Spravodaj máj 2010 - AUTO-IMPEX

Mimoriadne výhodné cenové akcieSkvelé Iveco DailyÚspora nákladov a časuPonuka nových a jazdených vozidielRozhovor Boris FilanGeneva Motor ShowSpravodaj máj - 2010

CASTROL ENDURON LOW SAPS SAE 10W-40Syntetick˘ vysokov˘konn˘ motorov˘ olej ‰peciálne vyvinut˘ tak, aby vyhovovalposledn˘m emisn˘m ‰tandardom. Túto úroveÀ (tak ako vypl˘va z grafu)nie je moÏné dosiahnuÈ bez prídavn˘ch zariadení na úpravu ãistotyv˘fukov˘ch plynov. Castrol Enduron Euro 4 Low SAPS predlÏuje ÏivotnosÈ filtrapevn˘ch ãastíc (DPF), kde sú kladené vysoké nároky na nízky obsah popola,fosforu a síry (low SAPS).Castrol Enduron Low SAPS zabezpeãuje:- zníÏenie prevádzkov˘ch nákladov- optimálny v˘kon motora i v prípade predæÏen˘ch v˘menn˘ch intervalov- maximálna spoºahlivosÈ motora aj v extrémnych podmienkach- dlhotrvajúcu spoºahlivosÈ celého v˘fukového systému- zv˘‰enie Ïivotnosti filtra pevn˘ch ãastíc (DPF)- optimálnu ãistotu motora vìaka unikátnej „Clean Performance Technology“·pecifikácie:ACEA E4/E6/E7 • API CF • MB 228.5/228.51 • MAN M 3277 pre CRT, M 3477 • RVI RXD / RLD-2 • Volvo VDS 3CLEAN PERFORMANCE TECHNOLOGYInovaãné rie‰enie pre motory s EURO 4PouÏitím mazív vyroben˘ch podºa „Clean PerformanceTechnology“ zabezpeãuje Castrol ochranu v˘fukovéhosystému motorov EURO 4. Tieto produkty okrem inéhozabraÀujú vzniku usadenín, ktoré po‰kodzujú filterpevn˘ch ãastíc (DPF), ìalej minimalizujú vznikusadenín na piestoch, piestnych krúÏkoch a loÏiskách.âist˘ motor je najistej‰ou cestou k predæÏeniu jeho Ïivotnostia zv˘‰eniu v˘konu pri rôznych teplotn˘ch podmienkach.

Milí priatelia, vážení klienti,v tomto roku sa stretávame na stránkach nášho spravodajapo prvý raz, no desiatky osobných stretnutí s Vami mám naprograme prakticky denne.AUTO-IMPEX sa naďalej drží hesla: „všetko prezákazníka“. Náš systém služieb „made in auto-impex“ - 24hodín denne, 7 dní v týždni a non-stop servis - sa osvedčil,rovnako ako vernostný program. Zostávame naďalej vslovenských pomeroch jednou z mála spoločností, ktorátakéto služby systematicky ponúka. Pomohlo nám„šrotovné“, pretože aj vďaka nemu sa mnohí rozhodlivymeniť staré auto za nové. Pridali sme aj viaceré novéprodukty, ktoré idú v ústrety našim súčasným, ale i budúcimklientom.V trnavskom Autocentre AUTO-IMPEX zaviedol pri servisenákladných vozidiel IVECO veľmi progresívny systémšetrenia nákladov, ktorý ale nie je na úkor zákazníka.Bezplatne zabezpečujeme napríklad vstupnú prehliadkuvozidla, počas ktorej naši špecialisti dokonale odhadnúrozsah a nutnosť opráv, pričom klient sa sám môžerozhodnúť, či bude akceptovať navrhované nutné opravy.Nejdeme cestou výmeny celých agregátov za každú cenu, pretože oprava existujúcich dielcovpredstavuje šetrenie nákladov najmä klientovi. Okrem toho vo všetkých našich prevádzkach sa držímezásady aktívneho prístupu k zákazníkovi, ktorý je založený na tom, že nečakáme, kým príde zákazníkk nám, ale aktívne sa ho snažíme motivovať, aby si dal svoje vozidlo aj preventívne do poriadku. Jednouz osvedčených foriem takéhoto aktívneho prístupu sú aj tradičné Dni otvorených dverí, ktoré sa námosvedčili a klienti nám vtedy môžu tak trochu nahliadnuť do našej kuchyne a vidia, ako naši ľudia pracujú.Podobne ponúkame na skvalitnenie našich služieb tzv. PNEU manažment, teda kompletnú ponukuslužieb pre malé, stredné i väčšie firmy v otázke starostlivosti o pneumatiky tak, aby sme podnikateľova klientov odbremenili od straty času nutného pre túto oblasť. Urobíme za nich prakticky všetko „na kľúč“– od definovania potrieb, odporučenia vhodnosti pneumatík, načasovania ich výmeny, až po systematickústarostlivosť o ne počas celého roka. Všetky naše služby šetria zákazníkovi nielen náklady, ale aj čas.PRÍHOVORV personálnej oblasti sme optimalizovali počty pracovníkov na našich prevádzkach, vyhodnotili smeprínos každého jedného zamestnanca a zostali naozaj iba tí, ktorí posúvajú našu spoločnosť smeromdopredu. Toto vie každý jeden náš pracovník a podľa toho sa správa. Prebieha permanentný procesďalšieho vzdelávania a doškoľovania na všetkých úrovniach, aby naši pracovníci boli na pulze doby.Vychovávame si pritom vlastný dorast v úzkej spolupráci so strednými odbornými školami tak, aby každýmladý človek, ktorý sa rozhodne u nás pracovať, mal jasnú perspektívu. Naďalej máme ambíciuv segmente špeciálnej techniky ponúkať štátnej správe, či firmám najkvalitnejšie vozidlá, technikua služby. Vieme, že aj v tomto roku nás čakajú neľahké časy, no našu prácu sme založili na aktívnomprístupe, nenariekame nad problémami, ale sami ich riešime s cieľom maximálnej spokojnosti zákazníka.JÚLIUS HRONKONATEĽ SPOLOČNOSTI3

Punto Grande 1,4 Active Plus 5D - už od 9.290 EURVÝPREDAJuž od 9.290 EURAKCIAPunto Evo 1,2 Active 3D - už od 9.490 EURAKCIAuž od 9.490 EURFIATDoblo Cargo Van 1,4 Base - už od 11.855 EURAKCIAuž od 11.855 EUR4Všetky ceny sú vrátane DPHKonverzný kurz 1 EUR = 30,126 SKAkcia platí len do vypredania zásob

