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专 辑 驱 动 装 置 与 电 源 技 术

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富 士 时 报 Vol.C1 No.1 2009<br />

<strong>驱</strong> <strong>动</strong> <strong>装</strong> <strong>置</strong> <strong>与</strong> <strong>电</strong> <strong>源</strong> <strong>技</strong> <strong>术</strong> 在 交 通 运 输 解 决 方 案 中 的 应 用<br />

<strong>专</strong><br />

<strong>辑</strong><br />

Drive and Power Supply Technology for Solutions in the Transportation Sector<br />

井 上 亮 二 Ryoji Inoue 尾 崎 觉 Satoru Ozaki 藤 田 昌 孝 Masanari Fujita<br />

运 输 部 门 的 二 氧 化 碳 排 放 量 占 整 个 日 本 排 放 量 的 两 成 。 在 各 种 运 输 方 式 中 , 铁 路 <strong>与</strong> 船 舶 是 节 能 环 保 , 能 同 时 满 足 大 量 , 高<br />

速 , 安 全 , 经 济 性 要 求 的 运 输 方 式 。 在 交 通 运 输 解 决 方 案 中 , 富 士 <strong>电</strong> 机 抢 占 市 场 先 机 , 积 极 研 发 节 能 环 保 <strong>技</strong> <strong>术</strong> , 为 社 会 奉 献 了<br />

许 多 融 合 铁 路 车 辆 <strong>与</strong> 船 舶 的 <strong>驱</strong> <strong>动</strong> , <strong>电</strong> <strong>源</strong> <strong>技</strong> <strong>术</strong> 的 <strong>电</strong> 力 <strong>电</strong> 子 <strong>技</strong> <strong>术</strong> 产 品 , 并 提 供 高 质 量 的 服 务 。<br />

In the transportation sector which accounts for 20% of the CO2 emissions in all of Japan, the railroad and shipping modes of transport are<br />

highly energy efficient, environmentally friendly, can handle large quantities, operate at high speeds, and are safe and cost effective. Fuji Electric is<br />

actively moving forward with research and development, anticipating the market needs for energy savings and low environmental impact; and as a<br />

solution for the transportation sector, provides power electronics products and services, based on its drive and power supply technology, for railroad<br />

cars and ships that can contribute to society.<br />

前 言<br />

为 了 防 止 全 球 气 候 变 暖 , 世 界 各 国 都 在 采 用 不 同 的 方 法<br />

抑 制 温 室 气 体 的 排 放 。 运 输 部 门 排 放 的 二 氧 化 碳 总 量 约 占 日<br />

本 全 国 的 两 成 , 而 其 中 的 九 成 又 是 由 汽 车 排 放 的 。 铁 路 车 辆<br />

<strong>与</strong> 船 舶 是 能 <strong>源</strong> 利 用 率 高 , 利 于 环 保 的 、 大 量 、 高 速 、 安 全 、<br />

经 济 的 运 输 方 式 。 环 保 的 基 础 理 念 之 一 就 是 将 货 物 运 输 方 式<br />

转 型 到 污 染 较 小 的 铁 路 车 辆 、 海 运 等 运 输 方 式 , 而 在 地 球 环<br />

境 这 个 词 逐 渐 成 为 经 济 发 展 关 键 词 的 今 天 , 铁 路 车 辆 <strong>与</strong> 船 舶<br />

将 变 得 更 为 重 要 , 并 将 持 续 发 展 。<br />

为 了 满 足 市 场 对 节 能 <strong>与</strong> 环 保 产 品 的 迫 切 需 求 , 富 士 <strong>电</strong> 机<br />

根 据 客 户 的 要 求 研 发 出 了 特 有 的 交 通 运 输 解 决 方 案 。 具 体 来<br />

说 , 这 一 方 案 就 是 通 过 铁 路 车 辆 <strong>与</strong> 船 舶 的 <strong>驱</strong> <strong>动</strong> <strong>装</strong> <strong>置</strong> <strong>与</strong> <strong>电</strong> <strong>源</strong> <strong>技</strong><br />

<strong>术</strong> 来 为 客 户 提 供 <strong>电</strong> 力 <strong>电</strong> 子 产 品 及 服 务 , 从 而 实 现 环 保 效 果 。<br />

本 文 将 要 介 绍 的 是 富 士 <strong>电</strong> 机 在 铁 路 车 辆 <strong>与</strong> 船 舶 上 采 用 的 <strong>驱</strong> <strong>动</strong><br />

<strong>装</strong> <strong>置</strong> <strong>与</strong> <strong>电</strong> <strong>源</strong> <strong>技</strong> <strong>术</strong> 中 的 <strong>电</strong> 力 <strong>电</strong> 子 <strong>技</strong> <strong>术</strong><br />

⑴<br />

。<br />

交 通 运 输 解 决 方 案 领 域 的 最 新 需 求 <strong>与</strong> 富 士 <strong>电</strong> 机<br />

的 对 策<br />

2.1 铁 路 车 辆<br />

现 在 的 铁 路 车 辆 不 但 要 求 其 <strong>电</strong> 力 <strong>电</strong> 子 设 备 具 有 安 全 性 、<br />

