Pagina 1 di 50 TABELLA DI RAFFRONTO EATR-RCF. Nella 1a ... - Rfi
Pagina 1 di 50 TABELLA DI RAFFRONTO EATR-RCF. Nella 1a ... - Rfi Pagina 1 di 50 TABELLA DI RAFFRONTO EATR-RCF. Nella 1a ... - Rfi
Testo EATRdebba essere effettuato il lavaggio dellacassa dei veicoli con macchine lavatrici edin prossimità o congiunti al treno vi sianomezzi di alimentazione (fissi e/o mobili), ilcaposquadra (o in sua assenza un addettoabilitato) delta Ditta appaltatrice la pulizia, èincaricato, prima dell’inizio del lavaggio, alritiro, alla conservazione ed alla riconsegna,dopo il lavaggio,delle chiavi di sicurezza diblocco (a bracciale) di tutti i mezzi dialimentazione che sono o potrebbero esserecollegati alla condotta A.T. del treno ( lechiavi di sicurezza di blocco a bracciale diprese fisse e/o di carrelli R.E. devono essereritirate solo in presenze di paline disegnalazione).Articolo 16II rotabile che alimenta la condotta A.T.prende il nome di locomotiva erogante. Perlocomotiva erogante deve intendersi:a) quella attiva di testa, di coda ointercalata, quando il treno è trainato ospinto da una sala di esse;b) quella presenziata o telecomandata,quando un treno ha In composizione piùlocomotive;c) quella presenziata, nel caso di locomotiveaccoppiate in comando multiplo;d) quella di testa collegata al primo rotabilerimorchiato, nel caso vi siano più locomotive,presenziare da personale di macchina ecomunque ubicate nella composizione;e) quella presenziata o telecomandatacollegata all’ultimo rotabile del treno, nelcasa di treni privi di locomotive di testa (trenispinti) dove vi siano più mezzi diTesto RCFconfigurazione di marcia comprensivaanche delle persone e cose trasportate,deve rispettare:a.1. il limite di massa ammessodall’infrastruttura e da ciascunveicolo del convoglio;a.2. il profilo limite della sagoma deiveicoli ammesso dall’infrastruttura;a.3. i limiti di velocità imposti dallecaratteristiche della linea dapercorrere;a.4. i limiti di velocità ammessi daiveicoli del convoglio;a.5. i vincoli imposti dalla suacomposizione e dalla sua frenatura.4.7 Ogni treno può circolare solo dopoche ne siano stati verificati i dispositivi egli organi connessi con la sicurezza dellacircolazione.4.28 Sui treni, oltre all’agente di condottae, per i treni che effettuano servizio ditrasporto passeggeri, al capotreno,devono essere presenti gli altri agenti diaccompagnamento, in possesso dellepreviste abilitazioni, necessari a garantirela sicurezza di utenti, clienti, lavoratoriinteressati e terzi in funzione dellecaratteristiche del treno, del serviziosvolto e delle altre condizioni di esercizio.Il capotreno svolge, anche tramite ilcoordinamento di eventuali altri addettipresenti sul treno, le attività connessecon la sicurezza della circolazione e deipasseggeri a bordo, nelle fasi di salita ediscesa dal treno e nelle situazioni diemergenza o di degrado, coadiuvando,ModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommentiPagina 14 di 50
Testo EATRalimentazione (carri Vrec, carrozze conpantografo, ecc) in composizione;f) I furgoni generatori a 3000 V cc attigui allalocomotiva o da questa telecomandati;g) i furgoni generatori a 3000 V cc nontelecomandati ma presenziati (il furgone intal caso potrà essere ubicato anche in codae la condotta A.T. della locomotiva noncollegata).Nel caso di avaria alle apparecchiature dialimentazione della condotta A.T. dellalocomotiva erogante, quando siano presentinella composizione del treno altrelocomotive presenziate da personale dimacchina, quella più vicina alla locomotivain avaria diventerà locomotiva erogante.Articolo 17La condotta A.T. del materiale deve esseremantenuta sempre sotto tensione nei treniutilizzati per servizi viaggiatori (l treni trainatida locomotive diesel e composti da veicoliche non necessitano dell'alimentazionepermanente della condotta A.T., viaggianocon la