Dobló v novom šateDve podoby nového obojživelníka.Nové Dobló predčilo očakávania a vstúpilo do ringu s noblesou a silou. Už na prvý pohľad pôsobí užšie a vyššie akoktorýkoľvek konkurenčný model. Navyše je Dobló obojživelník: nájdeme ho tak v úžitkovej, ako i v osobnej verzii. Dodávkamá k dispozícii hneď dva rázvory (2 755 mm a 3 105 mm), ale aj dve rozdielne výšky strechy (rozdiel medzi nimi je 245mm). Kratšia verzia má objem úžitkového priestoru od 3,4 m 3 a dĺžku ložnej plochy až 2200 mm, dlhšia má objem až4,2 m 3 . Ďalší priestor vznikne úpravou interiéru tak, že sa sedadlo spolujazdca mriežkami oddelí od vodiča. Novinkouje aj nová zadná náprava Bi-Link, ktorá umožňuje aj oveľa vyššie užitočné zaťaženie – dokonca až do hmotnosti tisíckilogramov, čo na trhu nemá konkurenciu.Prístup do úžitkového priestoru je tiežveľmi variabilný: bočné posuvné dverevpravo i vľavo, zadné krídlové alebovýklopné dvere s možnosťou preskleniaalebo zaplechovania zadnej časti.Celkovo bude k dispozícii až sedemrôznych úžitkových verzií. Osobnásedemmiestna verzia dostala novýnázov Panorama. Okrem nej môže byťosobné Dobló kombi v prevedení ajs piatimi sedadlami, vždy však napodvozku s kratším rázvorom.Panorama má bohatšiu výbavua celkovo oveľa luxusnejší vnútornýpriestor pre pasažierov. Dodáva sa sostabilizátorom aj na zadnej náprave.Druhý rad sedadiel tvorí delená lavica,tretí rad sú dve samostatné sedadlá.Päťmiestna verzia má batožinový priestor až 790 litrov, pri kombinácii sklopených sedadiel však možno získať maximálneaž 3 200 litrový kufor. Motorizácia ponúka zatiaľ jediný benzínový štvorvalec 1,4 s výkonom 70 kW/95 koní, ktorý všakbude základom aj pre zemným plynom (CNG) poháňanú verziu Natural Power i pre ďalší „benziňák“ s robotizovanouprevodovkou Dualogic. Naftové agregáty Multijet sú k dispozícii tri: najslabší s objemom 1,3 (66 kW/90 koní) a s úžasnoupriemernou spotrebou iba 4,8 l/100 km (!), stredný s objemom 1,6 (77 kW/105 koní), a najsilnejší s objemom dva litre(99 kW/135 koní). Dieslové verzie 1,6 a 2,0 môžu mať šesťstupňovú manuálnu prevodovkou, ostatné verzie súpäťstupňové.Hitom Punto EvoDynamický diablik s revolučným motoromNázov EVO vznikol zo slova evolution(vývoj). Už na prvý pohľad totiž prešloPunto EVO celkovou zmenou dizajnu ajinteriéru. Súčasťou nového modelovéhoradu je totiž revolučný motor Multiair, stechnológiou Stop & Start. Najvýraznejšiuvonkajšiu zmenu badať na nárazníkoch avozidlo vďaka tomu pôsobí dynamickejšieako jeho predchodca. V interiéri je novýdizajn volantu, na prvý pohľad novéplasty, prístrojový štít a stredový panel.Okrem osvedčených motorov známych zGrande Punta je novinkou najmäbenzínový s objemom 1,4 Multiair svýkonmi 77kW/105 koní a 99 kW/135koní, medzi dieslovými motormi okremexistujúcich budú k dispozícii aj novéMultijet II s výkonmi 55 kW/72 koní a 70kW/95 koní. Fiat bude nové Punto EVOdodávať aj v dvoch ekologických variantoch spaľujúcich okrem benzínu aj zemný plyn LPG. Záver? Punto EVO nielenženahradí doterajší úspešný model Grande Punto, ale novým dizajnom, úžitkovými vlastnosťami a nízkou spotrebou je nanajlepšej ceste stať hitom tohtoročnej sezóny.FIATDOBLÓ&PUNTOEVO5

Note 1,4 Visia - už od 10.250 EURVÝPREDAJNuž od 10.250 EURISSAN-AKCIEQashqai 1,6 Visia - už od 18.100 EURNV200 1,6L Van Basic - už od 12.828 EURAKCIAuž od 18.100 EURVÝPREDAJuž od 12.828 EUR6Všetky ceny sú vrátane DPHKonverzný kurz 1 EUR = 30,126 SKAkcia platí len do vypredania zásob

Nový Nissan QashqaiDynamický elegán. Perfektná alternatíva k tradičným hatchbackom.Nová modelová verzia sa u nás začína predávať práve v týchto dňoch. Štvrtý rok na trhu znamená pre túto značku rekordnýpol miliónový predaj. Len na Slovensku sa doteraz predalo okolo 1600 vozidiel Qashqai. Je isté, že tento model je akýsistred medzi hatchbackom a klasickým a kompaktným SUV. Nová verzia má inovovaný predovšetkým dizajn prednej častivozidla, nové zadné svetlá LED, v ponuke farebnej škály dve nové farby, dokonalejšie dotiahnuté detaily, novú verziu PureDrive s emisiami iba 129 g/km. Nový dizajn čelnej časti vozidla je rovnaký ako v modeli Qashqai+2.V zadnej časti pribudol aerodynamický prvok na zníženie odporu. Nový je aj vzhľad zadných svetlometov – v hornej čírejčasti sú svetlá na cúvanie a ukazovatelesmeru, zatiaľ čo spodná červená časťobsahuje brzdové a zadné svetlá. Tretiebrzdové svetlo a zadné svetlá navyševyužívajú 12 LED diód na dosiahnutiemaximálnej jasnosti.Nový Nissan Qashqai ponúkne dve novéfarby karosérie: červenú Magnetic a sivúTitanium. Nový je aj dizajn prístrojov aovládacích prvkov v interiéri, ktoré budúprehľadnejšie a čitateľnejšie. Palubnýpočítač sa nachádza v strede medzidvoma tachometrami a ukazuje všetkypodstatné údaje, teda aj okamžitú apriemernú spotrebu paliva, početnajazdených kilometrov, čas, nastavenietempomatu a obmedzovača rýchlosti.Ponuka bola rozšírená o nový typkoženého čalúnenia. Pribudli tiež novéodkladacie priestory s možnosťou uložiťsi v nich mobilný telefón alebo iný elektronický prístroj. Celkovo je nový Qashqai oveľa komfortnejší, menej hlučný, pružnejšía dynamickejší, ako jeho predchodca. Na slovenský trh prichádza v štyroch úrovniach výbavy – Visia, Acenta, I-way aTekna. K dispozícii sú tri benzínové motory 1,6 (115 koní), 2,0 (140koní) a 2,0 CVT (140koní) ako aj dva dieslové agreráty– 1,5 dCi (115 koní) a 2,0 dCi (150 koní). V lepšej výbave a pri silnejšom naftovom dvojlitri je k dispozícii aj permanentnáštvorkolka s možnosťou použitia mechanickej alebo automatickej prevodovky. Dopyt po Qashqai je stále vysoký a určitesi nový model získa ďalších nových zákazníkov aj na Slovensku. Nissan Qashqai si zákazníci u nás môžu zakúpiť už od16500 eur (Visia, 1,6 l, 2WD).NV 200Kompaktná dodávka získala ocenenie „Van of the Year 2010“.Nissan NV 200 patrí celkom určite medzi najvydarenejšie úžitkové vozidlá, ktoré v súčasnosti jazdia po svetovýchcestách. Porota zložená z 23 renomovaných špecializovaných novinárov ho nie náhodou vybrala za van roku 2010.Zastupovali pritom čitateľskú obec zloženú z približne pol milióna vlastníkov úžitkových vozidiel. NV 200 je kompaktnéľahké úžitkové vozidlo, ktoré stanovuje nové a celkom unikátne štandardy medzi vnútorným úžitkovým priestorom vovzťahu k vonkajším rozmerom. Unikátkosť je najmä v tom, že rozmerovo sa síce približuje skôr pick upom, no úžitkovoukapacitou patrí do vyššej triedy. Nissan NV 200 môže poskytnúť kapacitu až 4200 litrov úložného priestoru a uvezie až771 kg vážiaci náklad. Pri sklopení sedadla spolujazdca sa dĺžka ložnej plochy zväčšíz dvoch metrov na 2,8 metra! Existuje aj verzia kombi, korá môže mať buď päť alebo sedem sedadiel. Využíva sa pritombuď benzínový motor 1,6 HR 16 s výkonom 79 kW(108 koní) alebo dieslová verzia 1,5 cDi s výkonom 63 kW(86koní).NOVÝNISSANQASHQAI&NV2007

X-Trail - už od 23.700 EURNISuž od 23.700 EURSAN-AKCIENavara - už od 28.000 EURuž od 28.000 EURVÝPREDAJ4x4Pathfinder - už od 34.900 EURVÝPREDAJuž od 34.900 EUR8Všetky ceny sú vrátane DPHKonverzný kurz 1 EUR = 30,126 SKAkcia platí len do vypredania zásob

