Stimus i Solna servar proffsen

Maskinia och RF Maskin 

startar samarbete s. 8 

nummer 4–2013 Juli – Augusti • 2013 • årgång 13 

Säkrare regler för utländska 

byggnadsarbetare s. 10 

Volvo bussar och HANZA 

i strategiskt samarbete s. 10 

Maskin Stockholm 

tillbaka nästa år s. 12 

Moduler – en hållbar 

och effektiv lösning s. 13 

Grindex presenterar sina nya 

läns- och slampumpmodeller s.16 

Bränsle-cellsbilar 

överlämnade till Skåne s. 17 

Sverigepremiär för Swedmotors 

nya dieselmotor s. 25 

Bobcat lanserade 

Scantilt s.26 

Ny diamantteknik kapar både 

kostnader och stål s. 32 

Liebherr utökar med LH 30 M 

materialhanterare s. 34 

Gott om nyheter 

i Bells nya dumprar s. 36 

Världens längsta betongränna 

visas på MaskinExpo s. 36 

Liebherr bandgrävmaskin 

R 914 Compact s. 37 

Nu lanseras den nya FLYGT 

2600-Serien från Xylem s. 40 

Click & Cleansystem 

från Bosch s. 41 

Ingenjörskonst på hög 

nivå lockar stora och små 

Sidorna 28–31 

Tema: 

bygghissar 

Sidan 44–45 

Tema: 

kompaktutrustning 

Sidorna 48–49 

Den rullande 

byggmässan 

Sidan 50 

Atlas Copco lanserar 

nya tryckluftsfilter s. 41 

Enkel och trygg valfrihet 

med Merlo s. 42 

Atlas Copco introducerar 

kompakt skruvkompressor s. 43 

Alimak Hek gjorde 

succé på Bauma 2013 s. 44 

Stimus i Solna 

servar proffsen 

Sidorna: 38–39 

Nytt evakueringssystem för rivningsmaterial underlättar badrumsrenovering Läs mer på sidan: 14–15

En bra investering märks i det långa loppet. 

Det är det våra pumpar är gjorda för. 

En bra investering avgörs inte av priset, 

utan av driftkostnad och livslängd. Därför 

designar och tillverkar vi våra pumpar för att 

ge bästa resultat i form av minimalt behov 

av övervakning, lång drifttid och minskade 

kostnader i reservdelar och underhåll. 

För att kvalitet lönar sig i det långa loppet. 

För mer information, besök www.grindex.se 

Svensk Rental Tidning 

Grindex 

• Juli – 

• 

Augusti 

Box 7025 

2013 

• 174 

• www.SvenskRental.se 

07 Sundbyberg • Tel: 08-606 66 00 • marketing@grindex.com

3 

E N T I D N I N G F Ö R O C H O M M A S K I N U T H Y R N I N G S B R A N S C H E N 

28 

Det går fort att komma tillbaka till de gamla vanliga hjulspåren 

igen. De härliga och lugna semesterveckorna känns redan 

avlägsna. Sommarens brunbränna avtar snabbt. Nu har 

allvaret börjat igen men än så länge har inte hösten knackat 

på riktigt på allvar. Men hur känns branschen? Byggbranschen 

i allmänhet och maskinuthyrningssektorn? Visst råder en viss 

känsla av avslagenhet och avvaktan. Många byggen står 

fortfarande still medan andra sakta börjar dra igång igen. Det 

är dessutom ganska ojämnt i landet. De större städerna rullar 

på bättre medan mindre orter och landsbygden har det värre. 

Förra året blev skralt för många entreprenörer. Ett läge som 

höll i sig under vintern och i början av 

våren. Men sedan började det faktiskt 

röra lite på sig igen. Jobben började 

komma tillbaka och ökningen har faktiskt 

hållit i sig. Nu ställer man sig den stora 

frågan om ökningen kommer att fortsätta 

under sensommaren och hösten. En 

positiv konjunkturutveckling kanske kan 

lägga grunden till en stabilisering och 

uppgång under 2014. I och med att det 

Foto Hans Ekestang/trafikverket 

Ingenjörskonst på hög nivå 

lockar stora som små 

Allting gick planenligt när Stockholms nya pendeltågstunnel sänktes på plats under Riddarfjärden. Den 

första sänkningen skedde på valborgsmässoafton och de två senare segmenten sattes på plats under högsommaren. 

Svensk Rental Tidning var där då det var dags för den första 100 meter långa tunneldelen att 

lämna livet ovanför vattenytan. Här följer beskrivning på det fantastiska ingenjörsarbete en som 

utfördes kring Riddarjärden under våren och sommaren i år. 

Det är främst i lågkonjunkturen 

som du kan ändra spelfältet 

18 Framtidens 

maskiner sida 

vid sida med en 

nostalgitripp 

MaskinExpo 2013 genomfördes i strålande 

solsken. För andra året i rad kunde besökarna 

gå en vacker väg till mötes över ängar och fält 

förbi björkdungar och dammar. Det natursköna 

området stod i full blom och visade upp sig från 

sin bästa sida då de stora maskinerna intog 

Stoxa. Flaggorna vajade i vinden och över 100 

nyheter visades i montrarna. 

42 Pullman 

Ermator AB 

förvärvar HEPAdammsugare 

Pullman Ermator AB, en av de ledande 

tillverkarna av stoftavskiljare, luftrenare och 

våtsugare har nu förvärvat samtliga modeller 

av damm/våtsugare och samtliga HEPAdammsugare 

från Pullman-Holt i USA. 

blivit mera rörelse i byggbranschen har våra uthyrare fått mer att 

göra. Man får i alla fall inte lika många dystra signaler som för 

ett halvår sedan. Men även om det ljusnat inom byggbranschen 

och uthyrarna överlag är ganska nöjda trots lågkonjunkturen så 

upplever inte leverantörerna samma ökning. Många avvaktar 

med nyinvesteringar och försäljningsvolymerna har gått ner. En 

branschtidning som Svensk Rental Tidning är en bra barometer 

på detta. Vi märker ganska tydligt att viljan att marknadsföra 

sin produkter har minskat genom att färre annonser placeras i 

tidningen. Något som vi naturligtvis tycker är synd. Inte bara med 

tanke på att vår verksamhet framförallt finansieras genom annonsintäkter 

och att vi som oberoende 

branschtidning inte kan luta oss tillbaka 

på bidrag som en föreningsknuten tidning 

kan. Vi tycker också det är synd att 

många leverantörer drastiskt stryper sin 

marknadsföring när försäljningssiffrorna 

pekar nedåt. Det ger inga bra signaler 

till marknaden. Jag har alltid förundrats 

över varför aktörer på marknaden inte 

fördelar marknadsföringskostnaderna, 

I N N E H Å L L 

3 Ledare 

5 Kommentar Hyrex 

Mässkalender 

7 Kommentar SRA 

8 Konjunkturbarometern 

8–13 Business 

14–15 Reportage: Nytt evakueringssystem 

för rivningsmaterial underlättar 

badrumsrenovering 

16–17 Nyheter 

18–24 Mässor: 

Framtidens maskiner sida vid 

sida med en nostalgitripp 


28–31 Reportage om Citybanan: 

Ingenjörskonst på hög nivå 

lockar stora och små 


38–39 Reportage: 

Stimus i Solna servar proffsen 


44–45 Tema: Bygghissar 

48–49 Tema: Kompaktutrustning 

50 Mässor 

“Den rullande byggmässan” 

eller egentligen marknadsinvesteringarna, lite bättre över 

tiden. Det är bättre att försöka ha en jämnare marknadsföring, 

det vill säga att kanske “spara” lite på resurserna i en 

högkonjunktur då det ändå är ganska bra snurr och sedan 

ha lite marknadsföringspengar undanstoppade att använda 

när klimatet hårdnar. Att helt plötsligt bli närmast osynlig i 

en lågkonjunktur skadar mycket mer än att vara maximalt 

exponerad under en högkonjunktur. Kunderna har en förmåga 

att glömma snabbt och leta efter bra erbjudanden i en lågkonjunktur. 

Det är i lågkonjunkturen du som leverantörer måste 

ha kraft kvar och det är just då spelfältet snabbt kan ändras 

till fördel för de som har uthållighet. Om fler skulle lyssna på 

den rekommendationen skulle livet för oss branschtidningar 

bli lite lättare i lågkonjunkturen också. Men, men som alltid 

är det de rörliga kostnaderna som får stryka på foten trots 

allt. Vi får tillsammans hoppas på att hösten för med sig en 

vilja på marknaden att börja investera i nya maskiner och 

utrustningar igen till allas bästa. 

Jan Hermansson, chefredaktör 

jan.hermansson@pdworld.com 

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning

AGGRESSIVA VERKTYG 

AGGRESSIVA PRISER 

HTC PRESENTERAR NYA GREYLINE SUPERPREP SERIEN 

Greyline Superprep serien av diamantverktyg 

är aggressiv på många sätt. Med en 

vidareutvecklad sammansättningsteknik 

har vi lyckats skapa extremt aggressiva 

verktyg som har ett ännu aggressivare pris. 

Kontakta HTC eller läs mer på: 

www.htc-floorsystems.com 

PRIS FRÅN 

295 

SEK 

GREYLINE SUPERPREP serien 

Verktygen är mycket lämpade för olika 

“floor prep” -arbeten som t.ex 

borttagning av beläggningar, asbest, lim 

eller annat material som ska tas bort. 

www.htc-floorsystems.com Kontakta HTC på tel. 0121-294 00 

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se

5 

Positivt första halvår 

i uthyrningsbranschen 

Den här sommaren har väl bjudit på bra väder 

med värme och sol så här långt och de allra 

flesta är säkert nöjda med sin ledighet och är 

någorlunda återhämtade och rustade för att så 

småningom möta hösten- och vinterns mörker . 

Det har väl även i uthyrningsbranschen 

varit ganska lugnt med företagsaffärer, nya 

företag etc. 

Årets höstmöte är ju fortsatt planerat att 

förläggas i Umeå, men i skrivande stund har 

ej alla bitar fallit på plats så att vi ber att få 

återkomma inom kort. 

Sammanfattningsvis har nog de flesta 

upplevt ett positivt första halvår i uthyrningsbranschen. 

BYGGRENTAL - EN TIDNING 

FÖR OCH OM DEN SVENSKA 

MASKINUTHYRNINGSBRANSCHEN 

Sveriges Byggindustriers konjunkturrapport 

från den 19 juni 2013 talar om en ”kärv 

byggmarknad” och gör bedömningen att 

summa bygginvesteringar minskar med cirka 

3 procent för 2013 för att öka med cirka 1 

procent under 2014. 

Antalet anställda i byggbranschen ser ut att 

vara något färre än förra året. 

Vi hoppas nu på en god, mild och lång höst 

innan vintern och Kung Bore slår till. 

Sune Almqvist 

Ordförande Hyrex-Kedjan 

Lisbeth Stals (t.v.), kollega på Stamfast Konsultbyrå med uppfinnaren Jörgen Egnell (t.h.), Miljontrummans uppfinnare. I bakgrunden 

Familjebostäders byggnader i Göteborg där Miljontrumman provades i full skala för första gången. Läs mer på sidorna 14–15. 

Redaktionsadress 

Box 786, SE-191 27 Sollentuna 

Tel. 08 585 700 46, Fax: 08 585 700 47 

Besöksadress 

Sjöängsvägen 7, 192 72 Sollentuna 

info@pdworld.com, www.svenskrental.se 

Utges av: SCOP AB 

Chefredaktör och utgivare 

Jan Hermansson, jan.hermansson@pdworld.com 

Ass. chefredaktör, stf utgivare 

Anita do Rocio Hermansson 

Journalist, Formgivare 

Petra Meyer Linderoth 

Korrespondenter 

David Ehrenstråle, Staffan Ringskog, 

Andrei Bushmarin, Mikael Karlsson, Jim Parsons. 

Omslagsfoto 

Trafikverket 

Annonser 

Kontakta Johan Hedman på telefon 08-621 16 90, 

070-312 88 34, johan.hedman@pdworld.com eller 

Svensk Rental Tidnings redaktion på telefon 08-585 

700 46 alt. maila sales@pdworld.com 

Svensk Rental Tidning distribureas i drygt 9.000 ex till läsare i Sverige. För beställning av tidning kontakta redaktionen eller vår annonschef. Prenumeration: Om du vill försäkra dig om att 

alltid få ditt exemplar kostar en helårsprenumeration 420 kr. Prenumerationsavgiften sätter du in på bankgiro 5435-9443 eller postgiro 636 76 69-6, SCOP AB. Svensk Rental Tidning 

produceras av SCOP AB, Box 786, SE-191 27 Sollentuna. Copyright 2001-2012 innehas av SCOP AB. Uppgifterna i denna tidning lämnas med reservation för ändringar som skett under 

och efter detta nummers produktion. Utgivaren ikläder sig icke någon ersättningsskyldighet för i tidningen möjligen förekommande uteslutningar, ofullständighet eller oriktighet. Eftertryck 

helt eller delvis, utan utgivarens godkännande förbjudes. För insänt ej beställt material ansvaras ej. Vi uppmanar dock läsarna att sända in textförslag och bilder till tidningen. Att det som 

insänds ej är originalhandlingar är insändarens ansvar. Om insänt material skall återsändas skall sändaren noga ange detta. 

MÄSSKALENDER 

Entreprenad Expo 

12–14 september 2013 

Ring Knutstorp 

Bygg och Anläggningsbranschen, 

Södra Sverige 

Bauma Africa 

18–21 september 2013 

Gallagher Convention 

Centre, 

Midrand, Johannesburg 

South Africa 

www.baumaafrica.com 

Roadshow 

”Den Rullande 

Byggmässan” 2013 

Malmö 21 oktober 

Baltiska hallen, foajén 

09:00–17:00 

Göteborg 23 oktober 

Solsten, Fiberv. 1, 

Mölnlycke 

09:00–17:00 

Vasterås 25 oktober 

Friidrottshallen 

09:00–17:00 

Sundsvall 28 oktober 

Hotell Södra Berget 

09:00–17:00 

Umeå 30 oktober 

Noliamässan 

09:00–17:00 

www.denrullandebyggmassan.se 

World of Concrete 2014 

21–24 Januari, 2014 

Las Vegas Convention Center 

Las Vegas, USA 

www.worldofconcrete.com 

Nordbygg 2014 

1–4 april 2014 

Stockholmsmässan, 

Stockholm 

www.nordbygg.se 

CONEXPO-CON/AGG 

& IFPE 

2014 

4–8 mars 2014 

Las Vegas, Nevada, USA 

www.conexpoconagg.com 


Optimerad prestanda. 

Förbättrad ergonomi. 

Ökad tillförlitlighet. 

Förhöjd startbarhet. 

Bättre dammkontroll. 

nya HUSQVaRna K 760 

Ledaren förbättrad i varje detalj. 

Baserad på vår bästsäljande, mångsidiga kapmaskin. Ännu effektivare, pålitligare och bekvämare – med ett 

enastående effekt- och viktförhållande. Scanna QR-koden eller gå in på husqvarnacp.se för att utforska 

alla förbättringarna i nya K 760. 

Svensk Rental Tidning • Juli – Augusti 2013 • www.SvenskRental.se 

Copyright © 2013 Husqvarna AB (publ). All rights reserved.

7 

Härlig sommar 

M17A 

M350 

Slitvargar 

Kapacitet från 1,2 till 35 m 3 

Våra byggkompressorer är kraftfulla, 

kompakta och täcker alla behov av 

tryckluft i byggbranschen. 

Oavsett läge, väderlek eller kapacitetsbehov 

kan vi erbjuda tystgående och energisnåla 

kompressorer med lång hållbarhet. De är helt 

enkelt byggda för nordiskt tuffa förhållanden. 

Välkomna tillbaka till jobbet! Jag hoppas att ni 

har haft en lång och skön semester och att ni 

lyckats koppla av jobbet ordentligt och glömma 

allt om att logga in på datorn. 

Själv tycker jag att en viss dos målning eller 

snickrande känns väldigt avkopplande, men det 

är väl just omväxlingen som gör det. För i år 

provade jag en veckas fjällvandring i Padjelanta 

(Ligger långt upp väster om Sarek). Och det 

var bitvis jobbigt, men fantastiskt vackert och 

helt myggfritt. Så nu gör jag lite reklam för de 

stugägande samerna och rekommenderar en 

tur till fots eller med helikopter. 

När man har semester känns jobbet fjärran, 

men nu är vi igång, och då känns rapporter om 

en ökande orderuppgång i industrin väldigt bra. 

För börjar industrin öka så påverkar det snart 

byggsektorn på ett positivt sätt. 

I branscharbetet har vi deltagit i European 

Rental´s, ERA, konferens i Paris. Vi presenterade 

marknadsstatistik för rental i Sverige. Det var 

med glädje man representerade Sverige, när 

vår branschomsättning ställs i förhållande till 

byggvolymer och invånarantal i landet. Då har 

vi en förhållandevis mycket stor marknad, vilket 

gör oss väldigt speciella. 

I vårt säkerhetsarbete pågår finslipningen 

av PSI databasen för fullt. Vi förbereder den för 

den officiella releasen under hösten. Arbetet 

med att färdigställa de enskilda PSI från mallarna 

pågår intensivt och kommer att kräva ett gott 

samarbete med våra partners. 

I övrigt återkommer jag senare under 

hösten med övriga projekt. 

Ha en skön sensommar! 

Johan Svedlund 

Ordförande Swedish Rental Association 

www.kaeser.se 

Kaeser Kompressorer 

Box 7329, 187 14 Täby 

08-544 443 30 

info.sweden@kaeser.com 


42 8 

KONJUNKTURBAROMETERN 

Juli 2013 

Ljuset kommer från hushållen 

Barometerindikatorn steg 0,8 enheter i juli, från 94,6 i juni till 

95,4. Den ligger nu 4,6 enheter under det historiska genomsnittet 

och indikerar att tillväxten i svensk ekonomi fortfarande 

är svagare än normalt. Av sektorerna i näringslivet 

bidrog bygg- och anläggningsverksamhet, detaljhandel och 

privata tjänstenäringar positivt. 

Indikatorn för tillverkningsindustri backade marginellt. 

Dessutom steg konfidensindikatorn för hushållen 

med närmare 2 enheter i juli och passerade därmed det 

historiska genomsnittet med några tiondelar. 

Konfidensindikatorn för tillverkningsindustrin 

backade 0,5 enheter i juli och den ligger nu drygt 

6 enheter under det historiska genomsnittet. Såväl 

orderingång som produktionsvolym var i det närmaste 

oförändrad under andra kvartalet och inte heller 

bedömningen av orderstockens storlek har ändrats 

nämnvärt. Sysselsättningen har emellertid fortsatt att 

minska och företagen räknar med ytterligare nedskärningar. 

Orderingång och produktionsvolym bedöms 

stiga något under tredje kvartalet. 

Konfidensindikatorn för bygg- och anläggningsverksamhet 

steg 1,6 enheter i juli och ligger nu 

4,6 enheter under det historiska genomsnittet. 

Orderingången har varit oförändrad under andra kvartalet, 

men såväl byggproduktion som sysselsättning 

minskade. Byggsektorn ser ingen ljusning inför tredje 

kvartalet och räknar med att både orderingång och 

byggproduktion blir oförändrade. Sysselsättningen 

väntas minska ytterligare. 

Läget är 

svagt 

Bygg- och anläggningsverksamhet 

Läget är 

mycket svagt 

Tillverkningsindustri 

Handel med motorfordon 

Specialiserad 

butikshandel 

Privata tjänstenäringar 

Konfidensindikatorn för detaljhandeln steg 2 enheter 

i juli och ligger därmed endast 0,7 enheter under det 

historiska genomsnittet. Livsmedelshandeln redovisar 

fortsatt försäljningstillväxt, medan såväl handel med motorfordon som specialiserad 

butikshandel rapporterar oförändrade volymer. Optimismen inom 

detaljhandeln är större än på länge och företagen räknar med en påtaglig 

försäljningstillväxt under tredje kvartalet. 

Konfidensindikatorn för de privata tjänstenäringarna steg 1,2 enheter i juli 

och ligger knappt 2 enheter under det historiska genomsnittet. Efterfrågan 

har ökat under andra kvartalet efter att ha varit i stort sett oförändrad de 

föregående fyra kvartalen. Sysselsättningen har emellertid fortsatt att minska, 

men företagen räknar med en stabilisering under tredje kvartalet. Efterfrågan 

väntas öka ytterligare. 

Konfidensindikatorn för hushållen steg 1,9 enheter i juli och hamnade 

därmed 0,3 enheter över det historiska genomsnittet. Hushållens bedömning 

av såväl den egna som den svenska ekonomin blev mer positiv och mikroindex 

steg 3,1 enheter, medan makroindex steg 1,7 enheter. 


Maskinia och 

RF Maskin startar 

samarbete 

En av hörnstenarna i Maskinias verksamhet är 

att kunden ska vara trygg med sin affär även 

efter att maskinen är levererad. Ett sätt att skapa 

denna trygghet är att skapa ett brett nät av 

serviceverkstäder i Sverige för att öka närheten 

till hjälp för Maskinias kunder. 

“Att våra kunder känner att det finns en 

närhet till kunnig verkstadspersonal som kan 

deras maskin är oerhört viktigt för oss”, säger 

Maskinias VD Fredrik Holmquist. 

“Nu har vi kommit ett steg framåt genom 

att vi nu samarbetar med RF Maskin i Arboga 

gällande service och utrustningar”, fortsätter han. 

RF Maskin har lång erfarenhet inom 

branschen och en stor expertis om motorer 

och maskiner, uppbyggt under flera års arbete. 

RF Maskin har sin fullserviceanläggning 

i Arboga vilket är en mycket bra plats som 

har stora städer såsom Västerås, Örebro och 

Eskilstuna på nära avstånd. 

Kundens maskin med minskad 

stilleståndstid som följd 

“Vi på RF Maskin känner förtroende till Maskinia 

som leverantör och till de produkter som de 

representerar. Vår personal har utbildats på de 

intressanta maskinerna från Case och Doosan 

för att bygga upp den kompetens som krävs för 

att agera servicepartner åt Maskinia. Vi hoppas 

att vi genom kompetens och engagemang kan 

Stavdal förvärvar 

Görans Kran & Hissmontering 

AB 

Stavdal AB förvärvar det privatägda företaget 

Görans Kran & Hissmontering AB. Bolaget som 

bedriver montage och uthyrning av bygghissar 

omsätter cirka 14 miljoner och är verksamt i 

Stockholm med omnejd. 