condotta stessa non collegata neiperiodi non indicati nel comma 6dell’Appendice II. Ove sia necessariomettere In composizione uno o più veicolisprovvisti di condotta A.T., o con condottaguasta, questi devono essere ubicati in codae la loro condotta A.T. ove esiste, non devaessere collegata.). Nei treni non utilizzati perII servizio viaggiatori (treni merci e treni merciassimilabili a viaggiatori) la condotta A.T.potrà essere alimentata purché ciò siaespressamente indicato in apposito elencodiramato dalle Unita C. li e/o dalle UnitàTesto RCFove necessario, l’agente di condotta.ModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommentiPagina 15 di 50
- Page 1 and 2: TABELLA DI RAFFRONTOEATR-RCF.Nella
- Page 3 and 4: Testo EATRazionabile con chiave spe
- Page 5 and 6: Testo EATRprescritte abilitazioni (
- Page 7 and 8: Testo EATRdel treno. Per disaccoppi
- Page 9 and 10: Testo EATRdistanziati in modo tale
- Page 11 and 12: Testo EATRsolo incrinarsi rendendo
- Page 13: Testo EATRparticolare quelle relati
- Page 17 and 18: Testo EATRA.T. da parte di uno o pi
- Page 19 and 20: Testo EATRpresenziata, il personale
- Page 21 and 22: Testo EATRcollegata a veicoli non d
- Page 23 and 24: Testo EATRsganciabile tutte le chia
- Page 25 and 26: Testo EATR- che le serrature di blo
- Page 27 and 28: Testo EATRverifica deve individuare
- Page 29 and 30: Testo EATRpreriscaldamento o per la
- Page 31 and 32: Testo EATRdell'impianto;- controlla
- Page 33 and 34: Testo EATRdell’alimentazione A.T.
- Page 35 and 36: Testo EATRrichiudere il complesso e
- Page 37 and 38: Testo EATRsugli impianti di climati
- Page 39 and 40: Testo EATRa) impiegare i sistemi di
- Page 41 and 42: Testo EATRstazione non adibiti in v
- Page 43 and 44: Testo EATRper una parte il riscalda
- Page 45 and 46: Testo EATRriscaldamento deve essere
- Page 47 and 48: Testo EATRdell’uscita dai Deposit
- Page 49 and 50: Testo EATRsuccessivo, una Commissio
Testo <strong>EATR</strong>alimentazione (carri Vrec, carrozze conpantografo, ecc) in composizione;f) I furgoni generatori a 3000 V cc attigui allalocomotiva o da questa telecomandati;g) i furgoni generatori a 3000 V cc nontelecomandati ma presenziati (il furgone intal caso potrà essere ubicato anche in codae la condotta A.T. della locomotiva noncollegata).Nel caso <strong>di</strong> avaria alle apparecchiature <strong>di</strong>alimentazione della condotta A.T. dellalocomotiva erogante, quando siano presentinella composizione del treno altrelocomotive presenziate da personale <strong>di</strong>macchina, quella più vicina alla locomotivain avaria <strong>di</strong>venterà locomotiva erogante.Articolo 17La condotta A.T. del materiale deve esseremantenuta sempre sotto tensione nei treniutilizzati per servizi viaggiatori (l treni trainatida locomotive <strong>di</strong>esel e composti da veicoliche non necessitano dell'alimentazionepermanente della condotta A.T., viaggianocon la condotta stessa non collegata neiperio<strong>di</strong> non in<strong>di</strong>cati nel comma 6dell’Appen<strong>di</strong>ce II. Ove sia necessariomettere In composizione uno o più veicolisprovvisti <strong>di</strong> condotta A.T., o con condottaguasta, questi devono essere ubicati in codae la loro condotta A.T. ove esiste, non devaessere collegata.). Nei treni non utilizzati perII servizio viaggiatori (treni merci e treni merciassimilabili a viaggiatori) la condotta A.T.potrà essere alimentata purché ciò siaespressamente in<strong>di</strong>cato in apposito elenco<strong>di</strong>ramato dalle Unita C. li e/o dalle UnitàTesto <strong>RCF</strong>ove necessario, l’agente <strong>di</strong> condotta.Mo<strong>di</strong>ficatoprincipioprevigenteProcedura<strong>di</strong>interfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommenti<strong>Pagina</strong> 15 <strong>di</strong> <strong>50</strong>