Pathfinder/Navara – sila off-roadu, luxus limuzínyŽenevský autosalón ponúkol okrem mnohých iných noviniek aj nový facelift Partfindera a Navary. Hoci zmeny nie sú naprvý pohľad až také výrazné, ako by sa možno čakalo, obom modelom inovácie pomohli získať nový šarm. Predný nárazníkje viac zaguľatený, má hladšie tvary a predlžuje vozidlá o 80 mm. Nová je aj optika xenónových svetlometov, ktoré savysúvajú z nárazníka. Nová maska chladiča vozidlá opticky rozširuje. Nový je aj interiér – grafika prístrojového štítu, pribudlichrómované doplnky, zväčšili sa úložné priestory a nový je aj ovládač všetkých štyroch kolies.Pathfinder.V prípade Pathfindera je novinkou ajhranatý zadný nárazník a namiesto17-palcových 18-palcové disky. NissanPathfinder svojou mohutnosťou, ale ajkomfortom a bohatou výbavoupripomína väčšie a drahé SUV, pričomsa jeho schopnosti veľmi približujúpravému off-roadu. Oproti iným „čistým“SUV môže Pathfinder pokojne vyraziťnielen na prašné cesty, ale pri jehosvetlej výške podvozku 254 mm aj doskutočného terénu. Na bežných cestáchvšak Pathfinder má jazdný komforti vlastnosti porovnateľné s limuzínami.Navyše, uvezie až sedem cestujúcich,a to je oproti najbližšej konkurenciiznačná výhoda. K doteraz používanémujedinému motoru, ktorým zostávapozdĺžne uložený štvorvalcový 2,5-litrovýturbodiesel s výkonom 126 kW (171 koní) , pribúda trojlitrový turbodieslový 6-valec s výkonom 170 kW (228 koní).Pri hmotnosti 2,2 tony je hodnota akcelerácie z nuly na stovku u slabšieho motora za 11,9 sekundy a najvyššia rýchlosť180 km/h . Priemerná spotreba klesla z doterajších 10,5 litra/100 km na neuveriteľných 8,5 litra.NISSANPATHFINDER&NAVNavara.Univerzálnosť Navary potvrdzuje nielen variabilita prevedenia (od dvojkabíny s ložnou plochou 1511 x 1560 x 457 mmpri verzii Doble Cab až po rovnakú, avšak zakapotážovanú verziu, ktorú využíva napríklad polícia) , ale aj možnosťpripojiť k pohonu zadných kolies záber predných kolies a v prípade potreby využiť redukciu a uzavrieť diferenciál zadnejnápravy. Vďaka pevnej rámovej konštrukcii možno tento pick up použiť aj na jazdu v ťažkých podmienkach. Navaras novým faceliftom patrí dlhodobo medzi neprehliadnuteľné zjavy na slovenských cestách. Nie je totiž v bežné, abyautom, s ktorým ráno tvrdo pracujete, ste sa večer vybrali na dovolenku k moru. S Navarou sa to dá. Podobne akoPathfinder, aj Navara využíva oba vyššie uvedené turbodieslové agregáty. Pritom svojou dynamikou sa celkom vyrovnámnohým osobným vozidlám, keď slabší z motorov z nuly na stovku akceleruje za približne 12 sekúnd . Prekvapujúca jeaj spotreba, ktorá sa dá pri ľahkej nohe zraziť na priemer pod 10 litrov/100 km. Modely Pathfinder a Navara využívaveľmi úspešne Policajný zbor SR, ktorý potrebuje spoľahlivé univerzálne terénne modely.ARA9

Daily - už od 17.850 EURAKCIAIVEuž od 17.850 EUREuroCargo - už od 39.270 EURCOAKCIEuž od 39.270 EURStralis - už od 73.185 EURVÝPREDAJ10Všetky ceny sú vrátane DPHKonverzný kurz 1 EUR = 30,126 SKAkcia platí len do vypredania zásobuž od 73.185 EUR

Iveco DailyEcoDaily je výsledkom práce konštruktérov a dizajnérov koncernu Iveco, v ktorej sa snúbitechnológia, sila aj kvalita.Iveco Daily si úlohu lídra udržalo aj v roku 2009 a znovu potvrdilo svoju schopnosť ďalej sa vyvíjať a pritom ostať sebousamým. Inovovaný model integruje do svojho nezameniteľného dizajnu novú masku chladiča. Starostlivo vytvorenákombinácia materiálov vytvára v kabíne uvoľnenú atmosféru a pohodu pre vodiča i spolujazdcov. Výnimočnosť Daily jevšak aj v zodpovednosti k životnému prostrediu – v ekologických génoch vozidla. A ešte niečo: až 90 % dielcov z Dailymožno recyklovať, čím má veľký náskok pred budúcoulegislatívou, ktorá vstúpi do platnosti až v roku 2015 a budevyžadovať 85-percentnú recyklovateľnosť.Motory Euro 4, Euro 5 a EEVZmeny v európskych smerniciach pre emisie vo výfukovýchplynoch ovplyvnia aj budúce rozdelenie homologizácií vozidiel.IVECO odpovedalo na tieto zmeny ešte rozsiahlejšou paletoupohonných jednotiek a zákazníkom ponúka na výber mnohoďalších eventualít. Menší 2,3-litrový common-railový motor preľahšie aplikácie má dve nové verzie: 106 k s maximálnymkrútiacim momentom 270 Nm a 126 k (290 Nm), ktoré pribudlik variantom 96 k, 116 k a 136 k VGT (Variable Geometry Turbo– turbodúchadlo s variabilnou geometriou). (Verzie motorov 96k a 116 k zatiaľ nie sú dostupné na slovenskom trhu.) ModelyHeavy Duty majú motory s objemom 3,0 litra a výkonom 146 k, resp. 176 k využívajúce systém EGR s dvomaturbodúchadlami a DPF. I keď minimálnou legislatívnou požiadavkou je splnenie normy Euro 5, IVECO ide o krok ďaleja už dnes ponúka všetky vozidlá Heavy Duty v emisnej triede EEV. Týka sa to i verzií na stlačený zemný plyn (CNG),čím sa len potvrdzuje angažovanosť spoločnosti IVECO v oblasti ochrany životného prostredia.Natural PowerVozidlá CNG sú v rade EcoDaily označené ako Natural Power s výkonom motora 100 kW. V podstate ide o vznetový motorupravený na prevádzku na zemný plyn, môže však spaľovať aj benzín. (Pre takýto režim je vozidlo vybavené maloubenzínovou nádržou s objemom 14 litrov, na ktorú sa palivový systém automaticky prepne v prípade núdzového dojazdu.)Osvedčená technológia motorov CNG, ktoré pracujú na princípe stechiometrického spaľovania, a preto sú vybavenétrojcestným katalyzátorom, pokročila vo vývoji a garantuje skutočne nízke hodnoty splodín vo výfukových plynoch. Tietohodnoty v princípe zodpovedajú požiadavkám pripravovanej normy Euro 6.Elektrické DailyKoncern Iveco myslí na životné prostredie a užitkové vozidlá poháňané elektrickou energiou sa z fázy výskumu, vývojaa testov prototypov v reálnej premávke dostali na prah sériovej výroby.Požičovňa úžitkových vozidiel IvecoZavedenie služby prenájmu nákladných vozidiel bolo iba prirodzenou reakciou na požiadavky zákazníkov nášho servisu.Tí často stáli pred dilemou, či menšiu chybu na vozidle nechať odstrániť ihneď a riskovať stratu zákazky, alebo riskovaťväčšie následné poškodenie vozidla. V tejto situácii našim zákazníkom priamo prijímací technik dokáže ponúknuťekvivalentné náhradné vozidlo, ktorým zabezpečí prepravy počas trvania opravy vlastného vozidla. Ponúkame aj možnosťstrednodobého prenájmu vozidiel na preklenutie exponovaného obdobia alebo dočasnej zákazky aj na niekoľko mesiacovza zvýhodnených podmienok. Vo vozidlovom parku máme dodávkové vozidlá radu Daily do 3500kg s objemom ložnejplochy od 12m 3 , vozidlá EuroCargo do 12.000 kg so skriňovými nadstavbami aj s valníkmi s plachtou a zdvižným čelomaž po ťahače návesov Stralis. Podmienky prenájmu vozidiel sa riešia vždy podľa konkrétnej situácie a druhu prevádzkyprenajímaného vozidla a konkrétnu ponuku je možné získať v každej prevádzke Auto-Impexu na oddelení predajajazdených vozidiel.Kontaktné telefónne čísla: Bratislava 02/4025 7212, Trnava 033/3242 311.Zodpovendný vedúci Ing. Dušan Horváth.IVECODAILYIveco Daily 35S14V, 6- stupňováprevodovka, 3 miestna kabínaIveco EuroCargo MLL75E18,2 miestna kabínaIveco EuroCargo MLL120E25,2 miestna kabínaIveco Stralis AS440S45T/PPrevodovka Eurotronic, 2 lôžka11

