Overenskomst mellom Hurtigbåtenes rederiforbund og ... - Om DNMF

KAPITEL 2 – SÆRBESTEMMELSERPASSASJER OG SKYSSBÅTER I LOKALFART2.1Hyre- og overtidssatserGjelder fra 1. april 2012OvertidssatserMaskinsjefPr. mnd.Kr.Hverdag40%Helgedag100%Timelønn Søndagstillegg1/4 timeGrunnlønn kl. 1 30.095 273,60 390,85 195,40 48,85Grunnlønn kl. 2 30.690 279,00 398,55 199,30 49,80Grunnlønn kl. 3 31.300 284,55 406,50 203,25 50,80Grunnlønn kl. 4 32.360 294,20 420,25 210,15 52,55Etter 5 år kl. 1 31.430 285,75 408,20 204,10 51,00Etter 5 år kl. 2 32.020 291,10 415,85 207,90 51,52Etter 5 år kl. 3 32.625 296,60 423,70 211,85 52,95Etter 5 år kl. 4 33.680 306,20 437,40 218,70 54,702.2Arbeidsperiode ombord - friskift2.2.1 Daglig arbeidstid. (§7.2)Den daglige arbeidstid skal fortrinnsvis legges mellom kl. 0600 - 2100, og skal søkes holdtinnenfor 10t pr. dag. Total arbeidstid inkl. overtid kan ikke overstige 14t/dag (jfr. Lov omskipssikkerhet).2.2.3 Skip som har ligget i havn hele uken. (§7.3)Når skipet har ligget i havn hele uken (fra og med mandag til og med søndag) er denalminnelige arbeidstid 37,5 timer og overskytende arbeidstid godtgjøres med overtidsbetaling.2.2.4 Skip som har ligget ved verksted. (§7.4)Når skipet har ligget ved verksted eller lign. en del av uken skal arbeidstid over 8 timer denenkelte dag ikke i noe tilfelle føres som alminnelig arbeidstid, men som overtid. Formaskinsjefer på skiftordning godtgjøres slik tid med hyre/154 + 40 %, alternativt 100 %.Hvor maskinoffiserens arbeider på skipet mens det har ligget på verksted o.l. er skjeddutelukkende på hans friskiftdager, føres denne arbeidstid som overtid og godtgjøres medhyre/154 + 40 %, alternativt 100 %.Ved anvendelse av disse bestemmelser skal maskinoffiseren godskrivelse avkompensasjonsfritid begrenses til det som er forhåndsberegnet i skiftordningen forvedkommende uke. Eventuell overskytende tid godskrives som overtid etter formelen:Hyre + 50 % pr. time /15419