Görans Kran & Hissmontage AB grundades 

1992 av Göran Sembe i Björnlunda, 8 mil sydväst 

om Stockholm. Företaget omsätter cirka 14 

miljoner, har tre anställda och drivs sedan starten 

av Göran Sembe. Bolaget bedriver montage och 

uthyrning av bygghissar i Stockholmsområdet 

Skärpt kontroll av ROT 

Byggbranschen i Samverkan (BBIS) kan med 

glädje konstatera att Anders Borg nu lovar att 

skärpa kontrollen av utbetalningar inom systemet 

med ROT-avdrag. 

Man kommer att tillsätta en arbetsgrupp och 

återkomma med en promemoria i höst. Byggbranschen 

har länge efterfrågat skärpta kontroller 

hjälpa dig som kund med allt ifrån montering av 

utrustning, service, till avhjälp vid driftsstörning, vi 

finns bara ett telefonsamtal bort”, säger Fredrik 

Lindén en av de två ägarna av RF Maskin. 

RF Maskin kommer att vara servicepartner 

åt de båda märkena som Maskinia är generalagent 

för, det vill säga Doosan och Case. 

RF Maskin kommer att genomföra service, 

utrustning, garantiärenden samt reparationer 

på maskinerna. 

“Det känns tryggt att vi skapat detta 

samarbete med en av områdets starkaste 

serviceverkstäder som har ett mycket gott 

rykte om att utföra sina arbeten med kvalitét 

och med kundens behov i centrum. Vi på 

Maskinia är övertygade om att RF Maskin 

kommer att lyfta servicegraden på Case och 

Doosan maskiner i området. 

Ökad närvaro i regionen 

“Mälardalen är en viktig del i Maskinias strategi i 

att kunden ska känna trygghet i sitt maskinköp”, 

säger Mattias Fahlander eftermarknadsansvarig 

på Maskinia. www.maskinia.se 

mot kunder verksamma inom såväl renovering 

och tillbyggnad som nybyggnation. 

För Stavdal är förvärvet av Görans Kran & 

Hissmontering strategiskt viktigt för att snabbt 

stärka kompetens och resurser inom ett sortiment 

där företagets kunder ställer stora krav på 

leverans och driftssäkerhet. 

”Genom förvärvet får Stavdal den kapacitet 

och kompetens inom bygghissar som krävs 

för att fortsätta växa med våra kunder. Det är 

med stor glädje jag välkomnar Göran och hans 

medarbetare ombord på Stavdal”, säger Mikael 

Olsson, VD Stavdal AB. 

www.stavdal.se 

och lämnat förslag till Finansdepartementet kring 

hur detta kan ske. 

“Vi är nu givetvis redo att tillskjuta resurser 

till arbetsgruppen”, säger Peter Löfgren, utvecklingschef 

på Sveriges Byggindustrier, för 

Byggbranschen i Samverkan. 

www.bygg.org

Liftar för höjdjobb 

Brubakken erbjuder dig marknadens bredaste produktutbud av liftar! 

Nyhet! 

Ruthmann T720 Ruthmann TB 270 Omme 2300 EX 

Tyska Ruthmann erbjuder ett stort utbud av billiftar, både på tunga och lätta lastbilar. Nyaste 

modellen T 720 har hela 72 m arbetshöjd och räckvidd på 38 m. TB 270 har 27 m arbetshöjd och 

körs på B-kort. 

Mer info om alla våra liftar på www.brubakken.se 

Ommes populära släpvagnslift med arb. 

höjd på 22,60 m. Ny typ av korg med 

slät undersida gör det enklare att arbeta 

på tex tak. 

Nyheter! 

Nya liftar från JLG! 

JLG kompletterar den befintliga 

ES-serien med två nya saxliftar, 

6RS och 10RS. Robusta och enkla 

att manövrera. Ny konstruktion med 

färre rörliga delar gör det enklare att 

serva. Samma höga prestanda och 

kvalitet som ES-serien fast med nya 

förbättrade reglage. Prisvärd lift för 

bl.a uthyrningsbranschen. 

JLG 12E+, ny bomlift för både 

inom- och utomhusjobb. Arb.höjd 

över 12 m, räckkvidd på 5,5 m. 

JLG 6RS 

JLG 10RS 

® 

JLG 12E+ 

Kom och träffa oss på mässan! 

Ring Knutstorp - Skåne - 12-14 september - Monter D:715/717 

BRUBAKKEN AB (fd Malthus Lift & Maskin) Gävle Falkenberg Stockholm Göteborg 026-12 47 00 www.brubakken.se 


10 

Säkrare regler för utländska 

byggnadsarbetare 

Utländska byggnadsarbetare som arbetar 

i Sverige i mer än fem dagar måste 

rapporteras till Arbetsmiljöverket. 

“Vi är för anmälningsplikt från 

första dagen och det här är en bra 

början. Sverige behöver tillskott av 

arbetskraft och det ska ske på justa 

villkor”, säger Peter Löfgren, utvecklingschef 

på Sveriges Byggindustrier. 

Den nya lagen ska ge utländska 

byggnadsarbetare en säkrare tillvaro 

på svenska byggarbetsplatser. Förslaget 

innebär att svenska fackförbund och 

arbetsgivarorganisationer kommer 

att kunna få bättre kontroll över vilka 

utländska företag som utstationerar 

arbetstagare i Sverige. Lagen kommer 

att säkerställa de rättigheter som följer 

av EU:s utstationeringsdirektiv. 

“Det här är mycket positivt och 

ger också svenska myndigheter möjlighet 

att hålla reda på vilka företag 

som är verksamma inom byggindustrin 

här och att de betalar skatt och 

avgifter. Det stödjer vårt arbete för 

sund konkurrens och ordning och 

reda”, säger Mats Åkerlind, förhandlingschef 

Sveriges Byggindustrier. 

Utländska arbetsgivare som utstationerar 

arbetstagare i Sverige ska vara 

skyldiga att göra en anmälan till Arbetsmiljöverket 

och utse en kontaktperson. 

Undantag föreslås om verksamheten 

i Sverige pågår under högst fem dagar. 

Peter Löfgren. 

Mats Åkerlind. 

“Vi skulle vilja att utländska företag 

även anmäls till Skatteverket och att de 

får en svensk F-skattsedel. Skatteverket 

skulle då kunna göra kontroller mot 

hemlandet för att motverka skatteundandragande 

och hindra att utländsk 

arbetskraft utnyttjas av oseriösa aktörer”, 

säger Peter Löfgren. 

“Enligt vår uppfattning är andelen 

utstationerade arbetstagare i byggbranschen 

inte särskilt stor i Sverige 

och vi bedömer inte att den nya lagen 

kommer att bli betungande för byggbolagen”, 

säger Mats Åkerlind. 

Arbetsmiljöverket har sedan tidigare 

rollen att registrera de kollektivavtal 

som gäller på den svenska 

arbetsmarknaden samt de minivillkor 

som alla arbetsgivare måste följa. Registreringen 

omfattar även de lägstalöner 

som gäller. Facket ska enligt lag lämna 

de uppgifterna. 

“Fackförbundet Byggnads har 

hittills inte lämnat uppgifter om lägsta 

lön och kollektivavtalet till Arbetsmiljöverket 

vilket innebär att det blir 

svårare för utländska bolag och arbetstagare 

att veta vad som gäller”, säger 

Mats Åkerlind. 

www.bygg.org 

Nya medarbetare 

inom försäljning och 

service hos Sandvik 

Construction 

Sandvik Construction fick under våren två nya 

medarbetare inom försäljning och service i det 

svenska marknadsbolaget. 

Ann-Christin Olsson tillträdde tjänsten som 

Business Line Manager Customer Service hos 

Sandvik Construction i början av mars i år. Ann- 

Christin har varit anställd på Sandvik sedan 

2007 och kommer närmast från en position 

som Technical Service Manager för Sandvik 

Rock Processings globala serviceteam. 

Ann-Christin har även rollen som Servicechef 

för Kross & Sortering hos Sandvik 

Construction. 

Rupert Crabtree är sedan mitten på mars 

ny Säljare på eftermarknadsprodukter för Kross 

& Sortering; mangan, slitskydd och slitgummi. 

Rupert kommer närmast från Stockholms Plåt 

och Gummiperforering, SPG AB, där han har 

arbetat med försäljning och marknadsföring 

av nya produkter mot kunder i Mälardalen och 

Norrbotten. 

Ann-Christin Olsson. 

Rupert Crabtree. 

www.sandvik.se 

Volvo bussar och HANZA 

i strategiskt samarbete 

Volvo Bussar har tecknat en avsiktsförklaring med kontraktstillverkaren 

HANZA om att leverera komponenter till bussfabrikerna 

i Europa. Samarbetet ger HANZA möjlighet att expandera sin 

nuvarande verksamhet i Värmland genom att förlägga delar av 

den nya tillverkningen till Volvos tidigare fabrik i Säffle. 

”Vi undersöker kontinuerligt möjligheterna att utveckla vår 

strategiska komponentsförsörjning”, säger Håkan Karlsson, 

Executive Vice President, Business Areas, i Volvokoncernen. ”I 

HANZA har vi funnit en bred tillverkningspartner, som dessutom 

kan hjälpa oss att ta till vara den stora kompetens som byggts upp 

i Säffle. Det är med glädje vi ser att vårt arbete kan ge möjligheter 

att skapa nya jobb åt tidigare Volvo-medarbetare”. 

HANZA är en av Nordens snabbast växande kontraktstillverkare, 

vars affärsmodell bygger på att upprätthålla en långsiktig 

tillverkning i Sverige i kombination med en egen global produktion. 

Tillverkningskoncernen har i dag 13 fabriker i sex länder, varav 

fyra i Sverige. 

”Vi ser en stor potential för våra fabriker i Värmland, bland 

annat tack vare närheten till Norge”, säger Erik Stenfors, koncernchef 

HANZA. 

www.hanza.com 

Temporent satsar på 

energisnål modulbyggnad 

Modulhusuthyrarna Temporent introducerar nu KLOSS Smart, 

en av marknadens mest energisnåla modulbyggnader. Den nya 

modellen ska möta kommunernas efterfrågan på temporära 

skolor och förskolor som värms med vattenburen värme och 

som därmed kan kopplas till fjärrvärmenätet. Första ordern på 

KLOSS Smart har redan kommit och kommer användas som 

lågstadieskola utanför Borlänge. 

Temporents nya modulbyggnad KLOSS Smart har utvecklats 

för att ha en låg energiförbrukning. Bland annat har isoleringen 

förbättrats i jämförelse med företagets tidigare modeller. 

Belysningen är närvarostyrd och ventilationen är behovsstyrd. 

Det gör att byggnaderna med god marginal uppfyller kraven i 

Boverkets BBR19. 

“De senaste åren har allt fler kommuner efterfrågat energisnåla 

modulbyggnader. En del väljer då också vattenburen värme, 

vilket gör det möjligt att utnyttja fjärrvärme”, säger Caroline Lind, 

på Temporent. 

“Dessutom kan KLOSS Smart även fås med värmepump, 

vilket ofta är ett mer hållbart alternativ”, fortsätter Caroline. 

www.temporent.se 

EVRY tecknar nytt driftavtal 

med Stora Enso 

Byggbranschen i samverkan, BBIS, verkar för en bransch utan 

ekonomisk brottslighet. Hur har arbetet med att bekämpa svartarbete 

och ekonomisk brottslighet utvecklats och hur omfattande är 

problemet idag? Under ett seminarium i Almedalen presenterades 

en SIFO-undersökning om svenskars inställning till svartarbete. 

Undersökningen visar att uppemot 70 procent av de 

tillfrågade idag tycker att svartarbete är allvarligt och 50 procent 

av de tillfrågade tror fortfarande att svartarbete förekommer. En 

avsevärd attitydförändring har skett på bara några få år. 

“Det är glädjande att se positiva attitydförändringar i samhället. 

Det är ett bevis på att vi i branschen gjort ett bra jobb i att lyfta 

fram dessa frågor. För VVS Företagen är det viktigt att fortsätta ta 

ett aktivt ansvar för att förbättra etik och moral i branschen. Det 

är något vi tror bidrar till att utveckla våra medlemsföretag och i 

förlängningen öka såväl anseende som lönsamhet och effektivitet”, 

säger Mats Björs, vd på VVS Företagen. 

Deltagare var företrädare från bland andra Skatteverket, 

Sveriges Kommuner och Landsting samt representanter från 

politiska ungdomsförbund som gav sin syn på hur man ska arbeta 

för att få bort ekonomisk brottslighet på arbetsmarknaden och 

framförallt inom byggsektorn. 



12 

42 12 

Kobelco åter i Sverige, 

nu hos Beck 

I maj 2013 blev avtalet om generalagenturen 

för Kobelco undertecknat mellan Kobelco och 

Beck. En glad och mycket stolt Owe Beck kan 

nu meddela att cirkeln är sluten. Owe var den 

som startade upp med Kobelco i Norge under 

80-talet genom företaget Kobenor Maskin AS. 

Han hjälpte senare till att starta upp med produkterna 

i Sverige genom Eliassons Maskin AB. 

Kobelco är en av världens ledande producenter 

av grävmaskiner i storlekarna 1–85 

ton. Beck kommer i första hand att satsa på 

mellanmodellerna, den så kallade SR serien 

som är runt åtta ton och uppåt. 

Kobelco är en äkta Japan, producerad i 

Hiroshima. I Japan är Kobelco marknadsledande 

och har en marknadsandel på över 21 procent i 

världens tuffaste grävmaskinmarknad. Fabriken i 

Hiroshima producerar över 25 000 enheter om 

året – till högsta kvalitet. 

Vi startar upp med en helt ny serie berättar 

Owe. Huvudsakligen fokuserar vi på SR serien 

som är ”brand new”. De första maskinerna 

Dalkia Norden 

Dalkia och bondeägda mejeriföretaget Arla 

har nyligen ingått ett avtal gällande drift av energi- 

och mediasystem, fastighetsskötsel samt 

energieffektivisering vid Arlas mejeri i Göteborg. 

Avtalet innebär att Dalkia från den 1 maj 

i år skall säkerställa och effektivisera leverans 

av energi och media, såsom ånga, tryckluft, 

varm- och kallvatten samt lokalvärme. I Dalkias 

uppdrag ingår också teknisk fastighetsservice. 

“För oss är Arla en strategiskt viktig kund och 

det är glädjande att vi nu utöver våra tidigare driftsåtaganden 

för Arla i Östersund och Vimmerby, även 

får förtroendet i Göteborg”, säger Mikael Jansson, 

koncernchef för Dalkia Norden. 

Maskin Stockholm 

tillbaka redan nästa år 

Redan 2014 kommer det vinnande konceptet 

Maskin Stockholm att återkomma. Ett evenemang 

med totalt fokus på entreprenadmaskiner. 

EMS, Delvator, Maskinia, Lännen, Pon Equipment, 

Staffare, Stig Machine och Willecenter 

var årets deltagare under de två soliga Maskin 

Stockholm dagarna. 

Årets event gick av stapeln veckan innan 

Maskin-Expo. Redan första året visade det sig att 

Maskin Stockholm var varmt välkommet bland 

kunderna. Totalt representerades 16 starka 

maskinmärken i branschen. 

“Efter att ha pratat med samtliga säljare 

hos oss är den samlade bilden att det var RÄTT 

kunder som kom”, berättar Daniel Gustavsson 

marknadsansvarig på Maskinia. 

Konceptet står kvar. Många deltagare, 

gemensamma öppettider medan alla håller i sitt 

kommer till Sverige under sommaren 2013. 

Vi kommer även att få in mindre modeller samt 

serie 9 som är en ny serie konventionella maskiner. 

Vi tar bara in det senaste nytt från Kobelco. 

En del maskiner har burit både New Holland 

och Kobelco loggan. Anledningen är att Kobelco 

har haft ett produktions- och försäljningsavtal 

med New Holland. Men sedan januari 2013 är 

Kobelco åter i original på marknaden. En fråga 

många kanske ställer sig är varför Kobelco 

är tillbaka på marknaden som eget märke. 

Anledningen är att man vill uppnå en större 

marknadsandel i hela Europa genom direktimport 

och direktförsäljning. 

Kobelcocenter i Göteborg 

Beck kommer att etablera ett nytt Kobelcocenter 

på avdelningen i Göteborg. Flera nya medarbetare 

kommer att anställas, specialiserade på 

Kobelco. Maskiner kommer att skeppas in i 

Göteborg direkt från Japan och göras leveransklara 

till kund. En rationell logistik ger bästa 

priserna ut till kund. Satsningen på småmaskiner 

fortsätter som vanligt trots förändringen. 

www.beckmaskin.se 

“Vi har haft stort fokus på att även i framtiden 

klara en hög driftsäkerhet vid Göteborgs 

mejeri. En naturlig del i detta är att säkra en 

god kompetensförsörjning. Vi sätter också 

miljö och energieffektivisering mycket högt på 

agendan och har höga ambitioner inom detta 

område. Den bästa lösningen för oss är att hitta 

en samarbetspartner som kan hjälpa oss med 

detta och Dalkia har visat sig vara den partner 

som vi tror kan stödja oss bäst i att uppfylla 

våra målsättningar både i närtid och framtid”, 

säger Arlas Jörgen Grauss, mejerichef Göteborg. 

Avtalet gäller i fem år och har ett värde av 

ca 30 miljoner kr. www.dalkianordic.com 

eget arrangemang på sin egen gård. 

“Detta event ger oss en unik möjlighet att 

möta våra kunder på hemmaplan, anser Christel 

Söderberg”, marknadsansvarig på EMS. 

Intresset för Maskin Stockholm är stort 

även från andra maskinleverantörers sida och 

antalet medverkande företag kommer växa 

till 2014 års event, menar arrangörerna. Vad 

som även bestämts inför nästa år är att de 

deltagande företagen skall vara renodlade 

entreprenadmaskinsleverantörer. Nästa år kommer 

även underleverantörerna att bjudas in för 

att kunna visa upp sina produkter på plats. Det 

finns även planer på att ordna hop-on hop-off 

bussar som kan transportera kunderna mellan 

de olika deltagarna. 

“Deltagarna var många i år och så är även 

idéerna till att utveckla ett ännu bättre Maskin 

Stockholm tills nästa år”, avslutar Christel 

Söderberg. 

www.maskinstockholm.se 

MCS firar 30-års jubileum och 

fortsätter att uppfinna smarta 

lösningar för uthyrningsindustrin 

MCS firar sitt 30:e år som en ledande aktör på marknaden för system för uthyrningsbranschen. 

MCS ska fira detta ordentligt med sina kunder världen över. 

”Över 500 kunder i 15 länder ska ta del i vårt firande. De flesta företag firar sina 30 

decennier av framgångsrikt företagande, men inom mjukvaruindustrin där teknologi och 

marknadens behov ständigt ändras är det något man kan vara extra stolt över”, säger 

företagets ägare och grundare Richard van der Knaap. 

”i Sverige har vi nu många framgångsrika företag som kunder och från det intresse vi 

har sett är detta bara början inom Norden. Vår senaste kund i Sverige, Tools Sverige AB 

är ett mycket välkänt namn inom Sverige och övriga Norden. Med Tools erfarenhet som 

marknadsledare, tekniska förståelse och drivkraft ska det bli intressant att jobba med Tools 

och hjälpa dem med sina planer för sin uthyrning. Vi har mycket att vara stolta över i år”, 

tillägger MCS VD, Guy van der Knaap. 

”MCS har alltid lagt ner mycket tid och pengar på forskning och utveckling vilket har 

gjort att de ofta är först på marknaden med nyheter. De förstår uthyrningsindustrin, så när 

de lägger till nya funktioner i systemet har det gjort våra dagliga arbetsuppgifter lättare och 

effektivare, vilket definitivt har hjälpt oss att ligga i framkanten inom vår marknad och kunna 

fortsätta att vara framgångsrika”, menar Nick Payne på Rapid Control, en av MCS kunder i 

England som använt MCS sedan 1980-talet. 

För att följa med i utvecklingen inom mjukvaruindustrin och kraven inom uthyrningsbranschen 

har MCS som tidigare var unix-baserad, nu framtidssäkrat MCS-rm på en Microsoft. 

NET plattform. Information från kunder i Sverige och världen över samt förslag från en mycket 

aktiv oberoende användargrupp i England har också hjälpt till med denna produktutveckling. 

”Våra kunder förväntar sig att komma åt data när de behöver den, Var de än befinner sig, 

så vi var en av de första att erbjuda mobiltarbete och en komplett webbaserad applikation för 

att komma åt data via mobila apparater. Detta möjliggör för uthyrningspersonal och säljare att 

komma åt information var de än befinner sig, vilket ger en ökad kundnöjdhet. Vår framgång 

inom mjukvaruindustrin bygger på en kombination av beprövade och testade lösningar 

tillsammans med vårt intresse och ansvar i att vidareutveckla vår produkt. Redan från första 

dagen då jag startade företaget förstod vi den komplexa uthyrningsindustrin. Vi producerade 

vad kunderna behövde och fortsatte att samarbeta med kunder och partners för att se till att 

vår lösning följer marknadens krav. Vi har varit framgångsrika i över 30 år och det har vi våra 

kunder och personal att tacka för!”, avslutar Richard van der Knaap. 

Teamet från Linden Comansa som reste till 

München är mycket nöjd med både försäljningen 

och besökarantalet vid montern under mässan. 

De redan höga förväntningarna som man 

hade när man kom till Münchenmässan överträffades. 

