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TABELLA DI RAFFRONTO DISPOSIZIONI 2005-RCF. - Rfi

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Testo <strong>DI</strong>SPOSIZIONIed il capotreno, qualora svolga le funzioni diagente treno, devono accertare lo stato deldeviatoio stesso mediante il segnale luminosoda deviatoio a luce blu (punto 1.2.5 bis) comesegue:- se la luce blu è accesa a luce fissa, ildeviatoio deve ritenersi regolarmente dispostoper la posizione voluta e può essereoltrepassato dal treno con cautela e nonsuperando i 30 Km/h;- se la luce blu è spenta o nel caso dideviatoio con manovra a mano (noncentralizzato), l'agente treno deve mettersi incomunicazione con il DCO il quale deveordinare, per iscritto, con appositaprescrizione (1) oppure con comunicazioniverbali registrate, le cui modalità sonoriportate nell'allegato 10,la posizione chedeve assumere il deviatoio rispetto almovimento in atto("Deviatoio n°.... da impegnare disposto peril corretto tracciato/deviata") (2). Ricevuta lapredetta comunicazione, l'agente treno deveaccertare l'integrità e la regolare disposizionedel deviatoio secondo le indicazioni ricevutedal DCO e, dopo la manovra se necessaria, ildeviatoio può essere oltrepassato dal trenocon cautela e comunque senza superare lavelocità di 30 Km/h.(1) Utilizzando l'apposito modo M. 40DCO/SCC (per deviatoi) in dotazione alpersonale dei treni oppure le righe in biancodel modo M. 40 DCO.(2) Nel caso di deviatoio simmetrico taleprescrizione dovrà essere "Deviatoio n° .... daimpegnare disposto per la deviata a sinistraTesto <strong>RCF</strong>ModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetentePagina 28 di 200Osservazioni ecommenti

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