31.08.2015 Views

Zjazd Sprawozdawczy str 3-8 Federacji ZZPAiT PKP

Zjazd Sprawozdawczy Federacji ZZPAiT PKP str. 3-8 - OPZZ

Zjazd Sprawozdawczy Federacji ZZPAiT PKP str. 3-8 - OPZZ

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Czy przy prywatyzacji TK Telekom<br />

zosta³ zabezpieczony interes<br />

spó³ki <strong>PKP</strong> PLK S.A.?<br />

Proces prywatyzacji spó³ki TK Telekom<br />

sp. z o.o. biegnie dalej. Obecnie, po przeœwietleniu<br />

Spó³ki przez pracowników spó³ki<br />

Hawe S.A. i poznaniu jej wra¿liwych<br />

danych, a w szczególnoœci na ich ¿yczenie<br />

- przebiegu i pojemnoœci kabli œwiat³owodowych<br />

i ich parametrów, w³aœciciel dopuœci³<br />

kolejne dwie spó³ki do dalszych negocjacji.<br />

Hawe kilka lat temu zaczê³o dzia-<br />

³alnoœæ od budowy kabli œwiat³owodowych<br />

w Polsce zamierzaj¹c nimi opasaæ<br />

ca³y kraj.<br />

Obecnie grupa Hawe informuje, ¿e ma<br />

najnowoczeœniejsz¹ sieæ szkieletow¹<br />

w kraju sk³adaj¹c¹ siê z dwóch ringów<br />

œwiat³owodowych. Sieæ Hawe liczy ponad<br />

3300 km magi<strong>str</strong>ali œwiat³owodowej. Na<br />

tej sieci œwiadczy us³ugi operatorskie polegaj¹ce<br />

przede wszystkim na dzier¿awie<br />

w³ókien.<br />

A teraz trochê o TK Telekom. Spó³ka ze<br />

wzglêdu na wielkoœæ i przepustowoœæ sieci<br />

nale¿y do grona najwiêkszych operatorów<br />

sieci szkieletowych w Polsce. Sieæ TK Telekom<br />

tworzy ok. 30000 km kabli, w tym<br />

6000 km linii œwiat³owodowych w 98<br />

procent u³o¿onych w ziemi, co gwarantuje<br />

bardzo wysok¹ odpornoœæ na uszkodzenia<br />

mechaniczne i czynniki atmosferyczne.<br />

Dla Hawe TK Telekom jest du¿ym konkurentem,<br />

tym bardziej, ¿e posiada nowoczesne<br />

urz¹dzenia do transmisji danych.<br />

Tak wiêc w³aœciciel dopuszczaj¹c do badania<br />

spó³ki TK Telekom przez Hawe przed<br />

wy³o¿eniem przez nich na stó³ oferowanych<br />

kwot, da³ siê podejœæ i „na tacy”, za<br />

darmo przekaza³ im informacje pozwalaj¹ce<br />

Hawe na podjêcie skuteczniejszej,<br />

konkurencyjnej dzia³alnoœci ze spó³k¹ kolejow¹.<br />

Kolejne dopuszczone spó³ki do<br />

dalszych negocjacji przez Zarz¹d <strong>PKP</strong><br />

S.A. - GTS Poland spó³ka z o.o. oraz Netia<br />

S.A. bêd¹ równie¿ chcia³y uzyskaæ bezkosztowo<br />

informacje o spó³ce TK Telekom<br />

maj¹ce wp³yw na ich dalsz¹ dzia³alnoœæ.<br />

Za takie informacje we wspó³czesnym<br />

œwiecie zainteresowane podmioty du-<br />

¿o p³ac¹, tutaj dostaj¹ je za darmo. Ale zak³adaj¹c,<br />

¿e jednak któraœ ze spó³ek zabiegaj¹cych<br />

o kupno TK Telekom zechce j¹<br />

kupiæ, to na pewno nie bêdzie zainteresowana<br />

dalej prowadziæ niskomar¿owej,<br />

a wymagaj¹cej du¿ego nak³adu robocizny,<br />

dzia³alnoœci na rzecz infra<strong>str</strong>uktury zarz¹dzanej<br />

