

Pionowy przewód<br />

odprowadzenia spalin*<br />

Poziomy lub pionowy<br />

przewód doprowadzenia<br />

powietrza<br />

do spalania<br />

ZWSE 23-4 MFA<br />

przewód rurowy<br />

Ø80 d³. 1 m<br />

10<br />

8,5<br />

8<br />

Kolano<br />

45°<br />

Ø80<br />

12<br />

12<br />

6<br />

D³ugoœci zastêpcze (ekwiwalentne)<br />

Kolano Kryza<br />

90° d³awi¹ca<br />

Ø80<br />

Ø50 mm<br />

* ekwiwalentna d³ugoœæ przewodu rurowego jest ró¿na ze wzglêdu<br />

na ci¹g powstaj¹cy w przewodzie pionowym<br />

40<br />

40<br />

21<br />

93<br />

93<br />

Przewód<br />

zasysaj¹cy z<br />

kratk¹ wentylacyjn¹<br />

AZ283<br />

59<br />

Odprowadzenie<br />

kondensatu<br />

30<br />

Suma d³ugoœci zastêpczych (ekwiwalentnych)<br />

przewodów odprowadzania spalin nie mo¿e<br />

przekraczaæ maksymalnych d³ugoœci podanych w<br />

tabeli powy¿ej.<br />

Infolinia 0801 600 801<br />

11


Eurostar ACU HIT ZWSE 23-4 MFA<br />

D-9<br />

04/05<br />

Robert Bosch Sp. z o.o.<br />

Dzia³ Termotechniki<br />

ul. Poleczki 3<br />

02-822 Warszawa<br />

Infolinia: 0 801 600 801<br />

Junkers Serwis 0 801 300 810

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!