Daily65 Way, Tourys - už od 101.150 EURuž od 101.150 EURIVECOICrossway - už od 158.865 EURRISBUSuž od 158.865 EURAKEvadys H/HD - už od 208.250 EURCIEuž od 208.250 EUR12Všetky ceny sú vrátane DPHKonverzný kurz 1 EUR = 30,126 SKAkcia platí len do vypredania zásob

Irisbus CrosswayAutobusy pre medzimestské trasy s vysokou spoľahlivosťouV rámci koncernu Iveco Irisbus vyrába modelovýrad Crossway tradičný výrobca Iveco CzechRepublic Vysoké Mýto, predtým známy výrobcaKarosy. Autobusy Crossway konštrukčne vychádzajúz diaľkového vozidla Irisbus Arway. Na trhumedzimestských autokarov je pevne zastúpenýdvojnápravový autobus Crossway v troch dĺžkach10.6 metra, 12 metrov resp 12,8 metra. Je určenýpre prepravu osôb na stredných a dlhších tratiach.Batožinový priestor je umiestnený medzinápravami a má objem v závislosti na dĺžke vozidlaod 3,5 až 6,7 metra kubického. V interiéri súumiestnené sedačky pre cestujúcich systémom2 + 2 so strednou uličkou, v zadnej časti sú sedadláumiestnené na vyvýšenom stupienku.V priestrannom vnútornom priestore nájdemedokonale farebne zladený interiér s príjemnýmipodlahovými krytinami, nový je aj dizajn obloženiabočných stien a stropu, nový tvar stĺpikov a madiel,nová koncepcia strechy – to všetko v súhrnenavodzuje veľmi príjemnú atmosféru cestovania.Úplne nové riešenie úložného priestoru prebatožinu patrí tiež k prvkom, ktoré úplne zmenilicelkový vzhľad tohto autobusu. Možnosť širokejpalety voliteľnej výbavy podľa požiadavkyzákazníka je samozrejmosťou.TECHNICKÉ ÚDAJEdĺžka 10 655,11991 a 12742 mmšírka 2 550 mmvýška (bez klimatizácie) 3 395 mmcelková hmotnosť 18 000 kgpočet miest na sedenie od 41 do 59 miestIVECOIRISBUSPOHONNÁ JEDNOTKAmotor Iveco Tector 6, Euro 5 alebo EEVmaximálny výkon 194 kW pri 2 500 ot/minalebo motor Iveco Cursor 8, Euro 5 alebo EEVmaximálny výkon 2243 kW pri 1 550 – 2 050 ot/minCROSSWAY13

JAZDENÉVOZIDLÁIveco Daily 35C13V, r.v. 2004, 337 000 kmCena: 9.996,- EUR4x Iveco Daily 35C12V, r.v. 2009, 21.000-39.000 kmCena 29.631,- EURIveco EuroCargo ML75E18, r.v. 2007, 70.000kmCena 27.965,- EURIveco EuroCargo ML120E25/, r.v. 2007, 90.000kmCena 40.460,- EURJAZDENÉ VOZIDLÁIveco Daily 35C12V, r.v. 2008, 78.000 kmCena 12.614,- EURIveco Daily 35S14V, r.v. 2007, 80.000kmCena 19.516.- EURIveco EuroCargo ML80E17, r.v. 2006, 85.000kmCena 33.320.- EURIveco Stralis AS440S45T/P, r.v.2007, 220.000kmCena 42.245,- EURIveco Stralis AS440S45T/P, r.v. 2007,130.000kmCena 52.360,- EURIveco Stralis AS260S40Y/FP, r.v. 2003, 478.000kmCena 17.850,- EUR14Kontaktné telefónne čísla: Bratislava 02/4025 7212.Zodpovendný vedúci Ing. Dušan Horváth.Všetky ceny sú vrátane DPH

Iveco Stralis AS260S43Y/FP,r.v.2006.Cena 46.410,- EURIveco Euro Cargo MLL180E28, r.v.2005, 436.000kmCena 29.631,- EURFiat Ducato 2.0JTD,combi,r.v.2005,135.000kmCena 11.067,- EURNissan X-Tail 2.0dCi, r.v.2007,78.000kmCena 17.800,- EURJAZDENÉ VOZIDLÁIveco EuroCargo MLL120E25/P, r.v.12/2006,192.000kmCena 29.631,- EURScania P94,r.v.1998Cena 12.257,- EURNissan Qashqai 1.5dCi,r.v.2008,67.000kmCena 14.500,- EURNissan Pathfinder 2.5dCi, r.v.2007Cena 20.000,- EURJAZDENÉVOZIDLÁNissan Micra 1.2, r.v.2007, 58.000kmCena 5.000,- EURNissan Almera 1.5 Visia, r.v.2006, 50.000kmCena 6.600,- EUR15

SERServis Fiatu už aj v TrnaveNa základe podnetov od mimobratislavských zákazníkov, ktorí radi využívajú služby spoločnosti Auto-Impex saspoločnosť rozhodla rozšíriť portfólio značiek v Autocentre Trnava. Okrem predaja a servisu nákladných vozidiel Ivecoa autobusov Irisbus, predaja a servisu požiarnej techniky Magirus, predaja a servisu osobných a úžitkových vozidielNissan. Auto-Impex rozšíril svoje služby aj o predaj úžitkových vozidiel Fiat a servis pre všetky modely značky Fiat.Vo februári 2010 Auto-Impex v Trnave slávnostne spustil skúšobnú prevádzku výnimočnou akciou pre zákazníkovz Trnavy a okolia. Počas celého mesiaca február pracovníci trnavskej prevádzky Auto-Impexu vykonávali bezplatnúdiagnostiku všetkých vozidiel, ktorých majitelia sa rozhodli pre tieto služby. Z každej takejto kontroly dostal zákazníkzápis o technickom stave vozidla, prípadne o zistených nedostatkoch. O úspešnosti akcie svedčí aj to, že túto možnosťvyužilo 117 zákazníkov so svojimi Fiatmi. Odvtedy je servis Fiatu v Trnave integrálnou súčasťou kvalitných služiebAuto-Impexu. Pre všetkých majiteľov vozidiel značky Fiat ponúka Auto-Impex v Trnave komplexné servisné služby spotrebnou diagnostikou a zaškoleným personálom. Bežné opravy, záručný a pozáručný servis, karosárske a lakovníckepráce – to všetko nájdete pod jednou strechou v servise Fiat v Trnave na Trstínskej ceste. V Auto-Impexe v Trnave Vásradi privítajú.VISFIATTRNAVA16

