Overenskomst mellom Hurtigbåtenes rederiforbund og ... - Om DNMF

DNMF-HRF-2012MaskinoffisererDet norske maskinistforbundO V E R E N S K O M S Tfra 1. april 2012mellomHURTIGBÅTENES REDERIFORBUND MARITIME ARBEIDSGRUPPEPÅ DEN ENE SIDEOGDET NORSKE MASKINISTFORBUNDPÅ DEN ANNEN SIDE1

INNHOLDKAPITEL 1 - FELLESBESTEMMELSERNR TEKST SIDE1.1 Ansettelse og oppsigelse 51.1.1 Ansettelse 51.1.2. Oppsigelse 51.1.3. Vikarer 51.1.4. Ledige stillinger 51.1.5. Innleie av personell 51.2 Lønn 61.2.1. Hyreregulativ 61.2.2. Erfaringstillegg 61.2.3. Fastlønn 61.2.4. Overtid 71.3 Dekkstjeneste 71.4 Kostgodtgjørelse 71.4.1 På skip hvor rederiet ikke holder kosten 71.4.2 Kostgodtgjørelse ved overtidsarbeid 71.5 Ferie 81.5.1. Ferie/fritid 81.5.2. Tiden for ferie 81.5.3. Ferieplan 81.5.4. Feriegodtgjørelse 81.5.5. Beregningsregler 81.5.6. Ekstraferie for arbeidstakere over 60 år 81.5.7 Avtalefestet ferie (se protokolltilførsel) 81.6 Forutberegning av arbeidstid – arbeidsperiode/friskift 81.6.1. Fastsettelse av den ukentlige arbeidstid 81.6.2. Forutberegning av gjennomsnittlig ukentlig arbeidstid 91.6.3. Vederlag for arbeidstid over 56 timer pr. uke 91.6.4. Arbeidstid ved overføring til annet skip 101.6.5. Skiftarbeid 101.6.6. Avspasering av fritid 101.6.7. Kontantavregning av fritid 101.6.8. Vederlag for arbeid utover forutberegnet arbeidstid 101.7 Vederlag for stand by- / beredskapsvakt 111.7.1. Definisjon 111.7.2. Vederlag for beredskapsvakt 112

1.8 Arbeide på lørdag og søn-/helge- og høytidsdager 111.8.1. Alminnelig arbeidstid 111.8.2. Ekstragodtgjørelse for alminnelig arbeid på lørdag ogsøndag 111.8.3. Ekstragodtgjørelse for alminnelig arbeid på helge- og 11høytidsdager1.8.4. Skiftplaner på helge- og høytidsdager 111.8.5. Ferie/fritid på helge- og høytidsdager som ikke er søndag. 121.8.6. Avspasering av ekstragodtgjørelse 121.9 Tillegg for kvelds- og nattarbeid 121.9.1. Tillegg for kveldsarbeid 121.9.2. Tillegg for nattarbeid 121.10 Sykdom 121.10.1. Varsling av sykdom 121.10.2. Gravid arbeidstaker 121.10.3. Sykepenger/Sykepengegrunnlag 121.10.4. Skift- og turnusplaner 131.11 Køyklær 131.12 Reiseutgifter 131.13 Trygghetsforsikring og erstatning for effekter 141.14 Permisjoner 151.14.1. Korte velferdspermisjoner 151.14.2. Permisjon i forbindelse med militærtjeneste 151.14.3. Retningslinjer for permisjoner uten lønn 151.14.4. Søknad om permisjon i forbindelse med utdannelse 151.14.5. Oppgradering av sertifikater 151.14.6. Fri ved barn- og barnepassers sykdom 151.14.7. Omsorgspermisjon 151.15 Tillitsvalgte – Tvistebehandling 151.16 Supplerende bemerkninger 161.17 Uniform 161.18 Verne og verneutstyr 161.19 Rengjøring av maskinrom 161.20 Maskinmannskap og regnskapsforhold 161.21 Sluttvederlag til arbeidstakere som blir sagt opp etter fylte 50 år 171.22 Kontingenttrekk 171.23 Opplysnings- og utviklingsfond 171.24 Varighet 183

KAPITEL 2 – SÆRBESTEMMELSERPASSASJER OG SKYSSBÅTER I LOKALFART2.1 Hyre og overtidssatser 192.2 Arbeidsperiode om bord – Friskift 192.2.1. Daglig arbeidstid 192.2.2. Skip som har ligget i havn hele uken 192.2.3. Skip som har ligget ved verksted 192.3 Vederlag for stand by- / beredskapsvakt 202.4 Stopptørn 20KAPITEL 3 – SÆRBESTEMMELSERAMBULANSE – OG LEGESKYSSBÅTER3.1 Hyrer 213.2 Andre tillegg 213.3 Tillegg for kvelds- og nattarbeid 213.4 Arbeidstid - Beredskap - Månedslønn 213.5 Utkalling på friperioder 233.6 Ekstra beredskapsvakt 233.7 Ferie 23Bilag kapitel 3Bilag 3A Lønnsberegning for skipsfører 24Bilag 3B Bevegelige helgedager 25KAPITEL 4 – PROTOKOLLTILFØRSLER OG BILAG4.1 Protokolltilførsler 26Bilag 4.2 Kriterier ved stipuleringen av basis fastlønnsavtale 27Bilag 4.3 Avtale om korte velferdspermisjoner 28Bilag 4.4 Avtale om godtgjørelse m.v. ved deltakelse i kurs 29Bilag 4.5 Tillitsvalgte – Tvistebehandling 30Bilag 4.6 Avtalefestet ferie 30Bilag 4.7 Om tjenestepensjoner 31Bilag 4.8 Godkjenning av skiftordninger 32Bilag 4.9 Eksempel på forhåndsberegning av arbeidstid 32Bilag 4.10 Sluttvederlag 33Bilag 4.11 Opplysnings- og utviklingsfondet/sluttvederlagsordning 334

1.1Ansettelse og oppsigelse (§2 og §3)1.1.1 Ansettelse (§2.1)Maskinoffiseren ansettes i rederiets tjeneste.1.1.2. Oppsigelse (§2.2)Oppsigelsesfristene er som bestemt i Sjømannsloven § 5 om oppsigelse.1.1.3. Vikarer (§2.3)En maskinoffiser kan ansettes som vikar, når dette uttrykkelig avtales. Maskinoffiser som harhatt et ubestemt vikariat i mer enn 6 måneder, ansees som fast ansatt.For vikarer som avløser under sykdom/skade, skal oppsigelsesfristen være 7 dager. Unntatt fradenne regel er maskinoffiser som vikarierer under permisjon i forbindelse med utdannelse,militærtjeneste og lignende for bestemt fast ansatt maskinoffiser.1.1.4. Ledige stillinger (§3)Ledige maskinoffisersstillinger (ikke vikariater) skal bekjentgjøres for rederiets maskinoffisererslik at de som er interesserte får anledning til å søke stillingen.Maskinoffiserens kvalifikasjoner, dyktighet og pliktoppfyllelse tillegges størst vekt vedavgjørelsen av hvem som skal tilsettes i stillingen.Under ellers like forhold tilsettes den som har lengst ansiennitet.Som ansiennitet regnes, med mindre annet er skriftlig avtalt mellom de tillitsvalgte og rederiet,sammenhengende tjeneste som maskinoffiser i rederiet. Sammenhengende tjeneste ansees ikkebrutt ved sykdom og innvilgede permisjoner i forbindelse med utdannelse, militærtjeneste ogfartstid for å oppnå høyere sertifikat.Hvis en maskinoffiser føler seg tilsidesatt ved tilsettelse har vedkommende rett til å fåbegrunnet redegjørelse om forholdet.Liste over de interne søkere forelegges tillitsvalgt som orienterer rederiledelsen om eventuellesynspunkter.1.1.5 Ervervede rettigheter (§2.4)Oppnådde fordeler innen rederi skal fremdeles komme maskinoffiserene til gode.1.1.6. Innleie av personellRederiet er forpliktet til å sørge for at innleiede mannskaper som tjenestegjør i stilling om bordfår minimum samme lønns og arbeidsvilkår som rederiets ansatte eller lønns- og arbeidsvilkårsom følger av landsomfattende tariffavtale.5

