Pagina 1 di 50 TABELLA DI RAFFRONTO EATR-RCF. Nella 1a ... - Rfi
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Testo EATRdi riscaldamento dei veicoli in composizioneai treni devono essere inseriti. Negli altriperiodi gli impianti suddetti devono esseredisinseriti e possono essere Inseriti soltanto incaso di necessità.Le Unità Periferiche possono, per i soli treniregionali e nel proprio ambito, posticipare oanticipare la fine del periodi stabiliti nelprospetto seguente (vedi prospetto).7) I veicoli adibiti a servizi diretti internazionalidevono viaggiare con la condotta A.T.collegata per ogni periodo dell’anno,qualunque siano i servizi interessati. Per iservizi assicurati sulle Reti estere conriscaldamento a vapore gli accoppiatori delriscaldamento a vapore devono esserecollegati dal 1° settembre al 15 giugnosuccessivo (vedere paragrafo 5 punto 6 delRIC).8) In relazione al tipo di riscaldamentoprogrammato ed all’assistenza diapparecchiatura ad Aria Soffiata (A.S.) e diClimatizzazione (A.C.) i treni devonorispettare le seguenti condizioni:a) in tutti i periodi dell’anno e su tutte le lineei treni devono avere:- organi della condotta A.T. collegati tra iveicoli;- condotta A.T. permanentementealimentata;- organi di accoppiamento B.T. congiunti edimpianti di climatizzazione sempre inseriti.b) Nei periodi e sulle linee indicate dalprospetto di cui al punto 6) sui treniprogrammati con Riscaldamento Elettricotradizionale (R.E.), I’impianto diTesto RCFModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommentiPagina 44 di 50
Testo EATRriscaldamento deve essere sempre inseritodalle 20 alle 8 (riscaldamento notturno)( Inrelazione alle condotta A.T. semprealimentata, il personale di scorta dovràprovvedere alla inserzione ed alladisinserzione degli impianti di riscaldamentoin base agli orari sopra detti.9) Entro i periodi indicati nel prospetto di cuial punto 6) e previo accordi con le Unitàlimitrofe, le Unità Periferiche interessateordineranno l’attivazione e la disattivazionedel riscaldamento elettrico dalle 8 elle 20(riscaldamento diurno). Le disposizioniimpartite devono essere estese anche allealtre Unità Centrali interessale.10) Nei periodi di attivazione delriscaldamento diurno (dalle 8 alle 20disposto dalle Unità Periferiche (vederepunto 9), e solo in questi periodi, deve essereattivato il riscaldamento preventivo dei treni.Le Unità Periferiche devono stabilire II tipo diriscaldamento preventivo da erogare ai treniin ciascuna località tenendo presente che lasua durata non deve essere inferiore a 30minuti. Previo accordi fra le Unità Perifericheinteressate la durata del riscaldamentopreventivo potrà essere opportunamenteallungata rispetto al tempo sopradetto neiperiodi di freddo intenso; potrà essereridotta, solo In casi eccezionali, semprech8rimanga garantito il confort per i viaggiatori.11) Entro i periodi Indicali al punto 6), inrelazione alle esigenze climatiche delmomento o su richiesta dei viaggiatori, èdata facoltà:a) ai dirigenti movimento e capitreno:Testo RCFModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommentiPagina 45 di 50
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Testo <strong>EATR</strong>riscaldamento deve essere sempre inseritodalle 20 alle 8 (riscaldamento notturno)( Inrelazione alle condotta A.T. semprealimentata, il personale <strong>di</strong> scorta dovràprovvedere alla inserzione ed alla<strong>di</strong>sinserzione degli impianti <strong>di</strong> riscaldamentoin base agli orari sopra detti.9) Entro i perio<strong>di</strong> in<strong>di</strong>cati nel prospetto <strong>di</strong> cuial punto 6) e previo accor<strong>di</strong> con le Unitàlimitrofe, le Unità Periferiche interessateor<strong>di</strong>neranno l’attivazione e la <strong>di</strong>sattivazionedel riscaldamento elettrico dalle 8 elle 20(riscaldamento <strong>di</strong>urno). Le <strong>di</strong>sposizioniimpartite devono essere estese anche allealtre Unità Centrali interessale.10) Nei perio<strong>di</strong> <strong>di</strong> attivazione delriscaldamento <strong>di</strong>urno (dalle 8 alle 20<strong>di</strong>sposto dalle Unità Periferiche (vederepunto 9), e solo in questi perio<strong>di</strong>, deve essereattivato il riscaldamento preventivo dei treni.Le Unità Periferiche devono stabilire II tipo <strong>di</strong>riscaldamento preventivo da erogare ai treniin ciascuna località tenendo presente che lasua durata non deve essere inferiore a 30minuti. Previo accor<strong>di</strong> fra le Unità Perifericheinteressate la durata del riscaldamentopreventivo potrà essere opportunamenteallungata rispetto al tempo sopradetto neiperio<strong>di</strong> <strong>di</strong> freddo intenso; potrà essereridotta, solo In casi eccezionali, semprech8rimanga garantito il confort per i viaggiatori.11) Entro i perio<strong>di</strong> In<strong>di</strong>cali al punto 6), inrelazione alle esigenze climatiche delmomento o su richiesta dei viaggiatori, èdata facoltà:a) ai <strong>di</strong>rigenti movimento e capitreno:Testo <strong>RCF</strong>Mo<strong>di</strong>ficatoprincipioprevigenteProcedura<strong>di</strong>interfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommenti<strong>Pagina</strong> 45 <strong>di</strong> <strong>50</strong>
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