20.08.2015 Views

Stadsontwikkeling in transitie

Stadsontwikkeling in transitie - Gemeente Amsterdam

Stadsontwikkeling in transitie - Gemeente Amsterdam

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Stadsontwikkel<strong>in</strong>g</strong> <strong>in</strong> <strong>transitie</strong>15 verhalen uit Amsterdamse projecten


Overamstel: transformatie bedrijventerre<strong>in</strong>Amstelkwartier 2e fase: nieuwbouw met bodemsaner<strong>in</strong>gRonette terre<strong>in</strong>: herbestemm<strong>in</strong>gZuidas: tijdelijke studentenwon<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> ‘Ravel’Mar<strong>in</strong>e etablissement: herbestemm<strong>in</strong>gIJburg 2e fase: gebiedsontwikkel<strong>in</strong>gSloterdijken: transformatie kantorengebiedAmstel III: transformatie kantorengebiedStation RAI: opwaarder<strong>in</strong>gVU-MC gebied: ontwikkel<strong>in</strong>g campus wetenschap en bedrijvenFred Roeskestraat: tender nieuwbouwBuiksloterham: gebiedsontwikkel<strong>in</strong>gProject ‘1012’: wijzig<strong>in</strong>g bestemm<strong>in</strong>gen en opwaarder<strong>in</strong>gFoodcenter: vernieuw<strong>in</strong>g groothandelsmarktMiddenmeer-Noord: gebiedsontwikkel<strong>in</strong>g


Inhoud56VoorwoordEen nieuwe werkelijkheid?1111162025Verhalen uit de projectenNieuwe rolopvatt<strong>in</strong>g van de gemeenteF<strong>in</strong>anciële vernieuw<strong>in</strong>gAvontuurlijke samenwerk<strong>in</strong>gsvormenNieuw stedenbouwkundig ontwikkelmodel32Naar nieuwe ontwikkelstrategieënOverzicht geïnterviewdenColofon<strong>Stadsontwikkel<strong>in</strong>g</strong>15 verhalen uit Amsterdamse projecten<strong>in</strong> <strong>transitie</strong>


VoorwoordHet gaat goed met Amsterdam. Er zijn problemen,maar de stad is populair bij onze eigen bevolk<strong>in</strong>g,staat <strong>in</strong>ternationaal hoog genoteerd en de sfeer isgoed. Afgelopen decennia zijn er prachtige wijkengebouwd, bruisende onderwijs<strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen, duizendenwerkplekken, en de vernieuwde musea dragenbij aan een rijk cultureel leven. Ook de bevolk<strong>in</strong>gneemt weer toe, zelfs met gez<strong>in</strong>nen met k<strong>in</strong>deren.Dat succes is mede te danken aan een gemeentelijkapparaat, dat zestig jaar lang een strikte regievoerde over talloze stedenbouwkundige <strong>in</strong>grepenen vernieuw<strong>in</strong>gsoperaties.Maar tijden veranderen. De naoorlogse methodevan stadsontwikkel<strong>in</strong>g liep afgelopen jaren steedsvaker vast op veranderende rollen en f<strong>in</strong>anciële verhoud<strong>in</strong>gentussen de overheid en de markt. Datnoopt ons daarom tot bez<strong>in</strong>n<strong>in</strong>g op de toekomstvan bouwen en vernieuwen <strong>in</strong> deze stad.Dit boekje was aanvankelijk bedoeld om ‘best practices’te verzamelen van ruimtelijke plannen die eenvoudigeren sneller werken, waardoor de productiestijgt en ambtelijke proceskosten dalen. De vijftienprojecten die zich meldden brachten ons echter opeen <strong>in</strong>teressanter spoor dan <strong>in</strong>strumentele methodenhoe een plan simpeler te maken. Het bleek dat<strong>in</strong> de projecten, de diensten en de stadsdelen opeen fundamenteler niveau wordt nagedacht over detoekomst van stadsontwikkel<strong>in</strong>g. Dat levert een rijkeoogst op van <strong>in</strong>spirerende gedachten, experimentenen verhalen uit de praktijk. Het is fasc<strong>in</strong>erendom te zien hoe projecten experimenteren met manierenvan gebiedsontwikkel<strong>in</strong>g die beter aansluitenbij deze tijd. Bijvoorbeeld door de stroperige ballastvan onnodige procedures en regels overboord tezetten, maar zonder <strong>in</strong> grauw, ambitieloos vaarwaterterecht te komen. Daarnaast zijn er goede pog<strong>in</strong>genom de afnemende overheids<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen te compenserenmet het aanboren van meer privaat vermogen.Vooral de gemeentelijke strategie om meteen paar ‘chirurgische’ <strong>in</strong>grepen een groot vliegwielop gang te brengen van kle<strong>in</strong>e en grote gebieds<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen,van uiteenlopende partijen, spreekttot de verbeeld<strong>in</strong>g.Maar hoe <strong>in</strong>teressant ook, dit boekje is niet meerdan een momentopname van een handvol fysiekruimtelijkeprojecten. Het bestrijkt misschien nietalle nieuwe ontwikkel<strong>in</strong>gen, maar geeft wel eengoed beeld van de grote dynamiek <strong>in</strong> ruimtelijkeprojecten. Daarnaast ontbreken <strong>in</strong> deze publicatienog de projecten van het sociale dome<strong>in</strong>, maar diekomen <strong>in</strong> een volgende editie ongetwijfeld aan bod,want de nabije toekomst van stedelijke ontwikkel<strong>in</strong>gligt vooral <strong>in</strong> de synergie tussen projecten <strong>in</strong> hetsociale en het fysieke dome<strong>in</strong>.Dit boekje laat <strong>in</strong> elk geval zien dat we op de goedeweg zitten. Het blijft nog zoeken naar nieuwe oploss<strong>in</strong>gen<strong>in</strong> deze veranderende maatschappelijkewerkelijkheid, maar er is een hoop kennis en kunde<strong>in</strong> het gemeentelijk apparaat. Er is al veel ten goedeveranderd: nu moeten we doorpakken.Pierre van Rossumdirecteur ProjectManagement Bureau5


Een nieuwewerkelijkheid?Economisch laagtijHet is mei 2013 en de wereld zit alweer vier jaar <strong>in</strong>een hardnekkige f<strong>in</strong>anciële crisis. Economen noemenhet zelfs de zwaarste crisis s<strong>in</strong>ds de jaren ’30van de vorige eeuw. Kranten staan vol over bezu<strong>in</strong>ig<strong>in</strong>genbij de overheid, toenemende werkloosheid,kopschuwe banken, strengere hypotheekregels eneen dalend consumentenvertrouwen. Als gevolgdaarvan heerst op de markt van won<strong>in</strong>gen en kantoreneen malaise waarvan het e<strong>in</strong>de nog niet <strong>in</strong>zicht is. Dat geldt ook voor Amsterdam. Veel lopendebouwprojecten raken vertraagd, ruim 1 miljoen m 2kantoren zijn uit plannen weggestreept en op diverseplekken stoppen ontwikkelaars en won<strong>in</strong>gcorporatiesmet bouwen. Als gevolg daarvan zou het AmsterdamseVereven<strong>in</strong>gsfonds – het stedelijk fondswaar<strong>in</strong> onrendabele plannen met w<strong>in</strong>stgevende wordenverevend – dit jaar op een aanzienlijk tekort zijnafgestevend, als er geen extra maatregelen warengenomen. Kortom, een somber plaatje waarop maaréén antwoord mogelijk lijkt: wachten tot het overwaaiten daarna weer verder waar we geblevenwaren. Betrokkenen uit de bouwwereld wijzenechter op een paar belangrijke maatschappelijkeontwikkel<strong>in</strong>gen, een dieperliggende onderstroomwaaraan we wellicht meer belang moeten hechtendan aan het toevallig economisch tij.Kwalitatieve vraagDe huidige markt voor won<strong>in</strong>gen, kantoren en bedrijvenis niet te vergelijken met die van een generatiegeleden. Bewoners en gebruikers stellen nuveel specifiekere eisen aan kwaliteit en locatie. Projectendie zich vooral op kwantiteit richten, rakenhun product duidelijk moeilijker kwijt. Dat fenomeenvalt te verklaren uit het feit dat er landelijk geziengeen sprake meer is van een schrijnend tekort aanwon<strong>in</strong>gen of bedrijfsruimte. Wie echt een dak bovenzijn hoofd nodig heeft kan morgen ergens terecht.We ontkennen niet dat mensen en bedrijven vaak aljaren op zoek zijn naar iets anders, maar hun vraagis vooral kwalitatief van aard. Bedrijven willen naareen betere locatie of <strong>in</strong> een ander type kantoor.Huishoudens zoeken iets passends voor hun levensfase,op een leukere plek, misschien naar eigen ontwerpof met andere voorzien<strong>in</strong>gen, oud en sfeervolof nieuw en luxueus, iets bijzonders of gewoongoedkoop. In jargon uitgedrukt: het productiemodelis gekanteld van aanbodgestuurd naar vraaggestuurd.Als dat waar is, dan zou ook het productiemodel<strong>in</strong> Amsterdam zich aan moeten passen. Latenwe dat vooral niet als probleem benaderen, maar alseen <strong>in</strong>novatie met <strong>in</strong>teressante kansen voor de stad.Veranderende samenlev<strong>in</strong>gIn zijn recente en veelbesproken boek In het oogvan de orkaan beschrijft duurzaamheidshoogleraarJan Rotmans een <strong>transitie</strong>proces dat al jaren geledenbegon, maar zich nog grotendeels aan ons oogonttrekt; de volledige impact ervan wordt pas dekomende decennia voelbaar. ‘Onze samenlev<strong>in</strong>g is<strong>in</strong> een overgangsfase en bev<strong>in</strong>dt zich op een kantelpunt.Van een verticale, centrale en verzuilde samenlev<strong>in</strong>gnaar een horizontale, decentrale netwerksamenlev<strong>in</strong>g(…). Burgers en bedrijven hebbenhet stuur nu <strong>in</strong> handen en de overheid volgt opsteeds grotere afstand (…). In deze kantelperiodeworden oude systemen afgebroken en nieuwe opgebouwd.Oude waarden verdwijnen, nieuwe waardenontstaan. Dit gaat gepaard met pijn, angst en6


verlies, maar ook met hoop, geloof en vertrouwen.’Een van de symptomen van die <strong>transitie</strong> is een overheiddie op een fundamenteel niveau haar rol enverantwoordelijkheid probeert te herdef<strong>in</strong>iëren.Niet alleen op het gebied van zorg, welzijn, cultuurof onderwijs, maar ook <strong>in</strong> de ruimtelijk-fysieke sector.Voorheen was het gebruikelijk (vooral <strong>in</strong> Amsterdam)dat de overheid bepaalde wat er precies bijnieuwbouwprojecten en <strong>in</strong> de stedelijke vernieuw<strong>in</strong>gmoest gebeuren: wat voor programma, voorwelke <strong>in</strong>komens en doelgroepen. Zelfs plattegrondenen bouwkosten werden direct of <strong>in</strong>direct voorgeschreven.Daarna werd voor de uitvoer<strong>in</strong>g eenberoep gedaan op een paar grote ontwikkelaars,beleggers en stedelijke won<strong>in</strong>gcorporaties. Tegenwoordigis dat duidelijk m<strong>in</strong>der het geval. Ontwikkelaarsen won<strong>in</strong>gcorporaties maken moeilijke tijdendoor, de overheid heeft we<strong>in</strong>ig geld om locaties tef<strong>in</strong>ancieren en verliest ook beleidsmatig aan <strong>in</strong>vloed.Daartegenover staan vandaag de dag mondige,goed geïnformeerde en dikwijls vermogendeburgers, die goed weten wat er te koop is. Kortom,de posities van partijen die na de oorlog het bouwprocesbeheersten zijn wezenlijk verschoven. Sommigennoemen dat zelfs een paradigmawissel<strong>in</strong>g.Waar het precies naartoe gaat is nog niet helder,maar de tendens is duidelijk. Ruimtelijke ontwikkel<strong>in</strong>genworden kle<strong>in</strong>schaliger en meer vanuit markten maatschappij vormgegeven. Hierbij horennieuwe gesprekspartners en een nieuwe rol voor degemeentelijke overheid. Welke, daar komen welater op terug.Transformatie bedrijventerre<strong>in</strong> OveramstelDit bedrijventerre<strong>in</strong> ten zuiden van het Amstelstationis al een tijdje verouderd. Een nieuw bestem-gebruikers. Voor dit gebied werd voor het eerst eenbeurt kavel voor kavel, <strong>in</strong> overleg met eigenaren enm<strong>in</strong>gsplan <strong>in</strong> 2010 was het startse<strong>in</strong> om het terre<strong>in</strong> TREX toegepast, waarbij <strong>in</strong>komsten uit erfpachtconversiesterugvloeien naar het gebied om degeleidelijk te laten ‘verkleuren’ tot een gemengdwoon/werkgebied, met moderne bedrijven en een transformatie te f<strong>in</strong>ancieren.prettige maaiveld<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g. De transformatie ge-7