1.2 (§1)Lønn1.2.1. Hyreregulativ (§1.1)MaskinsjefFra 1. april 2012Kl kW Grunnhyre Etter 5 år1 350 - 600 30.095 31.4302 601 - 1250 30.690 32.0203 1251 - 2700 31.300 32.6254 2701 - 4000 32.360 33.680Satsene har utgangspunkt i satsene i Passasjerskip i ferge og lokalfart for Hurtigbåter medtillegg av gjennomsnittet av lokale protokoller.Fastsettelse av kW.Hvor motoren fra fabrikanten er påstemplet kW-bremseeffekt skal denne legges til grunn forinnplassering i hyreskala. I de tilfelle motoren bare er påstemplet BHK (bremseeffekt), skaldenne divideres med 1,36 for å finne kW-effekt.1.2.2 Erfaringstillegg (§1.2)Maskinsjef opptjener erfaringstillegg etter 5 år.Erfaringstillegg opptjenes for fartstid i stilling som maskinsjef.1.2.3 Fastlønn (§1.3)Det inngås skriftlig avtale om fastlønn mellom det enkelte rederi og den enkelte maskinsjef isamsvar med eksempler på elementer inntatt i bilag 10. Dersom det lokalt er enighet om det,drøftes lønnsfastsettelsen med tillitsvalgt eller maskinsjefer.Dersom partene lokalt er enige om ikke å inngå fastlønnsavtale, eller slik avtale av andregrunner ikke inngås, skal maskinsjefer avlønnes i henhold til lønnsbestemmelsene i § 1 og i deøvrige bestemmelser om faste og variable lønnstillegg som er inntatt i overenskomsten.I lønnen inngår betaling for lønnskomponenter som er faste og variable i henhold til overenskomstensbestemmelser. Likeledes skal lønnen reflektere betaling for de spesielle funksjonerog/eller ansvarsområder som maskinsjefen innehar i rederiet.Dersom maskinsjefen er utpekt som administrativ maskinsjef på skipet inngår betaling for dettei den faste lønn. I bilag 10 er det inntatt hvilke elementer som kan legges inn i enfastlønnsavtale.Lønnen reguleres en gang pr år i forbindelse med lønnsreguleringene 1. april.Ved produksjonsendringer som medfører endringer for basislønn, justeres denne fortløpendedersom slike endringer oppstår. Det er en gjensidig oppsigelsesfrist på én måned forfastlønnsavtalen. Etter utløp av oppsigelsesfristen følges lønnsbestemmelser i tariffavtalensøvrige bestemmelser om avlønning.6

MerknadBestemmelsene om fastlønn er basert på forutsigbare arbeidsoppgaver som kan oppstå formaskinsjefen i henhold til bilag 2. Dersom det oppstår uforutsette arbeidsoppgaver sommedfører stor arbeidsbelastning er ikke fastlønnsavtalen til hinder for at det avtales en særskiltgodtgjørelse for dette.1.2.4. Overtid (ny)Overtidssatsene beregnes som følger:- Hverdagsovertid pr. time: Hyre x 1,4154- Helgedagsovertid pr. time: Hyre x 21541.3 (§5)DekkstjenestePå båter med fremdriftsmaskineri under 3 000 kW levert etter 1.1.90, kan maskinoffiseren ibegrenset omfang delta i dekkstjeneste. Det forutsettes at slik tjeneste ikke går på bekostning avmaskintjenesten eller sikkerheten ombord.1.4.1. Kostgodtgjørelse i tjeneste ombord.På skip med skiftordning:1:1 system kr. 2.475,- pr. måned2:1 " " 3.300,- « «1.4 (§4)KostgodtgjørelsePå skip med kun en besetning betales kr. 165,- for hvert døgn om bord, hvor arbeidstid pr. døgner 8 timer eller mer, eller hvor arbeidstaker ikke kommer seg hjem. For arbeidstid mellom 4 – 8timer utbetales et halvt kostdøgn.Kostgodtgjørelse utbetales ikke under avvikling av overskytende fritid, ferie og ved sykefravær.Kostgodtgjørelse ved overtid.Hvis arbeidstaker utfører overtidsarbeid umiddelbart etter ordinær arbeidstid har vedkommendekrav på kr. 76,- i matpenger dersom overtidsarbeidet varer ut over 3 timer. Varerovertidsarbeidet over 6 timer har han krav på kr. 152,- pr. dag i matpenger. Ved tilkallelseforholdes på samme måte, dog slik at i beregningen av 3 og 6 timer skal reisetiden medregnes. Istedet for matpenger kan rederiet sørge for forpleining uten utgift for den ansatte. Ovennevntegjelder ikke dersom arbeidstaker har fått beskjed om overtidsarbeid eller overtagelse av skiftsenest dagen før.7

1.5 (§12)Ferie1.5.1. Ferie/fritid.Maskinoffiserer som omfattes av denne tariffavtale har rett til 35 dagers ferie. (I forhold tilavtalefestet ferier er dagene omregnet til 7 dagers uke). Feriedagene kan ikke deles.1.5.2. Tiden for ferie.Den lovbestemte ferie skal såfremt partene lokalt ikke er enige om noe annet innrettes slik atminst 21 feriedager gis sammenhengende i tidsrommet 15. mai til 15. september. Avvikling avresten av ferien avtales med den enkelte.1.5.3. Ferieplan.Partene bør lokalt samarbeide ved opprettelsen av ferieplanen slik at endring av skiftordningom mulig kan unngås.Ferieplanen skal drøftes med maskinoffiserene og gjøres kjent. Den enkeltes ferie skal såvidtmulig rullere fra år til år.Forslag til ferieplan skal sendes til rederiet senest 12 uker før ferien, slik at den enkeltemaskinoffiser får beskjed 6 uker før første ferieuke begynner. Tidsfristene kan fravikes vedlokale avtaler.1.5.4. FeriegodtgjørelseMaskinoffiser i arbeidsforhold som varer minst 6 dager har rett til feriegodtgjørelse 12 % avarbeidsfortjenesten i rederiet samt 2,9 dags kostgodtgjørelse for hver måneds tjeneste i rederiet.Med kostgodtgjørelse menes kostgodtgjørelsen under § 4, pkt. 4.2.1.5.5. BeregningsreglerHvor en ytelse etter foranstående regler er knyttet til antall tjenestemåneder i rederiet, regnestjenestetiden fra dato til dato. Halv måned (15 dager) eller mer regnes som hel måned, menskortere tjenestetid ikke medregnes.1.5.6. Ekstraferie for arbeidstakere over 60 årNår det gjelder bestemmelsene om ekstraferie for arbeidstagere over 60 år, henvises tilFerieloven.1.5.7. Avtalefestet ferie (se bilag 4.6).Den enkelte maskinoffiser kan etter avtale med rederiet avvikle ekstra ferie/fridager utovernormal turnus. Dersom minusdager oppstår som følge av at en ansatt ønsker ekstra fritid i land,trekkes disse i hans tilgodehavende den samme eller etterfølgende måned med 2/30 avmånedslønn pr. fridag (lønn for arbeidsdagen pluss tilhørende fridag). Disse fridager er dervedendelig oppgjort.1.6Forutberegning av arbeidstid - arbeidsperiode om bord/friskift1.6.1. Fastsettelse av den ukentlige arbeidstid (§6.1)Rederiet og tillitsmann/maskinoffiserene vurderer og fastlegger maskinoffiserens ukentligearbeidstid i de respektive rederi i samsvar med følgende regler.8