En Platt-top tornkran med beteckningen 

30 LC 1450 48T såldes till Kentucky, USA. En 

av de högre tornkranarna på mässan var Linden 

Comansa s 16 LC 260 12t som uppfördes med 

en krok höjd om 61,6 meter. Kranen har förvärvats 

av distributören i Tyskland, BKL baukran 

Logistik GmbH. De deltog som en medutställare 

till Linden Comansa och bidrog i hög grad till 

det stora antalet människor i montern. Dessutom 

ställdes det ut en kran av modellen LCL 165 

8T. Den har en höjd på 14.6 meter. Modellen 

ska levereras till Bangkok. 

www.lindencomansa.com 

www.mcs-software.se 

Bauma översteg Linden 

Comansas förväntningar 


21 13 

SRA, Swedish Rental Association kommenterar: 

Moduler – en hållbar och effektiv 

lösning för tillfälliga lokaler i förskolan 

Allt fler barn går i förskola och kommunerna måste erbjuda en plats inom 

fyra månader. SVT:s nyhetssändningar har i dagarna haft en serie rapporter 

från kommuner som löser delar av efterfrågan med moduler eller paviljonger, 

för att med kort varsel kunna tillgodogöra efterfrågan av förskoleplatser, 

ofta under en begränsad tid. SVTs nyheter innehåller ett stort antal 

sakfel som måste tillrättaläggas, menar SRA Swedish Rental Association. 

Tyvärr ger inte SVT en bred och allsidig 

belysning av aktuella förhållanden 

för barn och personal. 

SVTs utgångspunkt är oftast att 

problemen ensidigt beror på en stor 

och växande andel ”baracker”. 

”Barackerna” påstås vara dyra och 

skapa en dålig arbetsmiljö. Endast i 

något enstaka inslag ges en bild av nöjda 

föräldrar och personal som snabbt fått 

nya, fräscha tillfälliga lokaler istället för 

överfulla eller fuktskadade permanenta 

byggnader. 

Moderna moduler är inga ”baracker” 

Normalt kallas ”barackerna” för flyttbara 

lokaler, moduler eller paviljonger. 

De byggs i fabrik, klimatskyddat och 

under väl kontrollerade former, med 

generellt färre kvalitetsbrister. 

Permanenta förskolor byggs precis 

som våra bostäder, antingen som 

traditionellt platsbyggda eller med 

fabrikstillverkade moduler. Samma 

byggnorm gäller för flyttbara och 

permanenta byggnader, de flyttbara 

är dessutom generellt sett yngre och 

modernare. Visst finns det enstaka 

äldre moduler som bättre beskrivs som 

baracker men det är inte fallet för det 

stora antalet moduler som är uthyrda 

av någon av moduluthyrarna inom 

branschföreningen Swedish Rental 

Association (SRA). 

Flexibilitet är hållbart och effektivt 

Flyttbara modulbyggnader används för 

att snabbt få fram tillfälliga lokaler för 

evakuering av skolor eller befolkningsförändringar 

som sätter tryck på skolor. 

De ger en snabb och flexibel lösning 

som anpassas så långt som möjligt efter 

varje enskilt behov, de kompletteras, 

förändras och flyttas sedan till annan 

verksamhet. Ur samhällsperspektiv en 

hållbar och effektiv användning av 

byggnader. Men lika självklart ska de 

inte väljas då behovet är långsiktigt och 

förutsägbart. 

Flexibilitet kostar, men att bygga 

upp en permanent överskottskapacitet 

för skolor och förskolor blir många 

gånger en dyrare lösning för samhället. 

Alternativet med att transportera 

barnen till skolor längre bort eller att 

låta barnen gå skiftgång riskerar att 

skapa andra problem. Med en modullösning 

får barnen och personalen 

snabbt en modern och flexibel skola 

inom närområdet. 

Ansvarstagande och helhetssyn för 

en bra föreskolemiljö 

För att utforma en bra miljö för både 

barn och personal måste hänsyn tas 

både till den inre och yttre miljön. Alla 

som medverkar måste här ta sitt ansvar. 

I ”Personalutrymmen för elever” ADI 

521. ger Arbetsmiljöverket råd till hur 

föreskriften ”Arbetsplatsens utformning” 

AFS 2000:42” kan tolkas. 

Det är viktigt att belysa miljöer 

där lokalerna är för små och dåligt 

anpassade, utemiljön är dålig, det bara 

finns toalettstolar för vuxna eller saknas 

golvbrunnar. Men att sedan som SVT 

gör, ensidigt koppla dessa missförhållanden 

till modulerna i sig, kommer 

varken att lösa bristerna i miljön som 

helhet, eller de bakomliggande orsakerna. 

Modulbranschens mål är att alltid 

uppfylla kundens önskemål avseende 

utformning, storlek och utrustning. 

De problem som ändå kan uppstå i en 

specifik verksamhet ska snarare sökas 

i snabbt förändrade förutsättningar, 

resurs‐ och tidsbrist hos kunden, konflikter 

med andra intressen eller regler. 

Om det uppstår brister i själva lokalen 

så är de i regel mycket snabbare och lättare 

att åtgärda i en paviljonglösning, 

jämfört med en om‐ och tillbyggnad 

av en permanent lokal. 

Nedan följer några exempel på felaktigheter 

i inslagen som helt saknar 

grund, är partiska och vinklade: 

Förskolebaracker, paviljonger och 

moduler blir gamla då bygglovet upphör 

och får undantag från viktiga 

byggregler i lagen. 

Det finns två typer av bygglov som kan 

sökas, traditionellt bygglov och tidsbegränsat 

bygglov. Skillnaden är att det 

tidsbegränsade bygglovet endast beviljas 

under en begränsad tid (max 5+5 år) 

och att det kan beviljas på mark som är 

planlagt för annat ändamål (byggnaden 

är s.k. planstridig). Självklart förändras 

inte modulens funktion, ”blir gammal” 

bara för att bygglovet upphör. SRA 

uppmärksammade myndigheterna 

redan i höstas om de konsekvenser 

som följer av förändrade tolkningar av 

bygglov för tillfälliga lokaler. 

Vad gäller kravet på byggnaden 

så är det lika som för permanenta, 

utöver en lättnad avseende energikrav 

för vattenburen uppvärmning jämfört 

med annan uppvärmning. 

Alla andra krav (hållfasthet, ljud, 

brand, tillgänglighet osv.) är detsamma. 

Alla projekt ska ha ett godkänt 

bygglov från den lokala byggnadsnämnden 

som beslutar enligt PBL, 

Plan och Bygglagen. 

Barn och personal far illa, känner 

sig otrygga, trånga kalla dåligt isolerade 

lokaler med svartmögel, ljudet 

är ofta ett problem i de så vanliga 

förskolebarackerna. 

Brister i den yttre miljön, stora barngrupper, 

dålig planering eller psykosociala 

problem är självklart inte orsakade 

av modulerna i sig. Samma byggnadstekniska 

krav ställs på moduler som på 

andra byggnader. Vad gäller ljudnivåer 

hänvisas emellanåt till ännu strängare 

krav än Boverket som refererar till 

Svensk Ljudstandard. Modulerna är 

visserligen mer standardiserad än en 

permanent byggnad som kan special 

anpassas för en förskoleverksamhet. 

Den permanenta lokalen blir samtidigt 

betydligt dyrare att anpassa till en ny 

verksamhet ex. till en grundskola för 

de växande barnen. 

Kostar skjortan. Alltid en förlustaffär. 

Dyrare än Stureplan. 

En moduluppställning löser normalt 

ett snabbt uppkommit problem som 

en brand och vattenskada, eller en 

befolkningsändring som av olika skäl 

inte kan hanteras med permanenta 

byggnader. Kostnaden består av både 

hyrespris, kundanpassningar och 

transport‐ och montagekostnad. Vid 

en kort hyrestid väger transport och 

montage tungt, vid längre perioder 

minskar dessa relativt sett. Vid jämförelse 

med kostnader för fasta lokaler 

måste alla dessa faktorer vägas in. Till 

skillnad mot permanenta lokaler är 

underhålls‐ och ombyggnadskostnader 

inkluderade i modulhyran liksom att 

kostnaden omedelbart upphör för 

modulerna, så fort de inte behövs 

längre. 

www.swedishrental.se 


42 14 

Lisbeth Stals (t.v.), kollega på Stamfast Konsultbyrå med uppfinnaren Jörgen Egnell (t.h.), Miljontrummans 

uppfinnare. I bakgrunden Familjebostäders byggnader i Göteborg där Miljontrumman provades i full skala för 

första gången. 

Nytt evakueringssystem för 

rivningsmaterial underlättar 

badrumsrenovering 

Miljonprogrammets bostäder är i stort behov av renovering. 

60-talets lösningar är otidsenliga och slitna och moderniseringar 

är högaktuella. Många husägare har redan gett sig i kast med 

delar av detta. Renovering av badrum till exempel är en långt ifrån 

okomplicerad insats, särskilt när arbetet utförs med hyresgästerna 

boende kvar i lägenheterna. 

En ny metod kallad Miljontrumman har prövats i full 

skala i Göteborg. Miljontrumman är konstruerad för 

att underlätta vid rivning av exempelvis badrum. Bilning 

för att avlägsna kakelplattor på väggar och golv 

ger upphov till stora mängder rivningsmaterial. Detta 

material transporteras i dag vanligen helt manuellt 

med hjälp av ämbar och kärror ner till markplanet 

för vidare transport till deponierna. Rivningsarbeten 

i stängda utrymmen skall ske i undertryck. Undertrycket 

åstadkoms med hjälp av kraftiga fläktar 

och plastslussar som appliceras vid rumsdörrarna. 

Frånluftsfläktarna har förstås dammfilter. Slussar och 

fläktar skapar i sig en bra miljö, men fungerar ändå 

inte helt optimalt eftersom manskap och material 

ständigt passerar. Dessa förutsättningar leder ofta till 

oönskad dammspridning där asbest-, kvartsdamm 

och mögelsporer kan förorena miljön i lägenheter 

och övriga utrymmen. 

Den arbetskraftskrävande hanteringen sliter 

enormt på byggnaden och dess installationer och 

inredning: ständiga hisstransporter, skavskador på 

målning och trapphusinredning för att inte tala om 

slitaget på den arbetskraft som är engagerad i den 

kontinuerliga förflyttningen av rivningsmaterial. En 

viss dammspridning är tyvärr ofrånkomlig. Andra 

metoder är sugbilar, användande av sopnedkast, 

störttrummor utanpå fasader och liknande. 

Med Miljontrumman förbättras miljön samtidigt 

som logistiken avsevärt förenklas. Grundidén 

är att låta gravitationen ta hand om transporten av 

rivningsmaterial ut ur badrummet, ner till en bigbag 

i markplanet, och att på vägen avskilja stoft och 

damm. De källsorterade materialen omhändertas 

betryggande med tanke på arbets- och boendemiljö 

och övrig omgivning. 

Undertrycksskapande störttrumma 

Pilotprojektet i Göteborg syftar till att ta fram en 

prototyp till en ny typ av störttrumma som tillsammans 

med befintlig kringutrustning innebär ett helt 

nytt arbetssätt för uttransport av rivningsmassor. 

Arbetssättet minimerar såväl dammspridning som 

rent fysiskt arbete. 

Miljontrumman utformas i mindre dimensioner 

än traditionella störttrummor. För ändamålet skapas 

schakt i byggnaden där störttrummorna monteras 

under rivningsprocessen. Schaktens placering 

bestäms individuellt för varje byggnad, men lämplig 

placering kan vara där befintligt rörschakt är placerat, 

vid golvbrunn eller nära fönster. 

I störttrummorna är nedsläppsöppningarna anpassade 

så att skyffling enkelt kan ske i golvnivå. Lyft 

och transporter av rivningsmaterial har minimerats 

till att endast ske i badrum med lyft en liten bit upp 

till nedsläppsöppningarna. 

Undertrycket skapas av ett frånluftsaggregat, 

cyklon, som kopplas till systemets mottagningsstation, 

där rivningsmaterialet samlas upp efter fall 

genom systemet. Undertrycket behålls i miljontrumman 

då varje nedsläppsöppning enkelt kan öppnas 

och stängas beroende på om rivning i badrummet 

pågår eller ej och med ett lock på trummans översta 

del i översta våningen. 

I pilotprojektet fanns ingen asbest att sanera, 

men möjligheterna att underlätta asbestsanering och 

minimera transporter av asbestkontaminerat material 

i huset är uppenbar med Miljontrumman. 

I och med att undertryck skapas av systemet 

minimerar man även risken för dammspridning 

då brister och slarv med slussar och miljöfläktar 

omöjliggörs. 

Mottagningsstationen får anpassas till byggnadens 

förutsättningar. Trumman kan exempelvis 

monteras ut genom fönstret eller ned i källaren och 

vidare med bandtransportör. Beroende på husets utformning 

så är det även tänkbart att mottagningsstationen 

kan placeras i lägenheten eller utrymmet på 

bottenplan. 

För att öka möjligheterna att använda Miljontrumman 

bör planeringen ske redan på projekteringsstadiet. 

Fastighetsägaren väljer då renoveringsmetoder. 

Beslut kan då tas som underlättar användande 

av Miljontrumman. Det skapar samtidigt en 

god möjlighet för fastighetsägaren att påverka det 

arbetsmiljöansvar han har i ett av de mest problematiska 

och tyngsta momenten vid stambyten/ 

renoveringar. Att minimera dammspridning och 

transporter i huset skapar även en bättre miljö för 

de kvarboende. 

Fullskaligt test i flerbostadshus 

Vid tidpunkten för vårt besök tillämpades systemet 

runt Miljontrumman som pilotprojekt, 

för första gången i full skala, i Göteborg i ett av 

Familjebostäders flerbostadshus med flera trappuppgångar. 

Detta för att tillåta jämförande studier mellan 

konventionellt rivningsarbete i samband med 

stambyte och rivningsarbete enligt tekniken för 

Miljontrumman. Det handlade om 177 lägenheter 

i sex 8-vånings bostadshus. 

För- och nackdelar med Miljontrumman 

Än så länge kan följande för- och nackdelar konstateras: 

Plus 

- Bra dammomhändertagande, vilket gynnar arbetskraft, 

kvarboende och övrig miljö 

- Dammfällor elimineras 

- Avsevärt förenklad logistik 

- Mindre slitage i byggnaden 

- Mindre städning och målning 

- Bäst för byggnader med tre våningar eller fler 

Minus 

- Kakelplattor och liknande får bilas mer så att fragmenten 

blir mindre 

- Logistiskt mindre lämpat för byggnader med färre 

våningsplan än tre 

- Cyklon med dammavskiljare får göras mer transportabel, 

exempelvis genom placering på flak eller 

i container 

- Etablering av systemet tar viss tid 

- Bevakning av systemet vid drift med tanke på fylld 

bigbag/fylld container och nattetid med tanke på 

vandalisering och stöld 

Forskningsprojekt 

Projektet dokumenterades vad gäller montage, 

rivning & uttransport, demontage och dammsprid- 


415 

ning. Utvärdering och analyser pågår av: arbetsmiljön, 

ekonomin samt av systemet med kringutrustning. 

Resultaten från projektet sammanställs 

och redovisas till Svenska Byggbranschens Utvecklingsfond, 

SBUF, för godkännande, vilket ej är 

klart i skrivande stund. Uppfinnaren heter Jörgen 

Egnell, en man med aktiviteter i flera bolag men 

som dagligdags arbetar på Stamfast, en konsultbyrå 

speciellt inriktad på rådgivning och projektering när 

det gäller våtrum, stambyte och andra bygg- och 

renoveringsprojekt. PEAB var byggentreprenör och 

anlitade MV Service AB för rivning och håltagning. 

Aktiv hjälp har erhållits från Dustcontrol AB, som 

utvecklat delvis ny utrustning för Miljontrumman. 

Byggherre för objektet på Bankogatan i Högsbo, 

Göteborg, var Familjebostäder, ett av de kommunala 

bostadsbolagen i staden. 

Utvecklingsprojektet har drivits av Jörgen 

Egnell (Stamfast Konsultbyrå) som projektledare, 

Sune Almqvist (Borås Maskinhjälp) och andra 

medverkande företag inom FoU-Väst som också 

varit referensgrupp. 

Jörgen Egnell som uppfunnit Miljontrumman 

har fått ekonomiskt stöd i produktutvecklingen av 

Svenska Byggbranschens Utvecklingsfond, SBUF. 

Han vill rikta ett stort tack till Sveriges Byggindustrier, 

FoU-Väst, SBUF, Dustcontrol, Familjebostäder, 

PEAB och MV Service AB som har varit mycket 

positiva och hjälpsamma i projektet. 

Text och foto David Ehrenstråle 

Dammet töms ner i bigbagen. 

Jörgen Egnell visar vilka mängder av rivningsmaterial 

som renoveringen av ett enda badrum ger upphov till. 

FotoJörgen Egnell. 

Störttrumman med container för 

rivningsmaterialet och frånluftsfläkt 

(cyklon) med dammavskiljare. 

Framtida utformning 

kan innebära att enheterna 

placeras på flak eller i container 

för att korta etableringstiden vid 

varje uppställning. 

FotoJörgen Egnell. 

Miljontrummans nedsläppsöppningar sitter i golvnivå för 

att underlätta iskyffling av det bilade rivningsmaterialet. 

På bilden syns trumman när den är monterad innan 

rivning har påbörjats. 

Rivningsmaterial faller direkt ned i en bigbag placerad på europall, som enkelt förflyttas med pallyftare. 

Dammet samlas upp i påsar under cyklonen. 


16 

Grindex presenterar 

läns- och slampump 

Svenska pumptillverkaren Grindex 

har alltid uppfattats som ett premiummärke 

med hög kvalitet och kostnadseffektiva 

produkter. Grindex strategi 

är att bibehålla den positionen och nu 

lanseras nästa generations professionella 

dränkbara läns- och slampumpar. 

Länspumparna Minex, Minette, 

Minor, Major, Master och Matador 

och slampumparna Salvador, Senior 

och Sandy har alla blivit uppdaterade. 

Grindex fokus vid uppdateringen har 

varit förbättrade prestanda och längre 

livslängd samt att minska behovet av 

reservdelar och underhåll. 

De nya pumparna har färre delar, 

vilket minskar risken för inläckage 

samt möjliggör enkel och snabb service. 

För att göra underhållet ännu 

enklare och snabbare finns färdiga 

servicesatser till pumparna. 

Nya handtag med gummerat 

grepp på metallstomme gör dem mer 

ergonomiska, och Minor, Major, Senior 

och Sandy har även fått lyftöglor 

i handtaget. 

Kylegenskaperna och torrkörningsprestandan 

har ytterligare förbättrats 

genom bland annat vidareutveckling 

av luftventilerna, genom att Minex, 

Minette och Matador har större 

oljemängd och genom att materialet 

i statorhuset bytts till värmeavledande 

aluminium på Matador. 

Grindex lämnar 2 års torrbränningsgaranti 

mot skador på motorn 

orsakade vid sörpling eller torrpumpning. 

De uppdaterade pumparna har 

en helt nykonstruerad tätning med 

ett robust metallhus för förbättrad 

värmeöverföring och förbättrad tätningsfunktion 

för ökad livslängd. 

Pumparnas livslängd har ökats 

tack vare nya slitstarka pumphjul för 

Minex och Minette, pumphus med 

en slitstark beläggning av polyuretan 

för Salvador, Senior och Sandy, och 

ledskenedel med ett nytt polyuretanalternativ 

för Minor, Major, Master 

och Matador. 

För att minimera risken för skador 

på pumpen finns det väl beprövade 

motorskyddet SMART, som bryter 

strömmen om temperaturen blir 

för hög eller om det faller bort en 

fas. SMART säkerställer också att 

pumphjulet roterar i rätt riktning. 

Grindex Mjukstart ger en jämn 

belastning på motorn när pumpen 

startar genom att spänningen rampas 

upp gradvis tills nominell spänning 

är uppnådd. Mjukstarten reducerar 

även startströmsspikar och minimerar 

belastning på mekaniska delar vilket 

resulterar i minskat slitage på ingående 

delar och minskad risk för oplanerad 

service. 

“På Grindex arbetar vi kontinuerligt 

med att utveckla våra produkter, 

oavsett om det innebär att byta ut 

en skruv för att förenkla underhåll, 

eller välja ett nytt material för bättre 

hållbarhet och prestanda”, säger 

Produktchef Jonas Bladh. 

“Många av förändringarna i den 

senaste generationen pumpar bygger 

på erfarenhet från våra kunder och tester 

i verkligheten. Vi har lyssnat på vad 

de har att säga, och där en förbättring 

behövts har vi gjort det”, avslutar han. 

www.grindex.se 

Ramirents lösningar möter 

barnens och personalens behov 

Under sommaren lanserade maskinuthyrningsföretaget 

Ramirent en ny lösning för tillfälliga förskolelokaler. Modulerna 

ger nya möjligheter till anpassning efter de behov som finns i 

förskoleverksamheten. 

“På Ramirent är vi mycket angelägna om att sätta kunden 

i centrum och att möta de behov som finns. Sedan tidigare 

har vi till exempel kunnat erbjuda markiser, höj- och sänkbara 

tvättställ, klämskydd för alla dörrar och mekanisk till- och 

frånluft med återvinning”, berättar Mikael Salenstedt, Ramirents 

affärsområdeschef för högklassmoduler. 

Ramirent arbetar med ständig utveckling av sina erbjudanden 

och lanserar nu en helt ny modulstandard. 

“Vi har i samarbete med kunder, arkitekter och modultillverkare 

utvecklat en helt ny standard för moduler och erbjuder nu en 

lösning, som förutom att uppfylla alla lagkrav, ger stora möjligheter 

till anpassade lokaler där barnens och personalens behov kan 

tillgodoses på ett ännu bättre sätt än tidigare”, säger Mikael 

Salenstedt, Ramirents affärsområdeschef för högklassmoduler. 

www.ramirent.se 

illustration Werket arkitekter AB 


17 

sina nya 

modeller 

1 Ergonomiskt handtag med gummerat grepp på metallstomme 

Större pumpar kan placeras upp och ner vid service. 

Nyhet. Lyftöglor för krokar (Minor-Major, Senior, Sandy). 

2 Inspektionslock för enkel access till elkomponenter 

Nyhet! Större öppning som förenklar underhåll. 

Nyhet. Förbättrad överdel i ett stycke förenklar demontering/montering 

av pumpen och minskar risk för läckage. 

3 Luftventil som kyler pumpen när vattnet är bortpumpat 

Nyhet. Förbättrade kylegenskaper genom förbättrade/fler luftventiler. 

4 SMART motorskydd skyddar pumpen mot olika elfel 

Temperaturvakt bryter strömmen om temperaturen blir för hög. 