przez <strong>PKP</strong> PLK S.A. Dzia³alnoœæ<br />

telekomunikacyjna w PLK zwi¹zana jest<br />

w du¿ej mierze z bezpieczeñstwem ruchu<br />

kolejowego, a wiêc urz¹dzenia te winny<br />

byæ utrzymywane zgodnie z in<strong>str</strong>ukcjami<br />

zatwierdzonymi przez Urz¹d Transportu<br />

Kolejowego. Tak¿e ich modernizacja i rozwój<br />

winny uzyskaæ akceptacjê tego urzêdu.<br />

A certyfikacja urz¹dzeñ to ¿mudne<br />

procedury, które mog¹ siê ci¹gn¹æ latami.<br />

Dlatego spó³ki nastawione na szybki zysk<br />

nie bêd¹ tym zainteresowane. W tej sytuacji<br />

zarz¹dca infra<strong>str</strong>uktury kolejowej zostanie<br />

postawiony przed trudnym wyborem.<br />

Taka sytuacja mia³a ju¿ miejsce, kiedy<br />

to poprzedni Zarz¹d spó³ki Telekomunikacja<br />

Kolejowa zrezygnowa³ z realizacji<br />

dla spó³ki PLK systemu GSMR. To zadanie<br />

zosta³o na Telekomunikacjê Kolejow¹<br />

na³o¿one Narodowym Planem Rozwoju<br />

zatwierdzonym przez Uniê Europejsk¹.<br />

Teraz z tym problemem walczy spó³ka<br />

PLK, która zmuszona zosta³a do realizacji<br />

tego przedsiêwziêcia, a dla realizacji którego<br />

musia³a zatrudniæ odpowiednich pracowników.<br />

Iloœæ zatrudnianych pracowników<br />

o profilu telekomunikacyjnym<br />

w spó³ce PLK bêdzie ros³a wraz z rozwojem<br />

tego systemu, a TK Telekom w miêdzyczasie<br />

pracowników ju¿ pozwalnia³.<br />

Taka sytuacja mo¿e siê powtórzyæ po raz<br />

kolejny, po sprzeda¿y TK Telekom, gdy<br />

nowy w³aœciciel, nie mog¹c uzyskaæ satysfakcjonuj¹cych<br />

kontraktów, zrezygnuje<br />

z utrzymania pozosta³ych urz¹dzeñ telekomunikacyjnych<br />

w spó³ce PLK. Wtedy bêdziemy<br />

mogli oczekiwaæ realizacji jednego<br />

z dwóch scenariuszy. Pierwszy z nich<br />

zosta³ ju¿ praktycznie przetestowany na<br />

kolejach niemieckich, które po prywatyzacji<br />

ich kolejowego telekomu po kilku latach<br />

go odkupi³y, wyk³adaj¹c okreœlone na<br />

t¹ transakcjê œrodki. Mo¿na siê domyœlaæ,<br />

i¿ znacznie wy¿sze od tych, jakie otrzyma-<br />

³y z jego sprzeda¿y.<br />

Drugi scenariusz mo¿e byæ taki, jaki opisany<br />

zosta³ przy rezygnacji przez Telekomunikacjê<br />

Kolejow¹ z systemu GSMR.<br />

Wtedy spó³ka PLK bêdzie odtwarzaæ we<br />

w³asnym œrodowisku kolejowe telekomunikacyjne<br />

<strong>str</strong>uktury, ale ju¿ bez kabli telekomunikacyjnych.<br />

Te albo sama wybuduje,<br />

b¹dŸ za odpowiedni¹ du¿¹ odp³atnoœci¹<br />

bêdzie je dzier¿awiæ, poniewa¿ nie bêdzie<br />

innych spó³ek, które maj¹ kable wzd³u¿ linii<br />

kolejowych.<br />

Jak z powy¿szego wynika, przy prywatyzacji<br />

spó³ki TK Telekom interes zarz¹dcy<br />

infra<strong>str</strong>uktury kolejowej nie jest zabezpieczony.<br />

Foto <strong>PKP</strong> S.A.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!