Det skal føres protokoll over alle avgjørelser som tas i møtene mellom rederiet og tillitsmann.Hvis de lokale parter ikke blir enige, skal saken forelegges organisasjonene. Ved senereendringer av kjøreplanen, ved opprettelse av nye samband eller når en av partene fremsetterkrav om det, forhandles på samme måte. Et eksemplar av arbeidstidsberegning, som rederiet ogtillitsmann er blitt enige om, skal sendes skipets maskinoffiserer.1.6.2. Forutberegning av gjennomsnittlig ukentlig arbeidstid (§6.2)Ved forutberegning av den gjennomsnittlige ukentlige arbeidstid i skiftperioden skal det tastilbørlig hensyn til følgende forhold:1. Arbeidstidens lengde.2. Opphold i arbeidstiden. Pauser av mindre varighet enn 2 timer, som ikke er anvendt tilspisepauser, skal medtas i arbeidstiden. Hvor det er tilstrekkelig med arbeidsoppgaverbør arbeidstiden gjøres sammenhengende. Arbeidstiden kan dog ikke deles i mer enn todeler med en mellomliggende pause av to timers varighet eller mer.3. Spisepauser. Når skiftavløsning finner sted midt på dagen skal det legges inn enspisepause. Pausen skal såvidt mulig være av 30 minutters varighet på hvert skift oglegges til den midtre del av skiftet. Er skiftordningen lagt opp slik at det også er behovfor middagsmåltid, skal denne pausen såvidt mulig være 60 minutter. Blir spisepausenav kortere varighet enn det som her er anført, kan den ikke trekkes fra i arbeidstiden.4. Tid til forberedende- og avsluttende arbeid.5. Tid til normalt vedlikeholdsarbeid og eventuelt kontorarbeid i den utstrekning detteikke kan påregnes utført i pauser som det er beregnet arbeidstid for, jfr. pkt. 2. Det måher tas spesielt hensyn til om pausene er av tilstrekkelig lengde.6. Forhaling, og jevnlige forsinkelser samt bunkring og vannfylling som finner stedutenom kjøreplanen og den tid som er avsatt til forberedende og avsluttende arbeid.7. Regelmessig beredskapsvakt mellom kl. 0800 og 1700.MERKNAD:Bilag 8 viser eksempel på hva som kan være med i forutberegning av arbeidstid.1.6.3 Vederlag for arbeidstid over 56 timer pr. uke (§6.5)1. For forutberegnet ukentlig arbeidstid utover 56 timer pr. uke, godtgjøres dette med:Hyre + 50 % pr. time1542. Vederlag for arbeidstid opptjenes ikke under avspasering av kompensasjonsfritid, ferie,kursdeltagelse, tjenestegjøring på rederiets kontor eller under skipets opplegg o.l.3. Tillegget kan omregnes og medtas i gjennomsnittsberegning av arbeidstid.9

1.6.4 Arbeidstid ved overføring til annet skip. (§ 6.7)Hvis en maskinoffiser i løpet av uken overføres fra et skip til et annet, kan maskinoffiseren ogrederiet avtale hvorledes arbeidstiden skal fastlegge denne uke.1.6.5 Skiftarbeid. (§7.1)I skiftarbeid skal den gjennomsnittlige ukentlige arbeidstid være 35,5t.Ekstraarbeid/overtidsarbeid utover 35,5 timer og inntil 56 timer pr. uke i gjennomsnitt over enperiode på 12 uker, skal søkes kompensert gjennom avspasering.Ved annet arbeid, enn skiftarbeid, skal den ukentlige arbeidstid være 37,5t.1.6.6 Avspasering av fritid. (§7.5)Hvor det er avspasert fritid en hel uke regnes 35,5 timer som avspasert. Avspasering av enarbeidsdag regnes 5,07t som avspasert.Fritid kan ikke gis på forskudd, uten maskinoffiserens samtykke.1.6.7 Kontantavregning av fritid (7.6)Istedenfor å avspasere opptjent fritid, kan maskinoffiseren i løpet av året helt eller delvis fåkontantavregnet tilgodehavende fritid. Godtgjørelsen utgjør pr. time 1/154 av månedshyre mederfaringstillegg.1.6.7 Vederlag for arbeid utover forutberegnet arbeidstid (§8)Hvis det oppstår uventede vanskeligheter med skipets drift eller andre uforutsettearbeidsoppgaver, såsom ekstraturer eller plassmangelturer, som medfører arbeid utenom dettidsrom som det er forhåndsberegnet arbeidstid for, godtgjøres dette etter følgenderetningslinjer:1. Arbeidsoppgaver som utføres umiddelbart etter eget skift godtgjøres time for time med1/154 + 40 % av grunnhyre + erfaringstillegg.2. Hvis en maskinoffiser blir tilkalt på sin fritid skal hele den medgått arbeidstidgodtgjøres som bestemt i pkt. 1. Hvis maskinoffiseren ikke er pålagt beredskapsvaktskal det for disse tilkallinger betales for minst 2 1/2 time for hver tiltørning.3. Hvor skipet for kort tidsrom må settes inn i et annet oppdrag betales ekstragodtgjørelsefor det antall timer som overskrider det antall timer som er vedtatt i forhåndsberegningenden enkelte dag.4. Godtgjørelse under 1, 2 og 3 utbetales kun i den utstrekning den forhåndsberegnedearbeidstid + den tid som er medgått til utførelsen av de ekstraordinære arbeidsoppgaveroverskrider 35,5 time.5. Dersom den totale tiden om bord(arbeidstid + tid for pausekompensasjon) overstiger 14timer utløser det krav om hvilelugar eller hvilerom på land.10

1.12Reiseutgifter (Erstatter §16 og bilag 3)Dersom ikke annet er avtalt lokalt gjelder følgende:1. Ansatte på fartøy med skiftordning dekker selv utgiftene til transport mellom bopel ogskriftlig avtalt avløsningssted. Av avtalen skal det fremgå reiselengden mellomvedkommendes bopel og avløsningssted.2. Økte reiseutgifter i forbindelse med overtidsarbeid før påbegynnelse eller etteravslutning av ordinært skift, og økte reiseutgifter ved skifte av samband, fartøy ellerverkstedopphold i forbindelse med ordinært skift dekkes av rederiet.3. Alle reiseutgifter i forbindelse med tilkalling/ekstravakter på friskift/fritid dekkes avrederiet.4. Dersom rederiet i det enkelte tilfellet har godkjent bruk av egen bil betales godtgjørelseetter statens satser.5. Ansatte på avløsningsfartøy uten fast samband har på samme måte rett til dekning avreiseutgifter utover avtalt reiselengde.6. Arbeidstaker i mer enn 50 % stilling, som er omfattet av denne overenskomst reiser frittpå eget rederis fartøyer.7. Rederiet dekker forhåndsavtalte reiseutgifter i forbindelse med fornyelse avlegeerklæring ihh til skipssikkerhetslovens § 17.Ved tjeneste i andre rutesamband/verkstedopphold/ annet overtidsarbeid hararbeidstakeren rett til en godtgjørelse for reisen ut over reiselengde avtalt i pkt 1.Reisegodtgjørelsen er kompensasjon for de ulemper det medfører å måtte reise lengreeller oftere enn reisestrekningen mellom bopel og tjenestested.a. Godtgjørelsen utgjør kr. 2.50 pr. km.b. Ved bruk av fly og fartøy gis godtgjørelse etter avtale.8. Dersom overføring til andre samband må finne sted som følge av gjeldendebestemmelse om ledige stillinger, skal det avtales nytt avløsningssted.Ved nedleggelse eller innskrenkninger i et samband som medfører at den ansatte bliroverført til et annet samband, skal nytt avløsningssted fastlegges.Eventuelle oppsigelser i forbindelse med nedleggelser eller innskrenkninger skal skjeunder hensyntagen til den ansattes ansiennitet i rederiet.Ved skifte av fartøy i et samband hvor dette medfører at den ansatte ikke inneharnødvendige kvalifikasjoner til stilling om bord og hvor vedkommende som følge avdette må overføres til et annet samband, skal nytt avløsningssted fastlegges.Overføringer som nevnt i dette punkt ansees ikke som beordring.14