Fasvakt skyddar genom att bryta strömmen om en fas faller bort. 

Fasföljdsvakt gör att pumpen endast arbetar med rätt rotationsriktning. 

5 Förbättrad kopplingsplint med tätningsfunktion 

Nyhet. Snabbkopplingsplint förenklar underhåll och fungerar som effektiv 

avtätning mellan kopplingsutrymme och stator. 

6 Tålig yttermantel i korrugerat rostfritt stål 

Ger stor tålighet vid tuffa förhållanden och omild hantering. 

7 Patrontätning för enkel service 

Förmonterad i en enhet – snabbare och enklare att serva. 

Nyhet. Helt nykostruerad tätning med robust metallhus för förbättrad 

värmeöverföring och förbättrad tätningsfunktion som ger ökad livslängd. 

8 Inbyggd partikelavvisare 

Partikelavvisaren transporterar bort partiklar från tätningen och minskar 

därigenom slitaget och ökar tätningens livslängd. 

9 Enkel oljeinspektion och service tack vare externa oljepluggar 

Nyhet. Större oljevolym förbättrar kylningen och ökar tätningens livslängd. 

(Minex, Minette, Salvador, Matador). 

10 Trimskruv för enkel justering av pumphjulet och bättre prestanda 

Nyhet. Ny konstruktion som minimerar risken för felaktig justering (Minex, Minette) 

11 Slitstarka pumphjul 

Nyhet. Ny design av öppet pumphjul – ökar slitstyrka och prestanda (Minex-Minette). 

Bränsle-cellsbilar 

överlämnade till Skåne 

Region Skåne har under flera år medverkat i 

olika vätgasprojekt, med ambitionen att vara 

tidigt ute med det bästa inom miljöfordon. 

Målet är att vara helt fossilfria år 2020 och när 

de nu har skaffat två nollemissionsbilar från 

Hyundai visar de att de menar allvar. De två 

bilarna av modellen ix35 FCEV (Fuel Cell Electric 

Vehicle) har vattenånga som enda utsläpp från 

avgasröret. Om den tankas med vätgas som 

är producerad av förnybar energi så blir det 

en minimal miljö- och klimatpåverkan. Bilarna 

överlämnades av Hyundai Bilar ABs VD Thomas 

Holm till de båda regionråden Monika Ekström 

(MP) och Pontus Lindberg (M) fredagen den 

28 juni. 

”Våra bränslecellsbilar håller högsta nivå 

när det gäller både komfort och säkerhet. De 

kan köras 60 mil på en tankning och är tack 

vare kombinationen av elmotor och bränslecell 

en pigg och tyst bil att köra”, säger Ann Sundfeldt, 

PR-chef, Hyundai Bilar AB. 

12 Slitstark beläggning i polyuretan på slampumpar 

Bättre slitstyrka i vissa krävande applikationer 

Nyhet. Även Minor – Matador kan fås med Polyuretanbelagd ledskena som tillval 

13 Tålig sil i rostfritt stål med ergonomiskt grepp 

Lätt att rensa och hålla inloppet fritt. 

Nyhet. Djupare kant ger mer stabilitet och bättre lyftgrepp. 

14 Slitageskyddssystem för hydrauldelar på länspumpar 

Slitageskyddet ökar livslängden på hydrauldelarna genom att transportera bort 

partiklar från trimspalten. 


42 18 

MaskinExpo 2013 

Framtidens maskiner sida vid 

sida med en nostalgitripp 

MaskinExpo 2013 genomfördes i strålande solsken. För andra året 

i rad kunde besökarna gå en vacker väg till mötes över ängar och 

fält förbi björkdungar och dammar. Det natursköna området stod i 

full blom och visade upp sig från sin bästa sida då de stora maskinerna 

intog Stoxa. Flaggorna vajade i vinden och över 100 nyheter 

visades i montrarna. 

Mässan bjöd på underhållning för både fackfolk och 

gemene man, stora som små. Till ljudet av rockabillymusik 

och de sjungande gästerna Peter Siepen 

och Jan Johansen bjöd mässan på glimtar in i den 


framtida maskinvärlden. Ett flertal produktnyheter 

presenterades och många av dem går att läsa om i 

det här numret samt kommande nummer av Svensk 

Rental Tidning. 

MaskinExpo 2013 kan sammanfattas som en bra 

entreprenadmässa även om antalet utställare och 

besökare minskade rejält jämfört med mässan år 

2012. De personer som besökte mässan var enligt 

röster från utställare intresserade av produkterna som 

visades, vilket tyder på att rätt målgrupp var på plats 

under de tre dagarna. 

Totalt landade siffran på 19 165 besökare i år. 

År 2012 kom 26 475 personer till mässan. Utställarantalet 

landade på 415 stycken, en minskning på 

nästan 25 procent mot förra året då 545 utställare 

fanns på plats. Några utställare anser att mässan nu 

blivit en lokal mässa med färre besökare utifrån. 

Man menar att förfrågningarna under mässan till

4119 

Brontos gigantkranar var som vanligt på plats. 

foto MaskinExpo/Ryno Quantz 

stor del kom från trakterna kring Uppsala och norra 

Stockholm. 

Mässarrangör Carina Tegelberg förklarar att en 

nedgång i år var väntad. 

”Vid starten förra året marknadsförde vi flytten 

till Stoxa väldigt kraftfullt. Följden blev att många 

företag ville ställa ut och markera sin närvaro. Många 

som ställer ut vartannat år prioriterade då att besöka 

mässan förra året eftersom det var första gången. 

Nästa år räknar vi med ett uppsving igen. Vi är väldigt 

nöjda med arrangemanget och hoppas att de som är 

här sprider den positiva andan vidare så att vi får ett 

ökat intresse nästa år, för det är det värt”. 

Mässrik vår 

Säkert gör också lågkonjunkturen sitt till. Eftersom 

våren 2013 varit full av mässor inom samma målgrupp 

kan det kanske för tillfället ha uppstått en 

liten mättnad. Nyligen fick MaskinExpo sällskap av 

en ny mindre typ av mässa för entreprenadmaskiner, 

eventet ”Maskin Stockhom”, Mälardalens nya 

maskinevent. Här enas de deltagande maskinleverantörerna 

om en gemensam maskinvisning på 

respektive anläggning, vilket gör att man helt kan 

undvika transporter av tunga fordon. Ur miljöaspekt 

Liebherr Sverige visade sina senaste nyheter. 

Kranlyft fanns som vanligt på plats. 

Små vältar från Epox. 

Kompakta maskiner från Italien. 


42 20 

ett bra och nytt grepp kring en mindre mässa. Kanske 

kommer man i framtiden att se fler små arrangemang 

av samma karaktär. MaskinExpo som fortfarande är 

nordens största maskinmässa och som nu firat sin 

30-årsdag kommer säkerligen klara sig bra ändå. 

Väl fungerande mässa 

”Utställarna är väldigt nöjda och vi har en väl fungerande 

mässa. En utställare sa att i år var arrangemanget 

näst intill perfekt. En åsikt har kommit in 

om att vinkla upp montrarnas nummerskyltar så att 

man ser dem bättre. Bra när förändringarna är på 

den nivån”, fortsätter Carina. 

De kritiska röster som hördes förra året berörde 

bland annat trafiken till och från mässan, maten, 

samt att mässområdet var konstruerat på ett sätt så 

att mässarrangörerna hamnade utanför stråken. 

Arrangörerna för MaskinExpo lyssnade till kritiken 

och mycket blev åtgärdat. 

Företaget Ramudden som bland annat arbetar 

med säkerheten kring och längs våra vägar fick i år 

uppdraget att dirigera trafiken. Den svåra uppgiften 

klarades av galant. 

”Vi är väldigt nöjda med Ramuddens arbete”, 

säger Carina. 

Mässområdet som förra året ansågs utspritt var 

i år lika stort men mer komprimerat. Alla utställare 

stod efter samma tre kilometer långa slinga. Med 

hjälp av tio speciella tåg som körde i full trafik hela 

tiden samt fasta hållplatser kunde besökarna enkelt ta 

sig till montrarna. Det gjorde också att det blev lättare 

att besöka samma monter flera gånger. Att förflytta 

sig från ena änden till den andra till fots var för den 

som tycker om att gå inte några problem. Möjligen 

kunde det kännas lite långt om man plötsligt kom på 

att besöka montern längst bort på nytt. Då fanns inga 

genvägar, utan man fick gå samma slinga igen. Bra 

för utställarna och för konditionen dock. Företaget 

Kalaset som stod för maten levererade snabbt och 

köerna var inte långa. Lite synd var att de inte tog 

kort. Något som man ofta tar för givet. 

Dåtidens vägbygge på framtidens mässa 

Ett trevligt inslag var den historiska delen. Vid den 

bortre änden av mässområdet visade Munktellmuseet, 

Sveriges Vägmuseeum och Scaniamuseet upp 

hur man byggde väg i mitten på 1900-talet. Jord 

hyvlades med Sveriges första CAT väghyvel från 

1938 och en väg vältades och försågs med stenkross 

med hjälp av en Bolinder-Munktell motorvält från 

1939. En arbetskoja från 1950 fanns också på plats. 

Med detta inslag stod framtidens maskiner sida vid 

sida med en riktig nostalgitripp. 

Framtidens maskiner stod sida vid sida med dåtidens vägbygge. 

Tio tåg var i trafik på mässan. 

Vid den bortre änden av mässområdet visade Munktellmuseet, Sveriges Vägmuseeum och 

Scaniamuseet upp hur man byggde väg i mitten på 1900-talet. 

30-årsdagen 

Firandet av 30-årsdagen gick ganska blygsamt till. 

”Festen för oss är att arrangera den här mässan. 

Vårt sätt att fira är att kunna ha den absolut bästa 

mässan vi kan”, avslutar Carina Tegelberg. 

Godwin lanserade ett nytt 

sortiment av igensättningsfria 

pumpar med Flygt N-teknik 

Det nya sortimentet, som kallas Godwin NC-serien är konstruerade 

för att leverera igensättningsfri pumpning för maximal drifttid 

och effektivitet. Pumpar som sätter igen, kräver underhåll och 

resulterar i oplanerade driftstopp. Nu när Godwin är en del av 

Xylem kan företaget dela teknik mellan beprövade varumärken, 

för att leverera högeffektiva pumpar till kunderna. Gemensamma 

tekniska team från Storbritannien, Sverige och USA har integrerat 

Flygt N-tekniken i vårt flaggskepp Godwin Dri-Prime-serien för 

att skapa den nya igensättningsfria serien. 

Utformningen av Flygt N-hydraulik tillåter avloppsvatten att passera 

utan risk för igensättning och har använts framgångsrikt i Flygts 

torrt installerade och dränkbara pumpar sedan 1997. Produkten 

har installerats i mer än 300 000 avloppsinstallationer runt om 

i världen. Den nya Godwin 3 -, 4 - och 6-tums (80, 100, 150 

mm) NC pumpar serien finns att hyra eller köpa. De är idealiska 

för tillfälliga applikationer där det finns ett behov av att pumpa 

avloppsvatten. NC-serien, modeller NC80, NC100 och NC150 

klarar av flöden upp till 400 m 3 /h och upp till 60 meters höjd. NCserien 

erbjuds med dieselmotor eller elmotor och kan levereras 

på trailer eller medar. Det finns även möjlighet att välja till en tyst 

kapsling för användning i till exempel bostadsområden. 

www.xyleminc.com 


Över 300 produkter – en leverantör. 

Kontakta oss på följande tel.nr: 

Malmö 070-593 77 66, Göteborg 070-593 77 88 

Stockholm 070-593 75 03 

Norra Sverige 070-593 77 44 

www.wackerneuson.com 

BESÖK OSS 

PÅ MASKINEXPO 

12–14/9 PÅ 

RING KNUTSTORP, 

KÅGERÖD. 


22 

Företaget kalaset stod för maten. 

I Novatrons monter bjöds på underhållning av Peter Siepen och Jan Johanssen. 

Fulladdad servicebil från Bosch. 

Inomecs monter var fulladdad av nyheter och presenterad två nya samarbeten med 

lyftutrustningar från LGH GmbH och den kraftiga Oxtrolleyn från Oxworldwide. 

Checklista för nöjda kunder 

4 

4 

4 

Leveranser på utsatt tid 

Bra tillgänglighet av utrustning 

Garantera en pålitlig utrustning 

Nöjda kunder = mer affärer! :) 

MCS programvarulösningar 

för uthyrning 

Hjälper dig att ta hand om alla dina 

affärsprocesser, inkluderat: 

• Hantering av leveranser och upphämtningar 

• Fullständig överblick över utnyttjandet av din utrustning 

• Heltäckande service och verkstadsmodul för att 

garantera att din utrustning är i toppskick 

A och O för ökad kundtillfredställelse! 

Gör din uthyrningsverksamhet mer konkurrenskraftig, flexibel och effektiv. Ring oss 

på 08 – 50 52 10 42, besök www.mcs-software.se eller skicka e-post till info@mcs-software.se 

MCS Swedish Checklist Advert 186x60.indd 1 2/10/12 15:43:56 


23 

CST Berger gjorde ett kraftfullt intryck. 

Wacker Neuson håller fortsatt en hög lanseringstakt. 


24 

Hyreslandslaget planerar nyinvesteringar i liftar i Zip Ups monter. 

Rickard Holmlund från ZipUp. 


Den helt nya 

KX080-4 

från Minimaskiner 

ersätter KX080-3 

25 

Maskinen har steg IIIB motor, men har också Kubotas nya 

Eco Plus-system. Den har Snabbare arm och bom och är en 

stabil grävmaskin med bra hydraulik. 

Sverigepremiär för 

Swedmotors nya dieselmotor 

Motorn (Hats 4H50TIC) är en helt nyutvecklad 2-liters vätskekyld 

turbodiesel som sätter en ny standard gällande bränsleekonomi, 

prestanda och tillförlitlighet i sin klass. 

Den nya motorn som utökar Hatz motorportfölj är utrustad 

med Bosch common rail insprutningssystem, turbo och extern 

avgasrecirkulation (EGR). På samma sätt som alla Hatz motorer 

får den nya motorn också ett antal tekniska finesser vilket leder 

till att motorn blir den mest kompakta i sin klass och med lägre 

bränsleförbrukning än sina konkurrenter. 

Kort om motorns utvecklingsarbete 

Vid utvecklingen av 4H50TIC var målet att hålla ner motorns 

dimensioner och vikt i kombination med att behålla en hög 

prestanda och låga avgasemissionsvärden. 

Resultatet blev en turboladdad 2-liters motor som uppnår en 

maximal effekt på 55,4 kW och med en vikt om 173kg är den 

marknadsledande i denna effektklass. 

Motorn uppfyller också de strikta avgasemissionsgränserna 

enligt 97/68/EC Steg IIIB samt, EPA Tier 4 final utan partikelfilter 

(DPF). 

Motorns vevhus är tillverkat av gjutjärn, cylindertoppen och 

ventilkåpan av gjuten aluminium och oljetråget av stål. Alla delar 

är optimerade med avseende på vikt och funktion. En konservativ 

men samtidigt också innovativ motorkonstruktion har kombinerats 

för att skapa en motor med en lång livslängd. Modellen 4H50TIC 

är utrustad med två ventiler per cylinder som medför en robust 

och enkel konstruktion. Trots några termodynamiska nackdelar 

som en 2-ventilsteknik skapar, jämfört med multiventilsteknik i en 

dieselmotor uppnås ändå avgasemissionsvärden som väsentligt 

understiger ställda gränsvärden i 97/68/EC Steg IIIB samt EPA 

Tier 4 final. Detta främst med hjälp av en optimerad kolvgeometri 

och bränsleinsprutningsteknologi. 

För de övriga väsentliga ingående delarna i motorn som 

bränsleinsprutning, vevhus, vevaxel, kamaxel, EGR ventil, katalysator 

(DOC) och sensorer, har företaget valt premiumprodukter från 

välrenommerade leverantörer från Tyskland. 

Bosch common rail system för låg bränsleförbrukning 

En av de viktigaste faktorer som bidrar till motorns angenäma 

effekt/vikt och dimension är Bosch Off-Highway common railsystem 

med 1800 bar, ett system som för första gången används 

i en industridieselmotor. 

När det gäller bränsleeffektivitet, sätter den nya motorn en 

standard med en specifikbränsleförbrukning om 210 g/kWh. Den 

låga bränsleförbrukningen uppnås dessutom vid ett brett last- och 

varvtalsområde. Sammantaget gör detta Hatz 4H50TIC till den 

mest effektiva motorn i klassen 37–56 kW. 

Förbränningsteknik och turboladdare 

För att minska den termiska belastningen orsakad av avgasåtercirkulationen 

har ett antal innovativa åtgärder utformats. Som 

exempel kan nämnas de heta avgaserna som kyls i två steg innan 

de når EGR ventilen. Detta skyddar ventilen mot termiska skador 

och sotning. Ytterligare ett optimerat EGR blandningsmunstycke 

används, vilket hjälper de återcirkulerade avgaserna att fördelas 

jämnt med den friska förbränningsluften till alla fyra cylindrar. 

Tillsammans med den redan nämnda insprutningstekniken 

kan därför låga emissionsvärden med endast oxidationskatalysator 

(DOC) uppnås. Detta till betydligt lägre nivåer än de utsläppsgränser 

som föreskrivs enligt 97/68/EG och EPA Tier 4 även utan 

användning av partikelfilter (DPF). 

Internfriktion 

En annan nyckel till den låga bränsleförbrukningen är motorns inre 

friktion som optimeras, vilken uppnåddes av den konservativa designen 

och med hjälp av mycket få rörliga delar, 2 ventilstekniken 

med hydrauliska ventillyftare och med avancerade lagermaterial. 

Servicevänlighet 

Med ett serviceintervall på 500 timmar, vinner motorn också 

poäng när det gäller kundservice. De förlängda intervallerna uppnås 

på grund av hydraulisk ventiljustering och väl dimensionerade 

olja – och bränslefilter. Dessutom är motorn utrustad med ett 

säkerhetssystem som bygger på signalerna från motorns olika 

sensorer som kan larma alternativt stänga av motorn. 

www.swedmotor.se 

Teknisk data: 

- Effekt: 47,8 kW 

- Larvbredd 2200 mm 

- Vikt: 8195 kg 

- 12 % lägre bränsleförbrukning 

- Vattenkyld 4 cylindrig turbo diesel motor från Kubota 

www.minimaskiner.se 

Maskinflak som vinner höjd 

Vissa maskintransporter är extra utmanande i höjdled. 

Sverigeflaket/Tumbo Bil har därför utvecklat ett extra lågbyggt 

maskinflak för lastväxlare. Konstruktionen sparar hela tolv 

centimeter jämfört med konventionella maskinflak. Flaket 

premiärvisades på MaskinExpo. 

“Det nyutvecklade maskinflaket har sex meter längd. Det 

saknar kantlinor, så det finns inga begränsningar i maskinbredd”, 

berättar Stig “Stigge” Andersson, Sverigeflaket/Tumbo Bil. 

Konstruktionen ger den extremt låga lasthöjden utan 

användning av hjulbaljor. Maskinflaket är testat för 17 100 kg. 

På MaskinExpo presenterades Sverigeflaket även ett kombinerat 

maskinoch dumperflak, även det avsett för lastväxlare. 

www.sverigeflaket.se 


26 

Bobcat lanserade 

Scantilt 

Bobcat lanserade Scantilt, ett litet smidigt fäste som tiltar 30 0 

och kan användas på alla skopor. Bobcat visade detta på sina 

minigrävare E10, E14 och E16. Prorent i Bandhagen köpte den 

första E16 utrustad med Scantilt direkt på mässan. 

“Det blir mycket enklare att gräva när man kan tilta. Kolvarna 

är inte är sammansatta med tiltdelen utan sitter löst, vilket minskar 

risken för glapp”, säger Göran Andersson på Bobcat. 

SnickarMatte hjälpte företaget med att få besökarna att trivas. 

www.bobcat.se 

Abelco lanserade nya 

snabba och små lastmaskiner 

på MaskinExpo 

“ZL125D är en ny stark 3,2 tons lastmaskin som vi tagit fram 

efter att under tio års tid ha lyssnat på vad våra kunder vill ha och 

vad de har saknat i vårt maskinutbud”, säger Mikael Andersson, 

VD Abelco Nordic AB. 

Mikael Andersson konstaterar att marknaden för små lastmaskiner 

växer. Många ersätter både truckar och traktorer med 

den flexibla minilastaren. 

Grundläggande för ZL125D är att den är designad för att 

kunna köras i timmar i snösvängen för att ledigt hantera en 

ensilagebal eller en pall med sten på över 1,2 ton utan problem. 

Möjlighet till fler hydrauluttag, hög och lågväxel, höghastighetstillval 

med 30km/h gör maskinen snabb på vägen. 

ZL125D är stabil, stadig och dessutom försedd med en 

rymlig hytt med värmepaket. En lättkörd smidig och komfortabel 

redskapsbärare med liten svängradie och stor arbetskapacitet. 

Motorn är en servicevänlig Perkins på 50 hk. Som alltid på Abelcos 

små lastmaskiner är det SMS/Trima som standard på snabbfästet. 

Utrustningsprogrammet är stort, med elstyrd diffspärr, extra 

uttag fram och bak, flera olika hjul, luftkonditionering, lastdämpare, 

extra hydraulpump, skopor, pallgafflar, snöplog, sandspridare 

med mera. 

www.abelco.se 

CST Berger Bosch visade upp en ny 

modell av horisontell kap-/geringssåg 

Modellen är förbättrad från tidigare version. Måtten är förbättrade 

både vad gäller höjd och kapbredden. Den har även ett nytt dammuppsamlingssystem 

med dubbla utsug. Ett undre och ett övre 

utsug. Motorkapaciteten är förbättrad från 1200 – 1600 W. Den 

används huvudsakligen för kompletteringsarbeten och listverk 


men även stommontering. En komplett såg vad gäller både 

listverk och stommontering. Den tar 70 mm i höjd och 312 mm 

i bredd. Fungerar bra för uthyrning. Sågen kan överge 2 grader 

åt höger samt 47 grader åt vänster. 

www.bosch.se 

Ny banddumper med 

10 tons lyftkapacitet 

Bergmann 4010 är en ny banddumper som kombinerar kapacitet 

med framkomlighet och lågt marktryck. Banddumpern visades i 

Cordestams monter. 