Ponuka služieb servisu IVECO a IRISBUS• Pravidelné servisné prehliadky a výmena olejov na všetkých vozidlách našich značiek• Mechanické a elektrikárske opravy• Komplexné klampiarske a lakovnícke práce• Príprava vozidla na STK• Prevedenie STK a EK• Overenie tachografov• Pneuservis• Umyvárka• Rovnacia stolica rámov bez odstrojenia POWER CAGE• Predaj náhradných dielov pre všetky značky ponúkané spoločnosťou• Periodická prehliadka záznamového zariadenia – digitál a analóg• Generálne opravy hnacích agregátov• Sprostredkovanie opráv hydraulických zdvižných zariadení• Sprostredkovanie opráv vysokotlakých čerpadiel• Sprostredkovanie opráv kardanových hriadeľov• Prehliadky vozidiel pre udelenie certifikátu ,,L“• NON STOP asistenčná službaSERVISOtváracia doba:Pondelok od 7:00 hod. NONSTOP do soboty 15:00 hod.Sobota od 15:00 hod. do pondelka 7:00 hod. - asistenčná služba – 0903 455 631Asistenčná služba 7/24 zabezpečuje• výjazd pojazdnej dielne Iveco Dalily oprava na mieste• odťah vozidla do servisu Iveco Euro TrakkerIVECOAIRISBUS17

ŠETRÍME ČAS AJ PENIAZEŠETRÍMEČASAUTO-IMPEX v rámci VIP služieb poskytuje motoristom nadštandardnú pomocVšetko pre zákazníka!Nie je samozrejmosťou, že všetci predajcovia v rámci starostlivosti o zákazníka ponúkajú ajnadštandardné služby. AUTO-IMPEX však takúto službu má. Poskytuje totiž bezplatný odvoz a dovoz vozidla v rámciBratislavy, Trnavy a okolia, a to podľa dohody a požiadaviek zákazníka k servisným úkonom v zmysle zmluvy v prípadeservisných prehliadok, garančných opráv a poruchy vozidiel. Keď vozidlo do servisu privezie zákazník, je zasasamozrejmosťou bezplatné poskytnutie náhradného vozidla, ak ide o servisnú prehliadku, garančnú opravu aleboporuchu vozidla. Pritom náhradné vozidlo pristaví pracovník AUTO-IMPEXU na dohodnuté miesto automaticky priprevzatí vozidla určeného na opravu. Maximálny počet súčasne zapožičaných vozidiel je jedno na každých 40 vo flotile(v základnej kategórii).Aký je priebeh takto poskytovanej služby?AUTO-IMPEX prevezme prostredníctvom referenta autoparku vozidlo odberateľa na opravu. Referent autoparku, ktorýje klientom k dispozícii nonstop na mobilnom telefonickom čísle, zabezpečuje telefonický alebo osobný kontakts klientom. V prípade, že vznikne požiadavka na vykonanie služby spojenej s prevádzkou osobného motorového vozidla,spojí sa s odberateľom poverenou osobou podľa priloženého zoznamu osobných motorových vozidiel a zabezpečívšetko potrebné.K čomu sa dodávateľ zaväzuje pri poskytnutí služby Pick up servis?Predovšetkým, že najneskôr do 48 hodín od telefonického nahlásenia opravy pracovníkomodberateľa prevezme vozidlo prostredníctvom referentov, a to nasledovne: po nahlásení opravy vyhotoví referentzákladný zákazkový list, jeden originál nechá podpísaný s dátumom a hodinou prevzatia vozidla u odberateľa a druhý,podpísaný odberateľom, privezie s vozidlom do prevádzky dodávateľa. Referent autoparku osobne prevezme a odovzdáosobné motorové vozidlo užívateľa v mieste požadovanom užívateľom.Aké záruky poskytuje dodávateľ služby odberateľovi?V prípade, že referent autoparku spôsobí pri jazde na motorovom vozidle odberateľa škodu navozidle, na veciach, resp. škodu na zdraví tretím osobám, berie dodávateľ na seba plnú zodpovednosť za takúto škodua jej vysporiadanie kryje poistným krytím z poistenia zodpovednosti za škodu, ktoré musí mať pri poskytovaní služiebodberateľovi uzatvorenú. Referent autoparku prevezme od užívateľa alebo od poverenej osoby odberateľa k používaniua obsluhe motorového vozidla všetky náležitosti potrebné k vykonaniu opravy.AJPENIAZE18

Šetrenie nákladovKúpou vozidla sa vzťah k zákazníkovi iba začína a pokračuje tým, že sa treba o vozidlo patrične starať.V súčasnosti využíva Auto-Impex aj pri všetkých nákladných vozidlách takzvaný aktívny príjem vozidiel. V rámci tohtoprístupu prekontrolujú odborníci spoločnosti bezplatne celé vozidlo aj nad rámec predpísaných servisných úkonov, aby sazistil jeho celkový stav, podobne ako je to u osobných a úžitkových vozidiel. Takýmto spôsobom sa šetria zákazníkovipeniaze a dá sa predísť väčšej škode. To ale nie je jediná aktivita, pretože Auto-Impex už rozbieha ďalšiu. Najskúsenejšímechanici sú spravidla vedúcimi servisných skupín. Takýto tím ľudí sa úzko špecializuje na jednotlivé oblasti, napríkladmotory, podvozky, prevodovky, vzduchovú techniku, elektrinu a pod. Filozofia je pritom jednoduchá: v rámci týchto skupínsa viac opravuje, ako by sa vymieňali celé náhradné dielce. Napríklad pri vstrekovačoch možno dať zákazníkovi na výber,či si nechá vymeniť poškodený za nový alebo si nechá opraviť originálny, čo vychádza na 40 percent pôvodnej ceny.Zásadou je pritom využívanie originálnych náhradných dielcov, pretože sú kvalitné a majú oveľa dlhšiu životnosť ako iné.ŠETRÍMEČAVšetko pre verného zákazníkaEšte vlani Auto-Impex pre svojich zákazníkov zaviedol vernostný program, na základe ktorého im poskytuje zľavy nanáhradné dielce. Súčasťou programu sú i nefinančné výhody, kde môžu získať až 30 percentnú zľavu na prácu.S VIP zákazníkmi sú uzatvorené špeciálne servisné zmluvy, v rámci ktorých sa im poskytujú výhodnejšie zľavy nanáhradné dielce a prácu. Sú to zákazníci, ktorí dosahujú stanovený obrat pri kúpe alebo servisných úkonoch vozidielznačky Iveco. Samozrejme, títo zákazníci vyžívajú výhody aj pri kúpe nových vozidiel. Robí sa tiež príprava na STKa jej externé zabezpečenie pri realizácii. Servis Auto-Impexu pracuje 24 hodín denne, 7 dní v týždni, teda má nepretržitúprevádzku. V súčasnosti vie veľmi rýchlo opraviť nepojazdné vozidlá aj na ceste, prípadne ich dotiahne do servisu.Automobily plánujú na opravu jeden až dva dni dopredu, záleží na tom, o aký druh opravy ide. Ak ide o servisnúprehliadku a zákazník zavolá ráno, môže sa objednať už na popoludňajšiu alebo nočnú zmenu. Náklady zákazníkomšetria aj naplánovaním jeho príchodu do servisu. Ak využíva vozidlo počas dňa, objedná sa na nočnú prehliadku a môžeho bez nutnej prestávky cez deň používať. O tieto služby Auto-Impexu je veľký záujem a je to jediná cesta k spokojnostizákazníkov.SAJPENIAZE19