Nieuwe benader<strong>in</strong>g planvorm<strong>in</strong>gEen consequentie van die <strong>transitie</strong> of paradigmawissel<strong>in</strong>gis dat er een stuk m<strong>in</strong>der behoefte is aan denaoorlogse planvorm<strong>in</strong>gstraditie waarbij een op detekentafel bedacht, grootschalig ‘e<strong>in</strong>dbeeld’ wordtuitgerold. Wat daarvoor <strong>in</strong> de plaats moet komen isnog niet uitgekristalliseerd, maar het lijkt erop datlang vergeten pr<strong>in</strong>cipes van organische ontwikkel<strong>in</strong>gworden herontdekt en vertaald naar de 21e eeuw.De huidige bouwcrisis werkt verlammend op debouwproductie en dw<strong>in</strong>gt ons om daar verder overna te denken en ermee te experimenteren. En nagedachtwordt er al volop. Bijvoorbeeld <strong>in</strong> de studies‘Vormgeven aan de Spontane Stad’ van Urhahn,het essay ‘Stedelijke vernieuw<strong>in</strong>g op uitnodig<strong>in</strong>g’van het KEI, het rapport ‘De Energieke Samenlev<strong>in</strong>g’van het Planbureau voor de Leefomgev<strong>in</strong>g,maar ook <strong>in</strong> het zogeheten ‘Strategisch Plan’, waar<strong>in</strong>Amsterdam strategische keuzes maakt over ruimtelijke<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen. In deze publicaties wordt steevastgesignaleerd dat we naar een nieuw ontwikkel<strong>in</strong>gmodelovergaan: bottom-up, organisch en metomarm<strong>in</strong>g van het fenomeen tijdelijkheid. Bovendienleidt dat model ons naar andere bouwpartnersen f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>gsbronnen. Die aanname is reëel,want <strong>in</strong> weerwil van het sombere geluid waarmeedit hoofdstuk begon, moeten we constateren datNederland <strong>in</strong>ternationaal gezien nog steeds tot derijkste landen behoort. Die rijkdom zit voor eengroot deel bij vermogende burgers en private partijen.We mogen de betekenis daarvan voor de fysiek-ruimtelijkeomgev<strong>in</strong>g van Amsterdam absoluutniet onderschatten. Private marktpartijen <strong>in</strong>vesterennu al jaarlijks een miljard euro aan bouwwerken <strong>in</strong>de stad.Nieuwbouw (met bodemsaner<strong>in</strong>g) Amstelkwartier 2e faseIn het Overamstel gebied ligt het voormalige plan. Het projectteam werkt daarom met <strong>in</strong>novatievemethoden om (proces)kosten te ver-terre<strong>in</strong> van de Zuidergasfabriek. Het is nu eenbedrijventerre<strong>in</strong>, maar rond 2015 moet zij m<strong>in</strong>deren, en uitgaven en opbrengsten dichtplaats maken voor een nieuwe wijk, met 700 naar elkaar toe te brengen. De ontwikkel<strong>in</strong>gwon<strong>in</strong>gen, w<strong>in</strong>kels, kantoren, horeca, bedrijven,voorzien<strong>in</strong>gen en een park.meente plaats, op basis van een GREX. Nieuwv<strong>in</strong>dt onder traditionele regie van de ge-De gasfabriek heeft een verontre<strong>in</strong>igde is wel dat de GREX hier is doorontwikkeld totbodem achtergelaten die eerst wordt gesaneerd.Dat maakt het potentieel een erg duur bied, <strong>in</strong>clusief planeconomischeeen volwaardige ‘bus<strong>in</strong>ess case’ voor het ge-scenario’s.8


Van kwantitatief en aanbodgestuurd naar kwalitatief en vraaggestuurdETC.ONTWIKKELAARSGEMEENTEBEWONERSNIEUWEPARTIJENETC.ETC.ONTWIKKELAARSGEMEENTECORPORATIESKLEINEONDERNEMERSVERSCHUIVINGETC.ETC.KLEINE ONDERNEMERSNIEUWEPARTIJENBEWONERSCORPORATIESETC.Gemeente blijft grote spelerOp dit punt aangekomen zou onbedoeld het beeldkunnen ontstaan dat de gemeente heeft ‘afgedaan’als maker en als f<strong>in</strong>ancier van ruimtelijke plannen.Dat beeld moeten we op twee punten nuanceren:• De gemeente blijft <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> projecten en beheerteen paar honderd actieve grondexploitatiesverspreid over de stad. Aan de andere kant zal degemeente nog maar zelden zwaar voor<strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong>plannen, <strong>in</strong> de hoop dat anderen zullen volgen.Voortaan zal de gemeente dat selectiever, zo laatmogelijk, met m<strong>in</strong>der geld, en samen met anderepartijen willen doen;• Ook het ‘traditionele productiemodel’, op basisvan een klassieke grondexploitatie en e<strong>in</strong>dbeelden,heeft niet perse afgedaan. Het traditionelemodel maakte afgelopen decennia immers slim gebruikvan het erfpachtstelsel en het ‘Plaberum’ alsbeproefd planvorm<strong>in</strong>gssysteem. Op gunstige locaties,en onder bepaalde marktomstandigheden,valt er nog steeds goed met het traditionele modelte werken.De Nieuwe Werkelijkheid?Tot zover deze <strong>in</strong>leidende penseelstreken, waarmeewe de nieuwe maatschappelijke realiteit probeerdenWASGemeente verwerft grond enmaakt bouwrijp obv grondexploitatievolgens Plaberum voor corporatiesen ontwikkelaarste schetsen waarb<strong>in</strong>nen de Amsterdamse projectentegenwoordig moeten opereren. Voor het gemakhebben we dat maar even ‘De Nieuwe Werkelijkheid’genoemd. Afgelopen maanden zijn we <strong>in</strong> gesprekgegaan met een aantal fysiek-ruimtelijkeprojecten <strong>in</strong> de stad, om te vernemen hoe die werkelijkheidzich bij hen manifesteert en hoe zij daarantwoorden op proberen te v<strong>in</strong>den. We gaan hiernazien welke.Projecten zonder grondexploitatie,gebiedstransformaties meterfpachtconversies,gebiedsontwikkel<strong>in</strong>g door breedscala van marktpartijenIS/WORDT9


ONTWIKKELINGENVan kwantitatieve naarkwalitatieve vastgoedwensenLangdurigeeconomische crisisF<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>gproblematischVeranderen relatie tussenoverheid en samenlev<strong>in</strong>gGEVOLGENM<strong>in</strong>der animo voor het ontwikkelen en f<strong>in</strong>ancieren van traditioneleaanbodgestuurde bouwplannenRuimte voor nieuwe benader<strong>in</strong>gen, partners, ontwikkelmodellen,transformatieprojecten en vraaggestuurde plannenFiguur: aan deze publicatie liggen gesprekkenen <strong>in</strong>terviews ten grondslag met tientallenbetrokkenen uit de Amsterdamse ruimtelijkesector. Om de gesprekken vooraf te structureren,en achteraf te analyseren, stelden we deze‘m<strong>in</strong>dmap’ op. Het is bedoeld als ondersteunenddenkmodel en pretendeert niet een completeweergave van de werkelijkheid te zijn.Mozaiek van traditionele GREX-projecten, transformaties,en alternatieve ontwikkel<strong>in</strong>gsvormenEFFECTENNieuwe rolopvatt<strong>in</strong>ggemeenteNieuwef<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>gsvormenAvontuurlijkesamenwerk<strong>in</strong>gsvormenNieuw stedenbouwkundigontwikkelmodel10


Verhalen uitde projectenNieuwe rolopvatt<strong>in</strong>gvan de gemeente‘Een bedrijventerre<strong>in</strong> herontwikkelen is misschien nietde corebus<strong>in</strong>ess van een gemeente. Dat kun je ookdoor marktpartijen laten doen, waaromheen je alsgemeente een m<strong>in</strong>imum aan maatschappelijke piketpaaltjesslaat.’ Zo kijkt het gemeentelijk projectteamaan tegen de grote vernieuw<strong>in</strong>gsoperatie van hetFood Center Amsterdam. Die rolopvatt<strong>in</strong>g is exemplarischvoor veel van de huidige projecten <strong>in</strong> destad. Projecten realiseren zich dat we <strong>in</strong> andere tijdenleven. De gemeente beg<strong>in</strong>t een wezenlijk andere rolaan te nemen, vooral door een stap terug te doen.Gemeente als facilitatorDie andere rol zien we <strong>in</strong> de eerste plaats terug <strong>in</strong> deregie over een project. De gemeente is dikwijls nietmeer de ‘hoofdontwikkelaar’ van een plan die er eenpaar uitvoerende partijen bijhaalt, maar wordt steedsvaker een regisseur die op hoofdlijnen maatschappelijkebelangen veiligstelt. Daarnaast verschuift bij veelprojecten ook het <strong>in</strong>itiatief. Een ervaren manager vatdie verschuiv<strong>in</strong>g kernachtig samen: ‘In plaats van eenactieve gebiedsontwikkelaar wordt de gemeente eenhaast neutrale leverancier van bouwrijpe grond aanmarktpartijen.’ Die faciliterende rol neemt allerlei vormenaan, afhankelijk van de opgave van een project.We kunnen ze zo samenvatten, <strong>in</strong> volgorde van oplopendegemeentelijke <strong>in</strong>vloed:1. Puur faciliterend. Er is sprake van een marktpartijdie weet wat hij wil en oog heeft voor maatschappelijkebelangen. De gemeente doet daarop zijnbest om de markpartij goed te <strong>in</strong>formeren, de wegte wijzen en de nodige vergunn<strong>in</strong>gen te leveren. Inhet Overamstel project hebben zij er zelfs een missievan gemaakt: ‘Voor ons is de werk<strong>in</strong>g van de gemeenteeen open boek, maar voor marktpartijen isdat niet altijd het geval. Wij helpen ze daarom actiefdoor de ambtelijke en bestuurlijke procedures heen,plegen zo nodig wat telefoontjes, regelen een overleg,zorgen dat stukken op de juiste bureaus liggen.’2. Sturend faciliteren. In dit geval is een actievevorm van regie gewenst. Bijvoorbeeld om marktpartijenmet elkaar te verb<strong>in</strong>den, te matchen of ertussente bemiddelen. Bij het Station RAI project bleekdie rol vruchtbaarder dan gedacht, ondanks het feitdat de gemeente we<strong>in</strong>ig f<strong>in</strong>anciële middelen hadom op klassieke wijze te sturen. Op IJburg 2e fasewordt het verb<strong>in</strong>den zelfs een kerntaak, omdat daartal van <strong>in</strong>dividuele, kle<strong>in</strong>e en middelgrote marktpartijenworden aangetrokken, die bovendien voor deuitdag<strong>in</strong>g staan om gezamenlijk een paar gemeentelijkedoelstell<strong>in</strong>gen te realiseren (duurzaamheid,parkeren). Maar de meest sturende vorm van faciliterenzien we aan het werk <strong>in</strong> het Project 1012. Ditpostcodegebied omvat ondermeer de Wallen en hetalleroudste deel van de stad. In een aantal pandenbev<strong>in</strong>den zich zogeheten ‘crim<strong>in</strong>ogene functies’.Project 1012 beijvert zich om de betreffende vastgoedeigenarenmet zachte dwang uit het gebied teverwijderen, waarna de gemeente bonafide <strong>in</strong>vesteerderszoekt om die plekken te herontwikkelen.Om die <strong>in</strong>vesteerders over de streep te trekken trektde gemeente op het gebied van faciliteren alles uitde kast, <strong>in</strong>clusief maatwerk regels voor monumentenen welstand, en het stimuleren van een oploss<strong>in</strong>gsgerichteambtelijke cultuur.11


3. Co-creatie. Soms groeit ‘faciliteren’ uit tot eenlangdurig en diepgaand commitment aan de plannenvan een marktpartij, waarbij sprake is van eengrote wederzijdse afhankelijkheid. Die afhankelijkheidkan f<strong>in</strong>ancieel van aard zijn, maar ook conceptueel.Een mooi voorbeeld daarvan is het Mar<strong>in</strong>eetablissement, wat eeuwenlang een ommuurde enclave<strong>in</strong> de stad is geweest, maar waaruit Defensiehoogpotentie van een gebiedtoch een keer wil vertrekken. De gemeente wil degrond graag verwerven, maar alleen als het Rijklangdurig partner blijft. Niet alleen omdat de gemeentete we<strong>in</strong>ig geld heeft om het terre<strong>in</strong> <strong>in</strong> éénkeer te kopen, maar vooral omdat het gebied te bijzonderis om er een ‘gewone’ stadsvernieuw<strong>in</strong>gslocatievan te maken. Het moet iets van <strong>in</strong>ternationaleallure worden, met verwijz<strong>in</strong>gen naar het roemruchteverleden. In zo’n situatie is het bevorderlijkals het Rijk, met zijn middelen en positie, als partnerbetrokken blijft.hoogkracht & kwaliteit van marktpartijenloslatenafwachten<strong>in</strong>viteren<strong>in</strong>itiërenROL VAN DE OVERHEIDstimulerenafstemmenregelenzorgenlaaglaagFiguur: mogelijke nieuwe rolopvatt<strong>in</strong>gen van de overheid bij stedelijke ontwikkel<strong>in</strong>gen –vernieuw<strong>in</strong>g. De gemeente zet een andere pet op al naar gelang de potenties vaneen gebied en de potenties van betrokken (markt)partijen. Schema is afkomstig uit‘Stedelijke vernieuw<strong>in</strong>g op uitnodig<strong>in</strong>g’, KEI, maart 2012.12


