Pagina 1 di 50 TABELLA DI RAFFRONTO EATR-RCF. Nella 1a ... - Rfi
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Testo <strong>EATR</strong>azionabile con chiave speciale che, sullarete FS, devono essere lasciate aperte. Iveicoli dotati <strong>di</strong> condotta elettrica sonocontrad<strong>di</strong>stinti da appositi contrassegni: □ee;e;□ (rettangolo giallo sui quattro montanti);IEA/s. Quelli marcati RIC i quali sono atti aviaggiare su Reti estere sono muniti <strong>di</strong>impianto idoneo ad essere alimentato alletensioni <strong>di</strong>:- Tensione monofase 16 2/3 perio<strong>di</strong> 1000V;- Tensione monofase <strong>50</strong> perio<strong>di</strong> 1<strong>50</strong>0V;- Tensione continua ……………… 1<strong>50</strong>0V;- Tensione continua ……………… 3000V.In relazione a quanto detto, se necessario,deve essere mo<strong>di</strong>ficata la posizionedell’apposito combinatore manuale peradattare gli impianti alla tensione <strong>di</strong> rete.Articolo 2Per la condotta A. T. del materiales’intendono la condotta <strong>di</strong> ogni singolorotabile nonché il collegamento a mezzoaccoppiatori fra i rotabili e fra questi ed imezzi <strong>di</strong> alimentazione.Articolo 3I sistemi <strong>di</strong> alimentazione A.T. in esercizio,aventi in opera apparecchiature peralimentare ad alta tensione la condotta,sono:a) Locomotive elettriche e <strong>di</strong>esel-elettriche,furgoni generatori a 3000 V.cc e veicolispeciali, muniti <strong>di</strong> condotta A.T. edaventi organi <strong>di</strong> collegamento sulleTesto <strong>RCF</strong>Mo<strong>di</strong>ficatoprincipioprevigenteProcedura<strong>di</strong>interfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommenti<strong>Pagina</strong> 3 <strong>di</strong> <strong>50</strong>
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