Kapaciteten är 10 ton. Banddumpern drivs av en Cummins 

Steg 4-motor på 180 kW. Bergmann 4010 kan fås med spakeller 

rattstyrning. Marktryck: 0,46kg/kvadratcentimeter. 

www.cordestam.se

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning 

27

42 28 

Citybanan 

Ingenjörskonst 

på hög nivå 

lockar stora 

som små 

Foto Hans Ekestang/Trafikverket 


4129 

Foto Mikael Ullén/trafikverket 

Både stora och små tyckte att det var en spännande händelse. 

Allting gick planenligt när Stockholms nya 

pendeltågstunnel sänktes på plats under Riddarfjärden. 

Den första sänkningen skedde på valborgsmässoafton 

och de två senare segmenten 

sattes på plats under högsommaren. Svensk 

Rental Tidning var där då det var dags för den 

första 100 meter långa tunneldelen att lämna 

livet ovanför vattenytan. Här följer en beskrivning 

på det fantastiska ingenjörsarbete som utfördes 

kring Riddarjärden under våren och sommaren i år. 

Att sänka en tunnel: 

Så går det till 

Ett arbetslag på 35 personer, varav två dyklag på åtta personer arbetade på land 

och i vattnet när man vid tidig morgon på valborgsmässoafton med hjälp av 

vajrar, pontoner och vattenfyllda tankar sänkte ner den första tunneldelen. 

Många nyfikna kom för att följa den spännande processen och Trafikverket 

informerade samt bjöd på kaffe. 

Att bygga en 300 meter lång tunnel i vattnet mellan Söder Mälarstrand och 

Riddarholmen är ett komplicerat arbete. Planeringen pågår i flera år och processen 

är genomtänkt in i minsta detalj. Anledningen till att Citybanan inte kan 

gå genom en bergtunnel just här är att berget ligger för djupt. Lösningen är en 

tunnel som sänkts ner i Riddarfjärden. Entreprenör för det komplicerade arbetet 

är JVS, Joint Venture Söderström, ett konsortium mellan Züblin och Pihl. På 

Riddarfjärdens botten har man byggt en styv grund som tunneln ska vila på. 

Fyra stöd består av gjutna plattor ovanpå cirka 40 stålpålar som man har borrat 

ner till berget. Ett femte stöd har sprängts ut ur berget närmast anslutningen 

på Riddarholmen. 

Tidigare sänktunnlar som byggts i Sverige och runt om i Europa har alla vilat 

direkt på sjöbotten. Den pålade tunnelkonstruktionen gör Söderströmstunneln unik 

och den liknar egentligen mer en bro än en tunnel i sin konstruktion. Under arbetets 

gång rådgjorde man med världens samlade expertis inom sänktunnlar. 

Torrläggning 

För att kunna bygga anslutningarna till bergtunneln måste först stora områden 

torrläggas ner till berget, både på Söder Mälarstrand och på Riddarholmen. En 

extra stor utmaning blev anslutningen på Riddarholmen, där ett torrlagt område 

måste skapas utanför kajen. 

Citybanans tunnel i Riddarfjärden är 300 meter lång och består av tre tunneldelar. 

Varje del är 100 meter lång, 20 meter bred och 10 meter hög. När dessa 

element är färdiggjutna och klara inför sänkning väger de 20 000 ton. Tunneldelarna 

gjuts i betong ovanför vattnet i tre stållådor, förseglade på alla sidor. 


42 30 

Tunneldelen ser ut att ha kapsejsat 

i vattnet, men det är meningen att 

den ska luta. 

Vajerupphängning. 


Foto Mikael ullén/trafikverket 

Entreprenören JVS övervakar sänkningen. 

Fotograf: 


Citybanan Riddarholmen gropen med vatten, översikt mot Riddarfjärden 

Foto trafikverket 

När delarna är färdiga sänks de på plats och ansluts 

till bergtunneln på varsin sida om Riddarfjärden. 

Från det att sänkningen av den första tunneldelen 

påbörjats tar det cirka ett dygn innan den nått sitt 

slutliga läge. 

Först sänks delen mot Söder Mälarstrand 

De tre tunneldelarna sänks en i taget. Först sänker 

man ner delen vid Söder Mälarstrand och kopplar 

den till en platsgjuten anslutningsdel. Därefter sänks 

delen mot Riddarholmen. På Riddarholmen har man 

byggt ett så kallat foghus, en betongkonstruktion 

med en gigantisk gummipackning. Tunneldelen 

dras in en bit i foghuset, vilket gör det lättare att 

få utrymme när det är dags att sänka den sista och 

mittersta delen. När väl mittendelen är på plats drar 

man ut den inskjutna delen en bit ur foghuset igen. 


Vajrar drar tunneldelen till rätt position 

Inför en sänkning förses den aktuella tunneldelen 

med utrustning som gör att den kan sänkas på ett 

kontrollerat sätt. Två pontoner placerades längs med 

tunneldelen, en på varje sida. Pontonerna hålls ihop 

med två balkar som placerats tvärs över tunneldelen. 

Med hjälp av vinschar och vajrar som fästs i tunneldelen 

och i olika fästpunkter, både på land och ute i 

vattnet, dras tunneldelen till rätt position. Därefter 

sänks tunneln med hjälp av vatten som pumpas in i 

tankar i elementen. Innan sänkningsförloppet påbörjas 

görs noggranna mätningar av bland annat elementets 

position, spännkraften i vajrarna och vattenmängden 

i tankarna. När man vet att tunneldelen 

ligger i exakt rätt läge tar man bort vajrarna. 

Det första södra elementet sänks cirka 25 meter ut 

från Söder Mälarstrand och dras sedan på plats under 

vattnet mot den betonganslutning som förbinder sänktunneln 

med bergtunneln. Elementet placeras först på 

domkrafter för att därefter justeras in i rätt position 

på bottenstöden. Mellan lådan och bottenstöden finns 

säckar som fylls med betong när delen är på plats. På 

så vis fylls mellanrummet upp och elementet fixeras. 

Här ligger sedan elementet fast förankrat i grova vajrar 

som är fastgjutna långt in i berget. 

Från kontrollrummet styrs sänkningen med 

precision. På den ena pontonen finns ett kontrollrum 

som tar hand om mätdata från sensorer som sitter 

på tunneldelen och på land. I varje tunneldel finns 

tre tankar som fylls med vatten för att tynga ner och 

balansera. Från kontrollrummet styrs hur mycket 

vatten som pumpas in i tankarna. Med noggrann 

övervakning millimeterstyrs förflyttningen tills 

tunneldelen har hamnat precis där den ska vara. 

När tunneldelen ligger på botten nedtyngda med 

hjälp av ballasttankarna som finns inuti så kommer 

tunneln att få en permanent tyngd med hjälp av en 

metertjock skyddsfyllning av stenkross som läggs på 

taket och ballastbetong i tunneltvärsnittet. Det leder 

till en succesiv avväxling mellan den permanenta 

tyngden tunneln ska ha för att inte flyta upp mot 

den temporära tyngden som tunneln har i form av 

ballasttankarna med vatten i. 

Tre delar blir till en 

Efter att de tre delarna sänkts sammanfogas de med 

en temporär fog sinsemellan och mot betonganslutningarna 

på varje sida. Den temporära fogen består 

av kraftiga gummipackningar som hindrar vatten 

från att läcka in i tunneln när man arbetar med den 

slutliga fogen. När den temporära fogen är på plats 

svetsas tunnelns stålskal ihop och tunneln blir tillräckligt 

tät för att man ska kunna ta bort ändväggarna 

mellan delarna inifrån. Slutligen armeras skarvarna 

och gjuts i betong. Då har man en öppen tunnel 

mellan Riddarholmen och Södermalm. 

När sänkningen är klar pumpas vattnet ut ur de 

vattenfyllda tankarna inuti tunneldelarna. Tunneln 

sitter inte fastgjuten i bottenstöden, vilket gör att den 

kan röra sig med temperaturskiftningarna i vattnet. 

Den sitter fast förankrad i berget på Södermalmssidan, 

men kan röra sig i foghuset på Riddarholmen. 

Då tunneln ligger på plats på botten så återställs 

både kaj och markområden runt Riddarholmen och 

väg, gångväg och parkområden på Söder Mälarstrands 

sida. År 2017 ska det fantastiska bygget vara 

klart. Då kommer pendeltågen att börja rulla i tunneln 

på som mest 20 meters djup. 

Text Petra Meyer Linderoth 

Källa: Trafikverket

4131 

Två pontoner placeras längs med tunneldelen, en på varje 

sida. Pontonerna hålls ihop med två tvärgående balkar. 

ill. trafikverket 

ILL. trafikverket 

År 2017 kan man ta pendeltåget på Riddarfjärdens botten. I drygt 80 kilometer i timmen far pendeln 

ut ur berget och in i en tunnel av betong. Hela Citybanan har en livslängd på 120 år. 

Stållådornas väg 

mot Riddarfjärden 

Sänktunnelelementens resa började på ett skeppsvarv i Tallin år 

2009. Där tillverkades de stora stållådorna som fungerar som gjutformar 

till tunneln under Riddarfjärden. De bogserades sedan över 

Östersjön och in i Mälaren. Det blev en krävande färd med 

bitvis små marginaler. 

Stållådorna är enorma. Med sin längd på cirka 100 

meter, bredd på 20 meter och höjd på 10 meter 

väger vart och ett runt 900 ton när de är tomma. 

Plåten är cirka 10 millimeter tjock, där 5 millimeter 

är marginal för bortfall i form av rost under tunnelns 

120-åriga livstid. 

Efter tillverkning sköts stållådorna på räls till 

vattnet, placerades på en gammal rysk pråm och 

bogserades över Östersjön. Egentligen kunde boxarna 

flyta själva men pråmen behövdes som ett hjälpmedel 

då man passerade slussen i Södertälje som var en 

meter smalare än själva tunneldelen. Pråmen gjorde 

att tunneldelen kom upp högre och kunde passera 

slussen, även om marginalerna var små. Tunneldelarna 

transporterades en i taget in i Mälaren till en 

plats utanför Adelsö. Därefter fylldes den tätade och 

förseglade pråmen med vatten och sänktes till botten. 

Efter att ha länspumpats flöt pråmen upp till ytan 

igen och kunde återvända över Östersjön. Kvar låg 

tunneldelen och flöt av egen kraft. Samma procedur 

upprepades för alla tre tunneldelarna. 

Den sista av de tre tunneldelarna krävde särskild 

planering inför slussningen i Södertälje. Den är kortare 

än de andra delarna, men i gengäld något böjd 

Stora mängder vatten 

pumpades in i tankarna. 

Innan sänkning, när elementet hade 33 centimeter fribord (dvs 33 cm av 

tunneldelen var över vattenytan), var det 600 m³ vatten inpumat i tankarna. 

Under själva sänkningsdagen pumpades mellan 200–400 m³/tim in i tankarna, 

till dess det var 1 440 m³ i ballasttankarna. När elementet sedan låg på plats, 

anslutet mot Söder Mälarstrand pumpades det i ytterligare vatten för att nå 

cirka 3% övervikt, då är det totalt cirka 2000 m³ i tankarna. Som leverantör av 

pumpar till tunnelsänkningen står företaget Grindex. Sju stycken pumpar användes 

vid sänkningen. Grindex pumpar användes även vi sänkningen av pråmen. 

Namnen på pumparna är: 

Minette (en liten pump som ger 1300 liter/minut) 

Major N ( en pump som ger 2400 liter / minut) 

Matador N (en pump som ger 5800 liter / minut) 

till formen. Passagen genom slussen blev därför om 

möjligt än mer trång. Tidigare slussningar gav en 

marginal på knappa halvmetern, men här blev det 

frågan om decimeter, uppger Trafikverket. 

Vid Underås norr om Södertälje där en förtöjningsanläggning 

byggts särskilt för Citybanan, gjordes den 

första betonggjutningen av själva tunneln. Tyngden 

på hela konstruktionen ökade väsentligt, dock inte 

mer än att den fortfarande klarade den grundaste 

passagen på rutten in mot Riddarfjärden och Söder 

Mälarstrand. 

Den 26 april år 2010 bogserades den första delen 

in till Söder Mälarstrand för färdigställande med 

kompletterande betonggjutningar. Precis som med 

övriga Citybanan finns en pendeltågstunnel samt en 

service- och räddningstunnel. 

Efter gjutningarna i Underås förflyttades tunneldelarna 

in till Söder Mälarstrand, en del i taget med 

cirka ett halvt års mellanrum. 

Text Petra Meyer Linderoth 


32 

Maskinflak som 

vinner höjd 

Vissa maskintransporter är extra utmanande i höjdled. Sverigeflaket/Tumbo 

Bil har därför utvecklat ett extra lågbyggt maskinflak 

för lastväxlare. Konstruktionen sparar hela tolv centimeter 

jämfört med konventionella maskinflak. Flaket premiärvisades 

på MaskinExpo. 

“Det nyutvecklade maskinflaket har sex meters längd. Det 

saknar kantlinor, så det finns inga begränsningar i maskinbredd”, 

berättar Stig “Stigge” Andersson på Sverigeflaket/Tumbo Bil. 

Konstruktionen ger den extremt låga lasthöjden utan användning 

av hjulbaljor. Maskinflaket är testat för 17 100 kg. 

På MaskinExpo presenterades också ett kombinerat maskinoch 

dumperflak avsett för lastväxlare. 

www.vaglant.se 

Stationär axelvåg för 

smart vägning 

El eller diesel? Grovsorteraren Eco Frontier Hybrid från Keestrack 

gör det enkelt att välja drift efter förutsättningar. Det nyutvecklade 

sorteringsverket premiärvisas av Fredheim Maskin på MaskinExpo. 

Eco Frontier Hybrid erbjuder renodlad eldrift via elnät eller 

från extern generator. Det är också möjligt att producera elen 

med inbyggt dieseldrivet elverk. 

“Eldrift ger vinster i flera avseenden, både i driftsekonomin 

och för miljön. Dessutom minskar risken för dieselstölder”, säger 

Sonny Strandberg på Fredheim Maskin. 

Utöver grovsorteraren Eco Frontier Hybrid visar företaget 

även finsorteraren Hybrid Explorer, som rönte stort intresse på 

fjolårets mässa. 

“Samtliga komponenter är eldrivna. Dessutom är båda sorteringsverken 

larvgående, vilket ökar flexibiliteten och förenklar 

driften ytterligare”, tillägger Sonny Strandberg. 

I Fredheim Maskins monter möter besökarna även en 

vidareutvecklad version av transportbandet Stacker. Även det är 

larvgående och självförsörjande på kraft. 

www.fredheim-maskin.se 

Swedmotor lanserar 

motorer redo för steg 4F 

För andra året i rad visade Swedmotor AB MTU/Mercedes S 1000 

dieselmotorer som nu är klara för EU steg 4F och EPA Tier 4F. 

Dessa enheter har utvecklats speciellt för off-highway 

applikationer inom bygg-, industri- och jordbrukssektorn och 

baseras på Daimler-teknik. 

Motorerna kommer att utnyttja ett SCR-system för avgasefterbehandling 

för att uppfylla de extremt stränga gränser 

som EU Stage IV och EPA Tier 4 final har för kväveoxider och 

partikelutsläpp. 

Fakta 4R1000 och 6R1000 

Effekt: 100–260 kW vid 2200 rpm 

Vridmoment: 600–1400 Nm vid 12–1600 rpm 

Antal cylindrar: 4 respektive 6 in line 

Depl: 5,1 L respektive 7,7 L 

www.swedmotor.se 

ProMotech höjde prestanda 

och bränsleeffektivitet på 

MaskinExpo 

Bränsleeffektivitet och prestanda är centralt för både ekonomi 

och miljö. Nu kan även Volvos nya hjullastare i G-serien utrustas 

med bränslebesparande effektmoduler från ProMotech. Effektmodulerna 

lanseras på årets MaskinExpo, Nordens största 

maskinmässa, 23–25 maj. 

En effektmodul ansluts enkelt med plug-in-anslutning till 

motorstyrdonet. Maskinföraren märker direkt att maskinen blir 

mer bestämd på gasen. Efter ett par dagar märks även skillnaden 

i bränsleförbrukning. 

Ju hårdare maskinen får jobba, desto mer gynnas 

bränsleförbrukningen. Det är inte ovanligt att besparingen blir 

5–10 procent och framförallt ökar möjligheten att utföra flera 

arbetsmoment samtidigt. 

En annan nyhet från ProMotech är att företaget nu kan 

erbjuda effektuppgradering via diagnoskontakten till samtliga 

Volvo personbilar som har Volvomotor från årsmodell 1999 

och fram till idag. 

www.promotech.se 

Ny diamantteknik kapar 

både kostnader och stål 

Det är dags att tänka om när det gäller kapning av stål. På samma 

vis som diamantkapklingor för 20–30 år sedan ersatte abrasiva 

kapskivor vid sågning i betong så kan diamant nu komma att gälla 

även vid kapning av stål. Den nya tekniken och verktygen, som kallas 

för Diamond-X, visades av Jack Midhage AB på MaskinExpo. 

Diamant är som bekant det hårdaste material som går att 

frambringa. Den koreanska tillverkaren av diamantverktyg Ehwa 

Diamond Co har efter många års forskning utvecklat en teknik 

som gör det möjligt att belägga diamanter på verktyg med mycket 

högre hållbarhet än tidigare. 

Den nya tekniken innebär att man kan tillverka verktyg 

som kan kapa eller slipa hårda metaller med både en högre 

skärhastighet och en helt suverän livslängd på verktygen. Och 

detta till en kostnad som är avsevärt lägre per snitt jämfört med 

vanliga kapskivor. 

“Förutom en påtagligt bättre verktygsekonomi så spar man 

mycket tid för att man slipper krångel och tid med byten av skivor. 

En annan stor fördel är ju att man hela tiden också behåller skärdjupet 

– klingan slits inte ner som en kapskiva gör”, säger Morgan 

Midhage”, säger Morgan Midhage, produktansvarig på Midhage. 

Klingan ger bättre arbetsmiljö, mindre gnistspridning, smutsar 

inte ner och avger inga illaluktande ämnen. Att klingan tål fukt 

och är allmänt mer hållbar än en kapskiva är också en stor fördel 

många gånger, uppger företaget. 

Verktygen har redan nått en stor framgång på olika håll i 

världen, speciellt vid kapning av järnvägsräls där det finns specialklingor 

för ändamålet. Dessutom finns slipskivor för järn- och 

stålmaterial, svetsfogar och dylikt. Verktygen kan även användas 

till en mängd andra material, såsom betong och sten, plast, trä 

med mera. 


33 

MEKA-projektet visar 

vägen till biobränslen 

Kan traktorer och andra arbetsmaskiner drivas på ett mer miljövänligt 

sätt? Om svaret är ja, hur kan myndigheterna underlätta 

för framtida konverteringar för biogasdrift? Dessa frågor ställer 

Jordbruksverket och Transportstyrelsen i projektet MEKA. Tre till 

fem maskiner ska konverteras till biogasdrift för att sedan användas 

under minst ett år. Projektet presenterades på årets MaskinExpo. 

Diesel i arbetsmaskiner dominerar energianvändningen 

inom jordbruk och skogsbruk. Också entreprenadmaskiner och 

maskiner inom kommunal verksamhet är stora förbrukare. I dag 

finns få alternativ till dieseln. Jordbruksverket tror att biogas som 

bränsle kombinerat med diesel, så kallad metan-dieselteknik, kan 

vara ett alternativ för arbetsmaskiner. Det saknas dock arbetsmaskiner 

med denna teknik på marknaden. Det beror främst på 

att det inte finns regler för avgasutsläpp och att driftsekonomin 

inte är intressant jämfört med fossil diesel. Regeringen har gett 

Jordbruksverket och Transportstyrelsen i uppdrag att se till att 

arbetsmaskiner konverteras till metandieseldrift som innebär 

en miljönytta jämfört med ren diesel. Transportstyrelsen ska 

också arbeta med att ta fram föreskrifter för typgodkännande av 

konverteringssatser. Lyckas projektet innebär det på sikt att fler 

arbetsmaskiner kan konverteras och köras på biogas. Projektet 

pågår mellan maj 2012 och november 2015. SMP Svensk 

Maskinprovning AB har hjälpt till med att matcha intresserade 

konverterare med maskinanvändare. Nästa steg är konvertering 

av de utvalda arbetsmaskinerna. 

NU ÖPPNAR VI I JÄRFÄLLA! 

Vi flyttar från Spånga och 9/9 slår vi upp portarna 

på Gullivervägen 5, Kalhäll i Järfälla. 

FRÅN NORR TILL SÖDER 

FÖRSÄLJNING & SERVICE 

CE-MÄRKTA MASKINER 

RESERVDELAR INOM 24 TIM 

www.smp.nu 

Se hela vårt 

sortiment på 

hemsidan! 

STOCKHOLM 08-564 899 60 

KRISTIANSTAD 044-24 40 10 

MALMÖ 040-22 22 04 

GÖTEBORG 031-24 40 05 

WWW.BOBCAT.SE 


34 

Liebherr utökar med 

LH 30 M materialhanterare 

Stabil, utvecklad motorteknik, och god förarmiljö. Det är utmärkande 

för LH 30 M, som är ytterligare en modell i Liebherrs nya 

LH-serie med materialhanteringsmaskiner. Maskinen är en direkt 

efterföljare till den framgångsrika A 924 C. LH 30 M som visades 


Bokstäverna ”LH” i modellnamnet står för ”Liebherr Handler”, 

en indikation på användningsområdet som denna mobila hanteringsmaskin 

är avsedd för. De andra delarna av typbeteckningen 

refererar till tjänstevikten (30 ton) och underredet med hjul (M 

= mobil). 

Ökad kostnadseffektivitet 

Modellerna i den nya LH-serien har många nya funktioner och 

tekniska innovationer som förbättrar kostnadseffektiviteten. 

Motorteknologin som Liebherr själv har utvecklat uppfyller gränsvärdena 

för avgasutsläpp i etapp IIIB / Tier 4i. 

LH 30 M introducerades för första gången på Bauma 2013 i 

München och är en klassisk, flexibel allround-maskin. 