1.13 (erstatter §17)Yrkesskadeforsikring og erstatning for effekter13.1.Så lenge ansettelsesforholdet består, er den ansatte omfattet av bedriftens trygghetsforsikringer.Bedriftens personforsikringer omfatter også erstatning for tap av legegodkjennelse.13.2Hvis den ansattes effekter beskadiges eller tapes, skal erstatning betales i samsvar medSjømannslovens § 47 med tilhørende forskrifter.1.14.1. Korte velferdspermisjonerSe Bilag 4.31.14 (§21)Permisjoner1.14.2. Permisjon i forbindelse med militærtjenesteSe Arbeidsmiljøloven § 12.2.1.14.3. Retningslinjer for permisjoner uten lønnDet avtales mellom rederiet og maskinoffiserene hvilke retningslinjer som skal praktiseres iforbindelse med permisjoner uten lønn.1.14.4. Søknad om permisjon i forbindelse med utdannelseDen enkelte søknad vurderes under hensyntagen til hvilken utdannelse det søkes permisjon forog til selskapets behov for personell med slik utdannelse.Permisjon innvilges hvis utdannelsen ansees relevant og andre forhold ikke er til hinder for detjfr. Bilag 4.4 -avtale om godtgjørelse ved deltagelse i kurs, pkt. 1, 2. avsnitt.1.14.5 Oppgradering av sertifikater:Dersom det er påkrevet at en ansatt må oppgradere sitt sertifikat iht. STCW 95 er partene enigeom at følgende skal gjelde:Rederiet dekker kurs, opphold og reiseutgifter. Den ansatte avvikler kurset på sin fritid utenbetaling fra rederiet såfremt det lokalt ikke er inngått annen avtale. Rederiet dekker reiseutgifteri forbindelse med fornyelse av legeerklæring.1.14.6. Fri ved barn- og barnepassers sykdomMaskinistene har rett til fri ved barn og barnepassers sykdom i samsvar med Arbeidsmiljølov§ 12.9.1.14.7. OmsorgspermisjonI forbindelse med fødselen har faren rett på to ukers permisjon med lønn for å bistå moren.Permisjonen skal løpe fra fødselen..15

1.15 (§22)Tillitsvalgte - TvistebehandlingSe Del I, Hovedavtalen, for så vidt gjelder spørsmål om tillitsvalgte og tvistebehandling.Se bilag 4.5 om de tillitsvalgtes godtgjørelse.1.16 (§23)Supplerende bemerkningerRederiene kan ikke ansette maskinoffiserer på ringere vilkår enn i denne overenskomstbestemt. De fastsatte lønninger er ikke til hinder for at et rederi kan betale den enkelte irederiet, veltjente eller særlig kvalifisert maskinoffiser, utover tariffen. Men, Det norskemaskinistforbund eller dets foreninger kan ikke iverksette, godkjenne eller støtte noe krav omandre vilkår enn denne overenskomst fastsetter.1.17Uniform (§15)Uniformsantrekk er jakke og bukse som bestemt av rederiet. Til dette anvendes vanlig skjorte(hvit, blå eller kaki etter nærmere bestemmelse), sort slips, sko og strømper.Hvor rederiet pålegger fører og styrmenn på et skip å bære uniform, skal dette pålegg ogsågjelde h.h.v. maskinsjef. Rederiet holder i så fall uniformsjakke og bukse eller betaler kr. 245,-pr. måned til maskinoffiseren for at vedkommende skal anskaffe og holde slike plagg.Hvor rederiet i h.h.t. ovenstående er forpliktet til å holde maskinoffiseren med uniform ellerutbetale uniformsgodtgjørelse, plikter denne også å tjenestegjøre i uniform. Hvismaskinoffiseren skulle nekte å tjenestegjøre i uniform og rederiet fritar vedkommende forplikten, bortfaller rederiets plikt til å holde uniform eller betale uniformsgodtgjørelse.Rederiet holder maskinsjef med én uniformslue pr. år.1.18 (§18)Vern og verneutstyrRederiet skal på maskinsjefens anmodning sørge for at nødvendig personlig verneutstyr ertilgjengelig for maskinbesetningen. Maskinoffiserene skal på sin side medvirke tilgjennomføringen av tiltak som blir satt i verk om vern mot ulykker og helseskader.Maskinoffiserene skal følge pålegg, bruke påbudt verneutstyr, vise varsomhet og ellers gjøresitt til at skade på liv og helse unngås. Se for øvrig Forskrifter om verneombud ogverne/miljøutvalg fastsatt av Sjøfartsdirektoratet.16

1.19 (§19)Rengjøring av maskinrommetNår det nødvendige rengjøringsarbeid i maskinrommet ikke lar seg innpasse i den vanligetjeneste, skal rederiet på maskinsjefens anmodning stille nødvendig hjelp til maskinsjefensdisposisjon.1.20 (§20)Maskinmannskap og regnskapsforhold1. Hvor dertil er anledning, uttas maskinmannskapet av maskinsjefen, likesom utbetalingen avmaskinmannskapets tilkommende, med unntagelse av trekk, tilgodehavende ved avmønstringetc. foregår gjennom vedkommende - alt etter konferanse med skipsføreren.2. Maskinsjefen er ansvarlig for maskineriets drift og pasning, fordeler de dermed forbundneplikter og det dertil nødvendige arbeid mellom de øvrige maskinister og det øvrigemaskinmannskap. Vedkommende kan, når skipet ligger i havn, i den utstrekning vedkommendefinner det forsvarlig, permittere maskinmannskapet (jfr. dog gjeldende lover).3. Det gis maskinsjefen anledning til å gjøre seg bekjent med alle omkostninger vedmaskineriets skjøtsel og drift, således at vedkommende kan føre regnskapet herover.Regninger utelukkende vedrørende maskinavdelingen skal, når dertil er anledning, påtegnes avmaskinsjefen til bekreftelse at varene er mottatt, og at arbeidet er utført. I hvert fall skal kopi avregningene tilstiles maskinsjefen. Alle rapporter og innberetninger mellom maskinsjefen ogrederiet skal passere skipsføreren, således at denne kan gjøre seg bekjent hermed. Formaskinrekvisita fra rederiets lager skal maskinsjefen levere rekvisisjonsseddel.1.21 (§24)Sluttvederlag til arbeidstakere som blir sagt opp etter fylte 50 årSe Bilag 4.101.22 (§22)KontingenttrekkRederiet skal hver måned trekke alle maskinoffiserer i stilling som omfattes av denneoverenskomst den til enhver tid gjeldende kontingent til Det norske maskinistforbund.Ferie/fritid omfattes også av trekk.Trekkoppgaven skal inneholde navn og 11-sifret personnummer på den som er trukket, samtkoden MA.Hvis en maskinoffiser ikke ønsker å bli trukket for forannevnte avgift, må han gi rederietskriftlig beskjed herom.Trekket sendes:Sjømannsorganisasjonenes FellessentralPostboks 232 Sentrum0103 OsloBankgiro: 6027.05.1331217

