UMA HISTÓRIA DO NEGRO NO BRASIL

Portos negreirosO tráfico transatlântico promoveu o povoamento do Brasil porgente vinda de diversas regiões do continente africano. A metrópoleportuguesa adotou a política de misturar escravos de diferentesregiões e etnias para impedir a concentração de negros damesma origem na colônia, os quais, solidários na cultura e falandoa mesma língua, podiam se rebelar mais facilmente. Essa políticanem sempre era seguida à risca, pois a depender das relações comerciaisna África, os traficantes tendiam a transportar escravosque em sua maioria vinham duma mesma região.Foi por isso que, no século XVI, a maioria dos escravostrazidos para o Brasil vinha da região da Senegâmbia, denominadaGuiné pelos portugueses. Dali os portugueses deportaram membrosde vários povos, como os manjacas, balantas, bijagos, mandigas,jalofos, entre outros. Mas, no decorrer daquele século até aprimeira metade do século XVIII, os chefes políticos e mercadoresdo território presentemente ocupado por Angola fornecerama maior parte dos escravos utilizados em todas as regiões do Brasil.A célebre frase do padre Antônio Vieira, “quem diz açúcar, dizBrasil, e quem diz Brasil diz Angola”, ilustra muito bem as ligaçõesda mais rica colônia portuguesa na América com aquela regiãoda África. Luanda, Benguela e Cabinda eram os principaisportos de embarque.A região de Angola foi a principal área exportadora de pessoaspara as províncias do Rio de Janeiro, Minas Gerais, São Paulo,Rio Grande do Sul. Mas cativos de outras regiões africanastambém vieram aí parar. Depois de 1815, quando os ingleses intensificaramseus esforços para acabar com o tráfico transatlântico,os traficantes do Rio de Janeiro concentraram suas operaçõesna costa oriental, na região que abrange o que são hoje o sul daTanzânia, o norte de Moçambique, Malauí e o nordeste de Zâmbia.Os escravos da costa oriental da África eram aqui conhecidos como“moçambiques”.Já os traficantes envolvidos no comércio baiano, responsáveispelo suprimento de escravos para várias regiões nordestinas,a partir de meados do século XVIII e até o fim do tráfico em1850, se concentraram sobretudo no comércio com a região do44 Uma história do negro no Brasil