Pagina 1 di 50 TABELLA DI RAFFRONTO EATR-RCF. Nella 1a ... - Rfi
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Testo EATRI’erogazione dell’A.T. e se eventualmente viè stata inserita una carrozza nonpreventivamente controllata;- al dirigente tecnico compete provvederealla tempestiva segnalazione alcapotecnico o al personale del posto diverifica della stazione di origine di tutte leanormalità, comunque accertate o daaccertare sugli impianti;b) compiti del personale del posto di verificaaddetto al controllo dei treni in stazioni diorigine, di regresso e di fine corsa, quandociò sia previsto dalle operazioni di verificaassegnate;in partenza:- provvede alla sollecita preclimatizzazionecon carrello R.E. o prese fisse (qualoraprogrammato) o con mezzo di trazione ditutti i treni programmati nel rispetto dei tempiassegnati;- gli addetti al carrello R.E. o alle prese fisseed il verificatore incaricato della visita delmateriale, sono interessati anche asollecitare l’intervento del personaleaddetto all’aggancio quando quest’ultimorisulti irreperibile e sia presente il mezzo ditrazione erogante;- controlla il funzionamento degli impiantisegnalando al dirigente movimento tutti icasi di irregolarità accertati e provvede perquanto possibile alle normalizzazioni, oppurea disinserire e ad etichettare i veicolisegnalando al personale di scorta, perI’annotazione sul foglio di corsa, il numero diservizio dei veicoli utilizzati con finestrinisbloccati per guasto e disattivazioneTesto RCFModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommentiPagina 30 di 50
Testo EATRdell'impianto;- controlla la chiusure dei finestrini,contestando ogni manomissione alpersonale addetto alle pulizie o altro e neordina la loro chiusura. Per non provocareritardo ai treni tale chiusura può essereaffidata al personale di scorta in partenzache la effettuerà durante il viaggio.In caso di ingresso:- cura la sollecita restituzione della chiave disicurezza di blocco (a bracciale) da partedel personale di manovra al personale dimacchina in modo che questi possaprovvedere alla tempestiva alimentazionedella condotta A.T.;- segnala nei modi d'uso tutti i casid'irregolarità rilevati sui veicoli incomposizione (impianti guasti, disinseriti, confinestrini aperti etc.);treni di fine corsa:Compiti del personale dei posti di verificaaddetto al controllo dei treni a fine corsa:- ordina verbalmente al personale dimacchina l’alimentazione della condottaA.T., per eseguire la prova R.E. in arrivo(quando programmata o in caso di avarie);- controlla I’efficienza degli impianti diclimatizzazione dei veicoli ed II correttofunzionamento delle altre apparecchiature,asservite all’A.T. ed alla B.T.;- si accerta dell’esistenza o meno diannotazioni sul libro di bordo delle carrozzee, qualora siano state accertate omissioni alriguardo (casi di impianti inseriti o funzionantisu veicoli con finestrini aperti, impiantidisinseriti senza annotazioni,etc.) provvedeTesto RCFModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommentiPagina 31 di 50
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Testo <strong>EATR</strong>I’erogazione dell’A.T. e se eventualmente viè stata inserita una carrozza nonpreventivamente controllata;- al <strong>di</strong>rigente tecnico compete provvederealla tempestiva segnalazione alcapotecnico o al personale del posto <strong>di</strong>verifica della stazione <strong>di</strong> origine <strong>di</strong> tutte leanormalità, comunque accertate o daaccertare sugli impianti;b) compiti del personale del posto <strong>di</strong> verificaaddetto al controllo dei treni in stazioni <strong>di</strong>origine, <strong>di</strong> regresso e <strong>di</strong> fine corsa, quandociò sia previsto dalle operazioni <strong>di</strong> verificaassegnate;in partenza:- provvede alla sollecita preclimatizzazionecon carrello R.E. o prese fisse (qualoraprogrammato) o con mezzo <strong>di</strong> trazione <strong>di</strong>tutti i treni programmati nel rispetto dei tempiassegnati;- gli addetti al carrello R.E. o alle prese fisseed il verificatore incaricato della visita delmateriale, sono interessati anche asollecitare l’intervento del personaleaddetto all’aggancio quando quest’ultimorisulti irreperibile e sia presente il mezzo <strong>di</strong>trazione erogante;- controlla il funzionamento degli impiantisegnalando al <strong>di</strong>rigente movimento tutti icasi <strong>di</strong> irregolarità accertati e provvede perquanto possibile alle normalizzazioni, oppurea <strong>di</strong>sinserire e ad etichettare i veicolisegnalando al personale <strong>di</strong> scorta, perI’annotazione sul foglio <strong>di</strong> corsa, il numero <strong>di</strong>servizio dei veicoli utilizzati con finestrinisbloccati per guasto e <strong>di</strong>sattivazioneTesto <strong>RCF</strong>Mo<strong>di</strong>ficatoprincipioprevigenteProcedura<strong>di</strong>interfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommenti<strong>Pagina</strong> 30 <strong>di</strong> <strong>50</strong>