Toch de lead houdenDe gemeente die <strong>in</strong> het algemeen een stap terugdoet en een faciliterende rol gaat spelen; sommigenzien hier<strong>in</strong> de bevestig<strong>in</strong>g dat ‘de markt’ e<strong>in</strong>delijkzijn werk kan doen, zonder dat de overheid de zaakloopt te sturen met een actieve grondpolitiek. Gekgenoeg kijkt de markt daar zelf vaak anders tegenaan.In het won<strong>in</strong>gbouwproject Buiksloterham willenwon<strong>in</strong>gcorporaties bijvoorbeeld dat de beeldkwaliteiten de gebiedsmarket<strong>in</strong>g door de gemeentewordt geregisseerd. Ook andere projecten meldendat er van de gemeente meer wordt verwacht danalleen het leveren van grond of vergunn<strong>in</strong>gen.Neem het kantorengebied rondom station Sloterdijk,waarvan iedereen v<strong>in</strong>dt dat er iets moet gebeuren,maar waar de vastgoedeigenaren zelf niet<strong>in</strong> staat blijken om de zaak een andere wend<strong>in</strong>g tegeven. Hun hoop is uite<strong>in</strong>delijk gevestigd op de gemeente,die naar hun men<strong>in</strong>g ‘toch de lead moethouden’ <strong>in</strong> de transformatie en revitaliser<strong>in</strong>g van hetgebied. Projectmanager Michiel Bosman: ‘Wenemen de lead op basis van een globale lange termijnvisie.Daar<strong>in</strong> verandert een monofunctioneelkantorenlocatie <strong>in</strong> een gemengd gebied waar hetals voetganger overdag en ‘s avonds prettig toevenis. Die visie staat niet op papier <strong>in</strong> een dik masterplan,maar <strong>in</strong> een <strong>in</strong>spirerende gebiedsstrategiewaar<strong>in</strong> de hoofddoelen variëren, verankeren en verblijvenworden uitgewerkt. We staan open voor bijnaalle <strong>in</strong>itiatieven en stellen we<strong>in</strong>ig eisen. Daarommaken we nu ook een flexibel bestemm<strong>in</strong>gsplanwaar<strong>in</strong> verschillende functies tegelijkertijd op verschillendeplekken mogelijk zijn – ook <strong>in</strong> lege kantoren;iets wat traditionele ruimtelijk ordenaarsonwennig v<strong>in</strong>den.Herbestemm<strong>in</strong>g Ronette terre<strong>in</strong>De eigenaar van dit braakliggend stuk grond is eennazaat van de Ronette pickupnaaldenfabriek. Hij wiler komende jaren een hotel, supermarkt en 560studentenwon<strong>in</strong>gen realiseren. Daartoe wordt eenAnterieure Overeenkomst (AO) gesloten, waar<strong>in</strong> degemeente toezegt een passend bestemm<strong>in</strong>gsplante maken en een oploss<strong>in</strong>g te bieden voor de huidigesemilegale bewoners op het terre<strong>in</strong>. In ruil daarvoorbetaalt de grondeigenaar de proceskosten én dekosten voor een nieuwe openbare kade langs deDuivendrechtsevaart. Zo’n AO kan voor de gemeentedus een vehikel zijn om ambtelijke proceskostenmee te dekken, en soms ook om deopenbare ruimte mee te upgraden, terwijl de gemeentedaar zelf op dat moment niet de middelenvoor heeft.13


Herbestemm<strong>in</strong>g terre<strong>in</strong> Kon<strong>in</strong>klijke Mar<strong>in</strong>eDeze voor de buitenwereld afgesloten enclave plek van <strong>in</strong>ternationale allure, rondom de thema’snaast het Scheepvaartmuseum was eeuwenlang het wetenschap, <strong>in</strong>novatie, techniek en water. De opzetdome<strong>in</strong> van de Mar<strong>in</strong>e. Defensie wil het terre<strong>in</strong> aan van het gebied leent zich niet voor een traditioneleAmsterdam verkopen, maar wel een partner blijven GREX of TREX als f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>gsmodel. Daarnaast<strong>in</strong> de herontwikkel<strong>in</strong>g van het terre<strong>in</strong>.kan de herontwikkel<strong>in</strong>g wel een generatie duren.Vanwege de historische betekenis en de centrale Gedacht wordt daarom aan een soort publiek-privateligg<strong>in</strong>g van het terre<strong>in</strong> moet het geen gewone samenwerk<strong>in</strong>g die werken met een lange termijnstadsvernieuw<strong>in</strong>gslocatie worden, maar een unieke ‘gebiedsexploitatie’ (Gex).Uiteraard moet je wel oppassen dat je geen ergh<strong>in</strong>derlijke of crim<strong>in</strong>ogene toestanden toelaat. Datsluiten we <strong>in</strong> het bestemm<strong>in</strong>gsplan dan ook rigoureusuit. Met andere woorden, we regelen maximaalwat m<strong>in</strong>imaal nodig is.’Enthousiasmerende dialoogHet Station RAI project koos een heel andere aanpak,die er eigenlijk op neer kwam dat de gemeente(project Zuidas) bij aanvang geen bijzondere ambitiesstelde. Niet zonder reden. Het was vooral een<strong>in</strong>frastructureel project van externe partijen, zoalsOV-SAAL, Prorail, GVB en de NS, waarbij het stationmoest worden uitgebreid. De gemeente (Zuidas) zatvooral aan tafel om partijen bij elkaar te brengen,had we<strong>in</strong>ig geld om eraan bij te dragen, en was dusniet <strong>in</strong> de positie om ruimtelijke, beleidsmatige ofesthetische ambities op te leggen. Bij de externepartners was bovendien sprake van drie specifiekeomstandigheden:• Ook alle partners hadden beperkte f<strong>in</strong>anciële middelenvoor het station;• De partners wisten ook dat de gemeente we<strong>in</strong>igf<strong>in</strong>anciële middelen had;• Niemand had vooraf een ambitieus e<strong>in</strong>dbeeld vanhet station opgesteld;Het Zuidas team besloot de zaak hier pragmatischte benaderen: we rekenen nergens op en alles watwe met elkaar onderweg voor elkaar krijgen is meegenomen.De Zuidas heeft aan visie op kwaliteitgeen gebrek, maar kozen ervoor om daarover eenenthousiasmerende dialoog aan te gaan.14


‘Of het nu g<strong>in</strong>g om een noodbrug, de nieuwe kapover de perrons of de fietsenstall<strong>in</strong>g bij de entree,we begonnen niet met een programma van eisen,maar stelden de vraag hoe we het ontwerp samennog wat beter of mooier konden maken.’ De wetenschapdat de gemeente er met lege handen zat, enzonder programma van eisen, had een ontwapenendewerk<strong>in</strong>g op de externe partijen. Zij begonnenmee te denken hoe de kwaliteit omhoog kon, zondereen aanslag te doen op het budget. Er kwamencreatieve oploss<strong>in</strong>gen, taakverdel<strong>in</strong>gen, er werdenpotjes en onderhoudsbudgetten gevonden. ‘Datleidde gaandeweg de planvorm<strong>in</strong>g tot steeds mooiereresultaten en kle<strong>in</strong>e succesjes die we samen kondenvieren. Bij een traditionele GREX, SP of beeldkwaliteitsplanwerkt dat heel anders. Daar<strong>in</strong> maak je voorafeen ambitieus e<strong>in</strong>dbeeld, maar externe partijen voelenzich daar<strong>in</strong> niet meegenomen en gaandeweg derit loop je het risico dat je de verwacht<strong>in</strong>gen naarbeneden moet bijstellen.’Gebiedsontwikkel<strong>in</strong>g IJburg 2e faseVanwege de slechte won<strong>in</strong>gmarkt is de aanleg krijgt een breed spectrum van afnemers (zelfbouwers,collectieven, kle<strong>in</strong>e ontwikkelaars,van IJburg 2e fase goeddeels uitgesteld, maar<strong>in</strong> 2012 gaf de gemeenteraad wel groen licht traditionele partijen) de kans om kavels te ontwikkelen.Het gebied is een proeftu<strong>in</strong>: erom een stuk van het Centrumeiland te ontwikkelen.E<strong>in</strong>d 2014 is het landmaken gereed. wordt gewerkt met het Plaberum, maar pioniersmet bijzondere ambities krijgen eenDaarna krijgt het eiland een grid en wordengridvelden kavel voor kavel uitgegeven, op voorkeursbehandel<strong>in</strong>g en de <strong>in</strong>frastructuurbasis van een GREX. Duurzaamheid is een (kabels en leid<strong>in</strong>gen, wegen, groen) wordt pascentrale ambitie, maar anders dan op IJburg <strong>in</strong> een laat stadium aangelegd om kosten te1e fase wordt de <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g ervan meer aan toekomstigeIJburgers overgelaten.besparen.DaarnaastBeste van twee wereldenEen <strong>in</strong>spirerend verhaal van Station RAI. Maar somszullen wethouders of raadsleden aan een projecttoch specifieke ambities mee willen geven en meteen ‘alles is meegenomen’ geen genoegen nemen.Onder het project IJburg 2e fase ligt bijvoorbeeldde bestuurlijke ambitie om het eiland zeer duurzaamte ontwikkelen, met ondermeer aandacht voor klimaatneutraalbouwen, regenwateropvang en autoluwwonen. Projectmanager Dries Drogendijk is zich bewustvan het risico dat hij straks wellicht <strong>in</strong> een spagaatkomt te staan tussen marktrealisme en deambities van zijn opdrachtgever. Als antwoord daarop15


heeft hij besloten eerst een diepgaande dialoog aante gaan met alle denkbare marktpartijen, waarna hijmet zijn opdrachtgever bespreekt hoe kansrijk deambities op dit moment zijn:1. Om te beg<strong>in</strong>nen houdt hij onverkort vast aan alleambities. Met een duidelijke ‘brand<strong>in</strong>g’ van hetproject als een niche voor eigenz<strong>in</strong>nige pioniers,probeert hij de belangstell<strong>in</strong>g te peilen <strong>in</strong> het volledigespectrum van marktpartijen: zelfbouwers, collectieven,nieuwe kle<strong>in</strong>e ontwikkelaars, regulierepartijen en bijzondere bouwpartijen (zoals IKEA,zorgverzekeraars);2. De marktpartijen worden vervolgens aangemoedigdom met elkaar samen te werken en collectiefoploss<strong>in</strong>gen te v<strong>in</strong>den voor de duurzaamheidsambities.De gemeente ondersteunt die oploss<strong>in</strong>gen methet stedenbouwkundig plan, vrijheden op iederskavel en gepaste grondprijsvoorstellen;3. In het ongunstige scenario is de uitkomst dat erte we<strong>in</strong>ig marktpartijen zijn die de ambities kunnenwaarmaken. In dat geval kan <strong>in</strong>teressant compromisworden voorgelegd: beperk de hoge ambities toteen kle<strong>in</strong> deel van het project, precies groot genoegvoor de niche van duurzame marktpartijen. Langsdie weg wordt toch maximaal tegemoetgekomenaan de wensen van het bestuur.LoslatenIJburg en een handvol andere locaties <strong>in</strong> de stad zijnzo courant dat er ruimte blijft voor gemeentelijkeambities, zelfs <strong>in</strong> tijden van economische laagconjunctuur.Maar andere projecten zijn m<strong>in</strong>der courant- of ook zonder ambities al erg complex - en daarzouden die extra ambities de aarzelende marktpartijenabsoluut wegjagen. De meeste projectmanagerszijn dan ook voorstander van het verder snijden<strong>in</strong> bovenwettelijke wensen en regels - een pijnlijkproces van kill your darl<strong>in</strong>gs - net zolang tot er alleeneen paar cruciale maatschappelijke ‘piketpaaltjes’blijven staan. Sommige projecten lukt dat ook,met slechts een paar randvoorwaarden voor deopenbare ruimte, routes en bestemm<strong>in</strong>gen. Maareen aantal projecten nog niet. Een projectmanagervan het Ravel project aan de Zuidas: ‘Het <strong>in</strong>strumentvan de Bouwenvelop is ooit bedoeld als eenhelder, slank en eenvoudig middel om bouwplannenbeter uitvoerbaar te maken, maar <strong>in</strong> de praktijklopen ze vaak toch nog vol met aanvullende regelsen wensen. Blijkbaar is het voor gemeentelijkediensten en stadsdelen nog erg moeilijk om voldoendelos te laten.’F<strong>in</strong>anciële vernieuw<strong>in</strong>gDe ‘oude werkelijkheid’ <strong>in</strong> Amsterdam was datonder de meeste ruimtelijke projecten een verliesgevendegrondexploitatie lag. Bij won<strong>in</strong>gbouwprojectenwas een verlies van gemiddeld dertigduizendeuro per won<strong>in</strong>g bijvoorbeeld niet ongewoon. Dietekorten werden ondermeer veroorzaakt door hogevoor<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> verwerv<strong>in</strong>g, bodemsaner<strong>in</strong>g,<strong>in</strong>frastructuur, natuurcompensatie, ambtelijke proceskostenen bouwrijp maken. Dat werd grotendeelsgef<strong>in</strong>ancierd uit het gemeentelijk Vereven<strong>in</strong>gsfonds,dat op zijn beurt werd gevoed doorw<strong>in</strong>stgevende gronduitgiften aan kantoren, bedrijvenen dure koopwon<strong>in</strong>gen. De nieuwe werkelijkheidis echter dat de meeste kantoren uit de ruimtelijkeplannen zijn gehaald, won<strong>in</strong>gcorporaties enontwikkelaars een pas op de plaats maken, veel won<strong>in</strong>gbouwprojectenstagneren en een Vereven<strong>in</strong>gsfondsdat strenge keuzes moet maken. De gemeentestaat daarom voor twee forse uitdag<strong>in</strong>gen.De eerste is het drastisch terugschroeven van gemeentelijkekosten en de tweede uitdag<strong>in</strong>g is hetv<strong>in</strong>den van (nieuwe) f<strong>in</strong>anciële partners.De baet gaat voor de cost uytHet bekende pr<strong>in</strong>cipe ‘De cost gaet voor de baetuyt’ uit de Gouden Eeuw heeft ons land grote welvaartgebracht. De Gemeente Amsterdam heeft datpr<strong>in</strong>cipe ook <strong>in</strong> ruimtelijke projecten lang volgehouden.Miljoenen, soms tientallen miljoenen, werdengeïnvesteerd voordat vele jaren later de eerstegrond<strong>in</strong>komsten terugkwamen. Voor zulke royalevoor<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen heeft de gemeente geen middelenmeer. Daarom draaien steeds meer projectenhet spreekwoord om: er moet eerst geld b<strong>in</strong>nenkomenvoordat de gemeente <strong>in</strong>vesteert. Dat moetenwe uiteraard niet helemaal letterlijk nemen. Een correcteformuler<strong>in</strong>g zou zijn: de <strong>in</strong>komsten moeten <strong>in</strong>de tijd gezien dichter op de uitgaven volgen. Een<strong>in</strong>trigerend voorbeeld van dat pr<strong>in</strong>cipe is het projectAmstelkwartier 2e fase.Op dit terre<strong>in</strong> van de voormalige Zuidergasfabriekkomt een gemengde woonwijk met een park. De‘oude’ aanpak zou zijn geweest om voorafgaand aande gronduitgifte eerst alle gebouwen te verwerven,het hele gebied <strong>in</strong>grijpend te saneren en opnieuwbouwrijp te maken. Het zou de gemeente tientallenmiljoenen aan voor<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen en jarenlange16


