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Pagina 1 di 50 TABELLA DI RAFFRONTO EATR-RCF. Nella 1a ... - Rfi

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Testo <strong>EATR</strong>collegata a veicoli non deve mai essereposta sotto tensione fuorché nel caso in cuioccorra provarne I'efficienza; ciò avvienesotto la <strong>di</strong>retta responsabilità del personale<strong>di</strong> macchina che ha in consegna il mezzo. Ilpersonale <strong>di</strong> macchina della locomotivaerogante deve mettere sotto tensione lacondotta A.T. <strong>di</strong> propria iniziative quando èin possesso:a) della chiave <strong>di</strong> sicurezza <strong>di</strong> blocco (abracciale) del proprio mezza erogante ofurgone generatore 3000 V cc; b) dellachiave <strong>di</strong> blocco (A) <strong>di</strong> eventuali carrozzesvizzere munite <strong>di</strong> pantografo incomposizione al treno; c) la chiave abracciale <strong>di</strong> eventuali carrozze DB munite <strong>di</strong>pantografo in composizione al treno; e dopoesserci accertato che: d) la chiave <strong>di</strong>inserzione A.T. <strong>di</strong> ogni altro mezzo <strong>di</strong>alimentazione impresenziato Incomposizione al treno e collegato allacondotta A.T., sia custo<strong>di</strong>ta in cabina <strong>di</strong>guide della propria locomotiva;e)I’accoppiamento A,T. fra il proprio mezzoed Il primo veicolo del treno sia statoeseguito correttamente.Quando previsto da <strong>di</strong>sposizioni locali, IIpreriscaldamento e la preclimatizzazionesono effettuati utilizzando come mezzo <strong>di</strong>alimentazione A.T. la locomotiva <strong>di</strong>partenza. Durante la marcia, dopo la<strong>di</strong>sinserzione dell’alimentazione A.T. perabbassamento pantografi o per tratti neutrioccorre rialimentare, appena consentito, lacondotta A.T. Nelle località dove iI trenocambia mezzo <strong>di</strong> trazione il personale <strong>di</strong>Testo <strong>RCF</strong>Mo<strong>di</strong>ficatoprincipioprevigenteProcedura<strong>di</strong>interfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommenti<strong>Pagina</strong> 21 <strong>di</strong> <strong>50</strong>

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