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Pagina 1 di 50 TABELLA DI RAFFRONTO EATR-RCF. Nella 1a ... - Rfi

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Testo <strong>EATR</strong>sganciabile tutte le chiavi <strong>di</strong> sicurezza <strong>di</strong>blocco (a bracciale) delle locomotiveassegnate).Articolo 24Nel caso <strong>di</strong> automatica apertura dell’I.R. e/odei contattori messi a protezione dellacondotta A.T. della locomotiva, sia a trenofermo che in marcia, il personale <strong>di</strong>macchina deve comandarne lareinserzione. Qualora gli interruttoriintervengano nuovamente, il personale <strong>di</strong>macchina, a treno fermo, in stazione dovràdarne avviso al <strong>di</strong>rigente movimento o alpersonale <strong>di</strong> verifica, a treno in marcia,dovrà fermarsi nella prima stazione sede <strong>di</strong>verifica, possibilmente ove il treno hafermata <strong>di</strong> orario. Spetta al <strong>di</strong>rigentemovimento valutare se la ricerca dellamassa sulla condotta A.T. debba essereeffettuata o debbano essere adottati altriprovve<strong>di</strong>menti. Se devono eseguirsi ulterioriaccertamenti in collaborazione con ilpersonale <strong>di</strong> verifica, dopo avere<strong>di</strong>saccoppiata la condotta A.T. fralocomotiva erogante e veicoli il personale <strong>di</strong>macchina dovrà ripetere la reinserzione inmodo da poter in<strong>di</strong>viduare se I'avaria risiedesulla locomotiva o sui veicoli.(Spetta a chi provvederà ai successivicontrolli per l'in<strong>di</strong>viduazione delle masse sullacondotta A.T. ricollegare la stessa fralocomotiva e veicoli). In relazione aquest’ultima prova il personale <strong>di</strong> macchinadovrà comunicarne I’esito al <strong>di</strong>rigentemovimento, specificando se I’avaria si èverificata sulla locomotiva o sui veicoli. InTesto <strong>RCF</strong>Mo<strong>di</strong>ficatoprincipioprevigenteProcedura<strong>di</strong>interfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommenti<strong>Pagina</strong> 23 <strong>di</strong> <strong>50</strong>

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