Transformatie kantorengebied SloterdijkenHet gebied rond station Sloterdijk wordt gedom<strong>in</strong>eerddoor zware <strong>in</strong>frastructuur en kan-centrale Orlyple<strong>in</strong> prioriteit. Het ple<strong>in</strong> moetties. Daarbij heeft de her<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van hettoren. Er zijn nauwelijks voorzien<strong>in</strong>gen en de een prettig verblijfsklimaat voor voetgangers<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g is niet op voetgangers gericht. Daardoorkampt het gebied met een slecht vesti-De gemeente heeft een globale visie op dekrijgen, met voorzien<strong>in</strong>gen en horeca.g<strong>in</strong>gsklimaat en dat vergroot de leegstand <strong>in</strong> toekomst van het gebied, maar laat de <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>gafhangen van partijen die met voorstellende kantoren (ruim 20%). De gemeente werktsamen met de ‘bewoners’ aan een geleidelijke komen. Dat wordt ondersteund met een ‘flexibel’bestemm<strong>in</strong>gsplan, waar<strong>in</strong> slechts enkeleverkleur<strong>in</strong>g naar een gevarieerd stedelijk gebied,met voorzien<strong>in</strong>gen en levendige func-ongewenste functies zijn uitgesloten.renteverliezen hebben gekost. Het gemeentelijkprojectteam wist dat zij <strong>in</strong> deze tijd niet met zo’nverhaal naar het gemeentebestuur konden engooide het daarom over een andere boeg. ‘In plaatsvan een traditioneel plan wilden we kijken of we eencrisisbestendige bus<strong>in</strong>ess case konden maken,’aldus projectmanager Jeroen van Straten, ‘compleetmet worst case scenario’s voor de marktafzetbaarheidvan won<strong>in</strong>gen, het naar voren halen van <strong>in</strong>komstenen het m<strong>in</strong>imaliseren van kosten. Uite<strong>in</strong>delijkkwamen we zo op een sluitende begrot<strong>in</strong>g uit.Vooral door het terre<strong>in</strong> steeds stukje voor stukje tesaneren en dan meteen te ontwikkelen. Dure uitgaven,zoals een brug of een hoogwaardige stedenbouwkundige<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g, plannen we pas aan hete<strong>in</strong>d. Dat kan trouwens ook betekenen dat er straksal mensen wonen, terwijl vlak naast hen een stukbodem wordt gesaneerd, maar dat ongemak moetenwe op de koop toenemen.’Aanboren van privévermogenHet project Amstelkwartier 2e fase liet zien dat hetnaar voren halen van <strong>in</strong>komsten en het naar achterschuiven van uitgaven een gezonde bus<strong>in</strong>ess casekunnen opleveren. Maar dan moeten er wel <strong>in</strong>komstenzijn. Dat laatste is echter steeds vaker eenissue. Banken, won<strong>in</strong>gcorporaties en de traditionelegrote vastgoedpartijen zitten <strong>in</strong> de problemen. Zeschroeven hun <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen drastisch terug ennemen geen risico meer.Het paradoxale is dat er, ondanks de economischecrisis, nog steeds enorm veel geld <strong>in</strong> de samenlev<strong>in</strong>g‘zit’. Wie de krant er recentelijk op nasloeg konlezen dat ‘de rijken’ <strong>in</strong> de afgelopen jaren nog veel17


Opwaarder<strong>in</strong>g Station RAIHet OV-SAAL <strong>in</strong>fraproject is de directe aanleid<strong>in</strong>gom Station RAI <strong>in</strong> 2015 te voorzien van extra sporen,een nieuw perron en een grotere stationshal.Het Zuidas project zag daar<strong>in</strong> een kans om hetstation een facelift te geven, met betere voorzien<strong>in</strong>gen.Probleem was dat het station niet <strong>in</strong> gemeentelijkeplannen zat, waardoor er geen geldwas om wezenlijk mee te <strong>in</strong>vesteren, laat staan omruimtelijke, beleidsmatige of esthetische ambitiesaan de partijen (OV-SAAL, Prorail, GVB, NS) op teleggen. Toch lijkt het een succesvol en ambitieusproject te gaan worden, waar<strong>in</strong> iedereen creatiefmeedenkt en vrijwillig potjes aanspreekt, om ersamen alles uit te slepen. De gemeente (Zuidas)speelde daar<strong>in</strong> vooral enthousiasmerende rol. Nietdoor met eisen te komen, maar door als bruggenbouwertussen partijen steeds de open vraag testellen: hoe kunnen we dit beter en mooier maken?rijker zijn geworden. Het is kunst om zulke partijente v<strong>in</strong>den, en vervolgens te verleiden, om hun geldaan het werk te zetten <strong>in</strong> ruimtelijke projecten. Volgenseen analyse <strong>in</strong> het F<strong>in</strong>ancieel Dagblad is hetaanboren van ‘privé vermogen’ (van families, zakenmensenof particulieren) een grote belofte 1 . Zulke<strong>in</strong>vesteerders zijn <strong>in</strong> de regel niet uit op snelle w<strong>in</strong>sten,maar v<strong>in</strong>den het om allerlei redenen <strong>in</strong>teressantom langdurig <strong>in</strong> vastgoed te <strong>in</strong>vesteren. Somsgewoon omdat zij het een uitdag<strong>in</strong>g v<strong>in</strong>den, leukom te doen, of omdat zij iets aardigs voor zichzelfwillen neerzetten. Dat aanboren van durfkapitaal isgeen ongefundeerd staaltje wensdenken. We zienop dit moment het durfkapitaal al aan het werk <strong>in</strong>bijvoorbeeld het Fred Roeskestraatproject, de herontwikkel<strong>in</strong>gvan het Ronetteterre<strong>in</strong>, <strong>in</strong> het project1012 2 , en bij vermogende groepen zelfbouwers <strong>in</strong>Middenmeer-Noord of <strong>in</strong> de Houthavens.Grote vitale economische partnersNaast de privévermogens is er ook een belangrijkegroep grote private marktpartijen, die jaarlijks ongeveereen miljard euro <strong>in</strong> de stad <strong>in</strong>vesteren. Volgenshet Strategisch Plan moeten we daarbij denkenaan kennis<strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen, de zorgsector, hotels, grotepubliektrekkers als de RAI, studentenhuisvest<strong>in</strong>g,Schiphol en de haven. Amsterdam is daarbij gezegendmet de synergie tussen <strong>in</strong>ternationaal hoog aan-181 ) Meer nog dan private equity, omdat die meestal uit zijnop een hoog rendement en na enkele jaren w<strong>in</strong>st nemen.2 ) Kantteken<strong>in</strong>g: won<strong>in</strong>gcorporaties met een lange ademnemen het ger<strong>in</strong>ge f<strong>in</strong>anciële rendement van de transformatievan bordelen lief. Het is te hopen dat zij die maatschappelijkerol kunnen vasthouden. De corporaties<strong>in</strong>vesteren tot nu toe nog altijd enkele honderden miljoenenper jaar <strong>in</strong> de stad.


geschreven onderwijs<strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen, wetenschap enkennis<strong>in</strong>tensieve bedrijven. Projectmanager MichelCrolla, betrokken bij de herontwikkel<strong>in</strong>g van het gebiedrond de Vrije Universiteit en het VU MedischCentrum, is van men<strong>in</strong>g dat we meer oog moet krijgenvoor zulke vitale partners <strong>in</strong> de stad: ‘We<strong>in</strong>igenweten dit, maar het VU-MC is feitelijk het grootstebedrijf van de stad. M<strong>in</strong>stens 150.000 mensen <strong>in</strong>Amsterdam zijn direct of <strong>in</strong>direct gelieerd aan medische<strong>in</strong>stell<strong>in</strong>gen, universiteiten en hogescholen.Het zijn <strong>in</strong> feite enorme fabrieken waar de halve stadop drijft. Daarom moeten we ze ook maximaal faciliteren<strong>in</strong> hun plannen, of het nu gaat om projecten<strong>in</strong> de b<strong>in</strong>nenstad, een Science Park <strong>in</strong> Watergraafsmeer,langs de Wibautstraat, of de nieuwe Campusaan de Zuidas.’ Het projectteam van Amstel III doetdaar nog een schepje bovenop: ‘We moeten <strong>in</strong> destad meer aan professioneel relatiebeheer met onzegrote economische partners gaan doen.’VU-MC KenniskwartierHet Kenniskwartier <strong>in</strong> de Zuidas is het vierkantegebied tussen de Vrije Universiteit, het VU MedischCentrum en de A10. Dit campusachtigegebied ondergaat komende jaren een metamorfose.Veel bestaande bebouw<strong>in</strong>g wordt afgebroken,of gerenoveerd, en er verschijntnieuwe bebouw<strong>in</strong>g voor onderwijs, onderzoek,hightech bedrijven, voorzien<strong>in</strong>gen, won<strong>in</strong>genen hotelachtige functies.De private <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen lopen <strong>in</strong> de honderdenmiljoenen. De gemeente neemt hier vooraleen faciliterende rol op zich, zorgt voor deruimtelijk-juridische kaders, denkt mee metoploss<strong>in</strong>gen en zorgt uite<strong>in</strong>delijk voor de aanlegvan <strong>in</strong>frastructuur en de openbare ruimte.Het stedenbouwkundig plan is hier geendwangbuis dat de ontwikkel<strong>in</strong>gen dicteert,maar eerder een jas die de ontwikkel<strong>in</strong>gen pasaan het e<strong>in</strong>d omvat en vastlegt.Transformeren zonder grondexploitatieHet is duidelijk dat deze partijen op hun eigen locatieseen belangrijke bijdrage leveren aan de stad,vooral met sloop/nieuwbouwprojecten. Maar misschienmoeten we hopen dat zij (voor het gemak rekenenwe daaronder ook won<strong>in</strong>gcorporaties) zich <strong>in</strong>de toekomst ook willen committeren aan de geleidelijketransformatie van gebieden. Want het isvooral daar waar de schoen van De Nieuwe Werkelijkheidgaat wr<strong>in</strong>gen. Amsterdam zit met een aantalnaoorlogse woonwijken, verouderde bedrijventerre<strong>in</strong>enen relicten uit het verleden, waar massalesloop/nieuwbouw geen optie is. Een klassiekegrondexploitatiebegrot<strong>in</strong>g (GREX), als middel om19


Onaangeboorde bronvan 1,9 miljard euro per jaarHet Programmabureau Klimaat en Energie vande gemeente Amsterdam wijst op een tot dusveronontgonnen f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>gsbron van stedelijkevernieuw<strong>in</strong>g en <strong>in</strong>novatie. Programma- directeurFrodo Bosman: ‘Weet je dat Amsterdammers elkjaar een slordige 1,9 miljard aan energie besteden?Veel van dat geld komt terecht bij groteenergiebedrijven en hun aandeelhouders. Datgun ik ze graag, maar het zou misschien beter zijnals we een fl<strong>in</strong>k deel van dat geld b<strong>in</strong>nen de stadgrenzenhouden. Bijvoorbeeld door te <strong>in</strong>vesteren<strong>in</strong> een energiezu<strong>in</strong>ige bestaande won<strong>in</strong>gvoorraaden <strong>in</strong> duurzame energiesystemen. Daarmeestroomt er m<strong>in</strong>der geld de stad uit en bovendiendoe je iets aan duurzame waardecreatie.’De strategie van het Programmabureau Klimaaten Energie valt te omschrijven als ‘faciliterenmet wortel én stok’. Met enerzijds stimulerendemaatregelen, zoals kennisoverdracht, loodsenen koppelen van partijen en f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g. Maaranderzijds worden ook <strong>in</strong>strumenten gebruiktom maatregelen af te dw<strong>in</strong>gen.<strong>in</strong>grepen te betalen, kan op zulke plekken dus nietworden gebruikt. Bij de herontwikkel<strong>in</strong>g van bedrijventerre<strong>in</strong>Overamstel hebben ze daar iets op gevonden.Zij noemen het een transformatie-exploitatie(TREX). Het idee is dat het laagwaardige bedrijventerre<strong>in</strong>(met lage erfpacht) langzaam verkleurt naareen terre<strong>in</strong> met stedelijke functies (met hogere erfpacht),zoals restaurants, een hotel en modernewerkruimten. Elke erfpachtconversie levert dus eenmalig<strong>in</strong>komsten op. In het verleden vloeiden diemiddelen terug naar de gemeentekas, maar <strong>in</strong> deze‘TREX’ vloeien de <strong>in</strong>komsten terug naar het project.Als er voldoende <strong>in</strong>komsten zijn, worden die geher<strong>in</strong>vesteerd<strong>in</strong> de openbare ruimte. ProjectmanagerJeroen van Straten: ‘Op die manier kan een vliegwieleffectontstaan, waarbij het ene <strong>in</strong>itiatief leidttot een ander. Zo kunnen de genoemde her<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>genvan de gemeente bijvoorbeeld leiden totweer nieuwe <strong>in</strong>itiatieven, waardoor het bedrijventerre<strong>in</strong>vanzelf transformeert <strong>in</strong> een gemengd werkgebied.Een aantrekkelijke openbare ruimte draagtdus bij aan het scheppen van een beter <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gsklimaat.’De TREX is een v<strong>in</strong>d<strong>in</strong>grijke aanpak, maar hij is alleenbruikbaar op erfpachtlocaties die van laagwaardignaar hoogwaardig transformeren. In een gebiedals Sloterdijken (hoogwaardige leegstaande kantoren)of het voormalige Mar<strong>in</strong>ecomplex (geen erfpacht)is er niets om een TREX mee te voeden. PaulMoons, projectmanager van het Mar<strong>in</strong>eterre<strong>in</strong> zitwat dat betreft <strong>in</strong> een lastig parket. ‘Dit is een uniekhistorisch gebied met fantastische mogelijkheden,maar we hebben de grootste moeite om een geschiktf<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>gsmodel te verz<strong>in</strong>nen. Een GREX ofTREX is hier onmogelijk. Het hele gebied over deschutt<strong>in</strong>g gooien bij een commerciële ontwikkelaarlijkt me onverantwoord voor zo’n historische parel<strong>in</strong> de stad. Ik zie nog het meest <strong>in</strong> een soort publiekprivategebiedsexploitatiebegrot<strong>in</strong>g (‘Gex’) waar deoverheid, corporaties en private partijen <strong>in</strong> participeren.Het moeten dan wel partijen met een langeadem zijn, want het transformeren van een gebiedals dit kan zomaar een generatie duren.’Avontuurlijkesamenwerk<strong>in</strong>gsvormenVoor het uitbreken van de crisis stond de gemeente<strong>in</strong> bijna alle ruimtelijke projecten boven de marktpartijen.Die plek was mogelijk omdat de gemeentede grond <strong>in</strong> eigendom had (of verwierf) en omdatgrote marktpartijen <strong>in</strong> de courante Amsterdamsemarkt maar wat graag won<strong>in</strong>gen, kantoren en w<strong>in</strong>kelcentrawilden realiseren. Voor de gemeente vieler dus wat te kiezen, maar we kozen eigenlijk altijdvoor de grote solvabele ontwikkelaars en corporaties,die probleemloos honderden won<strong>in</strong>gen ofduizenden vierkante meters vastgoed kondenneerzetten. Kle<strong>in</strong>e nieuwkomers of alternatieveontwikkelaars kwamen er zelden tussen. Met deuitverkoren marktpartijen werd vervolgens wel samengewerkt,maar niet symmetrisch. De gemeentewas duidelijk de dom<strong>in</strong>ante partij bij het bepalenvan het planontwerp, het programma en de randvoorwaarden.20