Power CageTam, kde už idú havarované vozidlá na odpis, v Trnave pri využití zariadenia Power Cagedokážu vyrovnať aj nevyrovnateľné.Rovnací systém pre rovnanie rámov nákladných vozidiel,kamiónov, prívesov, autobusov a poľnohospodárskych strojovvšetkých rozmerov a značiek - toto zariadenie je jediné svojho druhuvo východnej Európe a nachádza sa v Auto-Impexe Trnava.Výhody použitia Power Cage z pohľadu klienta• Niekoľkonásobne rýchlejšia oprava• Nižšie náklady na opravu• Nižšie riziko totálnej škody• Vysoká produktivita a profesionalita• Garancia kvality• Rovnanie rámov bez nutnosti odstrojovania• Protokol o meraní s vyznačením odchýlokPOWEZvýšte svoj profit, zvýšte spokojnosť svojich klientov• Vypracujeme vám obojstranne výhodnú ponuku• Vozidlo k nám prevezieme na vlastné náklady• Vďaka vysokej produktivite a profesionalite opravuzrealizujeme v čo najkratšom čase• Garantujeme kvalitu, vyhotovíme protokoly• Vyúčtujeme len nami vykonané úkony• Vozidlo vám privezieme na dokončenieRCAGPower Cage - „keď je ľahké robiť veľké veci“• Použiteľná rovnacia sila na ťah a tlak do 250 ton• Rovnať možno do výšky 3,4 m nad základovýmrámom stolice• Záber rovnania rovnaký okolo celého vozidla• Laserový merací systém• Počas rovnania je možné rýchlo kontrolovať až 40kontrolných bodovE20

Oprava karosérie na najvyššej úrovniSúčasťou trnavského komplexu Auto-Impexu je moderná karosáreň a lakovňa. Karosáreň ponúka zákazníkom bežnékarosárske práce pre ktorúkoľvek značku vozidla. Samozrejmosťou je rovnanie karosérií na rovnacom ráme BlackHawks meraním SHARK. Zváranie plechov sa robí z vysokopevnostnej ocele, a to bez ich poškodenia a pri zachovaní ichpevnostných vlastností. Okrem toho sú súčasťou služieb v prípade potreby opravy lokálnych poškodení čelných skielvrátane ich lepenia. Ak je to v prípade poškodených karosérií potrebné, karosáreň zabezpečuje aj laminovaniepoškodených dielov.Komplexnosť karosárskych a lakovníckych prác dopĺňa lakovanie akéhokoľvek odtieňu farieb UNI,využitie a namiešanie metalízy a perlete s vodou riediteľnými farbami pre akýkoľvek farebný odtieň vozidla. Okrem toholakovňa ponúka lokálne SMART opravy laku. Pochopiteľne klient má možnosť požiadať o premeranie hrúbky laku vozidla.Navyše lakovňa poskytuje aj možnosť miešania odtieňu prostredníctvom snímania pôvodného odtieňu fotospektrometrom,čím sa dosiahne oprava laku karosérie, ktorú ani voľným okom nie je možné zaznamenať. Po vykonaní každej opravyv lakovni je samozrejmosťou umytie exteriéru a interiéru vozidla zdarma.Aby mal klient lepší prehľad o rozsahu a cene za opravu, výpočet hodín pre danú opravu získa výhradne podľakalkulačného programu AUDAPAD pre výpočet potrebných prác používaného v poisťovniach.Klienti niektorých poisťovní majú aj isté výhody: obhliadky vozidiel pre poisťovne Allianz a Uniqa sa robia do výšky škody3400,- EURO z poistenia KASKO.Okrem toho možno vykonať obhliadky vozidiel pre poškodených do výšky škody 3400,- EURO v prípade, ak je vinníkpoistený v poisťovni Allianz.Pre klientov existuje aj možnosť zapožičania náhradného vozidla.LAKOVANIEPoistenie – spoluúčasťParticipovať na spoluúčasti pre klienta možno v prípade, ak by si vozidloopravoval v servise siete Auto-Impex. Akcia bude na všetky značky, na ktorémá Auto-Impex autorizáciu (Alfa, Fiat, Nissan Iveco) a na všetky poisťovnev prípade vystavenia krycieho listu za opravu zo strany poisťovne. Hlavnýmmotívom akcie je podieľanie sa na spoluúčasti pre klienta, ktorá sa budeodvíjať od výšky poistnej udalosti nasledovne:• do 1000 EUR za opravu - žiadna alebo len minimálna participácia• od 1000 EUR do 2000 EUR za opravu - do 50 % štandardnejspoluúčasti• nad 2000 EUR za opravu - 100 % štandardnej spoluúčastiŠtandardná spoluúčasť je 166 EUR pri bežných škodách.21

Akadémia budúcich automechanikovBUDÚCIAUTOUž štvrtý rok existuje Akadémia Auto-Impex -systém celoživotného vzdelávania pracovníkov firmy.Jej hlavným cieľom je kontinuálne vzdelávanie našich zamestnancov, ichprofesionálny a kariérny rast. Hneď po nástupe do firmy je zamestnaneczaradený do systému vzdelávania. Akadémia Auto-Impex sa zameriavana rozvoj odborných aj osobnostných zručností a vedomostí. Vzdelávaniepomáha našim pracovníkom zlepšovať sa vo vybraných oblastiach a staťsa lepšími profesionálmi. V tomto roku sme sa zamerali hlavne nazvýšenie odbornosti a profesionálnych zručností pracovníkov na pozíciáchautomechanik, autoelektrikár, karosár a lakýrnik.Na tento účel vytvárame v Akadémii Auto-Impex Tréningové centrum -Škola mechanikov. Tu budú v úlohe lektorov odovzdávať svoje vedomosti,skúsenosti a zručnosti tí najlepší a najskúsenejší pracovníci našej firmy.Sú to naši kolegovia, naši dlhoroční pracovníci, ktorí počas svojejprofesionálnej praxe prešli mnohými školeniami a tréningami vo výrobnýchzávodoch a individuálnym štúdiom sa vypracovali na špičkovýchodborníkov vo svojej značke. Svoje bohaté vedomosti a skúsenosti budúteraz odovzdávať ostatným kolegom v Tréningovom centre.Škola mechanikov nám bude vychovávať a odborne vzdelávať novýchzamestnancov a našim súčasným mechanikom a elektrikárom umožnízvýšenie ich odbornosti a tým postup do vyššej odbornej triedy. Toznamená, že automechanik zaradený podľa odbornosti do kategórie „C“,ktorý ovláda základné a bežné servisné úkony, sa týmto vzdelávanímmôže odborne posunúť do kategórie „B“. Naučí sa kvalitne vykonávaťzložitejšie servisné opravy a odbornejšiu prácu a má možnosť sa posúvaťďalším vzdelávaním do kategórie „A“ a bude schopný vykonávať zložitejšie diagnostiky a opravy.Zvyšovaním odbornej a profesionálnej úrovne našich pracovníkov chceme zabezpečiť zvýšenie úrovne poskytovanýchslužieb. Pretože zákazník, ktorý je spokojný, sa rád vráti tam, kde dostal kvalitné služby.Mgr. Daniela HajašováMEINZERCIAHĽADÁME BUDÚCICH KOLEGOVPersonálny inzerátINZERCIACHANIPrijímací technik v servisePožiadavky:Vyučený automechanikPrax v opravárenstvePráca s PCAJ alebo NJ – technická znalosťKomunikatívnosť, flexibilita, ochota riešiť problémyzákazníkov,organizačné schopnosti, tímový hráč.CIAutomechanikPožiadavky:Vyučený automechanikPrax v opravárenstve 3 rokyZáklady práce s PCZákladná technická znalosťAJ alebo NJPráca na zmeny (2-3)Precíznosť, dôslednosť, schopnosť pracovať v tíme22

