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Pagina 1 di 50 TABELLA DI RAFFRONTO EATR-RCF. Nella 1a ... - Rfi

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Testo <strong>EATR</strong>dell’uscita dai Depositi locomotive) degliimpianti <strong>di</strong> erogazione del riscaldamentoinstallati a bordo dei mezzi <strong>di</strong> trazione o deicarri Vrec (vedere art. 21 );b) controllo dell’efficienza degli impianti <strong>di</strong>riscaldamento dei veicoli. Tale controllodeve permettere I’eliminazione, in tempoutile, delle eventuali anormalità riscontrate edeve effettuarsi, secondo le possibilità eprevie <strong>di</strong>sposizioni dell’Unità Periferica:- subito dopo I’arrivo dei treni nelle stazioni <strong>di</strong>fine corsa;- durante la sosta dei veicoli nei parchi onelle stazioni.c) prova <strong>di</strong> funzionamento degli impianti <strong>di</strong>riscaldamento dell’intera composizioneprima della partenza del treno. Qualora ilriscaldamento non venga attivato nellastazione <strong>di</strong> origine dal mezzo destinato aderogarlo, se sul treno c’è il personale <strong>di</strong>scorta, la prova deve essere sempreeseguita, per accertare il regolarefunzionamento degli impianti (Poiché lacondotte A.T. è sempre alimentata, ilpersonale <strong>di</strong> scorta deve provvedere, dopoche è stata eseguita la prove (da parte delpersonale <strong>di</strong> verifica e/o <strong>di</strong> macchina), alla<strong>di</strong>sinserzione degli impianti del riscaldamentoelettrico). Se per ragioni contingenti non èpossibile eseguire la prova completa, essadovrà essere limitata solo all’accertamentodello stato <strong>di</strong> isolamento della condotta A.T.Nei perio<strong>di</strong> <strong>di</strong> transizione i treni <strong>di</strong>urniprogrammati con riscaldamento elettrico sesul treno c’è il personale <strong>di</strong> scorta, devonoessere sottoposti alla prova prevista primaTesto <strong>RCF</strong>Mo<strong>di</strong>ficatoprincipioprevigenteProcedura<strong>di</strong>interfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommenti<strong>Pagina</strong> 47 <strong>di</strong> <strong>50</strong>

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