Project 1012:unieke aanpak zonder Grex‘1012’ is de postcode van het gebied rond ondermeerde Nieuwezijds Voorburgwal, de Kalverstraat,het Damrak, Rok<strong>in</strong> en de Wallen.Roemrucht bij toeristen en dagjesmensen, maarhet gebied g<strong>in</strong>g al jaren zienderogen achteruit.De oververtegenwoordig<strong>in</strong>g van coffeeshops,bordelen, seksshops, massagesalons en vagew<strong>in</strong>keltjes deed het gebied langzaam verloederenen ‘achter de ramen’ was sprake van dwangen vrouwenhandel. In 2007 beslotenburgemeester Cohen en wethouder Asscher dathet gebied dr<strong>in</strong>gend aangepakt moest worden.Het doel was om samen met bewoners, corporaties,ondernemers en <strong>in</strong>vesteerders ‘crim<strong>in</strong>ogenefuncties’ aan te pakken, het unieke karakter vanhet gebied te versterken en economisch op tewaarderen. Zonder tijd te verliezen met eerst uitgebreidebeleids- en masterplannen kochten won<strong>in</strong>gcorporaties,<strong>in</strong> overleg met de gemeente,‘foute panden’ op en sloten een aantal ‘ramen’.Het bestemm<strong>in</strong>gsplan is nu strenger geworden,sommige vastgoedeigenaren werden (en worden)met zachte dwang uit het gebied verwijderd,waarna de gemeente gericht naar bonafide<strong>in</strong>vesteerders zoekt om plekken te herontwikkelen.Om die <strong>in</strong>vesteerders over de streep te trekkentrekt de gemeente op het gebied vanfaciliteren alles uit de kast, <strong>in</strong>clusief het upgradenvan de openbare ruimte, rekbare regels voor monumentenen welstand, flexibeler (op onderdelen)bestemm<strong>in</strong>gsplannen en het stimuleren vaneen oploss<strong>in</strong>gsgerichte ambtelijke cultuur.Vliegwiel van private <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>genDe f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g van deze geleidelijke metamorfoseberust op een (voor Amsterdam) uniekeaanpak. De gemeente deed, bij wijze van uitzonder<strong>in</strong>g,een beroep op de algemene middelenom te <strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> ambtelijke proceskosten, hetopknappen van de openbare ruimte, uitplaats<strong>in</strong>gvan functies en opkoop van panden. Dat zijn aanzienlijke<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen, maar het gevolg is datprivate partijen weer zoveel fiducie hebben <strong>in</strong> demogelijkheden van dit gebied dat zij naar schatt<strong>in</strong>gm<strong>in</strong>imaal 800 miljoen euro <strong>in</strong> ‘1012’ <strong>in</strong>vesteren,waardoor het gebied een nieuw leven kanbeg<strong>in</strong>nen. Die gemeentelijke miljoenen fungerendus als een soort ‘startmotor’ waarmee eengroot vliegwiel van private <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen opgang is gebracht.21


Tussen de partijenInmiddels mogen we vaststellen dat de gemeente<strong>in</strong> steeds meer projecten tussen de marktpartijenstaat, met dien verstande dat de gemeente nog welde wet handhaaft en een paar elementaire maatschappelijkerandvoorwaarden bewaakt. Tegenwoordigwordt er <strong>in</strong> projecten vaker echt samengewerkt,waarbij de ideeën en plannen van marktpartijener werkelijk toe doen. In bijvoorbeeld Middenmeer-Noorden IJburg 2e fase wordt hetStedenbouwkundig Plan samen met een bonteverzamel<strong>in</strong>g van zelfbouwers, collectieven, kle<strong>in</strong>een grote ontwikkelaars gemaakt. In de projectenBuiksloterham en Oostpoort wordt de plandichtheidomlaag gebracht omdat ontwikkelaars <strong>in</strong> deze tijdenbeter uit de voeten kunnen met stedelijke laagbouw.En bij de transformaties van de bedrijventerre<strong>in</strong>enSloterdijken, Amstel III en Overamstel luistertde gemeente naar de wensen van de zittende ondernemersover het verbeteren van de openbareruimte, of het wijzigen van bestemm<strong>in</strong>gen. ‘Voor heteerst <strong>in</strong> vijftien jaar wordt er naar me geluisterd,’aldus een horecaondernemer bij station Sloterdijk.Iets vergelijkbaars gebeurt er op het Mar<strong>in</strong>eterre<strong>in</strong>,waar de zittende Defensieonderdelen en de gemeentevolstrekt gelijkwaardige gesprekspartnerszijn, en samen op zoek gaan naar een nieuwe <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>gvan het gebied.Tender Fred RoeskestraatDit deelgebied aan de Zuidas staat nu nogvooral bekend als een scholenstrook, maarmoet op termijn transformeren naar een gemengdgebied met wonen, kantoren, onderwijsfunctiesen voorzien<strong>in</strong>gen. Voor het kavelvan de voormalige ROC (ruim 20.000 m 2 bvo)koos de gemeente voor een openbare tenderom marktpartijen uit te nodigen en uite<strong>in</strong>delijkeen w<strong>in</strong>naar te selecteren die de bouwenvelopmag ontwikkelen. In afwijk<strong>in</strong>g van het normaleprotocol hoeven kandidaten <strong>in</strong> dit geval geenreferenties te overleggen om aan te tonen datze zulke projecten eerder hebben gedaan.Naar verwacht<strong>in</strong>g wordt <strong>in</strong> de loop van dit jaarduidelijk wie de kavel gaat ontwikkelen.Dit project werkt op basis van het Plaberumen een klassieke GREX. Wel is geprobeerd omzoveel mogelijk onnodige gemeentelijke regelsen eisen uit de bouwenvelop te houden.Gemeente als opdrachtnemerMaar het kan nog verder gaan. In diverse projectenmaakt de gemeente een nieuw bestemm<strong>in</strong>gsplan betaalddoor een marktpartij - iets wat buiten Amsterdamal wat langer gebruikelijker was, maar <strong>in</strong> dezestad nog betrekkelijk nieuw.22


Een mooi voorbeeld hiervan is het Ronetteterre<strong>in</strong>;een vrijwel braakliggend stukje grond van de nazatenvan de Ronette pick-upnaaldenfabriek. De eigenaarwil er een hotel en 560 studentenwon<strong>in</strong>genneerzetten, en heeft daarvoor een professioneleontwikkelaar <strong>in</strong> de arm genomen. Hij heeft echterook een nieuw bestemm<strong>in</strong>gsplan nodig, dat ruimtebiedt aan zijn plannen, en daarvoor heeft hij tochecht de medewerk<strong>in</strong>g van de gemeente nodig. Dewet schrijft voor dat er <strong>in</strong> zo’n geval een Exploitatieplanof Anterieure Overeenkomst moet worden gesloten,waar<strong>in</strong> de partijen afspraken maken over dekosten (ambtelijk en openbare ruimte) van eennieuw bestemm<strong>in</strong>gsplan. Volgens projectmanagerRoel Kupers pakt de AO voor het Ronetteterre<strong>in</strong>voor de gemeente uite<strong>in</strong>delijk gunstig uit. ‘De <strong>in</strong>itiatiefnemerbetaalt niet alleen de ambtelijke proceskostenvoor de bestemm<strong>in</strong>gsplanprocedure,maar ook de kosten van een vernieuwde openbareruimte. Bovendien hebben we bedongen dat eendeel van het terre<strong>in</strong>, waaronder de kade, publiektoegankelijk wordt. Het is wel een gek gevoel dat jebetaald wordt door een private partij, want je bentals ambtenaar <strong>in</strong> de eerste plaats <strong>in</strong> dienst van hetgemeentebestuur. Maar <strong>in</strong> dit geval is het een helderew<strong>in</strong>-w<strong>in</strong>situatie voor iedereen. De <strong>in</strong>itiatiefnemergeniet voordeel van de waardevermeerder<strong>in</strong>gvan het terre<strong>in</strong>, en de gemeente is blij met eengoede <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g van dit terre<strong>in</strong>.’Over voor- en nadelen van de Anterieure Overeenkomstzijn we nog niet uitgepraat, maar voorlopigmanifesteert de AO zich als een verrijk<strong>in</strong>g voor deAmsterdamse planvorm<strong>in</strong>g. De w<strong>in</strong>st zit hem vooral<strong>in</strong> b<strong>in</strong>nenstedelijke locaties waar zittende eigenarenvernieuw<strong>in</strong>g nastreven. Daar biedt de AO kansenom de openbare ruimte op kosten van de <strong>in</strong>itiatiefnemereen facelift te geven. Roel Kupers adviseertom bij zulke projecten eerst wel even simpele samenwerk<strong>in</strong>gsovereenkomstte maken, met de afspraakdat de grondeigenaar de gemeentelijkeproceskosten betaalt. Mocht het <strong>in</strong> de loop van hettraject niet lukken om de AO rond te krijgen, danverh<strong>in</strong>dert die afspraak dat de gemeente alsnogmet de kosten blijft zitten. Bij het verhalen van kostenop een grondeigenaar v<strong>in</strong>dt Kupers echter eenwaarschuw<strong>in</strong>g wel op zijn plaats: ‘We moeten daareen verstandig beleid <strong>in</strong> voeren. Het is niet de bedoel<strong>in</strong>gom een leuk <strong>in</strong>itiatief meteen de nek om tedraaien met een hoge reken<strong>in</strong>g van de gemeente.’Selecteren van marktpartijenDe ‘Nieuwe Werkelijkheid’ uit zich niet alleen <strong>in</strong> veranderendeverhoud<strong>in</strong>gen tussen overheid en markt,maar ook <strong>in</strong> het fenomeen dat won<strong>in</strong>gcorporaties,beleggers en banken, grote vastgoedontwikkelaarsen consortia zich niet meer zo vanzelfsprekendkomen melden. Ze zijn een stuk terughoudender gewordenen soms zelfs uit beeld verdwenen. Devraag hoe we aan goede marktpartijen komen omeen stuk stad te (her)ontwikkelen wordt dus moeilijkerte beantwoorden. Met een ‘gewone’ onderhandseaanbested<strong>in</strong>g is <strong>in</strong> veel gevallen niks mis,maar soms willen we meer concurrentie uitlokken,betere prijs/kwaliteit bied<strong>in</strong>gen forceren, meer tekiezen hebben. Verschillende projecten <strong>in</strong> de stadzijn druk aan het experimenteren met selectiemethoden.Drie <strong>in</strong>teressante voorbeelden:1. Concurrentiegerichte Dialoog (CGD). Voor deherontwikkel<strong>in</strong>g van het Foodcenter Amsterdamkoos het projectteam voor het zwaarst denkbareaanbested<strong>in</strong>gsmodel, dat <strong>in</strong> ons land zelden wordtgebruikt. Het is een soort zwaar opgetuigde marktconsultatie,waarbij drie consortia (strikt van elkaargescheiden) anderhalf jaar lang hebben gewerkt aaneen plan voor de moderniser<strong>in</strong>g van het terre<strong>in</strong>. Naafloop van het traject wordt uite<strong>in</strong>delijk één consortiumuitverkoren om het plan te realiseren. Realiserenis waarschijnlijk nog zwak uitgedrukt. Het gaathier om een haast complete turn-key gunn<strong>in</strong>g. Hetconsortium krijgt een gebiedsconcessie voor 25 jaar,waarbij alle <strong>in</strong>komsten, risico’s en kosten van hetvastgoed voor reken<strong>in</strong>g van de marktpartij komen.Daarnaast draait het consortium zelf op voor het opstellenvan een Stedenbouwkundig Plan, een bestemm<strong>in</strong>gsplan,de market<strong>in</strong>g en het uite<strong>in</strong>delijkebeheer. Er wordt nog net geen eigen munt geslagen;2. Tender. Het middel van een tender is niet nieuw<strong>in</strong> Amsterdam. Aan de Zuidas heeft bijvoorbeeld hetFred Roeskestraat project er nog recentelijk een uitgeschreven.Bij een tender krijgen marktpartijen dekans om een concurrerend plan <strong>in</strong> te dienen opbasis van een Bouwenvelop van de gemeente,waarna verschillende beoordel<strong>in</strong>gsrondes volgen.Het is een tijdrovend en juridisch veeleisend proces.Het Fred Roeskestraat project week echter op éénmajeur punt af van het normale protocol: kandidatenhoefden <strong>in</strong> dit geval geen referenties te overleggenom aan te tonen dat ze zulke projecten eerderhadden gedaan. ‘Iedereen die de kavel kon betalen,en de eisen uit de Bouwenvelop wilde respecteren,23