Kvalita ako samozrejmosťV júli 2003 sa stal Auto-Impex certifikačnou firmou na normu EN ISO 9001Systém manažérstva kvality pre predaj a servis vozidiel, ktoré spoločnosť predáva a servisuje. Tým chce Auto-Impexprispieť k zvýšeniu kvality služieb zákazníkom. Každý mesiac má naplánované audity na dodržiavanie pracovných postupova štandardov na jednotlivých oddeleniach. V roku 2009 Auto-Impex úspešne absolvoval zavedenieenvironmentálneho systému ISO 14001:2004 a tým sa aktívne stará aj o životné prostredie. Predovšetkým sa ale staráo spokojnosť klientov, na čo existuje oddelenie spokojnosti zákazníka, ktoré týždenne zisťuje, ako boli spokojní soslužbami. Auto-Impex si udržuje trend pod 3 percentá nespokojných klientov, preto sa aj naďalej drží hesla: „Kvalita jepre Auto-Impex samozrejmosť!“KVALITA23

BORIS FILAN -Auto-Impex je pre mňa rodinaJeden z najvernejších prívržencov značky Nissan, textár, spisovateľ, moderátor a glosátor Boris Filanv rozhovore verí spoľahlivým Japoncom.- Určite ste mali v živote veľa vozidiel. Predsa len, kedy ste sarozhodli práve pre značku Nissan? Pamätáte si ešte vaše prvéauto tejto značky? Aké bolo?Boris Filan: „Môj prvý Nissan bol pre mňa zázrak. Bol to NissanSunny, jeden z najvydarenejších modelov. Dovtedy som jazdilna Škodovkách a rôznych Žiguli a zvádzal som nekonečnézápasy so servismi a mechanikmi. Potom sa ma ujal Julo Hrona priviedol ma do šoférskeho raja. Po Nissane Sunny som malnezabudnuteľný Nissan Maxima, čo bolo apartmán na kolesách.Len som nevládal platiť pokuty za rýchlosť na diaľnici do Prahy,ten triapollitrový motor som nedokázal skrotiť“.ROZHOVOR- Technologický vývoj ide dopredu neuveriteľným tempom. Akúvymoženosť umu dizajnérov, konštruktérov, vývojárova technikov Nissanu práve využívate a prečo?Boris Filan: „Už som rozmaznaný, zvykol som si na cúvaciukameru, na GPS, na veľké ukladacie priestory. Ja mám šťastiena ľudí okolo áut. Plne dôverujem Julovi Hronovi a VladoviHausovi. Oni ma vždy nasmerujú na niečo nové a potešujúce.Vďaka nim som si vyskúšal všetko od Micry po najväčšie ťahačeIveco. Teraz som sa tešil na pohon 4x4. Už aj zima bola akostvorená využiť terénne auto s takým pohonom. Lenže na prvomsnehu som si zlomil nohu a môj Pathfinder bol celú zimuzaparkovaný. Posadil som sa za volant tri dni potom ako zmizolsneh. Ešte nikdy som nemal zimné pneumatiky zbytočnejšie“.- Pathfinder je vozidlo pre naozaj veľkého chlapa a tým určite ako bývalý basketbalista ste. Čo na ňom najviac oceňujeteokrem toho, čo ste už povedali?Boris Filan: „Mal som po sebe dve Primery, dostal som chuť na niečo väčšie a drsnejšie. Pathfinder je iný svet. Občasmám pocit, že by to všetko zvládal aj bezo mňa. Ja na Nissanoch milujem spoľahlivosť a príjemnú konzervatívnosť.Tento Pathfinder ma príjemne prekvapil spotrebou“.24

- Nie je tajomstvom, že aj vaša pani manželka je "nissaňáčka". Je to diagnóza alebo natoľko veríte značke, že to mátejednoducho v rodine?Boris Filan: „Roky máme doma vždy dva rôzne Nissany a často si ich striedame. Tie autá jediný raz nezlyhali, nesklamali.Almery boli úplne dokonalé. Moja športová verzia Primery bola taká silná a rýchla, že Jožo Ráž na mieste spolujazdcaspokojné priadol. Moja manželka je výborná šoférka, bezpečná a vytrvalá. Rada chodí do divadla v Trnave naPathfinderi. S jej päťdesiatimi kilami ja zábavné ju vidieť z toho auta vystupovať“.- Máte ešte nejaký nesplnený sen v súvislosti s Nissanom? Vieme, že ste vyskúšali aj superrýchly športiak GT-R. Tenvás neoslovil?Boris Filan: „Môj sen je Murano. Iba som sa nevedel zmieriť so spotrebou pôvodného modelu, ktorý ma očaril naautosalóne v Ženeve. V superrýchlom športiaku som sa viezol s pánom Dibarborom, čo je senzačný človek a skvelýinštruktor. Ponúkol mi, aby som na to dupol koľko to dá, pre nás bola uzavretá cesta. Poprosil som ho, aby sme išlištyridsiatkou. Cestou som rozprával, že pri Mníchove som raz videl muža a ženu v najdrahšom červenom Ferrari. Bolivečerne oblečení, mali otvorený malý stolík, na ňom otvorenú fľašu sektu a naliate poháre. Sľúbil som si, že to razskúsim tiež. Tak som si to splnil. S pánom Dibarborom bolo ešte príjemnejšie ako s dákou cudzou ženskou“.- Čo najviac oceňujete na Auto-Impexe, veď pomaly by vám už mali začať vyplácať aj vernostné...?Boris Filan: „Pre mňa je Auto-Impex rodina. S Julom Hronom sme roky dobrí priatelia. Teší ma tým, že zhmotňuje zázraky.A že dokázal zostať stále rovnaký. Má okolo seba ľudí, ktorých spoznať bol pre mňa dar“.Zhováral sa Jozef HübelBORISFILAN25

Geneva Motor Show 2010ZOŽIVOTAFIRMYVo štvrtý marcový deň sme sa už tradične vybrali s tridsiatimi partnermi na celodenný výletna motoristickú udalosť roka Geneva Motor Show 2010.Autosalón v Geneve slávil svoje 80 – te narodeniny veľkolepo.Množstvo značiek predstavilo svoje novinky vo veľkom štýlea naše značky sa samozrejme nedali zahanbiť. Pri rannomobčerstvení v expozícii Nissan sme mali možnosť pozrieť sinový Nissan JUKE, ktorého príchod očakávame v septembritohto roka. Juke je výnimočné SUV, ktoré sa vymyká všetkýmpredstavám – prináša nový vietor z konzervatívnehosegmentu B. Ako ďalšia novinka v Nissane bola predstavenánová Micra s výrazným faceliftom, ktorá bude tiež uvedenána slovenský trh do konca tohto roka. Závan budúcnosti nás,aj našich partnerov zaujal najviac - elektromobil Nissan Leaf- hatchback strednej veľkosti, ktorý pohodlne odvezie päťdospelých pasažierov a má dojazd viac, ako 160 km. Leafprináša novú éru nulových emisií. V Japonsku bude maťpremiéru už tento rok. Samozrejme v Nissane nemohli chýbaťnové off roady – Navara, Pathfinder a Murano, ktoré tiežpotešili zrak mnohých z nás. Expozíciou nás sprevádzal PierreBoutin – general manager NSCEE, čiže mali sme všetkyinformácie z prvej ruky. Po zaujímavej prezentácii a prvomrozhliadnutí sa po autosalóne sme sa posilnili na spoločnomobede a pokračovali sme v prehliadke tohtoročnýchzaujímavostí. V expozícii Fiat sme objavili novinky ako FiatPunto EVO, nový Fiat Dobló alebo Fiat 500 C (kabriolet), ktoréuž síce sú na slovenskom trhu, ale aj tak boli zaujímavé. Podlhom dni plnom zážitkov z vozidiel sme spokojní a príjemneunavení nastúpili do lietadla a odleteli späť do Bratislavys očakávaním, čo bude na budúci rok.Dni otvorených dverí v Auto-ImpexeV posledných týždňoch sa vo všetkých troch prevádzkachspoločnosti Auto-Impex konali už tradičné Dni otvorenýchdverí, v servise zamerané na prehliadku po zime.Tentokrát sme mali rekordnú účasť – spolu si prišlo nechať skontrolovať vozidlávyše 800 zákazníkov, ktorí patria do Vernostného programu spoločnosti Auto-Impex. Zákazníkom odborníci skontrolovali vozidlá na brzdovej stolici + testtlmičov, urobili kontrolu a nastavenie svetiel, kontrolu podvozku a samozrejmekontrolu výfukovej sústavy vozidla. Kým zákazníci čakali na svoje vozidlá, malimožnosť využiť predvádzacie jazdy na nových vozidlách Nissan, Fiat, aleboIVECO ktoré mali tiež veľký úspech. Počas Dní otvorených dverí sa „najazdilo“skoro 200 predvádzacích jázd.Rok 2009Rok 2009 znamenal pre celý automobilový priemysel ťažké časy.V nákladných vozidlách bol medziročný prepad až 70 percent a vosobných vozidlách situáciu zachránilo „šrotovné“, v ktorom sa predalo39 275 z celkového počtu 90 426 vozidiel. Kríza neobišla ani Auto-Impex,ale ako silná firma sa k situácii postavila čelom a zachovala si, ba dokoncazvýšila svoje podiely v značkách, ktoré predáva. V Nissane si Auto-Impexuž štandardne drží podiel 35 percent - čím si udržuje pozíciu lídra a tak tobolo aj v čase krízy. V IVECU si Auto-Impex dokonca polepšil a zvýšil svojpodiel v značke na takmer 40 percent, čo z neho robí tak isto vodcu vznačke. FIAT sa drží na úrovni 10 percent podielu na trhu, čo nám dávaštvrté miesto v tejto značke. 26