Dieselmotor i IIIB-generationen 

LH 30 M drivs av en fyrcylindrig Liebherr-dieselmotor i IIIBgenerationen 

och har ett partikelfilter för efterbehandling av 

avgasutsläpp. Med en slagvolym på mer än 7 liter och en 

motoreffekt på 129 kW (175 hk) samt ett motorvarvtal på bara 

1 800 min-1 användes bränslet mycket effektivt. 

LH 30 M använder många Liebherr-tillverkade komponenter: 

förutom den snåla dieselmotorn inkluderar detta hydraulpumparna, 

körningsmotorn, svängdrivningen och diverse hydraulkolvar 

och -cylindrar. Noggrann inpassning av dessa nyckelkomponenter 

med varandra maximerar lastkapaciteten och förkortar maskinens 

arbetscykler, vilket gör den mer ekonomisk i drift. 

Generös förarmiljö 

Förarhytten på den nya LH 30 M har steglös höjdjustering via en 

hydraulisk lyftmekanism och ger optimal sikt över arbetsområdet. 

Sikten gör användningen säkrare och effektiviserar materialhanteringen. 

Hytten har en generös storlek och en välplanerad layout. 

Liebherrs förarsäte kan justeras i höjdled och även anpassas till 

förarens vikt, vilket möjliggör en konsekvent hög arbetsstandard. 

Den nya materialhanteraren har god stabilitet. Laster kan snabbt 

lyftas och flyttas från plats till plats och maskinens fulla prestanda 

utnyttjas alltid till fullo. Arbetsutrustningen för Liebherr LH 30 M kan 

väljas för att perfekt möta de avsedda arbets-uppgifterna. Förutom 

klassisk användning med en upphängd grip kan maskinen till 

exempel användas med en sorteringsgrip eller användas för att 

mata metallskrot till stålsaxar. 

Liebherrs stora utbud av arbetsutrustning och tillbehör inkluderar 

gripar för bulkmaterial och orange gripskopor och gripar för 

sågade skivor och timmer. En elektromagnet med strömförsörjning 

är ett annat självklart tillbehör om arbetsuppgiften innebär hantering 

av metalliska material. 

www.liebherr.se 

EN LITE NÄRMARE 

SLANGSERVICE. 

Med våra 45 butiker runt om i 

Sverige kommer vi nära. Med vår 

tjänst SlangExpress kommer vi 

ännu närmare. Vi erbjuder effektiv 

slangservice dygnet runt, eftersom 

en stillastående maskin är lika 

kostsam oavsett vad klockan är. 

Ring SlangExpress 020-46 46 00. 

Kompakt och kraftfull: den nya kompakta 

mobila grävmaskinen Liebherr A 910 

Med den nya A 910 Compact presenterade Liebherr på MaskinExpo ytterligare en modell i serien av 

hjulgrävmaskiner. Konstruktionens egenskaper och designen hos den nya 11,5-tonsmaskinen är en 

fortsättning på konceptet som introducerades med A 914 Compact och A 918 Compact– modellerna. 

Kompakta mått, kraftfull drivlina 

A 910 Compact:s bakre svängradie på endast 16 00 millimeter är passande för småskalig odling 

och trädgårdsanläggningsarbete samt för användning i stadskärnor, men motorn och den robusta 

konstruktionen ger också den nya hjulgrävmaskinen mer än tillräckliga prestandareserver för att 

enkelt klara av klassiska schaktningsuppgifter. 

Deutz-dieselmotorn på 75 kW (102 hk) i A 910 Compact uppfyller gränsvärdena IIIB för avgasutsläpp 

utan att behöva ett dieselpartikelfilter. Oxidationskatalysatorn kräver inte något regelbundet 

underhåll, den minskar utsläppen och håller nere driftkostnaderna. Ett partikelfilter finns tillgängligt 

från Liebherr som extra tillval. 

Övertygande egenskaper hos denna drivlina är dess höga bränslesnålhet, långa livslängd och 

höga vridmoment. Max motoreffekt uppnås vid låga motorvarvtal, vilket innebär att belastningen på 

motorkomponenterna är låg trots motorns höga prestanda. 

www.hydroscand.se 


Stort urval av tillbehörsutrustning 

Standardutrustningen på A 910 Compact är en rörlig, 

ledkopplad bom och ett 1,85 m långt skaft. Det helautomatiska 

tillvalet LIKUFIX är ett snabbkopplingssystem 

som gör att mekaniska och hydrauliska tillbehör kan 

bytas på några sekunder, från grävmaskinens hytt. 

Tillsammans med Liebherrs framgångsrika utbud av 

arbetstillbehör, t.ex. ”Productive”-skopor, kan produktiviteten 

ökas upp till 30 procent. ”Tool Control”-systemet 

gör det möjligt att spara oljetryck och oljevolymdata för 

tio arbetstillbehör. 

www.liebherr.se

35 

Ny återförsäljare för Alufase 

aluminiumställningar i Sverige 

• Nytt företag med lager i Linköping. 

• Branschkunskap, personligt servicetänkande 

och stark laganda. 

• Kompatibel med annat fabrikat. 

• Finns i modellerna 300 och 400. 

• 10 års garanti. 

• Tre gånger starkare med kallpressning. 

• Typgodkänd enligt EN 1004. 

Kontakta oss för 

mer information: 

Ställningsgrossisten Sverige AB 

Gottorpsgatan 6, 58273 Linköping • Tel. 013-101030 • www.stallningsgrossisten.se 


36 

Världens längsta betongränna 

visas på MaskinExpo 

Ånsarps Svets & Maskin visade sin nyutvecklade betongränna 

med tio meters räckvidd på MaskinExpo. Inte nog med att betongrännan 

är längre, den har även tillverkats utan några hängande 

hydraulslangar. Vikten är densamma som för tiometersversionen. 

Detta tack vare en ny och innovativ design. 

Rännan har även försetts med ny elektronik och hydraulik. 

Datek står för elektroniken, som består av ett helt nyutvecklat 

reglersystem för betongtrumman samt en skräddarsydd radiostyrning 

för samtliga funktioner. Hydrauliken är proportionalstyrd 

och kommer från Sauer-Danfoss. Målet med den nya rännan är 

att göra en bra och beprövad produkt ännu bättre. 

“Sedan starten av vår rännproduktion (1986) har vi tillverkat 

över 2000 långa betongrännor”, berättar Staffan Knutsson som 

är produktions- och utvecklingschef på Månsarps Svets & Maskin. 

“När vi började så fanns det inte någon tillverkare av långa 

utläggningsrännor för betong och idag har det gått till att ha 

blivit en branschstandard för Norden”, avslutar Staffan Knutsson. 

www.msm.se 

AMAS lanserade sin egen grip 

Sortering, återvinning och enklare rivningsarbeten underlättas 

avsevärt med en mångsidig grip. Det är just för sådana behov som 

AMAS nu har tagit fram en egen grip. AMAS-Gripen lanserades 

på årets MaskinExpo. 

Gripen är utvecklad för att effektivt och prisvärt möta kundernas 

behov. Den finns i fyra modeller. 

Fördelar med AMAS-Gripen: 

Används till sortering, hantering och lättare rivningsjobb. 

Används direkt på rototilt. 

Har utbytbara och vändbara slitstål. 

Prisvärd. 

Abelco lanserade E-serien – 

kompakta grävare utan svans 

Den nya serien minigrävare från Abelco är svanslös och svänger 

helt inom larverna. Serien lanserades på MaskinExpo. 

“Det kompakta formatet gör att maskinerna är utmärkta i 

trånga utrymmen då man helt slipper att tänka på bakdelen”, 

säger Mikael Andersson på Abelco. 

“Vi har sedan starten 2004 levererat drygt 1 000 maskiner. 

Under åren har vi lyssnat till våra kunder. Vi anser med viss rätt 

att vi har bra koll på vad som efterfrågas. Fler och fler av våra 

kunder frågar efter kortsvans när de väljer en ny minigrävare. 

Orsaken är enkel, att alltid hålla sig inom larverna minskar risk att 

slå i omkringliggande objekt”, fortsätter Mikael. 

Tekniskt är maskinerna välutrustade från början, extrahydraulik 

med två variabla pumpar och två stödpumpar i maskinen som 

standard för bästa följsamhet och körkomfort. 

“E-serien har vi dessutom lyckats prispressa ordentligt, hos 

oss står E för Ekonomi”, framhåller Mikael Andersson. 

www.abelco.se 

Gott om nyheter 

i Bells nya dumprar 

Bells nya serie midjestyrda dumprar är fulla av nyheter som 

optimerar drift och prestanda. Chassi, motor, transmission, drivlina 

och fjädring är nytt. 

Bell 25E i korthet: 

- Steg 3B motor på 210 kW. 

- Allisontransmission med hög effektivitet. 

- Fjädring med A-ramskontruktion. 

- Automatisk längstgående diff som aktiveras innan 

maskinen förlorar fart. 

- Ökad lastkapacitet: 24 000 kg. 

- ISRI-förarstol för minimering av helkroppsvibrationer 

- Backkamera integrerad i instrumentpanelskärmen 

- Fleetmtic-kompatibel med surfplattor och smartphones 

Lastvåg 

www.cordestam.se 

Kompakt och kraftfull 

teleskoplastare 

Trots sitt lilla format uppvisar teleskoplastaren Faresin 7.30 

Compact hög kapacitet. Lyftkapaciteten uppgår till 3 ton. och 

lyfthöjden är 7 meter. Det kompakta formatet gör maskinen extra 

smidig. Faresin 7.30 Compact premiärvisades av Cordestam 


Faresin 7.30 Compact drivs av en Steg 3-motor på 130 

hästkrafter och klarar hastigheter på 40 km/h. Kompakta mått 

säkerställer framkomlighet där större maskiner får stå tillbaka. 

Kompaktlastaren är under två meter hög. 

Portabelt sorteringsverk visade 

mångsidighet på MaskinExpo 

Portabla och kompakta sorteringsverket Zemmler MS 1600 gör 

det enkelt att sortera där behovet uppstår. Det klarar sand, grus, 

sten, sågspån, flis, jord, kol, slagg och byggavfall. Sorteringsverket 

presenterades av Cordestam på MaskinExpo. Zemmler MS 1600 

sorterar 5–30 kbm/h, beroende på materialkvalitet. Vikten är 

3 500 kg. Sorteringsverket är försett med kopplingshandske 

till 50-kula. 

www.cordestam.se 

Simex siktskopa gör det enkelt 

att välja slutfraktion 

Simex nya siktskopa är en helt ny typ av skopa som ger möjligheten 

att justera slutfraktionen utan stillestånd och arbetsinsats. 

Med en hydraulisk justering av valsarna kan föraren av grävmaskinen 

justera fraktionen direkt från hytten från 15–45mm. Skopan 

lanserades av AMAS på årets MaskinExpo. Siktskopan är mycket 

enkel att använda 

och kommer att underlätta 

mycket för 

användaren jämfört 

med traditionell sikt 

och krosskopa som 

har fasta valsar. 

www.amas.se 


37 

Topcon introducerar nya 

roterande laser - RL-200 

Topcon Positioning Group har lagt till en ny roterande laser till sitt 

sortiment, RL-200. Designad för allmänna bygg-, ingenjörs-och 

jordbruksmaskiner nivellering av mark, är RL-200 en kraftfull 

laser byggd för att ge extrem noggrannhet och ökad räckvidd. 

“Den nya RL-200 använder ett exakt och tillförlitligt givarsystem 

för att ge horisontell noggrannhet med repeterbarhet på plus 

eller minus 7 bågsekunder”, säger John Downey, laser produkter 

försäljningschef för Topcon Europe Positioning. 

Den nya lasern finns i enkel eller dubbel lutning. 

“Om föraren behöver slänter upp till 25%, är det inga problem 

med RL-200”, säger Downey. Enfalls-modellen har - 5% till + 

25% lutningsintervall. Tvåfalls- modellen kan lägga + / - 10% 

lutning i den andra axeln. 

Båda modellerna har en LS-80L laser sensor, särskilt 

utformade för kraftfulla lasrar och arbetsområde av RL-200. 

“Kombinera RL-200 med LS-80L lasermottagare ger en 1100 

meters diameter arbetsområde“, säger Downey. 

www.topconlaser.se‎ 

Snabba och flexibla 

kättingröjare 

Enkla, tidsbesparande och effektiva. Det är gemensamma 

egenskaper för kättingröjarna som Hinnagårds Mekaniska 

presenterade på årets MaskinExpo. 

AX 125-150 Svep & Väg 

Kättingröjare är två maskiner i en. De har en öppning i båda 

ändarna som passar markinen och är passande för röjning av 

stora ytor. Samtidigt fungerar den bra till röjning av vägslänter, 

då med bakdel monterad på kättinghuvudet. 

AX Slope Mowers 8,30 

Maskinen är avsedd att monteras på hjulastare för släntklippning. 

Den är byggd på en ram med en 174-hästars miljömotor från 

Iveco. Hydraulpumpar från Sunfab. Hydraulik och joystick från 

Danfoss. Procomas 13-meters kranarm, ombyggd till 8,30 

meter, och med lyftkapacitet på 800 kg. 

TS 75 Stolpklippare – vikbar kättingröjare 

Är avsedd att monteras på maskiner med lastare för röjning 

under räcken, stängsel, runt träd, med mera. Röjarhuvudet är 

fjädrande och tiltbart. Maskinen finns med olika redskapsfästen. 

Oljeflöde: 50 liter per minut. 

www.hinnagard.se 

Nya Nokian Loader Grip 3 

effektivt och pålitligt i 

entreprenadarbeten 

Körning med hjullastare i tuffa miljöer ställer krav på däckens 

grepp, stabilitet och slitstyrka. Det klackmönstrade specialdäcket 

Nokian Loader Grip 3 är framtaget för sådan användning. Bred 

markkontakt och robust stomkonstruktion ger stabila och exakta 

köregenskaper. Slitbanans öppna vågräta och längsgående spår 

ger goda rensningsegenskaper. Däcket lanserades på Maskin- 

Expo den 23–25 maj. 

Den naturgummibaserade specialgummiblandningen på det 

robusta Nokian Lodaer Grip 3 ger utmärkt slitstyrka och grepp 

även på mjukt grusunderlag. Den robusta stålradialkonstruktionen 

och stålbälten under slitbanan ger imponerande timresultat. 

“Det klackmönstrade Nokian Loader Grip 3 passar utmärkt för 

entreprenadarbeten i krävande förhållanden. Däckets 

robusta All-Steel Radial stålkonstruktion ger utmärkt 

slitstyrka. I stenig terräng ger däckets 

förstärkta sidor ett effektivt skydd mot 

stick- och skärskador”, säger Martti 

Päivinen, produktutvecklingschef på 

Nokian Heavy Tyres. 

Med hjälp av slitagevarnaren 

på mönsterklackarna är det enkelt 

att kontrollera däckets slitstyrka. 

När numren på mönsterklackarna 

inte längre är synliga finns det 

fortfarande kvar 25 procent av 

slitbanan. 

Nya Nokian Loader Grip 

3 har en rullriktning som inte 

är bestämd. I produktionen av 

däcket används enbart renade, 

lågaromatiska oljor. 

www.nokiantyres.se 

Liebherr bandgrävmaskin R 914 Compact 

På Maskin Expo 2013 presenterade Liebherr sin nya bandgrävmaskin 

R 914 Compact, som hade världspremiär på Bauma år 

2013. Detta är ytterligare en modell i Liebherrs program med 

kompakta bandgrävmaskiner. Designen på 15-tonsmaskinen 

och dess attraktiva framtoning, grundar sig på samma koncept 

som de nya hjulgrävmaskinerna A 914 Compact och A 918 

Compact, som redan haft marknadsframgångar sedan de introducerades. 

Med sin Deutz-dieselmotor på 80 kW (109 hk) uppfyller 

R 914 Compact gränsvärdena för avgasutsläpp steg IIIB utan 

att behöva ett dieselpartikelfilter. Den underhållsfria oxidationskatalysatorn 

minskar inte bara utsläppen utan håller även nere 

drifts- och underhållskostnaderna. Ett partikelfilter finns tillgängligt 

som tillval (från fabrik) exempelvis vid körning inomhus. Denna 

motor använder bränslet effektivt och utvecklar ett kraftigt vridmoment. 

Motorns max-effekt är tillgänglig vid låga motorvarvtal, 

vilket innebär att belastningen på motorkomponenterna är lägre 

utan att prestandan påverkas negativt. 

R 914 Compacts kompakta motvikt möjliggör en svängradie 

på endast 1 550 mm. Tack vare den höga hydraulkraften och 

dess allmänna prestanda är detta en bra maskin för trädgårdsanläggningsarbete, 

vägarbete, dränering och allt arbete på 

byggarbetsplatser som måste utföras vid trånga utrymmen. 

Innovativt servicekoncept 

R 914 Compact har en stor motorhuvud som öppnas längs hela 

högra sidan på maskinen för att ge snabb och bekväm tillgång 

till alla servicepunkter. Eftersom det dagliga underhållsarbetet 

kan utföras från marknivån kan underhållsarbetet utföras snabbare 

och säkrare. 

Det helautomatiska centralsmörjningssystemet 

är standardmonterat 

från fabrik och det smörjer de olika 

smörjpunkterna medan maskinen 

används. För att förenkla rengöringen 

av kylaren vars storlek är generöst 

tilltagen kan den kraftfulla kylfläkten 

vinklas framåt när två bultar skruvats 

loss. Ytterligare en standardfunktion är 

en magnetstång i hydrauloljetanken. 

Den är enkel att rengöra när det är 

nödvändigt, förlänger hydrauloljans 

livslängd och fungerar som en tillförlitlig 

indikator om att service behöver 

utföras. 

Maskinen har kraftigt underrede, 

och många olika utrustningsalternativ. Som tillval för underredet 

på R 914 Compact som har en spårbredd på 2 000 mm och 

en hjulbas på 3 000 mm finns stålbandplattor tillgängliga med 

bredden 500 mm, 600 mm eller 700 mm. För känsliga ytor eller 

vid arbete på asfalt eller betong finns 500 mm breda gummitäckta 

bandplattor tillgängliga för standardstålbanden. 

www.liebherr.se 


38 

Stimus i Solna 

servar proffsen 

Han har arbetat i elverktygsbranschen i 25 år. Förutom att han 

har god kunskap om de flesta varumärken i branschen är han ett 

verkligt proffs på just Hitachi Powertools produkter. Det handlar 

om Kjell Andersson, en gigant ifråga om elverktyg. Sedan början av 

mars i år driver han Stimus Elverktyg AB tillsammans med dottern 

Catrine Sageryd. 

Ett härligt gäng på Stimus i Solna, redo 

att göra sitt yttersta för kunderna. Från 

vänster Kjell, Catrine, Saad och Aladin. 

Sedan lite drygt ett halvår tillbaka har han sadlat 

om. Inte så att han bytt bransch. Men han har blivit 

sin egen genom bolaget Stimus Elverktyg AB på 

Industrivägen 10A i Solna. I det nya bolaget säljer, 

servar och reparerar man en rad olika maskiner och 

utrustningar för bygg- och anläggningsbranschens 

proffsanvändare. Kunnandet och tyngdpunkten ligger 

förstås på elverktyg och några varumärken som man 

både säljer och servar är: Hitachi, Bosch, Festool, 

Fein, Makita, Milwaukee, Pasload, Flex, DeWalt, 

Senco, Metabo, JS Pump och många fler. Man är 

dessutom auktoriserad serviceverkstad för många av 

varumärkena. Stimus kör dessutom demonstrationer 

av nya maskiner regelbundet. När det gäller service 

eller reparation så kan betydligt många fler namn 

nämnas inom olika produktsektorer såsom bensinkapar, 

handhållna verktyg, golvslipar, dammsugare 

och luftrenare, kompressorer och mycket mera. 

“Service och reparation skall definitivt vara vår riktigt 

starka sida. Här har vi redan idag goda resurser med 

två teknikerplatser som är målet att bygga ut till fem”, 

berättar Kjell Andersson. 

Kanaliserade sin energi på något eget 

Den officiella öppningen av butik och verkstad i Solna 

hölls den fjärde september i år. Men verksamheten 

drog igång redan i mars. Sedan i våras har man 

påbörjat en renovering av lokalerna vilken kommer 

att pågå successivt ett ta framöver. “Att bli sin egen 

känns väldigt stimulerande och är något jag funderat 

över ganska länge. Men det är först nu jag både vågat 

och haft tid att ta steget”, säger Kjell. Men han gör 

det inte på egen hand. Vid sin sida har han dottern 

Catrine Sageryd. Catrine har tidigare drivit ett eventbolag 

men kände att hon ville arbeta med något nytt. 

“Jag kunde egentligen inget om maskiner specifikt 

men att driva och organisera ett bolag har jag en hel 

del erfarenhet från. Det här känns spännande och 

jag älskar den här branschen redan. Våra kunder är 

fantastiska!”, säger Catrine. 

Kjell däremot har hur mycket erfarenhet som 

helst från verktyg och maskiner. Det började för drygt 

25 år sedan. Han jobbade först med infästningar och 

kom in i branschen när bolaget Maskinkrona köpte 

Svensk Råplugg. På den tiden hade Svensk Råplugg 

Hitachi-agenturen i Sverige och det var då Kjell 

bekantade sig med de högkvalitativa produkterna 

från Japan. Bolaget bytte sedan namn till Mark & Co 

då bolaget övertog agenturen efter att Maskinkrona 


4139 

Interiör från Stimus butik i Solna. 

Aladin Abd Al Razzak är tillsammans med kollegan 

Saad Casey företagets servicetekniker. 

Pappa och dotter, Kjell Andersson och Catrine Sageryd, trivs oerhört bra 

i den nya rollen som egna näringsidkare. 

gått i konkurs. 2006 förvärvades Markt & Co av 

moderbolaget i Japan och bytte namn till Hitachi 

Powertools Sweden AB. Kjell har hängt med hela 

tiden och arbetat med olika saker inom bolaget 

såsom att ha varit servicechef, produktchef, ansvarig 

för utbildning och mässverksamhet, suttit i Hitachis 

ledningsgrupp och mycket mera. Han har dessutom 

anlitats flitigt av Swedish Rental Association, SRA, 

framförallt när det gäller hans kunnande inom vibrationer, 

avvibrering och arbetsmiljö samt inom SRAs 

nya satsning PSI. Han har hållit en del föreläsningar 

i dessa ämnen också och ingått i fler olika kodgrupper 

inom SRA. Vidare har han arbetet med SIS, Swedish 

Standard Institute. Det Kjell inte vet om elverktygoch 

maskiner är inte värt att veta. 

