Las <strong>prácticas</strong> <strong>espontáneas</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> <strong>límites</strong> <strong>de</strong> vivi<strong>en</strong>das y espacios públicos <strong>de</strong> urbanizaciones abiertas construidas <strong>de</strong> manera masiva.Tesis Doctoral. Arq. Eligia Herrera V., MPhil. 39CAPÍTULO IVLOS CASOS DE ESTUDIO4.4.1. LOS CRITERIOS DE SELECCIÓNPara profundizar <strong>en</strong> la investigación <strong>de</strong> <strong>las</strong> <strong>prácticas</strong> <strong>espontáneas</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> espaciospúblicos <strong>de</strong> urbanizaciones abiertas con formas estandarizadas, se eligieron tres (3)urbanizaciones <strong>de</strong> la zona norte <strong>de</strong> la Ciudad <strong>de</strong> Maracaibo, construidas <strong>en</strong>tre 1972 y1973, d<strong>en</strong>ominadas El Portal, El Doral y El Rosal.Estos casos se seleccionaron <strong>en</strong> razón <strong>de</strong> diversos criterios:• Sus vivi<strong>en</strong>das se construyeron <strong>de</strong> manera masiva, que es una estrategia quepor razones económicas prevalece <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la década <strong>de</strong> <strong>los</strong> cincu<strong>en</strong>ta, ydifícilm<strong>en</strong>te per<strong>de</strong>rá su predominio.• En la zona m<strong>en</strong>cionada existe la mayor variedad <strong>de</strong> prototipos (con formascontrastantes) <strong>de</strong> urbanizaciones construidas masivam<strong>en</strong>te, <strong>de</strong>stinadas afamilias cuya capacidad adquisitiva les permite adaptar sus vivi<strong>en</strong>das a susrequerimi<strong>en</strong>tos específicos.• En <strong>las</strong> urbanizaciones elegidas se evid<strong>en</strong>cia la mayor variedad y cantidad <strong>de</strong>interv<strong>en</strong>ciones <strong>espontáneas</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> <strong>límites</strong> <strong>de</strong> sus vivi<strong>en</strong>das, y por <strong>en</strong><strong>de</strong>, con<strong>los</strong> mayores cambios <strong>en</strong> la configuración y <strong>los</strong> cont<strong>en</strong>idos <strong>de</strong> sus espaciospúblicos.• En la Alcaldía <strong>de</strong>l Municipio Maracaibo se dispone y es posible recolectarinformación <strong>de</strong> <strong>los</strong> proyectos <strong>de</strong> <strong>las</strong> tres (3) urbanizaciones.• Las experi<strong>en</strong>cias <strong>de</strong> vida <strong>de</strong> la autora <strong>en</strong> la zona m<strong>en</strong>cionada, que le hanpermitido hacerle seguimi<strong>en</strong>to a lo ocurrido <strong>en</strong> ella, y por <strong>en</strong><strong>de</strong>, <strong>en</strong> susurbanizaciones.
Las <strong>prácticas</strong> <strong>espontáneas</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> <strong>límites</strong> <strong>de</strong> vivi<strong>en</strong>das y espacios públicos <strong>de</strong> urbanizaciones abiertas construidas <strong>de</strong> manera masiva.Tesis Doctoral. Arq. Eligia Herrera V., MPhil. 404.2. LAS CARACTERISTICAS DE LAS URBANIZACIONES OBJETO DEESTUDIO: EL PORTAL, EL DORAL Y EL ROSALEn común <strong>las</strong> urbanizaciones objeto <strong>de</strong> estudio (El Portal, El Doral y El Rosal),estan ubicadas <strong>en</strong> una misma zona (<strong>de</strong> manera contigua), son abiertas y sefundam<strong>en</strong>tan <strong>en</strong> i<strong>de</strong>as <strong>de</strong> la corri<strong>en</strong>te mo<strong>de</strong>rna <strong>de</strong> la arquitectura, y por <strong>en</strong><strong>de</strong>, <strong>en</strong> formasestandarizadas, es <strong>de</strong>cir, <strong>en</strong> vivi<strong>en</strong>das <strong>en</strong> serie, calles tipos (que respond<strong>en</strong> al flujovehicular previsto <strong>en</strong> el<strong>las</strong>). El<strong>las</strong> muestran difer<strong>en</strong>cias poco significativas <strong>en</strong> laorganización <strong>de</strong> <strong>los</strong> usos y <strong>las</strong> formas <strong>de</strong> sus compon<strong>en</strong>tes fisico-espaciales.4.2.1. La localización y <strong>las</strong> relacionesLas tres (3) urbanizaciones están localizadas <strong>de</strong> manera contigua <strong>en</strong> la zona norte<strong>de</strong> la Ciudad <strong>de</strong> Maracaibo, cuya dotación <strong>de</strong> servicios se ha estado increm<strong>en</strong>tado, yactualm<strong>en</strong>te conti<strong>en</strong>e una amplia gama <strong>de</strong> facilida<strong>de</strong>s accesibles peatonalm<strong>en</strong>te ymediante transporte colectivo. Ello ha increm<strong>en</strong>tado sus atractivos, pero también laaflu<strong>en</strong>cia cada vez mayor <strong>de</strong> usuarios, lo cual está afectando la calidad <strong>de</strong> la vida <strong>en</strong>estas urbanizaciones. Igualm<strong>en</strong>te la zona ti<strong>en</strong>e conexiones con corredores viales quefacilitan <strong>los</strong> traslados a <strong>las</strong> otras partes <strong>de</strong>l interior y exterior <strong>de</strong> la ciudad, como seevid<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> la Figura 1.4.2.2. La organización <strong>de</strong> <strong>los</strong> usos y <strong>las</strong> formasEn refer<strong>en</strong>cia a <strong>los</strong> usos, <strong>las</strong> urbanizaciones fueron dotadas <strong>de</strong> <strong>los</strong> serviciosmínimos o indisp<strong>en</strong>sables, como son <strong>los</strong> <strong>de</strong> circulación, vivi<strong>en</strong>das y recreación, <strong>de</strong>acuerdo a ord<strong>en</strong>anzas <strong>de</strong> la ciudad; cuya organización se sust<strong>en</strong>ta <strong>en</strong> el trazadoreticular característico <strong>de</strong> <strong>las</strong> mismas, lo cual permite el acceso a cada una <strong>de</strong> el<strong>las</strong> porvarias <strong>de</strong> sus calles, y por <strong>en</strong><strong>de</strong>, facilita la <strong>en</strong>trada <strong>de</strong> vehícu<strong>los</strong> y peatones sin interés<strong>en</strong> sus cont<strong>en</strong>idos (tales como habitantes, volúm<strong>en</strong>es, activida<strong>de</strong>s), sino <strong>en</strong>atravesar<strong>las</strong> para alcanzar otros lugares.En todos <strong>los</strong> casos la organización <strong>de</strong> <strong>los</strong> volúm<strong>en</strong>es y espacios se sust<strong>en</strong>ta <strong>en</strong> eltrazado reticular y <strong>en</strong> vivi<strong>en</strong>das estandarizadas que <strong>de</strong>fin<strong>en</strong> <strong>los</strong> bor<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>las</strong> calles tipo