Jubilejný 120-ty MagirusOdovzdanie jubilejného 120-teho vozidla Hasičskému a záchrannému zboru SRZ celkového dohodnutého počtu 120 kusov vozidiel špeciálnej protipožiarnej techniky Iveco Daily MagirusAuto-Impex odovzdal všetkých 120 vozidiel určených pre dobrovoľnú požiarnu ochranu na celom Slovensku.Hasičské špeciály sú postavené na báze modelu 65C15D so 7-miestnou dvojitou kabínou (6 + 1). Šasi s kabínoudodáva výrobca podľa priania zákazníka na zimných pneumatikách. V pracovnom režime, ktorý ich čaká, totižnajazdia ročne iba okolo 3000 km, takže logicky je efektívnejšie mať celoročne obutie na zimu. Nadstavby vyrábazávod Iveco Magirus v nemeckom Görlitze a pre túto objednávku dodáva typ TSF-W. Skriňa sa montuje z hliníkovýchkomponentov, pričom jadrom hasičskej nadstavby je laminátová nádrž na vodu s objemom 750 litrov. Vodné čerpadlotiež z produkcie Iveco Magirus (s motorom z Fiata Punto) sa v prípade potreby dá vybrať a preniesť k zdroju vodya má výkon 1500 litrov/min pri tlaku 10 barov.ZOŽIVOTAIVECO vozí finalistky Miss Slovensko 2010K úspešným krokom finalistiek jubilejného pätnásteho ročníka súťaže krásy MissSlovensko 2010 prispela aj spoločnosť Iveco, ktorá pätnástke najkrajších Sloveniekposkytla minibus Daily.Finále Miss Slovensko je za nami. Dievčatá absolvovali verejné predstavenie v Nízkych Tatrách, sústredenie naKanárskych ostrovoch, charitatívnu prácu v AquaCity Poprad a dokrútky do priameho prenosu. K uľahčeniu prepravyfinalistiek a realizačného tímu prispela aj spoločnosť Iveco, ktorá finalistkám poskytla minibus Daily. Vozidlá IvecoIrisbus využívajú najlepšie technológie, hnow-how s ohľadom na potreby šoféra a cestujúcich. Majú inovatívny design,vysokú mieru pohodlia a sú pozoruhodne úsporné a ekologické. Pracovisko pre vodiča je premyslené do poslednéhodetailu. Iveco Daily Tourys s motorom 3.0 HTPs výkonom 176 k vo verzii minibus je ideálnena diaľkovú prepravu poskytujúc komfort precestujúcich na luxusných anatomickytvarovaných sedadlách, ale je rovnako ideálneaj na krátke trasy v meste vďaka vysokejobratnosti a ľahkému ovládaniu vozidla.Podlaha je pokrytá kobercom a dobrý dojemzvyšujú aj drevené okenné lišty, klimatizácia,chladnička a DVD prehrávač. Je to dynamický24-miestny van s tónovanými sklami sozáclonkami, ktoré poskytujú finalistkám Misssúkromie. Dva batožinové priestoryumiestnené v pravej a zadnej časti vozidla súdostatočne veľké, aby poňali aj objemné kufre.FIRMY27

AUTO-IMPEX, spol. s r. o.Vlčie hrdlo 68P. O. BOX 17821 07 Bratislava 214e-mail: auto-impex@auto-impex.skPREVÁDZKY PREDAJA A SERVISU:IVECO a IRISBUSVlčie hrdlo 68, BratislavaRecepcia:Tel.: 02/40 257 100Fax: 02/40 257 101Iveco, predaj:Tel.: 02/40 257 200Fax: 02/40 257 202iveco-predaj@auto-impex.skIveco, Irisbus servisTel.: 02/40 257 600Fax: 02/40 257 606iveco-servis@auto-impex.skKarosárske a lakovnícke práceTel.: 02/40 257 600Fax: 02/40 257 607karosaren@auto-impex.skNadstavbyTel.: 02/40 257 200Fax: 02/40 257 202nadstavby@auto-impex.skPredaj náhradných dielov Iveco, IrisbusTel.: 02/40 257 600Fax: 02/40 257 606logistika@auto-impex.skIveco Daily CentrumTel.: 02/48 208 700Fax:02/48 208 712iveco-predaj@auto-impex.skTrstínska cesta 28, 917 01 TrnavaRecepciaTel.: 033/324 2311Fax: 033/324 2312recepcia-tt@auto-impex.skPredaj IVECOTel.: 033/324 2330iveco-predaj-tt@auto-impex.skServis IVECOTel.: 033/324 2360Iveco-servis-tt@auto-impex.skKarosárske a lakovnícke práce IVECOTel.: 033/324 2369karosaren-tt@auto-impex.skPredaj ND IVECOTel.: 033/324 2365nahradnediely-tt@auto-impex.skSadová 11, Spišská Nová VesTel.: 0903 233 221servis-snv@auto-impex.skNISSAN, GT-RRožňavská 28/A, 821 04 BratislavaPredaj Nissan:Tel.: 02/48 208 700Fax: 02/48 208 745nissan-predaj@auto-impex.skPredaj Nissan LCVTel.: 02/40 257 631Predaj náhradných dielov NissanTel.: 02/48 208 700logistika@auto-impex.skMechanické a klampiarske opravy NissanTel.: 02/48 208 700Fax: 02/48 208 712nissan-servis@auto-impex.skTrstínska cesta 28, 917 01 TrnavaPredaj NissanTel.: 033/324 2330Fax: 033/324 2312nissan-predaj-tt@auto-impex.skServis NissanTel.: 033/324 2360nissan-servis-tt@auto-impex.skPredaj ND NISSANTel.: 033/324 2365nahradnediely-tt@auto-impex.skFIATRožňavská 28/A, 821 04 BratislavaPredaj FIAT, ALFA ROMEOTel.: 02/48 208 700Fax: 02/48 208 745fiat-predaj@auto-impex.skMechanické a klampiarske opravy FIAT, ALFAROMEOTel.: 02/48 208 700Fax: 02/48 208 712fiat-servis@auto-impex.skPredaj náhradných dielov FIAT, ALFA ROMEOTel.: 02/48 208 700logistika@auto-impex.skPredaj Jazdených vozidielRožňavská 28/A, 821 04 BratislavaTel: 0911 690 098Trstínska cesta 28, 917 01 TrnavaTel.: 0903 414 727jazdene@auto-impex.sk