mocht <strong>in</strong> pr<strong>in</strong>cipe meedoen, of het nu ervaren ontwikkelaarszijn of ondernemende nieuwkomers.’Naar verwacht<strong>in</strong>g wordt <strong>in</strong> de loop van dit jaar duidelijkwie de kavel gaat ontwikkelen.3. Pitch. Ook het Ravel project aan de Zuidas begonmet een tender. In hun geval voor tijdelijke studentenhuisvest<strong>in</strong>g(circa 10 jaar) maar met een architectonischhoogwaardige uitstral<strong>in</strong>g. Tot iedersfrustratie verzandde de tender <strong>in</strong> een slepende procedure,met valse starts en doorstarts, die anderhalfjaar duurde en geen partij opleverde die het gevraagdewaar kon maken. Uite<strong>in</strong>delijk greep het projectteamnaar het middel van de ‘pitch’. Daarbijkrijgen kandidaten een paar weken de tijd om metglobale plannen te komen, waarbij ze toezeggenaan alle eisen van de Bouwenvelop te voldoen. Verrassendgenoeg kwamen er goede <strong>in</strong>zend<strong>in</strong>gen b<strong>in</strong>nenen enkele weken later kon er een marktpartijworden aangewezen. Het projectteam was <strong>in</strong> zijnnopjes, maar realiseert zich dat zo’n snelle selectieriskant is. ‘Door de snelheid van de pitch kun je kandidatenniet diepgaand screenen op de f<strong>in</strong>anciëlegeloofwaardigheid van hun plannen. Je moet ze dusop hun blauwe ogen geloven. Daarnaast hadden wedoor de mislukte tender al enorm veel voorwerk gedaan,dus konden we een heel scherpe pitch uitschrijven.Toch zijn we nog steeds erg te sprekenover de pitch als middel. Ik denk dat we dat veelvaker <strong>in</strong> de stad kunnen doen. Dan maar het risicoaccepteren dat een marktpartij verderop <strong>in</strong> het procesonderuit kan gaan.’Bij deze voorbeelden moeten we de kantteken<strong>in</strong>gplaatsen dat het grondeigendom <strong>in</strong> alle drie gevallenbij de gemeente ligt, waardoor de gemeenteüberhaupt <strong>in</strong> de positie is om marktpartijen temogen selecteren. De genoemde aanbested<strong>in</strong>gsvormenmonden aan het e<strong>in</strong>d van de rit altijd uit <strong>in</strong>een afsprakendocument. Het is voor een gemeenteverleidelijk om daar<strong>in</strong> alsnog van alles te willendichttimmeren, maar de geïnterviewden melddendat zij daar we<strong>in</strong>ig voor voelen. ‘We werken lievermet een soort afsprakenenvelopje, of een dunne samenwerk<strong>in</strong>gsovereenkomstop hoofdlijnen. Je moetniet elk denkbaar conflict <strong>in</strong> als-dan artikelen willenregelen. We zien meer <strong>in</strong> bouwen op vertrouwendan alles te juridificeren. Als het misgaat likken weonze wonden en gaan verder.’Tijdsduur, proceskosten en complexiteitDiepgang selectie en commitmentPitchTenderConcurrentiegerichte dialoog (CGD)24


BuiksloterhamDit oude <strong>in</strong>dustriegebied van 100 hectare ligtaan de Noordelijke IJ-oever, ten westen vanFloradorp, en is onderdeel van het Noordwaartsproject. Doel is om hier tot 2030 eengemengde wijk te realiseren van ruim vierduizendwon<strong>in</strong>gen, bedrijven en voorzien<strong>in</strong>gen.Het geheel zal een robuuste, <strong>in</strong>dustriële uitstral<strong>in</strong>gbehouden. De opgave is complexomdat voor slechts 33% van het grondgebiedeen GREX kon worden opgesteld, die geengrote <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen voor het hele plangebiedkan opbrengen. De strategie berust daaromom het uitlokken van private <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen,waardoor het hele gebied uite<strong>in</strong>delijk tochkan transformeren. Mede daarom heeft degemeente ook geen stedenbouwkundig planopgesteld, maar lokt zij eigenaren en <strong>in</strong>vesteerdersuit de tent met een set spelregelsen criteria, waarb<strong>in</strong>nen <strong>in</strong>itiatiefnemers (o.a.zelfbouw) veel vrijheid hebben om hun eigenambities en ideeën waar te maken.Nieuw stedenbouwkundigontwikkelmodelWe zien overal <strong>in</strong> de stad pog<strong>in</strong>gen om De NieuweWerkelijkheid ook tot uitdrukk<strong>in</strong>g te laten komen <strong>in</strong>de manier waarop stedenbouwkundige plannenworden gemaakt. Het Plaberum, het gemeentelijkspoorboekje voor planvorm<strong>in</strong>g, lijkt daarbij enigsz<strong>in</strong>saan populariteit te hebben <strong>in</strong>geboet. Projectenmaken meld<strong>in</strong>g van een simpel ‘StedenbouwkundigPlannetje’, een bijna ‘lege Bouwenvelop’, zoekentoevlucht tot ‘een soort ruimtelijke vlekkenkaart’ ofmaken liever een ‘bus<strong>in</strong>ess case met een kaart’. Isde tijd van masterplannen, massastudies en maquettetafelsvoorbij?Kritisch over het PlaberumDaarover lopen de men<strong>in</strong>gen uiteen. Sommigenzien het Plaberum als een achterhaald <strong>in</strong>strument,dat niet meer past bij de manier waarop tegenwoordignog <strong>in</strong>itiatieven tot stand komen. ‘Als een marktpartijnu aan de telefoon hangt met een goed idee,dan moet je die kans direct herkennen en pakken.Zo’n partij haakt waarschijnlijk af als je met het Plaberum<strong>in</strong> de hand eerst nota’s van uitgangspuntenen stedenbouwkundige plannen <strong>in</strong> procedure gaatlopen brengen.’ Anderen zijn voorzichtiger <strong>in</strong> hunopvatt<strong>in</strong>g: ‘Wij proberen wel los te komen van detraditionele stedenbouwkundige planvorm<strong>in</strong>g. Bijvoorbeelddoor niet toe te werken naar een voorafbedacht e<strong>in</strong>dbeeld, maar door te volstaan met eenaardig startbeeld - bij wijze van goed beg<strong>in</strong>. Ik benechter bang dat Nederlandse overheden uite<strong>in</strong>delijkniet goed overweg kunnen met een aanpak waar<strong>in</strong>een e<strong>in</strong>dbeeld wordt losgelaten.’25


Omgekeerde stedenbouwPlaberum of niet, steeds meer projecten meldendat de klassieke stedenbouwkundige aanpak <strong>in</strong> hunsituatie niet meer goed werkt. Gemakshalve verstaanwe hier onder de klassieke aanpak:1. Stedenbouwkundigen ontwerpen een ruimtelijkmasterplan;2. In dat plan wordt het programma van bovenafbepaald;3. Daarna worden marktpartijen gezocht om kavelsaf te nemen;4. In pr<strong>in</strong>cipe is er geen sprake van een lokale gemeenschap,tenzij marktpartijen en bewonersdaar na afloop zelf aan werken.We zouden dat ook de ‘ruimtelijke route’ kunnennoemen: het ontwerp (hardware) gaat voor en de <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>gmet mensen (software) komt later wel. Dieruimtelijke route lijkt op verschillende locaties eenonz<strong>in</strong>nige optie. IJburg 2e fase en Middenmeer-Noord mikken bijvoorbeeld op het aanjagen van <strong>in</strong>itiatievenvan onderop. Het resultaat daarvan valtper def<strong>in</strong>itie niet vooraf te voorspellen. Het kan bestleiden tot een bonte verzamel<strong>in</strong>g zelfbouwers, collectieven,bedrijfjes, ontwikkelaars en corporatiesdie <strong>in</strong> wisselende samenstell<strong>in</strong>gen en op onvoorspelbareplekken kavels willen afnemen. Het is pasop dat moment dat het programma en de ruimtelijkeontwerpgevolgen duidelijk worden.Een vergelijkbare situatie treffen we aan bij het ontwikkelenvan de nieuwe Campus van de VU-MC.Zo’n campus is geen ruimtelijke opgave, maar gaat<strong>in</strong> de eerste plaats over het bouwen aan een communityvan elkaar versterkende marktpartijen: universitairefaculteiten, laboratoria, ziekenhuisafdel<strong>in</strong>gen,vooruitgeschoven posten van medischebedrijven, hightech start-ups en sp<strong>in</strong>-offs van onderzoek,studenten, huisvest<strong>in</strong>g voor buitenlandse promovenda,enzovoort. Pas als die gemeenschap vanpartijen zich een beetje beg<strong>in</strong>t uit te kristalliserenwordt er een bijpassend ruimtelijk plan voor gemaakt.Het zou dus onverstandig zijn om zo’n vitaleontwikkel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het keurslijf van een vooraf ontworpenmasterplan te dw<strong>in</strong>gen.De derde situatie is die van het Mar<strong>in</strong>ecomplex,waar een transformatieopgave ligt. Het complex isvan grote historische betekenis en ligt op eenunieke plek. Een ‘doorsnee’ make-over, met appartementen,basisschool, kantoren en een supermarktDit 17e eeuwse schilderij laatzien dat de gemeente eenstrakke (en doordachte) hoofdstructuurvan de grachtengordelontwierp, waarb<strong>in</strong>nen de ‘velden’en kavels geleidelijk werden ontwikkeld.zou daar een beetje jammerzijn. De transformatiemoet iets echt bijzondersworden, van <strong>in</strong>ternationaleallure. Thematisch heefthet projectteam al wel eenpaar spannende ideeën,maar bijzondere markpartijenzijn nog buiten beeld,of men weet nog niet waar die te zoeken. ProjectmanagerPaul Moons heeft daarom een andere aanpakvoor ogen. ‘Zodra Defensie uit de gebouwentrekt willen we een soort hotelier of placemaker aanstellendie het gebied niet alleen beheert, maar ookactief gaat marketen. Door <strong>in</strong>ternationaal te netwerken,en door ook nu al tijdelijke leuke d<strong>in</strong>gen op hetterre<strong>in</strong> te organiseren, moet het gebied gaan bruisenen bij marktpartijen gaan leven. In market<strong>in</strong>gtermenwordt dat wel het branden van een gebiedgenoemd. Hopelijk trekt dat allerlei spannendepartners aan, partijen die zich nu nog ver buiten onsgezichtsveld bev<strong>in</strong>den en die iets op het terre<strong>in</strong> willendoen. Op dat moment ga je pas kijken welkewensen er bij die partijen leven, wat er moet wordengesloopt, verbouwd, gerenoveerd of nieuw gebouwd.’26


Organische ontwikkel<strong>in</strong>gDe drie bovengenoemde voorbeelden laten ziendat stedenbouw ook ‘omgekeerd’ kan verlopen.Eerst een gemeenschap van mensen en ideeën,daarna pas een ruimtelijk plan. Op het gevaar af onbedoeldesemantische discussies op te roepen zoudenwe die voorbeelden ook een verlangen naarorganische ontwikkel<strong>in</strong>g kunnen noemen. Organischeontwikkel<strong>in</strong>g kan het angstbeeld oproepen vaneen soort ongecontroleerde wildgroei, zonder eenoverheid die er de ruimtelijke orde handhaaft. Wehoeven echter niet ver te reizen om te laten zien datorganische groei en een stevige overheid heel mooisamen kunnen gaan. De Amsterdamse grachtengordelmaakte door de eeuwen heen een organischegroei door, met een bonte mix van particulieren,organisaties en bedrijven die zelf op hun kavel lietenbouwen. Maar het werd geen chaos of ratjetoe. Destad zorgde voor een dw<strong>in</strong>gende hoofdstructuurvan grachten, kades en radiale routes, waarb<strong>in</strong>neneen hoop vrijheid bestond om kavel voor kavel teontwikkelen. In moderne bewoord<strong>in</strong>gen: een topdownstructuur met een bottom-up <strong>in</strong>vull<strong>in</strong>g.Dat zien we ook terug <strong>in</strong> de 19e eeuwse wijken, enzelfs nog een beetje <strong>in</strong> de Berlage buurten. Deze <strong>in</strong>meer of m<strong>in</strong>der mate ‘organisch’ ontwikkelde wijkenbehoren tot de meest geliefde plekken <strong>in</strong> de stad.Blijkbaar deden ze <strong>in</strong> die tijd toch iets goed. Het isuiteraard niet de bedoel<strong>in</strong>g om domweg terug tegaan naar het verleden. Maar na de <strong>in</strong>dustriële wederopbouwvan de 20e eeuw lijkt het noodzakelijkgeworden om stedelijke ontwikkel<strong>in</strong>g opnieuw uit tev<strong>in</strong>den. Het verleden kan daarbij wel degelijk een<strong>in</strong>spiratiebron zijn.Tijdelijke studentenwon<strong>in</strong>gen ‘Ravel’ aan de ZuidasRavel is een 10 hectare groot deelgebied van de waarbij aan <strong>in</strong>zenders hoge eisen (f<strong>in</strong>ancieel, architectonischen geluidh<strong>in</strong>der van de A10) werden ge-Zuidas. Vanwege de slechte vastgoedmarkt werd <strong>in</strong>2010 besloten om Ravel voorlopig niet def<strong>in</strong>itief te steld. Die tender mislukte, omdat geen van deontwikkelen. In plaats daarvan werd een marktpartij <strong>in</strong>zenders aan de eisen voldeed. Daarop greep hetgezocht die bereid was om hier voor een periode project <strong>in</strong> de zomer van 2012 naar de ‘pitch’ als <strong>in</strong>strument.Enkele maanden later kon een w<strong>in</strong>nendevan 12 jaar studentenhuisvest<strong>in</strong>g (max. 1.000 won<strong>in</strong>gen)en een paar basisvoorzien<strong>in</strong>gen te realiseren.In 2011 werd een tenderprocedure doorlopen, met departij worden aangewezen, die e<strong>in</strong>d 2013 beg<strong>in</strong>tbouw.27