Inga avtal från början 

Men att vara egen företagare har han dock mindre 

erfarenhet från. “När jag bestämde och fick möjligheten 

att förvärva konkursboet Stimus kändes 

det faktiskt bra redan från början. Jag har så oerhört 

mycket energi och intresse för att jobba med det 

här så nu känns det riktigt bra att kunna kanalisera 

energin på sin egen verksamhet”, säger Kjell. När 

bolaget förvärvats sa Kjell upp sig från Hitachi vilket 

var den sjätte mars i år. Två dagar innan, den fjärde 

mars hade verksamheten redan dragits igång. Men det 

skulle ta tre månader innan han kunde jobba heltid 

i nya bolaget med tanke på uppsägningstiden från 

Hitachi. Under dessa tre månader fick Catrine sköta 

den dagliga verksamheten på företaget. “Man kan väl 

säga att vi ändå startade på noll. Jag har i och för sig ett 

enormt kontaktnät i branschen som jag vårdar noga 

men vi hade inga som helst avtal med de varumärken 

vi representerar idag. Det var bara att sätta sig ner och 

börja ringa runt. Efter ett antal samtal har vi nu avtal 

för försäljning och/eller service och reparation av de 

flesta existerande märken i branschen. Nästan så att 

vi inte har utrymme för fler”, säger Kjell. 

Efter att man knutit ett 20-tal varumärken till 

sig ifråga om försäljning och kan serva maskiner och 

utrustningar för lika många fler varumärken började 

man att renoverar lokalen som var ganska sliten. 

Man började med butiken där man bytte golv och 

gjorde om inredningen samt installerade helt nytt 

displaymaterial för sina varumärken. När butiken 

är helt klar kommer man fortsätta med att renovera 

verkstads- och serviceytorna. Man skall inreda med 

nytt kök och fikarum där kunder kan sitta ner, äta 

frukost eller bara ta en kopp kaffe kanske i väntan på 

att en maskin skall bli klar för leverans. 

Satsar på proffsen 

“Målet för verksamheten är att ganska snabbt har fem 

servicetekniker som hela dagarna ser till att maskiner 

blir servade och reparerade. Idag jobbar Aladin Abd 

Al Razzak och Saad Casey som servicetekniker på 

bolaget. Det geografiska arbetsområdet är framförallt 

Storstockholm men man har redan idag kunder runt 

om hela Mälardalen. Vad gäller leverans av reservdelar 

så levererar man till hela landet. Så det är inget 

som hindrar att man ringer Stimus i Solna om man 

behöver en reservdel snabbt och smidigt. 

När SRT frågar hur Kjell och Catrine vill beskriva 

det som de kallar “Det Nya Stimus” så svarar de: “Vi 

vill lyfta namnet Stimus Elverktyg. Vi är Stimus! 

Och här kan alla kunder få snabb och kvalitativ 

hjälp med sina maskiner i en trevlig och välkomnande 

miljö”, säger Catrine. “Bredd i sortimentet 

och unikt produktkunnande förenat med mycket 

korta leveranstider och utomordentlig service är 

kanske våra viktigaste motton och en garanti för 

att proffsen i branschen skall snabbt få den hjälp de 

behöver”, tillägger Kjell. När SRTs utsände lämnar 

Stimus på Industrivägen i Solna så är det utan tvekan 

med uppfattningen att de båda ägarna menar allvar 

med vad de säger. Det är dessutom sällan man möter 

företagare som i den grad brinner, som Kjell och 

Catrine, för uppgiften. Vi kan inget annat än att 

önska dem lycka till med uppgiften, en uppgift som 

är skräddarsydd för dem. 

www.stimus.se 

Text och foto Jan Hermansson 


40 

TOPCON 

GUARANTEE 

Det självklara valet! 

Tufft ljud för tuffa miljöer när 

DEWALT lanserar XR 

radio/laddare med DAB+ 

DEWALTs populära radio har minskat i storlek och har nu bättre mottagning med DAB+ och en högre 

ljudkvalitet. Den har en slagtålig skyddsbåge för maximal hållbarhet, dubbla Hi-Fi bas-och diskanthögtalare 

och 2 m strömkabel. Radion finns i två olika varianter, en radio och en radio/laddare. 

Radio/laddare DCR017 

DAB+ och FM-mottagare för digital och analog signal, drivs av och laddar 10.8, 14.4 och 

18 V XR litiumjon-batterier, två eluttag som grenkontakt, förvaringsbox för MP3-spelare, 

3,5 mm AUX-port för anslutning till bärbara ljudenheter, USB-port för laddning av apparater 

(vid anslutning till elnätet). 

Tvåfallslaser 

“Anläggarnas favoritlaser” 

Radio DCR016 

Analog FM/AM-mottagning, drivs av 10.8, 14.4 och 18 V XR litiumjon-batterier, 3,5 mm 

AUX-port för anslutning till bärbara ljudenheter. 

Planlaser 

“Den ultimata planlasern” 

Nu lanseras den nya 

FLYGT 2600-Serien från Xylem 

Flygt 2600-serien är konstruerad för de allra tuffaste förhållandena. Bygg- och anläggningsplatser 

kräver driftssäkra och robusta länspumpsystem. Xylem har över 60 års erfarenhet av 

att leverera länspumpar till flera av världens mest krävande applikationer. 

Inbyggd driftsäkerhet 

Flygt 2600-seriens pumpar har inbyggd driftssäkerhet med innovativa lösningar 

som reducerar slitaget på pumphjul och tätningar. Med en design som möjliggör 

torrkörning behöver man inte ägna tid åt att övervaka pumparna dessutom 

är pumpen konstruerad så att det är mycket enkelt att justera pumphjulet. 

Karlstad 

054 - 21 60 60 

Stockholm 

08 - 754 31 30 

Göteborg 

031 - 20 40 10 

Malmö 

040 - 49 03 40 

Rörläggningslaser 

“För bästa synbarhet” 

www.blinken.eu 

www.topconlaser.se 

Nyheter 

Luftventilen öppnas när pumpen går torr vilket gör motorn svalare. Motorns prestanda blir 

också bättre. En patenterade Spin-Out design skyddas yttertätningen och livslängden förlängs 

genom att tvinga ut slitande partiklar från tätningen. Stötdämpare av gummi skyddar mot slag 

och stötar. Silhålen förhindrar att stora föremål sätter igen pumpen och silbotten fungerar även 

som ett grepp som minskar risken för att pumpen tappas när den flyttas. 

Plug-in tätningen av aluminium ger perfekt passning och kan bytas snabbt och enkelt. Den 

har Active Seal för nolläckage in till statorhuset och är konstruerad av högkvalitativa material. 

www.xyleminc.com/se 


41 

Redo för de största 

utmaningarna 

Atlas Copco lanserar 

nya tryckluftsfilter 

En ny modell för tunga uppgifter har tillkommit 

i Mitsubishis serie motordrivna palltruckar med 

plattform. 

Mitsubishi Forklift Trucks har redan visat 

upp hög prestanda och hög driftsäkerhet hos 

palltruckarna i PREMIA-serien som innehåller 

flera modeller, dels med plattform och dels för 

gående förare. Nu har företaget lagt till ytterligare 

en plattformsversion för tyngre uppgifter i serien. 

Modell PBF25N2 på 2,5 ton är det senaste 

tillskottet i PREMIA EM-serien motordrivna palltruckar 

med plattform. Dessa truckar har byggts 

för att klara de mest krävande omgivningarna 

som tänkas kan. De är byggda för oavbruten 

och intensiv användning samt för att transportera 

tyngre laster över längre sträckor med högre 

hastigheter. 

Precis som hos alla PREMIA-truckar är 

de viktigaste komponenterna inkapslade och 

skyddade mot vatten, smuts, skador och slitage. 

PBF25N2 har dessutom extra säkerhets- och 

skyddsutrustning för den viktigaste komponenten 

av alla, föraren. 

Den här trucken har en helintegrerad fast 

plattform med en ny och ergonomisk körställning 

där föraren står i sidled. Det sänker 

belastningarna och ger bättre sikt framåt och 

bakåt med minsta möjliga rörelser i överkroppen 

och nacken. De inbyggda sidoskyddsväggarna, 

ryggstödet och den halkskyddade mattan ökar 

känslan av komfort och säkerhet. 

Styrarmen har ersatts av en Maxius-ratt 

i Formel 1-stil. Dess utformning är mycket 

ergonomisk med alla reglage och knappar inom 

enkelt räckhåll. Föraren kan utan problem styra 

och sköta hastighetsregleringen med valfri hand. 

Avancerad elservostyrning, kopplad till körreglersystemet, 

ger precision och snabb respons 

på alla hastigheter. Chassit är bara 720 mm 

brett vilket gör PBF25N2 tillräckligt kompakt 

för uppgifter som på- och avlastning av lastbilar. 

En högeffektiv växelströmsmotor ger snabb 

acceleration upp till topphastigheten 12 km/ 

tim. Standardreglagen innefattar automatisk 

hastighetssänkning i kurvor, progressiv styrning 

och variabla hastighetsgränser som anpassas 

efter lasten. Systemet med nyckelfri PIN-kod 

ger varje enskild förare möjlighet att använda 

en gemensam säkerhetskod för nödsituationer. 

Trucken kan snabbt anpassas efter uppgiften 

och omgivningen tack vare en unik prestandaomkopplare 

med två lägen. Förarna kan 

till exempel använda säkerhets-/ekonomiläget 

vid manövrering på små ytor, eller hantering av 

bräckligt gods och sedan växla tillbaka till högproduktivitetsläget 

när högre hastigheter krävs. 

Trucken har en hållbar och förseglad konstruktion 

som kräver mycket litet underhåll. Det 

finns en oljefylld och stötskyddad växellåda och 

en kraftöverföring med flytande upphängning 

som reducerar vibrationen och ger en jämn, 

tyst och bekväm gång. 

Diamantverktyg för 

golvsanering 

Nya Greyline Superprep serien av diamantverktyg 

från HTC är aggressiva på många sätt. Med 

en vidareutvecklad sammansättningsteknik har 

företaget lyckats förbättra vertygen. 

Den nya verktygsserien innehåller tre olika 

verktyg där GL Superprep 0 är tillgänglig i två 

olika versioner, en för mjuk betong (SC) och en 

optimerad för hård betong (HC). 

De två grövsta stegen i GL Superprep serien 

innehåller en mix av krossad PCD och diamanter 

som ger en hög avverkning. Verktygen är mycket 

lämpade för olika “floor prep” -arbeten som till 

exempel borttagning av beläggningar, asbest, lim 

eller annat material som ska tas bort. 

Den största överraskningen kommer nog 

vara priset som startar från SEK 295. 

www.htc-floorsystems.com 

Förutom de två lasthjulen och det mittplacerade 

drivhjulet finns även två länkade styrhjul som ger 

maximal stabilitet och förhindrar hjulskador på 

ramper. Gafflarna är robusta och smidiga och 

kan lätt köras in under pallarna. Lyfthöjden är 

marknadsledande med 135 mm så att man 

undviker markkontakt även på branta lut eller 

vid arbete med skadade pallar. 

Det slutna batterifacket är byggt för att 

förhindra skador och kan användas med batterier 

på 375 Ah eller – för längre skift – 500 

Ah. En batterimätare och timmätare återfinns 

på multifunktionsdisplayen så att förare och 

servicetekniker alltid har tillgång till fullständig 

information. 

www.mitforklift.com. 

Atlas Copco introducerar sin senaste generation 

av DD+-, PD+-, DDp+- och PDp+-filter, som 

ger högre luftkvalitet och lågt tryckfall vilket bidrar 

till höga energibesparingar. 

Med nya filtermaterial av mikroglasfiber och 

en konstruktion med sex virade lager säkerställs 

en mycket effektiv filtrering över filtrets livscykel. 

Dessutom påverkas inte prestandan av den 

relativa luftfuktigheten. De perforerade kärnorna 

i rostfritt stål är förstärkta för att säkerställa bästa 

möjliga mekaniska hållfasthet och minskar risken 

för implosion avsevärt. 

Jämfört med den föregående generationen 

har tryckfallet för de nya DD+- och PD+- filtren 

minskats avsevärt, samtidigt som förmågan att 

samla upp oljerester ökat med mer än 20 %. 

De nya dammfilterna har extremt hög 

partikelavskiljning med värden på 99,92 % 

(DDp+) och 99,98 % (PDp+). 

”Filtren är nu certifierade av oberoende 

certifieringsinstitut enligt ISO-standarder. Den 

här tredjepartscertifieringen säkerställer att 

våra kunder får den luftkvalitet de behöver. 

Utöver det ger de nya Atlas Copco-filtren en 

avsevärd energibesparing, vilket bidrar till att 

förbättra kundens ekonomi, men också i hög 

grad en besparing för miljön”, säger Stefan 

Udnie, Marknadschef Industrial, Atlas Copco 

Compressor Technique Scandinavia. 

www.atlascopco.se 

Click & Clean-system från Bosch 

Bosch utökar sitt sortiment med dammsugare 

med fyra certifierade maskiner som ger hantverkare 

en effektiv lösning för mindre damm 

på arbetsplatsen. Boschs Click & Clean-system 

består av både verktyg, dammsugare, tillbehör 

och L-BOXXar så att hantverkare kan arbeta 

effektivare i en mer hälsosam arbetsmiljö. 

Stor sugkraft och räckvidd 

Utöver GAS 20 L SFC Professional och GAS 

25 L SFC Professional lanserar Bosch nu fyra 

nya dammsugare för en renare arbetsmiljö. 

GAS 35 L SFC, GAS 35 L AFC Professional, 

GAS 35 M AFC Professional och GAS 55 M 

AFC. Modellerna AFC Proffesional är utrustade 

med en 1 380 watts-sugmotor som ger ett 

kraftigt turbintryck på 254 mbar. Sladden som 

är 7,5 meter och den långa dammsugarslangen 

ger dammsugaren en stor räckvidd. Hjulen är 

robusta men lämnar inga spår efter sig, inte 

ens på mjuka underlag. En annan fördel är de 

integrerade hållarna för dammsugarslang och 

tillbehör. Två krokar kan användas till att fixera 

dammsugarslangen och tillbehören kan fästas i 

hållaren bak på maskinen. 

Det är den första universaldammsugaren 

certifierad som ryggvänlig. 

Alla universaldammsugarna är utrustade 

med ett semiautomatiskt (SFC) eller helautomatiskt 

rengöringssystem. www.bosch.se 


42 

a2000 

a1000 

Enkel och 

trygg valfrihet 

med Merlo 

Prisvärd basmaskin, komfortpaket eller avancerade maskinegenskaper. 

Med tre utrustningsalternativ har det blivit enklare att välja 

Merlo efter behov och investeringsvilja. 

Det är Merlos generalagent i Sverige, AB Hüllert Maskin 

som lanserat ett mer varierat utbud av teleskoplastarmodeller. 

Utrustningsalternativen Basic, Comfort eller Innovation gör det 

enklare för maskinägarna att välja en maskinmodell som exakt 

passar verksamhet, behov och önskemål. 

• Basicmodellerna är basmaskiner som med grundläggande 

utrustning innebär en lägre investering. Trots enkelheten har de 

dock alla garantier och all den trygghet som Merlos väl utbyggda 

servicenät i Sverige innebär. Modellerna är också möjliga 

att förse med skräddarsydd utrustning efter ägarens önskemål. 

Basicmodellerna har lyftkapacitet upp till 3,4 ton och lyfthöjd 

upp till tio meter. 

• Comfortmodellerna innebär tillval som ger god förar- och 

arbetsmiljö. Maskinerna lyfter upp till 4 ton med tio meters bom. 

I utrustningen ingår bland annat hyttfjädring, luftfjädrad förarstol, 

flowshare hydraulsystem och elektrisk joystick i höger armstöd, 

liksom ac med mera. 

• Innovation-modellerna med lyftkapacitet upp till 4,1 ton 

och tio meters lyfthöjd har den bästa och senaste teleskoplastartekniken 

från Merlo. Till exempel chassinivellering, sidoförskjutning 

och Merlos unika chassiram som gör maskinerna kompakta med 

låg tyngdpunkt. Även bomdämpning, ac, elmekanisk joystick och 

flowshare med mera ingår. 

“Merlo teleskoplastare fungerar för så många olika branscher 

att behov och önskemål skiljer sig. Med de olika utrustningspaketen 

har vi lyssnat på behoven och vill vara säkra på att vi erbjuder 

alla maskinägare exakt vad de behöver och vill ha”, säger AB 

Hüllert Maskins försäljningschef Jan-Erik Hovlin. 

www.hullert.se 

Pullman Holts anläggning i USA. 

Pullman Ermator AB 

förvärvar Pullman-Holts 

HEPA-dammsugare 

s26 

Pullman Ermator AB, en av de ledande tillverkarna 

av stoftavskiljare, luftrenare och våtsugare, har nu 

förvärvat samtliga modeller av damm/våtsugare och 

samtliga HEPA-dammsugare från Pullman-Holt 

i USA. 

Tillsammans med produktsortimentet har 

Pullman Ermator även fått rättigheterna till det 

varumärkesskyddade namnet Pullman-Holt och 

PHC.com. 

“Det här kommer att hjälpa oss att utöka vår 

närvaro på marknaden”, förklarar Fredrik Åkermark 

som är försäljningsdirektör för Ermator USA. 

“Inte minst beroende på att produktsortimentet 

från Pullman-Holt är välkänt och populärt i branschen”, 

fortsätter han. 

Företaget Pullman-Holt startades för 85 år sedan 

och är nu en av de ledande tillverkarna i USA av 

damm- och våtsugare med HEPA-filter. 

Pullman-Holt ligger i Tampa, Florida, i egna fastigheter 

om totalt cirka 20 000 m² och har under de 

senaste nio åren ägts och drivits av Ron Underwood, 

som också äger de kanadensiska bolagen Michaels 

Equipment, Ltd och Advantage Maintenance 

Products, Ltd. 

“Vi kommer att investera i varumärket Pullman- 

Holt med fortsatt forskning och utveckling men 

kommer också att lägga till flera nya produkter till 

sortimentet”, säger Torbjörn Bengtsson. 

“Ermator kommer också att jobba vidare med 

Pullman-Holts varumärke genom flera säljare som 

kommer att informera och utbilda återförsäljare samt 

slutanvändare”, avslutar han. 

Från den 1 september kommer Ermator USA att 

få väsentligt större ytor i och med att man då flyttar från 

sina nuvarande lokaler till Pullman Holts anläggning. 

www.ermatorusa.com 


43 

Atlas Copco introducerar 

kompakt kompressorteknik 

med stor energieffektivitet 

Atlas Copco introducerar en ny kompakt 

oljeinsprutad skruvkompressor från 7 till 37 

kW: 7-37 GA VSD+. Utöver att den kräver 

väldigt liten plats (50 % minskning jämfört med 

tidigare modell) utgör den ett stort kliv framåt 

inom fritt avgiven luftmängd. Nya GA VSD+ 

med varvtalstyrning lämpar sig för de flesta 

industrier och bidrar väsentligt till den gröna 

ekonomins behov. 

Atlas Copco har omsatt kundernas viktigaste 

behov till den här nya kompressorn; 

bättre prestanda, mindre energiförbrukning, 

låga ljudnivåer och litet utrymmesbehov. Nya 

GA VSD+ uppnår till och med bättre prestanda 

vid full belastning jämfört med en lika stor 

konventionell kompressor. Den här innovationen 

möjliggör för tryckluftsanvändare att gå över till 

kompressorer med varvtalstyrning, vilket är ett 

viktigt steg mot en mer hållbar industri. 

Stefan Udnie, Marknadschef Industrial 

Air hos Atlas Copco Compressor Technique 

Scandinavia, 

Ny LC785 till TCA Lifting 

TCA Lifting är en av Storbritanniens 

ledande leverantör av lyftutrustning för 

specialuppdrag. De har redan ett stort 

utbud av Maeda minikranar som nu är i 

bruk över hela Storbritannien men nu har 

de även larvbandsburna kranar i sin flotta, 

en LC785. 

Detta är den första av flera LC-kranar 

som skall in i deras utbud de kommande 

månaderna och det stärker den viktiga 

roll Maeda minikranar har i lyftprojekt och 

företagsexpansion. 

Innovation 

Atlas Copco har kunnat genomföra betydande 

förbättringar med nya GA VSD+ tack vare införandet 

av en oljekyld permanentmagnetiserad 

elmotor. Den egenutvecklade motorn uppnår 

en effektivitet som motsvarar IE 4 (motorklass 

Super Premium Efficiency). Motorn och kompressorsteget 

delar drivaxel och hela enheten 

har placerats vertikalt, vilket medför att 55 % 

mindre utrymme krävs jämfört med tidigare 

modeller. Motor och skruvelement utgör en 

integrerad enhet och kyls av en gemensam 

oljekrets. Resultatet är en tyst (ned till 62 dB(A), 

tillförlitlig och kompakt kompressor som sparar 

utrymme och energi och samtidigt ger högre 

luftkapacitet. 

Liten kompressor, stor utveckling 

Atlas Copco har utvärderat varje del av nya GA 

VSD+. En effektivare fläkt, en ny insugsventil 

som eliminerar alla avblåsningsförluster och de 

bästa elektroniska komponenterna tillsammans 

med nya integrerade motorn och skruvelementet 

ger sammantaget energibesparingar på upp till i 

genomsnitt 50 % jämfört med en konventionell 

kompressor av samma storlek. Versioner både 

med och utan integrerad kyltork är framtagna. 

www.atlascopco.se 

Kranen sätts direkt i arbete och är ett bra exempel 

på hur Maedakranar ger god avkastning på 

uthyrning till slutanvändarna. 

www.maedaminicranes.co.uk 

Lättast i klassen: Nya kompakta 

14,4/18 V-nyheter från Bosch 

En del av Boschs ”lightseries” 

De sladdlösa nyheterna GSR och GSB 14,4- 

2-LI Professional och GSR och GSB 18-2-LI 

Professional från Bosch är ännu lättare och 

10–15 procent mindre än sina förgångare. Det 

gör dem lättast i klassen. Den nya light-serien 

GSR/GSB på 14,4/18 volt har samma storlek 

på maskinhuvudet om Bosch GSR/GSB 10,8 

volt. Det är bara batteripaketens storlek som 

skiljer dem åt. Borrskruvdragarna GSR 14,4- 

2-LI och 18-2-LI Professional väger endast 

1,2 respektive 1,3 kilo och mäter 169 mm. 

