Sotto Sistema di Bordo Sistema Controllo Marcia Treno
Sotto Sistema di Bordo Sistema Controllo Marcia Treno Prove ... - Rfi
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Prove per la valutazione dell’ installazione DISin contesto <strong>di</strong> <strong>Sistema</strong> Tecnologico <strong>di</strong> <strong>Bordo</strong>DIREZIONE TECNICAPROGETTO ATCCo<strong>di</strong>fica: RFI TC.PATC ST CM 03 E22 AFOGLIO14 <strong>di</strong> 24Inserimento RSC (CMTe+RSC) tramite pulsante RSC e segnalazioneAC su MMI.Disattivazione SCMTInserimento SCMT con PP2 (se presente altrimenti PP1)Selezionare la modalità Introduzione Dati ed introdurre i dati trenoconfermando i dati proposti ad eccezione dell’ora (mo<strong>di</strong>ficarlaaumentandola <strong>di</strong> 2 ore)Conferma dati introdotti e passaggio in PredCMTPressione indebita su tasto PREPressione tasto SR fino ad accensione della lampada sul pulsantePressione pedale per almeno 3 sec. e successivo rilascioPressione pulsante SX per almeno3 secon<strong>di</strong> e successivo rilascioPressione pulsante DX per almeno 3 secon<strong>di</strong> e successivo rilascioPressione touche SX per almeno 3 secon<strong>di</strong> e successivo rilascioPressione touche DX per 3 almeno secon<strong>di</strong> e successivo rilascioDisattivazione SCMTInserimento SCMT con PP1Selezione modalità MANOVRA me<strong>di</strong>ante pulsante MANUscita dalla modalità MANOVRA e ritorno in modalità Inserzione SSBtramite tasto MANSelezionare la modalità Introduzione Dati ed introdurre i dati trenoconfermando quelli proposti inclusa l’ora che deve essere quella reale(SCMT non conserva l’ora in precedenza impostata ma la ricevesempre da DIS)Conferma dati introdotti e passaggio in PredCMTGenerazione avaria al tachimetro me<strong>di</strong>ante <strong>di</strong>sattivazione stotz conriarmo frenatura e riconoscimento erroreSelezione modalità MANOVRA me<strong>di</strong>ante pulsante MANUscita dalla modalità MANOVRA e ritorno in modalità Inserzione SSBtramite tasto MANSelezionare la modalità Introduzione Dati e scegliere la configurazioneSpinta con Maglia SganciabileConferma dati introdotti e passaggio in Modalità Locomotiva <strong>di</strong> SpintaDisattivazione SCMTVerificare la corretta acquisizione delle informazioni da MVBInserimento SCMT con PP1Selezionare la modalità Introduzione Dati ed introdurre i datitreno confermando quanto propostoConferma dati introdotti e passaggio in PredCMTInserimento RSC tramite pulsante RSC e segnalazione ACsu MMI.Forzare commutazione su scheda MVB riserva generando
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