Vernieuw<strong>in</strong>g Food Center Amsterdam (FCA)Het FCA is ’s lands belangrijkste groothandelsmarkt gunn<strong>in</strong>g, waarbij <strong>in</strong>schrijvers los van elkaar langdurig‘meelopen’ met de plannen, totdat één partijvoor verse voed<strong>in</strong>gsmiddelen. Op 21 hectare bev<strong>in</strong>denzich 100 bedrijven, deels <strong>in</strong> de oude monumentalemarkthal, en er werken 2.500 mensen. Na 75 wikkelen. In 2010 begon het proces, waarbij de ge-overblijft die het terre<strong>in</strong> bijna turn-key gaat heront-jaar was het terre<strong>in</strong> dr<strong>in</strong>gend aan moderniser<strong>in</strong>g meente een ‘ambitiedocument’ meegaf met eentoe. Zo’n complexe revitaliser<strong>in</strong>g van een bestaand paar m<strong>in</strong>imale ruimtelijke en programmatischebedrijventerre<strong>in</strong> wilde de gemeente niet zelf leiden. eisen. Naar waarschijnlijk kan e<strong>in</strong>d 2013 de gunn<strong>in</strong>gIn plaats daarvan werd gekozen voor aanbested<strong>in</strong>g plaatsv<strong>in</strong>den. Dan is na bijna 4 jaar een van de eerstegebiedsconcessies van Nederland voltooid.via de Concurrentiegerichte Dialoog (CGD). Dat iseen <strong>in</strong>tensief traject van voorselectie, dialoog enIJburg 2e fase: flexibel <strong>in</strong> een strak gridDe stedenbouwkundige planstrategie van IJburg 2efase is een <strong>in</strong>teressant voorbeeld van een plan datteruggrijpt op pr<strong>in</strong>cipes van organische ontwikkel<strong>in</strong>g,maar zonder te vervallen <strong>in</strong> nostalgie of passiefafwachten. Zij noemen het zelf liever een vraaggerichteaanpak op basis van een door de gemeenteontwikkeld startbeeld. Gedacht wordt aan het ontwerpenvan een slim grid van straten en velden, zodaniggedimensioneerd dat zo’n beetje alledenkbare marktpartijen, programmatische functiesen typen bebouw<strong>in</strong>g er<strong>in</strong> passen. Vervolgens nodigtde gemeente marktpartijen (van particulieren totgrote ontwikkelaars) uit om <strong>in</strong> een dialoog voorstellente doen voor het ontwikkelen van deze velden.Het projectteam heeft zelf voorlopig een flexibelewaaier van ontwikkel<strong>in</strong>gsopties voor ogen:• Ruimte bieden aan zelfbouw en collectief particulieropdrachtgeverschap;• Marktpartijen (niet alleen corporaties en beleggers)die middeldure huurwon<strong>in</strong>gen bouwen;• Marktpartijen (niet alleen corporaties) die goedkope(huur)won<strong>in</strong>gen bouwen;• Mogelijkheid openlaten van turn-key ontwikkel<strong>in</strong>g(bijvoorbeeld een heel veld <strong>in</strong>eens);• Traditionele ontwikkel<strong>in</strong>g met bekende partijen,op basis van het Plaberum.Die ontwikkelopties mogen desnoods b<strong>in</strong>nen eenveld door elkaar heen gebeuren. De gemeente zaldaarbij samenwerk<strong>in</strong>g (ook hier het community idee)aanmoedigen, bijvoorbeeld als partijen samen eenautoluwe buurt willen vormgeven, samen een duurzaamenergiesysteem willen opzetten of iets sociaal-28


maatschappelijks van plan zijn. De gemeente wil datzelfs faciliteren (b<strong>in</strong>nen redelijke grenzen) met lageregrondprijzen en het <strong>in</strong>bouwen van flexibiliteit<strong>in</strong> het bestemm<strong>in</strong>gsplan.De ontwikkelstrategie van het iets oudere IJburg 1efase was nog traditioneel (met name het Haveneiland).Op zich zaten marktpartijen daar ook al heelvroeg aan tafel, maar er waren alleen stoelen voorgrote bouwconsortia gereserveerd. Ook het stedenbouwkundigontwerp, het programma, materiaalgebruik,typen won<strong>in</strong>gen en de situer<strong>in</strong>g van functieswas <strong>in</strong> hoge mate vooraf door de gemeente voorgeschreven.Op het Steigereiland liet de gemeentede teugels al wel een beetje vieren, en kwam er watruimte voor (zij het streng gereguleerde) zelfbouw.Tien ‘geboden’ van IJburg 2e faseOp basis van zijn eigen ervar<strong>in</strong>gen formuleerde IJburg projectmanager Dries Drogendijktien ‘geboden’ voor gebiedsontwikkel<strong>in</strong>g <strong>in</strong> deze veranderende tijden:1. maak geen blauwdrukplannen meer maar plannen die uitnodigen en ruimte bieden;2. de overheid faciliteert en werkt samen met andere partijen;3. de markt (f<strong>in</strong>anciers, afnemers, bewoners, exploitanten) zijn al aan de voorkant betrokken;4. wees flexibel <strong>in</strong> alle opzichten (proces, doelen, werkwijze, partners, contracten, organisatie);5. denk <strong>in</strong>tegraal en niet vanuit een beperkt belang;6. geen grote consortia meer maar kle<strong>in</strong>e samenwerk<strong>in</strong>gsverbanden;7. zoek naar nieuwe coalities met nieuwe partijen (word uitv<strong>in</strong>der of v<strong>in</strong>d een niche);8. ga uit van een kle<strong>in</strong>e korrel der d<strong>in</strong>gen, een overzichtelijke schaal;9. werk stapsgewijs (en zet een stap terug of opzij als het moet);10. en ga uit van tijdelijkheid als strategie <strong>in</strong> plaats van iets wat je overkomt.Boven: ontwikkel<strong>in</strong>g beg<strong>in</strong>t at random, met tijdelijke en permanentebestemm<strong>in</strong>gen kriskras door elkaar. In het grid wordenper veld afspraken gemaakt over toegelaten bestemm<strong>in</strong>gen,bouwhoogten enzovoort. Na verloop van tijd verdwijnen tijdelijkefuncties, of zij nemen een vaste gedaante aan.(Bron: temp.architectureurbanism)29


Tijdelijkheid als vriendHet laatste ‘bericht uit de projecten’ is een oproepom <strong>in</strong> De Nieuwe Werkelijkheid serieuzer te kijkennaar het fenomeen tijdelijkheid. In de traditionelestedenbouw waren tijdelijke <strong>in</strong>itiatieven of gebouwendikwijls uit nood geboren, of het waren rommeligeelementen die we voorlopig duldden, tot ere<strong>in</strong>delijk een nette def<strong>in</strong>itieve stedenbouwkundigeoploss<strong>in</strong>g kwam. We komen er echter steeds meerachter dat tijdelijke partners en <strong>in</strong>itiatieven <strong>in</strong> veelgevallen een waardevolle rol spelen. Zij fungerenals kwartiermakers op plekken waar normale ontwikkelaarsniet over pe<strong>in</strong>zen om er al te <strong>in</strong>vesteren, zijnemen genoegen met m<strong>in</strong>imale <strong>in</strong>frastructurelevoorzien<strong>in</strong>gen en zetten een gebied op de kaartwaar nog niemand naar omkeek. In sommige gevallenkunnen zij zelfs fungeren als een laboratoriumof ‘pilot’ voor de toekomstige bestemm<strong>in</strong>g van hetgebied. We zouden het fenomeen tijdelijkheid dusook als vriend kunnen zien. Een <strong>in</strong>teressante gedachtevoor de hedendaagse stedenbouw, <strong>in</strong> eentijd waar<strong>in</strong> het begrip ‘vastigheid’ maatschappelijkgezien steeds meer aan betekenis heeft verloren.Transformatie Amstel III:een ‘organisch’ bestemm<strong>in</strong>gsplan?Amstel III is de lange kantorenstrook <strong>in</strong> AmsterdamZuidoost, pal ten zuidwesten van de AmsterdamArena. De kantoren kwamen er vanaf 1983en g<strong>in</strong>gen als warme broodjes over de toonbank.Maar vanaf 2007 keerde het tij en <strong>in</strong>middels staat27% leeg. De oorzaken zijn deels generiek, maarook locatiespecifiek. Moderne bedrijven willeneen gemengd stedelijke omgev<strong>in</strong>g, met voorzien<strong>in</strong>genen ruimte om elkaar te ontmoeten. Daar<strong>in</strong>voorziet Amstel III niet. Bovendien is de openbareruimte teveel op de auto gericht, zonder prettigeverblijfplekken en looproutes.Vergeleken met andere kantorenlocaties valt deleegstand nog mee. Sommige strategen bepleittendaarom een verdere ‘Verelendung’ van hetgebied, waarna een sloop/nieuwbouwoperatiede boel moet komen redden. Maar die periodevan verloeder<strong>in</strong>g zou het gebied geen goeddoen. Bovendien werken er nog altijd zo’n26.000 mensen en is 73% van de panden wél gevuld.Daarom kreeg het projectteam de opgaveom het gebied van b<strong>in</strong>nenuit om te kleuren vaneen monofunctioneel naar een multifunctioneelgebied, en <strong>in</strong> het kielzog daarvan de openbareruimte aan te pakken.Praten met de Coffee CompanyHet projectteam zette geen voorzien<strong>in</strong>genpro-30


gramma op papier - bij wijze van wensdenken -maar g<strong>in</strong>g op zoek naar soorten bedrijven die ophet verlanglijstje stonden van de ‘bewoners’; zoalseen crèche, lunchroom, kapper, hotel, sportschoolof supermarkt. Er werd zelfs aan de Coffee Companygevraagd: wat moet er gebeuren om het voorjullie aantrekkelijk te maken hiernaartoe te komen?Amstel III wil dergelijke bedrijven op allerlei manierenverleiden en faciliteren om hier een vestig<strong>in</strong>g teopenen. Daartoe is een speciaal Initiatieventeamopgetuigd dat zeer snel kan schakelen. Die voorzien<strong>in</strong>gendienen vervolgens als wegbereider voor hettoevoegen van won<strong>in</strong>gen en andere functies.Slim bestemm<strong>in</strong>gsplanHet accommoderen van sloop/nieuwbouwprojectendie het gebied kunnen verkleuren naar een multifunctioneelgebied is qua bestemm<strong>in</strong>gsplan haastonmogelijk, omdat op voorhand niet valt te plannenwaar dit plaats zal v<strong>in</strong>den, wanneer, en hoe groot.Een ‘flexibel bestemm<strong>in</strong>gsplan’ lijkt dan de aangewezenweg, maar daar<strong>in</strong> zit de lastige tegenstrijdigheiddat een bestemm<strong>in</strong>gsplan per def<strong>in</strong>itiebedoeld is om zaken vast te leggen en zekerheidte bieden.Wat betreft het bestemm<strong>in</strong>gsplan kwam Amstel IIImet de volgende v<strong>in</strong>d<strong>in</strong>grijke aanpak:1. Opstellen van een ruimtelijk conserverend bestemm<strong>in</strong>gsplan.Daar<strong>in</strong> worden de uiterste rooilijnenen maximale hoogten vastgelegd, waarmee ruimtelijk<strong>in</strong> elk geval geen wildgroei kan ontstaan en waarmeede piketpaaltjes worden geslagen voor latere(ver)bouwplannen, wegen, paden en groen;2. Maak het bestemm<strong>in</strong>gsplan programmatischflexibel. De <strong>in</strong>houd is <strong>in</strong> pr<strong>in</strong>cipe honderd procentflexibel. Er is van alles mogelijk, zoals hotels, horeca,sport en recreatie, onderwijs, maatschappelijkevoorzien<strong>in</strong>gen en dienstverlen<strong>in</strong>g. Er wordt nietgestuurd waar functies wel of niet mogen landen:dat bepaalt de markt. In Amstel III is het maximaleprogramma aan kantoren uiteraard wel afgegrendeld;3. Zorg ervoor dat <strong>in</strong>itiatiefnemers voortvarend eenprojectbesluitprocedure kunnen doorlopen. AmstelIII heeft ervoor gezorgd dat alle relevante onderzoekenbeschikbaar zijn, en dat het heldere programmatischkader bestuurlijk is vastgesteld. Gewapendmet die <strong>in</strong>formatie kunnen <strong>in</strong>itiatiefnemers <strong>in</strong> pr<strong>in</strong>cipesnel en soepel de procedures doorlopen.31


