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TABELLA DI RAFFRONTO DISPOSIZIONI 2005-RCF. - Rfi

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Testo <strong>DI</strong>SPOSIZIONImanualmente comandando la relativafunzione di annullamento.• l'apparato realizza la liberazione elastica,cioè la cessazione del bloccamento deideviatoi avviene gradualmente (ovvero cdbper cdb), man mano che i veicoliabbandonano i singoli cdb interessati.• l'apparato consente l'attuazione diinterventi di soccorso mirati, ovvero operativisui singoli enti interessati da guasti, per il solomovimento per il quale sono stati attivati.• l'apparato consente l'esclusione di singolienti, rendendoli indisponibili per larealizzazione di itinerari.• l'apparato impedisce la formazione diitinerari che sono interessati da zone escluse.• l'apparato può essere telecomandato dasistema sec.• l'apparato si interfaccia con il sistema distanziamento Radio Block Center; lo statodell'itinerario formato viene comunicato aRBC mediante una informazione definita"segnale virtuale".Art. 3COSTITUZIONE DELL'APPARATO1. Postazione individuale ad uso del personaledel movimentoLe parti dell'apparato che compongono lasingola postazione del DM operatore sono:I - Il Terminale Operatore (TO)II - La Tastiera Funzionale (TF)III - Quadro luminoso a video (QLv)Nell'impianto possono essere presenti piùpostazioni.I - Terminale Operatore (TO)Testo <strong>RCF</strong>concesso in uso esclusivo dicui alla precedente letterac.1..8.2 Lo stato degli enti di sicurezza el’avvenuto rilascio dell’“Autorizzazioneal movimento” da parte del sistema disegnalamento devono essere rilevabilidal regolatore della circolazionetramite le apposite interfacce degliapparati di sicurezza.8.4 Il collegamento di sicurezza è unvincolo d’impianto tra il sistema disegnalamento che concedel’autorizzazione al movimento ad untreno e gli enti interessati dalmovimento autorizzato, tale dasoddisfare le seguenti condizioni:a) per far concedere l’autorizzazioneal movimento al treno è necessarioche gli enti interessati al movimentosiano disposti e assicurati nellaposizione voluta;b) per rimuovere gli enti da questaposizione, occorre che il sistema disegnalamentorevochil’autorizzazione al movimento altreno e che il treno stesso abbiarecepito la revocadell’autorizzazione al movimento esia in condizione di rispettarla.8.1 La circolazione ferroviaria è gestitada un regolatore della circolazione,che comanda e controlla, tramite gliapparati di sicurezza o tramite altriagenti, gli enti di sicurezza posti nei trattiModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetentePagina 51 di 200Osservazioni ecommenti

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