1.23 (§26)Opplysnings- og utviklingsfondOpplysnings- og utviklingsfondet har til formål å gjennomføre og støtte tiltak innenfor felteneopplysning og utdannelse i innenriksfarten. Se bilag 4.11.1.24 (§27)Varighet.Denne overenskomst trer i kraft fra 1. april 2012 og gjelder til 31. mars 2014 og videre 1 - ett -år ad gangen hvis ikke en av partene sier den opp skriftlig med 1 - en - måneds varsel.Reguleringsbestemmelse for 2. avtaleår:Før utløpet av første avtaleår skal det opptas forhandlinger mellom HurtigbåtenesRederiforbund Maritim Arbeidsgivergruppe og Det norske maskinistforbund/YS om eventuellelønnsreguleringer for 2. avtaleår. Partene er enige om at forhandlingene skal føres på grunnlagav den alminnelige økonomiske situasjon på forhandlingstidspunktet og utsiktene for 2.avtaleår, samt pris og lønnsutviklingen i 1. avtaleår.Det norske maskinistforbundYrkesorganisasjonenes SentralforbundHurtigbåtenes RederiforbundMaritim ArbeidsgruppeUlf BrekkeOttar J. Aare18

KAPITEL 2 – SÆRBESTEMMELSERPASSASJER OG SKYSSBÅTER I LOKALFART2.1Hyre- og overtidssatserGjelder fra 1. april 2012OvertidssatserMaskinsjefPr. mnd.Kr.Hverdag40%Helgedag100%Timelønn Søndagstillegg1/4 timeGrunnlønn kl. 1 30.095 273,60 390,85 195,40 48,85Grunnlønn kl. 2 30.690 279,00 398,55 199,30 49,80Grunnlønn kl. 3 31.300 284,55 406,50 203,25 50,80Grunnlønn kl. 4 32.360 294,20 420,25 210,15 52,55Etter 5 år kl. 1 31.430 285,75 408,20 204,10 51,00Etter 5 år kl. 2 32.020 291,10 415,85 207,90 51,52Etter 5 år kl. 3 32.625 296,60 423,70 211,85 52,95Etter 5 år kl. 4 33.680 306,20 437,40 218,70 54,702.2Arbeidsperiode ombord - friskift2.2.1 Daglig arbeidstid. (§7.2)Den daglige arbeidstid skal fortrinnsvis legges mellom kl. 0600 - 2100, og skal søkes holdtinnenfor 10t pr. dag. Total arbeidstid inkl. overtid kan ikke overstige 14t/dag (jfr. Lov omskipssikkerhet).2.2.3 Skip som har ligget i havn hele uken. (§7.3)Når skipet har ligget i havn hele uken (fra og med mandag til og med søndag) er denalminnelige arbeidstid 37,5 timer og overskytende arbeidstid godtgjøres med overtidsbetaling.2.2.4 Skip som har ligget ved verksted. (§7.4)Når skipet har ligget ved verksted eller lign. en del av uken skal arbeidstid over 8 timer denenkelte dag ikke i noe tilfelle føres som alminnelig arbeidstid, men som overtid. Formaskinsjefer på skiftordning godtgjøres slik tid med hyre/154 + 40 %, alternativt 100 %.Hvor maskinoffiserens arbeider på skipet mens det har ligget på verksted o.l. er skjeddutelukkende på hans friskiftdager, føres denne arbeidstid som overtid og godtgjøres medhyre/154 + 40 %, alternativt 100 %.Ved anvendelse av disse bestemmelser skal maskinoffiseren godskrivelse avkompensasjonsfritid begrenses til det som er forhåndsberegnet i skiftordningen forvedkommende uke. Eventuell overskytende tid godskrives som overtid etter formelen:Hyre + 50 % pr. time /15419

2.3Vederlag for beredskapsvakt. (§6.6)Regelmessig beredskapsvakt mellom kl. 08.00 og kl. 18.00 skal medtas i den forutberegnedearbeidstid. Annen beredskapstjeneste se 1.7Tillegget kan omregnes og medtas i gjennomsnittsberegning av arbeidstid.2.4Stopptørn (§11)Hvis en maskinoffiser under skipets opphold i havn blir pålagt å være ombord i tidsrom utenomden ordinære arbeidstid, har vedkommende krav på en halv time arbeidstid for hver timesstopptørn. For pålagt vakttjeneste etter arbeidstids slutt betales vanlig overtidsbetaling.20

KAPITEL 3 – SÆRBESTEMMELSERAMBULANSE – OG LEGESKYSSBÅTERAMBULANSE-/LEGESKYSSBÅTERDefinisjon:Ambulanse/legeskyssbåt er båt som har en hoveddel av sine inntekter fra ambulanse/legeskyssvirksomhet. Annen tilleggsvirksomhet som charterturer, skyss av andre offentligetjenestemenn og private samt arbeidsruter og skoleruter er ikke til hinder for at båten itariffsammenheng blir å betrakte som ambulanse/legeskyssbåt.For ambulanse/legeskyssbåter kan nedenforstående legges til grunn for lønnsberegninger. Enøkning av den faste arbeidstiden vil gi tilsvarende reduksjon i beredskapstiden.3.1 HyrerHyre skal være den til en hver tid gjeldende tabell for hurtigbåter maskinsjef se 2.1.3.2 Andre tillegg3. 3Tillegg for kvelds og nattarbeid½ -parten av arbeidstiden er definert som dagarbeid, ¼ av arbeidstiden er kveldsarbeid og ¼ avarbeidstiden er nattarbeid.3.1. Tillegg for kveldsarbeidDet utbetales et tillegg på 15 % av lønnen for det som er definert som kveldsarbeid.3.2. Tillegg for nattarbeidDet utbetales et tillegg på 20 % av lønnen for det som er definert som nattarbeid.( Kvelds- og nattillegget vil til sammen for perioden 1.april 2012 til 31. mars 2014 utgjøre enfaktor på 0.0875 multiplisert på grunnhyre. Se bilag 3A)3.4 Arbeid – beredskapLønnsberegningen bygger på at det benyttes 1:1 system evt. 2:1 system.Det er ved lønnsberegningen forutsatt 6 timer daglig arbeidstid - 42 timer pr. uke.Beredskapsgodtgjørelsen er beregnet i henhold til innenriksoverenskomstens regler.Ekstragodtgjørelse for 6 timer arbeidsdag på bevegelige helge- og høytidsdager er innregnet iden faste månedslønn. Gjennomsnittlig arbeid utover 6 timer pr. dag i en uke, godtgjøres etterovertidssatsene (1/154 + 40 % av hyre eller 1/154 + 100 % av hyre), men ikke før det eroppnådd 42 timer angjeldende uke.Ved evt. arbeid på bevegelig helgedager, utover 6 timer pr. dag utbetales maskinoffiseren enekstragodtgjørelse i tillegg til helgedagsovertid.21

Månedslønn1:1-system 2:1-systemKlasse 1 - 350-600 KWMaskinsjef 0 år: 35.590 47.455Maskinsjef 5 år: 37.170 49.560I II IIIMaskinsjef 0 år: 262,65 393,95 306,40Maskinsjef 5 år: 274,30 411,45 320,001:1-system 2:1-systemKlasse 2 - 601 - 1250 KWMaskinsjef 0 år: 36.295 48.395Maskinsjef 5 år: 37.865 50.490I II IIIMaskinsjef 0 år: 267,85 401,75 312,50Maskinsjef 5 år: 279,45 419,15 326,001:1-system 2:1-systemKlasse 3 - 1251 – 2700 KWMaskinsjef 0 år: 37.015 49.355Maskinsjef 5 år: 38.585 51.445I II IIIMaskinsjef 0 år: 273,15 409,75 318,70Maskinsjef 5 år: 284,75 427,10 332,20IIIIIIHverdagsovertid pr. time.Helgedagsovertid pr. time.Ekstragodtgjørelse for arbeid på bevegelig helgedag utover 6 timer, samt overtid etter3.4.Ved beregning av overtidssatsene er det gjort fradrag for 1/5 timelønn.I satsene for månedslønn, overtid og ekstragodtgjørelse for bevegelig helgedag er 12,0 %feriepenger inkludert.22