Kombimaskinerna GSB 14,4-2-LI och 18-2-LI 

Professional väger 1,3 och 1,4 kilo och är 187 

mm höga. Maskinerna har ett slankt skaft och 

med kort design och lätt vikt är det enkelt att 

använda dem även i trånga utrymmen där större 

maskiner inte kommer åt och vid längre arbeten 

ovanför huvudhöjd. 

Tvåväxlad planetväxel för kraftfull 

skruvdragning och borrning 

De nya sladdlösa maskinerna har en optimerad 

tvåväxlad planetväxellåda med metallväxel och 

flexibla användningsmöjligheter vid skruv- och 

borrarbeten. De är utformade för hastigheter 

mellan 0-400 varv per minut på första växeln, 

på andra växeln klarar 14,4-modellerna 0-1300 

varv per minut och 18V-modellerna 0-1350 

varv per minut. Den 10 mm långa Auto Lockfunktionen 

ger snabba och enkla verktygsbyten 

och gör det möjligt att borra hål med en diameter 

på upp till 30 mm i trä och 10 mm i metall. Den 

maximala skruvdiametern är 7 mm. De sladdlösa 

maskinerna GSB 14,4-2-LI och 18-2-LI 

Professional har en integrerad slagborrsfunktion 

för borrning av hål på upp till 10 mm i tegel. 

Användningsområden 

Borrskruvdragarna GSR 14,4-2-LI och 18-2-LI 

Professional är särskilt lämpliga för snickare, 

elektriker och rörmokare och gör arbetet lättare 

vid exempelvis montering av glidskenor på lådor, 

gångjärn på skåpluckor eller när vägguttag eller 

strömbrytare ska monteras. 

Verktygen har även funktionerna motorbroms 

för precisionsjobb vid serieskruvdragning 

och integrerad LED-belysning som lyser upp 

mörka arbetsområden samt ett bältesclips som 

gör att du alltid kan ha verktyget inom räckhåll. 

GSR och GSB 14,4-2-LI Professional samt 

GSR och GSB 18-2-LI Professional finns i två 

versioner hos ledande återförsäljare av professionella 

verktyg sedan maj 2013. Maskinerna 

levereras i en L-boxx med två stycken 1,5 

Ah-lithiumbatterier och en laddare. 

www.bosch.se 


42 60 44 

47 45 

bygghissar 

Två nya 

kostnadseffektiva 

el-saxar från JLG 

JLG har tillverkat två nya eldrivna saxliftar inom 

RS-serien. Med saxliftar har man ett brett 

arbetsområde, alltifrån kommersiellt byggande 

till underhåll och det går att ta sig fram nästan 

överallt. RS-seriens saxliftar är robusta och enkla 

att manövrera. Ny konstruktion på 6RS och 

10RS ger mindre rörliga delar och en större 

markfri gång som i sin tur gör att man säkrare 

kan ta sig fram på ojämnt underlag. 

Båda modellerna har en backtagningsförmåga 

på hela 25 %. Nya förbättrade reglage 

och samma smala mått så att det enkelt går 

att ta sig igenom standarddörröppningar. Med 

6RS når man 5,8 m och kan lasta 227 kg, på 

10RS är arbetshöjden 9,75 m och har maxlast 

för plattformen på 320 kg. För försäljningen 

står Brubakken. www.brubakken.se 

JLGs har tagit fram två nya liftar i RSserien, 

6RS och utomhusjobb med 5,8 m 

arb.höjd resp. 10RS med 9,75 m. 

www.bvm.se 

Alimak Hek gjorde 

succé på Bauma 2013 

Bauma 2013 var en stor framgång för Alimak 

Hek. Under mässan fick Alimak Hek order på 

20 konstruktionsenheter till Brasilien. De är 

nu i slutförhandlingar om ytterligare 30 hissar. 

Dessutom sålde bolaget mer än 10 transportplattformar 

till Tyskland och Mellanöstern. Alimak 

Hek fick förfrågningar på cirka 130 bygghissar 

från latinamerikanska besökare och cirka 50 

förfrågningar på plattformar, transporter och 

klätterplattformar. Besökare kom från hela 

världen. 

Bygghissen med beteckningen ALIMAK 

SC 45 FC var den som beställdes till Brasilien. 

Alla enheter har 60 meter masthöjd och de 

levererades andra veckan i juni. Med investeringen 

kommer kunden att bli den tredje största 

hissåkeriägaren i Brasilien. Det blev enligt 

företaget ett rekordår för Alimak Hek och de 

fick ett stort antal besökare under Bauma bland 

annat från Latinamerika. Ytterligare förfrågningar 

kom från Colombia, Panama, Mexiko, Argentina, 

Peru, Chile och Uruguay. 

Många besökare från Tyskland och Schweiz 

HEK TPL 500. 

var intresserade av Hek TPL s, klätterplattformar 

och lyftanordningar. Det gav Alimak Hek möjligheten 

att erbjuda Hek TPLs under Bauma till 

kunder från Augsburg, Bayreuth, Berlin, Bühlertann, 

Dortmund, Elchingen, Hegau, Karlsruhe 

och Neckarwestheim samt Eppingen. 

Förfrågningarna kom mestadels från byggnadsställningar, 

uthyrning, fasad- och byggföretag. 

Ett flertal tyska kunder köpte HEK TPL 500 

direkt efter Bauma. Framgången har bidragit 

till att nya TPL 500 maskiner har tillverkats 

och skickats till Tyskland. Även den nya HEK 

TPL Twin-serien kommer att finnas tillgänglig 

i Tyskland snart. Den första fasen består av 

TPL 2000 och TPL 2000 D (den tvärgående 

“Durchlader”-version). 

Alimak Hek distributör i Saudiarabien, Al 

Maymanah For Trading la en order på sju (7) HEK 

TPL 500 enheter med mast höjd på 10,5 meter. 

Dessa maskiner säljs delvis på marknaden och 

delvis lager. Fler ordrar förväntas att matcha den 

ökande efterfrågan från marknaden. 

www.alimakhek.com 


Nya Geda 500 Z/ZP SL 

ersätter Geda 7P 

Korgen på den nya hissen är 3,2 m lång och 1,0 

m bred. Lastkapaciteten har ändrats så nu gäller 

500 kg vid persontransport och 850 kg vid 

materialtransport. Hissen är byggd i enlighet med 

den kommande normen för transportplattformar. 

Mastsystemet är identiskt med gamla 6P och 7P 

så äldre material i gott skick kan även användas 

till nya Geda 500 Z/ZP – SL. 

Multiliftserien har utökats med en ny hiss för 

2 000 kg last eller 22 personer. Liksom övriga 

hissar i Multiliftserien är inhägnad, korg och 

transmission förmonterade vilket ger snabbare 

montage i jämförelse med större hissar. Korgen 

är 3,2 m lång och 1,4 m bred. Geda Multilift 

P22 har fått en ny fyrkantmast vilket ger ännu 

mer stabilitet och tillåter förankringsavstånd på 

12 m och fri mastspets på 6,0 m. Liksom Geda 

Multilift P12 är det nyaste tillskottet utrustad med 

frekvensstyrda motorer och lyfthastigheten är 

upp till 54 m/min. 

Toucanfamiljen utökar 

med 12E och 12E+ 

Nya Toucanmodellerna 12E och 12E+ är det 

senaste tillskottet i JLGs serie av kompakta 

bomliftar. Liftarna kännetecknas av både prestanda, 

effektivitet och hållbarhet. Den nya liften 

12E erbjuder en arbetshöjd på 12 m och en 

horisontell räckvidd på 4,60 m. 

Då man kan vara två personer i korgen 

har man en effektiv lift för både inom- och 

utomhusbruk. Modellen 12E+ har lite högre 

arbetshöjd, 12,7 m och når hela 5,5 m ut. 

Båda modellerna har kompakta mått, max 3,65 

m lång och mindre än 2 m bred vilket gör att 

den enkelt tar sig fram på svåråtkomliga ställen. 

För försäljningen står Brubakken. 

www.brubakken.se

45 

Alimak Hek firar 65-årsjubileum 

Det har nu gått 65 år sedan Ingenjörsfirman 

Alvar N. Lindmark Aktiebolag såg dagens ljus 

och började tillverka murbruksuppröraren Limak. 

Den 22 augusti firas detta under en jubileumsmiddag 

på företagets fabrik i Skellefteå. 

“Den viktigaste milstolpen i Alimak Heks historia 

var utan tvekan när Alvar Lindmark 1962 för 

alltid förändrade byggindustrin genom att ta fram 

en kuggstångsdriven bygghiss”, säger Alimak 

Heks informationschef Andreas Magnusson. 

Alvar Lindmark var fascinerad av den bibliska 

berättelsen om Jakobs stege som sträckte sig 

ända upp till himmelriket. Med denna starka 

förebild sökte han efter den tekniska lösning för 

bygghissar som låg närmast visionen. Genom 

att låta korgen klättra på en kuggstångsförsedd 

mast skapade han 1962 en enkel, flexibel och 

kostnadseffektiv hiss. I dag är Alimak Hek världsledande 

när det gäller kuggstångsdrivna hissar. 

Lokalt finns Alimak Heks hissar bland 

annat i fjärrvärmeverket i Hedensbyn, på 

Rönnskärsverken och i TV-masten på Vitberget. 

På referenslistan över installationer vimlar det av 

kända objekt, till exempel Turning Torso i Malmö, 

Eiffeltornet i Paris, tunneln mellan Dover Calais, 

en kemisk industri vid Döda havet i Jordanien, 

kraftledningstorn vid Amazonfloden i Brasilien 

och forskningsstationen Halley i Antarktis. 

“Ett av våra färskaste skyskrapeprojekt, där vi 

löst logistiken, är i den 601 meter höga Makkah 

Royal Clock Tower i Mekka”, berättar Andreas 

Magnusson. 

Han lyfter också fram att Alimak Heks hissar 

sitter i benen och på oljeborrtornen på de flesta 

av världens oljeriggar. 

“Våra hissar finns också på de flesta 

containerkranarna i containerhamnar runt om 

i världen.” 

Världens mest populära hisskoncept 

Förutom bygghissar har Alimak Hek också 

industrihissar, arbetsplattformar och transportplattformar 

i sitt program. 

“Vårt modulbaserade hissprogram är idag 

världens mest populära hisskoncept”, konstaterar 

Andreas Magnusson. 

Under de 65 år som gått har företaget även 

haft många andra produkter i sitt sortiment. Det 

har då handlat om allt från byggkranar till stigortshissar, 

fullhydrauliska borrjumbos, skidliftar 

och hissar till TV-master. 

Idag finns Alimak Hek representerade på 

sex kontinenter och driver till exempel en fabrik 

i Kina. Sedan 2006 ägs företaget av det svenska 

riskkapitalbolaget Triton. Alimak Hek har cirka 

700 anställda varav cirka 300 finns i Skellefteå. 

De senaste åren har Alimak Hek lagt mycket 

tid på att införa Lean Production. 

“Syftet med detta är att kunna jobba 

smartare, bli effektivare och försöka ta bort så 

många slöserier som möjligt för att öka konkurrenskraften”, 

säger Andreas Magnusson. 

Den 22 augusti firas den pigga 65-åringen, 

som inte har några som helst tankar på pensionering, 

i samband med en jubileumsmiddag 

med hela personalstyrkan i Skellefteå. 

www.alimakhek.com 

Nu är deN här! 

Nya Geda 500 Z/ZP SL. 

efterföljaren till Geda 7P. 

Kontakta BVM AB 

för mer information! 

Geda 500 Z/ZP SL 

BVM ByggVärmeMaskiner AB 

Box 12014, 402 41 Göteborg 

Tel. 031-413070, Fax. 031-415960 

info@bvm.se, www.bvm.se 


Chapter 4 

• have been envisaged in an approved budget of the project, in keeping with the HC OP’s budgeting 

rules. The individual expenses of your project can only be eligible if they have been included 

in the project’s budget. In other words, any expenditure which has been excluded from 

the estimation of costs increases the balance of ineligible costs, i.e. ones that the project has to 

finance by itself. According to the Financing Rules of the HC OP, in the course of implementation 

the project may incur expenses not shown in the detailed budget whenever they are linked to 

the execution of tasks named in the project budget and are compliant with The Guidelines on the 

Qualification of Expenses Under the Human Capital Operational Programme. 

• comply with the detailed rules specified in The Guidelines on the Qualification of Expenses Under 

the Human Capital Operational Programme. The financial settlement of the project and the compliance 

of expenses with the expense eligibility rules, including the eligibility timeframe, are verified 

against the rules defined in The Guidelines on the Qualification of Expenses Under the Human 

Capital Operational Programme. 

• have been actually incurred in keeping with the rules specified in The Guidelines on the Qualification 

of Expenses Under the Human Capital Operational Programme. At the project planning 

stage, the budget of the project is only an estimate. In the course of implementation, however, 

some expenses may turn out to be lower, while other may not be incurred at all. Eligible expenses 

are expenses that have been actually borne by the project, i.e. a flow of funds has occurred 14 . In 

other words, there has been a financial outflow for the project promoter. Every expense must be 

eventually incurred by the beneficiary and disclosed in its accounting records. 

• are documented. Every expense should be validated by a relevant document. The primary kind 

of a document validating that an expense has taken place is an invoice with a document confirming 

that a payment has been made (such as a bank statement or cash-desk receipt for cash 

payments). In some situations, other equivalent documents may be demonstrated (bills, payroll 

documents, internal accounting documents, etc.). 

• are compliant with relevant national and Community laws. The funds allocated to HC OP 

projects are public funds, subject to the same rules as other kinds of public funding. Therefore, 

any expenses incurred in a way other than prescribed by the relevant legislation, e.g. the Public 

Finances Act or The Public Procurement Act are considered ineligible. 

Noteworthy, an expense considered eligible at the project application stage need not turn out so at 

the project implementation stage. This is due to the fact that some eligibility rules may be verified 

already at the stage of the substantive appraisal of the project application, while the other cannot 

(the first four rules can be verified at the project application stage, and the remaining three – only at 

the project implementation stage). 

In transnational cooperation projects, examples of eligible expenses include: 

• expenses related to project management: 

− remuneration of administrative staff (e.g. project manager, transnational cooperation coordinator, 

settlement specialist), 

− travelling expenses (e.g. cost of travel, including air tickets, accommodation, meals), 

− expenses related to the organisation of working meetings (e.g. cost of translation and interpretation, 

including simultaneous interpretation, costs of materials, legal services, catering), 

14 This rule does not apply to costs in the form of contributions in-kind, the cost of depreciation and expenses borne by third parties. 

These types of expenses are deemed incurred if they have been properly documented (see below for more discussion on contributions 

in-kind). Furthermore, this rule does not apply to indirect costs settled in lump sums. 

47

42 60 48 

Kompaktutrustning 

I bygg- och rivningsavfallsbranschen kommer det naturligtvis alltid att 

finnas en plats för stora maskiner med starka muskler gjorda för att tackla 

stora komplexa projekt. Men i en tid där alla strävar efter att göra ”mer med 

mindre” har viss utrustning blivit extra tilltalande för entreprenörer. 

Små grävmaskiner 

med stora möjligheter 

Svensk Rental Tidning har letat sig igenom nyheterna inom 

branschen för minimaskiner och kompakta grävmaskiner. Det 

har gått mer än ett halvt sekel då Volkswagen Beetle slog igenom 

bland bilköpare runt om i världen genom den berömda reklamkampanjen 

“Tänk små-skaligt”. Sedan dess har konceptet anammats 

av en mängd andra branscher som en motvikt till påståendet 

att större alltid är bättre. 

Dagens små grävmaskiner bevisar att de kan producera 

utmärkt gräv-och lyftkapacitet. Deras ringa 

storlek gör det också möjligt för dem att med full 

energi och mångsidighet arbeta i trånga utrymmen. 

Mycket, tack vare framväxten av ”noll-tail swing 

design”. 

Även om kompromisser ibland måste göras när 

man minskar på storleken är det svårt att hitta någon 

funktion som fattas i en modern mini och kompakt 

grävmaskins meritförteckning. Vid tillverkningen 

av maskinerna har man lagt stor vikt på operatörens 

säkerhet, komfort och bullerskydd. Utvecklingen har 

tagit nya höjder. De nya miljöbestämmelserna gör 

samtidigt att bränsleförbrukning och utsläpp hålls 

ner till ett absolut minimum. 

Kubota grävmaskin 

Kubota Tractor Corporation fick 2013 en god start 

med tre nya grävmaskiner. Modellerna kom ut på den 

nordamerikanska marknaden i januari under World 

of Concrete i Las Vegas. “Uppgradera, förnya och 

expandera” är tre ord som beskriver Kubotas syn på 

byggmarknaden under 2013”, säger Kubotas norra 

divisions vice president för entreprenadmaskiner 

Ted Pederson. 

Nya kompakta Kubota 4T KX040-4 har god 

prestanda, mångsidighet och komfort. Modellen 

KX040-4 ersätter den tidigare mycket populära 

modellen KX121-3. Modellen står för god ekonomi 

och stödjer miljösystemet Eco Plus. Genom ”Eco 

läget” blir bränsleförbrukningen 20 procent lägre än 

tidigare modeller. Även applikationer som kräver full 

effekt och standardläge kan ge förbättrad effektivitet 

och lägre bränsleförbrukning. 

Modellen KX040-4 har en 31kW motor, en 

dumpningshöjd på 3,9 m och ett grävdjup på 3.4m. 

Grävmaskinen har även automatiska nedväxlingsdrivmotorer 

som skiftar automatiskt och ger mjuka 

svängar och snabbare återfyllning. 

Kubotas KX040-4 är idealisk för entreprenörer 

som söker 5t funktioner i en 4t maskin. Operatörerna 

får jobba i en lyxig inredning med en rymlig luftkonditionerad 

hytt, bred ingång, plant golv, fjädrad sits 

och en bra åtkomst av kontrollpanelen. Modellen 

inkluderar en Tier IV Kubota motor. 

Kubotas U35-4 har en snäv svängradie, den 

kompakta grävmaskinen erbjuder en ny klass av 

komfort även i de mest trånga utrymmen. Modellen 

är utrustad med samma rymliga utrymmen i hytten 

som en större 5t grävmaskin. Hytten har en större 

entré, komfortabel förarstol, luftkonditionering, lättöppnade 

fönster, gott om benutrymme, ny digital 

panel, och förbättrad ergonomi. Den drivs med en 

Kubota 18kW och har en maximal tömningshöjd på 

3,5 m och grävdjup på 2,9 miljoner. 

Kubotas KX018-4 är en av företagets mest 

mångsidiga kompakta maskiner. Modellen drivs av 

en Kubota D902 12.5kW motor som uppfyller de 

senaste reglerna för avgasreningssystem utan extra 

utrustning. 

Modellen KX018-4 har en tömningshöjd och ett 

grävdjup på 2,4 m samt ett långt tippningsavstånd 

med bred rörlighet. Motorn växlar ner automatiskt 

och är smidig drift. Inuti erbjuder KX018-4 gott om 

benutrymme, en justerbar stol, och en digital panel 

positionerad för bättre synlighet. Kubota entreprenadmaskiners 

produktchef Keith Rohrbacker, säger 

att bolaget fortsätter att ta emot positiv feedback om 

sina nya produktlanseringar. 

Volvos kompaktgrävmaskiner 

Nya ECR25D, ECR58D och ECR88D passar bra 

när utrymmet är en bristvara. Svängradien är kort 

och modellerna fungerar bra i små slutna utrymmen. 

Trots sin kompakthet har de ett mycket bra grävdjup 

och god lyftkapacitet. Dessa maskiner har även 

motorer som erbjuder bra prestanda och minskad 

bränsleförbrukning. 

Tack vare sin smala design kan maskinerna 

komma väldigt nära föremål som den vill åt utan 

kollision med den bakre delen av maskinen. Maskinen 

lämpar sig även bra för arbeta vid motorvägar 


4151 4147 

REGISTER NOW TO SEE WHAT’S NEW 

Get the ultimate up-close look at the future of construction. 

Registration is now open for the show that offers an immense unveiling of all the newest 

equipment, technology and product breakthroughs in construction. From earthshaking 

big iron to groundbreaking innovations you don’t even know exist, it’s all assembled in one 

place to help you work smarter. 

Register now at www.conexpoconagg.com to save over 30%! 

March 4-8, 2014 | Las Vegas conVention center | Las Vegas, Usa 

Co-located 

www.SvenskRental.se • Juli – Augusti 2013 • Svensk Rental Tidning 2014 

with ®

Posttidning B Avsändare. Svensk Rental Tidning c/o SCOP AB • Box 786 • SE-191 27 Sollentuna, Sverige 

Flygt Rental, för tillfälliga 

pumplösningar 

Vi hyr ut allt du behöver för att 

flytta vatten snabbt 

Nu är det inte nödvändigt att ha utrustning för förbipumpning, 

länsning eller dränering liggande, för de få tillfällen när ni faktiskt 

behöver den. Vi beräknar, installerar, övervakar och demonterar 

såväl pumpar som tillbehör – och vi är snabbt på plats. 

När du behöver flytta vatten med kort varsel är Flygt Rental 

alternativet för sunda siffror och lugna magar. 

Kontakta oss på 0200-77 88 00 eller via 

flygtrental@xyleminc.com 

ITT har blivit Xylem. Xylem är det nya namnet på vår världsledande verksamhet när det gäller utveckling och tillverkning av hållbar teknik för pumpning, rening 

och cirkulation av vatten. Våra produkter är välkända och ledande inom sina områden – Flygt, Lowara, Sanitaire och Godwin. Läs mer på xyleminc.com/se

Stimus i Solna servar proffsen

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?