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OCIO Y OCIOS DU LOISIR AUX LOISIRS (ESPAGNE XVIIIe – XXe SIÈCLES)

ESPAGNE XVIIIe – XXe SIÈCLES - CREC

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Centre de Recherche sur l’Espagne Contemporaine227C’est d’ailleurs dans ce document qu’on retrouve la version la plus aboutie de « Lasplayas del Jarama » : les emplacements retenus sont au nombre de trois, tous desservispar train ou autobus réguliers. Tout d’abord, le site de San Fernando de Henares, déjàfréquenté le week-end par les masses populaires, qui devait comprendre un barragepermettant d’élever le niveau des eaux à un mètre cinquante, un bassin avec une plageartificielle, une pinède naturelle et une zone de logements sociaux. Le deuxième secteurest celui de Ribas del Jarama, à 16 kms de Madrid, où seraient édifiés un barrage, uneplage, un club d’aviron, des terrains de sport, des logements et des restaurants. Enfin,une troisième zone balnéaire trouverait sa place à La Póveda. Les trois secteurs seraientreliés entre eux par une route arborée (« vía parque »). La vocation sociale du projet estmanifeste si l’on considère que les logements prévus sont tous des logis minimums, àloyer modéré et réservés aux célibataires ou familles des « classes laborieuses ».On aura remarqué que le projet madrilène semblait à la fois moins ambitieux etmoins avancé que la Ciutat de Repos prévue pour Barcelone. L’intégration de cettedernière dans le Plan Maciá, élaboré dès 1932, en assura très tôt la cohérence, tandis quela proposition pour le Jarama souffrait du caractère ponctuel des réformes urbanistiquesentreprises dans la capitale, mais aussi d’un manque de cohésion au sein du groupeCentre du GATEPAC. La configuration locale ne fut pas la seule cause de la nonréalisation de ces projets. Les ambitions des promoteurs se heurtaient aussi, et surtout, àla situation d’instabilité politique qui caractérise toute la période républicaine, et biensûr, la Guerre civile. Notons d’abord la situation de crise de la construction qui fait suiteà l’euphorie des années 1920 et domine toutes les années 1930, après la crise de 1929 etface aux incertitudes politiques. En outre, de 1934 à 1937, la Coopérative « La Ciutat deRepós i Vacances » resta dans l’attente du décret d’expropriation pour pouvoircommencer les travaux. Quand celui-ci fut enfin promulgué, en 1937, les travaux nepurent commencer à cause de la mobilisation pour les combats. À Madrid, ce n’est qu’àce même moment que la Municipalité décide d’intégrer le projet du GATEPAC à sonplan régional et, là encore, la situation politique rend toute réalisation impossible.Faut-il donc attribuer l’échec de ces deux projets au contexte politique etéconomique peu propice, ou tout autant à leur démesure et à leur caractère utopique ? Sichacune de ces raisons explique probablement pour partie la non réalisation de cescomplexes à vocation sociale, il reste qu’ils constituent des tentatives originales et trèsISSN 1773-0023

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