3.5Utkalling på friperioder.Dersom en maskinoffiser blir utkallet til arbeid på et tidspunkt han ikke har ordinærarbeidstid eller beredskapsvakt, utbetales en godtgjørelse pr. time for medgått tid som bestemtfor overtidsgodtgjøring på hverdager. Godtgjørelsen er: 1/154 + 40 % av hyreFor øvrig forhøyes ikke denne godtgjørelse på søn- og helgedager.3.6 Ekstra beredskapsvaktDersom en maskinoffiser blir beordret til ekstra beredskapsvakt godtgjøres dette pr. time etterfølgende formel:1:1 system Månedshyre15,2 døgn x 24 timer2:1 system Månedshyre20,2 døgn x 24 timer3.7 FerieDen lovbestemte ferie inngår i friperiodene. Det legges opp til en friperiode på minst 3 uker itidsrommet 15. mai - 15. september.Avtalefestet ferie (se bilag 4.6).Den enkelte maskinoffiser kan etter avtale med rederiet avvikle ekstra ferie/fridager utover normalturnus. Dersom minusdager oppstår som følge av at en ansatt ønsker ekstra fritid i land, trekkes dissei hans tilgodehavende den samme eller etterfølgende måned med 2/30 av månedslønn pr. fridag (lønnfor arbeidsdagen pluss tilhørende fridag). Disse fridager er derved endelig oppgjort.23

BILAG 3ALØNNSBEREGNING FOR MASKINISTER PR. 1. APRIL 2012Hyre kl. 1 u. erfaringstillegg Kr. 30.095,-Tillegg for kvelds- og nattarbeid 30 095.- x 0,0875 kr. 2.633,-Fritidskompensasjon:(35,5 - 42) x 4,33= 28,15 30.095 x 28,15 / 154 kr. 5.501,-Søndagstillegg: 30.095 x 6 x 4,33 / (154 x 4) kr. 1.269,-Beredskapsgodtgjørelse: 30.095 x (545,5 + 21) / (154 x 5 ) kr. 22.141,-Ekstragodtgj. for bev. helgedag: 30.09528.725 x 1,4 x 7 / 154 kr. 1.915,-Totalt Kr. 63.555,-Feriegodtgjørelse 12 % kr. 7.627,-I alt pr. måned Kr. 71 182,-1:1-system:Kr. 71.182 x 6/12 = Kr. 35.591,-Beregningsfaktor: 35.591 / 30.095 = 1,18262:1-system:Kr 71.182 x 8/12 = Kr. 47.455,-Beregningsfaktor: 47.455 / 30.095 = 1,5768Kostpenger utbetales med:I 1:1 system kr. 2.475,- pr. måned.I 2:1 system kr. 3 300,- pr. måned.24

BEVEGELIGE HELGEDAGER:BILAG 3BTIMER IBEREDSKAPTIMER MEDEKSTRAGODTGJØRELSE1. nyttårsdag 18 6Skjærtorsdag 18 6Langfredag 18 6Påskeaften 9 31. påskedag 18 62. påskedag 18 61. mai 18 617. mai 18 6Kristi himmelfartsdag 18 6Pinseaften 9 31. pinsedag 18 62. pinsedag 18 6Julaften 9 31. juledag 18 62. juledag 18 6Nyttårsaften 9 3252/12 = 21 84/12 = 7* I henhold til innenriksoverenskomstens §13 utbetales en ekstragodtgjørelsefor alt arbeid på bevegelige helge- og høytidsdager. Med 6timers arbeidsdag utgjør dette i gjennomsnitt 7 t. pr. mnd.** Beredskapsgodtgjørelse på helge- og høytidsdager som går inn underinnenriksoverenskomstens §13 godtgjøres med 2/5 timelønn. Med 6 timersarbeidsdag blir det i gjennomsnitt 21 t. pr. måned som skal godtgjøres med2/5 timelønn.Antall timer i beredskap pr. måned som skal godtgjøres med 1/5 timelønn fremkommer slik:24 x 7 = 168 - 42 = 126 x 4,33 = 545,5 timerAv disse skal 21 godtgjøres med 2/5 =21,0 timerBeredskapsgodtgjørelse med 1/5 timelønn =566,5 timer25

KAPITEL 4 – PROTOKOLLTILFØRSLER OG BILAG4.1 PROTOKOLLTILFØRSLER:1. De fastsatte spisetider skal punktlig overholdes med mindre tjenestehensyn er til hinder fordet.Ved anordning av arbeidet skal det påses at maskinoffiseren får rimelig tid til å innta sinemåltider.2. Denne overenskomst er ikke til hinder for at det inngås annen særskilt avtale mellom rederiog maskinoffiser i forbindelse med tilsyn av skip ved verksted eller i opplag.3. Arbeidstiden er som bestemt i Skipssikkerhetsloven.Vedr. arbeidstidsforkortelsen for skiftarbeidere skal alminnelig arbeidstid være 35,5 t/uke.4. For maskinoffiser i lokalfart som ikke går vakter, regnes fritid av kortere varighet enn 2timer som arbeidstid. For pauser av minst 2 timers varighet ytes en fritidskompensasjon på 1/4time pr. time pause.5. Maskinoffiser som må overnatte i land på grunn av manglende lugar ombord, skal hatilfredsstillende husvære - eneværelse - hvis overnatting må foregå utenfor hjemmet.6. Maskinsjefen har rett til å innta sine måltider i salongen. Vedkommende skal ha sammeforpleining og betjenes på samme måte som føreren.7. For å sikre den enkelte maskinoffiser en tilfredsstillende fritid i land, skal arbeidsordningenlegges opp slik at den enkelte får en ukes tjenesteperiode ombord etterfulgt av en uke friskiftdersom arbeidssituasjonen tilsier det kan arbeidsgiver pålegge en arbeidsordning med 2 ukerombord etterfulgt av 1 uke fri skift, eller normal ukentlig arbeidstid uten skift. Fritiden skalfortrinnsvis da legges til lørdag og søndag.Dersom de lokale parter ikke har kommet frem til en skiftplan som gir ham like langsammenhengende fritid som for de øvrige ombord, kan saken forelegges organisasjonen.8. Alminnelig arbeidstid som godtgjøres særskilt.På skip hvor det er ansatt bare en besetning, godtgjøres arbeidstid innen de første 8 timer medet tillegg på 40 % for den tid som faller før kl. 0600 og etter kl. 1700 på hverdager og 100 % påsøn-, helge- og høytidsdager.26

BILAG 4.2 KRITERIER VED STIPULERING AV BASIS FASTLØNNSAVTALEEn del lønnsytelser etter overenskomsten og en del arbeidsoppgaver og funksjoner er felles foralle maskinoffiserer som er omfattet av overenskomsten. Nedenstående eksempler er ikke enfullstendig opplisting av de elementer som kan telle med ved stipuleringen av den faste lønnen.A. Grunnhyre: (iht. hyretabell)Hyreklassene (aktuelt fartøy) basert på kW og maskinistens ansiennitet vil utgjøregrunnlaget for lønnsberegningen.B. Søndagstillegg:En kompensasjon for et teoretisk antall arbeidede timer på søndagC. Bevegelig helg:En kompensasjon for et teoretisk antall helligdager og timerD. Ulempe kveld/natt:En kompensasjon for samband/fartøy som omfattes av beredskapE. Beredskapstillegg:Fast kompensasjon for samband/fartøy som omfattes av beredskapF. Beredskapsturer:Avtalt tillegg pr. beredskapstur eller basert på erfaringstallG. Rederitillegg:En kompensasjon etter avtale(eks. forsinkelser i rute, ekstraturer, vedlikehold,verkstedopphold, årlig evakueringsøvelse driftsmøter el.)27