可 靠 性 及 经 济 性 , 同 时 还 要 求 其 具 有 高 速 、 节 能 、 小 型 、 轻<br />

量 、 节 省 维 护 时 间 、 舒 适 、 环 保 的 特 性 。 富 士 <strong>电</strong> 机 在 满 足 <strong>与</strong><br />

环 境 协 调 发 展 的 时 代 要 求 的 同 时 , 还 不 断 进 行 产 品 的 <strong>技</strong> <strong>术</strong> 革<br />

新 。<br />

在 铁 路 车 辆 产 品 研 发 方 面 , 富 士 <strong>电</strong> 机 正 进 行 新 干 线 机 车<br />

系 统 、 普 通 线 机 车 系 统 <strong>与</strong> 车 门 系 统 的 新 <strong>技</strong> <strong>术</strong> 研 发 工 作 。 富 士<br />

<strong>电</strong> 机 生 产 的 车 门 系 统 可 靠 性 高 , 其 安 全 性 达 到 了 国 际 水 准 。<br />

这 些 产 品 在 日 本 国 内 <strong>与</strong> 国 外 市 场 享 有 较 高 声 誉 。<br />

2.2 船 舶<br />

在 船 舶 领 域 , 环 境 负 荷 较 高 的 陆 地 运 输 正 向 海 上 运 输 转<br />

型 。 日 本 国 土 交 通 省 正 进 行 高 能 效 低 环 境 负 荷 的 新 一 代 内 航<br />

船 舶 项 目 “ 超 经 济 船 舶 ” 的 研 发 <strong>与</strong> 推 广 工 作<br />

⑵<br />

。<br />

<strong>与</strong> 原 有 船 舶 的 柴 油 发 <strong>动</strong> 机 <strong>驱</strong> <strong>动</strong> 系 统 相 比 , 现 在 的 <strong>电</strong> <strong>动</strong> <strong>驱</strong><br />

<strong>动</strong> 系 统 在 环 保 、 经 济 性 、 操 作 性 、 省 力 、 防 振 、 防 噪 音 等 方<br />

面 都 具 有 优 势 。 这 些 优 势 都 将 有 利 于 环 保 。<br />

富 士 <strong>电</strong> 机 生 产 的 船 舶 <strong>电</strong> <strong>动</strong> <strong>驱</strong> <strong>动</strong> 系 统 已 被 用 于 南 极 观 测 船<br />

“ 富 士 ”、“ 白 濑 ”( 第 一 代 ) <strong>与</strong> 日 本 防 卫 省 的 潜 水 艇 上 。 为 了 对<br />

应 今 后 的 市 场 需 求 , 富 士 <strong>电</strong> 机 利 用 开 发 <strong>电</strong> 力 <strong>电</strong> 子 产 品 的 经 验<br />

<strong>技</strong> <strong>术</strong> , 正 在 进 行 集 <strong>电</strong> <strong>动</strong> <strong>驱</strong> <strong>动</strong> 和 辅 助 器 件 为 一 体 的 综 合 系 统 的<br />

<strong>技</strong> <strong>术</strong> 开 发 。<br />

铁 路 车 辆<br />

运 输 部 门 所 排 放 的 二 氧 化 碳 占 日 本 全 国 总 排 量 的 20%。<br />

而 在 这 些 部 门 中 , 铁 路 车 辆 是 能 <strong>源</strong> 利 用 率 最 高 , 且 安 全 、 稳<br />

定 的 大 型 运 输 工 具 。 富 士 <strong>电</strong> 机 研 发 的 最 新 <strong>电</strong> 力 <strong>电</strong> 子 <strong>技</strong> <strong>术</strong> 已 被<br />

用 于 <strong>电</strong> <strong>动</strong> 控 制 系 统 上 , 这 一 系 统 将 有 助 于 为 社 会 提 供 更 加 利<br />

于 环 保 、 更 有 利 于 人 类 生 活 的 运 输 解 决 方 案<br />

⑶<br />

。<br />

3.1 新 干 线 提 速<br />

新 干 线 是 日 本 最 具 代 表 性 的 铁 道 机 车 。 随 着 时 代 的 进 步 ,<br />

新 干 线 上 也 相 继 采 用 了 各 种 最 新 <strong>技</strong> <strong>术</strong> 。 从 最 初 的 东 海 道 新 干<br />

线 0 型 机 车 到 图 1 所 示 的 最 新 N700 型 系 列 机 车 , 富 士 <strong>电</strong><br />

机 提 供 了 所 有 新 干 线 机 车 使 用 的 主 <strong>电</strong> 路 器 件 ( 主 变 压 器 、 主<br />

变 换 <strong>装</strong> <strong>置</strong> 、 主 <strong>电</strong> <strong>动</strong> 机 ⑷ )。 下 面 将 介 绍 东 海 旅 客 铁 道 株 式 会 社<br />

⑸⑹⑺<br />

。<br />

(JR 东 海 )N700 型 机 车 的 主 变 换 <strong>装</strong> <strong>置</strong><br />

⑴ N700 型 新 干 线 车 辆 主 <strong>电</strong> 路 系 统<br />

主 变 换 <strong>装</strong> <strong>置</strong><br />

主 变 换 <strong>装</strong> <strong>置</strong> 采 用 的 是 图 2 所 示 的 PWM(Pulse Width<br />

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