4. Veel vertrouwde marktpartijen geven <strong>in</strong> deze tijdenniet thuis, terwijl kle<strong>in</strong>e, onbekende <strong>in</strong>vesteerderszich juist komen melden, waardoor het speelveldvoor de gemeente verandert.Naar nieuweontwikkelstrategieënDe vijftien projecten die <strong>in</strong> dit boekje zijn opgenomenvoelen daarvan uiteraard ook de gevolgen. Metdie nieuwe werkelijkheid bewogen zij elk op eigenunieke wijze mee. Toch kunnen we hun beweg<strong>in</strong>genonder drie gemeenschappelijke noemers scharen.Drie beweg<strong>in</strong>genDe gemeente Amsterdam was generaties lang <strong>in</strong> depositie om ruimtelijke plannen tot <strong>in</strong> detail te regisserenen uit te laten voeren door een select groepjemarktpartijen. Onze rondgang langs ruimtelijke projectenleert echter dat de gemeente steeds m<strong>in</strong>deruit de voeten kan met die ‘klassieke’ ontwikkel<strong>in</strong>gsstrategie.Om de volgende redenen:1. Nieuwe bouwgrond, waar de gemeente een actievegrondpolitiek kan voeren, wordt schaarser;2. Steeds meer projecten richten zich op het vernieuwenof transformeren van bestaand gebied,met zittende eigenaren en we<strong>in</strong>ig <strong>in</strong>komsten uiterfpachtuitgifte (of -conversie);3. De gemeente heeft zelf m<strong>in</strong>der middelen om te<strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> ruimtelijk plannen en is dus afhankelijkvan de <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gsbereidheid van andere(private) partijen;1. Rol gemeente:van regisseren naar faciliterenOm de zojuist genoemde redenen moet de gemeenteeen stapje terug doen uit zijn klassieke regierolen zijn marktpartijen meer dan vroeger <strong>in</strong> depositie om ‘hun eigen plan te trekken’. De rol vande gemeente verschuift <strong>in</strong> dat geval naar het faciliterenvan <strong>in</strong>itiatiefnemers. Dat betekent automatischook dat gemeentelijke ambities en regels moetenworden herijkt aan de gewijzigde rolverdel<strong>in</strong>g. Hetpast <strong>in</strong> deze sett<strong>in</strong>g immers niet meer om eenmarktpartij te overladen met allerlei extra wensenen eisen. Sommige projecten lossen dat nu al goedop door alleen een paar basale maatschappelijkekaders aan het project mee te geven.Aan de andere kant betekent faciliteren niet dat wijeen passieve houd<strong>in</strong>g dienen aan te nemen. Sterkernog, <strong>in</strong> de meeste projecten wordt verwacht dat degemeente ‘de lead neemt’, bijvoorbeeld als bruggenbouwertussen partijen of <strong>in</strong> het bewaken vaneen lange termijn visie op het gebied.32


2. Stedenbouwkundig plan:van dwangbuis naar maatpakOp steeds meer projectlocaties wordt de traditionelefixatie op een stedenbouwkundig e<strong>in</strong>dbeeldlosgelaten. In plaats daarvan werkt men bijvoorbeeldmet een ‘startbeeld’, op basis waarvan eengroep <strong>in</strong>itiatiefnemers, marktpartijen, eigenaren,gebruikers en bewoners een organisch proces doorlopenvan planvorm<strong>in</strong>g, het bepalen van een programma,beelden en randvoorwaarden. Als sluitstukvan dat proces wordt pas een stedenbouwkundigplan opgesteld.Een goede variant daarop is het starten met slechtseen globaal programma en wat elementaire spelregels.Dat biedt enerzijds de door de markt vaak gewenste’stip op de horizon’, maar laat tegelijkertijdgenoeg ruimte voor organische ontwikkel<strong>in</strong>g vaneen locatie.3. F<strong>in</strong>ancieel:van GREX naar bus<strong>in</strong>ess caseDe klassieke ‘kale’ grondexploitatie wordt een achterhaald<strong>in</strong>strument. We zien bij steeds meer projectendat de plannen met een GREX <strong>in</strong> een bus<strong>in</strong>esscase worden gegoten, <strong>in</strong>clusief economische scenario’s,verdienmodellen en cashflow analyse. Bij transformatieprojectenis dat noodgedwongen, omdat ervaak geen sprake is van klassieke grondproductie.Maar ook een nieuwbouwproject als Amstelkwartier2e fase ziet het project als een ruimtelijke ondernem<strong>in</strong>g,waarbij een sluitende bus<strong>in</strong>ess case hoort. Hetloskomen van de klassieke GREX opent de deur naarnieuwe oploss<strong>in</strong>gen, zoals gebiedsfondsen, eenTREX, f<strong>in</strong>anciële participaties door derden, trusts,turn-key concessies en tijdelijke lucratieve functies.Qua f<strong>in</strong>ancier<strong>in</strong>g verdient het transformatieproject‘1012’ een bijzondere vermeld<strong>in</strong>g. Wat de gemeentedaar doet is met een chirurgische precisie<strong>in</strong>vesteren <strong>in</strong> een paar randvoorwaarden voor transformatie.Private partijen hebben daardoor weer zoveelvertrouwen <strong>in</strong> het gebied gekregen, dat zij nubereid zijn om een veelvoud daarvan <strong>in</strong> het gebied te<strong>in</strong>vesteren. De gemeentelijke miljoenen fungeerdendus als een ‘startmotor’ waarmee een groot vliegwielvan private <strong>in</strong>vester<strong>in</strong>gen op gang werd gebracht.Nieuwe gezichtenIn de drie genoemde beweg<strong>in</strong>gen zit één constantefactor: <strong>in</strong> veel Amsterdamse projecten komen nieuwegezichten op het toneel. We zien dat bijvoorbeeldgebeuren op locaties waar ongebruikelijke partijenopdracht geven aan de gemeente om een bestemm<strong>in</strong>gsplanvoor ze te maken. Op andere locatieswordt de deur geopend voor zelfbouwers, collectievenen trusts, kle<strong>in</strong>e ontwikkelende aannemers engelegenheidsconsortia van deze partijen. Hoe verfrissendook, het zijn vaak wel nieuwkomers metwe<strong>in</strong>ig ervar<strong>in</strong>g <strong>in</strong> de complexe wereld van ruimtelijkeplanvorm<strong>in</strong>g en vastgoedrisico’s. Vooralsnogzijn er geen beproefde werkmethoden hoe we alsgemeente optimaal met deze nieuwe partijen kunnensamenwerken; we zullen dat dus door trial &error moeten ontdekken. Hoewel daar procesmatigen f<strong>in</strong>ancieel risico’s aan zijn verbonden is het geenreden om die ontwikkel<strong>in</strong>g te mijden. Integendeel,diverse voorbeelden laten zien dat ‘nieuwkomers’,met een beetje ambtelijke begeleid<strong>in</strong>g, een heelpositieve bijdrage aan ontwikkel<strong>in</strong>gen leveren.Mozaïek vanontwikkelstrategieënOm de boodschap over te brengen maakt ditslothoofdstuk gebruik van een scherp contrasttussen ‘klassieke’ en ‘nieuwe’ ontwikkelstrategieën,maar de dagelijkse werkelijkheidis genuanceerder. In de praktijk zullen wewaarschijnlijk een ‘mozaïek’ van ontwikkelstrategieënte zien krijgen. Met op sommigelocaties een traditioneel StedenbouwkundigPlan van de gemeente, op andere locaties kande markt vrijelijk zijn gang gaan, en de restmaakt gebruik van allerlei hybride ontwikkelstrategieën.33


Voorlopig slotMiddenmeer-NoordDit boekje biedt boeiende aanknop<strong>in</strong>gspunten voornieuwe ontwikkelstrategieën, maar het pretendeertnog niet een f<strong>in</strong>aal antwoord te geven. Het blijftvoorlopig nog zoeken naar oploss<strong>in</strong>gen, die beteraansluiten bij de veranderende maatschappelijkewerkelijkheid. Er zit een hoop kennis en kunde <strong>in</strong> hetgemeentelijk apparaat. Dus samen zullen we die oploss<strong>in</strong>genv<strong>in</strong>den, mits we bereid zijn van elkaar teleren, niet alleen b<strong>in</strong>nen Amsterdam, maar ook vancollega’s daarbuiten.Het gaat hier om circa 80 won<strong>in</strong>gen op voormaligevoetbalvelden van Zeeburgia. Het ligtonderaan de spoordijk van het NS emplacementWatergraafsmeer, vlakbij station AmsterdamScience Park. Hoewel kle<strong>in</strong> van omvang,was dit project een hoofdpijndossier dat maarniet wilde lukken. Na jaren discussie haaktende ontwikkelaar en won<strong>in</strong>gcorporatie <strong>in</strong> 2012af. Het projectteam g<strong>in</strong>g daarna met zelfbouwersen collectieven (bouwgroepen) <strong>in</strong> zee, opbasis van een Stedenbouwkundig Plan datsamen wordt gemaakt. Er gelden geen welstandseisenen ook andere regels zijn vrijwelgeheel geschrapt. B<strong>in</strong>nen de bouwenvelopzijn allerlei functies en verkavel<strong>in</strong>gen toegestaan,mits genoeg ‘opgevuld’ om samen detotale grondprijs te kunnen opbrengen. Tegende spoordijk is een blok geluidwerende bebouw<strong>in</strong>gnodig. Dat blok wordt onderhandsaanbesteed, zonder tender of pitch.Het belangrijkst is dat we gewoon het lef hebbenom nieuwe ontwikkelstrategieën uit te proberen.Deze tijden vragen immers om ondernemende projectteamleden,die risico nemen, fouten kunnenmaken, kansen herkennen en midden<strong>in</strong> de samenlev<strong>in</strong>gstaan. Mochten we tussentijds de weg kwijtzijn, dan kunnen de ‘tien geboden van IJburgtweede fase’ ons weer op het juiste spoor zetten.34


Overzicht geïnterviewdenColofonIgor Rooversiroovers@pmb.amsterdam.nlUitgave:Gemeente Amsterdam | ProjectManagement BureauJeroen van StratenBernhard WigboldusRoel Kupersjvstraten@wibautaandeamstel.nlb.wigboldus@oga.amsterdam.nlrkupers@wibautaandeamstel.nlTekst:Begeleid<strong>in</strong>gsgroep:Vormgev<strong>in</strong>g:Endre Timár | www.endretimar.comWillem van Leuven, Lubbert Hakvoort,Leanne Reijnen, Thijs Koolmees, Willy BoesWisselwerk<strong>in</strong>g | Vanessa RutgersJean-Pierre LongayrouxMonique Soe Agniejlx@zuidas.nlmse@zuidas.nlAdvies cover:Infographics:ThonikPaula Bruyn (PMB, kerngroep Infographics)Giso LommersMichiel BosmanPaul MoonsDries DrogendijkAnnique GuyauxCarla van der L<strong>in</strong>denSanne BouwmanPhilip RenardJaco PerlotMichel CrollaCharlotte RietdijkGijs GoosenFrodo BosmanEls DaemsIris van der HorstMarlies GeijselWillem van LeuvenF<strong>in</strong>n van LeeuwenLubbert Hakvoortg.lommers@oga.amsterdam.nlm.bosman@oga.amsterdam.nlpmoons@pmb.amsterdam.nlddrogendijk@pmb.amsterdam.nlaguyaux@pmb.amsterdam.nlcvdl<strong>in</strong>den@pmb.amsterdam.nlsbn@zuidas.nlprenard@wibautaandeamstel.nljperlot@wibautaandeamstel.nlmca@zuidas.nlcrk@zuidas.nlggoosen@pmb.amsterdam.nlf.bosman@dro.amsterdam.nle.daems@noordwaarts.nlivdhorst@pmb.amsterdam.nlm.geijsel@zuidoostlob.amsterdam.nlwvleuven@pmb.amsterdam.nlfvleeuwen@pmb.amsterdam.nllhakvoort@pmb.amsterdam.nlMet dank aan: Igor Roovers, Jeroen van Straten, Bernhard Wigboldus,Roel Kupers, Jean-Pierre Longayroux, Monique Soe Agnie, Giso Lommers,Michiel Bosman, Paul Moons, Dries Drogendijk, Annique Guyaux, Carla vander L<strong>in</strong>den, Sanne Bouwman, Philip Renard, Jaco Perlot, F<strong>in</strong>n van Leeuwen,Michel Crolla, Charlotte Rietdijk, Gijs Goosen, Frodo Bosman, Els Daems,Iris van der Horst en Marlies GeijselDe meeste van de gebruikte beelden zijn afkomstig uit het beeldarchief van het Project-Management Bureau dan wel gemaakt <strong>in</strong> opdracht van ProjectManagement Bureau. Voorde overige beelden hebben wij ons uiterste best gedaan de rechthebbenden te achterhalen.Degenen die menen rechten te kunnen doen gelden, kunnen zich alsnog tot ons wenden.Vragen en reacties: wvleuven@pmb.amsterdam.nlDit is een publicatie <strong>in</strong> de PMB/Leerhuis-reeks.Deze brochure is <strong>in</strong>tegraal te downloaden van www.amsterdam.nl/pmbMei 2013Noot: Bij het ter perse gaan van deze publicatie v<strong>in</strong>dt er b<strong>in</strong>nen de gemeente Amsterdambesluitvorm<strong>in</strong>g plaats over de voortgang van de ruimtelijke projecten. Dat kan betekenendat de hier besproken projecten worden getemporiseerd, stopgezet of <strong>in</strong> een gewijzigdevorm worden voortgezet.


De Grand Travaux van de Noord/Zuidlijn en het Museumkwartier zijn bijnagereed. Amsterdam ligt er straks mooier en beter bij dan ooit, en daar hebbende naoorlogse stedenbouw en vernieuw<strong>in</strong>gsoperaties <strong>in</strong> niet ger<strong>in</strong>gemate aan bijgedragen. Maar tijden veranderen. De economie, marktverhoud<strong>in</strong>genen de veranderende rol van de overheid nopen ons tot bez<strong>in</strong>n<strong>in</strong>gop het bouwen <strong>in</strong> deze stad. Het is tijd om nieuwe wegen <strong>in</strong> te slaan dienog nauwelijks <strong>in</strong> kaart zijn gebracht. Dit boekje is een <strong>in</strong>teressante momentopname<strong>in</strong> onze zoektocht naar nieuwe ontwikkelstrategieën.Mei 2013

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!