BILAG 4.3 AVTALE OM KORTE VELFERDSPERMISJONERav 1972 med endringer i 1976, 1982, 1990 og 1992, 2010 og 2012I tilslutning til Riksmeklingsmannens forslag av 1972 vedrørende likestilling mellom arbeidereog funksjonærer når det gjelder korte velferdspermisjoner, skal det på alle bedrifter inngåsavtales om slike permisjoner.Ordningen skal minst omfatte følgende tilfelle av velferdspermisjon:1. Permisjon ved dødsfall og for deltagelse i begravelse når det gjelder nærmestefamilie.Med nærmeste familie siktes til personer som står i nært slektskapsforhold tilarbeidstakeren, så som ektefelle/samboer, barn, søsken, foreldre, svigerforeldre,besteforeldre eller barnebarn. Permisjon ved begravelse av ansatte slik at de ansattepå vedkommendes avdeling kan være representert.2. Permisjon for undersøkelse, behandling og kontroll av tann legespesialist og lege,samt behandling av fysioterapeut og kiropraktor etter anvisning av lege.Det dreier seg her om tilfelle hvor det ikke er mulig å få time utenfor arbeidstiden. Ienkelte tilfelle vil arbeidstakeren også måtte reise langt. Slike tilfelle faller utenforbestemmelsene, som bare gjelder for korte velferdspermisjoner.For øvrig vil arbeidstakeren i de sistnevnte tilfelle som oftest være sykemeldt.3. Permisjon for resten av arbeidsdagen i de tilfeller arbeidstakeren på grunn avsykdom må forlate arbeidsstedet.4. Permisjon på grunn av akutte sykdomstilfelle i hjemmet.Det siktes til akutte sykdomstilfelle i hjemmet, forutsatt at annen hjelp, f.eks.husmorvikar, ikke kan skaffes, og arbeidstakerens tilstedeværelse i hjemmet erubetinget nødvendig.Også her gjelder bestemmelsene om korte permisjoner for at arbeidstakerenskal kunne få ordnet seg på annen måte.5. Permisjon for ektefelle/samboer når det er nødvendig i forbindelse med fødsel ihjemmet eller ved innleggelse på sykehus.6. Permisjon ved flytting til ny fast bopel.7. Permisjon i forbindelse med blodgivning dersom det er vanskelig å få dettegjennomført utenfor arbeidstiden.8. Permisjon når foreldre blir innkalt til konferansetime i grunnskole, og denne ikkekan legges utenfor arbeidstiden. Slik permisjon gis for inntil to timer.9. Permisjon for oppmøte på sesjon.Med samboer menes person som har rett hatt samme bopel som den ansatte i minst 2 år, og harvært registrert i Folkeregisteret på samme bopel som den ansatte i samme periode.Partene på den enkelte bedrift treffer nærmere avtale om retningslinjer for ordningenspraktisering.Med korte velferdspermisjoner etter overstående regler menes permisjoner for nødvendig tid,inntil 1 dags varighet, betalt med ordinær lønn.28

BILAG 4.4 AVTALE OM GODTGJØRELSE M.V. VED DELTAKELSE I KURS.1. Avtalens omfang:Avtalen gjelder kompetansegivende kurs innen vedkommendes yrkeskategori, herunderinnførings- og oppfølgingskurs innen området ny teknologi. Det forutsettes at kursdeltakelsener avtalt med rederiet på forhånd.Den gjelder ikke for videreutdannelse innen vedkommende yrkeskategori. For slik utdannelseinngås eventuelt særskilt avtale mellom arbeidsgiveren og den ansatte.2. Utgifter i forbindelse med kurset.Arbeidsgiver dekker reise til og fra kursstedet, kursutgifter og nødvendige læremidler.3. Kost- og losjigodtgjørelse.Dersom arbeidstakeren ikke kan bo hjemme under kurstiden anviser arbeidsgiver hotell, stillerhybel eller leilighet til disposisjon og betaler diett etter Statens satser og regler.Hvis vedkommende bor hjemme eller benytter annen privat innkvartering gis en diett kr. 96,-pr. dag.Hvis kursavgifter inkluderer full pensjon betales ikke diett. Diett betales heller ikke på fridagersom tilbringes hjemme.Hvis det kreves godtgjørelse for daglig reise mellom oppholdsstedet og kurslokalene, skaloppholdsstedet godkjennes av arbeidsgiveren.4. Arbeidstid og godtgjørelse.Under kurstiden utbetales 1/30 av månedshyren pr. dag. Eventuell godtgjørelse fra detoffentlige går til fradrag.For den tid av kursperioden som går av tiden vedkommende skulle være ombord, opprettholderhan sin hyre og opparbeidelse av fritid som om vedkommende var i arbeid.For maskinoffiser som omfattes av fastlønnsavtaler gjelder dessuten:Den faste månedslønn og fritidsoppgjør løper som normalt. For den tid av kursperioden somgår av den feriefritid i land vedkommende har opparbeidet ved sin tjeneste ombord, utbetales itillegg 1/30 av skalahyren pr. dag. Den fritid som her er gått tapt er dermed oppgjort.Dessuten kan det også avtales mellom arbeidsgiver og den ansatte at kursperioden skal anseessom hel eller delvis tjenestetid. Slik avtale må i så fall være inngått før kursets begynnelse.5. Kurs i fritidsperioder.Hvis kurset legges i en ferie/fritidsperiode skal det søkes ordnet slik at den ansatte får enrimelig del av ferie/fritidsperioden hjemme.6. Den ansattes plikter.På arbeidsgiverens anmodning er den ansatte pliktig til å gjennomgå kurs som er pålagt avmyndighetene og som omfattes av denne avtale.Den ansatte kan ikke pålegges å delta på kurs i sin ferie.29

8. Oppgradering av sertifikater.Dersom det er påkrevet at en ansatt må oppgradere sitt sertifikat ihht. STCW 95er partene enige om at følgende skal gjelde:Rederiet dekker kurs, opphold og reiseutgifter.Den ansatte avvikler kurset på sin fritid uten betaling fra rederiet såfremt detlokalt ikke er inngått annen avtale.BILAG 4.5 TILLITSVALGTE OG TVISTEBEHANDLINGDe tillitsvalgtes godtgjørelse:1. For den tid som medgår til avtalte forhandlingsmøter etter II 1, skal de tillitsvalgtegodtgjøres tapt arbeidsfortjeneste. For møter som holdes på den enkelte tillitsvalgtes fritid skalgodtgjørelsen være ordinær timebetaling eller ny fritid time for time.Eventuelle reiseutgifter i forbindelse med avtalte forhandlingsmøter dekkes etter nærmereavtale.2. For andre møter enn forhandlingsmøter dekkes eventuelt tapt arbeidsfortjeneste, fritid ogreiseutgifter på samme måte som i pkt. 1, såfremt dette er avtalt på forhånd.Hovedavtalen mellom YS og NHO skal være basis givende.BILAG 4.6 AVTALEFESTET FERIE (tidl. Pkt. 9 i protokolltilførsler)Den utvidede ferien, 5 virkedager jf. Ferielovens § 15, forskutteres ved at den resterende deleninnføres som en avtalefestet ordning og tas inn som et bilag i alle overenskomster. Ekstraferiefor arbeidstakere over 60 år på 6 virkedager opprettholdes, jf. Ferielovens § 5 nr. 1 og 2.Arbeidstaker kan kreve fem virkedager fri hvert kalenderår, jf. Ferielovens § 5 nr. 4. Deles denavtalefestede ferien, kan arbeidstaker bare kreve å få fri så mange dager som vedkommendenormalt skal arbeide i løpet av en uke. Dersom myndighetene beslutter å iverksette denresterende del av den femte ferieuken, skal disse dagene komme til fradrag i den avtalefestedeordningen. Innfasing av den resterende del av den femte ferieuken skjer slik at 2 feriedager tasut i 2001, de øvrige i 2002.Feriepenger beregnes i samsvar med Ferielovens § 10.Når den femte ferieuken er gjennomført skal den alminnelige prosentsats for feriepenger være12 % av feriepengegrunnlaget, jf. Ferielovens § 10 nr. 2 og 3.Økningen foretas ved at prosentsatsen for opptjeningsåret endres slik;2000 settes til 11.12001 settes til 12.0Dersom myndighetene beslutter å utvide antall feriedager i ferieloven, er det partenesforutsetning at ovennevnte tall legges til grunn som feriegodtgjørelse for tilsvarende periode.Arbeidsgiver fastsetter tidspunktet for den avtalefestede ferien etter drøftinger med detillitsvalgte eller den enkelte arbeidstaker samtidig med fastsettelsen av den ordinære ferie.Arbeidstaker kan kreve å få underretning om fastsettelse av den avtalefestede del av ferientidligst mulig og senest to måneder før avviklingen, med mindre særlige grunner er til hinderfor dette.30

