20.08.2015 Views

Van welvaart naar welzijn

Van welvaart naar welzijn - Rabobank

Van welvaart naar welzijn - Rabobank

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

En nu?De minst duurzame regio’s worden gekenmerkt door een relatief lage score opde sociale, culturele, economische en ecologische dimensies.Dit zijn voornamelijk de grensregio’s. Delfzijl en omgeving en Zuid-Limburghebben binnen dit geheel een aparte status. De huidige kwaliteit van leven iseen aandachtspunt, maar zij hebben wel voldoende voorraad opgebouwd voorde toekomstige generatie. In Delfzijl en omgeving heeft dit betrekking op heteconomische en culturele kapitaal. In Zuid-Limburg komt daar het natuurlijkekapitaal nog bij.Multidimensionale duurzaamheidsverschillen…Doordat duurzaamheid zoveel verschillende dimensies kent, is er geen eenduidigrecept voor het werken aan een duurzamere regio. De economisch krachtigeregio Groot-Amsterdam scoort bijvoorbeeld slecht op de dimensie persoonlijkeonzekerheid door de relatief hoge criminaliteit. Voor een regio als Oost-Groningen geldt exact het omgekeerde. Dus een regio kan eenzelfde scorehebben op het totaal van duurzaamheid zowel nu als later, terwijl deduurzaamheidsbeleving – hoe is het om op dit moment in die regio te wonen –een totaal andere kan zijn.Ten eerste komt dit door persoonlijke voorkeuren. Als je hecht aan de dynamiekvan de stad, het culturele leven en de nabijheid van werk, dan ervaar je eengrootstedelijke omgeving als de juiste plek voor jezelf. Zoek je daarentegen rusten stabiliteit en een groene omgeving, dan is een plek buiten de stedelijkeregio’s meer voor de hand liggend. Wie in een regio woont die niet overeenkomtmet zijn of haar persoonlijke wensen, ervaart de regio als minder prettig.Ten tweede ontgaat ons in het leven van dag tot dag een deel van de effecten opde kwaliteit van leven later. We zijn niet elke dag bezig met de consequentiesvan ons gedrag nu, bijvoorbeeld dat we eigenlijk teveel met de auto rijden. Vaakis de kwaliteit van leven nu dominant: het feit dat we ons een auto kunnenveroorloven en daarmee kunnen rijden is voor velen belangrijker dan de externeeffecten op de leefbaarheid later.Deze verschillen in beleving van duurzaamheid moeten altijd in het achterhoofdworden gehouden bij het trachten de duurzaamheid te verbeteren. Wat voor deene persoon een vooruitgang in duurzaamheid kan betekenen, kan nog steedsvoor de ander – nu, elders of in de toekomst – een verslechtering zijn.…vragen om gedifferentieerde aanpak…In deze studie hebben we aangetoond waardoor de regionale verschillen in duurzaamheidkunnen worden verklaard. Bepaalde factoren, zoals de ligging van eenregio, economische structuur of bevolkingskrimp, zijn een gegeven en niet ofnauwelijks te beïnvloeden. Factoren die wel te beïnvloeden zijn, zijn dat slechtsin beperkte mate op regionaal niveau, zoals een hoger gemiddeldopleidingsniveau.29

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!