Arbeidstaker kan kreve å få feriefritid etter denne bestemmelse uavhengig av opptjening avferiepenger.Dersom driften helt eller delvis innstilles i forbindelse med ferieavvikling, kan allearbeidstakere som berøres av stansen, pålegges å avvikle ferie av samme lengde uavhengig avopptjeningen av feriepenger.Arbeidstaker kan kreve at den avtalefestede delen av ferien gis samlet innenfor ferieåret, jf.Ferielovens § 7 nr. 2, slik at 1 ukes sammenhengende ferie oppnås.Hovedorganisasjonene oppfordrer partene til å plassere den avtalefestede ferie slik at kravet tilproduktivitet i størst mulig grad blir ivaretatt, for eksempel i forbindelse med KristiHimmelfartsdag, påsken, jul- og nyttårshelgen.Ved skriftlig avtale mellom bedriften og den enkelte, kan den avtalefestede ferien overføreshelt eller delvis til neste ferieår.For skiftarbeidere tilpasses den avtalefestede ferien lokalt, slik at dette etter full gjennomføringutgjør 4 arbeidende skift.BILAG 4.7 OM TJENESTEPENSJONERHurtigbåtenes Rederiforbund(HRF) og Det norske maskinistforbund(DNMF) vil understrekeviktigheten av at tjenestepensjonsordninger drøftes på de enkelte bedriftene med det formål åetablere bedriftsvise tjenestepensjonsordninger. HRF og DNMF oppfordrer derfor til at detetableres slike ordninger på den enkelte bedrift. At partene på bedriftene vurderer og eventueltutvikler egne ordninger, gjør at pensjonsordningene kan tilpasses både bedriftens og de ansattesbehov og muligheter, samtidig som partene lokalt kan drøfte lønn, pensjon og andrearbeidsvilkår i en total sammenheng.For å følge opp partenes oppfordring om at flest mulig av bedriftene bør etablere tjenestepensjonsordninger,skal partene på den enkelte bedrift drøfte alle sider vedrørendetjenestepensjon og forsikringsordninger som ofte er knyttet til slike.På de bedriftene hvor det ikke er etablert tjenestepensjonsordninger, skal de lokale parteneinnen utløpet av året 2009 gjennomgå de ulike ytelser som folketrygden gir ved oppnåddpensjonsalder, ved uførhet osv. for de enkelte grupper av arbeidstakere. På bakgrunn av detteskal partene drøfte behovet for å etablere ulike tjenestepensjonsordninger. Partene bør ogsådrøfte ulike forsikringsordninger som ofte er knyttet til tjenestepensjonsordninger. Fradrøftingene skal det settes opp protokoll.På de bedriftene hvor det allerede er etablert pensjonsordninger vil HRF og DNMF understrekeviktigheten av at de lokale partene en gang i hver tariffperiode gjennomgår de etablertebedriftsordningene, og hva disse gir i tillegg til de ulike ytelser som folketrygden gir ved oppnåddpensjonsalder, ved uførhet osv. for de enkelte grupper av arbeidstakere. På bakgrunn av dette skalpartene drøfte behovet for å gjøre endringer i de ordninger bedriften har. Fra drøftingene skal detsettes opp protokoll.HRF og DNMF vil i samarbeid:−−utarbeide nødvendig informasjonsmateriell til bruk i de enkelte virksomheterlegge til rette for og bistå partene i den enkelte virksomhet med råd og veiledning iforbindelse med drøftingene31

−−ta opp forhandlinger med enkelte tilbydere av alderspensjonsordninger med sikte på åkomme fram til standardkontrakter som kan benyttes i de virksomheter som ønsker åetablere ordningerta opp til drøfting mulighetene for og eventuelt inngå avtale om en fellesalderspensjonsordning for de virksomheter som ut fra ulike forhold skulle ønske en slikordningBILAG 4.8 GODKJENNELSE AV SKIFTORDNINGER.IRederiet skal i samråd med den tillitsvalgte vurdere og fastlegge skiftordningen i de respektivesamband etter nedennevnte regler og i samsvar med gjeldende tariffavtaler.II1. Skiftordninger (på skip med 2 eller flere besetninger) som i sin helhet ligger innenfornedenstående punkter allmenn a-f ansees som godkjent av Sjøfartsdirektoratet når rederietssøknad (med eventuelle vedlegg) er innsendt. Hvis søknaden ikke er godtatt av de tillitsvalgte,skal søknaden behandles som søknad under 2 nedenfor.Daglig arbeidstid ikke overstiger 10 timer. Ukentlig arbeidstid ikke overstiger 60 timer.Gjennomsnittlig ukentlig arbeidstid ikke overstiger 48 timer i skiftperioden. Det ikke erberedskapsvakt. Det er sammenhengende arbeidstid, avbrutt av tariffbestemt spisepause.Pausen om natten er minst 6 timer såfremt samme skift er i arbeid på begge sider av nattpausen.2. Skiftordninger som ikke går inn under pkt. 1 (og arbeidsordninger på skip med énbesetning), skal godkjennes av Sjøfartsdirektoratet før de iverksettes. Organisasjonene skal hahatt anledning til å uttale seg før Sjøfartsdirektoratet avgjør søknaden.3. Innen rammen av de godkjente skiftordninger kan besetningen selv avtale de nøyaktigeskiftplaner hvor den enkeltes avløsningssted/tid er fastlagt, hensyn tatt til de maksimalebegrensninger som er satt i § 9 i Lov om arbeidstiden på skip.Hvis enighet ikke oppnås ombord, forelegges saken for de tillitsvalgte.BILAG 4.9 EKSEMPEL PÅ FORHÅNDSBEREGNING AV ARBEIDSTID.1. Arbeidstidens lengde.2. Opphold i driftstid.3. Spisepauser.4. Tid til forberedende og avsluttende arbeid.5. Tid til normalt vedlikeholds- og eventuelt kontorarbeid.6. Forhaling og jevnlige forsinkelser.7. Regelmessig beredskapsvakt mellom kl. 8.00 og kl. 18.00.8. Tillegg for kveld- og nattarbeid(omregnet etter gjeldende satser).9. Ekstragodtgjørelse for alminnelig arbeid på søndag (omregnet etter gjeldende satser).10. Vederlag for arbeidstid over 56 timer pr. uke (omregnet etter gjeldende satser).11. Vederlag for beredskapsvakt (omregnet etter gjeldende satser).32

BILAG 4.10. SLUTTVEDERLAGPartene er samde om at dette spørsmål skal drøftes i tariffperioden.BILAG 4.11 Opplysnings- og utviklingsfondet/sluttvederlagsordning.Partene er enig om at kr. 170,- på hyre pr. mnd. til maskinoffiseren som kompensasjon frarederiets side som erstatning for midler til opplysnings- og utviklingsfondet ogsluttvederlagsordningen.33